注冊(cè)城市規(guī)劃師考試講座2021-3

1、5.7 城市綜合交通規(guī)劃5.7.1 熟悉城市綜合交通規(guī)劃的主要內(nèi)容5.7.2 了解城市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究的要求和方法5.7.3 掌握城市對(duì)外交通與城市道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的要求和基本方法5.7.4 熟悉城市交通設(shè)施規(guī)劃的要求和基本方法5.7.5 了解城市公共交通系統(tǒng)規(guī)劃的要求和基本方法一、城市綜合交通規(guī)劃的基本概念1.城市綜合交通對(duì)外交通：城市與其他城市，城市地域范圍內(nèi)城區(qū)與周圍城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村間的交通。城市交通：城市范圍以內(nèi)的交通。2.城市交通系統(tǒng)由三個(gè)系統(tǒng)組成城市運(yùn)輸系統(tǒng)（交通行為的運(yùn)作）城市道路系統(tǒng)（通道）城市交通管理系統(tǒng)（管理與控制） 3、城市公共交通：城市交通中與城市居民密切相關(guān)的一種交通，是使用城

2、市公共交通工具的城市客運(yùn)交通。4、現(xiàn)代城市交通特點(diǎn)：對(duì)外聯(lián)系加強(qiáng)、機(jī)動(dòng)化二、城市綜合交通規(guī)劃基本內(nèi)容和要求5.7.1 熟悉城市綜合交通規(guī)劃的主要內(nèi)容1、概念將城市對(duì)外交通和城市內(nèi)的交通與城市城市的發(fā)展和用地布局結(jié)合起來進(jìn)行系統(tǒng)性綜合研究的規(guī)劃。2、內(nèi)容市域綜合交通規(guī)劃：調(diào)整完善市域內(nèi)的對(duì)外交通設(shè)施。中心城市綜合交通規(guī)劃：根據(jù)城市現(xiàn)狀問題分析、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市土地利用規(guī)劃，提出對(duì)城市土地使用和道路交通規(guī)劃的指導(dǎo)意見，對(duì)中心城內(nèi)的各類道路、交通設(shè)施和交通組織進(jìn)行規(guī)劃。3、作用建立完善的交通系統(tǒng)，協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式提出解決交通問題的根本措施使交通系統(tǒng)獲得最佳效益 三、交通調(diào)查與分析1、目的：交通產(chǎn)生

3、、分布、運(yùn)行規(guī)律存在問題2、內(nèi)容交通基礎(chǔ)資料調(diào)查分析p181城市道路交通調(diào)查分析：流量流向調(diào)查分析時(shí)空分布規(guī)律交通出行OD調(diào)查分析交通小區(qū)劃分條件：與人口統(tǒng)計(jì)區(qū)協(xié)調(diào)便于小區(qū)交通分配到路網(wǎng)土地使用預(yù)期與交通增張大致相似大小與調(diào)查類型、調(diào)查區(qū)大小相適應(yīng)居民出行調(diào)查：目的、方式、距離、頻率貨運(yùn)處性調(diào)查：抽樣發(fā)表、深入單位訪問四、城市綜合交通發(fā)展戰(zhàn)略5.7.2 了解城市交通發(fā)展戰(zhàn)略研究的要求和方法1、研究框架：市域、市區(qū)2、基本內(nèi)容城市交通發(fā)展分析經(jīng)濟(jì)社會(huì)和城市空間發(fā)展的趨勢(shì)與規(guī)律預(yù)估城市交通發(fā)展總體水平關(guān)注機(jī)動(dòng)車總量分析三法：彈性系數(shù)、趨勢(shì)外推、千人指標(biāo)城市交通發(fā)展戰(zhàn)略分析關(guān)注城市交通模式：小汽車、

4、公交、軌道的不同比例vs典型地區(qū)城市交通政策制定關(guān)注三大政策：交通方式引導(dǎo)、地域差別化、設(shè)施建設(shè)3、交通結(jié)構(gòu)與車輛發(fā)展預(yù)測(cè)交通結(jié)構(gòu)與國民收入水平的關(guān)系交通結(jié)構(gòu)考慮的因素：城市規(guī)模、形態(tài)、布局結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展與收入水平、居民出行習(xí)慣4、城市交通預(yù)測(cè)：四步法5、城市交通校核與方案評(píng)價(jià)服務(wù)水平：流量/通行能力五、城市對(duì)外交通規(guī)劃5.7.3 掌握城市對(duì)外交通與城市道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的要求和基本方法1、概述概念：以城市為基點(diǎn)，與城市外部進(jìn)行聯(lián)系的各類交通運(yùn)輸?shù)目偡Q。包括：鐵、公、水、空影響：城市形成與發(fā)展城市發(fā)展方向、布局、干路走向、環(huán)境及景觀2、鐵路鐵路設(shè)施：直接與生產(chǎn)、生活密切相關(guān)的客、貨運(yùn)設(shè)施；鐵路專

5、用設(shè)施：編組站、客車整備場(chǎng)、迂回線。鐵路設(shè)施與城市布局的關(guān)系：客運(yùn)站靠近城市中心工業(yè)站一般設(shè)在城市外圍，與服務(wù)點(diǎn)臨近其他專用設(shè)施：盡可能布置在外圍站場(chǎng)：對(duì)鐵路布局的主導(dǎo)作用線路是根據(jù)站場(chǎng)與其他戰(zhàn)場(chǎng)和服務(wù)點(diǎn)、城市的聯(lián)系需要設(shè)置的鐵路客運(yùn)站布置：中小城市可在邊緣，大城市應(yīng)深入中心區(qū)邊緣形式：通過式、盡端式、混合式其他要求：換乘貨運(yùn)站：綜合性貨運(yùn)站結(jié)合物流中心布置專業(yè)性貨運(yùn)站接近工廠、倉庫等集散點(diǎn)，市區(qū)外圍中轉(zhuǎn)貨物裝卸站應(yīng)設(shè)于郊區(qū)，結(jié)合編組、水陸聯(lián)運(yùn)碼頭危險(xiǎn)品貨運(yùn)站設(shè)在市郊中小城市設(shè)一個(gè)綜合性貨運(yùn)站會(huì)讓站、越行站：正線上的分界點(diǎn)8-12km橫陳式、縱列式、半縱列式中間站：客貨合一的小站，多設(shè)在中小城

6、市采用橫列式布置，間距20-40km。按客站、貨場(chǎng)和城市的相對(duì)位置有三種布局方式應(yīng)盡可能將鐵路布置在城市一側(cè)，貨場(chǎng)要方便貨運(yùn)，減少對(duì)城市的干擾。區(qū)段站：中間站+機(jī)務(wù)段、到發(fā)場(chǎng)、調(diào)車場(chǎng)編組站：貨運(yùn)專用，車輛解體、匯集、甩掛、改編3.公路分類：國、省、縣道，市道。分級(jí)：高速公路：汽車專用的國省干線一二級(jí)：聯(lián)系高速公路、中等以上城市的干線公路三級(jí)：聯(lián)系縣、鎮(zhèn)的集散公路四級(jí)：聯(lián)系鄉(xiāng)、村的地方公路線路布局：注意城鄉(xiāng)聯(lián)系、與城市路網(wǎng)協(xié)調(diào)、小城鎮(zhèn)空間協(xié)調(diào)站場(chǎng)布置：客運(yùn)站貨運(yùn)站技術(shù)站公路過境車輛服務(wù)站 4.港口港口：客運(yùn)港、貨運(yùn)港港口城市規(guī)劃布局要點(diǎn)與城市總體規(guī)劃協(xié)調(diào)區(qū)域交通綜合考慮港口與工業(yè)布局結(jié)合岸線分配

