第五章交通運輸布局及其影響_第1頁
第五章交通運輸布局及其影響_第2頁
第五章交通運輸布局及其影響_第3頁
第五章交通運輸布局及其影響_第4頁
第五章交通運輸布局及其影響_第5頁
已閱讀5頁,還剩63頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、交通運輸布局及其影響交通運輸布局及其影響 必修二必修二 第五章第五章夯實基礎夯實基礎整合體系整合體系優(yōu)化整合優(yōu)化整合 有序識記有序識記內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分一項一項技能技能三大三大基礎基礎兩個兩個考點考點內容導航內容導航思維導圖思維導圖交通運輸布局圖的判讀交通運輸布局圖的判讀主要交通運輸方式主要交通運輸方式交通運輸布局交通運輸布局交通運輸方式及其布局交通運輸方式及其布局交通運輸方式和布局變化的影響交通運輸方式和布局變化的影響交通運輸布局變化的影響交通運輸布局變化的影響夯實基礎夯實基礎整合體系整合體系優(yōu)化整合優(yōu)化整合 有序識記有序識記內容

2、導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分一、主要交通運輸方式一、主要交通運輸方式公路運輸2 2 鐵路運輸1 1 海洋運輸4 4 航空運輸3 35 5管道運輸夯實基礎夯實基礎整合體系整合體系優(yōu)化整合優(yōu)化整合 有序識記有序識記內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分1優(yōu)缺點比較優(yōu)缺點比較適合于短途運適合于短途運輸輸夯實基礎夯實基礎整合體系整合體系優(yōu)化整合優(yōu)化整合 有序識記有序識記內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分中國鐵路網中國鐵路網二、交通運輸布局二、交通運輸布局1交通運輸網交

3、通運輸網(1)構成要素構成要素 中國公路網中國公路網交通運輸線交通運輸線交通運輸點交通運輸點中國航空網中國航空網夯實基礎夯實基礎整合體系整合體系優(yōu)化整合優(yōu)化整合 有序識記有序識記內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分二、交通運輸布局二、交通運輸布局1交通運輸網交通運輸網(2)類型類型形式形式單一運輸網和綜合運輸網;單一運輸網和綜合運輸網;層次層次不同地域的交通運輸網不同地域的交通運輸網夯實基礎夯實基礎整合體系整合體系優(yōu)化整合優(yōu)化整合 有序識記有序識記內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分二、交通運輸布局二、交通

4、運輸布局2影響因素影響因素 我國的交通線路密度分布經濟、社會、技術經濟、社會、技術和自然等因素和自然等因素 夯實基礎夯實基礎整合體系整合體系優(yōu)化整合優(yōu)化整合 有序識記有序識記內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分二、交通運輸布局二、交通運輸布局3南昆鐵路建設的區(qū)位因素南昆鐵路建設的區(qū)位因素國民經濟的發(fā)展,人口和城市的分國民經濟的發(fā)展,人口和城市的分布,科學技術的進步布,科學技術的進步 夯實基礎夯實基礎整合體系整合體系優(yōu)化整合優(yōu)化整合 有序識記有序識記內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分三、交通運輸方式和布局變

5、化的影響三、交通運輸方式和布局變化的影響1對聚落空間形態(tài)的影響對聚落空間形態(tài)的影響(1)聚落空間形態(tài)往往沿交聚落空間形態(tài)往往沿交通干線擴展,這些交通干通干線擴展,這些交通干線也成為聚落的主要發(fā)展線也成為聚落的主要發(fā)展軸軸 株洲市沿京廣鐵路線延伸株洲市沿京廣鐵路線延伸夯實基礎夯實基礎整合體系整合體系優(yōu)化整合優(yōu)化整合 有序識記有序識記內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分三、交通運輸方式和布局變化的影響三、交通運輸方式和布局變化的影響1對聚落空間形態(tài)的影響對聚落空間形態(tài)的影響(2)新的交通方式會帶動新的交通方式會帶動聚落空間形態(tài)的變化聚落空間形態(tài)的變化夯實

