金屬切削機床概論課件顧維邦高職高專

1、書名：金屬切削機床概論ISBN： 978-7-111-03080-X作者：出版社：機械工業(yè)出版社本書配有電子課件教材詳情：請點擊查閱機械工業(yè)出版社教材服務網(wǎng)金屬切削機床概論 ppt 課件1第二章 車床第一節(jié) 臥式車床的工藝范圍及其組成 第三節(jié) 臥式車床的結構第四節(jié) 精密和高精度臥式車床的特點第五節(jié) 其它類型車床第二節(jié) 臥式車床的傳動系統(tǒng)金屬切削機床概論 高職高專 ppt 課件2第一節(jié) 臥式車床的工藝范圍及其組成一、工藝范圍與運動二、組成部件 在各種車床中，臥式車床應用最普遍，它的工藝范圍很廣，但臥式車床的自動化程度較低。圖22 臥式車床外形1主軸箱2刀架3尾座4床身5、9床腿6光杠7絲杠8溜板

2、箱10進給箱11掛輪變速機構金屬切削機床概論 高職高專 ppt 課件3三、臥式車床的主要參數(shù) 臥式車床的主參數(shù)是床身上最大工件回轉直徑D (見圖23)，第二主參數(shù)是最大工件長度。圖23 臥式車床的中心高和最大加工直徑金屬切削機床概論 高職高專 ppt 課件4第二節(jié) 臥式車床的傳動系統(tǒng) 機床的傳動系統(tǒng)需具備以下傳動鏈：實現(xiàn)主運動的主傳動鏈，實現(xiàn)螺紋進給運動的螺紋進給傳動鏈，實現(xiàn)縱向進給運動的縱向進給傳動鏈，實現(xiàn)橫向進給運動的橫向進給傳動鏈，其傳動原理如圖24所示。圖24 臥式車床的傳動原理圖金屬切削機床概論 高職高專 ppt 課件5圖26 CA6140型臥式車床的傳動系統(tǒng)圖金屬切削機床概論 高職

3、高專 ppt 課件6一、主運動傳動鏈1傳動路線2主軸的轉速級數(shù)與轉速計算 根據(jù)傳動系統(tǒng)圖和傳動路線表達式，主軸似可獲得30級轉速，但由于軸間的四種傳動比為：金屬切削機床概論 高職高專 ppt 課件7二、螺紋進給傳動鏈1車公制螺紋傳動鏈的運動平衡式：金屬切削機床概論 高職高專 ppt 課件82 車模數(shù)螺紋 車模數(shù)螺紋時的傳動路線與公制螺紋基本相同，而為了得到模數(shù)螺紋的導程(或螺距)數(shù)值，必須將掛輪換成 ，使螺紋進給傳動鏈的傳動比作相應變化。此時運動平衡式為：金屬切削機床概論 高職高專 ppt 課件93車英制螺紋傳動鏈的運動平衡式為：金屬切削機床概論 高職高專 ppt 課件104車徑節(jié)螺紋 徑節(jié)螺

4、紋主要用于英制蝸桿，其螺距參數(shù)以徑節(jié) DP 表示。此時運動平衡式為：115車大導程螺紋主軸與絲杠通過下列傳動路線實現(xiàn)傳動聯(lián)系：而車削常用螺紋時，主軸與軸間的傳動比 126車非標準和較精密螺紋 螺紋進給傳動鏈的運動平衡式為：化簡后得掛輪換置公式為13三、縱向和橫向進給傳動鏈其傳動路線表達式如下：14四、刀架快速移動傳動鏈超越離合器 的結構原理如圖27所示。 圖27 超越離合器1空套齒輪2星輪3滾柱4頂銷5彈簧15 第三節(jié) 臥式車床的結構一、主軸箱 主軸箱的功用是支承主軸和傳動其旋轉，并使其實現(xiàn)起動、停止、變速和換向等。1傳動機構 主軸箱中的傳動機構包括定比傳動機構和變速機構兩部份。(1) 卸荷式

5、皮帶輪(2) 傳動齒輪(3) 傳動軸的支承結構圖29 主軸箱展開圖的剖切面162主軸及其軸承 主軸的旋轉精度、剛度和抗振性等對工件的加工精度和表面粗糙度有直接影響，因此，對主軸及其軸承要求較高。圖210 主軸前端結構形式173開停和換向裝置 開停裝置用于控制主軸的起動和停止。4制動裝置 制動裝置的功用是在車床停車過程中克服主軸箱中各運動件的慣性，使主軸迅速停止轉動，以縮短輔助時間。5操縱機構圖213 主軸開停及制動操縱機構1雙聯(lián)齒輪2齒輪3羊角形擺塊4滑套5杠桿6制動帶7手把8操縱桿9、11曲柄10拉桿12軸13齒扇14齒條軸15撥叉16拉桿186潤滑裝置 常用的潤滑方法有以下兩種。(1) 濺

6、油潤滑(2) 油泵供油循環(huán)潤滑二、進給箱 它通常由以下幾個部份組成：變換螺紋導程和進給量的變速機構、變換螺紋種類的移換機構以及操縱機構等。三、溜板箱 溜板箱的功用是：將絲杠或光杠傳來的旋轉運動轉變?yōu)橹本€運動并帶動刀架進給，控制刀架運動的接通、斷開和換向、機床過載時控制刀架自動停止進給，手動操縱刀架移動和實現(xiàn)快速移動等。191縱、橫向機動進給操縱機構 圖219 縱、橫向機動進給操縱機構(CA6140)1手柄2銷軸3手柄座4球頭銷5軸6手柄7軸8彈簧銷9球頭銷10撥叉軸11杠桿12連桿13凸輪14圓銷15撥叉軸16、17撥叉 18、19圓銷 20杠桿21銷軸22凸輪23軸202開合螺母機構 圖22

7、0 開合螺母機構(CA6140)24支承套25下半螺母26上半螺母27圓銷28槽盤213互鎖機構圖22l 互鎖機構工作原理(CA6140)5、23軸7軸8彈簧銷9球頭銷24支承套4過載保險裝置 過載保險裝置的作用是防止過載和發(fā)生偶然事故時損壞機床的機構。22第四節(jié) 精密和高精度臥式車床的特點 精密臥式車床通常是在普通精度級臥式車床的基礎上加以改進而制成的，其主要之點如下：(1) 提高機床的幾何精度。(2) 主傳動鏈常采用“分離傳動”的形式。(3) 主軸上的皮帶輪采用卸荷式結構。(4) 有些臥式精密車床的主軸軸承，其前后軸承均采用高精度滑動軸承。表28 精密和高精度車床的幾項主要精度標準23第五節(jié) 其它類型車床一、回輪、轉塔車床1滑鞍轉塔車床圖230 滑鞍轉塔車床1進給箱2主軸箱3前刀架4轉塔刀架5縱向溜板6定程裝置7床身8轉塔刀架溜板箱9前刀架溜板箱10主軸242回輪車床 與臥式車床比較，在回輪、轉塔車床上加工工件主要有以下一些特點：(1) 轉塔或回輪刀架上可安裝很多刀具。 (2) 每把刀具只用于完成某一特定工步，可進行合理調(diào)整。 (3) 由預先調(diào)整好的刀具位置來保證工件的加工尺寸。(4) 通常采用各種快速夾頭以替代普通卡盤；加工棒料時，還采用專門的送料機構。二、立式車床 立式車