水電站油系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用高效培訓(xùn)

1、水電站油系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用高效培訓(xùn)油的種類及其根本特性透平油、絕緣油的作用油質(zhì)劣化的成因及防范措施油系統(tǒng)的組成油泵的構(gòu)造、工作原理油泵自動(dòng)啟停工作原理油系統(tǒng)的故障處理油的種類及其根本特性 水電站的機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行中，由于設(shè)備的特性、要求和工作條件不同，需要使用各種性能的油品，大致有潤滑油和絕緣油兩大類.一、用油種類1、潤滑油H脂Z 1透平油，有32、46、68、100四個(gè)牌號等，在符號后面的數(shù)字表示油40時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度，供機(jī)組軸承和液壓操作用。 2機(jī)械油，供電動(dòng)機(jī)、水泵的軸承和起重機(jī)齒輪變速器。 3壓縮機(jī)油，專供空壓機(jī)潤滑用。 4潤滑脂黃油，供滾動(dòng)軸承用。有鈣基潤滑脂 抗水性能好，適用水泵、水輪機(jī)。鈉基

2、潤滑脂，遇水分解，適用發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)。油的種類及其根本特性2、 絕緣油 (1)變壓器油：有DB-10，DB-25型，符號后面的數(shù)字表示油的凝點(diǎn)負(fù)值，供變壓器及電流、電壓互感器用。 (2)開關(guān)油：有DU-45型，符號后面的數(shù)字表示油的凝點(diǎn)負(fù)值，供開關(guān)用。 (3)電纜油：有DL-38，DL-66，DL-110三種，符號后面的數(shù)字表示以千伏計(jì)的電壓，供電纜用。 以上用油量最大的為透平油和變壓器油.二、根本特性1.粘度液體的內(nèi)摩擦力 當(dāng)液體質(zhì)點(diǎn)受外力作用而相對運(yùn)動(dòng)時(shí)，在液體分子間產(chǎn)生的阻力稱為液體的粘度。油的種類及其根本特性 粘度與油運(yùn)行的關(guān)系：粘度油膜厚度軸承承受負(fù)載能力但油的流動(dòng)性差，摩擦阻力用于

3、低轉(zhuǎn)速的大、中型機(jī)組。反之粘度油膜厚度軸承承受負(fù)載能力但油的流動(dòng)性好，摩擦阻力用于高轉(zhuǎn)速的中、小型機(jī)組。潤滑油 粘度大時(shí)有利于形成油膜，但流動(dòng)阻力大，配合間隙較小時(shí)潤滑和散熱能力弱， 粘度小時(shí)不易保持良好的油膜，易產(chǎn)生干摩擦，但其阻力較小，散熱能力強(qiáng)。絕緣油 一般要求粘度盡可能的小些，保證流動(dòng)性和散熱性好。但絕緣油的粘度也不能太小，因?yàn)橛偷恼扯鹊蜁r(shí)，其閃點(diǎn)也低。 油的種類及其根本特性2、閃電 閃點(diǎn)是在一定條件下加熱油品時(shí)，油的蒸汽和空氣所形成的混合氣，在接觸火源時(shí)即呈現(xiàn)藍(lán)色火焰并瞬間自行熄滅(閃光現(xiàn)象)時(shí)的最低溫度。 油的閃一是在專門的儀器內(nèi)，在一定的條件下測定的，是在定條件下的數(shù)值。對于沒有

