地鐵車站工程施工設(shè)計(jì)方案換乘站,明挖雙層島式站臺(tái),鉆孔灌注樁

1、 . PAGE180 / NUMPAGES206地鐵車站施工組織設(shè)計(jì)（換乘站,明挖雙層島式站臺(tái),鉆孔灌注樁）目 錄 第1章 編制說(shuō)明11.1編制依據(jù)11.2編制圍41.3編制原則4第2章 工程概況52.1現(xiàn)狀情況52.2車站工程概況62.3*站結(jié)構(gòu)概況72.4工程地質(zhì)、水文情況92.5*站主要工程數(shù)量12第3章 工程重點(diǎn)、難點(diǎn)與主要對(duì)策133.1工程特點(diǎn)133.2工程重點(diǎn)、難點(diǎn)與主要對(duì)策13第4章 工程總體部署154.1施工總體目標(biāo)154.2施工組織管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)154.3施工組織安排與流程194.4施工勞動(dòng)力計(jì)劃204.5主要施工設(shè)備配置214.6施工材料計(jì)劃214.7資金使用計(jì)劃與調(diào)度22

2、4.8 施工現(xiàn)場(chǎng)管理23第5章 施工進(jìn)度計(jì)劃與保證措施265.1 主要工序進(jìn)度指標(biāo)265.2各單位工程施工進(jìn)度計(jì)劃26第6章 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置306.1車站施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置與說(shuō)明306.2臨時(shí)設(shè)施安排306.3施工期間排水和防洪措施316.4施工期間的交通組織32第7章 施工準(zhǔn)備337.1技術(shù)準(zhǔn)備337.2施工用水、用電準(zhǔn)備337.3通訊427.4施工人員與設(shè)備進(jìn)場(chǎng)427.5物資準(zhǔn)備437.6生產(chǎn)準(zhǔn)備437.7施工動(dòng)員43第8章 專項(xiàng)工作實(shí)施方案458.1專項(xiàng)工作容458.2建（構(gòu)）筑物保護(hù)458.3管線保護(hù)、管線拆除、管線改移458.4交通導(dǎo)改498.5臨時(shí)用地與地上構(gòu)筑物拆除508.6

3、首次空洞普查52第9章 重點(diǎn)項(xiàng)目施工方案539.1總體施工方案與主要施工方法概述539.2施工測(cè)量方案539.3圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工方案599.4結(jié)構(gòu)防水施工方案719.5主體結(jié)構(gòu)施工方案819.6附屬結(jié)構(gòu)施工方案989.7監(jiān)控量測(cè)方案989.8其他專項(xiàng)方案1099.9裝修和機(jī)電安裝工程施工方案1109.10*站施工方案計(jì)劃編制表1110第10章 質(zhì)量保證體系與措施11310.1 質(zhì)量目標(biāo)11310.2 質(zhì)量保證體系11310.3 質(zhì)量管理體系職能分配11510.4車站施工各項(xiàng)施工質(zhì)量保證措施12710.5 預(yù)埋件、預(yù)留孔洞質(zhì)量控制12910.6隱蔽工程的質(zhì)量保證措施13110.7為確保質(zhì)量所采取的檢

4、測(cè)試驗(yàn)手段和措施133第11章 季節(jié)性施工方案13611.1冬季施工技術(shù)措施13611.2雨季施工技術(shù)措施14011.3高溫炎熱季節(jié)施工措施143第12章 降低造價(jià)的合理化建議14512.1加強(qiáng)自身的成本管理力度，節(jié)省建設(shè)資金14512.2推廣新技術(shù)、新材料的使用14612.3對(duì)明挖車站的施工進(jìn)行綜合安排14612.4對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行總體施工部署146第13章 工程風(fēng)險(xiǎn)源分析與專項(xiàng)施工預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案14713.1.施工期間的風(fēng)險(xiǎn)分析14713.2專項(xiàng)預(yù)案15213.3突發(fā)安全事故應(yīng)急預(yù)案158第14章 文明施工、環(huán)境保護(hù)體系與措施16414.1文明施工、環(huán)境保護(hù)管理體系16414.2“文明施工工

5、地”活動(dòng)展開(kāi)16414.3環(huán)境保護(hù)措施167第15章 安全保證體系與安全保證措施17015.1安全生產(chǎn)保證體系17015.2安全生產(chǎn)目標(biāo)17215.3安全防重點(diǎn)17215.4施工安全技術(shù)措施17215.5車站基坑施工與暗挖施工安全技術(shù)措施174第16章 現(xiàn)場(chǎng)消防、保衛(wèi)與職工健康保證措施17616.1消防、保衛(wèi)、健康管理體系17616.2消防、安全、保衛(wèi)、健康管理綜合措施17616.3現(xiàn)場(chǎng)消防措施17616.4施工現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)措施176第17章 協(xié)調(diào)配合措施17817.1接口管理組織機(jī)構(gòu)17817.2接口協(xié)調(diào)的主要容17817.3接口協(xié)調(diào)遵循的原則18017.4協(xié)調(diào)配合的主要措施18117.5預(yù)防接

6、口部位安全質(zhì)量問(wèn)題的措施182第18章 工程技術(shù)資料的收集與管理18318.1工程資料整理依據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)18318.2管理組織與職責(zé)18318.3 資料管理流程18418.4 施工資料目標(biāo)設(shè)計(jì)18818.5 工程資料的收集與形成18918.6 施工資料驗(yàn)收與移交19018.7 工程照片和音像資料19118.8 工程資料的計(jì)算機(jī)管理191第1章 編制說(shuō)明在編制中除遵守業(yè)主的招標(biāo)文件、合同文件和設(shè)計(jì)圖紙的要求外，依據(jù)了國(guó)家、某市等有關(guān)規(guī)要求和我單位多年從事某地鐵施工的經(jīng)驗(yàn)。1.1編制依據(jù)1.1.1業(yè)主提供的招標(biāo)文件與相關(guān)資料（1）設(shè)計(jì)施工圖紙；（2）某地鐵*工程土建施工6合同段招標(biāo)文件和補(bǔ)遺文件；（3

7、）工程施工合同文件。1.1.2本工程主要使用的施工技術(shù)規(guī)、規(guī)程與標(biāo)準(zhǔn)（1）施工規(guī)、規(guī)程與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)1）地下鐵道、輕軌交通巖土工程勘察規(guī)(GB503071999)2）地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)(GB 50308-1999)3）地下鐵道工程施工與驗(yàn)收規(guī)(GB50299-1999)(2003年修訂版)4）建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)（JGJ/T111-98）5）錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)(GB500862001)6）地下工程防水技術(shù)規(guī)(GB501082001)7）地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)(GB502082002)8）盾構(gòu)法隧道工程施工與驗(yàn)收規(guī)(DGJ082331999)9）人防工程施工與驗(yàn)收規(guī)(GBJl34

8、90)10）建筑防腐蝕工程施工與驗(yàn)收規(guī)(GB502122002)11）給排水管道工程施工與驗(yàn)收規(guī)(GB5026897)12）砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)(GB502032002)13）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)(GB502042002)14）建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ12099)15）建筑安裝分項(xiàng)工程施工工藝規(guī)程(DBJ01-262003)16）鋼筋焊接與驗(yàn)收規(guī)程(JGJ1896)17）鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程(JGJ1072003)18）帶肋鋼筋套筒擠壓連接技術(shù)規(guī)程(JGJ10896)19）建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程(JGJ812002)20）鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接設(shè)計(jì)施工與驗(yàn)收規(guī)程(JGJ82-9

9、1)21）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)(GB502052001)22）砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)規(guī)程(JGJT982000)23）回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程(JGJT232001)24）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程(DBJ01-82-2005)25）預(yù)防混凝土結(jié)構(gòu)工程堿集料反應(yīng)規(guī)程(DBJ01-95-2005)26）混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(GBJ 10787)27）混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程（JGJ/T10-95）28）混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)(GB5016492)29）建筑防腐蝕工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(GB50224-95)30）建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(GB503002001)31）建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)

