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文檔簡介

1、施工圖設(shè)計說明1、設(shè)計依據(jù)及規(guī)范天橋最低處橋下:不小于 5 m1.1工程合同主橋縱坡:雙向 0.5%1.2城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范(CJJ69-95)橋面寬: 4 m1.3鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GBJ17-88)梯道全寬:4m1.4鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范(GB50205-2001)欄桿扶手高度:1.2m1.5鐵路橋梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(TB10002.2-99)設(shè)計烈度:61.6公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范()JTG D62-20044、主要材料1.7公路工程抗震設(shè)計規(guī)范(JTJ004-89)4.1 混凝土:主橋樁基采用 C30 混凝土,梯道橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)采用 C25 混凝土,主橋橋1

2、.8 公路橋梁抗震設(shè)計細(xì)則 ( JTG/ T墩承臺采用 C30 混凝土。B 02 - 01 - 2008 )1.9市政公用工程文件編制深度規(guī)定 4.2 普通鋼筋:采用符合 GB149998的相關(guān)規(guī)定,除特殊注明外,直徑(2004)2、工程概況 12mm 者采用 HRB335 熱軋螺紋鋼筋;直徑12mm 者采用 R235 熱軋圓鋼筋。本工程位于東路-友誼路交叉口,橋梁橫跨東路,平面布置為”口”字型,4.3 支座:采用板式橡膠支座,應(yīng)滿通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋梁板式橡膠支座1#引橋上部結(jié)構(gòu)為 1 跨 38 米等截面鋼箱高 1.2 米;2#引橋采用 2 跨 19.5+27JT/T4-93。米簡支鋼箱高 1

3、.2 米,3#引橋采用 1 跨 27.04 米簡支鋼箱高 0.8 米,4#4.4 焊條:R235 鋼、Q235 鋼采用 E4303 型焊條,HRB335 鋼采用 E5003 焊條。引橋采用 1 跨28.79 米簡支鋼箱高 0.8 米。主橋及梯道均采用預(yù)制吊裝鋼箱5、結(jié)構(gòu)設(shè)計梁結(jié)構(gòu),橋墩采用滿灌混凝土柱,主橋基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ),梯道基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)。人行天橋橋面寬 4m,全長 140.33m,兩側(cè)梯道寬 4m。上部結(jié)構(gòu)為鋼箱梁,箱3、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高 1.2(0.8)m,底寬 2m,頂寬 4m。主橋橋墩為直徑 0.8 米單墩和直徑人群荷載:5KN/m21.5 米樁基;引橋橋墩為直徑 0.5 米雙墩和直徑 1.

4、2樁基礎(chǔ),樁基均為人a、 上、下翼緣板的對接焊縫一般要求采用自動焊的直縫對接,并要求焊工挖。天橋梯道預(yù)制拼裝鋼結(jié)構(gòu)梯道,梯道橋墩為直徑 0.4 米圓管墩。透,當(dāng)下翼緣對接焊縫位于跨中的 1/3 范圍內(nèi)時,宜采用 4555斜縫對6、天橋鋼結(jié)構(gòu)制作及安裝接。6.1 天橋箱梁及梯道采用 Q235 鋼。b、 翼緣或腹板的工廠拼接接頭不應(yīng)設(shè)在同一截面上,應(yīng)盡量錯開并應(yīng)Q235 鋼其化學(xué)成份及力學(xué)性能應(yīng)符合(GB 700-88)200mm,接頭位置宜設(shè)在距支座約為 1/31/4的范圍內(nèi)。6.2 焊接材料c、 對于翼緣板及腹板兩方向的對接焊縫,可采用 T 形交叉也可和十焊接 Q235 鋼按下表選用焊條絲。字

5、形交叉,對 T 形交叉接頭,其交叉點的距離不得小于 200mm。(4)對接焊縫所選用引弧板,必須與母材的材質(zhì)、厚度相同,剖口形成與母材相同。(5)橫隔板的上、下端應(yīng)與箱梁翼緣創(chuàng)平后焊接。6.3 鋼結(jié)構(gòu)制作安裝(6)天橋主梁整體預(yù)制,現(xiàn)場吊裝,故對主梁系的尺寸精度要求較高,因此(1)鋼 結(jié) 構(gòu) 的 制 作 與 安 裝 應(yīng) 符 合 鋼 結(jié) 構(gòu) 工 程 施 工 及 驗 收 規(guī) 范 在鋼梁預(yù)制完成后,均對主體尺寸嚴(yán)格校驗。在出廠前進(jìn)行鋼箱梁主梁(GB50205-2001)及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范( JTJ041-2000)中有關(guān)系狀態(tài)預(yù)拼裝。出廠前必須進(jìn)行試吊,過程中必須保證鋼結(jié)構(gòu)的規(guī)定。不受損傷。(2

