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文檔簡介

1、 二一三年十月中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部鋪架工區(qū)成綿樂客運專線CMLZQ-4標鋪軌及工程線作業(yè)培訓施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部鋪架工區(qū) 為保證鋪軌作業(yè)平安及鋪軌線路以下簡稱“工程線上其他施工作業(yè)平安,根據成綿樂公司?關于印發(fā)無縫線路鋪設施工質量平安管理方法?成綿樂安2021312號、?成綿樂正線鋪軌前協調會會議紀要?成綿樂客專技2021字 第122號等相關文件要求,參照鐵道部?鐵路技術管理規(guī)程?鐵道部部令第29號、?鐵路工務平安規(guī)那么?鐵運2006177號部令發(fā)布、?成都鐵路局營業(yè)線施工平安管理實施細那么?成鐵運202180號,結合工程線實際情況,制定本方法???那么施

2、工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部鋪架工區(qū) 杜絕工程列車發(fā)生溜車事故;杜絕工程列車發(fā)生撞人、撞物、掉道等事故;杜絕區(qū)間發(fā)生列車追尾、相撞事故。工程線作業(yè)平安管理目標施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部鋪架工區(qū) 人員配置 1、常務副指揮長兼平安長李孝南為局指無縫線路鋪設及工程線作業(yè)施工總體平安負責人;副指揮長徐東祝為局指無縫線路鋪設及工程線作業(yè)管理負責人。 2、鋪架工區(qū)經理邵小良為工區(qū)無縫線路鋪設及工程線作業(yè)總體平安負責人,平安長王新江為無縫線路鋪設及工程線作業(yè)現場管理負責人。 3、工區(qū)設調度室,負責日方案和行車調度管理。 平安生產管理人員聯系方式姓名職務聯系電話李孝南常務副指揮

3、長兼安全東祝分管副指揮洪正副總工兼安質部 剛安質部分管副部 棟前方調新江安 全 永振鋪軌隊隊心峰機運隊隊留敬鋪軌基地調工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部鋪架工區(qū) 工程線作業(yè)平安生產管理制度 1、平安技術交底制度 建立平安技術交底制度,對長軌運輸、長軌鋪設、行車調度等作業(yè)平安技術措施逐級交底。平安技術交底的內容應包括: 1工程開工前,參與無縫線路鋪設及工程線

4、作業(yè)的各級管理人員及施工人員必須接受平安生產責任制的交底。 2鋪架工區(qū)、架子隊組建后,局指對工程部、工區(qū)應對架子隊進行平安技術交底,架子隊施工負責人和平安管理人員必須對施工作業(yè)人員和工種變換人員進行平安技術交底。施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部鋪架工區(qū)工程線作業(yè)平安生產管理制度 2、平安生產教育培訓制度 組織對參與工程線運輸作業(yè)調度人員、列車司機、調車員、值班員、扳道員及其他作業(yè)人員進行專項平安操作培訓和機車車輛運用、行車平安培訓,主要培訓內容包括: 施工防護知識、建筑限界知識; 車輛防溜、防撞、防掉道、防擠岔平安防護措施; 工程線平安管理制度 司機、調車員、值班員等關鍵崗位人員技

5、能培訓 工程線施工方案、作業(yè)內容; 工程線事故案例分析。施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部鋪架工區(qū)工程線作業(yè)平安生產管理制度 3、施工日方案管理制度 工程線范圍內施工比照?成都鐵路局營業(yè)線施工平安管理實施細那么?成鐵運202180號規(guī)定進行管理,所有影響工程線運行平安的作業(yè)均依據納入既有線施工管理。1影響工程線行車平安的施工單位提前72h向我標段行車調度提報施工方案,明確作業(yè)工程、影響范圍、使用設備、作業(yè)時間、施工負責人及聯系方式等相關信息。2我標段在審查相關單位提報的施工方案后于作業(yè)前一日18點前下達次日施工方案。施工方案通過 、網絡等方式進行傳輸,在工程線范圍內施工的單位應配備相

