工程線作業(yè)安全培訓(xùn)課件

1、 二一三年十月中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部鋪架工區(qū)成綿樂客運(yùn)專線CMLZQ-4標(biāo)鋪軌及工程線作業(yè)培訓(xùn)施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部鋪架工區(qū) 為保證鋪軌作業(yè)平安及鋪軌線路以下簡稱“工程線上其他施工作業(yè)平安，根據(jù)成綿樂公司?關(guān)于印發(fā)無縫線路鋪設(shè)施工質(zhì)量平安管理方法?成綿樂安2021312號(hào)、?成綿樂正線鋪軌前協(xié)調(diào)會(huì)會(huì)議紀(jì)要?成綿樂客專技2021字 第122號(hào)等相關(guān)文件要求，參照鐵道部?鐵路技術(shù)管理規(guī)程?鐵道部部令第29號(hào)、?鐵路工務(wù)平安規(guī)那么?鐵運(yùn)2006177號(hào)部令發(fā)布、?成都鐵路局營業(yè)線施工平安管理實(shí)施細(xì)那么?成鐵運(yùn)202180號(hào)，結(jié)合工程線實(shí)際情況，制定本方法。總 那么施

2、工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部鋪架工區(qū) 杜絕工程列車發(fā)生溜車事故；杜絕工程列車發(fā)生撞人、撞物、掉道等事故；杜絕區(qū)間發(fā)生列車追尾、相撞事故。工程線作業(yè)平安管理目標(biāo)施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部鋪架工區(qū) 人員配置 1、常務(wù)副指揮長兼平安長李孝南為局指無縫線路鋪設(shè)及工程線作業(yè)施工總體平安負(fù)責(zé)人；副指揮長徐東祝為局指無縫線路鋪設(shè)及工程線作業(yè)管理負(fù)責(zé)人。 2、鋪架工區(qū)經(jīng)理邵小良為工區(qū)無縫線路鋪設(shè)及工程線作業(yè)總體平安負(fù)責(zé)人，平安長王新江為無縫線路鋪設(shè)及工程線作業(yè)現(xiàn)場管理負(fù)責(zé)人。 3、工區(qū)設(shè)調(diào)度室，負(fù)責(zé)日方案和行車調(diào)度管理。 平安生產(chǎn)管理人員聯(lián)系方式姓名職務(wù)聯(lián)系電話李孝南常務(wù)副指揮

3、長兼安全東祝分管副指揮洪正副總工兼安質(zhì)部 剛安質(zhì)部分管副部 棟前方調(diào)新江安 全 永振鋪軌隊(duì)隊(duì)心峰機(jī)運(yùn)隊(duì)隊(duì)留敬鋪軌基地調(diào)工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部鋪架工區(qū) 工程線作業(yè)平安生產(chǎn)管理制度 1、平安技術(shù)交底制度 建立平安技術(shù)交底制度，對長軌運(yùn)輸、長軌鋪設(shè)、行車調(diào)度等作業(yè)平安技術(shù)措施逐級(jí)交底。平安技術(shù)交底的內(nèi)容應(yīng)包括： 1工程開工前，參與無縫線路鋪設(shè)及工程線

4、作業(yè)的各級(jí)管理人員及施工人員必須接受平安生產(chǎn)責(zé)任制的交底。 2鋪架工區(qū)、架子隊(duì)組建后，局指對工程部、工區(qū)應(yīng)對架子隊(duì)進(jìn)行平安技術(shù)交底，架子隊(duì)施工負(fù)責(zé)人和平安管理人員必須對施工作業(yè)人員和工種變換人員進(jìn)行平安技術(shù)交底。施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部鋪架工區(qū)工程線作業(yè)平安生產(chǎn)管理制度 2、平安生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度 組織對參與工程線運(yùn)輸作業(yè)調(diào)度人員、列車司機(jī)、調(diào)車員、值班員、扳道員及其他作業(yè)人員進(jìn)行專項(xiàng)平安操作培訓(xùn)和機(jī)車車輛運(yùn)用、行車平安培訓(xùn)，主要培訓(xùn)內(nèi)容包括： 施工防護(hù)知識(shí)、建筑限界知識(shí)； 車輛防溜、防撞、防掉道、防擠岔平安防護(hù)措施； 工程線平安管理制度 司機(jī)、調(diào)車員、值班員等關(guān)鍵崗位人員技

