1學(xué)習(xí)項目1第1章ppt課件

1、學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作叉車引見視頻.1.義務(wù)描畫1.1 定義：叉車又叫叉式起重機(jī)，是倉儲作業(yè)過程中比較常用的裝卸設(shè)備，也是廠內(nèi)運(yùn)輸效率最高的裝卸機(jī)械之一，具有高度的機(jī)動性和運(yùn)用的順應(yīng)性，1.2作用：可以裝上各種附件以順應(yīng)不同的作業(yè)，是可以對貨物進(jìn)展升降、挪動以及裝卸作業(yè)。1.3運(yùn)用：叉車與托盤相結(jié)合構(gòu)成一種集裝單元化裝卸搬運(yùn)的新作業(yè)方式，現(xiàn)已在物流技術(shù)中被廣泛運(yùn)用。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁.2.學(xué)習(xí)目的 (1) 可以對手動液壓叉車進(jìn)展正確的操作。 (2) 了解其他搬運(yùn)設(shè)備的功能。 (3) 了解手動液壓叉車在整個實訓(xùn)中的作用。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁.3.實訓(xùn)內(nèi)容1每個學(xué)生進(jìn)展定點、定

2、線路的搬運(yùn)訓(xùn)練；2團(tuán)隊進(jìn)展搬運(yùn)線路的設(shè)計，協(xié)作完成一個循環(huán)的搬運(yùn)。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁.操作手柄的狀態(tài)貨插提升狀態(tài)貨插工作狀態(tài)貨插下降狀態(tài)操作表示圖 .起升和放下貨物操作 起升貨物前，務(wù)必確定貨物要完全放在托盤上，貨物的分量沒有超越車輛的載荷才干 。貨叉應(yīng)盡能夠完全伸到貨物下面。 貨叉提升：把小手柄放置至“貨叉提升形狀，握住手柄向下來回壓，使貨叉升高到需求的高度。貨叉下降：把小手柄放置“貨叉下降形狀，使貨叉下降到需求的高度。 貨叉起升前貨叉提升貨叉下降.平安停車絕對不能將車輛停放在斜面或斜坡上。停車后貨叉必需完全降到最低位置。.其他搬運(yùn)叉車的引見(1)平衡重式叉車。將貨叉和升降架裝在

3、車體前部，而在車體尾部設(shè)有平衡重。用內(nèi)燃機(jī)或電機(jī)驅(qū)動，負(fù)荷才干為0.530t。具有功率大、機(jī)動性好、構(gòu)造的平安性好、適宜于室外作業(yè)等優(yōu)點，是運(yùn)用最廣泛的叉車。前往下一頁.其他搬運(yùn)叉車的引見(2)前移式叉車(圖1-2)。該類叉車有兩條前伸的支腿，兩前支輪較大，支腿較高。叉取貨物時，支腿不插入托盤下面，而是貨叉和門架一同前移，插入托盤或貨物底下，起升至貨叉高出支腿時貨叉帶著貨物與門架一同后退，使貨物重心位于前后車輪所決議的平面內(nèi)后，再行搬運(yùn)。因此，叉車行駛穩(wěn)定性很好，但其構(gòu)造較復(fù)雜。前往下一頁.其他搬運(yùn)叉車的引見(3)電動托盤叉車(圖1-3)。電動托盤叉車是一種主要用于對帶有托盤架的貨物進(jìn)展集中搬

4、運(yùn)、裝卸和堆垛的小型倉儲機(jī)械；它以蓄電池為動力，具有構(gòu)造緊湊、外形小巧、轉(zhuǎn)彎半徑小、支配輕松便利、環(huán)保等特點，廣泛適用于倉庫、貨場、車間、碼頭等狹窄通道及有限空間的作業(yè)。前往下一頁.無人搬運(yùn)車 無人搬運(yùn)車(AutomatedGuidedVehicles，AGV)又名自動導(dǎo)航車、激光導(dǎo)航車。無人駕駛 柔性好 智能化程度高 自動化程度高 清潔消費(fèi).無人搬運(yùn)車.表1-1 1下一頁.表1-1 2下一頁.義務(wù)二前往1、個人定點定線叉車實訓(xùn)2、團(tuán)隊設(shè)計線路，嚴(yán)厲按照方案進(jìn)展叉車團(tuán)隊實訓(xùn)。線路設(shè)計參考P026 圖1-18P027 圖1-19.前往.義務(wù)二實訓(xùn)后寫500字以上的實訓(xùn)日志！.謝謝欣賞.表1-1

5、3下一頁.(2)前移式叉車(圖1-2)。該類叉車有兩條前伸的支腿，兩前支輪較大，支腿較高。叉取貨物時，支腿不插入托盤下面，而是貨叉和門架一同前移，插入托盤或貨物底下，起升至貨叉高出支腿時貨叉帶著貨物與門架一同后退，使貨物重心位于前后車輪所決議的平面內(nèi)后，再行搬運(yùn)。因此，叉車行駛穩(wěn)定性很好，但其構(gòu)造較復(fù)雜。 (3)電動托盤叉車(圖1-3)。電動托盤叉車是一種主要用于對帶有托盤架的貨物進(jìn)展集中搬運(yùn)、裝卸和堆垛的小型倉儲機(jī)械；它以蓄電池為動力，具有構(gòu)造緊湊、外形小巧、轉(zhuǎn)彎半徑小、支配輕松便利、環(huán)保等特點，廣泛適用于倉庫、貨場、車間、碼頭等狹窄通道及有限空間的作業(yè)。通常托盤叉車運(yùn)用的規(guī)范托盤架尺寸為：

6、800mm1000mm、1000mm1000mm或1100mm1100mm。由外伸在車體前方、帶腳輪的支腿來堅持車體的穩(wěn)定，貨叉位于支腿的正上方，并可以做微起升，使托盤貨物離地進(jìn)展搬運(yùn)作業(yè)。此種叉車本錢低，操作方便，是機(jī)械化替代人工搬運(yùn)的良好選擇。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.2.按動力安裝分類(1)內(nèi)燃動力叉車(圖1-4)。以內(nèi)燃機(jī)為動力提供作業(yè)所需能量。它又可分為以柴油(FD)、汽油(FG)和液化石油氣(FL)為動力的叉車。(2)電動叉車(俗稱電瓶叉車，圖1-5)。以蓄電池供應(yīng)能量，直流電動機(jī)驅(qū)動，廣泛用于倉庫、碼頭、超市、車站、工廠車間等場所搬運(yùn)和裝卸貨物，是一種輕便、經(jīng)濟(jì)、乖巧