6、基礎夯實基礎整合體系整合體系優(yōu)化整合優(yōu)化整合 有序識記有序識記內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分三、交通運輸方式和布局變化的影響三、交通運輸方式和布局變化的影響1對聚落空間形態(tài)的影響對聚落空間形態(tài)的影響(3)某種交通方式的衰落會某種交通方式的衰落會影響聚落空間形態(tài)的演變。影響聚落空間形態(tài)的演變。夯實基礎夯實基礎整合體系整合體系優(yōu)化整合優(yōu)化整合 有序識記有序識記內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分三、交通運輸方式和布局變化的影響三、交通運輸方式和布局變化的影響2對商業(yè)網點分布的影響對商業(yè)網點分布的影響(1)

7、影響商業(yè)網點影響商業(yè)網點分布密度分布密度夯實基礎夯實基礎整合體系整合體系優(yōu)化整合優(yōu)化整合 有序識記有序識記內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分三、交通運輸方式和布局變化的影響三、交通運輸方式和布局變化的影響2對商業(yè)網點分布的影響對商業(yè)網點分布的影響(2)影響商業(yè)網點分布位置影響商業(yè)網點分布位置沈大高速公路邊上的服裝市場沈大高速公路邊上的服裝市場精講考點精講考點精析疑難精析疑難掌握核心掌握核心 有的放矢有的放矢內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分到到2010年底,我國投入運營的高速鐵路年底,我國投入運營的高速

8、鐵路約約7 500千米,右圖顯示我國某段高速鐵千米,右圖顯示我國某段高速鐵路景觀。據此完成路景觀。據此完成(1)(3)題。題。 (1)為了保持列車高速運行,高速鐵路選線為了保持列車高速運行,高速鐵路選線時首要考慮的自然因素是時首要考慮的自然因素是()A地形地形 B地質地質 C氣候氣候 D水文水文(2)在平原地區(qū),修建高速鐵路時多采用高在平原地區(qū),修建高速鐵路時多采用高架的方式。主要是為了架的方式。主要是為了()A減少噪音擾民減少噪音擾民 B較少占用耕地較少占用耕地C縮短運營里程縮短運營里程 D保護野生動物保護野生動物(3)我國高速鐵路網建成后,下列區(qū)段中,我國高速鐵路網建成后,下列區(qū)段中,民航

9、客運業(yè)受沖擊最大的是民航客運業(yè)受沖擊最大的是()A武漢武漢廣州廣州 B杭州杭州上海上海C成都成都上海上海 D蘭州蘭州北京北京交通運輸方式及其布局交通運輸方式及其布局考點一考點一母題導入母題導入B答案答案解析解析(2011(2011大綱全國文綜大綱全國文綜) )AA地形平坦地形平坦平原地區(qū)人均耕地平原地區(qū)人均耕地少,以橋代路,可少,以橋代路,可節(jié)約耕地節(jié)約耕地線路平直,高速省時線路平直,高速省時精講考點精講考點精析疑難精析疑難掌握核心掌握核心 有的放矢有的放矢內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分交通運輸方式及其布局交通運輸方式及其布局考點一考點一疑難剖

10、析疑難剖析1五種交通運輸方式的比較五種交通運輸方式的比較投資大投資大投資大投資大居中居中投資大、投資大、占地廣占地廣投資少投資少成本成本最好最好差差居中居中好好最差最差連續(xù)性連續(xù)性最差最差好好最好最好居中居中差差靈活性靈活性低低高高運價運價最快最快較慢較慢較快較快最慢最慢運速運速運量大、損耗運量大、損耗小、平穩(wěn)安全、小、平穩(wěn)安全、易管理易管理大大小小運量運量管道管道航空航空公路公路鐵路鐵路水路水路 方式方式項目項目主要交通運輸方式主要交通運輸方式主題一主題一精講考點精講考點精析疑難精析疑難掌握核心掌握核心 有的放矢有的放矢內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分

