橋面系及附屬工程施工技術(shù)交底記錄大全

1、.wd.wd.wd.技術(shù)交底 單位：中鐵十一局集團(tuán)克圖至大通段公路工程KD-SG5標(biāo)段工程經(jīng)理部 編號： 主送單位橋涵五工班第1頁 共 19 頁工程名稱橋面系及附屬工程日 期2017.8.15交底內(nèi)容：一、適用范圍 本交底適用于本標(biāo)段預(yù)制梁橋面鋪裝施工。二、工藝流程橋面系施工工藝流程為：施工準(zhǔn)備中隔板端隔板施工現(xiàn)澆中橫梁施工濕接縫施工與頂板負(fù)彎矩束同長度范圍負(fù)彎矩張拉、壓漿剩余局部濕接縫由跨中向支點澆筑澆筑張拉槽砼臨時支座撤除橋面鋪裝及防水施工防撞墻施工。三、施工準(zhǔn)備及施工工藝3.1 施工準(zhǔn)備 1橋面系施工前，施工班組對預(yù)制箱梁外表進(jìn)展整理，對混凝土上下不平出，進(jìn)展鑿除，對橋面?zhèn)€別混凝土損壞的

2、部位進(jìn)展修補，做到橋面平整、清潔。 2用復(fù)核過的水準(zhǔn)點標(biāo)高及導(dǎo)線點坐標(biāo)對架設(shè)的箱梁梁面的高程及橋面位置進(jìn)展測量，確保無誤前方可施工橋面系。 3橋面系施工所需的一應(yīng)機(jī)械、材料充足，施工人員到場。 復(fù)核： 簽收： 年月日注：對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除書面交底外，還應(yīng)進(jìn)展會議交底?！凹夹g(shù)交底書一式兩份，一份交施工單位作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底 單位：中鐵十一局集團(tuán)克圖至大通段公路工程KD-SG5標(biāo)段工程經(jīng)理部 編號： 主送單位橋涵五工班第2頁 共 19 頁工程名稱橋面系及附屬工程日 期2017.8.15交底內(nèi)容：3.2 施工順序及施工方法3.2.1施工順序

3、 每聯(lián)梁縱向及橫向施工順序均由兩頭向中間施工。施工時注意防震擋塊的施工。3.2.2中隔板端隔板施工方法 1隔板施工人員在施工過程中采用吊籃進(jìn)展。吊籃用16鋼筋焊接而成，吊環(huán)采用20鋼筋制成，吊環(huán)固定在兩片箱梁頂面之間的橫向鋼管上，安裝結(jié)實防止施工發(fā)生松動。 2隔板外側(cè)混凝土面要進(jìn)展清理，外表要鑿毛，露出新鮮砼梁廠已完成。 3鋼筋施工前進(jìn)展調(diào)直和除銹處理。采用鋼絲刷對鋼筋外表的浮銹進(jìn)展清理，并將鋼筋調(diào)到設(shè)計的位置，且使對應(yīng)鋼筋位置在同一軸線上。 4鋼筋的連接方式嚴(yán)格按設(shè)計圖紙說明中進(jìn)展，假設(shè)圖紙中未進(jìn)展說明，根據(jù)鋼筋直徑d12mm時，采用單面焊接方式進(jìn)展，d12mm時，采用綁扎搭接方式進(jìn)展施工，

4、鋼筋筋綁扎搭接長度不小于35d,單面焊接長度不小于10d。詳見20m小箱梁隔板鋼筋施工圖 復(fù)核： 簽收： 年月日注：對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除書面交底外，還應(yīng)進(jìn)展會議交底?！凹夹g(shù)交底書一式兩份，一份交施工單位作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳椋⑥k理交接手續(xù)。技術(shù)交底 單位：中鐵十一局集團(tuán)克圖至大通段公路工程KD-SG5標(biāo)段工程經(jīng)理部 編號： 主送單位橋涵五工班第3頁 共 19 頁工程名稱橋面系及附屬工程日 期2017.8.15交底內(nèi)容： 5隔板底模采用15mm竹膠板，根據(jù)橫隔板高度，用鋼筋將底模四角懸吊，將鋼筋焊接在濕接縫鋼筋上；側(cè)模采用15mm竹膠板+48鋼管合而成，兩側(cè)模之間用

