透水性材料施工技術(shù)方案

1、透水性材料施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTGF10-2006設(shè)計(jì)圖紙二、工程概況及主要工程量NO.7合同段是鄭潔高速公路改建中的一個(gè)綜合標(biāo)（含路基、路面、橋涵），位于許昌境內(nèi)，起點(diǎn)樁號(hào)為K59+000,起點(diǎn)位于許昌市將官池鄉(xiāng)，終點(diǎn)樁號(hào)為K66+981.787,本標(biāo)段全長(zhǎng)7.981KM,途經(jīng)蔣官池鎮(zhèn)董莊、新樓陳莊、韓莊、賀莊、石莊、等8個(gè)行政村。按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，橋梁設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路T級(jí)，主線設(shè)計(jì)行車速度120km/小時(shí)，擴(kuò)建后路基寬42m,斷面組成為2*0.75+2*3.0+2*0.75+2*4*3.75+3（土路肩+硬路肩+路緣帶+行車道+中間帶），雙向8車道。

2、設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋1/300,路基及大中小橋及涵洞l/100o地層以第四系全新統(tǒng)沖積層及上更新低液限粘土和低液限粉土為主，局部工程性質(zhì)稍差；中部以粉細(xì)砂、中細(xì)路面采用瀝青混凝土路面。地震基本烈度：vn、本合同段位于黃河沖積平原，統(tǒng)為主，巖性上部以粉砂、細(xì)砂、夾軟弱土薄層及少量河道淤積土，砂為主，工程性質(zhì)一般，下部局部為第四系上更新統(tǒng)沖積、洪積層，以低液限粘土、低液限粉土為主夾粉細(xì)砂，工程性質(zhì)好。三、準(zhǔn)備工作按照設(shè)計(jì)文件、業(yè)主和總監(jiān)辦要求及實(shí)際施工條件，原材料配備及供給，保障體系、規(guī)章制度等均已就緒到位。項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)及人員安排計(jì)劃根據(jù)合同約定、工程規(guī)模、質(zhì)量、工期、安全、環(huán)保等方面的綜合考

3、慮及江西省公路機(jī)械工程局的具體情況，我標(biāo)段將組建一套精干、強(qiáng)勁、高效的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和組成幾支裝備先進(jìn)，施工水平過硬的專業(yè)化施工隊(duì)伍。項(xiàng)目部由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工組成。經(jīng)理部下設(shè)工程技術(shù)部、工程質(zhì)檢部、材料保障部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、安全委員會(huì)等單位。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)施工總體規(guī)劃，工程進(jìn)度及計(jì)量；工程質(zhì)檢部負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢驗(yàn)，質(zhì)檢資料的收集和整理、存檔管理及中心試驗(yàn)室等工程質(zhì)量工作；材料保障部負(fù)責(zé)材料采購(gòu)、供應(yīng)及機(jī)械設(shè)備等工作；財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)整標(biāo)段的財(cái)務(wù)工作；綜合辦公室負(fù)責(zé)來、往文件收發(fā)、行政管理等綜合事務(wù)；安全委員會(huì)在項(xiàng)目部經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全標(biāo)段安全工作。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)兩個(gè)工區(qū)，每個(gè)工區(qū)下設(shè)工程技術(shù)科、質(zhì)

4、量安全科、材料機(jī)械科、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室等部門。每個(gè)工區(qū)下設(shè)56個(gè)專業(yè)施工隊(duì)。挖淤泥排水分項(xiàng)工程由我部長(zhǎng)期合作的專業(yè)施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工，現(xiàn)場(chǎng)成立了以熊華剛為施工負(fù)責(zé)人、劉淑平為技術(shù)負(fù)責(zé)人的施工組織班子，并設(shè)施工技術(shù)組、機(jī)械組、材料組、機(jī)電組等施工班組，在組織、質(zhì)保、安全網(wǎng)絡(luò)上服從項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。材料要求透水性材料選用禹州石料場(chǎng)的山皮石及煤砰石，依據(jù)有關(guān)試驗(yàn)要求，其各項(xiàng)指標(biāo)均符合規(guī)范要求。四、詳細(xì)的施工技術(shù)方案及工藝1、測(cè)量：在回填透水性材料開工前，均應(yīng)實(shí)地測(cè)量我部施工路段的平面位置，平面尺寸及斷面高程，繪出平面圖和斷面圖，并注明施測(cè)斷面位置,整理成冊(cè)，報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核確認(rèn)，只有在測(cè)量監(jiān)