7、、作業(yè)區(qū)布置深水深用，淺水淺用，避免干擾，各得其所水路聯(lián)運(yùn)組織客運(yùn)港：近城市生活性用地、交通聯(lián)系方便5.機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)分類：樞紐、干線、支線機(jī)場(chǎng)站區(qū)飛行區(qū)指標(biāo)等級(jí)機(jī)場(chǎng)布局區(qū)域：區(qū)域共用及服務(wù)范圍機(jī)場(chǎng)宜設(shè)在城市的沿主導(dǎo)風(fēng)向兩側(cè)，即機(jī)場(chǎng)跑道軸線方向與城市市區(qū)平行或與城市邊緣相切(最小距離5-7hm)。如跑道軸線方向通過城市，則跑道一端與城市邊緣酌距離至少15 Km。與城市的距離應(yīng)不近不遠(yuǎn)(1030 km)，若地形條件限制，則設(shè)于遠(yuǎn)郊。避免通訊干擾，與鐵路編組站、電氣化鐵路、高壓線、變電站、電訊臺(tái)、廣播站、有高頻設(shè)備或x光設(shè)備的單位保持適當(dāng)距離。機(jī)場(chǎng)與城市的交通聯(lián)系應(yīng)在30分鐘以內(nèi)，建設(shè)快速路或用其他方式

8、(地鐵、高速鐵路、磁懸浮列車等)聯(lián)系。 六、城市道路系統(tǒng)規(guī)劃5.7.3 掌握城市對(duì)外交通與城市道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的要求和基本方法1.影響城市道路系統(tǒng)布局的因素城市在區(qū)域中的位置城市外部交通聯(lián)系和自然地理?xiàng)l件城市用地布局形態(tài)城市骨架關(guān)系城市交通運(yùn)輸系統(tǒng)市內(nèi)交通聯(lián)系 2.城市道路系統(tǒng)規(guī)劃基本要求滿足組織城市用地布局的“骨架”要求各級(jí)道路成為劃分城市各分區(qū)、組團(tuán)、各類用地的分界線。是聯(lián)系城市各分區(qū)、組團(tuán)、各類用地的通道。組織城市景觀(交通功能道路宜直，生活性道路宜自然)。 滿足交通運(yùn)輸?shù)囊蟮缆饭δ芡徲玫匦再|(zhì)相協(xié)調(diào)(要注意避免在交通性道路兩側(cè)安排可能產(chǎn)生或吸引大量人流的生活性設(shè)施與用地，在生活性道路兩

9、側(cè)同樣避免布局會(huì)產(chǎn)生或吸引大量車流、貨流的交通性用地)。道路系統(tǒng)完整(各級(jí)道路級(jí)配合理)，交通均衡分布(減少多余的出行距離及不必要的往返運(yùn)輸和迂回運(yùn)輔，減少跨越分區(qū)或組團(tuán)的遠(yuǎn)距離交通)。適當(dāng)?shù)穆肪W(wǎng)密度和道路面積宰(8-15、2030)。一般城市中心區(qū)的道路網(wǎng)密度較大，邊緣區(qū)較小；商業(yè)區(qū)的道路網(wǎng)密度較大，工業(yè)區(qū)較小。要有利于交通分流(形成快速與常規(guī)、交通性與生活性、機(jī)動(dòng)與非機(jī)動(dòng)、車與人等不同系統(tǒng))。為交通組織和管理創(chuàng)造條件(不越級(jí)銜接，盡量正交；交叉口道路不超過5條，交叉角不小于60)。與對(duì)外交通銜接得當(dāng)(內(nèi)外道路有別，不能混淆而產(chǎn)生沖突；城市道路與鐵路場(chǎng)站、港區(qū)碼頭和機(jī)場(chǎng)之間要聯(lián)系方便)。 滿

10、足環(huán)境和管線布置的要求道路最好能避免正東西方向；應(yīng)有利于夏季通風(fēng)、冬季抗御寒風(fēng)。避免過境交通穿越市區(qū)、交通性道路穿越生活居住區(qū)。道路規(guī)劃為工程管線的敷設(shè)留有足夠的空間。 3.城市道路分類按城市骨架分類快速路聯(lián)系組團(tuán)間交通、中長距離交通、快速交通；是城市與高速公路的聯(lián)系通道，應(yīng)布置在城市組團(tuán)之間的綠化分割帶中；兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量人流的公共建筑物。主干路聯(lián)系城市各組團(tuán)及對(duì)外交通樞紐、中距離交通服務(wù)、常速的道路。次干路組團(tuán)內(nèi)聯(lián)系，位于主干道之間，較低速度，屬集散交通。支路匯集交通量。 按道路功能分類交通性道路滿足交通運(yùn)輸要求，車速快、車輛多、車行道寬，避免布置吸引大量人流的公共建筑?？煞譃樨涍\(yùn)交通

11、干道、客運(yùn)交通干道和客貨混合交通干道。生活性道路滿足生活性交通要求(以步行、自行車交通為主)?？煞譃樯钚愿傻馈⑸钚灾?。 4.城市道路系統(tǒng)的空間布置干路網(wǎng)布置方格網(wǎng)式道路系統(tǒng)適于地形平坦城市，有利于建筑的布置。由于平行方向有多條道路，交通分散、靈活性大，但對(duì)角線方向的交通聯(lián)系不便，非直線系數(shù)大；增加放射道路，又產(chǎn)生復(fù)雜的交叉口和三角形街坊。交通穿越中心區(qū)。 環(huán)行放射式道路系統(tǒng)以廣場(chǎng)組織城市，利于市中心同外圍市郊聯(lián)系。環(huán)行干道利于中心城區(qū)外的市區(qū)和郊區(qū)之間的聯(lián)系。放射形干道易把外圍交通引入市中心，環(huán)行干道促使城市呈同心圓不斷向外擴(kuò)張。 自由式道路系統(tǒng)因地制宜，不規(guī)則布局，非直線系數(shù)較大。較易

12、形成活潑、豐富的景觀效果。混合式道路系統(tǒng)方格網(wǎng)+環(huán)形放射式的道路系統(tǒng)，是大城市發(fā)展后期形成的效果較好的一種道路網(wǎng)形式，如北京等城市。鏈?zhǔn)降缆肪W(wǎng)，由一兩條主要交通干道作為紐帶，串聯(lián)較小范圍的道路網(wǎng)而形成，如蘭州等城市。 按速度分工：快速道路網(wǎng)、常速道路網(wǎng)按性質(zhì)分工：交通性、生活型，p199要求現(xiàn)代城市交通的疏通性與服務(wù)性分離疏通性：快速路、交通性主干路服務(wù)性：生活性主干路、次干路、支路注意各級(jí)道路的銜接關(guān)系城市道路銜接的原則低速讓高速；次要讓主要；生活性讓交通性；適當(dāng)分離高速公路與城市道路的銜接不得直接與城市生活性道路、交通性次干道相連。對(duì)于特大城市，可以直接引到城市中心地區(qū)邊緣，連接城市外圍高

13、速公路環(huán)路，再由此環(huán)路與城市快速路相連。對(duì)于較大城市，通過立體交叉引出聯(lián)絡(luò)交通干道，與城市快速路網(wǎng)連接。對(duì)于小城鎮(zhèn)，通過立體交叉引出聯(lián)絡(luò)交通干道，與主干道連接。公路與城市道路的銜接可以直接與城市外圍干道相連，要避免直通城市中心。把公路與城市交通分離開來，有兩種方式立交、公路繞城改道。 5.城市道路系統(tǒng)的技術(shù)空間布置交叉口間距快速路1 500-2 500M，主干道間距700-1 2l00m，次于道350-500m，支路150-250m。道路網(wǎng)密度城市干道網(wǎng)密度：于道(快速路、主干路、次干路)總長度城市用地總面積。規(guī)范大城市為24-3kmkm2；中等城市為22-26KM/KM2。建議大城市為35k

