泗通路南段建設工程項目施工組織設計

1、第一章 工 程 概 況第一節(jié) 工 程 概 述一、工程簡介 軌道交通9號線泗涇站站點規(guī)劃二路（泗通路）南段建設工程，南起泗寶路，樁號K0+415.2，工程終點北至泗陳公路，樁號K0+668.586，道路設計全長253.386m，工程要緊內容為新建道路，其中包括通波涇新建一座箱涵與道路范圍內的雨、污水管道的敷設。工程地址：松江區(qū)泗涇鎮(zhèn)祥澤村質量標準：工程一次驗收合格，爭創(chuàng)松江區(qū)“九峰杯”獎。合同工期：打算開工日期：2007年3月1日打算竣工日期：2007年10月31日合同造價：258.8002萬元參建單位：建設單位：上海松江都市交通投資開發(fā)中心 設計單位：上海名亭建筑設計有限公司監(jiān)理單位：上海康舒

2、特建設工程監(jiān)理有限公司施工單位：上海松添建設工程有限公司二、工程總體設計1、道路工程設計本工程里程樁號為K0415.2K0668.586，標準道路規(guī)劃紅線寬度為30m。道路按都市次干路設計，設計車速為30公里/小時。30m寬紅線道路標準橫斷面布置如下：2.5m（人行道）+3.5m（非機動車道）+1.5（機非分隔帶）+15.0（機動車道）+1.5（機非分隔帶）+3.5m（非機動車道）+2.5m（人行道）30.0橫斷面各組成部分橫坡度：車行道1.5%，人行道-1.5%。路面結構設計標準斷面路面結構機動車道 非機動車道 人行道4cm細粒式瀝青砼 3cm細粒式瀝青砼 5cm彩色人行道板 8cm粗粒式瀝

3、青 6cm粗粒式瀝青砼 5cm水泥砂漿（M10）35cm粉煤灰三渣 25cm粉煤灰三渣 10cm素混凝土（C20）15cm礫石砂 15cm礫石砂 10cm碎石基層容許彎沉值：35cm三渣基層頂面容許彎沉值LR=0.71mm機動車道細粒式瀝青砼頂面容許彎沉值LR=0.49mm2、箱涵結構設計本工程在K0+588.77處布置有1座箱涵，為單孔鋼筋混凝土結構，凈截面尺寸為4.0m2.64m。橫斷面標準寬度=0.5m（欄桿）+2.5m（人行道）+3.5m（非機動車道）+1.5（機非分隔帶）+15.0（機動車道）+1.5（機非分隔帶）+3.5m（非機動車道）+2.5m（人行道）+0.5m（欄桿）31.0

4、設計荷載：城-B級。標高箱涵底板面標高為0.5m，頂板底標高為3.14m。箱涵橫坡橫坡：機動車道橫坡按1.5%設置，人行道橫坡按-1.0%設置?？傮w布置：通波涇箱涵：跨徑4.0m。箱涵涵身及基礎分三段，段與段間設變形縫，箱涵頂板面結構布置同道路結構。 3、雨、污管道工程本工程雨水管道位于人行道邊線以西1.0m，污水管道位于人行道邊線以東1.0m。本工程采納開槽埋管法施工，其中穿越通波涇段DN30035m為非開挖施工，埋深大于3m采納鋼板樁作支護，埋管深度小于3m均采納滿堂列板作支護。 管材：DN300400采納UPVC加筋管；DN500DN800采納HDPE雙壁纏繞管；其中穿越通波涇段DN30

5、035m非開挖采納HDPE雙壁纏繞管窨井蓋采納防盜型鋼纖維蓋。三、施工驗收規(guī)范標準本工程在施工過程中，除嚴格按照設計圖紙和施工講明操作外，還應嚴格執(zhí)行以下規(guī)范：1、上海市市政排水管道工程施工及驗收規(guī)程（DBJ08-220-96）；2、上海市都市道路工程施工質量驗收規(guī)范（DBJ08-118-2005）；3、上海市都市橋梁工程施工質量驗收規(guī)范（DBJ08-117-2005）4、上海市市政排水構筑物工程施工及驗收規(guī)程（DBJ08-224-96）5、給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范（GB50268-97）6、上海市排水管道通用圖（1992版）；7、上海市埋地塑料排水管道工程技術規(guī)程（DG/TJ08-30

6、8-2002）8、上海市企業(yè)推舉性工程建設規(guī)范HDPE雙壁纏繞管材工程技術規(guī)程9、與本工程有關的國家、地點施工技術規(guī)范、規(guī)程、標準等技術性文件。四、施工組織大綱編制的指導思想 1、依照本工程的特點，組織本公司參加過類似工程和關于交通組織有豐富經(jīng)驗的治理人員和作業(yè)班組組成本工程項目部的治理和作業(yè)人員班組，建立項目部的治理網(wǎng)絡。 2、在本施工組織大綱編制過程中，充分考慮本工程的材料、成品等大部分為托付外加工，因此在材料采購和驗收方面嚴把進場關。第二節(jié) 工程現(xiàn)場條件一、施工臨時用地依照業(yè)主所提供的設計圖紙及招標文件中的講明，施工用大臨設施、生產(chǎn)加工場地、堆料場地、施工用臨時道路、施工機械安置場地等用

7、地部分較為緊張，需要在精心設計、精確安排下在紅線范圍外租借場地，按照施工工作內容及進度打算布置，才能滿足施工要求。二、施工道路本工程為新建道路工程，需要在業(yè)主的統(tǒng)籌之下，需要在泗陳公路南側，開一個8m施工便道口子。三、施工臨時用水、用電本工程的施工用電、用水由承包人按就近接通的原則負責。四、施工場地條件本工程現(xiàn)場“三通一平”由業(yè)主負責完成，沿線場地與周圍居民區(qū)將用活動護欄分隔圍護，做到施工區(qū)域與非施工區(qū)域分開。 本工程社會公用管線部分的搬遷由業(yè)主負責，關于不搬遷的地下管線和建筑物，我公司將采取措施加以愛護。 第三節(jié) 工程施工范圍施工范圍本工程為總承包項目，本工程招標所確定的承包范圍為K0415

8、.2K0668.586，具體承包內容為：上海名亭建筑設計有限公司設計的施工圖紙所表明的道路、雨、污水管道及箱涵等工程。第四節(jié) 工程特點和施工難度一、工程特點1、質量要求高依照業(yè)要緊求，本工程確保一次驗收合格，爭創(chuàng)松江區(qū)“九峰杯”獎。為實現(xiàn)目標，按照我公司ISO9002質量保證體系要求，發(fā)揮我公司在人力、物力上的優(yōu)勢，做到人盡其力，物盡其用，確保本工程質量目標的實現(xiàn)。2、安全、文明施工要求高本工程位于松江區(qū)泗涇鎮(zhèn)祥澤村，附近居民區(qū)較多，為了確保施工區(qū)域環(huán)境的整潔和減少對臨近的建筑物、環(huán)境的阻礙，所有施工均要求注意安全、文明施工和環(huán)境愛護。在防火、衛(wèi)生，減少噪音等方面應有專門人員治理，施工現(xiàn)場做好