7、的搬運(yùn)工具。特點是體積小、自重輕、操作簡單、平安省力和維護(hù)方便，因此這種叉車特別適用于場地狹小，尤其帶有托盤的非易燃易爆貨物的堆垛和裝卸搬運(yùn)。(3)手推液壓堆高車(圖1-6)。手推液壓堆高車是利用人力推拉運(yùn)轉(zhuǎn)的簡易式叉車。其起升機(jī)構(gòu)有手搖機(jī)械式、手動液壓式和電動液壓式三種，具有操作簡便、駕駛員無須進(jìn)展專門培訓(xùn)的優(yōu)點。適用于工廠車間和倉庫內(nèi)效率要求不高，但需求有一定堆垛、裝卸高度的場所。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.3.1.3 任務(wù)原理叉車由驅(qū)動安裝、傳動安裝、轉(zhuǎn)向安裝、平安安裝以及液壓傳動等構(gòu)成。其任務(wù)原理類似于汽車，只是添加了門架和貨叉等安裝，經(jīng)過各任務(wù)單元的單獨(dú)或組合運(yùn)動，完成對貨

8、物的裝卸和搬運(yùn)等任務(wù)。1.驅(qū)動安裝叉車的動力源大多來自發(fā)動機(jī)，現(xiàn)代廠內(nèi)機(jī)動車輛所用的發(fā)動機(jī)主要是內(nèi)燃機(jī)。其特點是燃料在發(fā)動機(jī)汽缸體內(nèi)部熄滅，使所產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽?機(jī)械能)，將輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩經(jīng)過傳動機(jī)構(gòu)驅(qū)動車輛運(yùn)動。發(fā)動機(jī)由于運(yùn)用的燃料和點火方式不同，目前有汽油發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)兩大類型。汽油發(fā)動機(jī)經(jīng)過部分改造以后，可以運(yùn)用液化石油氣作為燃料，由此而使排出的廢氣減少對環(huán)境的污染。汽油發(fā)動機(jī)可分為汽化器式發(fā)動機(jī)和汽油直接放射式發(fā)動機(jī)。汽化器式發(fā)動機(jī)是經(jīng)過汽化器(化油器)使汽油和空氣混合后被吸入發(fā)動機(jī)汽缸，再用電火花使它熄滅。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.汽油直接放射式發(fā)動機(jī)是使汽油直

9、接放射到汽缸內(nèi)(或放射到進(jìn)氣管內(nèi))和吸入汽缸的空氣混合，再用電火花使它熄滅。柴油機(jī)屬于壓燃式發(fā)動機(jī)，運(yùn)用的燃料是柴油，普通是經(jīng)過噴油泵或噴油器將柴油直接噴入發(fā)動機(jī)汽缸，和早已被吸入汽缸內(nèi)的空氣混合，在高壓高溫條件下自燃而產(chǎn)生熱能。2.傳動安裝傳動安裝的主要作用是將發(fā)動機(jī)輸出的動力(轉(zhuǎn)速和有效扭矩)傳送給驅(qū)動車輪，并根據(jù)車輛行駛條件的變化，相應(yīng)地改動傳給驅(qū)動車輪的轉(zhuǎn)速和扭矩。傳動安裝普通有機(jī)械傳動、液力機(jī)械式傳動(動力傳動)和靜液式傳動(容積液壓式傳動)三種方式。3.轉(zhuǎn)向安裝轉(zhuǎn)向安裝的功用是改動車輛的行駛方向。對于叉車而言，其作業(yè)場地和行駛通道都較狹窄，作業(yè)時轉(zhuǎn)向頻繁，而且經(jīng)常要以最小轉(zhuǎn)變半徑轉(zhuǎn)

10、彎，因此要求轉(zhuǎn)向安裝支配方便、靈敏，任務(wù)平安、可靠。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.4.平安安裝(1)制動安裝。制動安裝是車輛的主要平安安裝，它是制約車輛行駛運(yùn)動的機(jī)構(gòu)，它可以用來降低車輛的行駛速度直至停車，以及防止車輛在下坡時超越一定的速度和保證車輛在坡道上停放。車輛行駛的平安性，很大程度上取決于制動安裝的任務(wù)可靠性。行駛中的車輛其速度是經(jīng)常變化的，要根據(jù)各種不同的路面情況、行駛條件以及作業(yè)要求及時地改動車速或停車。因此，性能良好的制動安裝可以保證車輛以較高的平均速度行駛，從而提高運(yùn)輸、裝卸作業(yè)效率。(2)手制動。手制動用于車輛處于停車形狀的制動，以防止車輛自行滑溜。手制動只允許在停車

11、后運(yùn)用，在行車過程中的制動只允許用行車制動安裝。(3)駕駛員維護(hù)安裝。叉車普通均裝有駕駛室，假設(shè)無駕駛室那么必需裝有護(hù)頂架或設(shè)有安裝護(hù)頂架的附屬安裝，同時叉車滑架上方必需裝有載荷的擋貨架，以防止貨物升高后向駕駛員頭部上方傾覆而呵斥損傷。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.(4)報警安裝。車輛倒車行駛時，駕駛員受視角及駕駛位置的影響，對車輛后方的情況察看有一定的欠缺。為了彌補(bǔ)駕駛員察看的缺陷以及對周圍人員預(yù)先警示，車輛均在變速安裝上裝有倒擋報警安裝，如倒擋蜂鳴器、倒擋言語提示器等。5.液壓傳動技術(shù)隨著各種機(jī)械設(shè)備機(jī)械化與自動化程度的不斷提高，液壓傳動技術(shù)已日益廣泛地得到運(yùn)用。液壓傳動是利用任務(wù)