14、mkm2；中小城市為25-4kmkm2。城市道路網(wǎng)密度；城市道路總長度城市用地總面積。規(guī)范大城市為5-7kMkM2；中等城市為5-6km/km2。建議68 kmkM2。道路紅線寬度道路紅線用地包括車行道、步行道、綠化帶和分割帶四部分。道路實(shí)際寬度根據(jù)周邊用地功能、交叉口而發(fā)生變化。紅線不應(yīng)該是一條直線?？焖俾芳t線寬度60l00m，主干路4070m，次干路3050m，支路2030m。 道路橫斷面類型多種形式，各有利弊，正確選用。一塊板道路適合機(jī)非交通量一方較大、另一方較小，或兩方都不大的狀況；能適應(yīng)兩塊板道路解決對(duì)向快速車流的干擾，車速大于50kmh時(shí)設(shè)置(高速公路、快速路)；具有景觀綠化要求；

15、有高差的分割帶；機(jī)非分離；可在交通干道交通量較大的一側(cè)設(shè)置輔助道路。 三塊扳道路機(jī)非分道行駛，保障交通安全；景觀效果好；對(duì)向機(jī)動(dòng)車互相影響，適用于機(jī)動(dòng)車交通量不十分大而又有車速、暢通要求，自行車交通量較大的生活 性道路或交通性客運(yùn)干道；不適應(yīng)于機(jī)動(dòng)車和自行車交通量都很大的交通性干道；不適應(yīng)于城市快速路；占地大、投資高、交叉口通行效率受限。四塊扳道路解決對(duì)向機(jī)動(dòng)車互相影響；交叉口問題多；占地、投資大；一般不宜采用。 6.城市交通設(shè)施規(guī)劃5.7.4 熟悉城市交通設(shè)施規(guī)劃的要求和基本方法客運(yùn)交通樞紐貨運(yùn)交通樞紐物流中心：市級(jí)：外圍環(huán)路與高速公路交匯處，鐵水站場(chǎng)次級(jí)：商業(yè)中心、工業(yè)區(qū)城市道路交通設(shè)施：

16、立交。 城市停車設(shè)施出入口、交通樞紐、生活居住區(qū)、公共中心、外圍大型設(shè)施、路邊7.城市道路系統(tǒng)規(guī)劃的程序5.7.3 掌握城市對(duì)外交通與城市道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的要求和基本方法現(xiàn)狀調(diào)查，資料準(zhǔn)備及圖紙道路系統(tǒng)初步規(guī)劃方案交通規(guī)劃初步方案修改道路系統(tǒng)規(guī)劃方案繪制道路系統(tǒng)規(guī)劃圖編制道路系統(tǒng)規(guī)劃說明書 8、城市道路交通組織規(guī)劃目的與作用p211方法區(qū)域控制：步行區(qū)、機(jī)動(dòng)車禁行區(qū)、社會(huì)車輛禁行區(qū)、貨運(yùn)車輛禁行區(qū)路線控制：步行路、各種禁行路、單行路時(shí)段控制：貨運(yùn)車輛、社會(huì)車輛規(guī)劃編制七、城市公共交通系統(tǒng)規(guī)劃5.7.5 了解城市公共交通系統(tǒng)規(guī)劃的要求和基本方法1、規(guī)劃思想公交優(yōu)先發(fā)展技術(shù)比較：p214公交要求：迅速

17、、準(zhǔn)點(diǎn)、方便、舒適城市客運(yùn)交通系統(tǒng)的整體發(fā)展2、類型和特征P217表5-15：公共交通工具技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征3、專用術(shù)語P2174、現(xiàn)代城市公共交通系統(tǒng)規(guī)劃理念目標(biāo)和原則規(guī)劃要求P219表5-17：大中小城市主要公交方式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以公共交通換乘樞紐為中心，以軌道和市級(jí)公交快車線路為骨干，以組團(tuán)級(jí)公交普通線路為基礎(chǔ)的配合良好的完整系統(tǒng)公交線網(wǎng)布置與用地、道路關(guān)系p222表5-195、公交線網(wǎng)類型：棋盤形、中心放射形、環(huán)線型、混合型、主輔線型 軌道：混合型、環(huán)線加放射型規(guī)劃依據(jù)p223布置原則5、換乘樞紐與場(chǎng)站換乘樞紐：對(duì)外樞紐、市級(jí)中心附近、組團(tuán)中心、大型設(shè)施、公交場(chǎng)站類型公交車場(chǎng)、公交樞紐站和公交?？?/p>

18、站。服務(wù)面積R300/50%,R500/90%。?？空緭Q乘距離：同向換乘距離不大于50m，異向換乘距離不大于100m；對(duì)置設(shè)站應(yīng)在車輛前方向迎面錯(cuò)開30m；在道路平面立交或立體交叉口設(shè)置的，換乘距離不宜大于150m，并不得大于200m快速路、主干路上的公交?？空静粦?yīng)占用行車車道，應(yīng)采用港灣式布置 40最新用地布局與道路網(wǎng)形式的配合，下列哪項(xiàng)表述是錯(cuò)誤的? ( )A城市用地集中布局的小城市，道路網(wǎng)大多為方格網(wǎng)狀B組團(tuán)式用地布局的城市，組團(tuán)內(nèi)的道路網(wǎng)應(yīng)當(dāng)與組團(tuán)的結(jié)構(gòu)形態(tài)一致C呈帶狀組團(tuán)布局的城市，一般由聯(lián)系組團(tuán)間的道路與組團(tuán)路網(wǎng)形成鏈?zhǔn)铰肪W(wǎng)結(jié)構(gòu)D采用方格網(wǎng)道路網(wǎng)的中心城市不會(huì)在方格網(wǎng)基礎(chǔ)上形成放射

19、狀道路網(wǎng)形態(tài)41下列哪項(xiàng)不是城市綜合交通規(guī)劃的基本原則? ( ) A應(yīng)當(dāng)以建設(shè)集約化城市和節(jié)約型社會(huì)為目標(biāo)B應(yīng)當(dāng)促進(jìn)城市交通機(jī)動(dòng)化的發(fā)展 ，C滿足城市防災(zāi)減災(zāi)和應(yīng)急交通建設(shè)需要D應(yīng)當(dāng)與重大交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃等相銜接42下列哪項(xiàng)不屬于交通政策的范疇? ( )A優(yōu)先發(fā)展公共交通 B限制私人小汽車盲目膨脹C開辟公共汽車專用道 D建立渠化交通體系43下列哪項(xiàng)不屬于居民出行調(diào)查的對(duì)象? ( ) ：A65歲以上的城市居民和郊區(qū)居民 B1865歲的城市居民和郊區(qū)居民C1865歲的流動(dòng)人口和暫住人 D6歲以下的城市居民和郊區(qū)居民44在民用機(jī)場(chǎng)的選址中，下列哪項(xiàng)原則是錯(cuò)誤的? ( )A在城市分布較密集的區(qū)域，應(yīng)考

20、慮設(shè)置各城市共用的機(jī)場(chǎng)B在滿足機(jī)場(chǎng)自身選址要求的前提下，應(yīng)盡量縮短城市與機(jī)場(chǎng)的距離C城市和機(jī)場(chǎng)之間應(yīng)設(shè)置軌道交通 ， D機(jī)場(chǎng)跑道軸線方向盡量避免穿越市區(qū)45下列明6項(xiàng)是城市快速路首選的道路橫斷面形式? ( )A一塊板橫斷面 B二塊板橫斷面C三塊板橫斷面 D四塊板橫斷面46下列最新道路系統(tǒng)規(guī)劃基本要求的表述，哪項(xiàng)是不準(zhǔn)確的? A城市道路應(yīng)成為劃分城市各組團(tuán)的分界線 B城市道路的功能應(yīng)當(dāng)與毗鄰道路的用地性質(zhì)相協(xié)調(diào) C城市道路系統(tǒng)要有適當(dāng)?shù)牡缆肪W(wǎng)密度 D城市道路系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)有利于實(shí)現(xiàn)交通分流47大城市公共交通系統(tǒng)中，乘客平均換乘系數(shù)不宜大于( ) A1 B15 C2 5 D 3590最新停車設(shè)施布置的表