6、應接受設備。無施工日方案一律不得進入工程線作業(yè)。施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部鋪架工區(qū)工程線作業(yè)平安生產管理制度 4、平安生產檢查制度1對工程線作業(yè)平安檢查中發(fā)現的不平安因素和隱患,應及時采取措施,消除不平安隱患。對檢查中發(fā)現的違章作業(yè)立即糾正,從而提高作業(yè)人員平安生產的自覺性和責任感。通過檢查了解平安生產狀態(tài),為分析平安生產形式和研究加強平安管理提供信息和依據。2工程線平安生產檢查的主要主要內容包括: 工程線平安管理制度制定和落實情況。鋪架工區(qū)制定行之有效的工程線施工平安管理制度,并嚴格按照制度落實管理,做好相關記錄。 人員培訓和持證上崗情況。所有作業(yè)人員必須經培訓合格前方可上

7、崗作業(yè),關鍵崗位人員必須經相關部門培訓合格后持證上崗,遵章作業(yè)。施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產管理制度 工程線路狀況及運行環(huán)境檢查。對工程線線路檢查發(fā)現的問題必須及時進行修復,確保運行平安。發(fā)現相關單位施工范圍存在侵限的要求相關單位及時去除。 工程列車車況、車輛運行速度及工程列車防溜措施落實情況。當班機車司機在出發(fā)前必須對機車進行例行檢查,嚴禁機車帶病作業(yè)。隨車配齊防溜鐵鞋,鋪軌現場或中途停車后及時做好防溜工作。機車司機嚴格按照控制行車速度,在線路未到達開通條件前限速25km/h。機車運行過程中司機、副司機加強瞭望,并按照規(guī)定鳴笛,發(fā)現平安隱患時及時采取制動措施

8、。施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產管理制度 5、持證上崗制度 工程線作業(yè)人員包括電工、焊工、機車司機、值班員、調車員、防護員等,必須經鐵路平安行政主管部門進行平安技術培訓,考核合格取得合格證,方準上崗作業(yè)。 取得操作證的特種作業(yè)人員,應按期復審,否那么不準上崗作業(yè)。施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產管理制度 6、調度值班制度 負責工程線施工24小時值班,全面掌握施工日方案執(zhí)行情況。 協調解決當日生產過程中出現的各類問題,負責上報領導并采取措施確保平安。堅持原那么,實事求是,如實上報。 值班期間不得擅離崗位。施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂

9、鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產管理制度 7、平安協議制度 所有在成綿樂客專工程線施工的單位必須與我標段簽訂平安協議,明確平安管理責任。施工平安協議書的根本內容應包括: 工程概況施工工程、作業(yè)內容、地點和時間、影響范圍; 施工責任地段和期限; 雙方所遵循的技術標準、規(guī)程和標準; 平安 防護內容、措施及專業(yè)結合部平安分工根據工點、專業(yè)實際情況,由雙方制定具體條款; 雙方平安責任、權利和義務包括共同平安職責和雙方各自平安職責; 違約責任和經濟賠償方法包括發(fā)生鐵路交通責任事故時雙方所承 擔的法律責任; 法律法規(guī)規(guī)定的其他內容。施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產管理制度 8

10、、巡道制度 巡查軌道線路,處理小故障,保持軌道線路狀態(tài)完好、外觀整潔、保證行車平安。一人能消除的,應立即消除;一人消除不了的,應及時報告工區(qū)或局指負責領導,組織人員消除,同時設好防護,保證行車平安。施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產管理制度 9、信息反響制度1工區(qū)無縫線路鋪設施工現場管理負責人及時收集匯總工程線施工發(fā)現的重大問題,及時上報局指無縫線路鋪設施工現場管理負責人。2局指對工區(qū)反響的信息及時處理。3信息分析,每季度召開一次由平安、質量、技術、物資等部門有關人員參加的工程會。施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產管理制度10、平安責任制