5、能培訓(xùn) 工程線施工方案、作業(yè)內(nèi)容； 工程線事故案例分析。施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部鋪架工區(qū)工程線作業(yè)平安生產(chǎn)管理制度 3、施工日方案管理制度 工程線范圍內(nèi)施工比照?成都鐵路局營業(yè)線施工平安管理實(shí)施細(xì)那么?成鐵運(yùn)202180號(hào)規(guī)定進(jìn)行管理，所有影響工程線運(yùn)行平安的作業(yè)均依據(jù)納入既有線施工管理。1影響工程線行車平安的施工單位提前72h向我標(biāo)段行車調(diào)度提報(bào)施工方案，明確作業(yè)工程、影響范圍、使用設(shè)備、作業(yè)時(shí)間、施工負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式等相關(guān)信息。2我標(biāo)段在審查相關(guān)單位提報(bào)的施工方案后于作業(yè)前一日18點(diǎn)前下達(dá)次日施工方案。施工方案通過 、網(wǎng)絡(luò)等方式進(jìn)行傳輸，在工程線范圍內(nèi)施工的單位應(yīng)配備相

6、應(yīng)接受設(shè)備。無施工日方案一律不得進(jìn)入工程線作業(yè)。施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部鋪架工區(qū)工程線作業(yè)平安生產(chǎn)管理制度 4、平安生產(chǎn)檢查制度1對工程線作業(yè)平安檢查中發(fā)現(xiàn)的不平安因素和隱患，應(yīng)及時(shí)采取措施，消除不平安隱患。對檢查中發(fā)現(xiàn)的違章作業(yè)立即糾正，從而提高作業(yè)人員平安生產(chǎn)的自覺性和責(zé)任感。通過檢查了解平安生產(chǎn)狀態(tài)，為分析平安生產(chǎn)形式和研究加強(qiáng)平安管理提供信息和依據(jù)。2工程線平安生產(chǎn)檢查的主要主要內(nèi)容包括： 工程線平安管理制度制定和落實(shí)情況。鋪架工區(qū)制定行之有效的工程線施工平安管理制度，并嚴(yán)格按照制度落實(shí)管理，做好相關(guān)記錄。 人員培訓(xùn)和持證上崗情況。所有作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格前方可上

7、崗作業(yè)，關(guān)鍵崗位人員必須經(jīng)相關(guān)部門培訓(xùn)合格后持證上崗，遵章作業(yè)。施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產(chǎn)管理制度 工程線路狀況及運(yùn)行環(huán)境檢查。對工程線線路檢查發(fā)現(xiàn)的問題必須及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，確保運(yùn)行平安。發(fā)現(xiàn)相關(guān)單位施工范圍存在侵限的要求相關(guān)單位及時(shí)去除。 工程列車車況、車輛運(yùn)行速度及工程列車防溜措施落實(shí)情況。當(dāng)班機(jī)車司機(jī)在出發(fā)前必須對機(jī)車進(jìn)行例行檢查，嚴(yán)禁機(jī)車帶病作業(yè)。隨車配齊防溜鐵鞋，鋪軌現(xiàn)場或中途停車后及時(shí)做好防溜工作。機(jī)車司機(jī)嚴(yán)格按照控制行車速度，在線路未到達(dá)開通條件前限速25km/h。機(jī)車運(yùn)行過程中司機(jī)、副司機(jī)加強(qiáng)瞭望，并按照規(guī)定鳴笛，發(fā)現(xiàn)平安隱患時(shí)及時(shí)采取制動(dòng)措施

8、。施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產(chǎn)管理制度 5、持證上崗制度 工程線作業(yè)人員包括電工、焊工、機(jī)車司機(jī)、值班員、調(diào)車員、防護(hù)員等，必須經(jīng)鐵路平安行政主管部門進(jìn)行平安技術(shù)培訓(xùn)，考核合格取得合格證，方準(zhǔn)上崗作業(yè)。 取得操作證的特種作業(yè)人員，應(yīng)按期復(fù)審，否那么不準(zhǔn)上崗作業(yè)。施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產(chǎn)管理制度 6、調(diào)度值班制度 負(fù)責(zé)工程線施工24小時(shí)值班，全面掌握施工日方案執(zhí)行情況。 協(xié)調(diào)解決當(dāng)日生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各類問題，負(fù)責(zé)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)并采取措施確保平安。堅(jiān)持原那么，實(shí)事求是，如實(shí)上報(bào)。 值班期間不得擅離崗位。施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂

