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文檔簡(jiǎn)介

1、隧道形象化管理系統(tǒng)專業(yè)培訓(xùn)課件 前言1 22 信息初始化3 進(jìn)度日志填報(bào)4 形象進(jìn)度圖及統(tǒng)計(jì)信息5工作流程一、前言 為了保障鐵路隧道按施組方案在規(guī)定日期順利貫穿完工,施工單位和業(yè)主管理單位需要及時(shí)掌握隧道的施工進(jìn)度信息,通過(guò)方案及實(shí)際進(jìn)度情況能夠推演出后續(xù)隧道的貫穿日期,提前根據(jù)工期情況來(lái)合理安排資源,保障隧道順利貫穿。 隧道形象化系統(tǒng)通過(guò)直觀的形象進(jìn)度圖方式,在一張圖上完整展示出一個(gè)隧道的方案工期、實(shí)際工期、推演工期、掌子面里程、二襯里程、仰拱里程和圍巖監(jiān)測(cè)斷面布置情況,通過(guò)引入進(jìn)度和步距預(yù)警提醒機(jī)制,及時(shí)給施工和管理單位提供輔助決策支持。主要功能:系統(tǒng)初始化;進(jìn)度填報(bào);進(jìn)度展示、追蹤、推演

2、、預(yù)警、設(shè)計(jì)與實(shí)際圍巖比照工期紅線管理,顯示圍巖監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)和報(bào)警,步距超標(biāo)預(yù)警全隧道展示進(jìn)度、分工點(diǎn)展示進(jìn)度、統(tǒng)計(jì)隧道進(jìn)度、生成隧道施工臺(tái)賬 前言1 工作流程24 信息初始化3 進(jìn)度日志填報(bào)4 形象進(jìn)度圖及統(tǒng)計(jì)信息5二、工作流程工作流程鐵路工程管理平臺(tái)工程信息、人員機(jī)構(gòu)子系統(tǒng)隧道形象化網(wǎng)頁(yè)端完善工點(diǎn)信息完善隧道信息補(bǔ)充圍巖信息補(bǔ)錄歷史進(jìn)度日?qǐng)?bào)電子施工日 志管理系統(tǒng) 技術(shù)員隧道形象化管理人員 形象進(jìn)度圖工期推演進(jìn)度和步距預(yù)警統(tǒng)計(jì)信息施工管理應(yīng)用功能填報(bào)進(jìn)度日志同步人員、隧道、工點(diǎn)等根底信息功能應(yīng)用每天同步我的關(guān)注重難點(diǎn)隧道系統(tǒng)說(shuō)明二、工作流程數(shù)據(jù)來(lái)源:根底數(shù)據(jù)人員、工程、標(biāo)段、隧道、工點(diǎn)等信息

3、從鐵路工程 管理平臺(tái)的根底數(shù)據(jù)平臺(tái)中獲取,進(jìn)度信息從鐵路工程管理平臺(tái)的電子施 工日志管理系統(tǒng)獲取。功能組成:補(bǔ)充并完善根底數(shù)據(jù)和歷史進(jìn)度信息來(lái)滿足隧道精細(xì)化管理要求、 形象進(jìn)度圖展示、工期推演、進(jìn)度和步距預(yù)警提醒和統(tǒng)計(jì)信息。形象化系統(tǒng)包括網(wǎng)頁(yè)端和管理人員 端兩局部。訪問(wèn)地址和使用系統(tǒng)人員組成二、工作流程訪問(wèn)地址93535,登錄后如果發(fā)現(xiàn)頁(yè)面中的隧道形象化的圖標(biāo)是灰色,聯(lián)系上級(jí)信息化管理員進(jìn)行應(yīng)用訪問(wèn)權(quán)限的開(kāi)通。使用系統(tǒng)人員組成:總公司級(jí)用戶、建設(shè)單位級(jí)用戶及標(biāo)段級(jí)用戶,標(biāo)段級(jí)用戶負(fù)責(zé)補(bǔ)充和完善形象化展示所需的詳細(xì)數(shù)據(jù),初始化完成后使用模塊對(duì)隧道進(jìn)度進(jìn)行形象化管理,建設(shè)單位和總公司用戶根據(jù)形象進(jìn)