10、定標(biāo)準(zhǔn)(GB502102001)32）地下鐵道工程施工與驗(yàn)收規(guī)(GB50299暫行)33）鋼筋焊接接頭試驗(yàn)方法(JGJT272001)34）地下鐵道照明標(biāo)準(zhǔn)(GB/T162751996)35）地鐵限界標(biāo)準(zhǔn) (GJJ962003)36）建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)(GB503032002)37）建筑給排水與采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)(GB502422002)38）給排水管道工程施工與驗(yàn)收規(guī)(GB5026897)39）暖通與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)(GB502432002)40）智能系統(tǒng)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)(GB503392003)41）電氣裝置安裝工程施工與驗(yàn)收規(guī)(GB5025496)42）電氣裝置安裝工程旋

11、轉(zhuǎn)電機(jī)施工與驗(yàn)收規(guī)(GB5017092)43）電氣安裝工程盤(pán)、柜與二次回路接線施工與驗(yàn)收規(guī)(GB5017192)44）建筑設(shè)備施工安裝通用圖集91SB(全套)(華北地區(qū)建標(biāo)編)45）華北地區(qū)建筑電氣通用圖集46）10KV變配電裝置(92DQ2)47）照明裝置(92DQ6)48）低壓配電裝置(92DQ3)49）線工程(92DQ5)50）電力控制(921Q7)51）通用電器設(shè)備(92DQ8)52）電氣裝置安裝工程電纜線路施工與驗(yàn)收規(guī)GB501689253）電氣裝置安裝工程接地裝置施工與驗(yàn)收規(guī)GB501699254）自動(dòng)化儀表工程施工與驗(yàn)收規(guī)GB50093200255）自動(dòng)化儀表安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定

12、標(biāo)準(zhǔn)GBJl319056）信息技術(shù)設(shè)備的無(wú)線電干擾極限值和測(cè)量方法GB925457）工業(yè)金屬管路工程施工與驗(yàn)收規(guī)(GB5023597)58）機(jī)械設(shè)備安裝工程施工與驗(yàn)收規(guī)(385023198)59）制冷設(shè)備、空氣分離設(shè)備安裝工程施工與驗(yàn)收規(guī)(GB5027498)60）建筑安裝分項(xiàng)工程施工工藝規(guī)程(DBJ01262003)61）建筑采暖衛(wèi)生與煤氣工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(GB30288)62）工業(yè)金屬管道工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(GB5018493)63）建筑給水鋼塑復(fù)合管管道工程技術(shù)規(guī)程(cEcsl25：2001)64）建筑排水硬聚氯乙烯管道施工與驗(yàn)收規(guī)(cll-IT2998)65）機(jī)械設(shè)備安裝工程施工與驗(yàn)

13、收通用規(guī)(385023198)66）壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程施工與驗(yàn)收規(guī)(B5025798)67）建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)GB1500152003(2003年版)68）建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)GB50016200669）自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)(GB500842001，2005年版)70）污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB500842001)71）采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)(GB500192003)72）交流電氣裝置的接地DLT 621199773）軌道交通單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程劃分標(biāo)準(zhǔn)（JQB-048-2005）74）軌道交通工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(JQB-068-2005)75）軌道交通車站工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(

14、JQB-049-2005)76）軌道交通隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(JQB-050-2005)77）軌道交通盾構(gòu)隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(JQB-051-2005)78）軌道交通站場(chǎng)道路與廣場(chǎng)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(JQB-057-2005)79）軌道交通防水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(JQB-052-2005)80）軌道交通降水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(JQB-053-2005)81）軌道交通裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(JQB-069-2005)82）軌道交通軌道工程資料管理規(guī)程（土建篇）(JQB-182-2008)（2）安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)規(guī)、規(guī)程與相關(guān)文件1）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)(JGJ

15、462005)2）建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)(GB 5019493)3）龍門(mén)架與井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)(JGJ8892)4）建筑施工門(mén)式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)(JGJ1282000)5）建筑拆除工程安全技術(shù)規(guī)(JGJl472004)6）建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)(JGJ1302001)7）建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)(JGJ8091)8）建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ332001)9）建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)安全規(guī)程(G81332991)10）建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全資料管理規(guī)程(DB113832006)11）某市市政工程施工安全操作規(guī)程12）某市市政基礎(chǔ)設(shè)施工程暗挖施工安全技術(shù)規(guī)程(DBJ01-87

16、-2005)13）建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)場(chǎng)容衛(wèi)生環(huán)境保護(hù)與保衛(wèi)消防標(biāo)準(zhǔn)(DBJ01-83-2003)14）某市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)生活區(qū)設(shè)置和管理標(biāo)準(zhǔn)(DBJ01-72-2003)15）消防安全疏散標(biāo)志設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)(DBJ016112002)16）某地鐵施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案17）某市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督工作規(guī)定(京施建2006651號(hào))18）某市建設(shè)工程安全質(zhì)量監(jiān)督總站關(guān)于進(jìn)一步做好軌道交通建設(shè)工程施工豎井安全防護(hù)的通知（2007質(zhì)監(jiān)總站通字10號(hào)）19）某市建設(shè)工程安全生產(chǎn)重大事故與重大隱患處理規(guī)定(京施建2006633號(hào))20）某市建設(shè)工程夜間施工許可管理暫停規(guī)定(京施建20051115號(hào))

17、21）某市建筑工程起重機(jī)械監(jiān)督管理規(guī)定（京建施200771號(hào)）22）建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ5999)23）某市建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)基本標(biāo)準(zhǔn)24）某市建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)25）塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程(JG/T100-99)26）城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)(GB309693)其他相關(guān)國(guó)家、部頒發(fā)的其他規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)包人或監(jiān)理人指定的其他工程規(guī)和技術(shù)說(shuō)明。以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如有更新版本的，遵照新版本執(zhí)行。1.1.3現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查情況。1.2編制圍編制圍包括招標(biāo)文件中要求施工的*站土建工程、安裝工程、裝修工程、專項(xiàng)工作、總負(fù)責(zé)與協(xié)調(diào)配合等。1.3編制原則1）確保實(shí)現(xiàn)招標(biāo)文件所要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保

18、目標(biāo)。2）充分考慮本工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)與施工難點(diǎn)。3）充分發(fā)揮單位技術(shù)實(shí)力、施工機(jī)械設(shè)備配套能力與項(xiàng)目管理優(yōu)勢(shì)。4）以總體施工部署、施工進(jìn)度安排、主要施工項(xiàng)目與關(guān)鍵工序的施工方案和各項(xiàng)保證措施為本施工組織設(shè)計(jì)的重點(diǎn)容。第2章 工程概況車站起止樁號(hào)：K14+909.159K15+140.264, 車站中心里程為K15+11.814。車站全長(zhǎng)231.10m,含4個(gè)出入口、2組風(fēng)亭。2.1 現(xiàn)狀情況*站平面位置示意圖*站是某地鐵*第十三座車站，為與規(guī)劃地鐵*的換乘站，位于首體南路與車公莊大街交叉口。車站設(shè)置在十字路口北側(cè)路西首體南路人行道和非機(jī)動(dòng)車道位置，呈南北向布置，為地下雙層島式車站；地鐵*位于路

19、口西，沿車公莊大街路南東西向布置，置于*區(qū)間之下，采用三層島式端頭廳車站型式，通過(guò)換乘節(jié)點(diǎn)和*形成L型換乘。目前，*站涉與道路有首體南路和車公莊大街。車公莊大街：該路呈東西走向，道路紅線寬度為75m，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃，雙向6車道，是某市城區(qū)東西溝通的第三條交通干道，該路車流量較大，人流量一般。首體南路：該路呈南北走向，路口南側(cè)道路規(guī)劃紅線寬65m、路口北側(cè)道路規(guī)劃紅線寬度為95m，實(shí)現(xiàn)規(guī)劃，雙向6車道，該路車流量較大，人流量一般。路口西北角有剛剛完工設(shè)的主語(yǔ)國(guó)際中心（某輕型汽車廠改造工程）建筑、路口處建筑均為寫(xiě)字樓，其地下一層南端為設(shè)備層、北端為商業(yè)層，地下2層、3層為車庫(kù)，建筑退道路紅線約10m。路