5、理工程師對(duì)該路段的平面圖尺寸及斷面高程復(fù)核確認(rèn)后，并且留好原始的音像資料等，才可實(shí)施透水性材料回填工作。每回填一層結(jié)束后應(yīng)按照回填前施測(cè)斷面位置測(cè)量回填后高程，計(jì)算回填量，報(bào)測(cè)量監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)復(fù)核確認(rèn)無異后，方可實(shí)施下一層的回填工作。2、具體的施工方案首先對(duì)要根據(jù)設(shè)計(jì)文件，對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，然后對(duì)中線及其各點(diǎn)的高程和橫斷面進(jìn)行測(cè)量，對(duì)路基設(shè)計(jì)圖進(jìn)行復(fù)核。因?yàn)槲也克┕さ穆范尉鶎儆谔罘铰范?，須從新征地紅線到老路坡腳以內(nèi)范圍要進(jìn)行場(chǎng)地清理和基底處理，對(duì)有機(jī)雜物進(jìn)行清除，對(duì)草叢、荊棘、樹墩、樹根全部掘出，對(duì)老路的邊溝按設(shè)計(jì)文件及業(yè)主或監(jiān)理代表處下發(fā)文件精神進(jìn)行處理。因?yàn)橥杆圆牧蠈儆谕赓?gòu)產(chǎn)品

6、，在施工前，我部必須將施工便道拉通，硬化，有利于我部施工機(jī)械及運(yùn)料自卸車的進(jìn)出。與老路結(jié)合的部位嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行施工，挖好臺(tái)階，高度控制在1米以內(nèi)。我部在回填透水性材料采用的是分層壓實(shí)法，填筑時(shí)按照橫斷面全寬分成水平層次，填筑一層，壓實(shí)一層，逐層向上填筑，壓實(shí)度按沉降法進(jìn)行控制。路基基底應(yīng)在填筑前進(jìn)行壓實(shí)。在施工過程中的具體做法是：先估算好每車料卸下所要占的區(qū)段，有計(jì)劃的進(jìn)行布料。采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)將料堆處填料翻拌混合，翻料、拌和中發(fā)現(xiàn)超過最大填料粒徑控制的石塊應(yīng)進(jìn)行人工改?。粚?duì)合乎最大粒徑要求的較大石塊輔以人工擺平，在擺放過程中應(yīng)盡量貼近層底，大面朝下，同一位置大粒徑石塊不得重迭放置，應(yīng)使

7、石料分布均勻。然后以不小于120馬力的大型履帶式推土機(jī)進(jìn)行推運(yùn)鋪筑和攤鋪平整作業(yè)。然后再上不小于20T的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓施工，采用精密測(cè)維儀采取沉降法進(jìn)行壓實(shí)度的控制。路基透水性材料填筑采用橫斷面分層全寬填筑，路基按路面縱坡方向控制標(biāo)高，平行攤鋪填料，填料鋪設(shè)寬度每側(cè)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度500mm,以保證機(jī)械能碾壓到邊和修整路基邊坡后的路堤邊緣有充足的壓實(shí)度。填料的松鋪厚度、表面平整度符合要求，含水量合適時(shí)開始碾壓，壓路機(jī)碾壓先靜壓后振動(dòng)的碾壓操作程序進(jìn)行碾壓，行駛速度開始時(shí)用慢速，最大速度不超過3KM/ho.碾壓時(shí)從路基邊緣向老路基邊坡坡腳方向進(jìn)行碾壓，振動(dòng)時(shí)強(qiáng)振遍數(shù)應(yīng)不小于3遍。最終壓實(shí)效果以