21、述，下列哪些項(xiàng)是正確的? ( )A城市商業(yè)中心的機(jī)動(dòng)車公苯停車場(chǎng)一般應(yīng)布置在商業(yè)中心的外圍B城市商業(yè)中心的機(jī)動(dòng)車公共停車場(chǎng)一般應(yīng)布置在商業(yè)中心的核心C城市主干路上可布置路邊臨時(shí)停車帶D城市次干路上可布置路邊永久停車帶39下列表述中，錯(cuò)誤的是( )。 A道路功能應(yīng)與毗鄰用地性質(zhì)相協(xié)調(diào) B道路系統(tǒng)應(yīng)完整通暢 C各級(jí)道路要有相同密度利不同的面積率 D城市道路系統(tǒng)應(yīng)與對(duì)外交通系統(tǒng)有方便的聯(lián)系40最新城市綜合交通規(guī)劃中交通調(diào)查的表述，不準(zhǔn)確的是( )。 A居民出行惆查通常采用抽樣調(diào)查 B車輛出行調(diào)查通常采用抽樣調(diào)查 C吸引點(diǎn)調(diào)查通常采用抽樣調(diào)查 D交通小區(qū)是研究分析居民、車輛出行及分布的空間最小單元41

22、最新城市綜合交通規(guī)劃的表述，不準(zhǔn)確的是( )。 A交通發(fā)展需求預(yù)測(cè)應(yīng)以現(xiàn)狀用地布局為依據(jù) B綜合交通規(guī)劃應(yīng)體現(xiàn)城市綜合交通體系發(fā)展的總體目標(biāo)和相關(guān)要求 C交通網(wǎng)絡(luò)布局、重大交通基礎(chǔ)設(shè)施布局應(yīng)進(jìn)行多方案比較 D編制過程中，應(yīng)采取多種方式征求相關(guān)部門和公眾意見42.在城市綜合交通規(guī)劃中，不屬于交通發(fā)展戰(zhàn)略研究任務(wù)的是( )。 A優(yōu)化選擇交通發(fā)展模式 B確定交通發(fā)展與市域城鎮(zhèn)布局、城市土地使用的關(guān)系 C提出城市用地功能組織和規(guī)劃布局原則和要求 D提出交通發(fā)展政策和策略43最新城市道路橫斷面選擇與組合的表述，不準(zhǔn)確的是( )。 A交通性主干路宜布置為分向通行的二塊板橫斷面 B機(jī)、非分行的三塊板橫斷面常

23、用于城市生活性主干路 C次干路宜布置為一塊板橫斷面 D支路宜布置為一塊板橫斷面44最新公路客運(yùn)站的布局原則，錯(cuò)誤的是( )。 A公路客運(yùn)站一般布置在城市中心區(qū)邊緣附近 B公路客運(yùn)站的布置一般應(yīng)遠(yuǎn)離鐵路客運(yùn)站 C公路客運(yùn)站布置一般應(yīng)與城市公共交通換乘樞紐相結(jié)合 D公路客運(yùn)站應(yīng)盡量與對(duì)外公路干線有便捷的聯(lián)系 45下列緩解城市中心區(qū)停車矛盾的措施中，錯(cuò)誤的是( )。 A設(shè)置獨(dú)立的地下停車庫 B結(jié)合公共交通樞紐設(shè)置停車設(shè)施 C在城市中心布置自行車停車設(shè)施 D在商業(yè)中心附近的步行街或廣場(chǎng)上設(shè)置機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng) 46最新交通樞紐在城市中的布局原則的表述，錯(cuò)誤的是( )。 A對(duì)外交通樞紐的布置主要取決于城市對(duì)外

24、交通設(shè)施在城市的布局 B城市公共交通換乘樞紐一般應(yīng)結(jié)合大型人流集散點(diǎn)布置 C客運(yùn)交通樞紐不能過多地沖擊和影響城市交通性主干路的通暢 D貨運(yùn)交通樞紐應(yīng)結(jié)合城市公共交通換乘樞紐布置90城市綜合交通規(guī)劃中，公共交通系統(tǒng)規(guī)劃的主要內(nèi)容包括( )。 A確定城市軌道交通的線位設(shè)計(jì) B確定城市公共交通的系統(tǒng)結(jié)構(gòu) C確定城市公共汽車網(wǎng)絡(luò)，提出公共汽車線位控制原則及控制要求 D確定公共汽(電)車停車場(chǎng)、保養(yǎng)場(chǎng)規(guī)劃布局和用地控制規(guī)模標(biāo)準(zhǔn) E確定公共交通專用道設(shè)置原則和技術(shù)要求，規(guī)劃公共交通專用道網(wǎng)絡(luò)布局方案5.8 城市歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)規(guī)劃5.8.1 熟悉歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)的意義5.8.2 掌握歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃的

25、內(nèi)容和成果要求5.8.3 掌握歷史文化街區(qū)保護(hù)規(guī)劃的內(nèi)容和成果要求1、歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)物質(zhì)文化與非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的區(qū)別與內(nèi)涵p228保護(hù)的意義連接民族情感紐帶、增進(jìn)民族團(tuán)結(jié)、維護(hù)國家統(tǒng)一及社會(huì)穩(wěn)定的重要文化基礎(chǔ)維護(hù)世界文化多樣性和創(chuàng)造性，促進(jìn)人類共同發(fā)展的前提是建設(shè)社會(huì)主義文化，貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的必然要求5.8.2 掌握歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃的內(nèi)容和成果要求2、歷史文化名城概念：保存文物特別豐富并且具有重大歷史價(jià)值或者革命紀(jì)念意義的城市條件保存文物特別豐富歷史建筑集中成片保留著傳統(tǒng)格局和歷史風(fēng)貌歷史上曾經(jīng)作為中心或軍事要地，或者發(fā)生過重要?dú)v史事件，或者其傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、歷史重大工

26、程對(duì)本地區(qū)有重大影響，或者能夠集中反映本地區(qū)建筑的文化特色、民族特色。分類按照名城特征分古都型傳統(tǒng)風(fēng)貌型風(fēng)景名勝型地方及民族特色型近現(xiàn)代史跡型特殊職能型一般史跡型按照保護(hù)程度分古城格局風(fēng)貌比較完整，可全面保護(hù)古城風(fēng)貌猶存，或古城格局、空間關(guān)系尚有值得保護(hù)之處古城格局已不存在，但還保存有若干體現(xiàn)傳統(tǒng)歷史風(fēng)貌的街區(qū)少數(shù)名城已無歷史街區(qū)，全力保護(hù)好文物古跡周圍的環(huán)境 歷史文化名城保護(hù)的內(nèi)容歷史文化名城的格局和風(fēng)貌與歷史文化密切相關(guān)的自然地貌、水系、風(fēng)景名勝、古樹名木反映歷史風(fēng)貌的建筑群、街區(qū)、村鎮(zhèn)；各級(jí)文物保護(hù)單位民俗精華、傳統(tǒng)工藝、傳統(tǒng)文化等。歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃分析城市的歷史、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)背景和現(xiàn)