4、標(biāo)明測定方法的閃點(diǎn)是毫無意義的。 對油的閃點(diǎn)的測定方法與其工作狀態(tài)有關(guān)。通常情況下透平油處于不密封或不完全密封的工作狀態(tài)，因此透平油的閃點(diǎn)一般用開口式儀器測定，而絕緣油一般處于密封的工作狀態(tài)，其閃點(diǎn)用閉口式儀器測定。 閃點(diǎn)是保證油在規(guī)定的溫度范圍內(nèi)儲運(yùn)和使用的一項(xiàng)平安指標(biāo)。特點(diǎn)：沸點(diǎn)越低閃點(diǎn)越低。油的種類及其根本特性3、凝固點(diǎn) 當(dāng)油溫度下降時(shí)，使其由流動(dòng)狀態(tài)變?yōu)樗苄誀顟B(tài)時(shí)的最高溫度稱為油的凝固點(diǎn)。當(dāng)油冷卻到某溫度時(shí)，把貯油的試管傾斜450，經(jīng)過一分鐘后，看不出試管內(nèi)油面有流動(dòng)，即認(rèn)為油已經(jīng)凝固，油凝固時(shí)的最高溫度就是該油的凝固點(diǎn)。 由于含的化學(xué)成分不同，油沒有固定的凝固點(diǎn)。油的凝固點(diǎn)的大小，取

5、決于油中所含雜質(zhì)。當(dāng)油中含有水分和石蠟時(shí)，凝固點(diǎn)升高，假設(shè)油中含有膠質(zhì)和瀝青質(zhì)時(shí)，油的凝固點(diǎn)降低。 油到達(dá)凝固點(diǎn)時(shí)，輸送困難，使用不便。設(shè)備中的油凝固、阻力加大、設(shè)備不能很快起動(dòng)。油的凝固還使散熱作用變差。一般規(guī)定新透平油凝固點(diǎn)為-10-1500C，絕緣油為-350-450C 。油的種類及其根本特性4、油的灰分：是表示油品冶煉的精度5、油中的機(jī)械雜質(zhì)：即油中的灰塵、纖維，金屬鐵削及泥沙顆粒等，油中不允許含有機(jī)械雜質(zhì)。6、油的抗乳化性； 7、油的透明度：清潔油是淡黃色的透明液體。8、水分：不允許有綜合分析：1、絕緣油使用要求：平安可靠、使用時(shí)間長。故要耐壓等級高，良好的抗氧化性、抗乳化度。2、透

6、平油要求：良好的抗氧化性使用時(shí)間、抗乳化度工作環(huán)境。透平油、絕緣油的作用一、透平油作用 主要作用為潤滑、散熱及液壓操作。1、潤滑作用。運(yùn)行中由各軸承承受著機(jī)組的軸向和徑向載荷運(yùn)轉(zhuǎn)，透平油可在機(jī)組的運(yùn)動(dòng)件軸與約束件軸承之間的間隙中形成油膜，以軸承間油膜的內(nèi)部摩擦代替軸承的固體干摩擦，從而降低摩擦系數(shù).2、散熱作用。潤滑油在軸承和軸承油箱冷卻器之間的連續(xù)循環(huán)運(yùn)動(dòng)，不斷將軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量帶出冷卻，使油和軸承的溫度不致超過運(yùn)行規(guī)定值，保證設(shè)備的平安經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。3、液壓操作。調(diào)速系統(tǒng)、主閥、調(diào)壓閥和液壓操作設(shè)備的操作等，都是以透平油作為傳遞能量的工作介質(zhì)。透平油、絕緣油的作用二、絕緣油的作用 絕緣油在

7、設(shè)備中的作用是絕緣，散熱和消弧。1、絕緣作用。由于絕緣油的絕緣強(qiáng)度約為空氣的6倍，因而用絕緣油來作為絕緣介質(zhì)，可以大大提高電氣設(shè)備運(yùn)行的可靠性，并可縮小設(shè)備尺寸，使得設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊。2、散熱作用。變壓器等設(shè)備運(yùn)行時(shí)，線圈通過強(qiáng)大的電流，損耗的功率將產(chǎn)生大量的熱，假設(shè)不及時(shí)將這些熱量散發(fā)出來，溫升過高將損害線圈絕緣，甚至燒毀變壓器。通過絕緣油把這局部熱量吸收，由于溫差對流作用可使之產(chǎn)生內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，把這局部熱量傳至外殼散發(fā)，以保證變壓器的正常運(yùn)行。 油質(zhì)劣化的成因及防范措施一、油劣化原因及危害 油劣化：油在運(yùn)行、儲存過程中發(fā)生了物理、化學(xué)性質(zhì)的變化，致使不能保證設(shè)備的平安、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。1、根本原因：油