12、液體傳送能量的一種傳動安裝，它經(jīng)過機(jī)械動力驅(qū)動液壓泵轉(zhuǎn)變?yōu)橛鸵旱膲毫δ?，該壓力能?jīng)管路保送給液壓換能器(油馬達(dá)及任務(wù)油缸)，油液的壓力能又轉(zhuǎn)變成機(jī)械能而驅(qū)動負(fù)載作所需的運(yùn)動。這種以油液壓力作為媒介傳送動力的安裝，其壓力油液的流動可借助于各種閥類加以控制，可以恣意控制負(fù)載的運(yùn)動方向，所以，對于提高各種機(jī)械設(shè)備的自動化程度是非常有利的。液壓傳動技術(shù)在廠內(nèi)車輛已被廣泛地運(yùn)用。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.3.2 操作知識要點叉車有高度的機(jī)動性和運(yùn)用的順應(yīng)性，可以裝上各種附件以順應(yīng)不同的作業(yè)。但在運(yùn)用中應(yīng)留意其特性，這些特性包括平安操作要點和平安操作的條件等。3.2.1 叉車穩(wěn)定性的計算叉車穩(wěn)

13、定性的計算是將自重產(chǎn)生的穩(wěn)定力矩和貨物分量產(chǎn)生的傾覆力矩的比值作為穩(wěn)定系數(shù)。因此不能反映重心高度對縱向穩(wěn)定性的影響且穩(wěn)定系數(shù)法只思索叉車的縱向穩(wěn)定性。叉車作業(yè)的實際闡明，最大起升高度2m以下的叉車的橫向穩(wěn)定性比縱向穩(wěn)定性更重要。這種叉車的事故，多數(shù)是由于喪失橫向穩(wěn)定性而發(fā)生的。目前世界各國都采用傾斜平臺檢測和評價叉車的穩(wěn)定性。但是傾斜平臺只能對曾經(jīng)制成的叉車進(jìn)展實驗。因此，在叉車總體設(shè)計時仍需求進(jìn)展穩(wěn)定性計算。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.我國叉車規(guī)范規(guī)定，叉車在傾斜平臺上應(yīng)進(jìn)展四種穩(wěn)定性實驗：叉車滿載碼垛時的縱向穩(wěn)定性實驗、叉車滿載行駛時的縱向穩(wěn)定性實驗、叉車滿載碼垛時的橫向穩(wěn)定性實

14、驗、叉車空載行駛時的橫向穩(wěn)定性實驗。這四種實驗都是用靜態(tài)實驗來模擬叉車在實踐作業(yè)時能夠呵斥車輛傾翻的每一種外力。進(jìn)展每種實驗所規(guī)定的平臺傾角，以上就是叉車穩(wěn)定性必需滿足的條件。1.叉車滿載碼垛時的縱向穩(wěn)定性叉車在程度地面上，門架直立，貨叉滿載起升到最大高度，假設(shè)叉車自重與貨物分量的合力的作用線經(jīng)過叉車前輪中心線，那么叉車處于穩(wěn)定臨界形狀。此時，只需在叉車前傾方向施加任何微小的外力矩，叉車就會向前傾翻。當(dāng)駕駛員做滿載碼垛作業(yè)時，應(yīng)留意假設(shè)門架前傾那么有向前傾翻的危險，此時車輛速度要慢，方能緊急制動。支配換向閥時要緩慢，防止忽然沖擊，使叉車合成重心堅持在滿足碼垛時的穩(wěn)定條件內(nèi)，防止傾翻事故。學(xué)習(xí)義

15、務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.2.叉車滿載行駛時的縱向穩(wěn)定性叉車貨叉滿載離地300mm，門架后傾，車輛在平坦道路上全速行駛時制動，叉車遭到慣性力和重心的作用。叉車在行駛時制動所產(chǎn)生的慣性力，是使叉車喪失縱向穩(wěn)定性的外力。叉車駕駛員在滿載行駛作業(yè)時，貨叉必需下降至離地面300mm左右，門架后傾，在高速行駛時盡量防止緊急制動，這樣可以防止?jié)M載行駛時縱向翻車的能夠。3.橫向穩(wěn)定性有關(guān)資料闡明，對于起升高度較小的叉車，橫向穩(wěn)定性比縱向穩(wěn)定性更加重要。使叉車喪失橫向穩(wěn)定性的外力有叉車轉(zhuǎn)彎時的離心力、坡道分力和側(cè)向風(fēng)力，其中轉(zhuǎn)彎離心力是主要的外力。叉車轉(zhuǎn)彎時，可以看成是經(jīng)過瞬時轉(zhuǎn)彎中心點的垂直軸線作圓周

16、運(yùn)動。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.(1)叉車滿載碼垛時的橫向穩(wěn)定性。貨叉滿載，起升到最大高度，門架后傾，叉車在平地上碼垛，低速轉(zhuǎn)彎或在側(cè)面斜坡上靜止不動，或在正常風(fēng)力側(cè)吹情況下，必需滿足的穩(wěn)定條件請參照我國叉車規(guī)范規(guī)定。(2)行駛時的橫向穩(wěn)定性。有關(guān)統(tǒng)計資料闡明，起升高度較小的叉車，往往在空載行駛時容易發(fā)生橫向傾翻，而且主要在車輛轉(zhuǎn)彎時發(fā)生，而叉車滿載行駛時，很少發(fā)生橫向傾翻的景象。這是由于：滿載行駛普通比空載行駛速度低，滿載時叉車合成重心前移，重力臂增大，橫向穩(wěn)定性添加；人們習(xí)慣上以為重車比空車容易傾翻，因此在重車轉(zhuǎn)彎時留意減速，減小了傾翻的能夠性；空載行駛時，由于貨叉上沒有貨物，

17、容易使人們呵斥空載不易翻車的印象，操作時容易出現(xiàn)高速時急轉(zhuǎn)彎或下坡時急轉(zhuǎn)彎等情況，從而呵斥傾翻事故。(3)經(jīng)過上述叉車穩(wěn)定性計算分析，可得到以下幾點：叉車在作業(yè)中，其合成重心位置每個瞬時都在改動；叉車重心位置越高，對縱向和橫向穩(wěn)定性都不利；學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.叉車重心位置越低，對縱向和橫向穩(wěn)定性都有利；叉車重心位置越向后，越有利于縱向穩(wěn)定性，但有損于橫向穩(wěn)定性；叉車重心位置越向前，越有利于橫向穩(wěn)定性，但有損于縱向穩(wěn)定性。叉車駕駛員在運(yùn)輸作業(yè)中，必需掌握好以上要領(lǐng)，從而正確控制叉車重心位置，使叉車一直處于穩(wěn)定形狀，這樣就可以預(yù)防叉車縱向或橫向發(fā)生傾翻的事故?？梢赃@樣以為，當(dāng)叉車