9、排水工作，盡量減少夜間施工。二、施工難點1工程系道路新建，特不在泗陳公路交叉口，地下公用管線較多。2、在施工區(qū)域中的房子、綠化未動拆遷，如業(yè)主未按預定時刻動拆遷，極有可能阻礙整個工期。第二章 施工總體部署依照本工程的特點和投標文件的承諾，結合我公司的實際情況，對本工程作如下的總體施工部署。第一節(jié) 工程目標一、工期目標總工期240個日歷天。2007年3月1日打算開工，2007年10月30日打算竣工，確保在9月底完成路面瀝青攤鋪。二、質量目標確保工程質量一次驗收合格，爭創(chuàng)松江區(qū) “九峰杯”獎。三、安全目標確保工程質量、安全、管線無事故。四、文明施工目標力爭達到區(qū)級“文明工地”。第二節(jié) 施工總體設想

10、一、分工設想 依照本工程設計圖及總工期的要求，考慮分箱涵結構、道路施工、雨、污水管道等幾大類，確定項目施工隊伍，施工時各班組同步單獨組織施工，施工順序為“先深后淺，先地下后地上”的原則。二、工程施工總體布局設想 1、我們將在工程全過程施工中，服務業(yè)主，充分依靠和運用我公司多年來，在類似市政工程中積存的成功經(jīng)驗，運用到本工程施工中，選擇合理、最優(yōu)化且符合文明施工要求的施工組織設計；選擇我公司參加獲得過“市政金獎”工程施工的班組參與本工程施工；在施工治理中，充分發(fā)揮寬敞工程技術和施工治理人員的聰慧才智與積極性，以領先的技術為龍頭，齊心協(xié)力完成本工程的建設任務。 2、考慮到本工程建設沿線周邊環(huán)境，故

11、在進行施工臨設、施工便道、材料堆場的規(guī)劃時，以減少施工對周邊環(huán)境阻礙為原則，力求合理、周全、方便、經(jīng)濟且利于文明施工治理，以此指導方針進行施工場地的總體規(guī)劃和施工部署。 3、由于本工程周邊有居民住宅，噪音和揚塵操縱要求嚴，同時依照招標文件的要求，現(xiàn)場全部采納商品砼。 4、為確保工程一次驗收合格，故確定本工程施工方案方法時，首先要確定的是本工程結構定位軸線、標高、垂直度的操縱；道路土路基、三渣結構層、雨污水管道排設等作為施工重點。采取相適應的施工方法和技術措施，確保這些分部分項工程的施工質量，推動整個工程的施工質量達到預定質量目標。三、工程施工設想1、施工測量：在已有加密導線操縱網(wǎng)基礎上，再依照

12、工程特點布設一些操縱點，用坐標法、全站儀直接測設和復核。操縱點要選在地基牢固、通視良好，且不受施工干擾的地點，高程要用周密水準儀從高程操縱樁引至施工附近，設置高程操縱樁，操縱樁要按重要程度每隔一至三月進行復核，以防樁的松動或移位。2、道路施工： 1）、在大型設備的安排方面，首先要滿足本工程全過程的施工需要，還要考慮到設備選擇的合理性及經(jīng)濟性。配置14T土方運輸車輛10部、振動式壓路機和光輪壓路機各1部、8T材料運輸車8部、進口瀝青攤鋪機1部、挖土機1部、推土機1部，滿足工程路基施工的需要。2）、土路基填筑 路基是道路的基礎，其質量直接阻礙整體道路的質量，特不是提高填料壓實度，以操縱路基沉降，填

13、土材料：在擬采納的取土場抽取土樣進行試驗，土質的各參數(shù)（液限、塑性指數(shù)，CBR值，最佳含水量，最大干密度等）符合規(guī)范要求值才能使用。特不要注意土的液限、CBR值，禁止使用腐殖土、淤泥土。場地清除草皮后應盡快壓實，先用推土機初步碾壓，然后用16T三輪壓路機碾壓2遍，輪跡要重疊1/2，經(jīng)檢測合格后進行土路基填筑。土路基依照設計斷面分層壓實，每層松鋪厚度不得超過30cm，在雨季情況下，松鋪厚度要減薄，最小可至20cm，碾壓需達6遍以上，抽樣檢驗合格，才能保證路基壓實質量。 要注意臺背填筑質量，臺背填筑應在箱涵砼達到強度后再填，離箱涵5米內要用人工反復夯實，以防箱涵移位。路基完成后按規(guī)定的坡度整好路拱

14、，路基邊緣及邊坡要作臨時引流水溝，以利迅速排除地表水。3）、路面施工 礫石砂底基層：材料應合乎規(guī)范要求，礫石砂運到現(xiàn)場后分層攤鋪碾壓。 粉煤灰三渣基層：三渣材料進場須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可使用，混合料含水量以二灰標準“手捏成團，落地能散”為度。混合料運到后應及時攤鋪和碾壓，松鋪厚度依據(jù)試驗段數(shù)據(jù)確定。并以“寧高勿低，寧鏟勿補”為原則。施工時應盡量減少縱、橫向接縫，接縫錯距應符合規(guī)定，按設計層厚分二層攤鋪,先用10T壓路機初壓,再用重型三輪壓路機壓實。下層壓實后應盡早攤鋪上層，否則下層應保溫養(yǎng)生。 瀝青砼面層，瀝青砼材料由專業(yè)廠按設計級配要求提供，由監(jiān)理批準后方可使用，攤鋪采納有自動調平裝置

15、的攤鋪機，碾壓采納光輪振動壓路機。攤鋪機應按規(guī)定速度沿放樣成路向前攤鋪，注意同料車配合，每10m檢查一次攤鋪厚度。遇雨或地面潮濕時禁止攤鋪。4）、人行道板、側平石由專業(yè)廠預制，按設計位置、標高安裝牢固。3、雨、污水管道施工：雨、污水管道施工應結合道路先行施工。4、箱涵施工：箱涵結構，均采納商品砼。四、對周邊環(huán)境、建筑、地下管線愛護措施 為使本工程順利建成，我公司將本著積極配合、顧全大局的原則，在施工前期力爭克服施工場地的一切困難，合理規(guī)劃布局，在施工中加強施工監(jiān)控治理，對沿線場內外地下管線、施工區(qū)域周邊道路、相臨建筑進行愛護。在施工全過程制訂以下幾點措施： 1、在本工程施工前，應依照業(yè)主提供有