11、練出高分交通運輸方式及其布局交通運輸方式及其布局考點一考點一疑難剖析疑難剖析2.交通運輸方式選擇的一般原則交通運輸方式選擇的一般原則多、快、好、省多、快、好、省主要交通運輸方式主要交通運輸方式主題一主題一精講考點精講考點精析疑難精析疑難掌握核心掌握核心 有的放矢有的放矢內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分交通運輸方式及其布局交通運輸方式及其布局考點一考點一疑難剖析疑難剖析3采用優(yōu)選法確定貨運方式采用優(yōu)選法確定貨運方式主要交通運輸方式主要交通運輸方式主題一主題一精講考點精講考點精析疑難精析疑難掌握核心掌握核心 有的放矢有的放矢內容導航內容導航基礎梳理基

12、礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分交通運輸方式及其布局交通運輸方式及其布局考點一考點一疑難剖析疑難剖析1交通運輸線的區(qū)位選擇交通運輸線的區(qū)位選擇(1)影響交通運輸線的區(qū)位因素及其關系影響交通運輸線的區(qū)位因素及其關系交通運輸布局交通運輸布局主題二主題二精講考點精講考點精析疑難精析疑難掌握核心掌握核心 有的放矢有的放矢內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分交通運輸方式及其布局交通運輸方式及其布局考點一考點一疑難剖析疑難剖析1交通運輸線的區(qū)位選擇交通運輸線的區(qū)位選擇(2)自然因素對交通運輸線布局的影響自然因素對交通運輸線布局的影響青藏高原

13、高寒缺氧;酷熱的干旱區(qū),多雨的濕潤區(qū),跨海大橋建設青藏高原高寒缺氧;酷熱的干旱區(qū),多雨的濕潤區(qū),跨海大橋建設中的復雜的海洋氣象條件及氣象災害等均不利于線路建設中的復雜的海洋氣象條件及氣象災害等均不利于線路建設氣候氣候在沼澤地、凍土層及河網稠密區(qū)建在沼澤地、凍土層及河網稠密區(qū)建設交通線設交通線(經濟發(fā)展需要經濟發(fā)展需要),技術要,技術要求高,橋涵長度大;造價高求高,橋涵長度大;造價高河網稀疏的地區(qū),橋涵長度小,河網稀疏的地區(qū),橋涵長度小,利于施工,造價低利于施工,造價低水文水文斷層及地質災害多發(fā)區(qū),技術要求斷層及地質災害多發(fā)區(qū),技術要求高,施工難度大高,施工難度大穩(wěn)定地質可降低施工難度,保穩(wěn)定地

14、質可降低施工難度,保障運營安全障運營安全地段地段山丘地區(qū)地勢起伏大,施工難度、山丘地區(qū)地勢起伏大,施工難度、工程量大,造價高;山區(qū)工程量大,造價高;山區(qū)“之之”形形線路營運里程長,成本高線路營運里程長,成本高平原地區(qū)地勢平坦,施工難度平原地區(qū)地勢平坦,施工難度小,工程量小,工程造價低小,工程量小,工程造價低地形地形不利影響不利影響有利影響有利影響區(qū)位區(qū)位因素因素交通運輸布局交通運輸布局主題二主題二精講考點精講考點精析疑難精析疑難掌握核心掌握核心 有的放矢有的放矢內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分交通運輸方式及其布局交通運輸方式及其布局考點一考點一疑

15、難剖析疑難剖析(3)社會經濟因素對交通運輸線的影響社會經濟因素對交通運輸線的影響為保護自然保護區(qū)、森林公園,交通線應盡量避開;過境線路不為保護自然保護區(qū)、森林公園,交通線應盡量避開;過境線路不要穿過城區(qū),以減少對市區(qū)造成交通壓力和環(huán)境污染要穿過城區(qū),以減少對市區(qū)造成交通壓力和環(huán)境污染環(huán)境環(huán)境因素因素一方面,先進科技為線路建設提供保障;另一方面,交通運輸線一方面,先進科技為線路建設提供保障;另一方面,交通運輸線建設可促進就業(yè),緩解就業(yè)壓力,帶動少數(shù)民族脫貧致富,加強建設可促進就業(yè),緩解就業(yè)壓力,帶動少數(shù)民族脫貧致富,加強民族團結;鞏固國防,利于社會長治久安民族團結;鞏固國防,利于社會長治久安社會