18、發(fā)生傾翻事故時，被損傷的根本上是駕駛員本人。3.2.2 叉車任務(wù)安裝叉車任務(wù)安裝的作用是直接接受貨物的分量，完成貨物的叉取卸放、升降堆垛等裝卸作業(yè)，所以任務(wù)安裝是叉車最重要的組成部分之一。組成叉車任務(wù)安裝的主要部分是貨叉、滑架、內(nèi)外門架、鏈條和滾輪。叉車貨叉的起升、下降和門架的前傾均由液壓油缸來驅(qū)動。為提高叉車作業(yè)效率和滿足作業(yè)時叉取不同幾何外形貨物的需求，除貨叉外還可以配置多種功能的屬具。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.叉車屬具是附加或替代叉車貨叉的公用裝卸安裝，以擴(kuò)展叉車對特定物料的裝卸范圍，它使叉車成為具有叉、夾、升、旋轉(zhuǎn)、側(cè)移、推拉或傾翻等多種用途的物料搬運(yùn)工具，使其裝卸效率大大

19、提高。叉車屬具種類繁多，根據(jù)不同行業(yè)用戶，不同的作業(yè)貨物，以及貨物搬運(yùn)需求和作業(yè)情況采用不同的叉車屬具進(jìn)展相應(yīng)合理、有效的作業(yè)。叉車屬具帶來物料搬運(yùn)領(lǐng)域新的改革，摒棄或改動了傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)及托盤搬運(yùn)方式，展現(xiàn)了物料搬運(yùn)的一種全新觀念,大大豐富了叉車的作業(yè)性能，使企業(yè)獲得高效的消費(fèi)率及良好經(jīng)濟(jì)效益。叉車屬具之所以成為一種高效多能的搬運(yùn)工具，是由于順應(yīng)了現(xiàn)代物流對搬運(yùn)機(jī)械專業(yè)化、高度機(jī)動性、盡量減少破損、節(jié)約存儲空間等方面的要求。3.2.3 叉車的主要技術(shù)參數(shù)叉車是物料搬運(yùn)的主要工具，規(guī)格種類繁多，每一種類型的叉車有其適用的環(huán)境場所。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.要選擇適用的叉車，首先必需

20、了解叉車的技術(shù)參數(shù)。叉車的技術(shù)參數(shù)包括性能參數(shù)、尺寸參數(shù)及分量參數(shù)。叉車的性能參數(shù)有：最大起升高度、載荷中心距、門架傾角、滿載最大起升速度、滿載最大運(yùn)轉(zhuǎn)速度、牽引力、滿載爬坡度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、直角堆垛的最小通道寬度、90交叉通道寬度等；叉車的尺寸參數(shù)有：最小離地間隙、軸距、前后輪距、外廓尺寸等；叉車的分量參數(shù)有：額定起升分量、整機(jī)自重、軸負(fù)荷等。下面引見叉車主要技術(shù)參數(shù)的含義。1.額定起升分量額定起升分量是指用貨叉起升貨物時，貨物重心至貨叉垂直段前壁的間隔不大于載荷中心距時，允許起升貨物的最大分量。2.載荷中心距載荷中心距是指在貨叉上放置規(guī)范分量的貨物，確保叉車縱向穩(wěn)定時，其重心至貨叉垂直段前

21、壁間的程度間隔值。在實踐作業(yè)時，貨物重心與其體積、外形及在貨叉上的放置位置等多種要素有關(guān)。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.因此，很難保證貨物位置不變。為了便于評價和選用叉車方便，按不同的額定起升分量，規(guī)定了相應(yīng)的數(shù)值。3.門架傾角門架傾角是指無載叉車在平坦、堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前和向后傾斜的最大角度。4.最大起升高度最大起升高度是指叉車在平坦、堅實的地面上，滿載、輪胎氣壓正常、門架直立、貨物升到最高時，貨叉程度段的上外表至地面的垂直間隔。5.最大起升速度最大起升速度通常指叉車在堅實的地面上滿載時，貨物舉升的最大速度。最大起升速度會直接影響叉車的作業(yè)效率，提高叉車的起升速度是

22、國內(nèi)外叉車制造業(yè)技術(shù)改良的共同趨勢。目前，國外內(nèi)燃叉車的起升速度已達(dá)40mmin。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.起升速度的提高，對液壓元件提出較高的要求，否那么元件易損壞，而給叉車的平安作業(yè)帶來費(fèi)事。普通大起升分量的叉車的最大起升速度小于中、小噸位的叉車，同等起升分量的電瓶叉車的最大起升速度低于內(nèi)燃叉車，主要是受蓄電池容量和電機(jī)功率的限制。貨物下降速度普通都大于起升速度。6.最大運(yùn)轉(zhuǎn)速度最大運(yùn)轉(zhuǎn)速度普通指叉車滿載時，在枯燥、平坦、堅實的地面上行駛時的最大速度。叉車主要用于裝卸和短途搬運(yùn)作業(yè)，而不是用于貨運(yùn)。因此，在運(yùn)距為100200m時，叉車能發(fā)揚(yáng)出最大效率；而運(yùn)距超越500m時，那么

23、不宜采用叉車搬運(yùn)。我國叉車系列規(guī)范中，電瓶叉車最高車速普通為13kmh；內(nèi)燃叉車為20kmh，最高不超越28kmh。7.滿載最大爬坡度滿載最大爬坡度指叉車滿載時，在枯燥、堅實的路面上，以低速等速行駛所能爬越的最大坡度，以度或百分?jǐn)?shù)表示。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.滿載行駛的最大爬坡度，普通由原動機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩與低擋的總傳動比決議。選用叉車時，其最大爬坡度應(yīng)滿足叉車作業(yè)的詳細(xì)要求，該值應(yīng)不小于進(jìn)出場地的最大坡角。國產(chǎn)叉車規(guī)范中，滿載最大爬坡度為1520。8.最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑最小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑普通是指叉車在無載低速轉(zhuǎn)彎行駛，轉(zhuǎn)向輪處于最大轉(zhuǎn)角時，車體最外側(cè)至轉(zhuǎn)向中心的最小間隔。叉車的最小外側(cè)