5、12拉桿拉緊，拉桿應(yīng)套在PVC管內(nèi)。側(cè)模和梁板混凝土及底模之間用雙面膠粘緊防止漏漿。拆模后將拉筋取去。 6混凝土為C50砼，澆注時應(yīng)用滑槽將砼送至隔板底，采用小型插入式振搗器振搗，以保證砼的密實，澆筑完成后，及時進(jìn)展收光、養(yǎng)護(hù)。3.2.3現(xiàn)澆中橫梁施工方法 1預(yù)制箱梁架設(shè)前必須進(jìn)展梁端部鑿毛，將梁端浮漿鑿除，露出新鮮混凝土和石子，但梁端周邊保存2cm原砼以保證接縫線型順直。梁的架設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計位置準(zhǔn)確就位，從而保證現(xiàn)澆局部的寬度尺寸準(zhǔn)確。 2清理墩頂墊石外表，放出支座中心軸線，將支座準(zhǔn)確就位，然后在支座上按設(shè)計尺寸規(guī)格安裝鋼板，鋼板上焊接錨固筋 錨固筋可在預(yù)制梁主筋安裝就位后再焊接，以免影響

6、主筋。支座鋼板安裝時要特別注意不得使支座移位。3支座鋼板安裝好后檢查支座位置，然后鋪底模，嚴(yán)格控制底模標(biāo)高。底模板采用15mm厚竹膠板，方木和木楔支墊固定，便于撤除。支座鋼板直接作為一局部底模，但必須注意四周密封，不得漏漿。安裝支座鋼板四周模板時， 復(fù)核： 簽收： 年月日注：對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除書面交底外，還應(yīng)進(jìn)展會議交底。“技術(shù)交底書一式兩份，一份交施工單位作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底 單位：中鐵十一局集團(tuán)克圖至大通段公路工程KD-SG5標(biāo)段工程經(jīng)理部 編號： 主送單位橋涵五工班第4頁 共 19 頁工程名稱橋面系及附屬工程日 期2017.8.1

7、5交底內(nèi)容：應(yīng)注意坡度，保證墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段預(yù)埋鋼板中心外露1cm。 4現(xiàn)澆中橫梁鋼筋安裝要與預(yù)制梁預(yù)留鋼筋一一對應(yīng)整齊，骨架主筋采用雙面焊接，焊接長度不小于5d，預(yù)留25主筋采用單面焊接，焊接長度不小于10dd為鋼筋直徑，且要求焊縫飽滿。其余鋼筋直徑小于12mm的鋼筋采用搭接連接，搭接長度滿足35d。詳見中橫梁鋼筋安裝圖 5現(xiàn)澆中橫梁模板采用竹膠板背方木組合，模板外形尺寸與預(yù)制梁外形保持一致，以便密貼。底板用12拉桿兜住鋼管，上面焊接在底板主筋上，間距60cm一道。側(cè)模用12拉桿套PVC硬塑料管拉緊，間距60cm一道，貼梁體局部用頂托+鋼管頂緊。各個模板接縫處用雙面膠帶粘牢，以防止混凝土振搗過

8、程中漏漿而影響預(yù)制梁的外觀質(zhì)量。拆模時使用吊籃施工。 6混凝土為C50砼，砼在拌合站采用集中拌和，攪拌運輸車運輸，吊車、吊斗入模，澆筑時應(yīng)邊澆筑邊振搗，以防止產(chǎn)生蜂窩、麻面。澆筑時，由低端向高端分層分段澆筑，澆筑時間宜選在每天氣溫最低時施工。 7砼的養(yǎng)護(hù)：為防止砼中水分蒸發(fā)過快而產(chǎn)生縮裂，并保證水泥水化過程順利進(jìn)展，混凝土應(yīng)及時養(yǎng)生。待混凝土強(qiáng)度到達(dá)75%后，便可撤除側(cè)模板進(jìn)展進(jìn)一步養(yǎng)護(hù)。 復(fù)核： 簽收： 年月日注：對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除書面交底外，還應(yīng)進(jìn)展會議交底?！凹夹g(shù)交底書一式兩份，一份交施工單位作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底 單位：中鐵十一局