27、狀，體現(xiàn)名城的歷史價(jià)值、科學(xué)價(jià)值、藝術(shù)價(jià)值和文化內(nèi)涵。建立歷史文化名城、歷史文化街區(qū)與文物保護(hù)單位三個(gè)層次的保護(hù)體系。確定名城保護(hù)目標(biāo)和保護(hù)原則，確定名城保護(hù)內(nèi)容和保護(hù)重點(diǎn)，提出名城保護(hù)措施。城市格局及傳統(tǒng)風(fēng)貌的保持與延續(xù)，歷史地段和歷史建筑群的維修改善與整治，文物古跡的確認(rèn)。劃定歷史地段、歷史建筑群、文物古跡和地下文物埋藏區(qū)的保護(hù)界線，并提出相應(yīng)的規(guī)劃控制和建設(shè)的要求。合理調(diào)整歷史城區(qū)的職能，控制人口容量，疏解城區(qū)交通，改善市政設(shè)施，以及提出規(guī)劃的分期實(shí)施及管理的建議。規(guī)劃原則保護(hù)城市文物古跡和歷史地段，保護(hù)和延續(xù)古城的風(fēng)貌特色，繼承和發(fā)揚(yáng)城市的傳統(tǒng)文化實(shí)事求是地制定保護(hù)原則和工作重點(diǎn)保護(hù)與

28、建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展要注意對(duì)傳統(tǒng)文化內(nèi)涵的發(fā)揚(yáng)與繼承突出保護(hù)重點(diǎn)，不提倡文物古跡重建 基礎(chǔ)資料收集歷史演變，建制沿革，城址興廢變遷各類有價(jià)值的（物質(zhì)）遺存?zhèn)鹘y(tǒng)文物、手工藝、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)及民俗精華保護(hù)中存在的問題成果要求規(guī)劃文本、圖紙和附件規(guī)劃圖紙3、歷史文化保護(hù)區(qū)規(guī)劃概念保存有一定數(shù)量和規(guī)模的歷史建筑、構(gòu)筑物且傳統(tǒng)風(fēng)貌完整的生活地域?；咎卣黠L(fēng)貌完整性歷史真實(shí)性生活延續(xù)性劃定原則有比較完整的歷史風(fēng)貌；構(gòu)成歷史風(fēng)貌的歷史建筑和歷史環(huán)境要素基本上是歷史存留的原物；歷史文化街區(qū)用地面積不小于1hm2； 歷史文化街區(qū)內(nèi)文物古跡和歷史建筑的用地面積宜達(dá)到保護(hù)區(qū)內(nèi)建筑總用地的60以上。規(guī)劃內(nèi)容現(xiàn)狀調(diào)查保護(hù)規(guī)劃保護(hù)規(guī)劃

29、實(shí)例 48下列哪項(xiàng)屬于歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村保護(hù)范圍內(nèi)禁止進(jìn)行的活動(dòng)? ( )A 改變園林綠地、河源水系等自然狀態(tài)的活動(dòng)B 修建生產(chǎn)、儲(chǔ)存腐蝕性物品的工廠、倉庫等C 進(jìn)行必要的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施的新建、擴(kuò)建舉動(dòng)D在核心保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)舉辦大型群眾性活動(dòng)49最新歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃的表述中，下列哪項(xiàng)是不準(zhǔn)確的? ( )A應(yīng)劃定歷史文化街區(qū)、歷史建筑、文物古跡和地下文物埋藏區(qū)的保護(hù)界限B規(guī)劃期限應(yīng)當(dāng)與城市總體規(guī)劃的規(guī)劃期限相一致C應(yīng)當(dāng)包括核心保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶D歷史文化名城應(yīng)當(dāng)整體保護(hù)，保持傳統(tǒng)格局、歷史風(fēng)貌和空間尺度，不得改變與其相互依存的自然景觀和環(huán)境91下列哪些項(xiàng)是歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃

30、的主要內(nèi)容? ( )A確定歷史文化名城周邊的保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶的界線B建立歷史文化名城、歷史文化街區(qū)與文物保護(hù)單位三個(gè)層次的保護(hù)體系C合理調(diào)整歷史城區(qū)的職能，控制人口容量D歷史地段和歷史建筑群的維修改善與整治，文物古跡的確認(rèn)E盡可能地重建和復(fù)原己不存在的文物古跡92下列哪些項(xiàng)屬于歷史文化街區(qū)保護(hù)規(guī)劃的內(nèi)容? ( )A劃定保護(hù)區(qū)及建設(shè)控制地帶的范圍、界線B明確建筑物的保護(hù)、維修、整治方式C基礎(chǔ)設(shè)施的改造和建設(shè)規(guī)劃D確定重點(diǎn)文物的保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶的具體界線 E建立歷史文化街區(qū)、文物保護(hù)單位、外圍建設(shè)控制地帶三個(gè)層次的保護(hù)體系 47下列不屬丁申報(bào)歷史文化名城必要條什的是( )。 A歷史上曾

31、經(jīng)作為政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心或軍事要地 B保留著傳統(tǒng)格局和歷史風(fēng)貌 C歷史建筑集中成片 D在申報(bào)的歷史文化名城范圍內(nèi)有兩個(gè)以上的歷史文化街區(qū)48最新歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃內(nèi)容的表述，不準(zhǔn)確的是( )。 A應(yīng)包括城市格局及傳統(tǒng)風(fēng)貌的保持與延續(xù) B應(yīng)保護(hù)與歷史文化密切相關(guān)的自然地貌、水系、風(fēng)景名勝、古樹名木 C應(yīng)劃定歷史地段(歷史文化街區(qū))、歷史建筑(群)、文物古跡和地下文物埋藏區(qū)的保護(hù)界線 D應(yīng)合理調(diào)整歷史城區(qū)的職能，控制人口容量，限制市政設(shè)施的建設(shè)49下列不屬于劃定歷史文化街區(qū)原則的是( )。 A有比較完整的歷史風(fēng)貌 B構(gòu)成歷史風(fēng)貌的歷史建筑和歷史環(huán)境要素基本上是歷史存留的原物 C歷史文化街

32、區(qū)占地面積不小于lhm D街區(qū)內(nèi)文物古跡和歷史建筑的總建筑面積不少于保護(hù)區(qū)內(nèi)建筑總量的609l在歷史文化名鎮(zhèn)保護(hù)范圍內(nèi)，經(jīng)批準(zhǔn)允許的活動(dòng)有( )。 A修建儲(chǔ)存腐蝕性物品的倉庫 B改變園林綠地、河湖水系等自然狀態(tài) C在核心保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行影視攝制 D對(duì)歷史建筑進(jìn)行外部修繕裝飾 E在歷史建筑上刻劃、涂污5.9 城市市政公用設(shè)施規(guī)劃5.9.2 熟悉城市市政公用設(shè)施規(guī)劃的主要內(nèi)容概念泛指由國家或各種公益部門建設(shè)管理，為社會(huì)生活和生產(chǎn)提供基本服務(wù)的行業(yè)和設(shè)施。任務(wù)：注意區(qū)分三個(gè)層次的深度p2371、城市水資源規(guī)劃的任務(wù)和內(nèi)容任務(wù)：根據(jù)城市和區(qū)域水資源的狀況，最大限度地保護(hù)和合理利用水資源；預(yù)測(cè)城鄉(xiāng)生態(tài)、

33、生產(chǎn)、生活等需水量，充分利用再生水、雨洪水等非常規(guī)水資源，進(jìn)行資源供需平衡分析；確定城市水資源利用與保護(hù)戰(zhàn)略，提出水資源節(jié)約利用目標(biāo)、對(duì)策，制定水資源的保護(hù)措施。內(nèi)容水資源開發(fā)與利用現(xiàn)狀供水現(xiàn)狀供需水量預(yù)測(cè)及平衡分析水資源保障戰(zhàn)略2、城市給水工程規(guī)劃的任務(wù)和內(nèi)容3、城市再生水利用規(guī)劃的任務(wù)和內(nèi)容4、城市排水工程規(guī)劃的任務(wù)和內(nèi)容5、城市河湖水系規(guī)劃的任務(wù)和內(nèi)容6、城市能源規(guī)劃的任務(wù)和內(nèi)容7、城市電力工程規(guī)劃的任務(wù)和內(nèi)容8、城市燃?xì)夤こ桃?guī)劃的任務(wù)和內(nèi)容9、城市供熱工程規(guī)劃的任務(wù)和內(nèi)容10、城市通信工程規(guī)劃的任務(wù)和內(nèi)容11、城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃的任務(wù)和內(nèi)容5.10 其他主要專項(xiàng)規(guī)劃1、城市綠地系統(tǒng)規(guī)