11、度1職責分工 1局指揮部平安管理職責 局指揮部負責建立健全指揮部本級工程線作業(yè)平安管理體系,制定平安管理措施,并貫徹執(zhí)行; 催促鋪架工區(qū)建立健全工區(qū)級工程線作業(yè)平安管理體系和平安管理制度,制定平安卡控措施,做好人員培訓; 對工程線運輸行車加強檢查,及時發(fā)現平安隱患,并對問題整改情況進行復查; 組織協調與其他工程線上施工單位簽訂平安協議。施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部第四章 工程線作業(yè)平安生產管理制度2鋪架工區(qū)平安管理職責配足工程線作業(yè)平安管理人員,加強現場作業(yè)平安管理和盯控;制定工區(qū)級工程線作業(yè)平安管理體系和平安管理制度,制定平安卡控措施,做好人員培訓;成立專門調度部門,配足配齊

12、調度管理人員和機車司機、調車員、值班員等關鍵崗位人員;配齊無線調度通信設備,確保通信暢通。施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產管理制度2關鍵崗位人員平安管理職責 1值班調度平安管理職責 嚴格審核施工日方案,并負責將施工日方案下發(fā)至值班員、調車員和工程線上施工單位相關人員; 簽發(fā)調度行車命令,并明確各區(qū)段行車速度、行車線路、本卷須知等內容; 根據現場實際情況合理調度作業(yè)車輛,防止在一個區(qū)間安排兩臺動力作業(yè); 定期檢查無線調度通信設備,確保通信暢通。施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產管理制度2值班員平安管理職責配合總調度負責調車工作組織和指揮。

13、并認真執(zhí)行相關規(guī)定及時完成調車任務,確保調車時的行車和人身平安。認真?zhèn)鬟_調車方案,正確制訂調車工作方法,明確調車分工和本卷須知。如發(fā)現方案有誤應停止作業(yè)。并與值班員聯系更正方案后重新傳達并作業(yè)。按調車作業(yè)方案要求,安排參加調車作業(yè)人員認真檢查工程線及鋪軌基地內存車位置、線路有否障礙物、車輛狀態(tài)、調車進路、防溜措施、裝卸作業(yè)是否停止等情況,并聽取匯報。各車站值班員嚴格根據調度命令和施工方案對進入區(qū)間作業(yè)的車輛路票進行審核,確認無誤后簽發(fā)路票,放行車輛。如發(fā)現行車路票與調度命令或方案不符時必須攔停機車,將情況反響至值班調度,并根據值班調度命令安排車輛作業(yè)。施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮

14、部工程線作業(yè)平安生產管理制度3機車駕駛員及副駕駛員平安管理職責駕駛員在接班時認真對機車進行日常檢查,確保設備不帶病作業(yè)。動車前,由副駕駛員撤除止機車端輪器,經駕駛員確認后將止輪器放到指定位置并關好車門。對行車調度命令、路票及線路開通情況必須由駕駛員和副駕駛員共同確認復核,執(zhí)行要道還道制度。運行中精神要高度集中,按規(guī)定速度駕駛。嚴格執(zhí)行?車機聯控標準?TB/T3059和呼喚應答制度,實行標準化作業(yè)。做到“徹底瞭望、確認信號、高聲呼喚、手比眼看。配合現場施工作業(yè)時,要認真瞭望,時刻注意作業(yè)人員的平安。施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產管理制度 在鋪軌基地調車作業(yè)、轉線、

15、連掛車輛時,必須按列車調車作業(yè)辦理。接近被連掛的車輛時,執(zhí)行十、五、三車限制速度,距被掛車2米前一度停車;遇有天氣不良等情況,應再適當降低速度;在盡頭線上調車時,距線路終端應有10米的平安距離;遇特殊情況,必須近于10米時,要嚴格控制速度,副駕駛員須下車瞭望指揮。 機車、車輛由鋪軌基地進入工程線時,應執(zhí)行在脫軌器和道岔前一度停車確認制度,并嚴格遵守工程線限制速度,在區(qū)間行車時嚴格控制行車速度不得超過25km/h。施工地段根據施工方案要求限制速度組織行車。 遵守成都鐵路局、工區(qū)和機運隊各項平安管理規(guī)定,敬業(yè)愛崗,不擅自脫崗和玩忽職守,服從機運隊統一管理調度,遵守機運隊作息管理規(guī)定,班前不飲酒,保