9、集團(tuán)克圖至大通段公路工程KD-SG5標(biāo)段工程經(jīng)理部 編號： 主送單位橋涵五工班第5頁 共 19 頁工程名稱橋面系及附屬工程日 期2017.8.15交底內(nèi)容：3.2.4濕接縫施工 澆筑與頂板負(fù)彎矩束同長度范圍內(nèi)的濕接縫，具體施工步驟如下： 1濕接縫施工前應(yīng)對翼板接頭處進(jìn)展鑿毛處理，但梁端周邊保存2cm原砼以保證接縫線型順直。 2濕接縫底模采用15mm竹膠板背方木為縱向背楞組合，竹膠板寬度85cm(濕接縫寬度75cm,兩邊各搭接5cm)，縱向背楞間距30cm，用兩排螺桿兜底部方木，頂部采用雙28鋼筋固定螺桿，單根長90cm，間距為100cm，擰緊螺桿保持模板與預(yù)制梁翼緣密貼不漏漿。 3濕接縫鋼筋綁

10、扎時，環(huán)筋N3注意將其搭接面搭接長度40cm朝上，N3與預(yù)制梁橋面板伸出鋼筋每2根綁扎1根焊接1根，焊接采用單面焊，焊縫長度不小于10d即不小于12cm，綁扎時綁扎點數(shù)不少于5個。然后穿縱向鋼筋N1、N2與N5，N1、N2與N5鋼筋搭接長度為1000mm。綁扎和焊接要結(jié)實,焊條必須為“5字頭焊條，綁扎采用雙扎絲。詳見濕接縫鋼筋安裝圖4混凝土澆筑前應(yīng)墊好保護(hù)層墊塊，并將模板外表焊渣等雜物用水沖洗干凈，保持模板外表清潔。 復(fù)核： 簽收： 年月日注：對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除書面交底外，還應(yīng)進(jìn)展會議交底。“技術(shù)交底書一式兩份，一份交施工單位作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)

11、。技術(shù)交底 單位：中鐵十一局集團(tuán)克圖至大通段公路工程KD-SG5標(biāo)段工程經(jīng)理部 編號： 主送單位橋涵五工班第6頁 共 19 頁工程名稱橋面系及附屬工程日 期2017.8.15交底內(nèi)容： 5濕接縫為C50混凝土，采用拌和站集中拌和，混凝土罐車運輸，然后采用自卸滑槽將砼水平運輸至待澆筑砼部位，必要時采用手推車配合?；炷翝仓捎脧囊欢讼蛄硪欢藵仓姆椒?，振動棒振搗要均勻密實，要防止漏振、過振，要保證層與層之間的聯(lián)結(jié)。 6混凝土在澆筑完畢到達(dá)終凝后，應(yīng)灑水養(yǎng)生，保持混凝土外表始終處于潮濕狀態(tài)。在夏季氣溫較高時，混凝土外表應(yīng)加以土工布覆蓋，現(xiàn)場設(shè)置養(yǎng)生桶。混凝土在拆模時應(yīng)注意模板碰撞混凝土外表，防止發(fā)

12、生掉塊、掉角或擦傷混凝土外表現(xiàn)象。模板撤除完畢后，應(yīng)通知現(xiàn)場監(jiān)理工程師到場檢查，未征得監(jiān)理工程師同意，不得擅自對混凝土進(jìn)展裝修。拆模時橋下應(yīng)設(shè)專職安全員，防止模板墜落造成人員傷害。3.2.5頂板負(fù)彎矩鋼束張拉、壓漿及封錨施工 1中橫梁施工時，同時進(jìn)展負(fù)彎矩波紋管連接施工，波紋管連接采用比預(yù)埋管大一號直徑同類波紋管進(jìn)展，搭接長度為被連接收內(nèi)徑的57倍，即內(nèi)=90*25mm波紋管搭接長度為6.3cm。波紋管接頭應(yīng)順直并采用塑料膠布纏裹嚴(yán)密，防止水泥漿的滲入。同時采用定位鋼筋適當(dāng)加密對其進(jìn)展固定，使其結(jié)實的置于設(shè)計位置，并在澆筑期間不產(chǎn)生位移。 復(fù)核： 簽收： 年月日注：對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要