34、劃2445.9.1 熟悉城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的主要內(nèi)容任務(wù)概念：城市綠地系統(tǒng)是指城市中具有一定數(shù)量和質(zhì)量的各類綠化及其用地，相互聯(lián)系并具有生態(tài)效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的有機(jī)整體。任務(wù)城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃是對(duì)各種城市綠地進(jìn)行定性、定位、定量的統(tǒng)籌安排，形成具有合理結(jié)構(gòu)的綠地空間系統(tǒng)，以實(shí)現(xiàn)綠地所具有的生態(tài)保護(hù)、游憩休閑和社會(huì)文化等功能的活動(dòng)。城市綠地系統(tǒng)功能改善小氣候改善空氣質(zhì)量減少地表徑流減災(zāi)景觀游憩節(jié)能城市綠地分類！公園綠地、生產(chǎn)綠地、防護(hù)綠地、附屬綠地、其他綠地城市綠地指標(biāo)人均公園綠地面積、綠地率、綠化覆蓋率！城市綠地指標(biāo)要求P246表5-22布局原則整體性、勻布、自然、地方性布局塊狀、帶狀、楔形

35、、混合式規(guī)劃內(nèi)容確定指導(dǎo)思想和規(guī)劃原則調(diào)查分析景觀資源、發(fā)展條件及存在問題確定景觀特色與目標(biāo)研究城市景觀結(jié)構(gòu)，規(guī)劃景觀控制區(qū)協(xié)調(diào)城市戶外活動(dòng)空間確定分期建設(shè)步驟和近期實(shí)施項(xiàng)目，提出實(shí)施管理建議 5.9.3 熟悉城市防災(zāi)系統(tǒng)規(guī)劃的主要內(nèi)容2、城市綜合防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃247任務(wù)根據(jù)自然環(huán)境、災(zāi)害區(qū)劃和城市定位，確定城市各項(xiàng)防災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)，合理確定各項(xiàng)防災(zāi)設(shè)施的等級(jí)、規(guī)模科學(xué)布局各項(xiàng)防災(zāi)設(shè)施充分考慮防災(zāi)設(shè)施與城市常用設(shè)施的有機(jī)結(jié)合，制定防災(zāi)設(shè)施的統(tǒng)籌建設(shè)、綜合利用、防護(hù)管理對(duì)策措施原則法律法規(guī)與各級(jí)城市規(guī)劃和專業(yè)規(guī)劃協(xié)調(diào)結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況確定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)策設(shè)施配置，近遠(yuǎn)期結(jié)合注重設(shè)施綜合使用和有效管理內(nèi)容消防防洪抗震

36、人防地質(zhì)災(zāi)害防治最新抗震1、自然條件評(píng)價(jià)中的內(nèi)容地震是一種自然地質(zhì)現(xiàn)象大多地震是由地殼構(gòu)造斷裂運(yùn)動(dòng)引起的了解地質(zhì)構(gòu)造尤其是活動(dòng)斷裂帶對(duì)城市規(guī)劃的意義活動(dòng)斷裂帶地區(qū)易發(fā)地震震中易在：斷裂帶彎曲的突出處斷裂帶交叉處相關(guān)布局原則強(qiáng)震區(qū)不宜建設(shè)城市震區(qū)建設(shè)考慮：各項(xiàng)工程設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)、震后救災(zāi)疏散建筑不宜連綿成片，避開斷層斷裂帶上可設(shè)綠化帶，不得進(jìn)行建設(shè)，不能布置干道城市上游不宜修建水庫2、專項(xiàng)規(guī)劃中：只涉及規(guī)劃內(nèi)容指導(dǎo)思想、目標(biāo)、措施、依據(jù)易損性分析和防災(zāi)能力評(píng)價(jià)：地震危險(xiǎn)性、影響區(qū)劃、不同強(qiáng)度下的震害預(yù)測(cè)規(guī)劃目標(biāo)、抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)用地評(píng)價(jià)與要求劃出建設(shè)控制分區(qū)，提出各分區(qū)建筑結(jié)構(gòu)、層數(shù)抗震防災(zāi)措施避震通

37、道和疏散場(chǎng)地、避難中心、疏散措施對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃要求生命線系統(tǒng)：交通、通信、給排水、燃?xì)?、電力、熱力等其他重要設(shè)施：消防、供油、醫(yī)療等次生災(zāi)害防治要求：水災(zāi)、火災(zāi)、爆炸、放射、毒物重要建筑物和人流密集設(shè)施：布局、間距和外部通道預(yù)案、培訓(xùn)等3、防災(zāi)系統(tǒng)規(guī)劃中相關(guān)內(nèi)容：抗震標(biāo)準(zhǔn)、抗震設(shè)施地震分類發(fā)生的原因：陷落、火山、構(gòu)造、人為震源深度：淺源、中、深距震中距離：地方性地震、近地震、遠(yuǎn)地震、很遠(yuǎn)地震兩種指標(biāo)烈度：所在地區(qū)受影響和受破壞的程度分12級(jí)，6度為強(qiáng)震（重點(diǎn)設(shè)防的分界），7度為損害震震級(jí)：以震源釋放的能量劃分2.5級(jí)為人有感的界線，5級(jí)為破壞性的界線，9級(jí)為目前記錄的極值設(shè)防6度及6度以下

38、區(qū)：一般為非重點(diǎn)抗震救災(zāi)城市6度區(qū)內(nèi)重要城市、國家重點(diǎn)抗震城市和7度以上區(qū)的城市都必須重視，編制城市抗震防災(zāi)規(guī)劃抗震設(shè)施內(nèi)容：避震抗震時(shí)的疏散通道和疏散場(chǎng)地疏散的分類：就地（公園操場(chǎng)曠地）、中程（1-2km）、遠(yuǎn)程（交通工具到外地）疏散通道不小于15米，一般為主干道1000萬以上城市：2條以上不經(jīng)市區(qū)過境公路，間距不大于20km建筑間距（表）疏散場(chǎng)地人均疏散面積（表）布局要求5.9.4 熟悉城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃的主要內(nèi)容3、城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃任務(wù)生態(tài)環(huán)境保護(hù)環(huán)境污染綜合防治內(nèi)容大氣環(huán)境保護(hù)規(guī)劃水環(huán)境保護(hù)規(guī)劃噪聲污染控制規(guī)劃5.9.5 熟悉城市豎向規(guī)劃的主要內(nèi)容4、城市豎向規(guī)劃252目的：工程合理，造

39、價(jià)經(jīng)濟(jì)，景觀美好工作內(nèi)容充分利用地形，盡量少占或不占良田，提出對(duì)不良地段需采取的工程措施綜合解決規(guī)劃用地的各項(xiàng)控制標(biāo)高使道路縱坡同時(shí)滿足地形、交通需求合理組織城市用地的地面排水土方經(jīng)濟(jì)填方、挖方的平衡利用地形，滿足城市環(huán)境和空間的美觀要求 總體規(guī)劃階段的豎向規(guī)劃城市用地組成及城市干道網(wǎng)城市干道交叉點(diǎn)的控制標(biāo)高，干道的控制縱坡度其他主要控制點(diǎn)（鐵路立交、防洪堤、橋梁）的控制標(biāo)高分析地面坡向、分水嶺、匯水溝、地面排水走向 詳細(xì)規(guī)劃階段的豎向規(guī)劃設(shè)計(jì)等高線法確定、標(biāo)注設(shè)計(jì)等高線(標(biāo)高)，盡量保證土方量基本就地平衡。高程箭頭法確定、標(biāo)注標(biāo)高，以箭頭表示排水方向；適應(yīng)于地形變化較簡單的情況；工作量較小、