4、度圖進(jìn)行隧道進(jìn)度的查看。 前言1 工作流程28 信息初始化3 進(jìn)度日志填報(bào)4 形象進(jìn)度圖及統(tǒng)計(jì)信息51.完善隧道信息2.完善工點(diǎn)信息3.填報(bào)圍巖信息4.補(bǔ)報(bào)歷史進(jìn)度信息標(biāo)段信息化管理員三、信息初始化檢查從工程信息同步過(guò)來(lái)的隧道信息是否完善,補(bǔ)充隧道施工方案和道床鋪軌方案。檢查從工程信息同步過(guò)來(lái)的工點(diǎn)信息是否完善,補(bǔ)充工點(diǎn)施工方案和工點(diǎn)施工方向。錄入工點(diǎn)下的圍巖類型、起止里程、開(kāi)始、結(jié)束時(shí)間、圍巖進(jìn)度指標(biāo)等相關(guān)信息。補(bǔ)錄工點(diǎn)下的進(jìn)度信息,掌子面、仰拱、二襯前端里程等相關(guān)信息。特別說(shuō)明:1.隧道起點(diǎn)里程、終點(diǎn)里程、方案開(kāi)工日期、方案完成日期是從根底平臺(tái)中獲取,如發(fā)現(xiàn)不對(duì)請(qǐng)核對(duì)并在平臺(tái)工程信息中修改

5、。2.如果有隧道跨標(biāo)段的,標(biāo)段協(xié)商由一個(gè)標(biāo)段來(lái)統(tǒng)一維護(hù)道床、鋪軌等日期,要整個(gè)隧道考慮不能只考慮自己標(biāo)段的日期。1.完善隧道信息三、信息初始化三、信息初始化特別說(shuō)明: 1.工點(diǎn)起點(diǎn)里程和終點(diǎn)里程自動(dòng)會(huì)從工程信息中獲取,檢查一下起終點(diǎn)里程和實(shí)際施工是否相同,如果不一樣,需要調(diào)整工程信息的工點(diǎn)起終點(diǎn)里程。此處特別注意:起終點(diǎn)里程決定了工點(diǎn)的施工方向。2.完善工點(diǎn)信息三、信息初始化 2. 實(shí)際開(kāi)工日期如果已經(jīng)開(kāi)工的工點(diǎn)那么按實(shí)際填,如果還未開(kāi)工的那么填成和方案一致,待開(kāi)工后進(jìn)行修改即可。 3.工點(diǎn)類型選擇為正洞的才會(huì)在形象進(jìn)度圖上進(jìn)行顯示。按實(shí)際情況進(jìn)行選擇工點(diǎn)類型就可以。三、信息初始化三、信息初始

6、化填報(bào)方式:頁(yè)面錄入和表格導(dǎo)入兩種3.填報(bào)圍巖信息三、信息初始化填報(bào)內(nèi)容:注意: 1導(dǎo)入必須在系統(tǒng)上下載的或提前下發(fā)給各位的模板中維護(hù)。2.開(kāi)始里程和結(jié)束里程要在工點(diǎn)里程范圍內(nèi),維護(hù)好一個(gè)工點(diǎn)圍巖就可以通過(guò)形象進(jìn)度圖查看是否準(zhǔn)確。3.根據(jù)以往實(shí)施經(jīng)驗(yàn),形象進(jìn)度圖顯示不準(zhǔn)確大多數(shù)原因在這,大家需要細(xì)心點(diǎn)。三、信息初始化三、信息初始化填報(bào)圍巖信息可參考 鐵總建設(shè)【2021】79號(hào)文 9004-2021?鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?3.填報(bào)圍巖信息三、信息初始化三、信息初始化4.補(bǔ)報(bào)歷史進(jìn)度信息填報(bào)方式:頁(yè)面錄入和表格導(dǎo)入兩種填報(bào)內(nèi)容:注意: 1導(dǎo)入必須在系統(tǒng)上下載的或提前下發(fā)給各位的模板中維護(hù)。 2

