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1、第 PAGE25 頁(yè) 共 NUMPAGES25 頁(yè)2022年駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)格式三篇【導(dǎo)語(yǔ)】經(jīng)過(guò)駕駛實(shí)習(xí),使我們掌握了啟動(dòng),倒車,轉(zhuǎn)向等根本動(dòng)作,如何掛檔,加速,剎車等操作。這使我們大長(zhǎng)見識(shí),受益匪淺。相信這將為我們以后的駕車考核打下良好的根底。大為大家整理的20_年駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)格式三篇,有所幫助!篇一 汽車駕駛實(shí)習(xí)報(bào)告專業(yè):車輛工程年級(jí):2022級(jí)學(xué)號(hào):2022_姓名:YYY日期:20_年7月1719日云南農(nóng)業(yè)大學(xué)工程技術(shù)學(xué)院一、實(shí)驗(yàn)地點(diǎn):云南農(nóng)業(yè)大學(xué)老校區(qū)機(jī)械陳列館前二、實(shí)驗(yàn)時(shí)間:20_年07月1719日三、指導(dǎo)教師:高教師四、實(shí)習(xí)目的:作為車輛工程一名學(xué)生,在理解汽車構(gòu)造、原理、性能
2、等知識(shí)后,需要增強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的駕駛的感性認(rèn)識(shí)。通過(guò)實(shí)際的駕駛,正確掌握汽車駕駛的操作步驟與要領(lǐng),實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步、轉(zhuǎn)向、停車等一系列操作,可以培養(yǎng)我們的現(xiàn)代交通意識(shí)和駕駛汽車的技能。五、實(shí)習(xí)過(guò)程:1、駕駛姿勢(shì):駕駛?cè)说淖藨?yīng)該自然,不要緊張,身體過(guò)于緊張向前傾斜的坐姿會(huì)迅速使駕駛?cè)似?,且有害于安康,過(guò)于自由放松的坐姿會(huì)分散注意力,以致遇有出事或撞人的危險(xiǎn)時(shí),不能迅速采取必要措施。正確的坐姿是:調(diào)整好駕駛座位間隔 、靠背角度。調(diào)整原那么要舒適、方便。坐好,身體對(duì)正轉(zhuǎn)向盤,上身挺直且輕靠后背墊,胸部微挺,頭部端正,下頜微收,兩眼向前平視,同時(shí)要看遠(yuǎn)顧近注意旁邊;兩膝自然分開,左腳放在離合器踏板下方,右
3、腳放在加速踏板上,使雙腿能伸曲自如,腳跟靠在駕駛室底板上;兩手握在轉(zhuǎn)向盤左右兩側(cè)位置,且右手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)鐘的3點(diǎn)至4點(diǎn)位置,左手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)鐘的9點(diǎn)至10點(diǎn)位置,兩肘應(yīng)保持舒適自然的微曲伸展,切忌完全伸直;雙手拇指伸直,靠在方向盤上,其余四指合攏,輕輕把住方向盤。左腳踩住離合器踏板,右腳輕踩油門踏板,把鑰匙打到點(diǎn)火位置上5秒左右,至聽到發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)的轟鳴聲。假設(shè)一次起動(dòng)不成,停2分鐘,再次起動(dòng);假設(shè)連續(xù)二次不能起動(dòng)時(shí),應(yīng)查明原因。2、起步時(shí),要掛低擋。右手把變速器掛到一擋,并松開手剎;右手翻開左轉(zhuǎn)向燈,假設(shè)附近有人或車,還應(yīng)按喇叭;左腳漸漸松開離合器,同時(shí)右腳輕踩油門,向左打方向盤使汽車平穩(wěn)駛?cè)胲嚨?/p>
4、。駛?cè)胲嚨篮笠P(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。3、汽車起步后,只要道路條件和交通環(huán)境允許,就應(yīng)及時(shí)地?fù)Q入高一級(jí)擋位,直至擋,以進(jìn)步車速。4、換擋前要適當(dāng)進(jìn)步車速;抬起油門踏板,同時(shí)迅速踩下離合器踏板,將變速桿脫入空擋位置;迅速踩下離合器踏板,同時(shí)將變速桿掛入高一級(jí)擋位;逐漸抬起離合器踏板,同時(shí)加油。換擋時(shí),左手穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤,右手手掌握住擋位操縱桿球頭,五指自然握向手心以適當(dāng)力量用右手肘和手腕柔和地進(jìn)展推、拉及轉(zhuǎn)換擋位操作,切忌右手握得太緊和手臂推拉力量過(guò)猛。換擋要迅速、平穩(wěn)、準(zhǔn)確、及時(shí)。換擋時(shí),兩眼須注視前方,認(rèn)真全面地觀察道路上的各種情況,不得分散注意力,憑感覺操縱變速器操縱桿,制止因注視變速器操縱桿而無(wú)視了路況