13、求高的特殊工程除書面交底外，還應(yīng)進(jìn)展會議交底。“技術(shù)交底書一式兩份，一份交施工單位作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底 單位：中鐵十一局集團(tuán)克圖至大通段公路工程KD-SG5標(biāo)段工程經(jīng)理部 編號： 主送單位橋涵五工班第7頁 共 19 頁工程名稱橋面系及附屬工程日 期2017.8.15交底內(nèi)容： 2砼澆筑前進(jìn)展鋼絞線穿束，穿束從一端向另一端進(jìn)展，逐根穿過。在鋼絞線兩端對外露的工作長度局部纏裹膠帶密封，防止鋼絞線施工前銹蝕。注意鋼絞線在下料時，不得施工電焊、氣焊等切割，必須使用砂輪切割機(jī)切斷鋼絞線，鋼絞線下料固定架應(yīng)完全結(jié)實。3預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa，公

14、稱直徑d=15.2mm的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線。負(fù)彎矩張拉壓漿工序：鋼絞線下料穿鋼絞線安裝錨具、夾片和油頂張拉卸頂封錨壓漿養(yǎng)護(hù)切割鋼絞線預(yù)留35cm。4中橫梁混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計的85后，且混凝土齡期不小于7d時，即可進(jìn)展頂板的負(fù)彎矩張拉工作。張拉前，應(yīng)去除錨具與墊板結(jié)合處之間雜物，孔道內(nèi)應(yīng)暢通、無水分和雜物。張拉機(jī)具：采用2個27t千斤頂及配套油泵。張拉程序為：0初應(yīng)力10%con20%con100%con持荷5min錨固。 5安裝錨墊板時，應(yīng)特別注意使其錨固面與鋼束相垂直。預(yù)應(yīng)力采用引伸量與張拉力雙控，引伸量誤差應(yīng)在6%范圍內(nèi)。每束鋼絞線斷絲或滑絲不超過1絲，每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)

15、的1%。 復(fù)核： 簽收： 年月日注：對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除書面交底外，還應(yīng)進(jìn)展會議交底。“技術(shù)交底書一式兩份，一份交施工單位作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底 單位：中鐵十一局集團(tuán)克圖至大通段公路工程KD-SG5標(biāo)段工程經(jīng)理部 編號： 主送單位橋涵五工班第8頁 共 19 頁工程名稱橋面系及附屬工程日 期2017.8.15交底內(nèi)容：6頂板負(fù)彎矩張拉鋼束T1、T2、T3采用單端張拉，張拉順序為T3、T1、T2號鋼束，逐根對稱單根張拉。鋼束張拉采用雙控。錨下控制應(yīng)力為0.75fpk見附圖。 7預(yù)應(yīng)力張拉完后立即用砂輪切割機(jī)切除多余的鋼絞線，保存鋼絞線剩余長度在

16、35cm左右。用水泥砂漿將鋼絞線及錨具一同封掉，注意留進(jìn)漿孔和出漿孔，進(jìn)漿孔和出漿孔最好用塑料軟管接出為宜。 8壓漿 預(yù)應(yīng)力張拉完成后48h內(nèi)，應(yīng)完成壓漿工作。壓漿采用活塞式壓漿泵，壓漿前對壓漿所用的設(shè)備進(jìn)展性能檢查，符合要求前方可進(jìn)展壓漿工作。 清洗管道，首先用用高壓水槍清洗管道，再用空壓機(jī)壓縮空氣吹干管道，然前方可進(jìn)展壓漿作業(yè)。 拌制孔道壓漿料，孔道壓漿料拌制應(yīng)嚴(yán)格按配合比水灰比0.28進(jìn)展，拌和時間不少于2min以上，直至到達(dá)均勻的稠度為止。水泥漿稠度控制在1418s。 孔道壓漿順序由下而上進(jìn)展，同時必須由技術(shù)員及監(jiān)理工程師在場，管道壓漿自梁一端壓入，壓力控制為0.5-0.7Mpa。 復(fù)