7、導(dǎo)入時(shí)施工日期格式是如2021-02-03 3、的各種數(shù)據(jù)是不能帶有公式的,請(qǐng)復(fù)制為值模式; 4、錄入掌子面、仰拱、二襯前端里程時(shí),支持純數(shù)字最多一位小數(shù)和123+456.0兩種格式,建議使用純數(shù)字格式。 三、信息初始化正確初始化完形象進(jìn)度圖就能顯示出來(lái) 前言1 工作流程216 信息初始化3 進(jìn)度日志填報(bào)4 形象進(jìn)度圖及統(tǒng)計(jì)信息5四、進(jìn)度日志填報(bào) 在完成信息初始化后,以后的進(jìn)度日?qǐng)?bào)由技術(shù)員在電子施工日志管理系統(tǒng)中填報(bào)隧道進(jìn)度補(bǔ)充日志,系統(tǒng)每天定時(shí)從日志系統(tǒng)中同步過(guò)來(lái)。填報(bào)內(nèi)容:注意: 1、掌子面進(jìn)度、仰拱進(jìn)度和二襯進(jìn)度指的是當(dāng)前填報(bào)日期的前端里程,上傳后系統(tǒng)自動(dòng)與上一次填報(bào)的里程計(jì)算出開(kāi)挖進(jìn)度

8、。 2、此處里程不能為空! 不能省略公里數(shù)! 圍巖超前地預(yù)報(bào)可以不填四、進(jìn)度日志填報(bào)填報(bào)完成并成功上傳后,次日進(jìn)度信息就會(huì)在以下圖紅色線條上表現(xiàn)出來(lái) 前言1 工作流程219 信息初始化3 進(jìn)度日志填報(bào)4 形象進(jìn)度圖及統(tǒng)計(jì)信息5五、形象進(jìn)度圖和統(tǒng)計(jì)信息通過(guò)每天填報(bào)電子施工日志獲取進(jìn)度信息,統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能可生成進(jìn)度日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào),輸出施工臺(tái)賬信息,通過(guò)數(shù)據(jù)分析每個(gè)掌子面在不同圍巖情況下的進(jìn)度指標(biāo),最終通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,得出在不同地域、不同地質(zhì)條件下的綜合進(jìn)度指標(biāo)。對(duì)于工期已經(jīng)滯后的隧道,用戶可以通過(guò)改變施工方式和調(diào)整進(jìn)度指標(biāo)的方式,看是否能按工期要求貫穿,通過(guò)工期推演得到貫穿時(shí)間和貫穿里程,方便管理

9、者優(yōu)化資源配置,到達(dá)隧道施工精細(xì)化管理的作用。用戶通過(guò)形象進(jìn)度圖能直觀的看到一個(gè)隧道方案開(kāi)工、完工日期、推演完工日期、滯后的天數(shù)、是否與下一步工序產(chǎn)生沖突、當(dāng)前掌子面里程、平安步距是否合規(guī)等詳細(xì)信息。五、形象進(jìn)度圖和統(tǒng)計(jì)信息1、隧道展示和工點(diǎn)展示五、形象進(jìn)度圖和統(tǒng)計(jì)信息2、隧道監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)展示五、形象進(jìn)度圖和統(tǒng)計(jì)信息3.形象進(jìn)度圖說(shuō)明推演方式定點(diǎn)貫穿五、形象進(jìn)度圖和統(tǒng)計(jì)信息從上圖中已經(jīng)看出有個(gè)工點(diǎn)工期嚴(yán)重滯后影響到道床施工,通過(guò)推演類型更換為指標(biāo)低79號(hào)文后,可以看出工期能往前提不少。指標(biāo)低、中、高來(lái)自于鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)鐵總建設(shè)202179號(hào)文。五、形象進(jìn)度圖和統(tǒng)計(jì)信息3.形象進(jìn)度圖說(shuō)

