市場營銷-波音空客世紀(jì)之爭

1、馬航客機(jī)事件馬來西亞航空公司MH370號(hào)班機(jī)于凌晨0:43離開馬來西亞吉隆坡國際機(jī)場M號(hào)航站樓，原定方案于6:30抵達(dá)北京首都國際機(jī)場，但起飛后缺乏一小時(shí)即從雷達(dá)上消失，并且與馬來西亞梳邦空管中心失去聯(lián)絡(luò)；此班機(jī)失蹤前的最后位置位于馬來西亞與越南海域的交界處，至今下落不明。 馬航客機(jī)事件目錄波音公司空客公司文字內(nèi)容1市場分析文字內(nèi)容2營銷分析3波音、空客的世紀(jì)之爭波音航空航天公司波音公司是美國航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商。此外，作為美國國家航空航天局的主要效勞提供商，波音公司運(yùn)營著航天飛機(jī)和國際空間站。波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持效勞，其客戶分布在全球90

2、多個(gè)國家。就銷售額而言，波音公司是美國最大的出口商之一。波音公司產(chǎn)品空中客車飛機(jī)公司空客公司是歐洲航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也是歐洲最大的民用和軍用飛機(jī)制造商。公司由由德國、法國、西班牙與英國共同創(chuàng)立，總部設(shè)于法國。空客公司設(shè)計(jì)并制造渦槳飛機(jī)、大型噴氣機(jī)、以及先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)?？湛凸具€提供眾多軍用和民用航線支持效勞，其客戶分布在全球100多個(gè)國家?？湛凸井a(chǎn)品馬航客機(jī)事件可以在以下情況使用不限次數(shù)的用于您個(gè)人/公司、企業(yè)的商業(yè)演示?？截惸０逯械膬?nèi)容用于其它幻燈片母版中使用。不可以在以下情況使用用于任何形式的在線付費(fèi)下載。收集整理我們發(fā)布的免費(fèi)資源后，刻錄光碟銷售?？梢栽谝韵虑闆r使用不限次數(shù)的用于您個(gè)

3、人/公司、企業(yè)的商業(yè)演示。拷貝模板中的內(nèi)容用于其它幻燈片母版中使用。不可以在以下情況使用用于任何形式的在線付費(fèi)下載。收集整理我們發(fā)布的免費(fèi)資源后，刻錄光碟銷售。預(yù)期目標(biāo)文字內(nèi)容文字內(nèi)容文字內(nèi)容1文字內(nèi)容文字內(nèi)容2文字內(nèi)容3對市場的預(yù)測全球航空客運(yùn)預(yù)計(jì)以平均每年4.9%的速度增長，在20年內(nèi)增長近3倍。20062026年，全球市場新增客機(jī)和貨機(jī)的數(shù)量將到達(dá)24300架，價(jià)值2.8萬億美元，平均每年需交付飛機(jī)1215架。 民用客機(jī)的最大需求來自亞太地區(qū)，占全球民用飛機(jī)總需求量的31%。其次是北美地區(qū)占全球需求量的27%和歐洲占全球需求量的24% 。新興市場是全球市場需求的推動(dòng)力量，其中中國和印度仍

4、然是最大的市場?？罩锌蛙嚬绢A(yù)測，包括阿根廷、巴西、南非和越南等在內(nèi)的另外三十幾個(gè)新興經(jīng)濟(jì)體對民用客機(jī)的需求在2026年之前將有非常明顯的增長。這些新興經(jīng)濟(jì)體的總?cè)丝诮咏?0億。波音對中國市場的分析2021年9月7日，波音公司發(fā)布預(yù)測，在 直至2030年的未來20年內(nèi)中國將需求5000架新飛機(jī)，價(jià)值6000億美元。我國20212030年飛機(jī)種類的需求圖截止到2030年以前我國貨機(jī)增長數(shù)量圖在不斷增長的經(jīng)濟(jì)以及市場自由進(jìn)程的推進(jìn)下，我國航空運(yùn)輸市場也得到了飛速的開展，波音預(yù)計(jì)，憑借年均客運(yùn)量7.6%的增長速度，我國將成為全球飛機(jī)需求最為強(qiáng)勁的第二大市場。結(jié)論需要一種全新的足夠大的飛機(jī)來支持上述的