24、轉(zhuǎn)彎半徑是決議叉車機(jī)動性的主要參數(shù)。距轉(zhuǎn)向中心最遠(yuǎn)處，通常是叉車尾部(平衡重處)，在貨叉加長時，也能夠是貨叉尖處。9.最小離地間隙最小離地間隙指車體最低點與地面的間隙。它是叉車在滿載、低速行駛時經(jīng)過性的主要參數(shù)。叉車車體最低點能夠在門架底部、前橋中部、后橋中部或平衡重下部。車輪半徑添加，可使離地間隙添加，但又會使叉車的重心提高，轉(zhuǎn)彎半徑增大，對叉車的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.3.2.4 叉車操作本卷須知叉車駕駛員必需熟習(xí)本人所操作的叉車的構(gòu)造、任務(wù)原理和技術(shù)性能。近幾年來，新型叉車越來越多地被寬廣企事業(yè)單位運(yùn)用，特別是靜壓傳動叉車在我國叉車作業(yè)中作為一種新型叉車曾經(jīng)

25、投入市場銷售，被寬廣用戶所歡迎。各種不同傳動方式的叉車，其操作方法不同。下面就常用的機(jī)構(gòu)傳動和動壓傳動叉車的操作進(jìn)展引見。1.對叉車啟動前預(yù)備任務(wù)(1)檢查離合器踏板及制動器踏板自在行程能否符合規(guī)定，制動能否靈敏可靠。(2)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有無走漏(液壓轉(zhuǎn)向)，拉桿接頭螺栓能否緊固可靠或松脫。(3)檢查油箱內(nèi)燃油能否足量，發(fā)動機(jī)油底殼及噴油泵下體中機(jī)油能否在標(biāo)尺應(yīng)有范圍內(nèi)，各油管接頭處有無滲漏景象。(4)檢查散熱管內(nèi)水能否充溢，各水管接頭處有無滲漏。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.(5)檢查燃油管路中能否存有空氣，如發(fā)現(xiàn)應(yīng)予以排除。排氣時首先將濾清器放氣螺釘擰開，排除油箱至濾清器間的空氣，然

26、后擰開噴油泵上的放氣螺釘，用輸油泵上手泵打油，將油路中空氣排凈，最后擰開噴油泵上的放氣螺母，以手泵打油，排凈高壓管中空氣。(6)檢查蓄電池極柱導(dǎo)線能否松動，發(fā)電機(jī)能否充電。(7)檢查前、后輪胎氣壓能否符合規(guī)定。胎紋中嵌有石子等雜物時應(yīng)即去除。(8)檢查車輛上一切燈光及喇叭能否正常。叉車的駕駛和汽車駕駛根本類似，但是，因運(yùn)用范圍、作用及組成部件不HJ1.7mm同，故叉車操作時亦有它的特殊性，即它具有起重裝卸的功能，這就需求學(xué)員在實際中不斷學(xué)習(xí)、探求，掌握其操作規(guī)律。在對叉車全面檢查情況正常后，即可啟動。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.2.叉車啟動本卷須知1叉車在接通電路后、將預(yù)熱啟動開關(guān)手

27、柄扳至啟動位置后的幾秒內(nèi)即應(yīng)啟動(柴油叉車)。2啟動后立刻將手柄放回空擋。如不能啟動，應(yīng)間隔23min后再啟動，如仍不能啟動，即應(yīng)檢查緣由排除缺點。3叉車啟動后要察看機(jī)油壓力，假設(shè)機(jī)油壓力表無指示，應(yīng)立刻停車檢查。4啟動起步時必需以慢速擋起步，漸漸起步后即試檢制動器和轉(zhuǎn)向器能否良好，載貨時更須嚴(yán)厲遵守此規(guī)定，以免暫時制動或轉(zhuǎn)向不靈發(fā)惹事故。5上、下坡時亦應(yīng)以慢速擋行駛。特別在下坡時，更需不時踩制動踏板，以免自在下滑，絕不可分分別合器滑行。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.6轉(zhuǎn)彎時必需提早減速，載貨行駛時更應(yīng)留意，以免由于離心力過大而失去橫向穩(wěn)定性。載貨行駛時必需使門架后傾，貨叉離地約300

28、mm。很多事故是由于貨物從貨叉上滑落引起。因此行駛時，不得緊急制動或急轉(zhuǎn)彎，在坡道上行駛更應(yīng)留意。7為保證行車平安和穩(wěn)定性不被破壞，叉車不準(zhǔn)超載。貨物重心應(yīng)放置于載荷中心距。改動重心位置時，載荷分量應(yīng)按載荷曲線規(guī)定值作相應(yīng)變動。8根據(jù)貨物大小、高度及貨叉間距，盡量使貨物分量均勻分布在兩個貨叉之間，防止偏載。9為了便于裝貨，叉取貨物時門架應(yīng)前傾，貨物裝上冀叉后，門架應(yīng)后傾，務(wù)必使貨物緊靠貨叉架，當(dāng)確認(rèn)平安可靠后，叉車方準(zhǔn)起步行駛。10當(dāng)碼垛時，貨叉應(yīng)在垂直位置升降。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.3.2.5 叉車的儀表和支配機(jī)構(gòu)目前叉車的型號、種類較多，它們的儀表、指示燈、支配機(jī)構(gòu)根本類似

29、但也不完全一樣。如今在較新型的叉車上，沒有儀表只需指示燈，而當(dāng)某一系統(tǒng)發(fā)生缺點時指示燈才亮。下面將對常用叉車的儀表及支配機(jī)構(gòu)進(jìn)展引見。(1)電門開關(guān)(即點火開關(guān))。將鑰匙插入開關(guān)內(nèi)向右轉(zhuǎn)過一個位置接通啟動電機(jī)和充電電路。預(yù)熱啟動開關(guān)有預(yù)熱、預(yù)熱啟動、零、啟動四個位置(汽油叉車無預(yù)熱啟動開關(guān))。(2)電流表。指示蓄電池充放電情況。叉車作業(yè)時指針偏向“+方向，闡明蓄電池在充電；指針偏向“-方向，闡明蓄電池在放電；假設(shè)指針由“+方向逐漸向“零位時，那么蓄電池電量缺乏；假設(shè)指針在中間位置不動或向“-偏，那么發(fā)電機(jī)調(diào)理器及電路有缺點，要排除后再運(yùn)用。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.(3)水溫表。指