20、口東北側(cè)有國(guó)興家園高層寫(xiě)字樓與住宅樓（地下12層車庫(kù)）、市海淀區(qū)二里溝中心小學(xué)、中國(guó)機(jī)械進(jìn)出口總公司等建筑，路口處建筑距道路紅線約713m。路口東南側(cè)有總參干休所、車公莊西路12號(hào)院等軍產(chǎn)住宅樓、沿街建筑基本貼道路紅線布置。路口西南側(cè)有市環(huán)境保護(hù)局、中國(guó)水利水電科學(xué)研究院辦公樓，沿街道建筑基本貼道路紅線布置。車公莊大街方向埋深11.47m的1050燃?xì)馓坠?、埋?.68m的4400X2100熱力溝與首體南路東埋深4.19m的1000污水管和埋深6.43m的4400X2800熱力溝對(duì)車站的站位和埋深起控制作用。車站橫跨首體南路與車公莊大街的出入口段結(jié)構(gòu)采用暗挖法施工。車站西側(cè)為已建成的主語(yǔ)城小區(qū)

21、，施工期間需在主語(yǔ)城小區(qū)門(mén)前采用鋪蓋法施工，臨時(shí)恢復(fù)路面以保證小區(qū)的正常出行。車站偏首體南路西側(cè)布置，為保證首體南路與主語(yǔ)城的出行需要，車站分為3期施工。車站南段為盾構(gòu)區(qū)間，北端為暗挖區(qū)間。本站施工前期主要工作為臨時(shí)遷改地下管線以與道路分幅、無(wú)軌電車線改造等，無(wú)房屋拆遷。2.2車站工程概況*站總平面布置本站*部分為明挖雙層島式站臺(tái)型式，分為站廳層、站臺(tái)層，總建筑面積（包括車站主體和出入口、風(fēng)亭等）15487.1m2。車站總尺寸231.1m，總寬22.7m；車站中心里程K15+011.8，車站埋深3.0m，車站中心線處0.00的絕對(duì)標(biāo)高38.658，該處軌頂?shù)慕^對(duì)標(biāo)高37.638。4個(gè)出入口，其

22、中：西北出入口設(shè)在首體南路西側(cè)主語(yǔ)國(guó)際中心東側(cè)外，部分占主語(yǔ)城用地，此處還預(yù)留與主語(yǔ)城地下一層商場(chǎng)相連通的接口；東北出入口2個(gè)分別設(shè)在首體南路東側(cè)紅線的綠地；西南出入口2個(gè)設(shè)在路口西南角道路紅線的綠地和人行道上，距市環(huán)保局圍墻1.5m，東南出入口設(shè)在總參干休所樓。車站共設(shè)2處風(fēng)亭車站主要技術(shù)參數(shù)詳見(jiàn)下表：車站技術(shù)參數(shù)統(tǒng)計(jì)表 容單 位數(shù)值車站有效站臺(tái)中心里程kmK14+900.00有效站臺(tái)中心線軌面標(biāo)高（絕對(duì)標(biāo)高）m37.638線間距m15.0車站站臺(tái)形式/寬度m島式、13.0車站主體部分建筑面積m213554.4車站附屬部分建筑面積（車站出入口）m21932.7車站總建筑面積m215487.1

23、車站外包總長(zhǎng)m231.1車站外包總寬m23車站總高(車站中心線位置)m13.1車站頂板覆土厚度m3.0車站底板板底埋深最深m16.1地面出入口個(gè)數(shù)個(gè)4風(fēng)亭個(gè)數(shù)個(gè)22.3*站結(jié)構(gòu)概況（1）*站站圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1）主體結(jié)構(gòu)基坑車站主體基坑平均深度為24.31m，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁加支撐。灌注樁采用10001500，支撐第一層采用600mm鋼管，t=12mm，間距3.0m；第二、三、四層采用800mm鋼管，t=14mm，間距3.0m。2）附屬結(jié)構(gòu)基坑?xùn)|北、西北出入口采用8001200的鉆孔樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，設(shè)鋼圍檁與600、t=12mm的鋼管支撐系統(tǒng)。西南風(fēng)道采用8001200的鉆孔樁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)，設(shè)

24、鋼圍檁與600、t=12mm的鋼管支撐系統(tǒng)。（2）主體結(jié)構(gòu)近期車站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形式為明挖結(jié)合型式，除換乘節(jié)點(diǎn)處為地下三層三跨兩柱箱形結(jié)構(gòu)外其余均為地下二層三跨兩柱箱形框架結(jié)構(gòu)，車站起終點(diǎn)里程K14+909.159-K15+140.264，全長(zhǎng)231.1m，車站主體、風(fēng)道、出入口基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)均采用鉆孔灌注樁，基坑設(shè)置鋼支撐。風(fēng)道、出入口的明挖部分采用現(xiàn)澆混凝土箱形框架結(jié)構(gòu)，東北、西北出入口跨路口部分采用暗挖法施工。*站主要構(gòu)件尺寸表部 位頂縱梁頂板中縱梁邊墻底板底縱梁中層板柱直徑間距尺寸mm1300 x1800700600 x8006009001400 x19004008009008000*站主體結(jié)

25、構(gòu)詳見(jiàn)下圖:*部分主體結(jié)構(gòu)橫斷面示意圖（2）附屬結(jié)構(gòu)車站近期共設(shè)4個(gè)主要出入口、2個(gè)風(fēng)道。風(fēng)道、出入口基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)均采用鉆孔灌注樁，基坑設(shè)置橫向鋼支撐。風(fēng)道、出入口的明挖部分采用現(xiàn)澆混凝土箱形框架結(jié)構(gòu)，出入口跨路口部分采用暗挖法施工。（3）*站防水設(shè)計(jì)車站防水頂板采用2.5mm厚單組分聚氨酯防水涂料，側(cè)墻和底板采用天然鈉基膨潤(rùn)土凈含量不小于5.5Kg/m2的膨潤(rùn)土防水毯。2.4工程地質(zhì)、水文情況（一）工程地質(zhì)本段線路土層分布較為穩(wěn)定，自上而下依次為人工填土、第四紀(jì)全新世沖洪積層、第四紀(jì)晚更新世沖洪積地層，地層層序自上而下依次為：人工填土層：（1）粉土填土 = 1 * GB3 層：黃色黃褐色，稍

26、密中密，濕，含磚渣、灰渣等；雜填土 = 1 * GB3 1層：雜色，稍密中密，濕，含房渣土、磚塊、石塊等，該層層底標(biāo)高為46.8151.85m。第四紀(jì)全新世沖洪積層：（2）粉土層：黃褐色褐黃色，中密，濕，1-2=0.140.26MPa，屬中壓縮性土，含云母、氧化鐵，局部含有機(jī)質(zhì)，局部夾細(xì)砂薄層；（3）粉質(zhì)粘土1層：褐黃色，可塑，1-2=0.18MPa，屬中壓縮性土，含氧化鐵、砂粒；（4）粉細(xì)砂3層：褐黃色，中密，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N=16，含云母、氧化鐵，呈透鏡體分布，該層層底標(biāo)高為42.8148.48m。（5）粉土2層：褐黃色，中密，濕，屬中壓縮性土，含云母、氧化鐵，呈透鏡體分布；（6）粉細(xì)砂3層