8、最后碾壓2遍的沉降量不大于2mm進(jìn)行控制。3、沉降法觀測(cè)的要求A、沉降觀測(cè)點(diǎn)的精度要求：為保證沉降觀測(cè)的精度，要求釆用測(cè)維儀水準(zhǔn)測(cè)量方法進(jìn)行觀測(cè)，并做到以下幾點(diǎn)：每次觀測(cè)前，必須對(duì)精密測(cè)維儀進(jìn)行校驗(yàn)。為了消除觀測(cè)中的某些系統(tǒng)誤差，每期觀測(cè)要做到四個(gè)固定，即：固定觀測(cè)人員、固定儀器及水準(zhǔn)尺、固定測(cè)點(diǎn)及轉(zhuǎn)點(diǎn)、固定后視尺。轉(zhuǎn)點(diǎn)位置必須使用尺墊，禁止用磚石代替尺墊。每次觀測(cè)段長(zhǎng)度原則上要求不小于路堤底寬的2倍，即80m左右。視距不等差應(yīng)小于3m,前后累計(jì)差應(yīng)小于6m。若沉降點(diǎn)離水準(zhǔn)點(diǎn)很近，前期視距離不超過15m,一次安置儀器的不等差略大時(shí)，可采用固定測(cè)站的方法，使觀測(cè)具有相同的三角影響，這樣能夠抵消不

9、等差較大引起的高程誤差。水準(zhǔn)閉合環(huán)線或支線水準(zhǔn)路線，其允許閉合差為旦2*1/2或4ni/2（L為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，以公里計(jì)；n為測(cè)站數(shù)）。外業(yè)手簿是長(zhǎng)期保存和使用的基本資料，要認(rèn)真記錄及保存。B、碾壓過程中，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)?zāi)繙y(cè)振動(dòng)碾的壓實(shí)效果，等碾壓到接近壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)（例四遍后，目測(cè)無碾壓輪跡）開始進(jìn)行沉降量觀測(cè)。每40m設(shè)置一檢測(cè)斷面，在每個(gè)待檢測(cè)斷面上設(shè)置距填筑邊線lm、4m、7m三個(gè)沉降量觀測(cè)用鋼板（100*100*10mm）o沉降量觀測(cè)時(shí)，將標(biāo)尺放置在所檢測(cè)斷面的各個(gè)鋼板上以保證檢測(cè)點(diǎn)位的準(zhǔn)確。將精密水準(zhǔn)儀架設(shè)在路基填筑范圍外，保證碾壓前后的儀器高度保持不變，檢測(cè)碾壓前各測(cè)點(diǎn)的讀數(shù)，在檢測(cè)進(jìn)行讀數(shù)

10、時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)停止工作。讀數(shù)完成后壓路機(jī)開始強(qiáng)振2遍，然后再次進(jìn)行觀測(cè)讀數(shù)，前后兩次讀數(shù)差即為該測(cè)點(diǎn)的沉降量。沉降差觀測(cè)數(shù)據(jù)要精確到0.1mm,估讀到0.01mmo為防止壓路機(jī)振動(dòng)對(duì)儀器高度產(chǎn)生影響，在離路基較遠(yuǎn)處選定一堅(jiān)實(shí)點(diǎn)作為參照點(diǎn)，以時(shí)常檢驗(yàn)儀器的高度是否發(fā)生變化。以免影響讀數(shù)額準(zhǔn)確性和精度。當(dāng)各個(gè)檢測(cè)斷面碾壓前后沉降量不大于2mm時(shí)，即認(rèn)為透水性材料填筑的壓實(shí)效果達(dá)到規(guī)定及設(shè)計(jì)要求。本段路基填筑碾壓作業(yè)合格能夠報(bào)請(qǐng)建立驗(yàn)收。五、保證工期措施我公司為使該項(xiàng)目能按期完成，盡早發(fā)揮投資效益，我們主要采取下列措施：5.1、指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時(shí)到位為加快本合同的建設(shè)，我公司成立了有力的合同段項(xiàng)目經(jīng)

11、理部，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定并到位行使職能。5.2、施工力量迅速進(jìn)場(chǎng)實(shí)施本分項(xiàng)工程的施工隊(duì)伍已落實(shí)，當(dāng)前已開始熟悉施工務(wù)紙，進(jìn)行施工準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備已隨同施工隊(duì)伍迅速抵達(dá)，確保本分項(xiàng)工程按時(shí)（或提前）開工。5.3、施工準(zhǔn)備抓早抓緊盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)重大施工方案，處理好地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整，確?？傮w工期。5.4、施工組織不斷優(yōu)化以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為依據(jù)，及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)