9、鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產(chǎn)管理制度 7、平安協(xié)議制度 所有在成綿樂客專工程線施工的單位必須與我標(biāo)段簽訂平安協(xié)議，明確平安管理責(zé)任。施工平安協(xié)議書的根本內(nèi)容應(yīng)包括： 工程概況施工工程、作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)和時(shí)間、影響范圍； 施工責(zé)任地段和期限； 雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)； 平安 防護(hù)內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部平安分工根據(jù)工點(diǎn)、專業(yè)實(shí)際情況，由雙方制定具體條款； 雙方平安責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)包括共同平安職責(zé)和雙方各自平安職責(zé)； 違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償方法包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時(shí)雙方所承 擔(dān)的法律責(zé)任； 法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容。施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產(chǎn)管理制度 8

10、、巡道制度 巡查軌道線路，處理小故障，保持軌道線路狀態(tài)完好、外觀整潔、保證行車平安。一人能消除的，應(yīng)立即消除；一人消除不了的，應(yīng)及時(shí)報(bào)告工區(qū)或局指負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，組織人員消除，同時(shí)設(shè)好防護(hù)，保證行車平安。施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產(chǎn)管理制度 9、信息反響制度1工區(qū)無縫線路鋪設(shè)施工現(xiàn)場管理負(fù)責(zé)人及時(shí)收集匯總工程線施工發(fā)現(xiàn)的重大問題，及時(shí)上報(bào)局指無縫線路鋪設(shè)施工現(xiàn)場管理負(fù)責(zé)人。2局指對工區(qū)反響的信息及時(shí)處理。3信息分析，每季度召開一次由平安、質(zhì)量、技術(shù)、物資等部門有關(guān)人員參加的工程會(huì)。施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產(chǎn)管理制度10、平安責(zé)任制

11、度1職責(zé)分工 1局指揮部平安管理職責(zé) 局指揮部負(fù)責(zé)建立健全指揮部本級(jí)工程線作業(yè)平安管理體系，制定平安管理措施，并貫徹執(zhí)行； 催促鋪架工區(qū)建立健全工區(qū)級(jí)工程線作業(yè)平安管理體系和平安管理制度，制定平安卡控措施，做好人員培訓(xùn)； 對工程線運(yùn)輸行車加強(qiáng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)平安隱患，并對問題整改情況進(jìn)行復(fù)查； 組織協(xié)調(diào)與其他工程線上施工單位簽訂平安協(xié)議。施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部第四章 工程線作業(yè)平安生產(chǎn)管理制度2鋪架工區(qū)平安管理職責(zé)配足工程線作業(yè)平安管理人員，加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)平安管理和盯控；制定工區(qū)級(jí)工程線作業(yè)平安管理體系和平安管理制度，制定平安卡控措施，做好人員培訓(xùn)；成立專門調(diào)度部門，配足配齊

12、調(diào)度管理人員和機(jī)車司機(jī)、調(diào)車員、值班員等關(guān)鍵崗位人員；配齊無線調(diào)度通信設(shè)備，確保通信暢通。施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產(chǎn)管理制度2關(guān)鍵崗位人員平安管理職責(zé) 1值班調(diào)度平安管理職責(zé) 嚴(yán)格審核施工日方案，并負(fù)責(zé)將施工日方案下發(fā)至值班員、調(diào)車員和工程線上施工單位相關(guān)人員； 簽發(fā)調(diào)度行車命令，并明確各區(qū)段行車速度、行車線路、本卷須知等內(nèi)容； 根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況合理調(diào)度作業(yè)車輛，防止在一個(gè)區(qū)間安排兩臺(tái)動(dòng)力作業(yè)； 定期檢查無線調(diào)度通信設(shè)備，確保通信暢通。施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產(chǎn)管理制度2值班員平安管理職責(zé)配合總調(diào)度負(fù)責(zé)調(diào)車工作組織和指揮。