5、。換擋應(yīng)盡量防止越級(jí)換擋。5、行駛過(guò)程中,雙手應(yīng)平穩(wěn)自如地操縱轉(zhuǎn)向盤,切忌不必要的晃動(dòng);修正行駛方向時(shí)以左手為主,右手為輔轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,轉(zhuǎn)動(dòng)速度應(yīng)與行駛速度相適應(yīng);當(dāng)右手操縱其他機(jī)件時(shí),應(yīng)使左手仍能自如地控制轉(zhuǎn)向盤;以預(yù)轉(zhuǎn)預(yù)回、少推少回為原那么,即轉(zhuǎn)動(dòng)量要??;轉(zhuǎn)向時(shí),應(yīng)一手推送,一手輔助拉接,以推送為主,以此轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤;連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤且轉(zhuǎn)向幅度較大時(shí),應(yīng)采用雙手大把交替的方法操作,且背部腰部要隨之活動(dòng)。行駛中嚴(yán)禁雙手同時(shí)脫離轉(zhuǎn)向盤;嚴(yán)禁停車后在原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,以免損傷轉(zhuǎn)向盤。拐彎時(shí),要收油門,降擋,假設(shè)此時(shí)為一擋或二擋那么不用降擋;彎后要升擋,踩油門。上坡時(shí),要降擋,踩油門;下坡時(shí),要升擋,踩剎
6、車,控制車速。6、停車時(shí),開右轉(zhuǎn)向燈,注意觀察車前車后車輛行駛情況。前后無(wú)車的情況下,駛?cè)氲退佘嚨阑蚍菣C(jī)動(dòng)車車道,確保平安的情況下預(yù)見性減速制動(dòng)。當(dāng)擋位降至一擋時(shí),車輛右輪間隔 路邊30公分左右,踩離合器踏板,然后踩制動(dòng)踏板,使汽車平穩(wěn)停車。拉駐車制動(dòng)器,然后將變速桿脫入空擋,抬起雙腳,關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,熄火,并將變速桿掛人低速擋,拉手剎。六、實(shí)習(xí)心得體會(huì):經(jīng)過(guò)三天的駕駛實(shí)習(xí),使我掌握了啟動(dòng),倒車,轉(zhuǎn)向等根本動(dòng)作,如何掛檔,加速,剎車等操作,大長(zhǎng)見識(shí),受益匪淺。我相信這將為我以后的駕車考核打下良好的根底。而且在學(xué)習(xí)時(shí),我經(jīng)歷了一些困難,并在教師的耐心指導(dǎo)和幫助下將它們一一克制,在過(guò)程中磨礪了我不畏困
7、難的性格和不服輸?shù)木?,相信只要自己面?duì)困難問題時(shí)不畏懼,退縮,何問題都阻擋不了我前進(jìn)的步伐!感謝高教師三天來(lái)對(duì)我的耐心指導(dǎo)與熱心幫助,我得以短時(shí)間內(nèi)掌握了汽車的根本駕駛原理和技術(shù)。篇二 投保了這一險(xiǎn)種,假如車主在使用車輛,致使第三者遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)方面的直接損失,按照法律規(guī)定應(yīng)由投保人支付的賠償金額,保險(xiǎn)公司按照道路交通事故處理方法和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償,但不負(fù)責(zé)處理事故的善后工作。假如你非常愛惜自己的車而他經(jīng)濟(jì)條件又允許的話,根據(jù)需要,投保合適自己的車險(xiǎn)險(xiǎn)種,確定適宜自己的保險(xiǎn)金額、賠償限額和保險(xiǎn)期限。投保之后,假如在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),要求變更保險(xiǎn)金額、賠償限額或者保險(xiǎn)期限等有關(guān)內(nèi)容
8、,應(yīng)該向保險(xiǎn)公司書面申請(qǐng)辦理修改。新手駕車保養(yǎng)篇每天的保養(yǎng)內(nèi)容外觀檢查環(huán)視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏情況檢查車門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、行理蓋和玻璃的狀況。信號(hào)裝置檢查翻開點(diǎn)火開關(guān)鑰匙,檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況燃油檢查查看油量表的指示,補(bǔ)充燃油。每周的保養(yǎng)內(nèi)容輪胎氣壓要檢查、調(diào)整輪胎氣壓,清理輪胎上的雜物。發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液要檢查補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)各種油液,如機(jī)油,冷卻液,電解液,動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油,風(fēng)擋玻璃清洗液,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的固定情況,如查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況,檢查調(diào)整皮帶緊度。清潔再清潔汽車內(nèi)部,汽車外表。每月的保養(yǎng)內(nèi)容外部檢查,如檢查燈泡及燈罩