8、被氧化,混入水分和其他混雜物。2、加速油氧化因素： 1水分：空氣水分、設(shè)備漏水、溫差水、枯燥劑失效。 2溫度：透平油超過450,絕緣油超過650，過負(fù)荷、冷卻水中斷、潤滑條件破壞等原因。 3空氣 4天然光線：紫外線。 5電流：軸電流轉(zhuǎn)子、定子間隙電磁場不平衡產(chǎn)生單邊磁拉力，轉(zhuǎn)動(dòng)部件與地間產(chǎn)生電壓油質(zhì)劣化的成因及防范措施劣化危害： 酸值增加、閃點(diǎn)降低絕緣油不利、顏色加深、粘度增大、有沉淀物析出、影響潤滑、散熱，腐蝕金屬和纖維，導(dǎo)致操作系統(tǒng)失靈。二、防范措施1、避開天然光線；盡量防止讓油與空氣接觸空氣中有水分、灰塵和氧分；2、油箱防止冷卻水侵入，冷卻水進(jìn)口溫度不可過低；3、給設(shè)備充、添油的速度不要

9、太快，減少與空氣接觸；4、保證運(yùn)行油溫度在允許范圍內(nèi)；5、應(yīng)保證所有的軸承的絕緣墊完好，防止運(yùn)行中有軸電流通過；6、不同品牌的油不能相混淆；7、管路和設(shè)備采用正確的清洗方法，防止凈油被污染。油系統(tǒng)的組成一、油系統(tǒng)的組成 油系統(tǒng)：是將貯油設(shè)備、用油設(shè)備、管網(wǎng)及油處理設(shè)備連接成一個(gè)系統(tǒng)。 油系統(tǒng)通常分為:供機(jī)組運(yùn)行和液壓操作用的透平油系統(tǒng)和供變壓器斷路器等電氣設(shè)備使用的絕緣油系統(tǒng)。 油系統(tǒng)一般有以下幾局部組成： (1)油罐。 (2)油處理設(shè)備：油泵、壓力濾油機(jī)、真空濾油機(jī)、真空泵、油過濾器等。 (3)油化驗(yàn)設(shè)備：化驗(yàn)儀器、設(shè)備和藥物等。 (4)油吸附設(shè)備。硅膠吸附器。 (5)管網(wǎng)：油系統(tǒng)設(shè)備及用戶

10、連接起來的管道系統(tǒng)。 油系統(tǒng)的組成 (6)測量及控制元件：溫度信號器、壓力控制器、油位信號器、油混水信號器、示流信號器等。油泵的構(gòu)造、工作原理 油泵的分類主要有：齒輪泵、離心泵、螺桿泵、葉片泵等。齒輪泵是液壓系統(tǒng)中常用的液壓泵，本廠油泵也主要以齒輪泵、螺桿泵為主。 1、齒輪泵 齒輪泵的兩齒輪的齒相互分開，形成低壓，液體吸入，并友殼壁送到另一側(cè)。另一側(cè)兩齒輪互相合攏，形成高壓將液體排出。油泵的構(gòu)造、工作原理齒輪泵按其結(jié)構(gòu)不同可兩大類1外嚙合式2內(nèi)嚙合式外嚙合式：油泵的構(gòu)造、工作原理內(nèi)嚙合式：油泵的構(gòu)造、工作原理齒輪泵的性能特點(diǎn)：1齒輪泵的優(yōu)點(diǎn) 結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格廉價(jià)、自

