采購管理(張駿凱)新20112

1、采購管理主講人：工程建設(shè)項目經(jīng)理培訓(xùn)教材編委會工程建設(shè)項目經(jīng)理培訓(xùn)教材1前 言1、建立具有EPC全功能工程公司的必要性。2、社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展和形成，客觀上具備了實施EPC總承包建設(shè)模式的外部條件。3、國內(nèi)業(yè)主逐漸對EPC模式的認可，合資及國外獨資項目業(yè)主唯一可接受的建設(shè)模式EPC、EPS、E+P、PM、PS。4、工程公司為適應(yīng)市場競爭的需要。5、提高項目經(jīng)理的素質(zhì)、管理水平是EPC科學(xué)管理的需求，也是項目經(jīng)理人力資源保障的需求。2第一章 概 述工程項目設(shè)備，散材采購工作的業(yè)務(wù)內(nèi)容通常包含：采買、催交、檢驗、運輸?shù)人膫€方面供貨廠商先期確認圖-ACF圖供貨廠商最終確認圖-CF圖采購類型：1、

2、有形采購（貨物采購） 2、無形采購（采購咨詢服務(wù)）PS;PM.采購方式：公開招標；有限招標（議標）3第三章 采購工作基本程序 和與其它部門的接口關(guān)系一、采購準則經(jīng)濟性和效率性均等的競爭機會透明度質(zhì)量優(yōu)先進度、費用控制4設(shè) 計施 工項目控制部財 務(wù) 二、采購與其它部門的接口關(guān)系采購5采購/設(shè)計進度計劃請 購 單 報價技術(shù)評審 廠商協(xié)調(diào)會合同技術(shù)附件處理制造過程中的技術(shù)問題 設(shè)計變更 檢 驗采購設(shè)計6供貨進度計劃庫 房 準 備 開 箱 檢驗設(shè)備/散材移交并辦理入庫手續(xù) 設(shè)備/散材的補供、修理、索賠 項目完成后庫存物資清單移交 剩余物資處理并回收資金 采購施工7采購與有關(guān)部門的接口關(guān)系財務(wù)部 支付及

3、支付條件貨幣選擇 協(xié)助貸款 用款計劃支付貨款并定期向采購提交付款清單協(xié)助財務(wù)辦理出口退稅 協(xié)助財務(wù)作工程結(jié)算 采購8散材請購單（材料控制）預(yù)標及分包預(yù)標費用進度控制人工時進度控制變 更采 購項目控制部注：目前國內(nèi)很多工程公司還未設(shè)置項目控制部。有的雖然有項目控制部，但由于尚未積累、編制出人工時和費用控制手冊，所以也比較難達到發(fā)達國家成熟工程公司項目控制的水平。9一、采購協(xié)調(diào)程序 （外部）采購經(jīng)理業(yè) 主供貨廠商施工監(jiān)理項 目 經(jīng) 理設(shè)計經(jīng)理（含各專業(yè)負責人）施 工 經(jīng) 理項目控制經(jīng)理工 程 財 務(wù)公司總經(jīng)理及主管經(jīng)理（內(nèi)部）采購經(jīng)理10二、采購進度計劃文件審批文件接收通訊聯(lián)絡(luò)方式文件傳遞分發(fā)范圍

4、、份數(shù)需明確程序規(guī)定 采購部負責編制三、四、五級進度計劃11第五章 非合同背景下合格廠商 的選擇應(yīng)考慮之因素 工廠概況：建廠歷史、企業(yè)性質(zhì)、地理位置、裝備、資質(zhì) 證書、交通、產(chǎn)品種類及特長、工廠規(guī)模、技術(shù)人員構(gòu)成。 質(zhì)保體系及檢測手段 財政狀況（近二 三年） 合作歷史及執(zhí)行合同的信譽價格水平外協(xié)條件及配套能力對同類工廠應(yīng)作橫向比較 對合格廠商應(yīng)動態(tài)管理，每年調(diào)整一次。同時應(yīng)關(guān)注每個廠的發(fā)展并注意收集工廠的最新資料。12第六章 催 交1、催交：包括軟件和硬件的催交，硬件催交分為、級。2、催交工作的要點是要有預(yù)見性，能及時發(fā)現(xiàn)問題和采取有效的費用控制和保證措施，以防止進度拖延。3、完成催交里程碑的