27、：褐黃色，中密密實(shí)，濕，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N=2146，含云母、氧化鐵，個(gè)別礫石；（7）中粗砂4層：褐黃色，密實(shí)，濕，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N=4653，含云母、氧化鐵、少量礫石，該層層底標(biāo)高為37.7142.87m。第四紀(jì)晚更新世沖洪積層Q3al+pl：（8）圓礫卵石 = 5 * GB3 層：雜色，密實(shí)，濕，重型動(dòng)力觸探擊數(shù)N63.5=3863，最大粒徑不小于300mm（依據(jù)附近探井資料），一般粒徑2040mm，亞圓形，中粗砂充填；（9）粉細(xì)砂 = 5 * GB3 2層：褐黃色，密實(shí)，濕，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N=75，含云母、氧化鐵，呈透鏡體分布，該層層底標(biāo)高為32.1138.48m。（10）粉質(zhì)粘土 = 6 *

28、GB3 層：褐黃色，可塑，1-2=0.24MPa，屬中壓縮性土，含云母、氧化鐵；（11）粉土 = 6 * GB3 2層：褐黃色，密實(shí)，濕，屬中壓縮性土，含氧化鐵，局部夾細(xì)砂薄層。該層不連續(xù)分布，該層層底標(biāo)高為30.6133.85m。（12）卵石 = 7 * GB3 層：雜色，密實(shí)，濕飽和，重型動(dòng)力觸探擊數(shù)N63.5=7390，最大粒徑不小于115mm，一般粒徑30-50mm，粒徑大于20mm顆粒含量約為總質(zhì)量的5060。亞圓形，中粗砂充填；（13）粉細(xì)砂 = 7 * GB3 2層：褐黃色，密實(shí)，濕飽和，標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N=47，含個(gè)別礫石，局部夾粘土塊，呈透鏡體分布。（14）粉質(zhì)粘土 = 7 *

29、GB3 4層：褐黃色，可塑，屬中壓縮性土，含云母、氧化鐵，該層層底標(biāo)高為17.6320.01m。（15）粉質(zhì)粘土 = 8 * GB3 層：褐黃色，可塑，1-2=0.170.20MPa，屬中壓縮性土，含云母、氧化鐵。該層層底標(biāo)高為17.07m。本次鉆探僅有一個(gè)鉆孔（IXZ-89）揭露并穿透此層。（16）卵石 = 9 * GB3 層：雜色，密實(shí)，飽和，最大粒徑不小于110mm，一般粒徑20-60mm，大于20mm顆粒約占總質(zhì)量的80%，亞圓形，中粗砂充填；（17）粉細(xì)砂 = 9 * GB3 2層：褐黃色，密實(shí)，飽和，含個(gè)別礫石，呈透鏡體分布。（18）礫巖層：以棕黃色為主，強(qiáng)風(fēng)化中風(fēng)化，松散膠結(jié)，礫

30、石成分主要為花崗巖、安山巖、石英巖等，亞圓形，最大粒徑不小于110mm，一般粒徑4080mm，夾泥巖薄層，水理性質(zhì)很差，強(qiáng)度低，浸水后易崩解破碎。 天然濕度單軸抗壓強(qiáng)度（經(jīng)驗(yàn)值）R0.72.0MPa。（二）水文地質(zhì)（1）地下水類型某平原地區(qū)地下水類型按地下水的賦存條件主要為基巖裂隙水和第四紀(jì)松散巖類孔隙水，第四紀(jì)松散巖類孔隙水又分為上層滯水、潛水和承壓水。1）上層滯水：主要接受大氣降水、綠地灌溉和自來(lái)水、雨水、污水等地下管線的垂直滲漏補(bǔ)給。不同地段含水層的滲透系數(shù)相差很大，補(bǔ)給方式和補(bǔ)給量懸殊較大，形成上層滯水分布不均勻，水位不連續(xù)、高低變化很大的特點(diǎn)。含水層主要為人工填土層和淺部粉土、砂土層

31、。2）潛水：接受大氣降水、灌溉水和上層滯水的垂直滲透補(bǔ)給，以向下越流補(bǔ)給承壓水的方式排泄。本段線路潛水含水層為卵石層，位于車站底板以下滲透系數(shù)大，約為150-300md。該層地下水以大氣降水入滲補(bǔ)給方式為主，主要以人工開(kāi)采方式排泄，地下水流向自西向東偏北。3）承壓水：某市西郊的沖洪積扇頂部的潛水是沖洪積扇中下游承壓水的主要補(bǔ)給源，承壓水含水層主要為砂類土、圓礫卵石地層，其中夾有若干層粘性土隔水層。本層地下水是某市地下水開(kāi)采的主要含水層之一，排泄方式主要為人工開(kāi)采，受地下水開(kāi)采的控制，承壓水的徑流方向指向區(qū)域性地下水位降落漏斗中心方向。（2）地下水的腐蝕性評(píng)價(jià)經(jīng)取水樣試驗(yàn)分析，擬建場(chǎng)區(qū)地下水對(duì)混

32、凝土結(jié)構(gòu)無(wú)腐蝕性；在干濕交替環(huán)境下對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋具弱腐蝕性，在長(zhǎng)期浸水條件下對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋無(wú)腐蝕性；對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性。（3）歷年最高水位根據(jù)歷年最高水位，考慮地下水的動(dòng)態(tài)變化，擬建場(chǎng)地受永定河上游官?gòu)d水庫(kù)放水影響較大，初步建議抗浮設(shè)防水位自南向北按標(biāo)高40.0044.00m考慮。*站地質(zhì)斷面示意圖2.5*站主要工程數(shù)量*站主要工程數(shù)量（*部分） 項(xiàng)目單位數(shù)量備注開(kāi)挖土方m390133.2明挖、暗挖回填土方m320098.5鋼筋t4369.4鉆孔灌注樁m10983.3噴射混凝土m211138.6樁間噴射砼m3433.6出入口暗挖墊層混凝土C15m3555混凝土m320765.7防水

33、層m238286.1明挖、暗挖變形縫m170.4明挖、暗挖施工縫m1966.8明挖、暗挖二次結(jié)構(gòu)m3959.5第3章 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)與主要對(duì)策3.1工程特點(diǎn)3.1.1本工程工作容包括車站結(jié)構(gòu)和車站裝修以與水、暖、電、通風(fēng)等設(shè)備安裝，施工時(shí)間較長(zhǎng)（約45個(gè)月）。3.1.2*站施工需占用車公莊西路、首體南路，對(duì)社會(huì)交通影響較大。3.1.3本工程包括建（構(gòu)）筑物保護(hù)、管線保護(hù)、管線拆除、管線改移、交通導(dǎo)改、商業(yè)補(bǔ)償、首次空洞普查等專項(xiàng)工作，這與以往某地鐵施工容不同。3.2工程重點(diǎn)、難點(diǎn)與主要對(duì)策3.2.1工程重點(diǎn)與主要對(duì)策本工程的重點(diǎn)主要有車站施工總體安排、深基坑穩(wěn)定、對(duì)原有建（構(gòu)）筑物施工監(jiān)

34、測(cè)、鋪蓋法施工、專項(xiàng)工作等。工程重點(diǎn)分析與主要對(duì)策相見(jiàn)下表工程重點(diǎn)分析與主要對(duì)策表序號(hào)項(xiàng)目重、難點(diǎn)分析主要對(duì)策重點(diǎn)1車站施工總體部署與工期控制1.本工程盾構(gòu)施工均需在車站端頭調(diào)頭，盾構(gòu)施工需占用車站部分場(chǎng)地；2.車站和盾構(gòu)施工相互交叉。1.車站施工要先施工西側(cè)端頭盾構(gòu)井與礦山法豎井所需場(chǎng)地部分；2.車站和區(qū)間施工以區(qū)間盾構(gòu)施工為主線，統(tǒng)一安排施工生產(chǎn)。3.實(shí)施網(wǎng)絡(luò)信息化指導(dǎo)施工，確保節(jié)點(diǎn)工期重點(diǎn)2深基坑穩(wěn)定1.*站基坑深度較深，均大于20m；2.施工工期較長(zhǎng)。約23個(gè)月。1.保證圍護(hù)樁和樁間噴射混凝土施工質(zhì)量；2.加強(qiáng)基坑監(jiān)測(cè)，當(dāng)基坑變形的觀測(cè)達(dá)到預(yù)警值時(shí)，要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)頻率，當(dāng)基坑變形的觀測(cè)達(dá)到