10、明推演方式不見(jiàn)不散當(dāng)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)工點(diǎn)工期滯后,對(duì)面工點(diǎn)進(jìn)度快時(shí),可以采用讓對(duì)面工點(diǎn)繼續(xù)向前施工不見(jiàn)不散原那么,直至貫穿,可推演出貫穿時(shí)間和貫穿里程,實(shí)現(xiàn)縮短工期的目的。使用場(chǎng)景:4.形象進(jìn)度圖說(shuō)明步距預(yù)警五、形象進(jìn)度圖和統(tǒng)計(jì)信息4.形象進(jìn)度圖說(shuō)明步距預(yù)警五、形象進(jìn)度圖和統(tǒng)計(jì)信息步距預(yù)警的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,可從幫助文檔中查看5.形象進(jìn)度圖說(shuō)明幾種常見(jiàn)的錯(cuò)誤五、形象進(jìn)度圖和統(tǒng)計(jì)信息五、形象進(jìn)度圖和統(tǒng)計(jì)信息6.統(tǒng)計(jì)信息建設(shè)單位級(jí)隧道統(tǒng)計(jì)信息對(duì)管轄內(nèi)的工程下所有標(biāo)段開(kāi)挖進(jìn)度、進(jìn)度預(yù)警比例、步距預(yù)警比例、施工狀態(tài)、近30日正洞日?qǐng)?bào)填報(bào)比例等信息進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)。首頁(yè)中的統(tǒng)計(jì)信息 通過(guò)統(tǒng)計(jì)信息能直觀反映隧道的開(kāi)挖進(jìn)

11、度、進(jìn)度預(yù)警、步距預(yù)警和日?qǐng)?bào)填報(bào)等情況。方便現(xiàn)場(chǎng)施工管理。標(biāo)段級(jí)隧道統(tǒng)計(jì)信息會(huì)對(duì)該標(biāo)段下所有隧道開(kāi)挖進(jìn)度、進(jìn)度預(yù)警比例、步距預(yù)警比例、施工狀態(tài)、近30日正洞日?qǐng)?bào)填報(bào)比例等信息進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)。6.統(tǒng)計(jì)信息五、形象進(jìn)度圖和統(tǒng)計(jì)信息首頁(yè)中的統(tǒng)計(jì)信息 五、形象進(jìn)度圖和統(tǒng)計(jì)信息6.統(tǒng)計(jì)信息生成全線進(jìn)度報(bào)表五、形象進(jìn)度圖和統(tǒng)計(jì)信息6.統(tǒng)計(jì)信息生成全線進(jìn)度報(bào)表臺(tái)賬可按照不同時(shí)間段、不同范圍、是否顯示工點(diǎn)統(tǒng)計(jì)進(jìn)度,并生成進(jìn)度臺(tái)賬7.我的關(guān)注我的關(guān)注功能是系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)個(gè)性化需求,針對(duì)個(gè)人關(guān)注不同,自行設(shè)置,能方便的從眾多隧道中直接篩選出自己關(guān)注的隧道。五、形象進(jìn)度圖和統(tǒng)計(jì)信息五、形象進(jìn)度圖和統(tǒng)計(jì)信息8.重難點(diǎn)隧道 重難點(diǎn)隧道是在鐵路工程管理平臺(tái)施工組織管理系統(tǒng)中進(jìn)行設(shè)置,上級(jí)設(shè)置的重難點(diǎn)工程,下級(jí)單位自動(dòng)能看到,無(wú)需再進(jìn)行設(shè)置。五、形象進(jìn)度圖和統(tǒng)計(jì)信息9、關(guān)于隧道形象化的幾點(diǎn)說(shuō)

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