11、吸力強(qiáng)、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。2齒輪泵的缺點(diǎn) 徑向力不平衡、流動(dòng)脈動(dòng)大、噪聲大、效率低，零件的互換性差，磨損后不易修復(fù)，不能做變量泵用。油泵的構(gòu)造、工作原理2、螺桿泵 雙螺桿泵與齒輪泵十分相似，一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)另一個(gè)螺桿，液體被攔截在嚙合室內(nèi)，沿桿軸方向推進(jìn)，然后被擠向中央排出。油泵的構(gòu)造、工作原理螺桿泵的優(yōu)點(diǎn)： 1壓力和流量范圍寬闊。壓力約在3.4-340千克力/cm 2，流量可達(dá)100cm3/分； 2運(yùn)送液體的種類和粘度范圍寬廣； 3因?yàn)楸脙?nèi)的回轉(zhuǎn)部件慣性力較低，故可使用很高的轉(zhuǎn)速； 4吸入性能好，具有自吸能力； 5流量均勻連續(xù)，振動(dòng)小，噪音低

12、； 6與其它回轉(zhuǎn)泵相比，對進(jìn)入的氣體和污物不太敏感； 7結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)，安裝保養(yǎng)容易。螺桿泵的缺點(diǎn)： 螺桿的加工和裝配要求較高；泵的性能對液體的粘度變化比較敏感。油泵自動(dòng)啟停工作原理1、手動(dòng)啟停 將切換把手切至手動(dòng)，S3的1、2接通，KA31線圈得電RST3中KA31接通，程序?qū)ST3觸點(diǎn)3.4接通，KM3接觸器閉合，油泵啟動(dòng)運(yùn)行；將切換把手切至切除位置，KM3斷開油泵停止。油泵自動(dòng)啟停工作原理2、自動(dòng)啟停 切換把手在自動(dòng)位置，PLC程序控制K3觸點(diǎn)的閉合與斷開，接來下流程與手動(dòng)啟停流程一樣油系統(tǒng)的故障處理1、壓力油罐油壓低 壓力油罐出現(xiàn)低油壓，可能是因?yàn)閴毫τ凸抻写罅柯┯汀⑿遁d閥保持不正常開啟狀

13、態(tài)、壓力油泵不能正常工作或壓力開關(guān)信號回路故障所造成的。當(dāng)出現(xiàn)低油壓時(shí)，應(yīng)采取如下措施使其恢復(fù)到正常水平:(1)檢查壓力油泵是否啟動(dòng)，假設(shè)未啟動(dòng)應(yīng)迅速手動(dòng)啟動(dòng)，(2)檢查有無漏油現(xiàn)象，檢查各相關(guān)閥門位置是否正確，并做相應(yīng)處理;(3)檢查壓力油泵是否故障或壓力油泵是否空轉(zhuǎn)，并做相應(yīng)處理;(4)檢查壓力油罐的壓力開關(guān)是否誤動(dòng)，檢查壓力開關(guān)信號回路是否故障，并做相應(yīng)處理。油系統(tǒng)的故障處理2、壓力油罐油壓高 壓力油罐出現(xiàn)高油壓，可能是因?yàn)閴毫τ捅瞄L時(shí)間運(yùn)行、卸載閥不能正常動(dòng)作、壓力油罐補(bǔ)氣回路不正常供氣或壓力開關(guān)信號回路故障所造成的。當(dāng)出現(xiàn)高油壓時(shí)，應(yīng)采取如下措施使其恢復(fù)到正常水平:(1)檢查壓力油泵

14、是否啟動(dòng)，假設(shè)已經(jīng)啟動(dòng)應(yīng)迅速手動(dòng)停泵;(2)檢查壓力油泵卸壓閥是否動(dòng)作，有無卡阻現(xiàn)象，并做相應(yīng)處理;(3)檢查壓力開關(guān)的信號回路是否故障，并做相應(yīng)處理;(4)檢查壓力油罐補(bǔ)氣回路是否保持供氣，假設(shè)是那么應(yīng)切斷供氣回路。油系統(tǒng)的故障處理3、壓力油罐油位高 壓力油罐出現(xiàn)高油位，可能是由于油位開關(guān)信號回路故障、壓力油罐有漏氣現(xiàn)象或補(bǔ)氣回路不正常而造成漏氣等。當(dāng)壓力油罐出現(xiàn)高油位時(shí)，應(yīng)采取如下措施使其恢復(fù)到正常水平(1)檢查實(shí)際油位上下，確認(rèn)是否為油位開關(guān)或信號回路故障，假設(shè)是應(yīng)及時(shí)通知維護(hù)更換和處理;(2)檢查油罐壓力是否較低而導(dǎo)致油泵較長時(shí)間運(yùn)行，假設(shè)是那么應(yīng)向壓力油罐進(jìn)行補(bǔ)氣:(3)檢查壓力油罐