17、核： 簽收： 年月日注：對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除書面交底外，還應(yīng)進(jìn)展會議交底。“技術(shù)交底書一式兩份，一份交施工單位作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底 單位：中鐵十一局集團(tuán)克圖至大通段公路工程KD-SG5標(biāo)段工程經(jīng)理部 編號： 主送單位橋涵五工班第9頁 共 19 頁工程名稱橋面系及附屬工程日 期2017.8.15交底內(nèi)容：另一端流出，直至流出的稠度到達(dá)注入的稠度后關(guān)閉出漿口閥門，進(jìn)漿口繼續(xù)壓漿，以 0.7MPa的恒壓持續(xù)五分鐘，一次注漿完畢。 孔道壓漿料自調(diào)制壓入孔道的延續(xù)時間不超過3045min，并在使用前和壓漿過程中不斷攪動。壓漿時注意一定要進(jìn)展孔道的飽

18、壓施工。 壓漿時，每一工作班按要求制取3組試件每組為3個40mm40mm160mm立方體試件，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生28天，檢查其抗壓強(qiáng)度作為質(zhì)量評定依據(jù)?？箟簭?qiáng)度應(yīng)不低于C50。 每個孔道壓漿一次完成，輸漿管的長度最大不超過50米，當(dāng)輸漿管長度超過30米時，要提高壓力0.1-0.2Mpa，以補償壓力損失。壓力表使用過程中及時清洗并按期校準(zhǔn)。氣溫低于5及水泥漿溫度高于32時不進(jìn)展壓漿施工。對壓滿漿的管道進(jìn)展防護(hù)，使其在一天內(nèi)不受振動。 壓漿完成后，將錨端口清洗干凈后進(jìn)展封錨，封錨采用細(xì)石混凝土，混凝土強(qiáng)度等級不低于C50。3.2.6剩余濕接縫施工、 張拉槽口砼施工 張拉壓漿完成后，連接頂板鋼束張拉預(yù)留槽口處

19、的鋼筋，及剩余濕接縫的施工，施工方法同上。然后澆筑張拉槽口砼。 復(fù)核： 簽收： 年月日注：對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除書面交底外，還應(yīng)進(jìn)展會議交底。“技術(shù)交底書一式兩份，一份交施工單位作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底 單位：中鐵十一局集團(tuán)克圖至大通段公路工程KD-SG5標(biāo)段工程經(jīng)理部 編號： 主送單位橋涵五工班第10頁 共 19 頁工程名稱橋面系及附屬工程日 期2017.8.15交底內(nèi)容：3.2.7 臨時支座撤除待張拉壓漿完成后，漿體強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的100%時，撤除臨時支座，進(jìn)展體系轉(zhuǎn)換。臨時支座撤除順序為從兩端對稱依次向梁中心撤除，施工中注意防止對支座和

20、梁板產(chǎn)生損害。3.2.8橋面鋪裝施工 1施工工藝流程：鑿除浮碴、清洗梁板頂面準(zhǔn)確放樣綁扎鋼筋安裝模板澆筑混凝土刷毛養(yǎng)生。 2主要施工方法和施工要點 鑿除浮碴、清洗橋面 橋面鋪裝混凝土施工前，對梁板頂面進(jìn)展全面測量，以確保鋪裝層混凝土的設(shè)計厚度，鑿除浮碴、浮漿，去除泥土、石粉等雜物，并用高壓水槍沖洗干凈。使用鐵刷去除濕接縫結(jié)合面的浮皮。 準(zhǔn)確放樣與高程控制 對所使用的高程控制點與附近的高程點進(jìn)展聯(lián)測，以保證橋面鋪裝 混凝土標(biāo)高的準(zhǔn)確性和橋面鋪裝的厚度。為了施工方便，在橋臺上引出1個高程控制點。用全站儀在橋臺上設(shè)2個中線控制點。 復(fù)核： 簽收： 年月日注：對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程

21、除書面交底外，還應(yīng)進(jìn)展會議交底。“技術(shù)交底書一式兩份，一份交施工單位作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底 單位：中鐵十一局集團(tuán)克圖至大通段公路工程KD-SG5標(biāo)段工程經(jīng)理部 編號： 主送單位橋涵五工班第11頁 共 19 頁工程名稱橋面系及附屬工程日 期2017.8.15交底內(nèi)容：根據(jù)中線控制點準(zhǔn)確放出橋面鋪裝混凝土和鋼筋的平面位置 ，彈出墨線。橋面鋪裝采用先澆筑兩條標(biāo)高控制帶，在澆筑中間鋪裝砼的工藝。頂面標(biāo)高的控制采用槽鋼滑道控制，槽鋼型號為8#。根據(jù)設(shè)計標(biāo)高，每5m測量一點，測出各點梁板的標(biāo)高，計算鋪裝層厚度，焊接固定槽鋼鋼頂面標(biāo)高至設(shè)計標(biāo)高。 鋼筋綁扎 在清洗后的梁面上按設(shè)