9、的損壞情況,車體飾物的固定情況,倒車鏡的情況。檢查輪胎的磨損情況,老化情況。清潔打蠟。底盤要檢查底盤漏油的現(xiàn)象。細(xì)致重復(fù)每周的保養(yǎng)內(nèi)容每半年的保養(yǎng)內(nèi)容,發(fā)動(dòng)機(jī)外部清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表,清洗時(shí)注意對(duì)電氣局部的防水處理.,分電器去除分電器觸點(diǎn)處的污物,光滑分電器各光滑點(diǎn)三濾機(jī)油用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時(shí)更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng);更換機(jī)油及機(jī)油濾清器電瓶檢查蓄電池接線柱局部有沒有腐蝕的現(xiàn)象,用熱水沖洗蓄電池外表,去除蓄電池接線柱上腐蝕物冷卻液檢查補(bǔ)充冷卻液、清潔水箱外表.輪胎輪轂檢查輪胎的磨損情況,對(duì)輪胎施行換位。檢查輪轂、軸承預(yù)緊情況.制動(dòng)系統(tǒng)檢查調(diào)整鼓式手制動(dòng)器的蹄片間隙,檢查補(bǔ)充
10、制動(dòng)液緊固檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況底盤檢查底盤各局部管路情況,檢查緊固所有金屬連接桿件,并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況,對(duì)底盤所有光滑點(diǎn)進(jìn)展補(bǔ)脂光滑。燈光檢查修理汽車燈光.每年的保養(yǎng)內(nèi)容點(diǎn)火正時(shí)氣門間隙清潔光滑假如經(jīng)濟(jì)條件允許的話,可以去專業(yè)的汽車維修店進(jìn)展汽車檢修。平時(shí)養(yǎng)車要注意停車時(shí)的養(yǎng)護(hù),行車中的保養(yǎng)。停車時(shí),前輪要放直,不要長(zhǎng)時(shí)間在烈日下停車,外加開空調(diào)。行車時(shí)要注意自然怠熱熱車,正確的換檔是踩下離合掛檔后,抬起時(shí)先松一小段空程(經(jīng)歷),然后要非常漸漸的拉起腳使離合片很柔和地接觸上,當(dāng)感到車已有了動(dòng)力后,再把腳分開離合器,記住不要把腳放上面。行駛中當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高,趕緊靠邊停車。
11、減輕車輛負(fù)荷,只帶車上必要用工具,如滅火器,千斤頂。如今是盛夏,要注意防自燃,汽車要漆防暴曬車漆,防止汽油機(jī)燃料系統(tǒng)容易因溫度升高而發(fā)生氣阻現(xiàn)象,改用夏用光滑油.新手駕車技巧篇一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)汽車駕駛操作的根本理論和知識(shí),掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術(shù)要點(diǎn)。系統(tǒng)地學(xué)習(xí)汽車的總體構(gòu)造,技術(shù)性能及總成、部件、零件的構(gòu)造、功用和工作原理,加強(qiáng)道路交通法規(guī)和平安駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí)。二、加強(qiáng)實(shí)際駕駛操作訓(xùn)練。下面是新手,駕車的幾個(gè)注意點(diǎn):防止疲勞駕車,轉(zhuǎn)彎注意減速、鳴號(hào)、靠右行,換擋低頭勿看變速桿,換擋時(shí)離合器要踏到底,勿越級(jí)加擋,車未停穩(wěn)掛倒擋,長(zhǎng)時(shí)間掛低速擋。汽車省油幾個(gè)
12、竅門:確保輪胎氣壓正常,熱車,不要猛踩油門來(lái)加速,起步時(shí)要平穩(wěn),行車時(shí)擋位要適中,防止空踩油門。少開空凋,不開快車降低汽油標(biāo)號(hào)。新手駕車之交通法規(guī)新手要自覺遵守交通法規(guī),平時(shí)要熟悉相關(guān)國(guó)家政策法規(guī),機(jī)動(dòng)車管理法規(guī),交通事故管理法規(guī),駕駛員相關(guān)法規(guī)。以上是我在這三天中汽車駕駛實(shí)習(xí)講課中學(xué)到的,獎(jiǎng)來(lái)我希望自己在長(zhǎng)時(shí)間的理論操作中蛻變成一為老手。我在著學(xué)期進(jìn)展了具有本專業(yè)車輛工程特色的實(shí)習(xí)課程汽車駕駛。當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候,內(nèi)心很沖動(dòng),興奮之情溢于言表。然而,當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天9月7號(hào),我很理性的收回了我的浪漫。從教師的訓(xùn)訓(xùn)話中,我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,也必須腳踏實(shí)地,因?yàn)檫@絕非兒
13、戲!我深深吸了一口氣,暗暗告訴自己:加油!9月8日實(shí)習(xí)正式開場(chǎng)。上午屬于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),教師很耐心得向我們講解了必要的理論知識(shí),包括汽車構(gòu)造概述(重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī))、如何啟動(dòng)、換檔以及行車時(shí)應(yīng)注意的一些根本問題。而后大家很踴躍地答復(fù)了教師的問題,我也積極得向教師提出了自己內(nèi)心的疑問,教師很耐心也很熱情地做理解答。在教師的要求下,我們很快分好組,然后在教師地指導(dǎo)下進(jìn)展換檔練習(xí)。我們的駕駛用車是ca141,古董一級(jí),據(jù)教師說(shuō)年齡比我們要大!我很認(rèn)真得按教師的教導(dǎo)練習(xí)著:松油門,踩離合到底,右手換檔(整個(gè)過(guò)程目視前方),緩慢松離合,加油。主要是練習(xí)手感,培養(yǎng)“無(wú)意識(shí)換檔”操作。下午,我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤,即雙手呈