5、需求增長！應(yīng)對市場的戰(zhàn)略堅(jiān)信港到港hub-to-hub的飛行，特別是往來于主要城市之間的，而其重點(diǎn)是亞洲市場。推出A380超大型遠(yuǎn)程飛機(jī)。一方面，對航空公司來說，大型客機(jī)的平均運(yùn)營本錢更低，另一方面，對空中客車自身來說，銷售大型客機(jī)的利潤率要高于中小型客機(jī)?？湛凸静ㄒ艄疚磥砣藗儗娇章眯械男枨髮⒅饕獊碜浴包c(diǎn)對點(diǎn)point-to-point式的中小城市間直航模式，而非傳統(tǒng)的由大城市的航空中轉(zhuǎn)站和附近的中小城市組成的“樞紐輻射式運(yùn)營模式，尤其是惜時(shí)如金的商業(yè)人士，會(huì)更歡送節(jié)省轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間的“點(diǎn)對點(diǎn)直線航行。波音787夢想飛機(jī)就應(yīng)運(yùn)而生。波音競爭優(yōu)勢787型“夢想飛機(jī)具有以下特點(diǎn)：一、更輕。由于大量

6、采用更輕、更鞏固的復(fù)合材料，飛機(jī)重量大大減輕，運(yùn)行本錢也大幅下降；二、更節(jié)能。波音787型飛機(jī)要比其他同類飛機(jī)節(jié)省20%的燃料，同時(shí)釋放更少的溫室氣體；三、噪音更低。起飛和降落時(shí)的噪音要比其他同類飛機(jī)低60%；四、更衛(wèi)生。波音787型飛機(jī)具有更好的氣體過濾設(shè)施，從而保證機(jī)內(nèi)空氣質(zhì)量更佳；五、更耐用。與其他同類飛機(jī)相比，使用期更長，檢修率要低30%。 空客競爭優(yōu)勢政府的財(cái)政支持：法、德、英、西四國政府以“啟動(dòng)基金這一津貼形式對其進(jìn)行大規(guī)模經(jīng)濟(jì)援助。國與國之間的聯(lián)合到達(dá)優(yōu)勢資源互補(bǔ)。歐洲主要工業(yè)國家良好的工業(yè)以及制造根底，不缺少研發(fā)設(shè)計(jì)人才、制造加工體系等根底性工業(yè)根底雄厚?？湛透偁巸?yōu)勢精準(zhǔn)的市場

7、定位、標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品線、高效的生產(chǎn)工藝、成功的營銷策略是其成為行業(yè)巨頭的保證。波音目前沒有與超大型客機(jī)A-380相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。產(chǎn)業(yè)鏈上將外包工作量降到最低25%,對專業(yè)技術(shù)有很強(qiáng)的控制，不存在像波音外包為75%在其外包國家中國或日本終將創(chuàng)造出一個(gè)新的競爭者的風(fēng)險(xiǎn)。競爭劣勢A-380只能降落在那些最大的機(jī)場上，多數(shù)機(jī)場不經(jīng)過改造根本無法降落。中小型機(jī)場市場容易流失。波音747可以進(jìn)入全球有210個(gè)機(jī)場，而到2021年，空客A380只能進(jìn)入29個(gè)機(jī)場 。設(shè)計(jì)和開發(fā)滯后。 A-380延遲交貨，使其遭受重大損失。中型客機(jī)A-350也需重新設(shè)計(jì)，在時(shí)間表上已落后于波音787。預(yù)期目標(biāo)文字內(nèi)容文字內(nèi)容文字內(nèi)容1

8、文字內(nèi)容文字內(nèi)容2文字內(nèi)容3獲勝的要素一是組建本地化優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)；二是加大根底效勞設(shè)施建設(shè)，建立培訓(xùn)和技術(shù)支持中心；三是大幅增加與中國航空制造企業(yè)的工業(yè)合作和技術(shù)轉(zhuǎn)讓力度。 歐美開始領(lǐng)悟： 進(jìn)入中國市場，技術(shù)轉(zhuǎn)讓是決定因素。波音&上海航空公司、浦東機(jī)場：飛機(jī)維修改裝公司空客08年在天津建立A320客機(jī)生產(chǎn)線。已有5家中國公司參與為空中客車公司提供零件。今年年初，北京和空中客車公司方面達(dá)成協(xié)議，未來的A350飛機(jī)5的零部件將由中國生產(chǎn)，該公司將來開發(fā)的新型飛機(jī)也將有10在中國生產(chǎn)。 預(yù)期目標(biāo)文字內(nèi)容文字內(nèi)容文字內(nèi)容1文字內(nèi)容文字內(nèi)容2文字內(nèi)容3可以在以下情況使用不限次數(shù)的用于您個(gè)人/公司、企業(yè)的商業(yè)演示?？截惸０逯械膬?nèi)容用于其它幻燈片母版中使用。不可以在以下情況使用用于任何形式的在線付費(fèi)下載。收集整理我們發(fā)布的免費(fèi)資源后，刻錄光碟銷售。波音、空客的競爭可以在以下情況使用不限次數(shù)的用于您個(gè)人/公司、企業(yè)的商業(yè)演示?？截惸０逯械膬?nèi)容用于其它幻燈片母版中使用。不可以在以下情況使用用于任何形式的在線付費(fèi)下