16、社會因素因素經濟發(fā)達地區(qū):一方面為基礎線路,以及各種高速路、城市高經濟發(fā)達地區(qū):一方面為基礎線路,以及各種高速路、城市高標地鐵等線路建設提供充足資金;另一方面稠密發(fā)達的交通運輸標地鐵等線路建設提供充足資金;另一方面稠密發(fā)達的交通運輸網可加強區(qū)間聯(lián)系,加快客貨流通,促進經濟發(fā)展;網可加強區(qū)間聯(lián)系,加快客貨流通,促進經濟發(fā)展;經濟落后地區(qū):建設交通線可促進資源經濟落后地區(qū):建設交通線可促進資源(礦產資源、旅游資源礦產資源、旅游資源)開發(fā),帶動區(qū)域經濟發(fā)展;開發(fā),帶動區(qū)域經濟發(fā)展;直達國道、鐵路,距離短,節(jié)省運營時間,提高運營效率;地直達國道、鐵路,距離短,節(jié)省運營時間,提高運營效率;地方性線路通過

17、居民點多,運量大,運營效益高方性線路通過居民點多,運量大,運營效益高經濟經濟因素因素影響分析影響分析區(qū)位區(qū)位因素因素交通運輸布局交通運輸布局主題二主題二精講考點精講考點精析疑難精析疑難掌握核心掌握核心 有的放矢有的放矢內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分交通運輸方式及其布局交通運輸方式及其布局考點一考點一疑難剖析疑難剖析2.交通運輸點的區(qū)位選擇交通運輸點的區(qū)位選擇地形開闊平坦,坡度適地形開闊平坦,坡度適當;低云、霧和暴雨較當;低云、霧和暴雨較少;風速較小,地勢較少;風速較小,地勢較高,地質條件較好;距高,地質條件較好;距離城市較遠的地方離城市較遠的地

18、方與市內干道系與市內干道系統(tǒng)和其他對外統(tǒng)和其他對外交通有方便直交通有方便直接聯(lián)系的地點接聯(lián)系的地點河港要求河寬水深,位于或河港要求河寬水深,位于或靠近城市、陸路交通便利的靠近城市、陸路交通便利的地方;海港要求有背風、避地方;海港要求有背風、避浪、水深的海灣,與其他交浪、水深的海灣,與其他交通干道系統(tǒng)有方便聯(lián)系的地通干道系統(tǒng)有方便聯(lián)系的地方方選址要求選址要求人口稠密、經濟發(fā)達,人口稠密、經濟發(fā)達,人流、物流頻繁地區(qū)最人流、物流頻繁地區(qū)最為有利為有利數(shù)量、密度、數(shù)量、密度、規(guī)模受經濟發(fā)規(guī)模受經濟發(fā)展水平的制約展水平的制約腹地范圍及其經濟發(fā)展水平腹地范圍及其經濟發(fā)展水平影響港口興衰;城市為港口影響港

19、口興衰;城市為港口建設提供人財物的支持建設提供人財物的支持社會社會經濟經濟技術技術受地形、氣候、地質、受地形、氣候、地質、水文等影響較大水文等影響較大受自然因素影受自然因素影響較小,但要響較小,但要求地面開闊平求地面開闊平坦、位置適宜坦、位置適宜水域條件要利于航行、停泊;水域條件要利于航行、停泊;筑港條件影響港口的規(guī)劃建筑港條件影響港口的規(guī)劃建設:平原地形利于港口平面設:平原地形利于港口平面布置,但航道容易淤積布置,但航道容易淤積自然自然因素因素區(qū)區(qū)位位因因素素航空港航空港汽車站汽車站港口港口交通運輸布局交通運輸布局主題二主題二精講考點精講考點精析疑難精析疑難掌握核心掌握核心 有的放矢有的放矢

