汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)

1、傳動(dòng)系統(tǒng)在汽車(chē)上的位置離合器變速器萬(wàn)向節(jié)驅(qū)動(dòng)橋主減速器差速器傳動(dòng)軸半軸單元一 離合器(clutch)n 離合器的功用離合器的功用1 1、傳遞動(dòng)力、傳遞動(dòng)力2 2、平穩(wěn)起步、平穩(wěn)起步3 3、便于換擋、便于換擋4 4、防止傳動(dòng)系過(guò)載、防止傳動(dòng)系過(guò)載離合器的分類n 摩擦離合器（利用主、從動(dòng)部分的摩擦作用來(lái)傳遞力矩）摩擦離合器（利用主、從動(dòng)部分的摩擦作用來(lái)傳遞力矩）n 液力耦合器（利用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)）液力耦合器（利用液體作為傳動(dòng)介質(zhì)）n 電磁離合器（利用磁力傳動(dòng)）電磁離合器（利用磁力傳動(dòng)）摩擦離合器的組成n 摩擦離合器是由摩擦離合器是由主動(dòng)部分主動(dòng)部分、從動(dòng)部分從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)壓緊機(jī)構(gòu)和和操縱機(jī)構(gòu)

2、操縱機(jī)構(gòu)組成組成n 主動(dòng)部分：飛輪（主動(dòng)部分：飛輪（flywheel）、離合器蓋（）、離合器蓋（clutch cover)、壓盤(pán)、壓盤(pán)(pressure plate)n 從動(dòng)部分從動(dòng)部分:從動(dòng)盤(pán)從動(dòng)盤(pán)(clutch)和從動(dòng)軸和從動(dòng)軸n 壓緊機(jī)構(gòu)：通過(guò)若干根沿圓周均勻分布的壓緊彈簧壓緊機(jī)構(gòu)：通過(guò)若干根沿圓周均勻分布的壓緊彈簧(coil spring)把飛把飛輪、從動(dòng)盤(pán)、壓盤(pán)壓緊在一起輪、從動(dòng)盤(pán)、壓盤(pán)壓緊在一起n 操縱機(jī)構(gòu)：主要包括一些驅(qū)使離合器工作的桿件操縱機(jī)構(gòu)：主要包括一些驅(qū)使離合器工作的桿件摩擦離合器的結(jié)構(gòu)類型n 1）按從動(dòng)盤(pán)的數(shù)目）按從動(dòng)盤(pán)的數(shù)目 單片離合器和雙片離合器單片離合器和雙片離合

3、器 2）按壓緊彈簧形式）按壓緊彈簧形式 周布彈簧離合器、中央彈簧離合器、膜片彈簧離合器周布彈簧離合器、中央彈簧離合器、膜片彈簧離合器1 1膜片彈簧膜片彈簧 2 2壓盤(pán)壓盤(pán) 3 3從動(dòng)盤(pán)從動(dòng)盤(pán) 4 4飛輪飛輪 5 5離合器蓋離合器蓋 6 6分離鉤分離鉤 7 7操縱臂操縱臂 8 8分離臂分離臂 9 9離合器拉索離合器拉索 10 10踏板踏板 1111變速器輸入軸變速器輸入軸 12 12分離軸承分離軸承 離合器的檢修（1）從動(dòng)盤(pán)的檢修）從動(dòng)盤(pán)的檢修先目測(cè)，看看從動(dòng)盤(pán)摩擦片是否有裂紋、斷裂、減振彈簧斷裂，如先目測(cè)，看看從動(dòng)盤(pán)摩擦片是否有裂紋、斷裂、減振彈簧斷裂，如有則更換從動(dòng)盤(pán)。有則更換從動(dòng)盤(pán)。檢查檢

