物流管理法規(guī)

1、物流管理及法規(guī)物流管理及法規(guī) 談?wù)勀闼J(rèn)識(shí)的物流行業(yè)是什么樣的？談?wù)勀闼J(rèn)識(shí)的物流行業(yè)是什么樣的？物流表現(xiàn)形式非專業(yè)角度：物流就是從事運(yùn)輸活動(dòng)，常見的有快遞 （順豐、EMS、路邊附近的車輛）物流市場(chǎng)中從事物流的表現(xiàn)形式：1、個(gè)人司機(jī) 2、配貨站 3、專線公司專業(yè)角度：現(xiàn)代物流是物品從供應(yīng)地向接收地實(shí)體流動(dòng)過程具體活動(dòng)包括：包裝、裝卸、運(yùn)輸儲(chǔ)存、流通加工、配送和信息處理等活動(dòng)n物流的業(yè)務(wù)流程是怎樣的呢?在日常生活中，很多人都網(wǎng)購(gòu)過，可能都抱怨過網(wǎng)購(gòu)物品的物流運(yùn)送的速度太慢，有的買賣雙方都在一個(gè)城市，但是物流快遞的時(shí)間卻也很久，這是什么原因呢?下面為大家介紹的是物流的具體業(yè)務(wù)流程，了解過后，相信您

2、就可以理解為什么物流快遞的速度慢了。物流業(yè)務(wù)的主要工作流程： 一、接單：一、接單：n1、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。n2、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證。n3、核對(duì)單證。 二、登記：二、登記：n1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。n2、司機(jī)(指定人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收n物流業(yè)務(wù)的主要工作流程： 三、調(diào)用安排：三、調(diào)用安排：n1、填寫運(yùn)輸計(jì)劃。n2、填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。 3、電腦輸單。 四、車隊(duì)交換：四、車隊(duì)交換：n1、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。n2、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提

3、貨時(shí)間。物流業(yè)務(wù)的主要工作流程： 五、提貨發(fā)運(yùn)：五、提貨發(fā)運(yùn)：n1、檢查車輛情況。n2、按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉(cāng)庫(kù)。n3、辦理提貨手續(xù)。n4、提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。n5、辦好出廠手續(xù)。n6、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。物流業(yè)務(wù)的主要工作流程： 六、在途追蹤：六、在途追蹤：n1、建立收貨客戶檔案。n2、司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。n3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。n4、填寫跟蹤記錄。n5、有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系物流業(yè)務(wù)的主要工作流程： 七、到達(dá)簽收：七、到達(dá)簽收：n1、電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間。n2、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真回憶誠(chéng)物流。n3、簽收運(yùn)輸單。n4、定期將回單送至客戶處。n5、將當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的

4、住處及時(shí)反饋給客戶。物流業(yè)務(wù)的主要工作流程： 八、回單：八、回單：n1、按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點(diǎn)。n2、貨物交接。n3、百分百簽收，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫(kù)單一至。n4、了解送貨人對(duì)客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷售情況。案例一n2012年10月15日，A公司與B公司簽訂了一份加工承攬合同。該合同約定：由B公司為A公司制作鋁合金門窗1萬件，原材料由A公司提供，加工承攬報(bào)酬總額為150萬元，違約金為報(bào)酬總額的10%；A公司應(yīng)在2012年11月5日前向B公司交付60%的原材料，B公司應(yīng)在2013年3月1日前完成6000件門窗的加工制作并交貨；A公司應(yīng)在2013年3月5日前交付其余40%的原材料，B

5、公司應(yīng)在2013年5月20日前完成其余門窗的加工制作并交貨。A公司應(yīng)在收到B公司交付門窗后3日內(nèi)付清相應(yīng)款項(xiàng)。n為確保A公司履行付款義務(wù)，B公司要求其提供擔(dān)保，適值D公司委托A公司購(gòu)買辦公用房，D公司為此向A公司提供了蓋有D公司公章及法定代表人簽字的空白委托書和公司的合同專用章。A公司遂利用上述空白委托書和合同專用章，將D公司列為該項(xiàng)加工承攬合同的連帶保證人，與B公司簽訂了保證合同。n2012年11月1日，A公司向B公司交付60%的原材料，B公司檢驗(yàn)原材料時(shí)，發(fā)現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格，B公司本擬向A公司提出原材料質(zhì)量問題，但考慮到雙方關(guān)系不錯(cuò)，遂決定先安排生產(chǎn)，原材料質(zhì)量問題以后再說。2013年2

6、月28日，B公司將制作完成的6000件門窗交付A公司，A公司檢驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)這批門窗有質(zhì)量問題，但仍能勉強(qiáng)使用，遂要求B公司承擔(dān)違約責(zé)任并繼續(xù)履行合同，A公司按報(bào)酬總額的60%予以結(jié)算。n2013年3月1日，B公司重組，加工型材的生產(chǎn)部門分立為C公司。3月5日，A公司既未按加工承攬合同的約定向B公司交付40%的原材料，也未向C公司交付。3月15日，C公司要求A公司繼續(xù)履行與其B公司簽訂的加工承攬合同，A公司表示無法繼續(xù)履行并要求解除合同。C公司雖在數(shù)日后向人民法院提起訴訟，要求A公司支付違約金并繼續(xù)履行加工承攬合同，同時(shí)要求D公司承擔(dān)連帶責(zé)任。 根據(jù)上述情況，分析回答下列問題：n1. 已交付的60%