35、警戒值時(shí)，停止施工，研究對(duì)策后，再進(jìn)行施工；3.支撐與土方開(kāi)挖順序，拆除支撐與結(jié)構(gòu)施工順序。 4.制定詳細(xì)的應(yīng)急預(yù)案。重點(diǎn)3對(duì)原有建（構(gòu)）筑物施工監(jiān)測(cè)1.車站相鄰大量的地下管線；2.車站西北側(cè)相鄰主語(yǔ)國(guó)際城高層建筑作為區(qū)間施工監(jiān)測(cè)重點(diǎn)。1.施工前先確定監(jiān)測(cè)規(guī)模、容、項(xiàng)目與測(cè)點(diǎn)的布置,嚴(yán)格按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)合設(shè)計(jì)要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)。2.對(duì)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)與時(shí)進(jìn)行分析，與時(shí)調(diào)整方案，并反饋到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)施工，以達(dá)到信息化施工的目的。3.深基坑開(kāi)挖前，編制專項(xiàng)施工方案，并經(jīng)專家論證；施工過(guò)程中，按照設(shè)計(jì)和規(guī)要求做好土方開(kāi)挖、鋼支撐架設(shè)與土釘支護(hù)，做好圍護(hù)樁與鋼支撐變位量測(cè)；保證基坑安全。重點(diǎn)4鋪蓋法施工1.土方開(kāi)

36、挖施工較困難；2.主體結(jié)構(gòu)施工階段材料不能夠直接垂直運(yùn)輸。1.現(xiàn)狀地面以下6m采用機(jī)械施工，深度超過(guò)6m，土方采用龍門(mén)吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸；2.主體結(jié)構(gòu)施工階段主要施工材料利用明挖段通過(guò)人工進(jìn)行水平運(yùn)輸重點(diǎn)5專項(xiàng)工作1.本工程專項(xiàng)工作包括建（構(gòu)）筑物保護(hù)、管線保護(hù)、管線拆除、管線改移、交通導(dǎo)改、商業(yè)補(bǔ)償、首次空洞普查等，涉與面廣；2.相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位多；3.需占用社會(huì)道路，社會(huì)影響大。1.進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和勘查工作，找到涉與的所有相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位；2.和相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行有效溝通，了解其想法和要求，共同協(xié)商處理辦法；3.制定合理的交通導(dǎo)流措施，加快施工進(jìn)度，縮短占路時(shí)間；4.制定詳細(xì)可行的交通導(dǎo)改方案和應(yīng)急預(yù)案

37、，減少對(duì)社會(huì)和本工程施工的影響。3.2.2工程難點(diǎn)與主要對(duì)策本工程的難點(diǎn)主要有卵石地層中鉆孔樁。工程難點(diǎn)分析與主要對(duì)策詳見(jiàn)下表工程難點(diǎn)分析與主要對(duì)策表難點(diǎn)1卵石地層中鉆孔樁1.區(qū)間穿越地層主要為粒徑在3090mm之間的卵石層，含量在10-40%，有可能含有較大粒徑的卵石。做好鉆孔機(jī)械選型工作，旋挖鉆、沖擊鉆、沖擊循環(huán)鉆等通過(guò)試樁確定。必要時(shí)采用旋挖鉆機(jī)和沖擊鉆的組合施工方式。難點(diǎn)2施工場(chǎng)地狹小，施工組織困難。受兩端頭盾構(gòu)調(diào)頭的影響和地下熱力管線改移的影響車站需分東西兩段倒段施工。施工時(shí)詳細(xì)安排平面布置方案，合理組織水平、豎直運(yùn)輸，必要時(shí)利用其他施工場(chǎng)地周轉(zhuǎn)。第4章施工總體部署4.1施工總體目標(biāo)

38、4.1.1工程質(zhì)量目標(biāo)工程質(zhì)量等級(jí)驗(yàn)收達(dá)到合格，分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格率100%，分部工程合格率100%，優(yōu)良率90%，“確保結(jié)構(gòu)長(zhǎng)城杯”。4.1.2工程進(jìn)度目標(biāo)4.1.2.1 工期計(jì)劃安排：總體施工進(jìn)度計(jì)劃*站結(jié)構(gòu)：2009年2月9日2010年10月22日，計(jì)621日歷天。某地鐵*6標(biāo)段*站*部分總體施工進(jìn)度詳見(jiàn)圖5.1 某地鐵*6標(biāo)段*站*部分總體施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖4.1.3安全生產(chǎn)目標(biāo)施工安全控制目標(biāo)為：亡人為零，重傷為零，輕傷頻率控制在3以；杜絕重大機(jī)械設(shè)備事故、重大火災(zāi)事故、重大垮（塌）事故和特大責(zé)任交通事故。4.1.4文明施工目標(biāo)根據(jù)有關(guān)安全文明施工要求為標(biāo)準(zhǔn)，確保達(dá)到某市“文明工地”要

39、求和綠色施工的要求，為本單位贏得聲譽(yù)，為業(yè)主增添光彩。4.1.5 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)實(shí)施環(huán)保施工，嚴(yán)格控制環(huán)境因素，確保施工噪音、粉塵不超過(guò)國(guó)家與某市規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，廢氣、廢水(液)、廢棄物按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)處理。4.1.6 科技開(kāi)發(fā)與應(yīng)用目標(biāo)大力推廣應(yīng)用建設(shè)部和我單位推廣的新技術(shù)。4.1.7 外關(guān)系協(xié)調(diào)的目標(biāo)做好外關(guān)系協(xié)調(diào)，結(jié)合工程情況充分發(fā)揮項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)，主動(dòng)爭(zhēng)取各方的支持與配合。做到施工一項(xiàng)工程，交一方朋友。4.1.8 業(yè)管理目標(biāo)技術(shù)管理責(zé)任明確，技術(shù)檔案管理微機(jī)化，確保業(yè)資料完備、與時(shí)、美觀、先進(jìn)和符合各方要求；做到工程竣工驗(yàn)收完，竣工資料交付完。4.2施工組織管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)4.2.1施工組織管理機(jī)構(gòu)組建“某

40、*地鐵*6標(biāo)段工程項(xiàng)目經(jīng)理部”，該站作為一個(gè)單位工程由項(xiàng)目部統(tǒng)一管理。項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)籌組織管理專項(xiàng)工作、技術(shù)、生產(chǎn)、材料、機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力，統(tǒng)籌控制工程質(zhì)量和進(jìn)度，分配工程資金。項(xiàng)目經(jīng)理部由工程部、技術(shù)質(zhì)量部、安保部、經(jīng)營(yíng)部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室等職能部門(mén)組成。設(shè)備安裝階段成立專門(mén)的安裝管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本標(biāo)段的設(shè)備安裝管理與與其它標(biāo)段的接口管理。根據(jù)本工程施工容和總體施工安排，項(xiàng)目部下設(shè)多個(gè)專業(yè)分包項(xiàng)目部和專項(xiàng)工程作業(yè)隊(duì)如：圍護(hù)結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)、土方作業(yè)隊(duì)、盾構(gòu)作業(yè)隊(duì)、結(jié)構(gòu)工程作業(yè)隊(duì)、防水作業(yè)隊(duì)、暗挖作業(yè)隊(duì)、砌筑作業(yè)隊(duì)、裝修作業(yè)隊(duì)、設(shè)備安裝作業(yè)隊(duì)，等作業(yè)隊(duì)，保證工程的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度。具體設(shè)置詳見(jiàn)圖4.