4、查從動(dòng)盤(pán)端面的圓跳動(dòng)從動(dòng)盤(pán)端面的圓跳動(dòng)用百分表在距從動(dòng)盤(pán)外邊緣用百分表在距從動(dòng)盤(pán)外邊緣2.5測(cè)量如果不符合要求，則需更換。測(cè)量如果不符合要求，則需更換。 n 檢查從動(dòng)盤(pán)摩擦片的磨損程度，用游標(biāo)卡尺測(cè)量鉚釘?shù)纳疃葢?yīng)不小檢查從動(dòng)盤(pán)摩擦片的磨損程度，用游標(biāo)卡尺測(cè)量鉚釘?shù)纳疃葢?yīng)不小于于0.02毫米毫米n （2）壓盤(pán)和離合器蓋）壓盤(pán)和離合器蓋n 壓盤(pán)的主要損傷形式：變形、破裂、磨損壓盤(pán)的主要損傷形式：變形、破裂、磨損n 檢查壓盤(pán)表面的粗糙度。壓盤(pán)表面不能有明顯的溝槽，溝槽深度應(yīng)小檢查壓盤(pán)表面的粗糙度。壓盤(pán)表面不能有明顯的溝槽，溝槽深度應(yīng)小于規(guī)定值。于規(guī)定值。n 再檢查壓盤(pán)平面度，用鋼板尺壓在壓盤(pán)上，然后

5、用塞尺測(cè)量，離合器再檢查壓盤(pán)平面度，用鋼板尺壓在壓盤(pán)上，然后用塞尺測(cè)量，離合器壓盤(pán)平面度應(yīng)符合規(guī)定值壓盤(pán)平面度應(yīng)符合規(guī)定值n 離合器踏板的檢查離合器踏板的檢查n 1、檢查離合器踏板高度、檢查離合器踏板高度n 掀起地毯或地板革，用直尺測(cè)量到離合器踏板上表面的距離掀起地毯或地板革，用直尺測(cè)量到離合器踏板上表面的距離,看是否看是否符合標(biāo)準(zhǔn)值。符合標(biāo)準(zhǔn)值。n 2、檢查離合器踏板的自由行程、檢查離合器踏板的自由行程n 用一個(gè)直尺抵在駕駛室地板上，先測(cè)量踏板完全放松時(shí)的高度，再用用一個(gè)直尺抵在駕駛室地板上，先測(cè)量踏板完全放松時(shí)的高度，再用手輕按踏板，當(dāng)感到阻力增大時(shí)再測(cè)量踏板高度，兩次測(cè)量的高度差手輕按踏

6、板，當(dāng)感到阻力增大時(shí)再測(cè)量踏板高度，兩次測(cè)量的高度差即為踏板的自由行程，看是否符合標(biāo)準(zhǔn)值。即為踏板的自由行程，看是否符合標(biāo)準(zhǔn)值。單元二 手動(dòng)變速器的大修n 第一節(jié)第一節(jié)n 手動(dòng)變速器的作用手動(dòng)變速器的作用n 分類分類n 普通齒輪的變速原理普通齒輪的變速原理手動(dòng)變速器的作用n 變速、變扭變速、變扭n 變相（實(shí)現(xiàn)倒車(chē)）變相（實(shí)現(xiàn)倒車(chē)）n 空擋（倒車(chē)）空擋（倒車(chē)）n 驅(qū)動(dòng)輔助裝置（液壓翻斗）驅(qū)動(dòng)輔助裝置（液壓翻斗）按傳動(dòng)比分類：有級(jí)式變速器：有級(jí)式變速器：采用齒輪傳動(dòng)，具有若干個(gè)齒輪傳動(dòng)比采用齒輪傳動(dòng)，具有若干個(gè)齒輪傳動(dòng)比無(wú)極式變速器（無(wú)極式變速器（CVT)：傳動(dòng)比是連續(xù)變化的傳動(dòng)比是連續(xù)變化的綜合