20、內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分交通運輸方式及其布局交通運輸方式及其布局考點一考點一疑難剖析疑難剖析2.交通運輸點的區(qū)位選擇交通運輸點的區(qū)位選擇交通運輸布局交通運輸布局主題二主題二精講考點精講考點精析疑難精析疑難掌握核心掌握核心 有的放矢有的放矢內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分讀讀“高速公路與城市建成區(qū)空間關系示意圖高速公路與城市建成區(qū)空間關系示意圖(下圖下圖)”,回答,回答(1)(2)題。題。 (1)分析兩種模式的高速公路對城市建成區(qū)的影響,可知分析兩種模式的高速公路對城市建成區(qū)的影響,可知()A

21、甲模式不占用城市建成區(qū)用地甲模式不占用城市建成區(qū)用地B乙模式需要占用城市建成區(qū)用地乙模式需要占用城市建成區(qū)用地C甲模式對城市建成區(qū)景觀與環(huán)境的影響比乙模式大甲模式對城市建成區(qū)景觀與環(huán)境的影響比乙模式大D乙模式對城市建成區(qū)內部交通聯(lián)系的影響比甲模式大乙模式對城市建成區(qū)內部交通聯(lián)系的影響比甲模式大(2)從高速公路與城市建成區(qū)關系的動態(tài)變化看,可推斷從高速公路與城市建成區(qū)關系的動態(tài)變化看,可推斷()A城市化初期,高速公路遇到城市時一般會采用甲模式城市化初期,高速公路遇到城市時一般會采用甲模式B隨著城市建成區(qū)不斷擴展,乙模式有向甲模式演變的趨勢隨著城市建成區(qū)不斷擴展,乙模式有向甲模式演變的趨勢C在城市

22、化快速推進時期,甲模式會消失在城市化快速推進時期,甲模式會消失D大城市發(fā)展到成熟期,不會同時存在甲模式和乙模式大城市發(fā)展到成熟期,不會同時存在甲模式和乙模式交通運輸布局變化的影響交通運輸布局變化的影響考點二考點二母題導入母題導入C (2012(2012廣東文綜廣東文綜) )B 精講考點精講考點精析疑難精析疑難掌握核心掌握核心 有的放矢有的放矢內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分交通運輸布局變化的影響交通運輸布局變化的影響考點二考點二疑難剖析疑難剖析1交通運輸布局變化對聚落空間形態(tài)的影響交通運輸布局變化對聚落空間形態(tài)的影響交通運輸布局變化對聚落空間形態(tài)

23、的影響交通運輸布局變化對聚落空間形態(tài)的影響主題一主題一精講考點精講考點精析疑難精析疑難掌握核心掌握核心 有的放矢有的放矢內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分交通運輸布局變化的影響交通運輸布局變化的影響考點二考點二疑難剖析疑難剖析2交通線發(fā)生變化引起聚落空間形態(tài)的變化交通線發(fā)生變化引起聚落空間形態(tài)的變化交通運輸布局變化對聚落空間形態(tài)的影響交通運輸布局變化對聚落空間形態(tài)的影響主題一主題一精講考點精講考點精析疑難精析疑難掌握核心掌握核心 有的放矢有的放矢內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分交通運輸布局變化的影響交

24、通運輸布局變化的影響考點二考點二疑難剖析疑難剖析1交通運輸影響商業(yè)網點分布的密度交通運輸影響商業(yè)網點分布的密度平原地區(qū)平原地區(qū)交通運輸便交通運輸便利利區(qū)際商品流通便利、區(qū)際商品流通便利、居民點多居民點多商店眾多,商店眾多,尤其是道路交叉路口和尤其是道路交叉路口和居民點較集中的地區(qū)商居民點較集中的地區(qū)商店密度更大店密度更大地勢起伏地勢起伏交通運交通運輸線路稀少,方式輸線路稀少,方式單一單一商品流通,商品流通,尤其是區(qū)際商品流尤其是區(qū)際商品流通難以建立和發(fā)展通難以建立和發(fā)展商業(yè)網難以伸展商業(yè)網難以伸展成因成因大大小小網點密度網點密度平原平原山區(qū)山區(qū)區(qū)域區(qū)域交通運輸布局變化對商業(yè)網點分布的影響交通運