13、并認(rèn)真執(zhí)行相關(guān)規(guī)定及時(shí)完成調(diào)車任務(wù)，確保調(diào)車時(shí)的行車和人身平安。認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)調(diào)車方案，正確制訂調(diào)車工作方法，明確調(diào)車分工和本卷須知。如發(fā)現(xiàn)方案有誤應(yīng)停止作業(yè)。并與值班員聯(lián)系更正方案后重新傳達(dá)并作業(yè)。按調(diào)車作業(yè)方案要求，安排參加調(diào)車作業(yè)人員認(rèn)真檢查工程線及鋪軌基地內(nèi)存車位置、線路有否障礙物、車輛狀態(tài)、調(diào)車進(jìn)路、防溜措施、裝卸作業(yè)是否停止等情況，并聽取匯報(bào)。各車站值班員嚴(yán)格根據(jù)調(diào)度命令和施工方案對進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)的車輛路票進(jìn)行審核，確認(rèn)無誤后簽發(fā)路票，放行車輛。如發(fā)現(xiàn)行車路票與調(diào)度命令或方案不符時(shí)必須攔停機(jī)車，將情況反響至值班調(diào)度，并根據(jù)值班調(diào)度命令安排車輛作業(yè)。施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮

14、部工程線作業(yè)平安生產(chǎn)管理制度3機(jī)車駕駛員及副駕駛員平安管理職責(zé)駕駛員在接班時(shí)認(rèn)真對機(jī)車進(jìn)行日常檢查，確保設(shè)備不帶病作業(yè)。動(dòng)車前，由副駕駛員撤除止機(jī)車端輪器，經(jīng)駕駛員確認(rèn)后將止輪器放到指定位置并關(guān)好車門。對行車調(diào)度命令、路票及線路開通情況必須由駕駛員和副駕駛員共同確認(rèn)復(fù)核，執(zhí)行要道還道制度。運(yùn)行中精神要高度集中，按規(guī)定速度駕駛。嚴(yán)格執(zhí)行?車機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)?TB/T3059和呼喚應(yīng)答制度，實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。做到“徹底瞭望、確認(rèn)信號(hào)、高聲呼喚、手比眼看。配合現(xiàn)場施工作業(yè)時(shí)，要認(rèn)真瞭望，時(shí)刻注意作業(yè)人員的平安。施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產(chǎn)管理制度 在鋪軌基地調(diào)車作業(yè)、轉(zhuǎn)線、

15、連掛車輛時(shí)，必須按列車調(diào)車作業(yè)辦理。接近被連掛的車輛時(shí)，執(zhí)行十、五、三車限制速度，距被掛車2米前一度停車；遇有天氣不良等情況，應(yīng)再適當(dāng)降低速度；在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有10米的平安距離；遇特殊情況，必須近于10米時(shí)，要嚴(yán)格控制速度，副駕駛員須下車瞭望指揮。 機(jī)車、車輛由鋪軌基地進(jìn)入工程線時(shí)，應(yīng)執(zhí)行在脫軌器和道岔前一度停車確認(rèn)制度，并嚴(yán)格遵守工程線限制速度，在區(qū)間行車時(shí)嚴(yán)格控制行車速度不得超過25km/h。施工地段根據(jù)施工方案要求限制速度組織行車。 遵守成都鐵路局、工區(qū)和機(jī)運(yùn)隊(duì)各項(xiàng)平安管理規(guī)定，敬業(yè)愛崗，不擅自脫崗和玩忽職守，服從機(jī)運(yùn)隊(duì)統(tǒng)一管理調(diào)度，遵守機(jī)運(yùn)隊(duì)作息管理規(guī)定，班前不飲酒，保

16、證充足休息。因身體不適不能參加作業(yè)時(shí)提前向機(jī)運(yùn)隊(duì)請假，不得冒險(xiǎn)強(qiáng)行作業(yè)。施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產(chǎn)管理制度 4調(diào)車員平安管理職責(zé) 嚴(yán)格遵守各項(xiàng)調(diào)車作業(yè)規(guī)章制度，操作規(guī)程和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn); 做好作業(yè)前的準(zhǔn)備工作，負(fù)責(zé)接受、核對作業(yè)方案，傳達(dá)作業(yè)方案和平安本卷須知; 準(zhǔn)確無誤的操作手持信號(hào)機(jī)，平安正確地指揮機(jī)車作業(yè); 負(fù)責(zé)列車尾部防溜鐵鞋的安放和撤除，并在列車推送運(yùn)行時(shí)負(fù)責(zé)前進(jìn)方向的瞭望。 與機(jī)車司機(jī)保持通信暢通，及時(shí)將相關(guān)調(diào)車指令傳到達(dá)機(jī)車司機(jī)。 車輛運(yùn)行過程中，值乘在平安位置，嚴(yán)格執(zhí)行上下車的規(guī)定，并站穩(wěn)抓牢，做好自身平安防護(hù)； 執(zhí)行“五、三、一一停再掛制度，連掛