22、計圖紙要求確定鋼筋網(wǎng)片輪廓，彈出墨線。將加工好的D8冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片網(wǎng)格間距10cm*10cm運至現(xiàn)場進(jìn)展綁扎。D8冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片搭接應(yīng)不少于兩根以上縱筋搭接一個網(wǎng)格間距，D8冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片在墩頂中橫梁處必須保持連續(xù)，不得斷開。 澆筑混凝土 混凝土由攪拌站嚴(yán)格按照配合比拌和，拌和時間不少于2分鐘，確?；炷恋木鶆蛐院秃鸵仔?。由混凝土罐車運輸至施工現(xiàn)場。 澆筑順序：混凝土人工攤鋪振搗振動梁振搗三滾軸找平人工收漿精平拉毛 復(fù)核： 簽收： 年月日注：對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除書面交底外，還應(yīng)進(jìn)展會議交底?！凹夹g(shù)交底書一式兩份，一份交施工單位作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接

23、手續(xù)。技術(shù)交底 單位：中鐵十一局集團(tuán)克圖至大通段公路工程KD-SG5標(biāo)段工程經(jīng)理部 編號： 主送單位橋涵五工班第12頁 共 19 頁工程名稱橋面系及附屬工程日 期2017.8.15交底內(nèi)容： 橋面鋪裝混凝土一聯(lián)一次澆筑，澆筑時，由順橋向低端開場向前推進(jìn)。在澆筑前，橋面先灑水濕潤，假設(shè)接縫或橋面有殘渣，那么用高壓水槍沖洗干凈。砼由泵車泵送到橋上，從低端開場全橋整幅橫橋向向另一端推進(jìn)澆筑。利用三滾軸順橋向從一端向另一端振搗找平，最后用鋁合金直尺橫橋向，拉動混凝土面，均勻的向前滑移尺桿，并設(shè)專人檢查尺桿與面層的接觸情況，安排技術(shù)工人在其后做精平及檢查混凝土質(zhì)量，保證平整度控制在3mm以內(nèi)。收光機(jī)配合

24、人工進(jìn)展二次收面。 拉毛：混凝土收漿前,用無齒耙將其外表的浮漿去除；初凝后(以不沾刷為最好)用硬掃帚對其外表刷毛處理,深度為露出石子23mm，刷后立即把粉末清掃出橋面范圍,然后用水清洗。保證水泥混凝土橋面鋪裝外表清潔,并具有一定粗糙度。 養(yǎng)生 ：拉毛后，用土工布覆蓋灑水，派專人養(yǎng)護(hù)不少于14天。養(yǎng)生期內(nèi)保證橋面濕潤。 復(fù)核： 簽收： 年月日注：對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除書面交底外，還應(yīng)進(jìn)展會議交底。“技術(shù)交底書一式兩份，一份交施工單位作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳椋⑥k理交接手續(xù)。技術(shù)交底 單位：中鐵十一局集團(tuán)克圖至大通段公路工程KD-SG5標(biāo)段工程經(jīng)理部 編號： 主送單位橋涵五

25、工班第13頁 共 19 頁工程名稱橋面系及附屬工程日 期2017.8.15交底內(nèi)容：3.2.9防撞護(hù)欄施工 1、防撞欄施工工藝 1防撞護(hù)欄在橋面現(xiàn)澆混凝土施工完成后進(jìn)展，梁體施工完畢后，用全站儀放出防撞欄邊線控制點，為保證防撞欄凈空及線性，放線時，可適當(dāng)往外擴(kuò)5mm。對梁體頂面進(jìn)展抄平，根據(jù)抄平結(jié)果，調(diào)整護(hù)欄的高度等。 2鋼筋加工及安裝 a、鋼筋要采用指定廠家鋼筋,施工前,要送交試驗室檢測合格后,方可使用。 b、鋼筋進(jìn)場后存放,下部加支墊,并于上部采用帆布覆蓋,防止雨淋生銹,鋼筋加工前,要先進(jìn)展外表除銹。 c、鋼筋安裝,采用雙面焊接時,那么焊接長度5d；單面焊接時,焊接長度10dcm；鋼筋綁扎