12、行設(shè)計(jì)、優(yōu)化，使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。5.5、施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)建立從經(jīng)理部到各施工處、隊(duì)的調(diào)度指揮系統(tǒng)。全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問題超前研究,制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。5.6、強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律。對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。5.7、實(shí)行內(nèi)部經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制。使責(zé)任和效益掛鉤，個(gè)人利益和完成工作量掛鉤，做到多勞多得，調(diào)動(dòng)工區(qū)、作業(yè)隊(duì)、個(gè)人的積極性和創(chuàng)造性。5.8、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維

13、修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。5.9、嚴(yán)格施工計(jì)劃。做到有計(jì)劃、有安排、有落實(shí)、有檢查、有考核、有獎(jiǎng)罰，順利完成該分項(xiàng)工程及階段性目標(biāo)計(jì)劃，確?？傮w進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。六、質(zhì)量管理措施6.1、質(zhì)量目標(biāo)本標(biāo)段工程總質(zhì)量目標(biāo)為部?jī)?yōu)，具體內(nèi)容：分項(xiàng)工程合格率100%,優(yōu)良率95%,分部工程優(yōu)良率95%,單位工程達(dá)部省優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。6.2、質(zhì)量保障體系（見附圖）6.3、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)保障措施結(jié)合本段特點(diǎn)，我公司將從組織、思想、技術(shù)、施工程序、檢查手段及激勵(lì)機(jī)制諸方面制定相對(duì)應(yīng)的質(zhì)量保障措施，使全體施工人員充分認(rèn)識(shí)鄭石高速公路重要性，施工

14、特點(diǎn)，明確質(zhì)量目標(biāo)，自覺按規(guī)范辦事，自覺接受監(jiān)理和業(yè)主的監(jiān)督，嚴(yán)格自糾，嚴(yán)格獎(jiǎng)罰制度，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6.3、1、組織及制度保障1.1項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本合同段的質(zhì)量管理工作。下設(shè)質(zhì)檢部負(fù)責(zé)施工質(zhì)量控制和質(zhì)量檢查，各施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)本隊(duì)，本作業(yè)班的自檢工作，建立完整的自下而上的質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)。1.2建立周密的質(zhì)量管理工作制度，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家和交通部有關(guān)管理法規(guī)以及河南省交通廳文件的精神我們要嚴(yán)格執(zhí)行。據(jù)此，編制有關(guān)質(zhì)量管理制度，實(shí)行規(guī)范化管理。6.3.1.3嚴(yán)格按IS09002質(zhì)量體系建立完善的質(zhì)量管理制度，按質(zhì)量文

15、件程序文件的要求對(duì)質(zhì)量進(jìn)行控制，對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)原材料、配件、半成品全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把進(jìn)料關(guān)。1.4嚴(yán)格檢驗(yàn)制度，原材料進(jìn)場(chǎng)必須按規(guī)范要求和抽檢頻率進(jìn)行抽檢，不合格者一律清出場(chǎng)外。對(duì)工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢查”的“三檢制”，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查簽證制度。1.5層層落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理、工區(qū)區(qū)長(zhǎng)、施工隊(duì)長(zhǎng)、作業(yè)班組長(zhǎng)。每個(gè)職工都要層層簽定質(zhì)量保障責(zé)任狀，把質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)職工。各級(jí)質(zhì)檢人員要明確責(zé)任從嚴(yán)把關(guān)，做到按頻率、不漏檢，及時(shí)填寫檢驗(yàn)記錄，妥善保管。1.6堅(jiān)持技術(shù)學(xué)習(xí)和崗位培訓(xùn)制度，為不斷提高每一個(gè)職工的技術(shù)素質(zhì)，堅(jiān)持崗前培訓(xùn)工作，關(guān)鍵工種要實(shí)行持證上