40、制作快，但比較粗略?？v橫斷面法繪出方格網(wǎng)，標(biāo)注每一交點(diǎn)的原地面及設(shè)計(jì)標(biāo)高；用于地形比較復(fù)雜的地區(qū)；工作量較大。 5.9.6 了解城市地下空間規(guī)劃的主要內(nèi)容5、城市地下空間規(guī)劃地下空間總體規(guī)劃的任務(wù)和內(nèi)容！p255地下空間控制性詳細(xì)規(guī)劃的任務(wù)和內(nèi)容地下空間修建性規(guī)劃的任務(wù)和內(nèi)容一般程序！2575.10 城市總體規(guī)劃成果5.10.1 掌握城市總體規(guī)劃成果的文本要求5.10.2 掌握城市總體規(guī)劃成果的圖紙要求 比例尺5.10.3 掌握城市總體規(guī)劃成果的附件要求5.10.4 掌握城市總體規(guī)劃強(qiáng)制性內(nèi)容！1、文本各部分所需要反映的內(nèi)容！2、圖紙各圖紙要表現(xiàn)的內(nèi)容比例：5000-250003、附件規(guī)劃說明

41、書、專題研究報(bào)告、基礎(chǔ)資料匯編4、強(qiáng)制性內(nèi)容（一）市域內(nèi)必須控制開發(fā)的地域。包括：風(fēng)景名勝區(qū)，濕地、水源保護(hù)區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)，基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)，地下礦產(chǎn)資源分布地區(qū)。（二）城市建設(shè)用地。包括：規(guī)劃期限內(nèi)城市建設(shè)用地的發(fā)展規(guī)模、發(fā)展方向，根據(jù)建設(shè)用地評(píng)價(jià)確定的土地使用限制性規(guī)定；城市各類園林和綠地的具體布局。（三）城市基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施。包括：城市主干道的走向、城市軌道交通的線路走向、大型停車場(chǎng)布局；城市取水口及其保護(hù)區(qū)范圍、給水和排水主管網(wǎng)的布局；電廠位置、大型變電站位置、燃?xì)鈨?chǔ)氣罐站位置；文化、教育、衛(wèi)生、體育、垃圾和污水處理等公共服務(wù)設(shè)施的布局。（四）歷史文化名城保護(hù)。包括：歷史文化名城保

42、護(hù)規(guī)劃確定的具體控制指標(biāo)和規(guī)定；歷史文化保護(hù)區(qū)、歷史建筑群、重要地下文物埋藏區(qū)的具體位置和界線。（五）城市防災(zāi)工程。包括：城市防洪標(biāo)準(zhǔn)、防洪堤走向；城市抗震與消防疏散通道；城市人防設(shè)施布局；地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)規(guī)定。（六）近期建設(shè)規(guī)劃。包括：城市近期建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模；近期建設(shè)用地的具體位置和范圍；近期內(nèi)保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)和風(fēng)景資源的具體措施。50在城市總體規(guī)劃中，下列哪項(xiàng)是綠地的主要控制指標(biāo)? ( )A城市綠地串 B綠化覆蓋率C人均公園綠地面積 D人均公共綠地面積51下列哪項(xiàng)不屬于城市水資源規(guī)劃中的供、用水現(xiàn)狀分析的主要內(nèi)容? ( )A現(xiàn)狀外調(diào)水量 B年均降水總量C城市生活用水總量 D工業(yè)用水效率52

43、下列哪項(xiàng)不屬于城市電源工程的內(nèi)容? ( ) A城市電廠 B超高壓變電站 C區(qū)域變電站 ， D城市變配電站53下列哪項(xiàng)不宜作為城市污水資源化的用途? ( )A工業(yè)冷卻用水 B生活飲用水C景觀用水 D生態(tài)用水54下列哪項(xiàng)不屬于城市燃?xì)夤こ滔到y(tǒng)的主要內(nèi)容? ( )A石油液化氣儲(chǔ)存站 B水煤氣廠C輸配氣管網(wǎng)工程 D天然氣分輸站55下列哪項(xiàng)不屬于城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃的主要任務(wù)? ( )A測(cè)算城市固體廢棄物產(chǎn)量 B提出垃圾回收利用的對(duì)策C確定垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的位置 D進(jìn)行垃圾處理場(chǎng)總平面布置56綜合管溝內(nèi)，下列哪兩類管線一起設(shè)置是不恰當(dāng)?shù)? ( )A高壓輸電線、燃?xì)夤芫€ B給水管線、熱力管線C給水管線、燃?xì)夤芫€

44、 D熱力管線、雨污水排水管線57最新城市用地豎向規(guī)劃基本工作內(nèi)容的表述，下列哪項(xiàng)是不準(zhǔn)確的? ( )A，綜合解決城市規(guī)劃用地的控制標(biāo)高B組織城市用地的地面排水 C確定城市道路的縱坡度和橫坡度D配合地形考慮城市環(huán)境的空間美觀要求58最新城市地下空間規(guī)劃的表述，下列哪項(xiàng)是準(zhǔn)確的? ( )A隨著地鐵站、地下商業(yè)和公共步道等大規(guī)模建設(shè)共活動(dòng)空間B地下空間環(huán)境的人性化設(shè)計(jì)是地下空間建設(shè)成敗的關(guān)鍵C由于地下空間問題的復(fù)雜性和重要性，地下空間規(guī)劃建設(shè)必須堅(jiān)持政府主導(dǎo)的方針D地下空間建設(shè)規(guī)劃由城市規(guī)劃行政主管部門批準(zhǔn)93下列哪些項(xiàng)不屬于城市水資源規(guī)劃的內(nèi)容? ( )A合理預(yù)測(cè)城鄉(xiāng)生產(chǎn)、生活需水量 B劃分河道流

45、域范圍C分析城市水資源承載能力 D制定雨水及再生水利用目標(biāo)E布置配水干管94下列哪些項(xiàng)應(yīng)該納入城市黃線管理范疇? ( )A取水構(gòu)筑物 B，水廠C一級(jí)泵站 D取水點(diǎn)E水源涵養(yǎng)地95下列哪些項(xiàng)屬于城市抗震防災(zāi)規(guī)劃的內(nèi)容? ( )A確定抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn) B用地選擇C地震烈度勘查 D避震疏散場(chǎng)地設(shè)置E建筑抗震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)96下列城市總體規(guī)劃成果中哪些項(xiàng)具備法律效力? ( )A規(guī)劃文本B規(guī)劃說明書C專題研究報(bào)告 D基礎(chǔ)資料匯編E規(guī)劃圖紙50最新城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃與實(shí)施的表述，不準(zhǔn)確的是( )。 A城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的編制主體是城市規(guī)劃行政主管部門，但需會(huì)同園林主管部門共同編制，并納入城市總體規(guī)劃 B城市綠化行政主管

46、部門主管本行政區(qū)域內(nèi)城市規(guī)劃區(qū)的城市綠化工作 C城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的風(fēng)景林地屬于城市綠地系統(tǒng)的重要組成內(nèi)容，但不屬于城市建設(shè)用地 D城市公共綠地和居住區(qū)綠地的建設(shè)，應(yīng)當(dāng)以植物造景為主51根據(jù)城市水系規(guī)劃規(guī)范(GB50513-2022)最新水域控制線劃定的相關(guān)規(guī)定，下列表述中錯(cuò)誤的是( )。 A有堤防的水體，宜以堤頂不臨水一側(cè)邊線為基準(zhǔn)劃定 B無堤防的水體，宜按防洪、排澇設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)所對(duì)應(yīng)的洪(高)水位劃定 C對(duì)水位變化較火而形成較寬漲落帶的水體，可按多年平均洪(高)水位劃定 D規(guī)劃的新建水體，其水域控制線應(yīng)按規(guī)劃的水域范圍線劃定52最新城市能源規(guī)劃主要內(nèi)容的表述，不準(zhǔn)確的是( )。 A預(yù)測(cè)城市能源需求