16、關的總體地下管線圖及臨近建筑物資料，認真閱讀理解，做好前期施工預備。 2、關于周圍其它建筑及地下管線，施工中予以愛護。 3、車輛、機械設備進出工地、通道時，做好對周邊環(huán)境愛護工作。五、對施工配合、協(xié)調工作的設想1、加強對專業(yè)隊伍的進度及質量操縱。2、加強與業(yè)主、設計及社會各有關部門的聯(lián)系、協(xié)調工作，取得各方的支持與配合，為工程全面開工制造條件。第三節(jié) 施工總體安排一、施工總體流程依照設計圖紙上要緊的工程量，其施工總體流程圖如下：軸線、標高測量、復核箱涵基礎雨污水管開槽、埋管箱涵涵身雨污水管溝槽回填砂土夯實箱涵涵身附屬工程新建道路基層鋪設人行道板、側平石鋪設全線瀝青砼鋪裝竣工驗收二、部署原則1、

17、本工程進場后先進行雨、污水管道的敷設，隨后進行道路的施工。2、箱涵工程由于技術工藝成熟，在確保安全質量的前提下體現(xiàn)一個“快”字，為施工盡早完成打下基礎。3、各分部分項工程的施工方法及工藝流程的制定，施工機械、施工人力、材料供應等做到科學規(guī)劃、合理調配，使整個工程施工成為緊密聯(lián)系的一個整體，力求施工合理有序的進行。4、施工中關于每一施工流水段在人力、物力、機械、操作設施預備方面，做到合理、充分，以做到施工質量、進度達到預期目標。5、路面瀝青攤鋪由專業(yè)隊伍進場施工。6、在施工中采取相應措施愛護好已施工的產(chǎn)品外觀質量。三、施工段劃分依照設計要求和現(xiàn)場實際情況，按照要緊構筑物情況和結構特點分為3個施工

18、區(qū)段，即：雨、污水管道工程作為獨立的一個施工段；道路工程作為一個施工段；箱涵作為一個施工段。各施工班組以單項工程為單位獨立安排，再按施工部署合理調配，做到不窩工，不浪工。四、人員安排 1、治理人員按工作內容進行職責劃分。 2、班組配備以單項工程劃分為依據(jù)，每單項工程獨立配置各相應工種。五、機械安排以工程施工進度及要求配備機械。六、材料安排以滿足各施工段各個工序的需求量為配置原則，及時采購、組織運輸。七、要緊施工工藝的選擇依照各工程項目、工程內容和施工特點，分不采取以下施工工藝：1、箱涵基礎工程本工程為單孔箱涵，涵身結構均采納商品砼。 3、土方開挖及支撐工程基坑、基槽開挖采納機械開挖方法，包括機

19、械挖土、土方外運、人工修面等工序，挖土機械采納1臺1m3反鏟挖土機配合15T自卸式運土車輛進行。 4、模板工程箱涵結構的混凝土采納九夾板作為模板。 5、鋼筋工程 (1) 所有鋼筋均由現(xiàn)場加工成型，打算進料，按料單發(fā)料。 (2) 鋼筋接頭要緊采納綁扎接頭、閃光對焊接頭。 6、混凝土工程工程施工的混凝土全部采納商品砼。第四節(jié) 施工預備工作一、技術預備 1、熟悉、會審施工圖，力求將圖紙中的問題解決在施工前。 2、各類施工工藝的編制和審核。 3、編制和審定施工組織設計和施工預算。 4、編制機具、材料、構件加工和外購托付打算，確保工期進度的需求。 5、依照建設單位的要求和本工程情況，繪制具體的施工平面布

20、置圖。 6、依照施工預算提出的勞動力打算，做好組織落實，保證施工需要。二、現(xiàn)場預備 1、架設水電線路，自行接通水源、電源，對甲方提供的水準點和軸線操縱樁進行復測。搭設生產(chǎn)、生活用臨時設施。2、清除現(xiàn)場障礙，搞好場地平坦。圍護好場地，注意環(huán)境衛(wèi)生，場容整潔。3、認真組織測量放線，確保定位預備。做好操縱樁和水準點的防護。 4、做好施工現(xiàn)場臨時排水。 6、開工前，材料供應必須按打算分期分批組織進場。三、專項預備 開工前必須著重做好以下幾方面的工作： 1、提出關于臨時設施、用電、用水打算，合理布置現(xiàn)場。 2、在施工前，摸清工程范圍內的地下管線及其他構筑物的分布情況，如施工有阻礙，須制訂嚴密的專項施工愛

21、護措施。 3、制定材料運輸路線、種類、數(shù)量，協(xié)調處理好各方面關系，保證施工的正常進行。四、物質條件預備 1、材料預備 (1) 依照施工組織設計中的施工進度結合施工預算中的工料分析,編制工程材料用量打算。做好備料、供料和確定倉庫、堆場面積及組織運輸?shù)囊罁?jù)。 (2) 依照材料需求量打算,做好材料的申請、訂貨和采購工作，使打算得以落實。 (3) 組織材料按打算進場，并做好保管工作。 2、構配件及設備加工訂貨預備 (1) 依照施工進度打算及施工預算提供的各種構配件設備參考數(shù)量，編制相應的需求量打算。 (2) 依照需求量打算，向有關廠家提出加工訂貨打算要求，并簽訂定貨合同。 (3) 組織構配件和設備按打

22、算進場，按施工平面圖做好存放及保管工作。 3、施工機具預備 (1) 依照施工組織中確定的施工方法、施工機具配備要求、數(shù)量及施工進度安排，編制施工機具需求量打算 (2) 按施工機械需求量和使用日期，向總公司設備部門聯(lián)系，并做好進場預備工作。 4、周轉材料預備 (1) 落實鋼管、扣件、模板的進場打算，上報公司材料部。 (2) 落實其他周轉材料的打算。 5、運輸預備 (1) 依照上述三項需求量打算，編制運輸需求量打算，并組織落實運輸工具。 (2) 由于采納商品混凝土，因此進出車輛線路必須保證，與相關部門的協(xié)調、配合對運輸工作順利進行尤為重要。五、施工人員配合 1、依照本工程實際情況，我公司將組織一套

23、精干、技術資質高和經(jīng)驗豐富的項目治理班子。特不是本工程項目經(jīng)理，我們將選派具有工程師職稱和二級市政項目經(jīng)理資質的同志擔任，具有豐富的類似工程施工經(jīng)驗。負責技術、協(xié)調的項目副經(jīng)理選派具有相當?shù)氖┕ぶ卫斫?jīng)驗的同志擔任。確保本工程項目治理機構的設置知識化、專業(yè)化，滿足本工程項目的各項要求。 2、在勞務隊伍的選擇上，選擇施工經(jīng)驗豐富、勤勞肯干的優(yōu)秀施工班組進行本項目的施工。六、資金預備建立本工程項目專用財務，實行?？顚Ｓ?，并預備一定量的周轉資金以作備用。七、與周邊單位的配合協(xié)調預備中標后，立即與本工程的業(yè)主單位、招標單位、設計單位、監(jiān)理單位進行協(xié)調，陳述本公司關于本工程的施工方法和治理措施，征求各單位