7、式變速器：綜合式變速器：按操縱方式：n 1、手動(dòng)變速器、手動(dòng)變速器n 2、自動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器n 3、手自一體變速器、手自一體變速器變速原理n 傳動(dòng)比傳動(dòng)比i=主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速主動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速?gòu)膹膭?dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)速=從動(dòng)齒輪數(shù)從動(dòng)齒輪數(shù)主動(dòng)齒輪主動(dòng)齒輪齒數(shù)齒數(shù)n i=1 直接檔直接檔n i1 減速檔（低速檔）減速檔（低速檔）n i1 加速檔（超速檔）加速檔（超速檔）變相原理：n 偶數(shù)方向相同，奇數(shù)方向相反偶數(shù)方向相同，奇數(shù)方向相反換擋原理n 滑動(dòng)齒輪滑動(dòng)齒輪n 同步器同步器n 接合套接合套手動(dòng)變速過(guò)程：第二節(jié) 手動(dòng)變速器的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)手動(dòng)變速器包括變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)兩大部分手動(dòng)變速器包

8、括變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)兩大部分三軸式三軸式 各檔傳動(dòng)路線各檔傳動(dòng)路線兩軸式兩軸式 各檔傳動(dòng)路線各檔傳動(dòng)路線第三節(jié) 同步器n 采用同步器換擋（應(yīng)用最為廣泛）采用同步器換擋（應(yīng)用最為廣泛）n 作用：減小換擋沖擊，使換擋更為平穩(wěn)作用：減小換擋沖擊，使換擋更為平穩(wěn)n 目前，所采用的同步器幾乎是摩擦式慣性同步器，按鎖止機(jī)構(gòu)不同分目前，所采用的同步器幾乎是摩擦式慣性同步器，按鎖止機(jī)構(gòu)不同分為鎖環(huán)式和鎖銷(xiāo)式為鎖環(huán)式和鎖銷(xiāo)式n 結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：鎖環(huán)式慣性同步器：n 鎖環(huán)、結(jié)合套、花鍵轂、鎖環(huán)、滑塊、定位銷(xiāo)鎖環(huán)、結(jié)合套、花鍵轂、鎖環(huán)、滑塊、定位銷(xiāo)第四節(jié)手動(dòng)變速器的操縱機(jī)構(gòu)n 一、功用、要求及類型一、功用、要求及類

9、型n 1、功用：駕駛員根據(jù)使用條件，將變速器換入某個(gè)檔位。、功用：駕駛員根據(jù)使用條件，將變速器換入某個(gè)檔位。n 2、要求：、要求：n （1）防自動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋）防自動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋n （2）防同時(shí)換入兩檔）防同時(shí)換入兩檔n （3）防止掛入倒檔）防止掛入倒檔n 3、結(jié)構(gòu)組成：、結(jié)構(gòu)組成：n 變速機(jī)構(gòu)、撥叉軸、撥叉、安全裝置（自鎖、互鎖、倒檔鎖）變速機(jī)構(gòu)、撥叉軸、撥叉、安全裝置（自鎖、互鎖、倒檔鎖）手動(dòng)變速器的檢修檢修齒輪：檢修齒輪：n 齒輪的表面上出現(xiàn)麻點(diǎn)，麻面，麻坑齒輪的表面上出現(xiàn)麻點(diǎn)，麻面，麻坑n 齒的磨損齒的磨損n 齒與齒的嚙合間隙齒與齒的嚙合間隙檢查變速器齒的嚙合間隙n 輸出軸和輸入軸

10、按標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝之后，固定住一個(gè)軸的齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)輸出軸和輸入軸按標(biāo)準(zhǔn)中心距安裝之后，固定住一個(gè)軸的齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)與之嚙合的齒輪，用百分表測(cè)量轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的擺動(dòng)量，兩齒輪的嚙合間與之嚙合的齒輪，用百分表測(cè)量轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪的擺動(dòng)量，兩齒輪的嚙合間隙應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。隙應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。n 一、概述一、概述n 1、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的功用、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的功用n 在軸線相交且相互位置發(fā)生變化的兩軸之間傳遞動(dòng)力在軸線相交且相互位置發(fā)生變化的兩軸之間傳遞動(dòng)力n 2、組成、組成n 傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)、中間支撐傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)、中間支撐n 二、萬(wàn)向節(jié)二、萬(wàn)向節(jié)n 按其按其速度特性速度特性分為不等速萬(wàn)向節(jié)和等速萬(wàn)向節(jié)分為不等速萬(wàn)向節(jié)和等速萬(wàn)向