14、“十”字狀穿插換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至卡死(練慣用車已懸空)。第一天很輕松,但我覺得很充實(shí),因我我又學(xué)會(huì)了很多繼續(xù)練習(xí)和穩(wěn)固昨天教師教導(dǎo)的根本技能。我知道萬(wàn)丈大廈平地起,沒有深沉的功底,談不上進(jìn)步更無(wú)從飛躍!經(jīng)過(guò)一上午的練習(xí),我已頗具手感。下午,教師說(shuō)“實(shí)戰(zhàn)演練”,我再次狂熱起來(lái),因?yàn)槲业却撕芫?,期待了很久。?qū)車半小時(shí),我們來(lái)到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個(gè)練,雖說(shuō)已練了一天半了,但那畢竟是“死車”啊。點(diǎn)火之后,我開場(chǎng)狂緊張,離合松不到位,車也卡死兩次,總感覺雙腿在顫,但絕非車身?yè)u擺所致,操作方向盤也不像練習(xí)時(shí)那么簡(jiǎn)單,車不走直線,拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)在教師的指點(diǎn)下才勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。當(dāng)然
15、我的表現(xiàn)不算太壞,畢竟是第一個(gè),開到這份上也比擬滿意。另一個(gè)組員就比擬驚險(xiǎn)了,點(diǎn)火之后,他加油過(guò)大,方向盤也沒抓緊(也許是抓得太緊),竟一直沖出人行道,最終車沖過(guò)石階,卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過(guò)這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和缺乏,晚上躺在床上,我深入地檢討著自己的表現(xiàn),汲取教訓(xùn),爭(zhēng)取明天的進(jìn)步。我們?cè)俅稳ソ纪饩毩?xí),一上午我都精力充分,活力十足,因?yàn)榻裉煳铱梢話焐衔遗瓮季玫乃臋n了。雖然談不上風(fēng)馳電掣的速度,但是自己駕上50邁的車還是好過(guò)癮。上午我表現(xiàn)照舊出色,根本沒挨罵,不過(guò)還是犯了一些錯(cuò)誤,總體還是蠻好的。下午伊始,我起車忘打轉(zhuǎn)向燈,也忘了鳴喇叭,并卡死一次,停車
16、間隔 也不令我滿意,轉(zhuǎn)彎后兩次忘回轉(zhuǎn)向燈,這令我非常沮喪。第二次,我一掃上次的頹廢,表現(xiàn)得非常優(yōu)秀。過(guò)后我認(rèn)真總結(jié)了經(jīng)歷,認(rèn)識(shí)到自己的缺乏之處,希望自己有更大的進(jìn)步。第五個(gè)實(shí)習(xí)日,今天我們要學(xué)倒車入庫(kù)技術(shù)。上午,在教師殷勤地指導(dǎo)下,我們才勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。下午,教師不再身邊“教導(dǎo)”我們了。我要親自倒車,由于以前根本沒練過(guò),所以第一次每個(gè)人表現(xiàn)都不是很好。比方我不僅撞桿而且壓線行駛甚至將車倒入隔壁庫(kù)房。經(jīng)過(guò)反復(fù)練習(xí),后幾次操作大有起色,可以比擬完美地倒入車庫(kù)了。曾經(jīng)我想象考試那一天,我會(huì)多么豪情萬(wàn)丈地跨進(jìn)駕校,意氣風(fēng)發(fā)地走進(jìn)駕車。然而真的到了那一天,夾在同學(xué)中,我默默地等待著自己的次序,然后上車、換檔、
17、轉(zhuǎn)向燈、鳴笛一切平凡如故。輕車熟路地開了兩圈后,我對(duì)自己的表現(xiàn)還算滿意!當(dāng)我再回首,這十天,我所做的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,所度過(guò)的分分秒秒,內(nèi)心感慨良多!我學(xué)會(huì)的不僅是駕駛的知識(shí),更有為人處事的道理。這十天是我人生中短暫的瞬間,但會(huì)使我收益終生!我在學(xué)期初進(jìn)展了具有本專業(yè)車輛工程特色的實(shí)習(xí)課程汽車駕駛。當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候,內(nèi)心很是沖動(dòng),興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室,一個(gè)人經(jīng)常夢(mèng)想著駕駛的樂趣與快感,夢(mèng)想著“快如疾風(fēng),順如閃電”的激情,夢(mèng)想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會(huì)有呼呼的風(fēng)聲,也許頭發(fā)會(huì)恨帥的飛舞,這一切令我神往和充滿期待然而,當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天,我很理性的收回了我的浪漫。
