汽車行駛記錄儀ppt課件

1、 珠江牌PR-2028 行駛記錄儀系統(tǒng)概述汽車行駛記錄儀是運(yùn)用現(xiàn)代微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)研制開發(fā)的一種新型監(jiān)控系統(tǒng)，可以時(shí)辰監(jiān)測、記錄和存儲(chǔ)駕駛員的駕駛動(dòng)作和車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，并可將數(shù)據(jù)隨時(shí)進(jìn)展顯示和打印。它的廣泛運(yùn)用，能為公路運(yùn)輸企業(yè)的管理者提供大量詳細(xì)、可靠的實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)，便于管理者掌握車輛的實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并可根據(jù)實(shí)踐運(yùn)轉(zhuǎn)情況，合理的安排運(yùn)營方案，提高企業(yè)現(xiàn)代化管理程度。更重要的是，對于公安部門的路查和交通事故分析處置，也提供了簡一方便和科學(xué)有效的輔助手段。. 珠江牌PR-2028 行駛記錄儀功能運(yùn)用珠江牌行駛記錄儀經(jīng)過用高科技手段提高管理的科學(xué)性和有效性，經(jīng)過對行駛記錄儀所記錄的行駛數(shù)據(jù)分

2、析到達(dá)管人、管車、管平安三大功能。 .管人：A點(diǎn)經(jīng)過歷史數(shù)據(jù)查詢行車記錄圖表中的每天第一次紅線起點(diǎn)A點(diǎn)，就是駕駛員當(dāng)日的上班時(shí)間。 1)駕駛員上下班時(shí)間. 經(jīng)過歷史數(shù)據(jù)查詢行車記錄圖表中的每天最后紅點(diǎn)終了點(diǎn)B點(diǎn)，就是駕駛員當(dāng)日的下班時(shí)間。B點(diǎn).2)駕駛員全過程駕駛形狀在車輛駕駛過程中最常見的三種駕駛情況是：路況較為復(fù)雜或行駛在市區(qū)時(shí)。路況較好或高速公路、駕駛較穩(wěn)。路況較差、駕駛動(dòng)作不規(guī)范。.經(jīng)過歷史數(shù)據(jù)查詢行車記錄圖表中的行駛速度曲線中類似上面所顯示的速度曲線較低、速度曲線動(dòng)搖變化不規(guī)那么可以判別出當(dāng)時(shí)的路況較為復(fù)雜或行駛在市區(qū)。.經(jīng)過歷史數(shù)據(jù)查詢行車記錄圖表中的行駛速度曲線中類似上面所顯示的

3、速度曲線穩(wěn)定，均勻地保持在一定值左右可以判別出當(dāng)時(shí)的行駛在路況較好或高速公路上駕駛較穩(wěn)。.經(jīng)過歷史數(shù)據(jù)查詢行車記錄圖表中的行駛速度曲線中類似上面所顯示的速度曲線瞬間會(huì)有忽高、忽低景象，或出現(xiàn)特殊情況踩剎車或急剎車可以判別出當(dāng)時(shí)的路況較差、駕駛動(dòng)作不規(guī)范。.3方案內(nèi)或方案外的行駛記錄經(jīng)過匯總統(tǒng)計(jì)報(bào)表統(tǒng)計(jì)出來的班后出車記錄，可以清楚知道方案內(nèi)或方案外的行駛記錄。.4駕駛員每天、每月、每季、每年的任務(wù)程度 .在報(bào)表統(tǒng)計(jì)分析中可以查看駕駛員每天、每月、每季、每年的駕駛時(shí)間和駕駛里程從而可以看到駕駛員恣意時(shí)段任務(wù)程度。 .5駕駛員班外加班的任務(wù)情況 在匯總統(tǒng)計(jì)的班后出車?yán)铮刹榭吹巾б鈺r(shí)間段內(nèi)駕駛員的加