24、對本工程的建議和方法，與各單位就本工程的施工治理達成一致，共同作好本工程的施工工作。進場后，與當?shù)馗骷壷鞴懿块T(質監(jiān)、安監(jiān)、公安、交通、村委會)取得聯(lián)系，通報本工程的施工方案，聽取各方的意見、建議，取得他們的配合和支持。確保工程實施的順利進行。進場后，及時與地下管線單位取得聯(lián)系，施工前辦妥各地下管線監(jiān)護協(xié)議，并及時配合管線的搬遷工作。第三章 施工現(xiàn)場平面布置第一節(jié) 平面布置原則及總體設想一、布置原則依照本工程實際情況和施工要求，在各個施工時期須進行相應的平面布置，以便有利于現(xiàn)場安全施工和文明施工建設要求。1、符合安全文明施工之要求。2、滿足各單項工程的施工要求。3、充分考慮到各分項工程施工之間

25、的相互干擾因素。4、對原有的設施如綠化、地下和地上管線的愛護。5、在保證交通正常暢通的前提下，合理劃分施工區(qū)域和非施工區(qū)域，材料堆放場地的布設要確保材料吊運方便，力爭減少二次搬運。6、合理安排大型施工設備，充分考慮使用效率，做到調度靈活，既使用安全又方便施工。 7、施工區(qū)和非施工區(qū)的布設要符合安全、文明條例的規(guī)定，既要服從周邊環(huán)境的需要，也能滿足總體施工需要。二、總體設想充分利用施工場地的空間，合理布置，滿足各分項工程的施工需要，詳見“施工現(xiàn)場總平面布置圖”。第二節(jié) 臨時設施布置 大臨設施的布置分為生產(chǎn)和生活設施兩大類，依照現(xiàn)場實際情況和滿足施工要求角度考慮作如下布置：一、生活設施本工程項目部

26、租用祥和公寓辦公室，工人宿舍、現(xiàn)場辦公設施在紅線外租用空閑不墅。二、生產(chǎn)設施依照施工進度需要，考慮到材料堆放場地、施工分區(qū)和方便吊裝等因素，確定生產(chǎn)設施搭建規(guī)模。工程總體部署要求、生產(chǎn)設施的搭設要符合，也要為現(xiàn)場提供足夠施工場地。具體如下：(1) 生產(chǎn)設施要緊有鋼筋加工棚、木工加工棚、原材料及半成品堆放場地、機械設備停放場地。 (2) 施工道路修建臨時便道，能滿足施工車輛的通行。3、現(xiàn)場圍護現(xiàn)場圍護應符合安全、文明施工的有關條例。在與居民區(qū)、已建道路相鄰的地點均用活動護欄分隔圍護，整個圍護結構要求做到連續(xù)，穩(wěn)固、整潔，美觀和線型和順。第三節(jié) 要緊用電機械和臨水臨電的部署一、要緊機械部署依照本工

27、程總體施工部署和單位工程的施工順序，以及現(xiàn)場其它加工設施的布置地點情況，擬定用電的施工機械進場打算和需用電量打算。1、鋼筋對焊機1臺、電焊機2臺。2、鋼筋加工機械、木工機械和振動機具等。二、臨時用電布置1本工程施工區(qū)段從村變壓器接出電源，采納架空電線接至施工區(qū)域，并沿施工現(xiàn)場東側約每隔100m設一只固定標準配電箱。 2、施工用大型用電機械設備，單獨設置固定配電箱，以滿足其用電要求。3、用電頻繁的機具應設分配電箱，保證施工時的用電需求?，F(xiàn)場用電線路采納三相五線制。三、臨時用水1、 本工程施工用水要緊是結構混凝土養(yǎng)護、砂漿拌制用水。2、 本工程臨時用水，采納向當?shù)刈詠硭窘油ǖ乃?，并在各需要?/p>

28、水部位留出水龍頭。第四節(jié) 施工臨時道路和消防設施布置一、施工道路施工道路利用現(xiàn)有的老路，并合理安排交通組織。 二、現(xiàn)場排水對工程的施工用水采納明溝排水，沿施工臨時便道外側設置排水溝，再每隔30m-50m設置一集水坑，無污染的施工用水經(jīng)溝匯合后流入集水坑沉淀，就近排入河道。三、場內消防設施布置依照該工程地處的地理環(huán)境以及安全、文明施工要求，位于生活設施附近，在倉庫設4只滅火器，宿舍及辦公室內設4-6只滅火器，在動火部位都應配備一定的消防設備(滅火器)，并現(xiàn)場設置醒目的消防標志，并定期進行檢查和現(xiàn)場治理。第四章 進度、勞力、機械、材料打算第一節(jié) 施工總進度打算一、進度編制講明依照業(yè)主的招標文件和設

29、計圖紙內容，按照工程施工進度的要求，結合工程的現(xiàn)場實際情況及條件分析，選定各單位工程的施工方法和采取的技術措施，通過周密細致的打算安排，決定將本工程總工期定為240天，開工日期為2007年3月1日，竣工日期為2007年10月31日，確保在9月底完成路面瀝青攤鋪。在施工過程中，我們將采納我公司已成熟的施工工藝，選擇合理的施工流水節(jié)拍和合理的勞動力配置需用打算。二、施工總進度打算表詳見附圖：第二節(jié) 施工勞動力打算依照本工程的工程量及工程進度打算要求，確定勞動力人員組成。依照工程分析，本工程勞動力組織特點是勞動力分布面廣，勞動力進場時刻有先有后，需要各工種配合施工，因此，在施工過程中各施工時期的勞動

30、力安排應作到差不多固定，相互穿插流淌，保證工程正常合理流水節(jié)拍，達到提高工效的目的。一、勞動力人員組成 1、項目部治理人員：負責技術、質量、施工、資料、安全、文明施工、管線協(xié)調等人員。2、作業(yè)班組人員：要緊工種：木工班、鋼筋班、架子班、砼工班、雨、污水管道班，輔助工種：機械設備維修工、水電工。二、勞動力打算三、勞動力配備打算表序號職位、名稱人數(shù)備 注1總指揮1總指揮1人2副指揮、總工2副指揮1人，總工程師1人3項目經(jīng)理1項目經(jīng)理1人4項目副經(jīng)理主任工程師2項目副經(jīng)理、主任工程師各1人5施工技術6負責2人（技術、施工各1人），施工員1人，技術人員1人，測量員2人6質量、資料2負責人1人，資料1人