18、從教師的訓(xùn)話中,我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,也必須腳踏實(shí)地,因?yàn)檫@絕非兒戲,我深深吸了一口氣,暗暗告訴自己:加油。上午,實(shí)習(xí)正式開場(chǎng)。上午屬于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),教師很耐心得向我們講解了必要的理論知識(shí),包括汽車構(gòu)造概述(重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī))、如何啟動(dòng)、換檔以及行車時(shí)應(yīng)注意的一些根本問題。而后大家很踴躍地答復(fù)了教師的問題,我也積極得向教師提出了自己內(nèi)心的疑問,教師很耐心也很熱情地做理解答。在教師的要求下,我們很快分好組,然后在教師地指導(dǎo)下進(jìn)展換檔練習(xí)。我們的駕駛用車是北京jeep,古董一級(jí),據(jù)教師說(shuō)年齡比我們要大。我很認(rèn)真得按教師的教導(dǎo)練習(xí)著:松油門,踩離合到底,右手換檔(整個(gè)過(guò)程目視前方),緩慢松離合,加油
19、。主要是練習(xí)手感,培養(yǎng)“無(wú)意識(shí)換檔”操作。下午,我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤,即雙手呈“十”字狀穿插換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至卡死(練慣用車已懸空)。第一天很輕松,但我覺得很充實(shí),因我我又學(xué)會(huì)了很多上午,我很早來(lái)到場(chǎng)地,繼續(xù)練習(xí)和穩(wěn)固昨天教師教導(dǎo)的根本技能。我知道萬(wàn)丈大廈平地起,沒有深沉的功底,談不上進(jìn)步更無(wú)從飛躍!經(jīng)過(guò)一上午的練習(xí),我已頗具手感。下午,教師說(shuō)“實(shí)戰(zhàn)演練”,我再次狂熱起來(lái),因?yàn)槲业却撕芫?,期待了很久。?qū)車半小時(shí),我們來(lái)到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個(gè)練,雖說(shuō)已練了一天半了,但那畢竟是“死車”啊。點(diǎn)火之后,我開場(chǎng)狂緊張,離合松不到位,車也卡死兩次,總感覺雙腿在顫,但絕非車身?yè)u擺
20、所致,操作方向盤也不像練習(xí)時(shí)那么簡(jiǎn)單,車不走直線,拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)在教師的指點(diǎn)下才勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞,畢竟是第一個(gè),開到這份上也比擬滿意。另一個(gè)組員就比擬驚險(xiǎn)了,點(diǎn)火之后,他加油過(guò)大,方向盤也沒抓緊(也許是抓得太緊),竟一直沖出人行道,最終車沖過(guò)石階,卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過(guò)這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和缺乏,晚上躺在床上,我深入地檢討著自己的表現(xiàn),汲取教訓(xùn),爭(zhēng)取明天的進(jìn)步。第二天教師選擇在足球場(chǎng)練環(huán)繞。幾個(gè)表現(xiàn)不錯(cuò)的學(xué)生(我斷定也答應(yīng)能包括我)都出現(xiàn)了一些細(xì)微但非常要命的問題,教師大聲呵斥著我們,我們都有些緊張,慌亂中不斷有人犯錯(cuò),每個(gè)人都非常沮喪。
21、但我深知嚴(yán)師出高徒,不斷從錯(cuò)誤中汲取教訓(xùn)??傮w感覺比昨天下午有所進(jìn)步,雖然惶恐但掩蓋不了來(lái)自內(nèi)心深處的喜悅與自豪。我的臉上始終洋溢著笑容,更讓我快樂的是我終于可以掛了一次二檔,感覺太爽了。下午,我第二個(gè)上車練習(xí),再次表現(xiàn)出相當(dāng)?shù)淖孕?,但我更相信這是實(shí)力。起步比擬平穩(wěn),二檔也可以不在教師提醒下自行操作,拐彎比擬完美,直路也根本是直線行駛,甚至在我拐過(guò)最后一個(gè)彎道,教師夸道:這個(gè)彎拐得不錯(cuò),內(nèi)心一陣竊喜。第三天,我們?cè)俅稳ソ纪饩毩?xí),一上午我都精力充分,活力十足,因?yàn)榻裉煳铱梢話焐衔遗瓮季玫乃臋n了。雖然談不上風(fēng)馳電掣的速度,但是自己駕上50邁的車還是好過(guò)癮。上午我表現(xiàn)照舊出色,根本沒挨罵,不過(guò)還是
22、犯了一些錯(cuò)誤,總體還是蠻好的。下午伊始,我起車忘打轉(zhuǎn)向燈,也忘了鳴喇叭,并卡死一次,停車間隔 也不令我滿意,轉(zhuǎn)彎后兩次忘回轉(zhuǎn)向燈,這令我非常沮喪。第二次,我一掃上次的頹廢,表現(xiàn)得非常優(yōu)秀。過(guò)后我認(rèn)真總結(jié)了經(jīng)歷,認(rèn)識(shí)到自己的缺乏之處,希望自己有更大的進(jìn)步。經(jīng)過(guò)五個(gè)學(xué)習(xí)日后,我迎來(lái)了第五個(gè)實(shí)習(xí)日,今天我們要學(xué)倒車入庫(kù)技術(shù)。上午,在教師殷勤地指導(dǎo)下,我們才勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。下午,教師不再身邊“教導(dǎo)”我們了。我要親自倒車,由于以前根本沒練過(guò),所以第一次每個(gè)人表現(xiàn)都不是很好。比方我不僅撞桿而且壓線行駛甚至將車倒入隔壁庫(kù)房。經(jīng)過(guò)反復(fù)練習(xí),后幾次操作大有起色,可以比擬完美地倒入車庫(kù)了。就這樣,我們每個(gè)人認(rèn)真地練習(xí)著