26、搭接長度35d；要求焊縫飽滿,無焊渣。d、鋼筋安裝時,為防止漏筋及保證保護(hù)層厚度,用頂部掛線法施工,要求鋼筋間距均勻,鋼筋間距及保護(hù)層厚度符合設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求。 3模板安裝 護(hù)欄采用定型鋼模板,板縫采用雙面膠填塞,防止漏漿. 模板安裝就位后,保證混凝土保護(hù)層厚度符合標(biāo)準(zhǔn)要求。 復(fù)核： 簽收： 年月日注：對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除書面交底外，還應(yīng)進(jìn)展會議交底?！凹夹g(shù)交底書一式兩份，一份交施工單位作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底 單位：中鐵十一局集團(tuán)克圖至大通段公路工程KD-SG5標(biāo)段工程經(jīng)理部 編號： 主送單位橋涵五工班第14頁 共 19 頁工程名稱橋面系及附

27、屬工程日 期2017.8.15交底內(nèi)容：對于外側(cè)墻式護(hù)欄，模板支立較難，沒有操作平臺，模板支立用移動吊籃來施工，橋面邊緣施工要注意安全，高空作業(yè)必須系安全帶。 4混凝土澆筑：每次澆筑長度為30m-60m較宜。橋面護(hù)欄混凝土坍落度為10cm-12cm，砼初凝時間8小時，澆筑要均勻分層布料，分層厚度為30cm-40cm，模板倒坡位置處應(yīng)適當(dāng)減少砼分層厚度，用50插入式振搗器振搗，搗器振搗布點為50cm間隔，此種護(hù)欄形式有弧形，注意混凝土振搗的密實性。而后人工收面，護(hù)欄施工收面要平整、光滑，且注意預(yù)埋件的位置，注意保護(hù)前一道工序成品。 混凝土要嚴(yán)格控制配合比及坍落度,采用分層振搗,做到無漏振及過振現(xiàn)

28、象。 5混凝土養(yǎng)護(hù)：拆模時,堅決不允許模板 碰撞護(hù)欄. 拆模后要經(jīng)常灑水或用土工布覆蓋養(yǎng)生,以保持混凝土外表濕潤，養(yǎng)護(hù)時間至少7天。 6防撞護(hù)欄每5m設(shè)置一道切縫，縫寬0.5cm，墩頂必需設(shè)置一道切縫。2、防撞欄施工關(guān)鍵控制點及本卷須知 護(hù)欄的外觀質(zhì)量是施工的關(guān)鍵，應(yīng)從以下三方面予以控制：1模板的整體性要好，剛度要大，平整度誤差1mm，并應(yīng)按施工詳圖制作斜角條，在完成工程時，所有角隅準(zhǔn)確，線條清楚，加工光潔，且無裂縫，破碎或 復(fù)核： 簽收： 年月日注：對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除書面交底外，還應(yīng)進(jìn)展會議交底?！凹夹g(shù)交底書一式兩份，一份交施工單位作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理

29、交接手續(xù)。技術(shù)交底 單位：中鐵十一局集團(tuán)克圖至大通段公路工程KD-SG5標(biāo)段工程經(jīng)理部 編號： 主送單位橋涵五工班第15頁 共 19 頁工程名稱橋面系及附屬工程日 期2017.8.15交底內(nèi)容：其它缺陷。 2砼的石子粒徑要小，砂率要高。 3分層澆筑砼并加強(qiáng)振搗。護(hù)欄施工時注意，預(yù)埋護(hù)欄預(yù)埋件。鋼護(hù)欄安裝時嚴(yán)格保證線型，使其滿足要求。 施工本卷須知： 1護(hù)欄全橋?qū)χ薄⑿Ｆ?，護(hù)欄頂?shù)臉?biāo)高符合設(shè)計要求，以使線型順適，外表美觀，無明顯的下垂和拱起?？⒐ず蟮淖o(hù)欄中線，內(nèi)外兩個鍘面及一樣部位上的各個桿件等，分別在一條直線或一個平面上。 2護(hù)欄外表平整，光潔，美觀，不出現(xiàn)蜂窩，麻面不合格的構(gòu)件一律廢除，金