31、7統(tǒng)計預算、財務2統(tǒng)計預算員1人、財務員1人8安全、文明、保衛(wèi)2安全保衛(wèi)1人，文明施工1人9材料、后勤2材料1人，后勤倉庫1人10下水道工25班長1人，職工24人11木工10班長1人，職工9人12砼工10班長1人，職工9人13鋼筋工10班長1人，職工9人14電工、焊工4班長1人，職工3人15機修工2職工2人(現(xiàn)場水電，機械修理)16架子工10班長1人，職員9人17筑路工20班長1人，職工19人18普工1019后勤服務3包括食堂、醫(yī)務室、廁所辦公室衛(wèi)生員等 合 計124第三節(jié) 要緊施工機械配備打算表名 稱型 號數(shù)量(臺)功率(kw/hp)產(chǎn)地制造年份運轉情況推土機T-1401114山東1998良

32、好挖掘機S2001110日本1998良好自卸汽車TATRA420青島1996良好平板拖車斯太爾140濟南1998良好電焊機28武漢2000良好對焊機135武漢1999良好鋼筋成套設備切斷機、彎曲機1鄭州1999良好木工成套設備電刨159徐州1998良好振動式壓路機12T1德國1999良好兩輪壓路機8T1山東1999良好砼振動器插入式、平板式22湖北1999良好汽車吊QY-25T1170北京1999良好機動翻斗車1T430上海1999良好瀝青攤鋪機1德國2000良好第四節(jié) 施工要緊儀器表序號儀器設備名稱規(guī)格型號精度單位數(shù)量備 注器具用途1經(jīng) 緯 儀J22”臺1蘇光定位放線2水 準 儀WILD臺1

33、瑞士產(chǎn)標高操縱3鋼 卷 尺5M把2寧波產(chǎn)定位放線4鋼 卷 尺30M/50M1/1000把1寧波產(chǎn)定位放線5靠 尺3M根1平坦度檢查6塌落度筒DHF30Cm只1砼坍落度檢查7臺 秤TCF10Kg臺1上海稱 量8塞 尺套1平坦度檢查9試模150*150*15075*75*75組12上?；炷辽皾{試塊第五節(jié) 材料和周轉材料配置供應打算一、材料打算和配合驗收本工程材料必須依照進度打算，提早通知材料供應商。材料在進場前，應嚴格按照材料質量規(guī)范驗收合格，方能入庫，按進度打算用到施工部位。合格材料，進出庫要登記入冊，嚴格愛護，幸免損壞和缺失。二、周轉材料配置打算依照本工程特點，關于箱涵結構均采納九夾板支模，

34、以保證斷面尺寸準確、外型美觀。全新九夾板配置300平方米，每套在本工程施工中打算周轉1次。鋼管扣件，連同外腳手架，合計配置20T。第五章 要緊工程施工方案第一節(jié) 道 路 工 程一、概況泗通路：樁號K0+415.2，工程終點北至泗陳公路，樁號K0+668.586，道路設計全長253.386m二、道路工程的施工技術方案道路工程施工工藝流程：施工預備定位放線地表清理路基填筑礫石砂墊層的鋪筑粉煤三渣鋪筑側平石施工瀝青面層其它附屬工程施工。2.1土路基施工1、施工預備A、工程開工前，先復核地下管線和地下隱蔽設施的位置和標高，對外露的檢查井、雨水口、消防栓等予以標明，幸免埋沒或堵塞。B、依照設計圖紙放出道

35、路中心樁，其樁距在直線地段一般為20m，曲線地段為10m。施工過程中，應妥善愛護。C、了解沿線的土質和地下水位狀況，并取樣試驗，確定其最佳含水量和最大干密度。D、路基開工前，必須切實做好施工期間的排水措施和防汛措施，保證施工期間排水暢通。E、熟悉施工圖紙，掌握本工程范圍內的道路工程挖方和填方位置。2、挖土地段應由邊到中，利于排水，分層循序進行。當開挖至接近路基設計標高時，應依照土質情況注意預留碾壓沉落高度，其數(shù)值可通過試驗確定。挖土過程中應保持一定的縱橫坡度，以利排水，不得挖成坑塘，嚴禁掏空挖土。嚴禁超挖，如有超挖，應用與挖方相同的土壤填補，并壓實至規(guī)定要求的密實度。3、填土前，原地面上雜草、

36、樹根、腐蝕土、垃圾等必須全部清除，不同種類的土必須分層填筑，不應混雜，優(yōu)良土應填在上層，并應將透水性較大的土層包覆，基層宜作成2%的雙向橫坡，以利排水。填土路基必須依照設計斷面分層填筑壓實，分層松土填土厚度不超過30cm（壓實厚度約為20cm）。路基填筑壓實寬度不得小于設計寬度。填土地段的表層不得有積水。填筑應逐段分層進行，先填低佳地段，后填一般地段，先填路中，再填路邊，保持有一定的路拱和縱坡。4、路基下的各種管道應先期做完。管道溝槽回填土應壓實對稱、均勻、薄鋪輕夯，分層回填夯實。淺埋管道必須加固處理。橋臺與路基填土須分層填筑壓實，每層松鋪厚度應小于等于20cm，并略向橋外方向傾斜，以利排水。

37、5、路基碾壓機具的選用與碾壓遍數(shù)應依照土質情況確定，以達到規(guī)定的壓實度為準，壓路機碾壓時，應遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快，先邊后中，先高后低以及輪跡重疊等原則，且碾壓輪應超過兩施工段的接縫。碾壓時應順道路中心線方向進行，彎道及路口園角處應邊開邊借，碾壓速度均勻，二輪壓路機輪跡重疊30cm。土路基壓實后不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平坦現(xiàn)象。用12T15T壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，若下層未達到壓實度要求，不得鋪筑上層。6、路基施工中需要設置縱橫向盲溝，縱向盲溝布置在車行道下，距人行道側石邊0.51.0m范圍，內設7cm強速型軟式透水管，并接入雨水排水系統(tǒng)，采納黃砂回填，斷面尺寸4

38、0cm60cm；橫向盲溝每隔20m設置一道，斷面尺寸40cm30cm。2.2礫石砂層的鋪筑1、運至現(xiàn)場的礫石砂粒料須清潔、有棱角、不含有機物和其它有害物質，墊層材料的級配曲線應在下表所示的范圍之內：篩 孔通過百分比（%）1001007580901005500.07410關于不符合設計規(guī)范要求的原材料一律退回，堵絕不合格材料進入施工現(xiàn)場。2、礫石砂運輸和攤鋪應先遠后近循序進行，所需材料按預先計算量分段，分不堆放。3、攤鋪的礫石砂應粗細分布均勻，無明顯粒料分離。嚴禁用齒耙拉平料堆。若有較大空隙之處應用細料填實。4、厚度松鋪系數(shù)由試驗確定。一般用1.21.3的松鋪系數(shù)。為有利于砂礫壓實，其表面宜濕潤