7、的門窗的質(zhì)量存在問題，應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)違約責(zé)任，為什么？ n2. C公司可否向A公司主張加工承攬合同的權(quán)利？為什么？ n3. C公司要求判令A(yù)公司支付違約金并繼續(xù)履行承攬合同的主張能否獲得支持？說明理由。 n4. D公司應(yīng)否承擔(dān)保證責(zé)任？并說明理由。n5. 本案糾紛當(dāng)事人可通過哪些途徑解決？1 .已交付的60%的門窗的質(zhì)量存在問題，應(yīng)由誰(shuí)承擔(dān)違約責(zé)任，為什么？ n答：已交付的60%的門窗的質(zhì)量問題，應(yīng)當(dāng)有承攬人B公司負(fù)違約責(zé)任。檢驗(yàn)定做人提供的材料是否有問題，并及時(shí)通知定做人是承攬人的義務(wù)，加工承攬合同中承攬人的主要義務(wù)就有因承攬人不及時(shí)檢驗(yàn)而是用不合格材料的，或因承攬人怠于通知的，承攬人仍應(yīng)對(duì)定作

8、物的質(zhì)量負(fù)責(zé)。而上述案例中B公司檢驗(yàn)原材料時(shí)，才發(fā)現(xiàn)原材料不合格，但仍安排生產(chǎn)，所以已交付的百分之六十的門窗的質(zhì)量問題，應(yīng)當(dāng)有承攬人B公司負(fù)違約責(zé)任。2. C公司可否向A公司主張加工承攬合同的權(quán)利？為什么？ n答：C公司可以像A公司主張加工承攬合同的權(quán)利，合同法規(guī)定當(dāng)事人訂立合同后分立的，除債權(quán)人和債務(wù)人另有約定的外，有分立的法人或者其他組織對(duì)合同的權(quán)利和義務(wù)享有連帶債權(quán)，承擔(dān)連帶責(zé)任。上述案例中的C公司是B公司重組后加工型材料的生產(chǎn)部門分立而成的，C公司享有向A公司主張加工承攬合同的權(quán)利。3. C公司要求判令A(yù)公司支付違約金并繼續(xù)履行承攬合同的主張能否獲得支持？說明理由。 n答：C公司要求判

9、令A(yù)公司支付違約金能夠獲得支持。A公司既未按加工承攬合同的約定向B公司交付40%的原材料，也未向C公司交付，構(gòu)成了違約，所以C公司要求判令A(yù)公司支付違約金能夠獲得支持。但是，在加工承攬合同中，定做人隨時(shí)可以解除合同，A公司可以要求解除合同。4. D公司應(yīng)否承擔(dān)保證責(zé)任？并說明理由。n答：D公司應(yīng)該承擔(dān)保證責(zé)任。若雖未在主合同中有保證條款，但是保證人在主合同上以保證人的身份簽字或者蓋章的，視為保證合同成立。上述案例中A公司利用空白委托書和合同專用章，將D公司立為該項(xiàng)加工承攬合同的連帶保證人，與B公司簽訂了保證合同。可以說D公司是以保證人的身份出現(xiàn)在A公司與B公司的合同中，所以D公司應(yīng)該承擔(dān)保證責(zé)

10、任。5. 本案糾紛當(dāng)事人可通過哪些途徑解決？n答：本案例糾紛當(dāng)事人可通過協(xié)商、調(diào)節(jié)、訴訟和仲裁來解決。 案例二n英國(guó)某航運(yùn)公司所屬A輪在上海裝載甲公司托運(yùn)的10萬袋白糖時(shí)，因發(fā)現(xiàn)有10%的臟包，便在收貨單上作了批注，并按規(guī)定在提單上作同樣批注。但甲公司為能迅速出口貨物與及時(shí)結(jié)匯，請(qǐng)求船東接受其作出的擔(dān)保，并簽發(fā)清潔提單?？紤]到甲公司一時(shí)難以換貨，在甲公司提供保函承諾承擔(dān)由此而產(chǎn)生的責(zé)任的情況下，A輪簽發(fā)了清潔提單。當(dāng)A輪抵達(dá)科倫坡卸貨完畢后，收貨人以臟包造成其損失為由，向斯里蘭卡高等法院申請(qǐng)扣船并提起訴訟。A輪被迫向收貨人賠償了損失，并將上述情況及時(shí)告知甲公司，要求甲公司按保函所言賠償A輪損失。甲公司拒絕賠償A輪損失，A輪訴之上海海事法院。根據(jù)以上例子進(jìn)行分析：n（1）提單具有哪些法律作用？n（2）甲公司向A輪出具的保函效力如何？n（3）甲公司是否應(yīng)賠償A輪的損失？（1）提單具有哪些法律作用？n（1）提單是具有物權(quán)性質(zhì)的單證，廣泛運(yùn)用于物流相關(guān)方面。收貨人必須拿到提單提取貨物，所以提單實(shí)質(zhì)上就是真實(shí)的貨物。提單分清潔提單和不清潔提單，區(qū)別在于有沒