30、示發(fā)動機(jī)任務(wù)溫度的重要儀表。出水口正常任務(wù)溫度為7585。散熱器開鍋或溫度嚴(yán)重偏低時，闡明冷卻系統(tǒng)有問題，應(yīng)排除缺點后再運(yùn)用。 (4)機(jī)油壓力表。指示發(fā)動機(jī)光滑任務(wù)情況的重要儀表。正常運(yùn)用壓力為0.2MPa，慢速時壓力為0.05MPa。油壓嚴(yán)重偏低或無壓力時應(yīng)制止運(yùn)用車輛，待排除缺點后方可運(yùn)用。 (5)燈具。儀表照明燈是叉車夜間任務(wù)時照儀表用的。轉(zhuǎn)向指示燈是指示前后轉(zhuǎn)向燈的。燈開關(guān)向外拉第一檔為小燈亮，第二檔為大燈近光，第三檔為大燈遠(yuǎn)光。(6)手制動支配手柄。向后拉是制動，向前推是松開制動。在停車時應(yīng)先用腳制動器使車輛制動，然后拉手制動手柄制動車輛。(7)熄火拉鈕。拉出時為發(fā)動機(jī)熄火，熄火后不

31、要忘記把拉鈕推究竟，以免運(yùn)用時發(fā)動機(jī)不點火(汽油叉車無熄火拉鈕)。(8)門架前后傾手柄。手柄向前為門架前傾，向后為門架后傾，中間位置為封鎖。門架運(yùn)動速度由手柄開度大小和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.(9)貨叉升降手柄。手柄向后為起升，起升速度由手柄開度大小和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制；向前為下降，貨叉下降速度對于裝有限速閥的起升油缸，普通控制在60cms。(10)變速器手柄?？刂撇孳囆旭偹俣鹊氖直?。(11)腳制動器踏板。踏下踏板，車輛制動，制動燈亮。(12)離合器踏板。踏下踏板，發(fā)動機(jī)輸出動力被分別，抬起踏板，動力被結(jié)合。(13)加速器踏板。踏下行程大小與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速快慢相配合，與變

32、速桿速度手柄相配合，控制叉車行駛速度。3.3 平安操作條件為了最大限制地利用叉車的性能，必需為其發(fā)明平安操作的條件。車間規(guī)劃不良、環(huán)境雜亂、地面不平、運(yùn)用型號不適宜的叉車都會降低叉車的運(yùn)用效果。主要的平安操作條件如下：學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.(1地面必需能接受叉車和地面上貨架所放物件的質(zhì)量。地面應(yīng)堅持清潔和良好形狀，無油、水及碎屑等渣滓雜物。(2庫房和貨架區(qū)庫房規(guī)劃，特別是貨架間的通道應(yīng)有足夠的空間以便能調(diào)度叉車。叉車制造廠會給出叉車所適用裝貨通道的最小寬度和進(jìn)展計算的一個簡便方法，這個計算式也適用于計算車間內(nèi)機(jī)床之間的最小間隔，見圖1-7。通道寬 W=A+B+(A+B)10%假

33、設(shè)叉車有大的旋轉(zhuǎn)半徑例如裝有內(nèi)燃機(jī)的叉車時，必需加車輪的旋轉(zhuǎn)半徑。那么此公式為通道寬 W=A+B+r+(A+B+r)10%通道應(yīng)防止死角，必要時可提供倒車區(qū)。倉庫采用貨架裝貨，計算通道寬度時，必需加上外伸貨物適當(dāng)?shù)挠嗔?，見圖1-8。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.在貨架上，貨物上端離上層貨架橫梁應(yīng)留至少100mm空間，以便平安地取貨，而且還可以使在拐角和相交處看得更清楚。(3照明在堆貨區(qū)，天然或人工照明的位置要比光的質(zhì)量更重要，在通道上面的照明要求比在貨物上更好。(4裝卸區(qū),當(dāng)從地面上向卡車上裝卸時，卡車間和卡車周圍應(yīng)留有足夠的空間，見圖1-9。 (5充電區(qū)用蓄電池作動力的叉車，其蓄電池

34、的充電區(qū)應(yīng)與主廠房隔離，屋頂應(yīng)通風(fēng)良好。充電區(qū)應(yīng)規(guī)定為禁煙和無明火區(qū)。應(yīng)有良好的照明、提升和搬運(yùn)設(shè)備，同時必需配備沖洗眼睛的設(shè)備。(6坡道叉車不應(yīng)在坡度超越110的道路上行駛，并不應(yīng)橫穿坡道。(7理想形狀是在裝卸區(qū)沒有行人。但往往不能夠辦到，此時應(yīng)提供一個單獨(dú)的并清楚地加以標(biāo)明的行人通道。叉車應(yīng)能優(yōu)先經(jīng)過。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.(8)叉車的尺寸、型號和運(yùn)載才干要和所要完成的義務(wù)相匹配。(9叉車附件可以大大地擴(kuò)展叉車的順應(yīng)才干、利用率和提高操作平安性。常用的附件有：裝貨托架、側(cè)向移位安裝、夾緊安裝、壓緊安裝、護(hù)頂架和擋貨架等。3.4 叉車操作規(guī)程(1)實訓(xùn)過程中駕駛叉車必需經(jīng)由專

35、業(yè)教師贊同，并在教師的指點和監(jiān)視下進(jìn)展操作。嚴(yán)禁不經(jīng)教師贊同和監(jiān)視下隨意操作。單獨(dú)駕駛必需在完成國家規(guī)定的叉車訓(xùn)練時限后方可進(jìn)展。 (2)嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。(3)車輛啟動前，應(yīng)檢查剎車、轉(zhuǎn)向機(jī)、喇叭、照明、液壓系統(tǒng)等安裝能否靈敏可靠，嚴(yán)禁帶病出車。(4)起步時要查看周圍情況，確定無人和妨礙物后，再鳴號起步。行駛時遇不良條件，應(yīng)減速慢行。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.(5)叉車嚴(yán)禁超載或超長、超寬、超高裝載。滾動物品必需綁扎結(jié)實。當(dāng)裝載物重心超出設(shè)計載荷中心距時，叉車的額定分量應(yīng)按闡明書的規(guī)定相應(yīng)減小。(6)叉車嚴(yán)禁載人。(7)叉車在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁將腳擱在離合器踏板上