39、，如須灑水時，應注意灑水均勻和適量，防止泡軟土基。5、經(jīng)碾壓的礫石砂墊層表面平坦、堅實，無粗細粒料局部集中現(xiàn)象，用10t壓路機碾壓后，輪跡深度不大于5mm。2.3粉煤灰三渣層的鋪筑1、為確保粉煤灰三渣混合料的質量，采納廠拌送至工地，選擇有專業(yè)資質的廠家進行拌制，并會同監(jiān)理經(jīng)常深入廠家進行檢查。粉煤灰三渣原材料質量必須符合規(guī)定要求，運至現(xiàn)場的外觀應拌和均勻、色澤均勻、無大狀石塊，同時均須有質量保證書和試驗報告，及時報請監(jiān)理檢查其含水量和含灰量，合格后方能使用。由廠拌送到工地的混合料應及時攤鋪及時碾壓。如不能及時攤鋪，其堆入時刻不得超過2天?；旌狭系倪m宜含水量以二灰細料“手捏成團，落地能散”為度。

40、混合料如有離析現(xiàn)象應進行翻拌。2、三渣基層攤鋪前應對墊層的質量進行復驗，符合分項工程質量要求后，才能進行三渣層攤鋪。粉煤灰三渣層施工安排在氣溫在5以上，雨天不得鋪筑。3、粉煤灰三渣混合料攤鋪時應操縱好松鋪厚度，松鋪系數(shù)由現(xiàn)場試鋪決定（宜為1.21.4）?；旌狭蠑備伿褂脭備仚C或其他適用的攤鋪機械，輔后人工整平，嚴禁用齒耙拉平。4、粉煤灰三渣攤鋪做到一次整平，攤鋪后如發(fā)覺局部粗集料集中而產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象時，可用少許較干的二灰嵌實再碾壓?！皩幐呶鸬?，寧鏟勿補”為原則，切忌薄層加鋪，以免產(chǎn)生脫殼。5、三渣基層施工安排，宜盡量減少縱橫向接縫，當分層施工時，上下層的縱橫接縫均應錯開，橫縫錯距不小于1m，縱橫縫

41、錯距不小于0.3m。6、本工程主車道粉煤灰三渣層厚度為35cm，非機動車道粉煤灰三渣層厚度為25cm，主車道粉煤灰三渣采納分二層攤鋪碾壓成型，即20cm+15cm，非機動車道粉煤灰三渣采納一次攤鋪碾壓成型。下層壓實后應盡早攤鋪上層，上層不能立即鋪筑時，下層應保濕養(yǎng)生，再鋪上層時其下層表面應打掃潔凈，并適當灑水濕潤，使上下層聯(lián)結良好。7、在混合料接近最佳含水量時進行碾壓。碾壓應先輕后重、自路邊向路中，采納光輪或振動壓路機，輪跡重疊雙輪為30cm。8、壓實后的表面修整應消除攏梗、光面、薄片層，松散物和其他凹凸不平處，并在規(guī)定誤差線之內。9、粉煤灰三渣碾壓完成后即開始濕潤養(yǎng)生，特不是在施工后兩個星期

42、內，三渣層表面需保持濕潤，但不得以水柱直接沖向路表，一般干熱夏季須每天灑水，冷濕季節(jié)水表面未干燥泛白，可不灑水。10、在養(yǎng)護期間，基層上不準車輛或設備通行。11、施工中注意：攤鋪后的混合料必須當天碾壓完畢。中途萬一遇降雨，應將已攤好的混合料至少先普壓一遍，以利排水。天晴后待混合料含水量適當時再補壓。2.4側平石施工1、送至現(xiàn)場的側平石應有出廠證明和質保書，同時表面無缺邊掉角、平坦，同時無蜂窩、脫皮、裂縫等。2、核對道路中心線無誤后，進行邊線放樣，確定側石頂面標高。3、側平石基座澆筑與側平石排砌應結合進行，隨拌隨用。4、側平石施工應依照側平石位置各頂面標高放樣，依次排砌。人行道斜坡處的側石，一般

43、比平石高出23cm，兩端接頭應做成斜坡。相鄰部分側石接縫必須平齊，縫寬1cm。檢查無誤后及時塢膀。5、側平石灌縫用水泥砂漿抗壓強度不應小于10Mpa。灌縫必須飽滿嵌實，側石勾縫為凹縫，深度為0.5cm ；平石勾縫為平縫。6、新砌側平石應加強防護，接縫濕潤養(yǎng)護不應少于3天，冬季應注意防凍。 7、側平石排砌應整齊穩(wěn)固，線型順直，圓角和順， 灌縫應飽滿，勾（抹）縫光潔堅實。2.5彩色人行道板鋪設1、對送于施工現(xiàn)場的人行道板需有出廠證明和質保書。其對角線長度差：3mm；厚度：3mm。表面外觀應色澤均勻。2、以側石頂面為基準，按設計橫坡和寬度放樣定線，靠近側石處的人行道面應高出側石頂面5mm。3、鋪墊層

44、前應先將土基整平壓實，墊層厚度及材料符合設計要求。4、鋪砌道板可按“放線定位法”順序進行，板應緊貼墊層，不得有“空鼓”現(xiàn)象。相鄰板塊貼緊，表面平坦，線形順直。鋪砌后應澆水濕潤養(yǎng)生。5、鋪砌后的質量應符合：平坦穩(wěn)定，縱橫縫順直，排列整齊，縫隙均勻，灌縫飽滿，不得有積水或翹動現(xiàn)象，色澤均勻。線條和圖案清晰。2.6瀝青混凝土面層施工瀝青砼是道路的最后一層外衣，它的質量好壞直接阻礙到道路的使用壽命和外觀。故本工程瀝青混凝土選擇有專業(yè)資質的廠家進行拌制，采納進口的施工機械施工。1、瀝青砼的運輸A、由于運距較長，應采納較大噸位的自卸車運輸。運輸時應防止瀝青與車廂板粘結。車廂應清掃潔凈，車廂側板和底板可涂一

45、薄層油料混合液，并不得有余液積聚在車廂底部，否則不預裝料（由專人負責檢查）。B、做好車輛每天的保養(yǎng)工作，確保車況良好。C、在氣溫較低時，對保溫的要求相對較高，因此運輸車必須用帆布，帆布不得過小，同時綁扎牢固。否則無法起到防雨作用，氣溫特不低時，將考慮使用時兩層覆蓋（帆布間加蓋棉花胎）。C、拌和機向運料車放料時，汽車應前后挪動，分幾堆裝料，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。D、在攤鋪過程中，運料車應在攤鋪機前10-30cm處停住并掛上空檔，嚴禁撞擊攤鋪機。E、瀝青混合料運至攤鋪地點后，憑運料單接收，并檢查溫度和質量，不符合溫度要求或差不多結成塊或被雨淋濕的混合料不得用于鋪筑。2、瀝青砼攤鋪A、在攤鋪前，