41、2-1某地鐵*6合同段項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖。4.2.2管理職責(zé)4.2.2.1項(xiàng)目經(jīng)理部經(jīng)理（1）負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理項(xiàng)目經(jīng)理部開(kāi)展工作，主持編制項(xiàng)目管理方案，確定項(xiàng)目管理的組織與方針，對(duì)工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工與環(huán)境保護(hù)等全面負(fù)責(zé)，滿足合同的各項(xiàng)要求。（2）確定項(xiàng)目經(jīng)理部管理組織機(jī)構(gòu)的構(gòu)成并配備人員，制定項(xiàng)目經(jīng)理部的規(guī)章制度，明.確有關(guān)人員的職責(zé)，全面組織本工程的施工與環(huán)境監(jiān)測(cè)、科研等項(xiàng)目的開(kāi)展和協(xié)調(diào)工作。（3）接受業(yè)主、監(jiān)理、上級(jí)、社會(huì)各方面的指導(dǎo)與檢查，并全面負(fù)責(zé)。（4）與業(yè)主與監(jiān)理單位保持密切的聯(lián)系，隨時(shí)解決施工過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，加快施工進(jìn)度，確保工程按期或提前完工。（5）主

42、動(dòng)積極處理好與項(xiàng)目部所在地政府部門(mén)的關(guān)系，促使本項(xiàng)目成為文明工地。（6）領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)理部的副經(jīng)理、總工程師、總經(jīng)濟(jì)師和各業(yè)務(wù)部、室開(kāi)展施工的業(yè)務(wù)工作，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的建立、完善、實(shí)施和保持具有決策權(quán)與責(zé)任。4.2.2.2項(xiàng)目經(jīng)理部副經(jīng)理（1）在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，全面組織本工程的現(xiàn)場(chǎng)施工活動(dòng)，負(fù)責(zé)工程總體部署，總體計(jì)劃的管理，協(xié)調(diào)各部門(mén)關(guān)系，合理組織生產(chǎn)。（2）參與制定貫徹項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量方針和目標(biāo)，并組織實(shí)施質(zhì)量管理體系。（3）負(fù)責(zé)本工程的組織、管理、生產(chǎn)，符合施工方案的實(shí)施要求。（4）負(fù)責(zé)工程的人員管理、物資管理、設(shè)備管理和分供方的評(píng)審工作。（5）負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)職工的環(huán)保意

43、識(shí)教育，負(fù)責(zé)建立項(xiàng)目經(jīng)理部的安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)的管理組織體系。（6）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保本工程達(dá)到“文明工地”稱號(hào)。（7）負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的計(jì)劃進(jìn)度、實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行調(diào)控，確保工程如期完工。（8）負(fù)責(zé)最終交付后的服務(wù)管理工作。（9）負(fù)責(zé)專項(xiàng)工作的組織工作。4.2.2.3項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師（1）負(fù)責(zé)制定、審核施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃，特殊技術(shù)方案與不合格品的處置，糾正和預(yù)防措施的實(shí)施。（2）對(duì)工程質(zhì)量管理和工程質(zhì)量負(fù)全面技術(shù)責(zé)任。（3）組織貫徹執(zhí)行國(guó)家、行業(yè)和地方有關(guān)技術(shù)管理的規(guī)定，施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。（4）組織實(shí)施科研單位提出的技術(shù)改造，技術(shù)攻關(guān)，新技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，不斷提高工程質(zhì)量。

44、（5）負(fù)責(zé)技術(shù)培訓(xùn)工作。4.2.2.4項(xiàng)目總經(jīng)濟(jì)師（1）在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，參與制定、貫徹項(xiàng)目管理方針目標(biāo)，對(duì)成本會(huì)計(jì)、出納等工作進(jìn)行總體監(jiān)控。（2）負(fù)責(zé)項(xiàng)目合同管理與分包商的資格審查與招標(biāo)程序的實(shí)施，對(duì)合同談判、合同簽定與合同管理的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督管理。（3）管理工程項(xiàng)目預(yù)算的編制工作。（4）分析、預(yù)測(cè)工程總成本與階段成本，確保工程項(xiàng)目的資金合理流轉(zhuǎn)，對(duì)工程各類費(fèi)用進(jìn)行審核。（5）對(duì)工程項(xiàng)目的勞資狀況進(jìn)行管理。4.2.2.5技術(shù)質(zhì)量部（1）負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行有關(guān)質(zhì)量管理的法令、法規(guī)和制度，對(duì)在施工過(guò)程實(shí)施全過(guò)程控制、檢查和監(jiān)督工作。監(jiān)督檢查質(zhì)量計(jì)劃在工程實(shí)施過(guò)程的情況。（2）嚴(yán)格控制無(wú)質(zhì)保資料證明和不

45、符合技術(shù)規(guī)指標(biāo)的材料、設(shè)備投入施工，對(duì)不合格的材料、設(shè)備一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。（3）按ISO19001的質(zhì)量保證體系對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控。（4）負(fù)責(zé)對(duì)分部分項(xiàng)工程與最終產(chǎn)品的檢驗(yàn)，并參與質(zhì)量的評(píng)定工作，獨(dú)立行使施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)督權(quán)。（5）監(jiān)督專業(yè)分包施工隊(duì)，認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量、技術(shù)等法規(guī)制度的實(shí)施。（6）參加對(duì)質(zhì)量事故的調(diào)查分析，作好記錄并檢查落實(shí)整改情況。（7）負(fù)責(zé)項(xiàng)目有關(guān)技術(shù)管理工作的實(shí)施，組織圖紙會(huì)審與交底。（8）指導(dǎo)編制審定重點(diǎn)部位的施工方案，特殊工序的技術(shù)方案技術(shù)措施。（9）監(jiān)督檢查施工組織設(shè)計(jì)在工程中的實(shí)施過(guò)程，負(fù)責(zé)工程中出現(xiàn)的新工藝新技術(shù)的實(shí)施管理與項(xiàng)目科研工作的實(shí)施與管理。（10）負(fù)

46、責(zé)專項(xiàng)工作實(shí)施方案的編制。（11）負(fù)責(zé)對(duì)工程竣工資料的審核，組卷。（12）負(fù)責(zé)組織對(duì)重大質(zhì)量事故的調(diào)查分析，提出糾正預(yù)防措施并監(jiān)督實(shí)施和落實(shí)工作。（13）負(fù)責(zé)工程測(cè)量的交樁、放線、復(fù)核等，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙與相關(guān)精度要施。（14）負(fù)責(zé)工程量測(cè)監(jiān)控，反饋真實(shí)信息。（15）完成測(cè)量業(yè)資料的編制，保存測(cè)量記錄，并且負(fù)責(zé)項(xiàng)目竣工測(cè)量。（16）負(fù)責(zé)測(cè)量?jī)x器的保管工作，并保證未經(jīng)檢驗(yàn)的儀器不在本項(xiàng)目中使用。4.2.2.6生產(chǎn)安全部（1）在項(xiàng)目副經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)施工過(guò)程的各項(xiàng)管理工作，根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃，合理組織施工，確保施工條件、施工質(zhì)量、施工進(jìn)度。（2）負(fù)責(zé)專項(xiàng)工作的具體實(shí)施。（3）負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程的年、月、季度

47、計(jì)劃的編制與實(shí)施，對(duì)施工實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，落實(shí)項(xiàng)目進(jìn)展的進(jìn)度計(jì)劃，并隨工程實(shí)際進(jìn)展情況不斷調(diào)整計(jì)劃安排，以保證總進(jìn)度計(jì)劃的落實(shí)。（4）負(fù)責(zé)工程量的統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作。（5）負(fù)責(zé)對(duì)專業(yè)分包方施工能力評(píng)價(jià)的信息匯報(bào)，與對(duì)專業(yè)分包方在施工過(guò)程中的監(jiān)督檢查。（6）負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)收、竣工資料的審查上報(bào)和保修期的施工服務(wù)工作。（7）負(fù)責(zé)施工所需主要材料的采購(gòu)、供應(yīng)、管理工作，并提供相應(yīng)的質(zhì)量證明。（8）負(fù)責(zé)施工過(guò)程材料和周轉(zhuǎn)料調(diào)配，顧客提供產(chǎn)品的驗(yàn)證和對(duì)項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)材料管理進(jìn)行檢查。（9）組織搞好物資儲(chǔ)備，確保節(jié)假日物資供應(yīng)。（10）負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的進(jìn)廠、出廠控制與使用過(guò)程的管理。（11）負(fù)責(zé)整個(gè)工程安全，文明生產(chǎn)工作。（