25、輸布局變化對商業(yè)網點分布的影響主題二主題二精講考點精講考點精析疑難精析疑難掌握核心掌握核心 有的放矢有的放矢內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分交通運輸布局變化的影響交通運輸布局變化的影響考點二考點二疑難剖析疑難剖析2.交通運輸影響商業(yè)網點分布的位置交通運輸影響商業(yè)網點分布的位置交通運輸布局變化對商業(yè)網點分布的影響交通運輸布局變化對商業(yè)網點分布的影響主題二主題二精講考點精講考點精析疑難精析疑難掌握核心掌握核心 有的放矢有的放矢內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分交通運輸布局變化的影響交通運輸布局變化的影響考

26、點二考點二疑難剖析疑難剖析3交通運輸方式和布局的變化對商業(yè)網點分布位置的影響交通運輸方式和布局的變化對商業(yè)網點分布位置的影響使商業(yè)網點的組織形式發(fā)生顯著變化,網使商業(yè)網點的組織形式發(fā)生顯著變化,網上購物、電子商務、無人自動售貨機成為上購物、電子商務、無人自動售貨機成為潮流潮流電子計算機、互聯(lián)網技術發(fā)展電子計算機、互聯(lián)網技術發(fā)展大型綜合商場、購物中心、超級市場等,大型綜合商場、購物中心、超級市場等,多分布在城市邊緣交通位置優(yōu)越的地方;多分布在城市邊緣交通位置優(yōu)越的地方;城市中心區(qū)不再是最便捷的購物場所城市中心區(qū)不再是最便捷的購物場所發(fā)達國家的城市郊區(qū)化,城市中心交發(fā)達國家的城市郊區(qū)化,城市中心交

27、通擁擠,郊區(qū)交通發(fā)達通擁擠,郊區(qū)交通發(fā)達多功能的大型購物休閑中心應運而生多功能的大型購物休閑中心應運而生城市交通的改善、私人小汽車的普及城市交通的改善、私人小汽車的普及出現(xiàn)各種類型的專業(yè)化市場、超市、連鎖出現(xiàn)各種類型的專業(yè)化市場、超市、連鎖店等店等集裝箱運輸和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展集裝箱運輸和現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展許多商業(yè)聚集在高速公路與城市結合部許多商業(yè)聚集在高速公路與城市結合部高速公路的大規(guī)模建設高速公路的大規(guī)模建設對商業(yè)網點分布位置的影響對商業(yè)網點分布位置的影響交通方式和布局的變化交通方式和布局的變化交通運輸布局變化對商業(yè)網點分布的影響交通運輸布局變化對商業(yè)網點分布的影響主題二主題二解讀圖表解讀圖表

28、提升技能提升技能分門別類分門別類 舉一反三舉一反三內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分交通運輸布局圖的判讀交通運輸布局圖的判讀技能技能解讀圖表解讀圖表(2)上海在洋山建設新港的主要區(qū)位優(yōu)上海在洋山建設新港的主要區(qū)位優(yōu)勢。勢。(1)影響跨海大橋建設的決定性因素和不影響跨海大橋建設的決定性因素和不利自然因素。利自然因素。增強各城市間的聯(lián)系與協(xié)作,促進區(qū)域增強各城市間的聯(lián)系與協(xié)作,促進區(qū)域協(xié)調發(fā)展;有利于實現(xiàn)資源合理配置與協(xié)調發(fā)展;有利于實現(xiàn)資源合理配置與產業(yè)合理分工。產業(yè)合理分工。社會經濟因素。大風、暴雨、大霧等多社會經濟因素。大風、暴雨、大霧等多變的海

29、洋氣象;潮汐、風浪等復雜的水變的海洋氣象;潮汐、風浪等復雜的水文條件文條件港區(qū)具備深水條件,距國際航線近;島港區(qū)具備深水條件,距國際航線近;島嶼眾多,港區(qū)發(fā)展預留空間大;腹地縱嶼眾多,港區(qū)發(fā)展預留空間大;腹地縱深廣闊。深廣闊。(3)長江三角洲城際軌道建設的意義。長江三角洲城際軌道建設的意義。解讀圖表解讀圖表提升技能提升技能分門別類分門別類 舉一反三舉一反三內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分交通運輸布局圖的判讀交通運輸布局圖的判讀技能技能方法技巧方法技巧1 1交通運輸線區(qū)位選擇的思維模型交通運輸線區(qū)位選擇的思維模型利用現(xiàn)有管道,充分考慮沿利用現(xiàn)有管道