16、崗制度。每一新的工作開始前要實(shí)行技術(shù)交底制度做到交方法。交標(biāo)準(zhǔn)，人人爭(zhēng)干標(biāo)準(zhǔn)活。1.7制定質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)各施工隊(duì)定期開展質(zhì)量評(píng)比活動(dòng)，做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。對(duì)發(fā)生質(zhì)量事故的嚴(yán)格按照“三不放過”的原則使責(zé)任人和廣大職工從中受到教訓(xùn)。1.8堅(jiān)持實(shí)行“一票否決”制度，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)現(xiàn)不了創(chuàng)優(yōu)計(jì)劃的，除按規(guī)定處理外，一律不得評(píng)優(yōu)、評(píng)先，并不得受到任何獎(jiǎng)勵(lì)。思想教育保障1黨、政、工、團(tuán)密切配合，積極宣傳并開展創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)。不斷樹立“創(chuàng)精品意識(shí)，干一流工程”的責(zé)任感、榮譽(yù)感。3.2.2把創(chuàng)優(yōu)工作列入各級(jí)組織的議事日程，在布置、檢查、總結(jié)工作的同時(shí)，布置、檢查、總結(jié)創(chuàng)優(yōu)工作，引導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)工作健康的開展。6.3.2.

17、3實(shí)行樣板引路、建立TQC質(zhì)量管理小組，以點(diǎn)代面的工作方法，抓難點(diǎn)，群策群立，不斷總結(jié)創(chuàng)優(yōu)工作中典型經(jīng)驗(yàn)，使之全面得到推廣。質(zhì)量管理保障1各分項(xiàng)工程實(shí)行掛牌管理，明確工程規(guī)模，創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),責(zé)任人接受各方面的監(jiān)督。6.3.3.2加大各方面的檢查力度，班組工作完成后必須進(jìn)行自檢，不合格者堅(jiān)決返工，不合格者不得報(bào)隊(duì)專職檢查。隊(duì)檢查合格后方可報(bào)項(xiàng)目部、質(zhì)檢工程師，并及時(shí)填寫檢驗(yàn)記錄。檢驗(yàn)記錄要做到正確、清晰、及時(shí)，不得謊記、追記、補(bǔ)記。6.3.3.3對(duì)各種計(jì)量、檢測(cè)工具、容器等要定期進(jìn)行檢驗(yàn)，標(biāo)定，確保其檢測(cè)、計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。6.3.3.4嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，嚴(yán)格管理制度，主要原材料進(jìn)場(chǎng)要有檢驗(yàn)合格證及

18、說明書，進(jìn)場(chǎng)后要按規(guī)定項(xiàng)目、規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢，不合格者堅(jiān)決清除出場(chǎng)。進(jìn)場(chǎng)材料要堆碼整齊，掛牌管理做好防火、防水、防腐工作。6.3.3.5對(duì)隱蔽工程要及時(shí)做好簽證工作。隱蔽工程完工后由施工隊(duì)報(bào)質(zhì)檢工程師檢查，驗(yàn)收合格后，填寫檢驗(yàn)記錄，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)并填寫質(zhì)檢資料，質(zhì)檢資料要派專人妥善保管，不得丟失或追記。管理方面通病等問題，我們建立專門TQC小組進(jìn)行研究，將問題消滅在萌芽狀態(tài)之中。七、安全管理措施7.1、安全方針：“安全第一，預(yù)防為主，防治結(jié)合，綜合治理7.2、安全目標(biāo)：“實(shí)現(xiàn)三杜絕、一減少、三消滅”三杜絕：杜絕死亡事故及多人傷亡事故；杜絕重大火災(zāi)事故；杜絕重大機(jī)械事故。一減少：大力減少人身

19、輕傷事故。三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。7.3、安全防范重點(diǎn)結(jié)合我標(biāo)段施工特點(diǎn)，安全工作防范重點(diǎn)是：（1）高空墜落事故；（2）機(jī)械傷害事故；（3）火災(zāi)事故；（4）電器違章作業(yè)事故；（5）交通傷害事故。7.4、建立安全生產(chǎn)體系我標(biāo)段建立強(qiáng)有力的以項(xiàng)目經(jīng)理為首的各級(jí)均有專職安全員的安全委員會(huì)，定期召開會(huì)議，每天都上工地深入實(shí)際進(jìn)行檢查，指導(dǎo)安全工作，檢查安全隱患，不斷教育提高全體施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)通過杜絕違章，齊抓共管把事故消滅在萌芽狀態(tài)。7.5、強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)和制度7.5.1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、部、省、市有關(guān)安全生產(chǎn)方針政策和規(guī)章制度。經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。