23、。進(jìn)步真是好快,當(dāng)然我們學(xué)車所獲得的進(jìn)步也有目共睹。以今天為例,我?guī)缀跏菦]有犯錯(cuò),輕輕松松就完成了任務(wù)。我的倒車技術(shù)又有很大得進(jìn)步。下午根本是完美地完成四次倒車,沒什么心得,可能就是熟了吧。篇三 首先,在投保之前,要仔細(xì)閱讀中國(guó)保監(jiān)會(huì)頒發(fā)的機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)條款,車主必須購(gòu)置第三者責(zé)任險(xiǎn).投保了這一險(xiǎn)種,假如車主在使用車輛,致使第三者遭受人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)方面的直接損失,按照法律規(guī)定應(yīng)由投保人支付的賠償金額,保險(xiǎn)公司按照道路交通事故處理方法和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償,但不負(fù)責(zé)處理事故的善后工作。假如你非常愛惜自己的車而他經(jīng)濟(jì)條件又允許的話,根據(jù)需要,投保合適自己的車險(xiǎn)險(xiǎn)種,確定適宜自己的保險(xiǎn)金額、賠償限
24、額和保險(xiǎn)期限。投保之后,假如在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),要求變更保險(xiǎn)金額、賠償限額或者保險(xiǎn)期限等有關(guān)內(nèi)容,應(yīng)該向保險(xiǎn)公司書面申請(qǐng)辦理修改。新手駕車保養(yǎng)篇每天的保養(yǎng)內(nèi)容外觀檢查環(huán)視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏情況檢查車門、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、行理蓋和玻璃的狀況。信號(hào)裝置檢查翻開點(diǎn)火開關(guān)鑰匙,檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況燃油檢查查看油量表的指示,補(bǔ)充燃油。每周的保養(yǎng)內(nèi)容輪胎氣壓要檢查、調(diào)整輪胎氣壓,清理輪胎上的雜物。發(fā)動(dòng)機(jī)及各種油液要檢查補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)各種油液,如機(jī)油,冷卻液,電解液,動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油,風(fēng)擋玻璃清洗液,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的固定情況,如查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒有漏油、漏水
25、的情況,檢查調(diào)整皮帶緊度。清潔再清潔汽車內(nèi)部,汽車外表。每月的保養(yǎng)內(nèi)容外部檢查,如檢查燈泡及燈罩的損壞情況,車體飾物的固定情況,倒車鏡的情況。檢查輪胎的磨損情況,老化情況。清潔打蠟。底盤要檢查底盤漏油的現(xiàn)象。細(xì)致重復(fù)每周的保養(yǎng)內(nèi)容每半年的保養(yǎng)內(nèi)容,發(fā)動(dòng)機(jī)外部清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表,清洗時(shí)注意對(duì)電氣局部的防水處理.,分電器去除分電器觸點(diǎn)處的污物,光滑分電器各光滑點(diǎn)三濾機(jī)油用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵;適時(shí)更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng);更換機(jī)油及機(jī)油濾清器電瓶檢查蓄電池接線柱局部有沒有腐蝕的現(xiàn)象,用熱水沖洗蓄電池外表,去除蓄電池接線柱上腐蝕物冷卻液檢查補(bǔ)充冷卻液、清潔水箱外表.輪胎輪轂檢查輪胎的磨
26、損情況,對(duì)輪胎施行換位。檢查輪轂、軸承預(yù)緊情況.制動(dòng)系統(tǒng)檢查調(diào)整鼓式手制動(dòng)器的蹄片間隙,檢查補(bǔ)充制動(dòng)液緊固檢查底盤重要螺栓或螺線的緊定情況底盤檢查底盤各局部管路情況,檢查緊固所有金屬連接桿件,并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況,對(duì)底盤所有光滑點(diǎn)進(jìn)展補(bǔ)脂光滑。燈光檢查修理汽車燈光.每年的保養(yǎng)內(nèi)容點(diǎn)火正時(shí)氣門間隙清潔光滑假如經(jīng)濟(jì)條件允許的話,可以去專業(yè)的汽車維修店進(jìn)展汽車檢修。平時(shí)養(yǎng)車要注意停車時(shí)的養(yǎng)護(hù),行車中的保養(yǎng)。停車時(shí),前輪要放直,不要長(zhǎng)時(shí)間在烈日下停車,外加開空調(diào)。行車時(shí)要注意自然怠熱熱車,正確的換檔是踩下離合掛檔后,抬起時(shí)先松一小段空程(經(jīng)歷),然后要非常漸漸的拉起腳使離合片很柔和地接觸上,