11、節(jié)n 不等速萬(wàn)向節(jié)（十字軸式萬(wàn)向節(jié)）：不等速萬(wàn)向節(jié)（十字軸式萬(wàn)向節(jié)）：n 主動(dòng)叉等角速度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)叉不等角轉(zhuǎn)動(dòng)主動(dòng)叉等角速度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，從動(dòng)叉不等角轉(zhuǎn)動(dòng)n 不等速萬(wàn)向節(jié)（十字軸式萬(wàn)向節(jié)）實(shí)現(xiàn)等速轉(zhuǎn)動(dòng)的條件：不等速萬(wàn)向節(jié)（十字軸式萬(wàn)向節(jié)）實(shí)現(xiàn)等速轉(zhuǎn)動(dòng)的條件：n （1）輸入軸與傳動(dòng)軸夾角等于傳動(dòng)軸與輸出軸的夾角）輸入軸與傳動(dòng)軸夾角等于傳動(dòng)軸與輸出軸的夾角n （2）n 等速萬(wàn)向節(jié)（球籠式萬(wàn)向節(jié)）等速萬(wàn)向節(jié)（球籠式萬(wàn)向節(jié)）n 第一節(jié)第一節(jié) 驅(qū)動(dòng)橋概述驅(qū)動(dòng)橋概述n 驅(qū)動(dòng)橋的組成：主減速器、差速器、半軸、橋殼等組成驅(qū)動(dòng)橋的組成：主減速器、差速器、半軸、橋殼等組成n 驅(qū)動(dòng)橋的功用：將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩傳給

12、驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，并經(jīng)降速驅(qū)動(dòng)橋的功用：將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，并經(jīng)降速增扭、改變動(dòng)力傳動(dòng)方向，使汽車(chē)行駛，而且允許左右車(chē)輪以不同的增扭、改變動(dòng)力傳動(dòng)方向，使汽車(chē)行駛，而且允許左右車(chē)輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。n 主減速器的作用：降速增扭，改變動(dòng)力傳動(dòng)方向主減速器的作用：降速增扭，改變動(dòng)力傳動(dòng)方向n 差速器的作用：允許左右車(chē)輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)差速器的作用：允許左右車(chē)輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)n 半軸的作用：將動(dòng)力由差速器傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪半軸的作用：將動(dòng)力由差速器傳給驅(qū)動(dòng)車(chē)輪n 驅(qū)動(dòng)橋的分類：驅(qū)動(dòng)橋的分類：n 整體式驅(qū)動(dòng)橋（與非獨(dú)立懸架配用）整體式驅(qū)動(dòng)橋（與非獨(dú)立懸架配用）n 斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋（與獨(dú)立懸

13、架配用）斷開(kāi)式驅(qū)動(dòng)橋（與獨(dú)立懸架配用）n 第二節(jié)第二節(jié) 主減速器主減速器n 結(jié)構(gòu)：主減速器主動(dòng)錐齒輪和主減結(jié)構(gòu)：主減速器主動(dòng)錐齒輪和主減速器從動(dòng)錐齒輪速器從動(dòng)錐齒輪n 第三節(jié)第三節(jié) 差速器差速器n 功用：允許左右車(chē)輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)功用：允許左右車(chē)輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)n 類型類型:普通話差速器和防滑差速器普通話差速器和防滑差速器n 差速器的工作特性：差速器的工作特性： 速度特性：速度特性： n1+n2=2n0 扭矩平均力分配：扭矩平均力分配： m1=m2=mo/2n 第四節(jié)第四節(jié) 半軸半軸n 功用：傳力功用：傳力一、測(cè)量主減速器從動(dòng)錐齒輪的跳動(dòng)量n 固定磁性百分表，將分表抵在從動(dòng)固定磁性百分表，