46、應檢查確認下層的質量，當下層質量不符合要求，不得鋪筑瀝青面層。B、嚴格操縱瀝青的級配和進場溫度在150左右。配備專人測試材料到場溫度和攤鋪溫度。C、為保證路面的平坦度，攤鋪必須勻速進行。攤鋪機攤鋪速度應依照拌和機產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度來決定，做到緩慢、均勻、不間斷的的攤鋪。下面層攤鋪厚度采納放置鋁合金板引導的高程操縱方式，上面層采納移動式自動找平基準裝置操縱攤鋪厚度。D、攤鋪機調整到最佳工作狀態(tài)，調整好螺旋布料器兩端的自動料位器，使料門張開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉速相匹配。螺旋布料器的料略高于螺旋布料器中心，使熨平板的檔料板前混合料在全寬范圍內均勻分布，檢查攤鋪厚度是否符

47、合規(guī)定，以便隨時進行上述各項調整。攤鋪機熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。E、注意攤鋪機料頭的操作順序，以減少粗細料離析。攤鋪機集料斗應在刮板尚約有10cm厚的熱料時攏料，在運料車剛退出時進行，作到在料斗兩翼在恢復原位時，下輛車即開始卸料，做到連續(xù)供料，并幸免粗料集中。F、為幸免縱向冷接縫，整幅路采納兩部攤鋪機拼裝連續(xù)攤鋪。本工程擬投TITAN423型攤鋪機攤鋪。機械未能攤鋪到的地點（如斷口）及攤鋪過程中的“缺口”由人工配合攤鋪、整平。G、桁架滑移式平衡梁和攤鋪機履帶板前不準有散落瀝青料，在實際攤鋪中需配備四名工人做清理及清掃工作，料車卸料后余料必須倒在一邊用手推車

48、裝運。H、攤鋪遇雨時立即停止施工，料車用帆布蓋好，攤鋪面料斗內余料要及時清理，已鋪的材料可加快碾壓成型或鏟除，及時通知瀝青拌和廠停止送料。機械攤鋪后，應立即檢查路拱及平坦度，發(fā)覺超限及時整修。I、瀝青混合料的松鋪系數(shù)應依照以往的混合料類型、施工機械和施工工藝等試鋪試壓方法或依照以往實踐經(jīng)驗確定。攤鋪過程中應隨時檢查。J、人工攤鋪：選用素養(yǎng)較好的工人相對固定，確保其熟練操作；人工攤鋪重點在于平石邊和窨井四周的修整，確保其接順、美觀；總結其虛鋪厚度，保證碾壓后人工攤鋪處同機攤鋪處厚度均勻一致。用機械攤鋪的混合料，不應人工反復修整。當必須人工局部找補或更換混合料時，應在現(xiàn)場主管人員指導下進行。缺陷較

49、嚴峻時，應予以鏟除，并調整攤鋪機或改進攤鋪工藝。當由于機械緣故引導起嚴峻缺陷時，應立即停止攤鋪。3、瀝青路面碾壓A、瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層的重要環(huán)節(jié)，應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟。采納以鋼輪液壓振動壓路機（關閉振動）與輪胎式壓路機的組合方式分層碾壓，碾壓分初壓、復壓、終壓。采納公段碾壓梯形重疊方式，第一碾壓段為50m。分段須清晰，設有標志。B、初壓的混合料不再推移、開裂等情況下，且在攤鋪后較高溫度下進行，使用雙鋼輪壓路機，碾壓2遍，第一遍前進不開振，后退開振（高頻低幅），第二遍同第一遍。C、復壓緊跟初壓進行，由輪胎式壓路機完成，振壓6遍。D、終壓緊跟復壓后進行，要緊是消除輪跡為

50、目標，由較重的雙鋼輪壓路機來完成，以確保達到壓實度要求，碾壓次數(shù)為不開振碾壓2遍。E、振動壓路機倒車時應先停止振動，不得橫向從邊口進出，碾壓方向運動后再開始振動，并應幸免混合料形成鼓包。F、壓路機應從縱向兩端進出碾壓區(qū)域，不得橫向從邊口排出。碾壓方向先邊后中，先輕后重，保證路拱符合設計要求。碾壓時，壓路機不得在新攤鋪的瀝青混合料上面轉向、調頭、左右移動位置或突然剎車，也不得將壓路機停在剛壓好還未冷的路面上，壓路機未到的地點（如邊角線轉角處）采納鐵夯夯實。G、為幸免碾壓時單純合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應將驅動輪趄向攤鋪機，碾壓路線及方向不應突然改變，壓路機啟動、停止必須減速緩行。壓路機折回不應處在

51、同一橫斷面上。H、在尚未冷卻的瀝青砼面層上，防止礦渣、油料和雜物散落，上層壓實完成24小時后才能同意施工車輛通行。I、瀝青砼面層施工平坦的要求應嚴格按要求操縱。4、接縫處理接縫的施工工藝和處理是本工程瀝青砼面層質量和外觀的關鍵，為此對接縫施工采取如下措施：A、縱向接縫采納熱接縫。施工時將已鋪混合料部分留下10-12cm暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面，最后作跨縫碾壓。B、橫向接縫采納垂直的平接縫。鋪筑接縫時，可在已壓實部分上面鋪設一些熱混合料，使接縫預熱軟化，碾壓前將預熱用的混合料鏟除。C、為保持平接縫的粘接緊密，壓實充分，連接平順，需注意以下幾點：在施工結束時，攤鋪機在接近端部前約1m處

52、將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端混合料鏟齊后再碾壓，然后用3m直尺檢查平坦度，趁尚未冷透時垂直刨除端部層厚不足的部分，使下次施工時成直角連接。從接縫處起接著鋪混合料前應用3m直尺檢查平坦度，當不符合要求者，應趁混合料尚未冷卻時立即處理。橫向接縫的碾壓應先用雙筒壓路機進行橫向碾壓。碾壓帶的外側應放置供應路機行駛的墊木，碾壓時壓路機應位于已壓實的混合料層上，介入新鋪層的寬度宜為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。5、其它要求A、熱拌瀝青混合料睡面應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50后方可開放交通。B、瀝青路面雨季施工應采取如下