5、標志是設(shè)備、散材制造完成。13第七章 檢 驗1、檢驗對于工程公司而言大多數(shù)情況屬于檢驗驗證。檢驗是確保設(shè)備、散材的質(zhì)量符合訂貨合同規(guī)定要求的必要措施。但是產(chǎn)品的質(zhì)量保障是通過對設(shè)計、原材料進廠、外購零件、制造過程的控制完成的。2、買方及買方代表到工廠的檢驗及檢驗結(jié)果，不解除制造廠商對產(chǎn)品質(zhì)量按訂貨合同要求應(yīng)承擔的義務(wù)和責任。3、對檢驗不合格產(chǎn)品的處理應(yīng)按“報廢”、“讓步使用”、“返修”解決。4、買方的檢驗人員不簽署任何檢驗/試驗報告及相關(guān)文件。只有當產(chǎn)品檢驗合格后簽署放行單即檢驗認可書，同意開始包裝、運輸。有的工程公司規(guī)定認可書由采購經(jīng)理視現(xiàn)場需求簽署。14超限設(shè)備運輸 由于超限設(shè)備運輸具有臨

6、時性、一次性和多接口 的特點，因此必須保證安全可靠、萬無一失的原則。其 運輸方案應(yīng)作如下工作： 調(diào)查研究：運輸方式選擇（水運、公路或鐵路）， 確認沿途障礙、路面、橋梁、涵洞、城鎮(zhèn)、河流水位 變化等情況，自然條件（包括氣候）。 制定運輸方案：包括運輸路線選擇、運輸條件（水 路、公路、鐵路）運輸機械狀態(tài)、運輸方法、固定方 式、裝卸方案、運輸設(shè)施、機具、材料、經(jīng)費比較等 第八章 運 輸15 充分的準備工作：包括運輸單位的選擇，與沿途 地方政府、交通、公交、郵電等部門的協(xié)調(diào)。運輸方案的實施：裝車（船）時的固定、卸貨時 的安全、核對重心等?，F(xiàn)場接貨準備：落實卸車方案、卸車位置、起重 機具和墊木及支撐加固

7、材料、場地的平整加固等。 16進出口最常用的交貨條件 F.O.B.裝運港船上交貨。 C.F.R.成本加運費，指定目的港交貨 （保險由買方負責）。 C.I.F.成本 + 運費 + 保險費（指定目的港）。 海運合同條款均采用INCOTERMS1990。 這屬于國際慣例，具有強制性，以便發(fā)生爭 議時進行裁決。 以上三種交貨條件其進口報關(guān)的責任費用均 由買方負擔。 出口報關(guān)的責任費用均由賣方負擔。風(fēng)險轉(zhuǎn)移 界限為貨物越過船舷。17 目的：確保請購單準確完整，規(guī)格型號齊全清楚，技術(shù)標準完整，說明清楚；采購要求風(fēng)險小、質(zhì)量好、價格合理、按時到貨。 保證施工進度；及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，為實現(xiàn)項目目標服務(wù)。 項目材料控制的重點：在保證質(zhì)量的前題下以合理的價格條件下保證材料的進度和數(shù)量。以滿足現(xiàn)場施工需要。 材料的進度跟蹤檢測的三個重要環(huán)節(jié) 1請購單進度的跟蹤和監(jiān)測； 2訂單進度的跟蹤和監(jiān)測； 3材料現(xiàn)場交接進度的跟蹤和監(jiān)測；第十章 材 料 控 制18 項目所需直接材料的請購單由設(shè)計部門分四個階段提出。 1工藝設(shè)計發(fā)表時提出某些制造周期長、復(fù)雜設(shè)備請購文件； 2PID1版發(fā)表時，提出數(shù)量準確性達70%，規(guī)格品種為100%準確的大宗散材請購文件； 3基礎(chǔ)