6、)焊接質(zhì)量的檢驗等級:箱梁的拼接焊縫及箱梁翼緣與腹板的 T 型連接的(7)38 米主梁預(yù)拱度按 6 厘米設(shè)置。其余主梁預(yù)拱度按 4 厘米設(shè)置,施工時坡口焊縫為一級焊縫外,其他均為二級焊縫。根據(jù)施工條件自行設(shè)置施工預(yù)拱度。(3)箱梁翼板和腹板的拼接采用加弧板的對接焊縫,引弧板割去處應(yīng)打磨平7、涂裝及防腐整,并應(yīng)符合下列要求。7.1 防腐必須嚴(yán)格按相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范要求的工藝進(jìn)行,并對質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控焊接方法鋼號焊接材料備注手工焊Q235E4301,E4303埋弧自動焊Q235HJ431,H08A HT431制,防腐的主要規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)有:準(zhǔn)確無誤,并用多種可能的方法校核,了解工程地質(zhì)勘察資料,熟悉場地工

7、程地質(zhì)(1)海港工程鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)定JTJ23089狀況,更好地組織施工。(2)鐵路鋼橋保護(hù)涂裝TB1527848.2 下部結(jié)構(gòu)的施工,施工應(yīng)精心施工,確保工程質(zhì)量,如地質(zhì)情況與地質(zhì)鉆(3)熱噴涂鋁及鋁合金涂層GB979588孔資料出入較大時,應(yīng)及時通知設(shè)計。(4)熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則GB11373898.3 混凝土應(yīng)采用同一廠家、同一品牌的水泥,并應(yīng)盡可能采用同一料場的石料砂(5)防腐蝕工程施工操作規(guī)程YSJ41189料,外摻劑也采用同一產(chǎn)品,以保證結(jié)構(gòu)外觀色澤一致。7.2 具體涂裝工藝及材料見表一表一:涂裝要求表8.4 砼結(jié)構(gòu)外模尺寸準(zhǔn)確,表面平整光潔,涂刷脫模劑。墩柱宜采用整體

8、定型鋼模板。8.5 所有樁基砼中均應(yīng)摻加 AEA 微膨脹劑,其摻量為水泥用量的 8%。8.6 橋墩挖軸線偏差應(yīng)控制在容許范圍(5cm)內(nèi),以減小挖偏心彎矩。8.7 墩身垂直度偏差不得大于 1500,同時墩身各截面中心位置與設(shè)計位置不得大于 10mm。8.8 鋼筋連接,除圖紙中有說明外,當(dāng)直徑 20mm 時應(yīng)采用等強(qiáng)度直螺紋機(jī)械連接,應(yīng)符合鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程(JGJ107-99)規(guī)定。要求鋼構(gòu)件噴砂除銹后表面清潔度不小于 ISO8、砼結(jié)構(gòu)施工Sa3.0 級。8.1 施工必須嚴(yán)格遵守公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)和市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ2-90)的要求。施工放樣

9、時,需注意銜接部位坐標(biāo)及高程部位涂裝用料道數(shù)厚度底材處理鋼箱梁、梯道主梁外表面及橋墩鋼管外表面環(huán)氧富鋅底漆涂料(底漆) 2 3 道115m噴砂處理將鋼鐵表面除銹至 ISO Sa3.0環(huán)氧云鐵防銹漆(中漆) 2 道115m噴砂處理將鋼鐵表面除銹 至 ISO Sa3.0 并涂裝環(huán)氧富鋅底漆,在此基礎(chǔ)上再涂裝中漆聚氨酯面漆(面漆) 2 道100m噴砂處理將鋼鐵表面除銹 至 ISO Sa3.0 并涂裝環(huán)氧富鋅底漆及環(huán)氧云鐵防銹中 漆,在此基礎(chǔ)上再涂裝面漆主橋橋面及梯道橋面環(huán)氧富鋅底漆涂料(底漆) 2 3 道115m噴砂處理將鋼鐵表面除銹至 ISO Sa3.0環(huán)氧云鐵防銹漆(面漆) 2 道115m噴砂處理將鋼鐵表面除銹 至 IS

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