14、將分表抵在從動(dòng)齒輪背面最外端，把從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)齒輪背面最外端，把從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)一圈，記下百分表擺差數(shù)值。端面一圈，記下百分表擺差數(shù)值。端面圓跳動(dòng)量要圓跳動(dòng)量要0.01mm，否則，應(yīng)予，否則，應(yīng)予更換。更換。二、主、從動(dòng)齒輪的軸承預(yù)緊度調(diào)整主動(dòng)錐齒輪的軸承預(yù)緊度的調(diào)整主動(dòng)錐齒輪的軸承預(yù)緊度的調(diào)整主動(dòng)錐齒輪的軸承預(yù)緊度由調(diào)整墊片來(lái)調(diào)整。增加墊片的厚度，軸承主動(dòng)錐齒輪的軸承預(yù)緊度由調(diào)整墊片來(lái)調(diào)整。增加墊片的厚度，軸承預(yù)緊度減?。悍粗S承預(yù)緊度增加。預(yù)緊度減小：反之軸承預(yù)緊度增加。從動(dòng)錐齒輪的軸承預(yù)緊度的調(diào)整從動(dòng)錐齒輪的軸承預(yù)緊度的調(diào)整通過(guò)擰動(dòng)兩側(cè)的軸承調(diào)整螺母來(lái)調(diào)整。擰入軸承預(yù)緊度增加，反之減通過(guò)擰動(dòng)兩

15、側(cè)的軸承調(diào)整螺母來(lái)調(diào)整。擰入軸承預(yù)緊度增加，反之減少。少。檢查主、從動(dòng)齒輪嚙合印痕n 在從動(dòng)齒輪上三個(gè)不同的位置上的在從動(dòng)齒輪上三個(gè)不同的位置上的3個(gè)或個(gè)或4個(gè)輪齒上涂上紅丹油。個(gè)輪齒上涂上紅丹油。n 向兩個(gè)不同的方向旋轉(zhuǎn)主動(dòng)齒輪，檢查輪齒的嚙合印痕。向兩個(gè)不同的方向旋轉(zhuǎn)主動(dòng)齒輪，檢查輪齒的嚙合印痕。調(diào)整主、從動(dòng)齒輪嚙合印痕n 首先正確的印痕應(yīng)位于齒高的中間偏小端，并占首先正確的印痕應(yīng)位于齒高的中間偏小端，并占齒寬齒寬60以上。以上。n 方法是調(diào)整主動(dòng)錐齒輪，增加墊片厚度，使主動(dòng)方法是調(diào)整主動(dòng)錐齒輪，增加墊片厚度，使主動(dòng)嚙合齒輪前移，反之，后移。嚙合齒輪前移，反之，后移。n 還有嚙合間隙的調(diào)整

16、有個(gè)記憶方法是還有嚙合間隙的調(diào)整有個(gè)記憶方法是大進(jìn)從，小大進(jìn)從，小出從，頂進(jìn)主、根出主。出從，頂進(jìn)主、根出主。n 總之：主減速器的調(diào)整為先調(diào)軸承預(yù)緊度，再調(diào)總之：主減速器的調(diào)整為先調(diào)軸承預(yù)緊度，再調(diào)嚙合印痕，最后調(diào)整嚙合間隙。嚙合印痕，最后調(diào)整嚙合間隙。測(cè)量主、從動(dòng)齒輪嚙合間隙n 固定百分表座，將百分表測(cè)頭抵在固定百分表座，將百分表測(cè)頭抵在從動(dòng)齒輪任意一齒面上，固定主動(dòng)從動(dòng)齒輪任意一齒面上，固定主動(dòng)齒輪，將從動(dòng)齒輪沿周向來(lái)回移動(dòng)，齒輪，將從動(dòng)齒輪沿周向來(lái)回移動(dòng)，記下百分表的讀數(shù)。要在圓周上找記下百分表的讀數(shù)。要在圓周上找多幾個(gè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，數(shù)值應(yīng)符合規(guī)多幾個(gè)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定值，否則，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。定值，否則，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整主、從動(dòng)齒輪嚙合間隙n 方法是移動(dòng)從動(dòng)錐齒輪，將從動(dòng)錐齒輪的方法是將一側(cè)的軸承調(diào)整螺方法是移動(dòng)從動(dòng)錐齒輪，將從動(dòng)錐齒輪的方法是將一側(cè)的軸承調(diào)整螺