16、證充足休息。因身體不適不能參加作業(yè)時提前向機運隊請假,不得冒險強行作業(yè)。施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產管理制度 4調車員平安管理職責 嚴格遵守各項調車作業(yè)規(guī)章制度,操作規(guī)程和作業(yè)標準; 做好作業(yè)前的準備工作,負責接受、核對作業(yè)方案,傳達作業(yè)方案和平安本卷須知; 準確無誤的操作手持信號機,平安正確地指揮機車作業(yè); 負責列車尾部防溜鐵鞋的安放和撤除,并在列車推送運行時負責前進方向的瞭望。 與機車司機保持通信暢通,及時將相關調車指令傳到達機車司機。 車輛運行過程中,值乘在平安位置,嚴格執(zhí)行上下車的規(guī)定,并站穩(wěn)抓牢,做好自身平安防護; 執(zhí)行“五、三、一一停再掛制度,連掛

17、車輛作業(yè)完畢安排試拉,執(zhí)行聯防呼喚制度。施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產管理制度 5扳道員平安管理職責 扳道員按照值班員和調車員調車作業(yè)要求提前到位,并做好以下作業(yè)檢查準備工作: a、先確認道岔開通位置,再扳向所需位置; b、轉轍機閉止塊是否落槽; c、尖軌與根本軌是否密貼; d、影響進路的調車作業(yè)是否停止; e、線路的開放狀態(tài)是否正確。施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產管理制度 嚴格按照車站值班員的接發(fā)列車命令、調車作業(yè)方案,正確及時地準備進路。 在扳動道岔、操縱信號時,認真執(zhí)行“一看、二扳(按)、三確認、四顯示(呼喚)制度,對進路上

18、不該扳動的道岔,也應認真進行確認。 道岔開通位置正確后,執(zhí)行要道還道制度。 按照規(guī)定做好道岔的清掃和日常檢查保養(yǎng)工作。施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產管理制度6巡道員平安管理職責 根據施工方案提前對行車線路進行檢查巡視,確保運行線路平安; 檢查工程線上作業(yè)區(qū)域有無侵限及其他影響行車平安的隱患,如能立即組織消除的,在確保平安的前提下組織進行整改。如不能立即整改的必須上報值班調度,由值班調度對行車進行調整,直至隱患消除。施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部現場平安防護措施1、影響工程線運行平安的施工單位必須根據中鐵十四局下達的施工日方案組織施工,并在現場作業(yè)區(qū)

19、域兩端外側150m處分別設作業(yè)標,并安排防護員。2、相關施工單位必須在工程列車進入本區(qū)間1h前組織管段內作業(yè)人員及其他無關人員、工機具、材料等下道完畢,消除一切影響行車平安的隱患。3、禁止自制軌道小車上線作業(yè)。4、所有軌道車輛憑調度命令上線作業(yè),機車司機必須隨車持路票,經過各車站時由值班員進行簽認后進入區(qū)間作業(yè)。嚴禁在一個區(qū)間出現兩臺動力機車作業(yè)現象。施工簡介 中鐵十四局集團成綿樂鐵路工程指揮部現場平安防護措施 5、各相關單位組織對防護員進行培訓,合格后上崗作業(yè)。 6、嚴格限制期間行車速度,在線路未到達開通條件前區(qū)間行車速度不得超過25 km/h,司機、副司機和調車員加強瞭望,發(fā)現危及行車平安隱患時及時采取措施,防止車輛掉道。 7、為防止車輛溜逸在工程線上停車后由副司機和調車員及時打好防溜鐵鞋,下坡段停車時必須一并擰緊手制動閘,機車不得熄火。在鋪軌基地或作業(yè)現場長時間停車時按照規(guī)定位置安放鐵鞋,并將鐵鞋上鎖。車輛再次啟動前將鐵鞋撤除。調車作業(yè)摘

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