27、當(dāng)感到車已有了動(dòng)力后,再把腳分開離合器,記住不要把腳放上面。行駛中當(dāng)發(fā)現(xiàn)水溫過(guò)高,趕緊靠邊停車。減輕車輛負(fù)荷,只帶車上必要用工具,如滅火器,千斤頂。如今是盛夏,要注意防自燃,汽車要漆防暴曬車漆,防止汽油機(jī)燃料系統(tǒng)容易因溫度升高而發(fā)生氣阻現(xiàn)象,改用夏用光滑油.新手駕車技巧篇一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)汽車駕駛操作的根本理論和知識(shí),掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術(shù)要點(diǎn)。系統(tǒng)地學(xué)習(xí)汽車的總體構(gòu)造,技術(shù)性能及總成、部件、零件的構(gòu)造、功用和工作原理,加強(qiáng)道路交通法規(guī)和平安駕駛知識(shí)的學(xué)習(xí)。二、加強(qiáng)實(shí)際駕駛操作訓(xùn)練。下面是新手,駕車的幾個(gè)注意點(diǎn):防止疲勞駕車,轉(zhuǎn)彎注意減速、鳴號(hào)、靠右行,換
28、擋低頭勿看變速桿,換擋時(shí)離合器要踏到底,勿越級(jí)加擋,車未停穩(wěn)掛倒擋,長(zhǎng)時(shí)間掛低速擋。汽車省油幾個(gè)竅門:確保輪胎氣壓正常,熱車,不要猛踩油門來(lái)加速,起步時(shí)要平穩(wěn),行車時(shí)擋位要適中,防止空踩油門。少開空凋,不開快車降低汽油標(biāo)號(hào)。新手駕車之交通法規(guī)新手要自覺遵守交通法規(guī),平時(shí)要熟悉相關(guān)國(guó)家政策法規(guī),機(jī)動(dòng)車管理法規(guī),交通事故管理法規(guī),駕駛員相關(guān)法規(guī)。以上是我在這三天中汽車駕駛實(shí)習(xí)講課中學(xué)到的,獎(jiǎng)來(lái)我希望自己在長(zhǎng)時(shí)間的理論操作中蛻變成一為老手。我在著學(xué)期進(jìn)展了具有本專業(yè)車輛工程特色的實(shí)習(xí)課程汽車駕駛。當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候,內(nèi)心很沖動(dòng),興奮之情溢于言表。然而,當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天9月7號(hào),我很理
29、性的收回了我的浪漫。從教師的訓(xùn)話中,我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,也必須腳踏實(shí)地,因?yàn)檫@絕非兒戲!我深深吸了一口氣,暗暗告訴自己:加油!9月8日實(shí)習(xí)正式開場(chǎng)。上午屬于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),教師很耐心得向我們講解了必要的理論知識(shí),包括汽車構(gòu)造概述重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)、如何啟動(dòng)、換檔以及行車時(shí)應(yīng)注意的一些根本問題。而后大家很踴躍地答復(fù)了教師的問題,我也積極得向教師提出了自己內(nèi)心的疑問,教師很耐心也很熱情地做理解答。在教師的要求下,我們很快分好組,然后在教師地指導(dǎo)下進(jìn)展換檔練習(xí)。我們的駕駛用車是ca141,古董一級(jí),據(jù)教師說(shuō)年齡比我們要大!我很認(rèn)真得按教師的教導(dǎo)練習(xí)著:松油門,踩離合到底,右手換檔整個(gè)過(guò)程目視前方,緩慢
30、松離合,加油。主要是練習(xí)手感,培養(yǎng)“無(wú)意識(shí)換檔”操作。下午,我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤,即雙手呈“十”字狀穿插換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至卡死練慣用車已懸空。第一天很輕松,但我覺得很充實(shí),因我我又學(xué)會(huì)了很多繼續(xù)練習(xí)和穩(wěn)固昨天教師教導(dǎo)的根本技能。我知道萬(wàn)丈大廈平地起,沒有深沉的功底,談不上進(jìn)步更無(wú)從飛躍!經(jīng)過(guò)一上午的練習(xí),我已頗具手感。下午,教師說(shuō)“實(shí)戰(zhàn)演練”,我再次狂熱起來(lái),因?yàn)槲业却撕芫?,期待了很久。?qū)車半小時(shí),我們來(lái)到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個(gè)練,雖說(shuō)已練了一天半了,但那畢竟是“死車”啊。點(diǎn)火之后,我開場(chǎng)狂緊張,離合松不到位,車也卡死兩次,總感覺雙腿在顫,但絕非車身?yè)u擺所致,操作方向