30、,充分考慮沿線油氣供應地和消費市場,線油氣供應地和消費市場,盡量避開山脈、河流盡量避開山脈、河流管道管道盡量多連接一些節(jié)點盡量多連接一些節(jié)點地方性公路地方性公路共同原則:共同原則:方便快捷、方便快捷、少占好地、少占好地、減少對居民減少對居民區(qū)不必要的區(qū)不必要的干擾干擾線路平直線路平直鐵路、高速公路鐵路、高速公路微微觀觀選選線線保障因素保障因素克服不利的自然條件的制約克服不利的自然條件的制約科技科技影響選線影響選線趨利避害,減少工程量,如趨利避害,減少工程量,如盡量選擇平原或河谷地形,盡量選擇平原或河谷地形,避開陡坡、斷層、沼澤等不避開陡坡、斷層、沼澤等不利地形利地形自然因素自然因素(地質、地貌

31、、地質、地貌、氣候、水文氣候、水文)決定性因素決定性因素資源開發(fā)與調配、促進區(qū)域資源開發(fā)與調配、促進區(qū)域間的經濟聯(lián)系、帶動沿線地間的經濟聯(lián)系、帶動沿線地區(qū)經濟發(fā)展、合理布局交通區(qū)經濟發(fā)展、合理布局交通網等網等社會經濟社會經濟(人口、資源、人口、資源、城鎮(zhèn)分布及經濟布局城鎮(zhèn)分布及經濟布局)宏宏觀觀決決策策解讀圖表解讀圖表提升技能提升技能分門別類分門別類 舉一反三舉一反三內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分交通運輸布局圖的判讀交通運輸布局圖的判讀技能技能方法技巧方法技巧2 2交通運輸布局區(qū)位分析的思路方法交通運輸布局區(qū)位分析的思路方法(2)觀圖知地整合區(qū)

32、位信息觀圖知地整合區(qū)位信息區(qū)位分析類問題的解決多依賴于對所給圖示信息的判斷分析,因此要按照區(qū)位區(qū)位分析類問題的解決多依賴于對所給圖示信息的判斷分析,因此要按照區(qū)位 因素結構從圖表中充分提取有用信息。因素結構從圖表中充分提取有用信息。(1)求同存異構建思維模型求同存異構建思維模型求同求同交通運輸線和站點的區(qū)位選擇都受自然因素、社會經濟因素和技術因交通運輸線和站點的區(qū)位選擇都受自然因素、社會經濟因素和技術因素的影響,因此要用綜合的觀點觀察分析區(qū)位因素。素的影響,因此要用綜合的觀點觀察分析區(qū)位因素。存異存異根據交通運輸點、線區(qū)位選擇的不同要求,構建相應的區(qū)位分析微觀根據交通運輸點、線區(qū)位選擇的不同要

33、求,構建相應的區(qū)位分析微觀模型,如港口區(qū)位分析應重點考慮航運條件模型,如港口區(qū)位分析應重點考慮航運條件( (港闊水深港闊水深) )、停泊條件、停泊條件( (風浪較小風浪較小) )、筑港條件筑港條件( (地勢平坦開闊地勢平坦開闊) )、腹地條件、腹地條件( (廣闊而經濟發(fā)達的腹地廣闊而經濟發(fā)達的腹地) )、城市依托。、城市依托。(3)綜合分析比較確定方案綜合分析比較確定方案交通運輸建設方案的比較,既要看到自然條件的不同,又要重視社會經濟效益的交通運輸建設方案的比較,既要看到自然條件的不同,又要重視社會經濟效益的差異,以差異,以“低成本、高效益低成本、高效益”為最佳選擇。為最佳選擇。解讀圖表解讀圖