36、，以免使離合器機(jī)構(gòu)損壞；除叉車作業(yè)時需低速悄然前進(jìn)或后退外，離合器一概不允許在半分別形狀的相對運(yùn)動中運(yùn)用。(8)叉車運(yùn)轉(zhuǎn)時，應(yīng)提起貨叉300mm并不得隨意提升、降低貨叉。鏟工件時，鏟件升起高度不得超越全車高度的23,負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時鏟件離地高度不得大于500mm。(9)搬運(yùn)的貨物龐大，無法降低高度，影響司機(jī)視野時，司機(jī)應(yīng)開倒車，車速要緩慢，必要時要有人指揮。(10)叉車轉(zhuǎn)彎、進(jìn)入車間、庫房或狹窄地段時，應(yīng)減速鳴號。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.(11)停車時，應(yīng)將貨叉平放在地面上。貨叉升高后不準(zhǔn)人員在下面停留或穿越。(12)嚴(yán)禁在叉車啟動的情況下進(jìn)展維修、裝拆零部件。修繕時應(yīng)嚴(yán)厲遵守有關(guān)機(jī)動

37、車輛修繕的平安規(guī)定。(13)嚴(yán)禁用明火作照明檢查油箱的油量，在叉車周圍應(yīng)嚴(yán)厲限制運(yùn)用各種火源。(14)叉車應(yīng)備有消防器材，叉車司機(jī)應(yīng)會運(yùn)用常用的滅火器材。(15)叉車不得停放在縱坡大于5的路段上。(16)叉車停放時應(yīng)拉緊手剎車，切斷電路取下電門鑰匙，貨叉應(yīng)放到地面上。冬季要做好防凍保暖任務(wù)。(17)叉車不應(yīng)在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道運(yùn)轉(zhuǎn)。(18)叉車駛?cè)腚娞萸?，必需確認(rèn)該電梯能承載叉車、載荷和駕駛員的全部分量。駛?cè)腚娞莺?，必需將車輛控制安裝放在中間位置，封鎖原動機(jī)，拉緊手制動器。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.(19)車輛接近坡道邊緣、高站臺或平臺邊緣時，必需堅持以車輛一個輪胎的寬度作

38、為分開站臺或平臺的最小間隔。(20)不準(zhǔn)撤除作為平安維護(hù)安裝的護(hù)頂架。3.5 任務(wù)終了后的本卷須知1分開叉車前,門架稍前傾，貨叉自然放下，方向手柄放在空擋位置,拉上停車制動手柄,封鎖鑰匙開關(guān)并取下鑰匙。2在指定的場所停車。在不妨礙交通平安的地方停車，不得停車在消防栓附近和影響消防通道的地方，且制止在有易燃物的地方或附近停車。3防止充電設(shè)備受潮，充電處通風(fēng)條件要好，以分發(fā)蓄電池中產(chǎn)生的異味。當(dāng)蓄電池充電時，正、負(fù)極不能接反。制止過度放電，不要將叉車運(yùn)用至不能挪動才停頓，當(dāng)電池容量報警指示燈延續(xù)閃爍時，蓄電池就需求充電了。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.3.6 操作要點描畫3.6.1 液壓叉

39、車及半自動堆高車操作1.液壓叉車操作1操作前的預(yù)備任務(wù)：檢查液壓車能否能正常任務(wù)；檢查地面能否有妨礙物。2液壓叉車操作步驟。使液壓叉車接近托盤；將其承載的貨叉插入托盤孔內(nèi)；由人力驅(qū)動液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)托盤貨物的起升；由人力拉動完成搬運(yùn)作業(yè)；由人力驅(qū)動液壓系統(tǒng)來實現(xiàn)托盤貨物在指定位置的降落。3終了作業(yè)，將托盤搬運(yùn)車放回原位，并檢查液壓叉車和貨物能否有損壞。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.2.半自動堆高車操作1操作前的預(yù)備任務(wù)：檢查半自動堆高車能否能正常任務(wù)；檢查地面能否有妨礙物；確保貫穿式貨架正常運(yùn)用。2半自動堆高車的操作步驟，實訓(xùn)操作設(shè)備及場地如圖1-10和圖1-11所示。從起始點開場，把空

40、的半自動堆高車推入到貫穿式貨架1；將貫穿式貨架上的拖盤裝載在半自動堆高車上；按照圖中所示道路，由人力驅(qū)動半自動堆高車運(yùn)輸?shù)截灤┦截浖?；把托盤放到該貨架中；拖動半自動堆高車至起始點。3終了作業(yè)，將半自動堆高車放回原位，并檢查半自動堆高車和貨物能否有損壞。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.3.6.2 叉車貨架的升降、門架的前、后傾操作1.操作步驟1教室示范叉車的啟動發(fā)動機(jī)、熄火的操作方法；2學(xué)生實訓(xùn)操作叉車的啟動發(fā)動機(jī)、熄火的操作方法；3教師示范貨架的升降、門架的前、后傾操作；4學(xué)生實訓(xùn)操作貨架的升降、門架的前、后傾。2.平安操作規(guī)程1學(xué)生應(yīng)嚴(yán)厲遵守實訓(xùn)室的有關(guān)規(guī)定，留意平安，在實訓(xùn)室內(nèi)不得

41、高聲喧嘩。2未經(jīng)過實訓(xùn)教師的允許，不得亂動任何儀器設(shè)備。3貨叉的起升、下降和門架的前、后傾操作應(yīng)緩速平穩(wěn)。4進(jìn)展啟動發(fā)動機(jī)操作訓(xùn)練時，嚴(yán)禁長時間按下啟動馬達(dá)開關(guān)。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.3.6.3 叉車行駛操作1.駕駛實訓(xùn)操作姿態(tài)要求身體對正方向盤，頭部端正，兩眼向前平視，兩肩稍向后張，后肩虛靠在背墊上，兩手相對握于方向盤的適當(dāng)位置(左方向盤者左手高、右手低；右方向盤者右手高、左手低)。兩腿自然下伸，兩膝微屈，左右分開，左腳放在離合器踏板之下，右腳以腳跟為軸將腳掌輕放在油門之上。2.操作方法1起步。踏下離合器，掛上一擋。按下手剎車按鈕，察看情況(反照鏡)，必要時按響喇叭。迅速將離