48、12）落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，定時(shí)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)情況。（13）負(fù)責(zé)職工的安全生產(chǎn)教育，特殊工種的安全培訓(xùn)和持證上崗。（14）負(fù)責(zé)制定實(shí)施重要工序安全施工措施，制定機(jī)械施工、現(xiàn)場(chǎng)用電安全措施。（15）負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作，制定保衛(wèi)制度。4.2.2.7經(jīng)營(yíng)部（1）負(fù)責(zé)簽定合同，具體實(shí)施項(xiàng)目合同的管理工作，并作好竣工結(jié)算工作。（2）負(fù)責(zé)工程中的洽商記錄，設(shè)計(jì)變更的核算報(bào)價(jià)工作，監(jiān)督合同的履行。（3）負(fù)責(zé)各專業(yè)分包商的年、月報(bào)的核實(shí)與工程款的核對(duì)，并作好階段性的結(jié)算工作。（4）根據(jù)合同條款和有關(guān)法律依據(jù)，作好工程索賠工作。（5）作好工程保險(xiǎn)所須材料的收集和準(zhǔn)備工作。（6）配合綜合辦公室進(jìn)行商業(yè)補(bǔ)償工作

49、。4.2.2.8財(cái)務(wù)部（1）負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理和全面核算，作好成本分析計(jì)算，為項(xiàng)目經(jīng)理提供決策依據(jù)。（2）作好成本管理，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)合算，嚴(yán)格資金管理和有效使用。（3）根據(jù)項(xiàng)目工程的預(yù)、結(jié)算，進(jìn)行工程款的收取與支出。4.2.2.9綜合辦公室（1）負(fù)責(zé)作好項(xiàng)目經(jīng)理部的人事行政管理工作。（2）確定項(xiàng)目經(jīng)理部部管理流程，制定各自的崗位責(zé)任制。（3）主管公文收發(fā)、歸檔工作，負(fù)責(zé)各種文件資料運(yùn)營(yíng)狀況的綜合管理。（4）作好對(duì)外的聯(lián)絡(luò)工作，負(fù)責(zé)用戶來(lái)信、來(lái)訪的接待與處置工作。（5）負(fù)責(zé)行政后勤全面工作。（6）搞好環(huán)境衛(wèi)生、綠化和綜合治理工作。（7）負(fù)責(zé)職工食堂管理，豐富職工伙食。（8）負(fù)責(zé)職工宿舍與辦公室、會(huì)議室的管

50、理工作。（9）負(fù)責(zé)本工程專項(xiàng)工作的對(duì)外協(xié)調(diào)工作。4.3施工組織安排與流程4.3.1總體施工組織安排與流程根據(jù)某地鐵*6標(biāo)段合同段工程文件，本單位工程包括*站*部分和*部分與其附屬結(jié)構(gòu)的施工。根據(jù)工程容與特點(diǎn)，將本工程分為兩大階段施工，第一階段進(jìn)行車站與附屬結(jié)構(gòu)施工，第二階段進(jìn)行車站二次結(jié)構(gòu)、裝修和車站設(shè)備安裝施工。其中第一階段分為三大部分安排施工：第一部分為*站北段施工，第二部分為*站南段施工，第三部分為其附屬結(jié)構(gòu)的施工。4.3.2*站*部分總體施工組織安排與流程*站結(jié)構(gòu)施工時(shí)，根據(jù)車站工程容、車站工期安排，結(jié)合交通導(dǎo)改、管線改移和車站南段盾構(gòu)調(diào)頭工期，并綜合考慮人、機(jī)、料的優(yōu)化使用等因素，在

51、施工期完成建（構(gòu)）筑物拆改、管線改移、交通導(dǎo)改等專項(xiàng)工作，*車站主體的基坑工程、車站主體結(jié)構(gòu)、防水與土方回填工程，西北出入口和西北風(fēng)道的基坑工程、結(jié)構(gòu)、防水與土方回填工程。車站二次結(jié)構(gòu)在車站主體結(jié)構(gòu)全部完成后再進(jìn)行施工；裝修在主體結(jié)構(gòu)完成后插入施工；設(shè)備安裝與二次結(jié)構(gòu)、裝修同時(shí)施工。*站總體施工組織安排如下：1）施工前期準(zhǔn)備施工組織安排進(jìn)行開(kāi)工前生產(chǎn)、技術(shù)、生活等必要準(zhǔn)備。2）專項(xiàng)工作施工組織安排由專項(xiàng)工作作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)建（構(gòu)）筑物拆遷、管線改移保護(hù)、交通導(dǎo)改等工作。進(jìn)行專項(xiàng)工作時(shí)設(shè)施工圍擋封閉施工。3）基坑工程施工組織安排由兩個(gè)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工：圍護(hù)結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)基坑樁基與支撐等施工；土方作業(yè)隊(duì)負(fù)

52、責(zé)土方開(kāi)挖、運(yùn)輸。4）車站結(jié)構(gòu)施工組織安排車站結(jié)構(gòu)由1個(gè)明挖結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)和1個(gè)暗挖作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工，明挖結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)車站主體結(jié)構(gòu)和附屬結(jié)構(gòu)明挖段，暗挖作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)各出入口暗挖段施工。車站主體結(jié)構(gòu)分為2個(gè)施工區(qū)段，每個(gè)施工區(qū)段分為3-5個(gè)流水段進(jìn)行施工。5）防水工程施工組織安排：由防水作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工，穿插于結(jié)構(gòu)施工中。6）管線、道路恢復(fù)由專項(xiàng)工作作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工。7）車站二次結(jié)構(gòu)在車站主體結(jié)構(gòu)全部完成后再進(jìn)行施工；裝修在主體結(jié)構(gòu)完成后插入施工；設(shè)備安裝與二次結(jié)構(gòu)、裝修同時(shí)施工。8）竣工驗(yàn)收、撤場(chǎng)：由裝修施工作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)臨設(shè)拆遷、現(xiàn)場(chǎng)收尾等工作。4.4施工勞動(dòng)力計(jì)劃2009年2010年2011年本工程分為

53、兩大階段，第一階段為車站土建工程，第二階段為車站二次結(jié)構(gòu)、裝修和車站水暖電通風(fēng)等設(shè)備安裝。勞動(dòng)力也同時(shí)按兩個(gè)階段進(jìn)行安排，第一階段的工人主要由鋼筋工、模板工、混凝土工、防水工、焊接工、架子工、機(jī)械司機(jī)與汽車司機(jī)等工種組成，第二階段的工人主要由瓦工、抹灰工、油漆工、水工、電工、通風(fēng)工等工種組成。勞動(dòng)力總體投入計(jì)劃詳見(jiàn)下圖：2009年2010年2011年4.5主要施工設(shè)備配置*站工程為明挖順做二層框架式地下結(jié)構(gòu)?？紤]到施工不擾民和減少污染保護(hù)環(huán)境的需要，在選擇施工設(shè)備時(shí)，盡可能多地選用電動(dòng)設(shè)備，以減少噪音和空氣污染。必要選用燃設(shè)備時(shí)，則選用性能先進(jìn)、效率較高的燃設(shè)備。投入本工程機(jī)械設(shè)備大部分為自有