4、班次數(shù)、累計(jì)加班時(shí)間、累計(jì)加班公里、平均速度。 .6駕駛員急加速、急減速和超速行駛的情況 .在匯總統(tǒng)計(jì)可將駕駛員在恣意時(shí)間段內(nèi)的急加速、急減速的次數(shù)統(tǒng)計(jì)出來，在報(bào)表統(tǒng)計(jì)可以查看到駕駛員每一次的急加速、急減速的開場時(shí)間、終了時(shí)間、行駛時(shí)間、行駛里程、最高加速度。從而作為駕駛員駕駛技術(shù)評定的一個(gè)參考。 .7駕駛員疲勞駕駛的情況.在匯總統(tǒng)計(jì)報(bào)表統(tǒng)計(jì)出駕駛員在恣意時(shí)間段內(nèi)的超時(shí)、超程疲勞駕駛的次數(shù)統(tǒng)計(jì)出來，在報(bào)表統(tǒng)計(jì)可以查看到駕駛員每一次超時(shí)、超程疲勞駕駛的開場駕駛時(shí)間、結(jié)束駕駛時(shí)間、延續(xù)駕駛時(shí)間、延續(xù)駕駛里程、超出駕駛里程，從而可以作為駕駛員能否平安行車的一個(gè)參考條件。.8駕駛員身份識別利用司機(jī)身份

5、識別卡可以方便對司機(jī)交換班駕駛進(jìn)展管理,每個(gè)司機(jī)都有一個(gè)獨(dú)一的身份識別碼，可以查看每個(gè)司機(jī)什么時(shí)間駕駛了什么車輛、行駛繼續(xù)時(shí)間、行駛里程等。 身份識別碼.9整個(gè)車隊(duì)的任務(wù)情況 在匯總報(bào)表的常規(guī)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中，可以查看到整個(gè)車隊(duì)所有駕駛員在恣意時(shí)間段內(nèi)的行駛總?cè)蝿?wù)時(shí)間、總公里數(shù)據(jù)及平均駕駛速度，可以作為整個(gè)車隊(duì)駕駛員任務(wù)情況的一種參考。 .駕駛員個(gè)人檔案主要內(nèi)容包括：駕駛員姓名、身份識別碼、性別、準(zhǔn)駕車型、駕齡、出生日期、身份證號、駕駛證號、從業(yè)證號、郵政編碼、聯(lián)絡(luò)、住址、所屬單位、單位、駕駛員照片?？梢越⒄麄€(gè)車隊(duì)的駕駛員檔案方便檔案管理。10駕駛員個(gè)人檔案資料 .管車：1)車輛油耗情況分析 .匯

6、總統(tǒng)計(jì)、報(bào)表統(tǒng)計(jì)功能中可分析出車輛既定任務(wù)的里程、時(shí)間和非任務(wù)需求的行駛情況，從而提高車輛有效運(yùn)用率。 .2車輛定期保養(yǎng)準(zhǔn)確數(shù)據(jù) 可根據(jù)匯總報(bào)表的常規(guī)統(tǒng)計(jì)中統(tǒng)計(jì)出車隊(duì)在恣意時(shí)段所有車輛所行駛的總里程數(shù)作為公司規(guī)定的額定里程保養(yǎng)參考或其它二、三級保養(yǎng)。 .3車輛每日出車前的預(yù)熱預(yù)備情況 歷史數(shù)據(jù)查詢行車記錄圖表中每天第一條紅線起點(diǎn)到車輛開場行駛前的那一段時(shí)間A點(diǎn)到B點(diǎn)，就是車輛每天出車前最根本的預(yù)熱預(yù)備時(shí)間。 A點(diǎn) B點(diǎn).車輛檔案包括：車輛稱號、車牌號碼、號牌種類、發(fā)動(dòng)機(jī)號、車輛VIN號、車輛類型、燃料種類、車輛級別、保險(xiǎn)時(shí)間、維護(hù)記錄、額定載客、車輛質(zhì)量、消費(fèi)廠家等信息?？梢詫φ麄€(gè)車隊(duì)的車輛進(jìn)展一個(gè)系統(tǒng)檔案管理。 4車輛檔案資料 .歷史數(shù)據(jù)查詢中的事故記錄可將原來行車記錄的數(shù)據(jù)放大20倍，即用0.1秒記錄密度對每次停車前30分鐘的行車速度，剎車、左、右轉(zhuǎn)向燈、遠(yuǎn)光燈、車門的任務(wù)形狀，剎車時(shí)間及剎車間隔詳細(xì)記錄下來，在曲線圖下部分用列表的方式顯示出來。 5事故概略分析.管平安：限速報(bào)警提示、限程報(bào)警提示、限時(shí)報(bào)警提示權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)：的事故是