42、合器抬到接觸點，待動力接觸后，離合器踏板略停，當(dāng)車略有抖動時松開手剎車，加油，抬起離合器，使車平穩(wěn)起步。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.如感到動力缺乏，不能起步時，應(yīng)迅速踏下離合器，重新起步。2低擋換高擋。起步及倒車普通用一擋運(yùn)轉(zhuǎn)，如需求加速可換二擋或更高擋運(yùn)轉(zhuǎn)。操作方法為：腳抬油門，同時踏下離合器，將變速桿摘入空擋，然后抬離合器，再迅速踏下離合器，將變速桿換入二擋，使車輛繼續(xù)平穩(wěn)行進(jìn)。3減速換擋高擋換低擋。踩剎車減速，同時踏下離合器，把變速桿置于空擋位置；摘下變速桿的同時迅速抬起離合器，加空油；加空油終了，迅速踏下離合器，同時將變速桿換入低擋；變速器換入低擋位置后，穩(wěn)抬離合器，同時逐漸

43、加油，使車平穩(wěn)前進(jìn)。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.4停車(低速停車)。抬油門減速，同時踏下離合器；輕踩剎車，使車平穩(wěn)停??；如反復(fù)練習(xí)起步，停車那么不用摘下變速桿，停車后可繼續(xù)練習(xí)。練習(xí)終了換人時，將變速桿放在空擋，抬開離合器，拉緊手剎車，松開腳剎車。留意：叉車與普通的車輛不同，是后輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向時后部平衡重向外旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向時要提早減速，向要轉(zhuǎn)彎的一側(cè)轉(zhuǎn)動方向盤，方向盤要比前輪轉(zhuǎn)向的車輛提早一點轉(zhuǎn)向。5倒車實訓(xùn)。倒車時，待車停穩(wěn)后再換入倒擋，左方向盤者，右臂平伸，右手放在靠背上，左手扶方向盤上側(cè)(右方向盤者相反)，然后，調(diào)正姿態(tài)，向右回頭后看，隨時修正方向，倒入確定的位置后停車。學(xué)習(xí)義務(wù)1

44、叉車操作前往下一頁上一頁.操作訓(xùn)練：在教練場上，劃一弧形白線，弧度不超越30操作時，使車順弧線向前或向后退，操作要領(lǐng)與直線進(jìn)退根本一樣，但要特別留意弧線去向，打輪要有提早量?？礉嵃拙€車身的間隔位置，察看一側(cè)反照鏡，隨時修正方向。6定點停車實訓(xùn)。根據(jù)車速和?？块g隔，適時抬開油門，早踩剎車，使車速減至足以到達(dá)停車點的速度以內(nèi)。減速的同時，留意右側(cè)反照鏡，向右緩打方向盤，“切入角不宜過急，否那么離心力大，低速車沒有躲避時機(jī)，但切入角也不宜過小，否那么延伸停車間隔，占用低速車時間過長。對低速車的處置原那么是“跟前甩后，充分利用時機(jī)，做到有理有利。堅決反對“生切硬抹的危險?？糠椒āＲ环捷喯蛴揖弰拥娜ハ驊?yīng)

45、在停車前35m處(根據(jù)車型)，待右前輪平穩(wěn)到達(dá)此處時，立刻向左回輪(二方輪)使車調(diào)正。當(dāng)車身調(diào)正后，正好全車到達(dá)停車點。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.停車后要將變速排擋桿置于空擋，拉上手剎車，貨叉落地，門架最大前傾。鑰匙開關(guān)置于“OFF位置，關(guān)掉發(fā)動機(jī)，柴油機(jī)叉車?yán)霭l(fā)動機(jī)熄火拉桿取下鑰匙保管好。3.6.4 叉車倒庫及裝卸搬運(yùn)操作1.叉車倒庫操作步驟及要求1教師先演示一遍正確的操作線路和方法，并闡明操作要點及要求；2教師在叉車上對每個學(xué)生進(jìn)展實地輔導(dǎo)；3學(xué)生按要求進(jìn)展練習(xí)；4教師在一旁進(jìn)展指點，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。未經(jīng)過實訓(xùn)教師允許，不得亂動任何儀器設(shè)備；在倒庫操作訓(xùn)練時，其他學(xué)生必需與

46、操作訓(xùn)練場地有一定平安間隔，第一次訓(xùn)練時教師必需坐在駕駛室指點學(xué)生進(jìn)展操作；嚴(yán)厲按照叉車平安操作規(guī)程進(jìn)展操作訓(xùn)練。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.2.叉車裝卸搬運(yùn)實訓(xùn)操作要求及方法1叉貨操作。車輛行駛至取貨點正前方，察看貨物存放情況，調(diào)整好貨叉間距，能使裝載的貨物得到平衡。將門架前傾至貨叉程度，調(diào)整好貨叉高度到托盤位置，叉車緩慢接近貨架，確認(rèn)貨叉對準(zhǔn)托盤，如貨叉位置不適宜可再次調(diào)整。緩慢前進(jìn)叉取貨物托盤，應(yīng)使貨物托盤對稱地放在兩貨叉上，貨叉盡能夠叉到貨物托盤里面，然后停車。先將貨叉提升510cm，確認(rèn)貨物托盤能否結(jié)實。環(huán)顧車輛周圍，確認(rèn)行駛無妨礙，緩慢倒車，使貨物托盤剛好完全脫離貨架，將貨叉調(diào)整到離地1520cm，然后將門架后傾到位，再開場行駛。學(xué)習(xí)義務(wù)1 叉車操作前往下一頁上一頁.提示：假設(shè)貨叉完全插入有困難，前行車輛使貨叉插入3/4。貨叉提升520cm，然后將托盤落下，再前行完全插入。2行駛操作。行駛至卸貨點正前方；提示：搬運(yùn)大體積貨物有礙視野，除爬坡外，必需倒車行駛。3卸貨操作。車輛停放在貨物置放場所正前方，并檢查貨物置放場所的情況。門架前傾至貨叉程度，把貨叉提升到略高于卸貨位置。緩慢前進(jìn)，將貨物置于卸貨位置之上，然后停下。確認(rèn)貨物卸貨位置的正上方后，貨叉漸漸下降，然后確認(rèn)貨物托盤已平安到位。進(jìn)展必要的起升、傾斜操作，后退叉車把貨叉從