15、是否有漏氣現(xiàn)象，檢查自動(dòng)補(bǔ)氣回路是否動(dòng)作，并檢查自動(dòng)補(bǔ)氣回路是否漏氣，假設(shè)是那么在補(bǔ)氣的同時(shí)對壓力油罐排油。油系統(tǒng)的故障處理4、壓力油罐油位低 壓力油罐出現(xiàn)低油位，可能是由于油位開關(guān)信號回路故障、壓力油罐有漏油現(xiàn)象或補(bǔ)氣回路不正常補(bǔ)氣等造成的。當(dāng)壓力油罐出現(xiàn)低油位時(shí)，應(yīng)采取如下措施使其恢復(fù)到正常水平(1)檢查實(shí)際油位上下，確認(rèn)是否為油位開關(guān)或信號回路故障，假設(shè)是應(yīng)及時(shí)更換和處理；(2)檢查補(bǔ)氣系統(tǒng)是否直保持補(bǔ)氣，假設(shè)是應(yīng)關(guān)閉壓力油罐進(jìn)氣閥;(3)檢查自動(dòng)補(bǔ)氣回路故障，假設(shè)是應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理;(4)檢查供油管路是否有嚴(yán)重漏油現(xiàn)象，假設(shè)是應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換和處理。油系統(tǒng)的故障處理5、調(diào)速器回油箱油位高

16、回油箱出現(xiàn)高油位可能是由于油位開關(guān)信號回路出現(xiàn)故、油系統(tǒng)漏油嚴(yán)重或壓力油罐油位過低等原因引起的。當(dāng)出現(xiàn)回油箱油位高時(shí)，應(yīng)采取如下措施使其恢復(fù)到正常水平.(1)檢查油位開關(guān)信號回路是否故障，假設(shè)是應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換和處理;(2)檢查是否有嚴(yán)重漏油現(xiàn)象，假設(shè)是應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換和處理;(3)檢查壓力油罐油位是否很低，油罐是否一直補(bǔ)氣，假設(shè)是，那么關(guān)閉壓力油罐進(jìn)氣閥，使壓力油罐油位恢復(fù)到正常水平。油系統(tǒng)的故障處理6、調(diào)速器回油箱油位低 回油箱出現(xiàn)低油位可能是由于油位開關(guān)信號回路出現(xiàn)故障或壓力油罐油位過高等原因引起的。當(dāng)出現(xiàn)回油箱油位低時(shí)，應(yīng)采取如下措施使其恢復(fù)到正常水平:(1)檢查油位開關(guān)信號回路是否故障，假設(shè)是應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換和處理;(2)檢查壓力罐油位是否很高，可通過排油和補(bǔ)氣使壓力油罐油位恢復(fù)到正常水平。油系統(tǒng)的故障處理8、壓力油泵長時(shí)間運(yùn)行 壓力油泵長時(shí)間運(yùn)行，可能是由于壓力開關(guān)及其信號回路故障、壓力油泵空轉(zhuǎn)、有大量漏油現(xiàn)象、或油壓操作系統(tǒng)頻繁動(dòng)作等原因造成的。當(dāng)壓力油泵出現(xiàn)長時(shí)間運(yùn)行時(shí)應(yīng)采取如下措施.(1)檢查壓力油罐實(shí)際壓力，假設(shè)油壓過高，那么應(yīng)手動(dòng)停止油泵的運(yùn)行，同時(shí)檢查壓力開關(guān)是否故障以及其信號回路是否故障，假設(shè)是應(yīng)對故障局部進(jìn)行更換和處理;(2)檢查壓力油泵是否空轉(zhuǎn)，確認(rèn)油壓、油位有無上升，檢