53、措施：加強工地現(xiàn)場與瀝青拌和廠聯(lián)系，縮短施工長度，各項工序銜接應緊密。運料汽車和工地應備有防雨設施，并應做好基層以及路肩的排水。當遇雨或下層潮濕時，不得攤鋪瀝青混合料，對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料，應全部清除，更換新料。2.7擋土墻施工1、擋土墻的施工工序如下：測量放樣灑灰線基坑開挖澆注砼墊層測設擋土墻中心線和邊線漿砌塊石砌筑溝縫回填土夯實。2、擋土墻基坑開挖基坑開挖要特不注意地下的管線分布，考慮擋土墻埋深較淺，開挖時邊采納1:0.50放坡，然后同樣采納1立方米WY100履帶式挖土機挖掘，當挖至近設計基坑底標高時采納人工修土，并相應修出排水溝和集水井，排水溝需與圍護結構有一定距離，防止對圍護

54、結構下部產(chǎn)生破壞。使基坑不得積水。3、墊層施工墊層澆筑前應將基坑內積水抽干，其鋪筑尺寸要擋土墻基礎設計尺寸各邊增寬10cm，以便于綁扎鋼筋和安裝模板。在墊層施工時要操縱好墊層的表面平坦度，以便擋土墻基礎施工。4、漿砌塊石擋土墻施工砌筑前，要檢查基槽的土質、軸線、尺寸和標高，清除雜物，打好底夯。砌筑時，雙掛線，大、小塊石搭配使用，使砌體平穩(wěn)。形狀不規(guī)則的石塊用大錘將其棱角適當加工后便用，灰縫要飽滿密實，灰縫厚度一般操縱在30mm40mm之間。石塊上下皮豎縫錯開(許多于10cm，角石許多于15cm)，做到丁順交錯排列。在砌筑過程中，如需調整塊石，將塊石提起，刮去原有砂漿重新砌筑，嚴禁用敲擊方法調整

55、，以防松動周圍砌體。每天砌完在當天砌的砌體上，鋪一層灰漿，表面粗糙。夏季施工時，對剛砌完的砌體，用草袋蓋養(yǎng)護57d，幸免風吹、日曬、雨淋。冬季施工時，要保證塊石潔凈和無冰霜附著，拌制砂漿用的黃砂不含冰塊或凍結團塊，并用熱水拌制砂漿、水溫不超過60，砂漿隨拌隨用，砌完部分砌體要覆蓋保溫，為加速砂漿凝固，在水泥砂漿中摻加早強劑或選用早強水泥拌制砂漿，安排一天中氣溫較高時施工，并趕在0前停止。2.8質量保證措施1、加強全面質量治理，提高全員的工程質量意識，牢固樹立“質量第一”的精神，對每一道工序必須嚴格操縱。2、認真審核設計圖紙、文件，做好施工圖交底。3、加強測量放樣復核工作，未經(jīng)復核的樁號及水準點

56、不得使用。4、加強材料治理。第二節(jié) 雨、污 水 管 道 工 程一、工程概況本工程排水管道分雨水管道和污水管道，均為開槽埋管。其中穿越通波涇段DN30035m為非開挖施工。二、施工預備1、施工前應對施工圖及所施工文件認真研究，了解設計意圖和要求，并進行現(xiàn)場踏勘，考慮必要的技術措施和要求。2、現(xiàn)場核查2.1摸清原有的排水系統(tǒng)，包括排水管道的長度、管徑、管底標高、排水方向和窨井完好狀況以及河流位置等情況，以便考慮施工期間的排水措施，原管道與新管道因相互干擾而采取的措施。2.2了解現(xiàn)場可利用的水源、電源、道路、堆場、臨時設施搭建場地及施工通道等。2.3核對各種公用事業(yè)地下管線的位置、數(shù)量、口徑、深度及

57、接頭形式，并應開挖樣洞進行核實。落實管線搬遷或加固事項。2.4調查施工現(xiàn)場的建筑物，包括房屋基礎、層次、結構特征、建筑年代等，可能施工期間的阻礙程度，并視具體情況采納必要的加固措施。2.5了解施工期間，現(xiàn)場過境車輛類不和數(shù)量，以及對施工的阻礙程度，落實施工期間的交通配合。三、施工測量1、交樁開工前，應請業(yè)主和設計單位到工地交接樁，接樁完畢后應立即復測，并做好護樁工作。2、布設臨時水準點2.1依照建設單位指定的水準點放設臨時水準點，臨時水準點應設置在不受施工阻礙的固定構筑物上，并應妥善愛護，并詳細記錄在測量手冊上。2.2臨時水準點設置要求A、臨時水準點必須閉合，閉合差不得大于12 Km（K為兩點

58、準點間距，以Km計）。B、所設置的臨時水準點間應相互測校調整，以防差錯。2.3施工操縱樁依照設計要求，實地定出管道中心線及轉折點，并在適當?shù)攸c設置施工操縱樁，操縱樁應妥善愛護。2.4測量放樣A、溝槽平面放樣依照管道中心操縱樁和溝槽寬度放出開挖邊線。B、測定管道標高采納設置高程樣板操縱，高程樣板設置方法如下：C、高程樣板（俗稱“龍門板”）應設置在穩(wěn)定地位，不得設置在豎列板上。每節(jié)管段二頭的窨井處和中間部位放測三塊樣板，并應通視，并在樣板上定出管道中心線。D、若窨井二側的管道管徑不同，或坡度不同，應依照設計標高分不放測高程樣板。E、高程樣板標高操縱高程樣板標高=管內底標高+樣尺高度樣尺高度=地面標

59、高管內底標高+視線高視線高一般為1.21.5m，樣尺高度一般取整數(shù)，以50cm一檔為宜，使樣尺高度固定，防止搞錯，放樣復核的原始記錄必須妥善保存，以備查考。2.5施工交底施工交底是實施全員參加施工治理的重要環(huán)節(jié)，應予以足夠的重視，交底時必須講清工程意義、設計要求，工程地質、環(huán)境條件、施工進度、操作方法、質量目標、技術要點、環(huán)保要求、安全措施等，技術關鍵部位應組織專題交底，使每一位施工人員都明確自己的任務和目標。2.6施工排水本工程視具體土層情況，排水措施采納明溝排水，槽內兩側開挖排水溝和集水坑，在挖底層土、鋪筑管道基礎、排管、回填土施工全過程中，溝槽內不積水。四、溝槽開挖與支護1、開挖斷面的確

60、定正確地選擇溝槽的開挖斷面，能夠為管道施工制造有利條件，保證施工安全，減少開挖土方量，選定溝槽斷面通常應考慮以下因素：土的種類，水文地質狀況，施工方法，施工環(huán)境，支撐條件，管道斷面尺寸，管節(jié)長度和管道埋深等。2、溝槽斷面的寬度管道底部的開挖寬度可按下表確定規(guī)格 埋深 DN300DN400DN500DN600DN800HS3mB110012001300140016003mHS4mB130014001500160017004mHS6mB170018002000備注：1、HS表示溝槽深度；B表示有支撐溝槽寬度；寬度單位為mm，無支撐時溝槽寬度B 可減少300mm。2、雨水連管溝槽尺寸為：DN300為