31、盤也不像練習(xí)時(shí)那么簡(jiǎn)單,車不走直線,拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)在教師的指點(diǎn)下才勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞,畢竟是第一個(gè),開到這份上也比擬滿意。另一個(gè)組員就比擬驚險(xiǎn)了,點(diǎn)火之后,他加油過(guò)大,方向盤也沒抓緊也許是抓得太緊,竟一直沖出人行道,最終車沖過(guò)石階,卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過(guò)這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和缺乏,晚上躺在床上,我深入地檢討著自己的表現(xiàn),汲取教訓(xùn),爭(zhēng)取明天的進(jìn)步。我們?cè)俅稳ソ纪饩毩?xí),一上午我都精力充分,活力十足,因?yàn)榻裉煳铱梢話焐衔遗瓮季玫乃臋n了。雖然談不上風(fēng)馳電掣的速度,但是自己駕上50邁的車還是好過(guò)癮。上午我表現(xiàn)照舊出色,根本沒挨罵,不過(guò)還是犯了一些錯(cuò)
32、誤,總體還是蠻好的。下午伊始,我起車忘打轉(zhuǎn)向燈,也忘了鳴喇叭,并卡死一次,停車間隔 也不令我滿意,轉(zhuǎn)彎后兩次忘回轉(zhuǎn)向燈,這令我非常沮喪。第二次,我一掃上次的頹廢,表現(xiàn)得非常優(yōu)秀。過(guò)后我認(rèn)真總結(jié)了經(jīng)歷,認(rèn)識(shí)到自己的缺乏之處,希望自己有更大的進(jìn)步。第五個(gè)實(shí)習(xí)日,今天我們要學(xué)倒車入庫(kù)技術(shù)。上午,在教師殷勤地指導(dǎo)下,我們才勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。下午,教師不再身邊“教導(dǎo)”我們了。我要親自倒車,由于以前根本沒練過(guò),所以第一次每個(gè)人表現(xiàn)都不是很好。比方我不僅撞桿而且壓線行駛甚至將車倒入隔壁庫(kù)房。經(jīng)過(guò)反復(fù)練習(xí),后幾次操作大有起色,可以比擬完美地倒入車庫(kù)了。曾經(jīng)我想象考試那一天,我會(huì)多么豪情萬(wàn)丈地跨進(jìn)駕校,意氣風(fēng)發(fā)地走進(jìn)駕
33、車。然而真的到了那一天,夾在同學(xué)中,我默默地等待著自己的次序,然后上車、換檔、轉(zhuǎn)向燈、鳴笛一切平凡如故。輕車熟路地開了兩圈后,我對(duì)自己的表現(xiàn)還算滿意!當(dāng)我再回首,這十天,我所做的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,所度過(guò)的分分秒秒,內(nèi)心感慨良多!我學(xué)會(huì)的不僅是駕駛的知識(shí),更有為人處事的道理。這十天是我人生中短暫的瞬間,但會(huì)使我收益終生!我在學(xué)期初進(jìn)展了具有本專業(yè)車輛工程特色的實(shí)習(xí)課程汽車駕駛。當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候,內(nèi)心很是沖動(dòng),興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室,一個(gè)人經(jīng)常夢(mèng)想著駕駛的樂趣與快感,夢(mèng)想著“快如疾風(fēng),順如閃電”的激情,夢(mèng)想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會(huì)有呼呼的風(fēng)聲,也許頭發(fā)會(huì)恨帥的飛舞,這一切令
34、我神往和充滿期待然而,當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天,我很理性的收回了我的浪漫。從教師的訓(xùn)話中,我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,也必須腳踏實(shí)地,因?yàn)檫@絕非兒戲,我深深吸了一口氣,暗暗告訴自己:加油。上午,實(shí)習(xí)正式開場(chǎng)。上午屬于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),教師很耐心得向我們講解了必要的理論知識(shí),包括汽車構(gòu)造概述(重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī))、如何啟動(dòng)、換檔以及行車時(shí)應(yīng)注意的一些根本問題。而后大家很踴躍地答復(fù)了教師的問題,我也積極得向教師提出了自己內(nèi)心的疑問,教師很耐心也很熱情地做理解答。在教師的要求下,我們很快分好組,然后在教師地指導(dǎo)下進(jìn)展換檔練習(xí)。我們的駕駛用車是北京jeep,古董一級(jí),據(jù)教師說(shuō)年齡比我們要大。我很認(rèn)真得按教師的教導(dǎo)練習(xí)著:松油門,踩離合到底,右手換檔(整個(gè)過(guò)程目視前方),緩慢松離合,加油。主要是練習(xí)手感,培養(yǎng)“無(wú)意識(shí)換檔”操作。下午,我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤,即雙手呈“十”字狀穿插換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至卡死(練慣用車已懸空)。第一天很輕松,但我覺得很充實(shí),因我我又學(xué)會(huì)了很多上午,我很早來(lái)到場(chǎng)地,繼續(xù)練習(xí)和穩(wěn)固昨天教師教導(dǎo)的根本技能。我知道萬(wàn)丈大廈平地起,沒有深沉的功底,談不上進(jìn)步
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