34、表提升技能提升技能分門別類分門別類 舉一反三舉一反三內容導航內容導航基礎梳理基礎梳理考點再現(xiàn)考點再現(xiàn)技能提升技能提升練出高分練出高分鄭渝鄭渝(鄭州至重慶鄭州至重慶)鐵路是我國高速鐵路鐵路是我國高速鐵路網規(guī)劃的重要線路,對促進兩地及沿線地網規(guī)劃的重要線路,對促進兩地及沿線地區(qū)社會經濟發(fā)展方面具有重要的意義。右區(qū)社會經濟發(fā)展方面具有重要的意義。右面為面為“鄭渝高速鐵路規(guī)劃圖鄭渝高速鐵路規(guī)劃圖”,初步規(guī)劃,初步規(guī)劃有有線、線、線兩種方案。完成下列問題。線兩種方案。完成下列問題。 (1)對規(guī)劃中對規(guī)劃中、兩條線路,你認為兩條線路,你認為哪一條更合理,簡述其理由。哪一條更合理,簡述其理由。 (2)簡述鄭

35、渝高速鐵路建成后對甲城發(fā)簡述鄭渝高速鐵路建成后對甲城發(fā)展的積極意義。展的積極意義。 答案答案交通運輸布局圖的判讀交通運輸布局圖的判讀技能技能圖標應用圖標應用加強與外界的聯(lián)系,擴大經濟腹地;推進加強與外界的聯(lián)系,擴大經濟腹地;推進工業(yè)化進程;促進城市的產業(yè)結構調整。工業(yè)化進程;促進城市的產業(yè)結構調整。線方案更合理。理由:與線方案更合理。理由:與線相比,線相比,線線所經地區(qū)地形較平坦,施工難度較小,投資所經地區(qū)地形較平坦,施工難度較小,投資較少;沿線城市較多,人口較密集,經濟效較少;沿線城市較多,人口較密集,經濟效益較高。益較高。線方案更合理。理由:與線方案更合理。理由:與線線相比,相比,線所經地

36、區(qū)占用耕地較少;城市較線所經地區(qū)占用耕地較少;城市較少,人口較少,征地費用較低。少,人口較少,征地費用較低。練出高分練出高分2 23 34 45 56 67 78 89 910101111121213131414151516161 11717練出高分練出高分2 23 34 45 56 67 78 89 910101111121213131414151516161 117171 1練出高分練出高分2 23 34 45 56 67 78 89 910101111121213131414151516161 117171 1B 練出高分練出高分2 23 34 45 56 67 78 89 910101

37、111121213131414151516161 117172 2練出高分練出高分2 23 34 45 56 67 78 89 910101111121213131414151516161 117172 2C 練出高分練出高分2 23 34 45 56 67 78 89 910101111121213131414151516161 117173 3練出高分練出高分2 23 34 45 56 67 78 89 910101111121213131414151516161 117173 3C 練出高分練出高分2 23 34 45 56 67 78 89 9101011111212131314141

38、51516161 117174 4解析解析練出高分練出高分2 23 34 45 56 67 78 89 910101111121213131414151516161 11717解析解析4 4C 練出高分練出高分2 23 34 45 56 67 78 89 910101111121213131414151516161 117175 5解析解析 練出高分練出高分2 23 34 45 56 67 78 89 910101111121213131414151516161 11717解析解析 5 5D 練出高分練出高分2 23 34 45 56 67 78 89 91010111112121313141

39、4151516161 117176 6解析解析練出高分練出高分2 23 34 45 56 67 78 89 910101111121213131414151516161 117176 6解析解析D 練出高分練出高分2 23 34 45 56 67 78 89 910101111121213131414151516161 117177 7解析解析練出高分練出高分2 23 34 45 56 67 78 89 910101111121213131414151516161 117177 7解析解析D 練出高分練出高分2 23 34 45 56 67 78 89 910101111121213131414151516161 117178 8解析解析 練出高分練出高分2 23 34 45 56 67 78 89 910101111121213131414151516161 11717解析解析 8 8B 練出高分練出高分2 23 34 45 56 67 78 89 910101111121213131414151516161 117179 9解析解析 練出高分

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論