20、牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。針對(duì)本工程實(shí)際，編制有關(guān)安全生產(chǎn)細(xì)則，發(fā)至生產(chǎn)班組逐條學(xué)習(xí)落實(shí)。安全工作要堅(jiān)持“三同時(shí)”。7.5.3、每個(gè)上崗職工必須進(jìn)行兩次安全教育、崗前集中培訓(xùn)和班前安全指導(dǎo)。未經(jīng)安全教育的職工不準(zhǔn)上崗作業(yè)。做到干部不違章指揮，職工不違章作業(yè)，提高職工群防，群控意識(shí)和自我保護(hù)能力。7.5.4、嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度，施工前由總工程師組織有關(guān)人員詳細(xì)進(jìn)行安全技術(shù)交底。各施工隊(duì)技術(shù)主管也要對(duì)施工班組及施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并作好記錄，簽字備查。7.5.5、重大技術(shù)方案等必須進(jìn)行安全驗(yàn)算，有技術(shù)負(fù)責(zé)人或總工簽字，方可實(shí)行。7.6、有關(guān)重點(diǎn)安全生產(chǎn)措施6.1、防電擊

21、事故1.1非專職電氣操作人員不得從事電氣設(shè)備的操作。1.2低壓電氣設(shè)備要有良好的絕緣性能和接地裝置，同時(shí)應(yīng)有觸電保護(hù)裝置。1.3變壓器，電表箱等重要電氣設(shè)備要設(shè)置警告標(biāo)志。1.4電氣作業(yè)人員要配帶好性能良好的絕緣手套，絕緣鞋等防護(hù)用品方可進(jìn)行作業(yè)。1.5斷電作業(yè)時(shí)要有專人聯(lián)系，掛牌檢修。各種電氣設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。1.6生活，工作場(chǎng)所不準(zhǔn)私自拉設(shè)電線和電熱設(shè)備。7.6.2防止人身傷害事故7.6.2.1施工場(chǎng)地要做到道路平整堅(jiān)實(shí)。所有坑洞溝坎要有明顯警示標(biāo)志。7.6.2.2施工現(xiàn)場(chǎng)夜間應(yīng)有充足的照明裝置。7. 6. 2. 3進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須配帶安全帽，高空作業(yè)人員應(yīng)配帶安全帶,高空作業(yè)處所要設(shè)

22、置安全網(wǎng)。7. 6. 2. 4所有施工腳手架等都要牢靠穩(wěn)定，不準(zhǔn)有探頭板。7. 6. 2. 5舊污工清除，機(jī)械切削作業(yè)要按規(guī)定配帶護(hù)目鏡。7. 6. 2. 6嚴(yán)禁職工到小河、坑塘野浴防止溺水事故。7.6.3防火防爆事故7.6.3.1一切易燃、易爆物品都要遠(yuǎn)離生活區(qū)及大道，集中妥善存放，專人管理，進(jìn)出要有登記手續(xù)，領(lǐng)取要有審批手續(xù)。6.3.2各種生活、生產(chǎn)場(chǎng)所要配置充足的滅火器材，并經(jīng)常培訓(xùn)做到人人會(huì)使用滅火器材。6.3.3存放易燃品的場(chǎng)所及生活區(qū)要設(shè)置必要的警示牌以引起重視。6.3.4人員集中場(chǎng)所要組織一支有充足人員參加的義務(wù)消防隊(duì)。7.6.3.5在莊稼成熟期要嚴(yán)格控制野外用火防止損毀農(nóng)作物。7.6.4防交通事故不準(zhǔn)酒后開車，小車上路嚴(yán)禁超速，大車行駛注意安全，施工區(qū)內(nèi)與地方道路交叉的安全狀態(tài)。八、文明施工措施8.1、建立文明施工秩序，抓好施工隊(duì)伍建設(shè)1.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行河南省施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工的要求及業(yè)主有關(guān)文明施工的各項(xiàng)規(guī)定。不斷提髙文明施工水平，推行現(xiàn)代管理方法，科學(xué)組織施工，使文明施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，做好文明施工的各項(xiàng)管理工作。8.1.2抓好施工隊(duì)伍的基地建設(shè)，各種臨建