54、機(jī)械，少量為租賃機(jī)械。綜合考慮本工程施工工期與工程數(shù)量，結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)情況，本工程的主要施工機(jī)械配置詳見(jiàn)下表*站施工主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格額定功率（kW）數(shù)量備注1塔吊QTZ6045m1垂直運(yùn)輸2旋挖鉆機(jī)RD-202502圍護(hù)樁施工3挖掘機(jī)神鋼3301802土方開(kāi)挖4裝載機(jī)ZL30G852土方開(kāi)挖5自卸汽車20T10土方運(yùn)輸6吊車QY251751垂直運(yùn)輸7吊車QY502501垂直運(yùn)輸8千斤頂QYS050102鋼支撐施工9潛水泵QX25-50-5.5N5.510抽排水10鋼筋加工設(shè)備GQ50152套鋼筋加工11空氣壓縮機(jī)102樁間噴射砼12攪漿機(jī)52樁間噴射砼13砼噴射機(jī)10

55、2樁間噴射砼14電焊機(jī)258鋼筋加工、支撐安裝與設(shè)備維修15攪拌機(jī)BLY2251砂漿攪拌16發(fā)電機(jī)KH-100GF751應(yīng)急4.6施工材料計(jì)劃4.6.1材料供應(yīng)計(jì)劃 每季度按材料的購(gòu)置計(jì)劃備齊資金，以確保物資供應(yīng)。特殊材料如防水材料等項(xiàng)目部將提前一個(gè)季度購(gòu)買存放于工地，以滿足工地施工需要。鋼筋根據(jù)施工進(jìn)度分批進(jìn)場(chǎng)，采取現(xiàn)場(chǎng)加工。暗挖的鋼格柵采取場(chǎng)外加工，根據(jù)施工進(jìn)度分批進(jìn)場(chǎng)。本工程混凝土采用商品混凝土，項(xiàng)目部將按分包管理合同要求供應(yīng)商提供商品混凝土，以保證混凝土施工的連續(xù)性。二次結(jié)構(gòu)的砌筑砂漿也采用商品砂漿。防水材料、裝修材料根據(jù)施工部位和施工進(jìn)度分批進(jìn)場(chǎng)4.6.2 節(jié)日期間材料供應(yīng)保證措施

56、節(jié)日期間所有材料均提前購(gòu)買，存放于工地料場(chǎng)，以備節(jié)日期間有足夠材料，保證節(jié)日期間不因缺材料而影響工程進(jìn)度。對(duì)于節(jié)日期間所需的商品混凝土，均提前半個(gè)月向混凝土供應(yīng)商預(yù)約，以便供應(yīng)商提前做好材料儲(chǔ)備，保證節(jié)日期間不影響混凝土的正常供應(yīng)。4.7資金使用計(jì)劃與調(diào)度4.7.1資金需求計(jì)劃本工程資金使用分為結(jié)構(gòu)和裝修、設(shè)備安裝兩大階段進(jìn)行控制。在結(jié)構(gòu)施工階段，車站工程規(guī)模大，資金上加以側(cè)重；裝修、設(shè)備安裝階段，在設(shè)備訂貨上資金加以側(cè)重。詳細(xì)資金計(jì)劃詳見(jiàn)下表資金用款計(jì)劃表時(shí) 間主 要 用 途需用資金百分比（%）2009年2009年第一季度施工準(zhǔn)備、專項(xiàng)工作、文明施工、車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)、區(qū)間、安全措施用款、車站主

57、體結(jié)構(gòu)222009年第二季度車站主體結(jié)構(gòu)與防水、區(qū)間122009年第三季度車站主體結(jié)構(gòu)與防水、區(qū)間122009年第四季度車站主體結(jié)構(gòu)與防水、區(qū)間102010年2010年第一季度附屬結(jié)構(gòu)、區(qū)間82010年第二季度附屬結(jié)構(gòu)、區(qū)間82010年第三季度附屬結(jié)構(gòu)、區(qū)間、裝修、設(shè)備安裝62010年第四季度裝修、設(shè)備安裝62011年2011年第一季度裝修、設(shè)備安裝52011年第二季度裝修、設(shè)備安裝32011年第三季度裝修、設(shè)備安裝22011年第四季度裝修、設(shè)備安裝1質(zhì)量保修金5合 計(jì)1004.7.2 資金保證措施（1）充分有效地運(yùn)用每月工程款，按資金需求計(jì)劃進(jìn)行調(diào)撥。（2）靈活進(jìn)行資金調(diào)配和平衡，保證人、機(jī)

58、、料管理費(fèi)的正常支出和生產(chǎn)的正常運(yùn)行，絕不能因資金的短缺而影響生產(chǎn)。專項(xiàng)工作、文明施工、安全措施用款?？顚Ｓ?，其它項(xiàng)目不能占用以上資金。（3）每月按時(shí)進(jìn)行驗(yàn)工計(jì)量，保證每月工程款按期到帳。（4）在工程前期準(zhǔn)備階段或中期階段，若出現(xiàn)工程款不能滿足生產(chǎn)需要時(shí)，我單位有足夠的儲(chǔ)備資金來(lái)補(bǔ)充，滿足生產(chǎn)需求。（5）加強(qiáng)生產(chǎn)管理和資金管理，充分有效地運(yùn)用資金，保證資金有效利用率達(dá)100%。4.7.3 節(jié)日期間資金保證措施在該工程施工期間將分別有兩個(gè)5.1勞動(dòng)節(jié)、10.1國(guó)慶節(jié)和兩個(gè)春節(jié)等節(jié)日，雖然每次最多只放假七天，但實(shí)際上對(duì)生產(chǎn)的影響超過(guò)了七天，尤其是春節(jié)影響甚至接近一個(gè)月，而資金是生產(chǎn)資料和生活資料的

59、保證前提。因此在臨近節(jié)日期間，應(yīng)提前做好資金的儲(chǔ)備工作。節(jié)日期間的材料購(gòu)買計(jì)劃、勞動(dòng)力工資需求等引起的資金準(zhǔn)備應(yīng)在節(jié)日前半個(gè)月做好計(jì)劃，準(zhǔn)備足夠的現(xiàn)金，以便在節(jié)日前購(gòu)置儲(chǔ)備材料與應(yīng)付節(jié)日期間的勞動(dòng)力工資發(fā)放。4.8 施工現(xiàn)場(chǎng)管理施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平的高低，是決定一項(xiàng)工程進(jìn)度快慢、工程質(zhì)量?jī)?yōu)劣、施工文明程度高低的重要因素。具有豐富的管理同類工程經(jīng)驗(yàn)和相應(yīng)技術(shù)水平的人員組成現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)班子，嚴(yán)格遵守ISO9002標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真按照項(xiàng)目法進(jìn)行管理，堅(jiān)持質(zhì)量方針，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，忠實(shí)執(zhí)行合同條款，采取各種有效措施，確保工程優(yōu)質(zhì)、高效、按期完工。4.8.1 質(zhì)量、安全、文明施工管理成立質(zhì)量、安全、文明施工管理機(jī)

60、構(gòu)，專門(mén)負(fù)責(zé)施工質(zhì)量、安全和文明施工。同時(shí)加強(qiáng)安全質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量、安全意識(shí)，并制定質(zhì)量、安全管理?xiàng)l例，避免發(fā)生各種質(zhì)量、安全事故，保證工程按質(zhì)、按期順利進(jìn)行。4.8.2 專項(xiàng)工作管理成立專項(xiàng)工作管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)管線拆改、交通導(dǎo)改、商業(yè)補(bǔ)償?shù)葘ｍ?xiàng)工作的對(duì)外協(xié)調(diào)、商業(yè)談判、實(shí)施方案等工作。4.8.3設(shè)備與材料管理在施工場(chǎng)地設(shè)置專門(mén)的設(shè)備維修和停放區(qū)，配備足夠的機(jī)修人員，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)各種施工機(jī)械的管理、維修和保養(yǎng)，保證機(jī)械完好率，以滿足正常施工需要?，F(xiàn)場(chǎng)各種材料分類存放、堆碼整齊，并按照各種材料的不同質(zhì)地和性能，采取不同的保護(hù)方法，以防材料因受潮、雨淋等發(fā)生變形和銹蝕，影響材料的性能或造成材料的