17、車輛作業(yè)完畢安排試?yán)?，?zhí)行聯(lián)防呼喚制度。施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產(chǎn)管理制度 5扳道員平安管理職責(zé) 扳道員按照值班員和調(diào)車員調(diào)車作業(yè)要求提前到位，并做好以下作業(yè)檢查準(zhǔn)備工作： a、先確認(rèn)道岔開通位置，再扳向所需位置； b、轉(zhuǎn)轍機(jī)閉止塊是否落槽； c、尖軌與根本軌是否密貼； d、影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)是否停止； e、線路的開放狀態(tài)是否正確。施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產(chǎn)管理制度 嚴(yán)格按照車站值班員的接發(fā)列車命令、調(diào)車作業(yè)方案，正確及時(shí)地準(zhǔn)備進(jìn)路。 在扳動(dòng)道岔、操縱信號(hào)時(shí)，認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳(按)、三確認(rèn)、四顯示(呼喚)制度，對進(jìn)路上

18、不該扳動(dòng)的道岔，也應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行確認(rèn)。 道岔開通位置正確后，執(zhí)行要道還道制度。 按照規(guī)定做好道岔的清掃和日常檢查保養(yǎng)工作。施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部工程線作業(yè)平安生產(chǎn)管理制度6巡道員平安管理職責(zé) 根據(jù)施工方案提前對行車線路進(jìn)行檢查巡視，確保運(yùn)行線路平安； 檢查工程線上作業(yè)區(qū)域有無侵限及其他影響行車平安的隱患，如能立即組織消除的，在確保平安的前提下組織進(jìn)行整改。如不能立即整改的必須上報(bào)值班調(diào)度，由值班調(diào)度對行車進(jìn)行調(diào)整，直至隱患消除。施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部現(xiàn)場平安防護(hù)措施1、影響工程線運(yùn)行平安的施工單位必須根據(jù)中鐵十四局下達(dá)的施工日方案組織施工，并在現(xiàn)場作業(yè)區(qū)

19、域兩端外側(cè)150m處分別設(shè)作業(yè)標(biāo)，并安排防護(hù)員。2、相關(guān)施工單位必須在工程列車進(jìn)入本區(qū)間1h前組織管段內(nèi)作業(yè)人員及其他無關(guān)人員、工機(jī)具、材料等下道完畢，消除一切影響行車平安的隱患。3、禁止自制軌道小車上線作業(yè)。4、所有軌道車輛憑調(diào)度命令上線作業(yè)，機(jī)車司機(jī)必須隨車持路票，經(jīng)過各車站時(shí)由值班員進(jìn)行簽認(rèn)后進(jìn)入?yún)^(qū)間作業(yè)。嚴(yán)禁在一個(gè)區(qū)間出現(xiàn)兩臺(tái)動(dòng)力機(jī)車作業(yè)現(xiàn)象。施工簡介 中鐵十四局集團(tuán)成綿樂鐵路工程指揮部現(xiàn)場平安防護(hù)措施 5、各相關(guān)單位組織對防護(hù)員進(jìn)行培訓(xùn)，合格后上崗作業(yè)。 6、嚴(yán)格限制期間行車速度，在線路未到達(dá)開通條件前區(qū)間行車速度不得超過25 km/h，司機(jī)、副司機(jī)和調(diào)車員加強(qiáng)瞭望，發(fā)現(xiàn)危及行車平安隱患時(shí)及時(shí)采取措施，防止車輛掉道。 7、為防止車輛溜逸在工程線上停車后由副司機(jī)和調(diào)車員及時(shí)打好防溜鐵鞋，下坡段停車時(shí)必須一并擰緊手制動(dòng)閘，機(jī)車不得熄火。在鋪軌基地或作業(yè)現(xiàn)場長時(shí)間停車時(shí)按照規(guī)定位置安放鐵鞋，并將鐵鞋上鎖。車輛再次啟動(dòng)前將鐵鞋撤除。調(diào)車作業(yè)摘