30、屬構(gòu)件在安裝過程中盡量防止破壞保護(hù)層，安裝完成后，對損壞的保護(hù)層按規(guī)定方法修復(fù)。 3防撞墻施工時，應(yīng)注意預(yù)埋件的埋設(shè)。四、質(zhì)量保證措施 1加強(qiáng)質(zhì)量檢查 鋼筋工程、砼工程均要通過三級簽證，上道工序檢查合格前方可進(jìn)展下一道工序施工。 復(fù)核： 簽收： 年月日注：對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除書面交底外，還應(yīng)進(jìn)展會議交底?！凹夹g(shù)交底書一式兩份，一份交施工單位作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交接手續(xù)。技術(shù)交底 單位：中鐵十一局集團(tuán)克圖至大通段公路工程KD-SG5標(biāo)段工程經(jīng)理部 編號： 主送單位橋涵五工班第16頁 共 19 頁工程名稱橋面系及附屬工程日 期2017.8.15交底內(nèi)容： 2控

31、制鋼筋、水泥質(zhì)量 鋼筋由同一個廠家提供，有出廠質(zhì)量合格證書和試驗報告單，并作機(jī)械性能試驗，對進(jìn)場的每批鋼筋標(biāo)上易識別的標(biāo)簽，標(biāo)簽上標(biāo)明制造商試驗號及批號，然后對鋼筋進(jìn)展抽驗，執(zhí)行先試驗后使用的原那么，對力學(xué)性能不合要求、嚴(yán)重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層以及其它不合標(biāo)準(zhǔn)的鋼筋，堅決不準(zhǔn)使用，嚴(yán)格控制鋼筋的加工質(zhì)量，加強(qiáng)對加工后的鋼筋存放管理，并保證鋼筋的綁扎和焊接質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力鋼筋必須經(jīng)過嚴(yán)格檢查前方可張拉。 水泥采用業(yè)主指定的廠家或名牌產(chǎn)品，必須有出廠合格證書，并進(jìn)展抽檢。 3嚴(yán)格把好模板質(zhì)量關(guān)，模板由信譽好、有資質(zhì)的專業(yè)廠家定做，模板安裝結(jié)實嚴(yán)密，確保不漏漿、不跑模。 4砼采用自動計量的拌合站生

32、產(chǎn)，砼運輸車運輸。所有的混凝土施工，嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做好各種試驗，并做好混凝土的養(yǎng)生。五、安全保證措施及本卷須知 1施工人員上崗操作一律配戴安全帽，電工、電焊工、吊車操作員等特殊工種要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并持證上崗。 復(fù)核： 簽收： 年月日注：對重點工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除書面交底外，還應(yīng)進(jìn)展會議交底。“技術(shù)交底書一式兩份，一份交施工單位作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳椋⑥k理交接手續(xù)。技術(shù)交底 單位：中鐵十一局集團(tuán)克圖至大通段公路工程KD-SG5標(biāo)段工程經(jīng)理部 編號： 主送單位橋涵五工班第17頁 共 19 頁工程名稱橋面系及附屬工程日 期2017.8.15交底內(nèi)容： 2外來務(wù)工人員登記名冊和工地施工人員登記記錄齊全。 3機(jī)械安全管理措施：機(jī)械使用時，操作人員不得擅自離崗，同時要經(jīng)常檢查各種施工機(jī)械的狀態(tài)，保證施工機(jī)械不帶病作業(yè)，所有施工機(jī)具設(shè)備均應(yīng)定期檢查并有安全員的簽字記錄。 4主要倉庫、工棚、生活區(qū)都要配備足夠的滅火設(shè)備，并經(jīng)常檢查，以防火災(zāi)。 5高空作業(yè)必須佩戴安全帶。 6安全用電措施： 現(xiàn)場施工中所有用電一律由配電箱接出，杜絕隨意亂接現(xiàn)象，所有臨時電源和移動電具要設(shè)置有效的漏電保護(hù)裝置。接地電阻符合規(guī)定,做到符合“三相五線制、“一機(jī)一閘、一保一漏的要求。 嚴(yán)禁將電線拴在鋼筋