47、B平衡能源供需，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu) C落實(shí)能源供應(yīng)保障措施及空間布局規(guī)劃 D落實(shí)節(jié)能技術(shù)政策，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)碳源、碳匯平衡 53下列不屬于城市人防工程專項(xiàng)規(guī)劃主要內(nèi)容的是( )。 A城市總體防護(hù) B，人防工程建設(shè)規(guī)劃 C防止次生災(zāi)害規(guī)劃 D人防工程建設(shè)與城市地下空間開發(fā)利用相結(jié)合規(guī)劃54按環(huán)境要素劃分，城市環(huán)境保護(hù)規(guī)劃不包括( )。 A大氣環(huán)境保護(hù)規(guī)劃 B水環(huán)境保護(hù)規(guī)劃 C噪聲污染控制規(guī)劃 D土壤污染控制規(guī)劃55城市環(huán)境容量的制約條件不包括( )。 A城市自然條件 B城市社會(huì)條件 C經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件 D歷史文化條件56最新詳細(xì)規(guī)劃階段豎向規(guī)劃不同方法的表述，不準(zhǔn)確的是( )。A一般的設(shè)計(jì)方法有高程箭頭法、縱橫

48、斷面法、設(shè)計(jì)等高線法、方格網(wǎng)法B高程箭頭法的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作量小，圖紙制作較快，易于修改和變動(dòng)，但此法僅適于地形變化比較簡單的情況C.設(shè)計(jì)等高線法適用于地形較復(fù)雜的地區(qū)，優(yōu)點(diǎn)是對(duì)規(guī)劃設(shè)計(jì)地區(qū)的原有地形有一個(gè)立體的形象概念，容易著手考慮地形的改造D縱橫斷面法應(yīng)先根據(jù)需要的精度在規(guī)劃平面圖上繪出方格網(wǎng)57最新城市用地選擇的表述，不準(zhǔn)確的是( )。 A城市中心區(qū)用地應(yīng)選擇地質(zhì)及防洪排澇條件較好且相對(duì)平坦和完整的用地，自然坡度應(yīng)小于15 B居住用地應(yīng)選擇向陽、通風(fēng)條件好的用地，自然坡度宜小于30 C工業(yè)、倉儲(chǔ)用地宜選抒便丁交通組織和生產(chǎn)工藝流程組織的用地，自然坡度應(yīng)小于10 D填方較火的區(qū)域宜作為城市開敞

49、空間用地58城市總體規(guī)劃階段的地下空間規(guī)劃的主要內(nèi)容不包括( )。 A城市地下空間資源的評(píng)估 B開發(fā)利用的指導(dǎo)思想與發(fā)展戰(zhàn)略 C城市地下空間開發(fā)利用的分層規(guī)劃，開發(fā)利用的需求 D對(duì)地下空間的綜合開發(fā)建設(shè)模式、運(yùn)營管理提出建議 92根據(jù)城市綠地分類標(biāo)準(zhǔn)(CJJT852021)，城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的主要綠地控制指標(biāo)有( )。 A人均公園綠地面積(m/人) B人均生產(chǎn)綠地面積(m/人) C城市綠地率() D城市公共綠地比例() E城市綠化覆蓋率() 93最新城市燃?xì)夤芫W(wǎng)布置的原則，正確的有( )。 A燃?xì)夤懿荒茉诘叵麓┻^房間 B燃?xì)夤軕?yīng)盡可能形成環(huán)狀管網(wǎng) C燃?xì)夤懿坏貌贾迷诘缆穬蓚?cè) D燃?xì)夤芎妥詠硭?/p>

50、不得放在同一地溝內(nèi) E燃?xì)夤艽┻^河流時(shí)不得穿越河底埋設(shè)94城市地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)劃可分為( )。 A多發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū) B突變性地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū) C緩變性地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū) D地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)影響區(qū) E地質(zhì)災(zāi)害非易發(fā)區(qū)95下列城市總體規(guī)劃的成果內(nèi)容，應(yīng)與省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃銜接的有( )。 A城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo) B城市性質(zhì) C城市規(guī)模 D中心城區(qū)布局 E重大基礎(chǔ)設(shè)施布局第六章 城市近期建設(shè)規(guī)劃6.1 城市近期建設(shè)規(guī)劃的作用與任務(wù)2656.1.1 掌握城市近期建設(shè)規(guī)劃的作用6.1.2 掌握城市近期建設(shè)規(guī)劃的任務(wù)6.2 城市近期建設(shè)規(guī)劃的編制6.2.1 掌握城市近期建設(shè)規(guī)劃的內(nèi)容6.2.2 掌握城市近期建設(shè)規(guī)劃

51、的成果要求6.1 城市近期建設(shè)規(guī)劃的作用與任務(wù)6.1.1 掌握城市近期建設(shè)規(guī)劃的作用1、作用與意義作用落實(shí)城市總體規(guī)劃的重要步驟城市近期建設(shè)項(xiàng)目安排的依據(jù)意義完善規(guī)劃體系發(fā)揮宏觀調(diào)控作用加強(qiáng)城市監(jiān)督管理6.1.2 掌握城市近期建設(shè)規(guī)劃的任務(wù)2、任務(wù)明確近期內(nèi)實(shí)施城市總體規(guī)劃的發(fā)展重點(diǎn)和建設(shè)時(shí)序；確定城市近期發(fā)展方向、規(guī)模和空間布局，自然遺產(chǎn)與歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)措施；提出城市重要基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施、城市生態(tài)環(huán)境建設(shè)安排的意見。3.規(guī)劃期限原則上應(yīng)當(dāng)與城市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃的年限一致，并不得違背城市總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容近期建設(shè)規(guī)劃到期時(shí)，應(yīng)當(dāng)依據(jù)城市總體規(guī)劃組織編制新的近期建設(shè)規(guī)劃。 6.2 城

52、市近期建設(shè)規(guī)劃的編制6.2.1 掌握城市近期建設(shè)規(guī)劃的內(nèi)容1、編制原則處理好近期建設(shè)與長遠(yuǎn)發(fā)展，經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源環(huán)境條件的關(guān)系，注重生態(tài)環(huán)境與歷史文化遺產(chǎn)的保護(hù)，實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。與城市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃相協(xié)調(diào)，符合資源、環(huán)境、財(cái)力的實(shí)際條件，并能適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。堅(jiān)持為最廣大人民群眾服務(wù)，維護(hù)公共利益，完善城市綜合服務(wù)功能，改善人居環(huán)境。嚴(yán)格依據(jù)城市總體規(guī)劃，不得違背總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容。2、基本內(nèi)容確定近期人口和建設(shè)用地規(guī)模，確定近期建設(shè)用地范圍和布局。 確定近期交通發(fā)展策略，確定主要對(duì)外交通設(shè)施和主要道路交通設(shè)施布局。確定各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)和公益設(shè)施的建設(shè)規(guī)模和選址。確定近

53、期居住用地安排和布局。確定歷史文化名城、歷史文化街區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等的保護(hù)措施，城市河湖水系、綠化、環(huán)境等保護(hù)、整治和建設(shè)措施。 確定控制和引導(dǎo)城市近期發(fā)展的原則和措施。3、強(qiáng)制性內(nèi)容確定城市近期建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模。依據(jù)城市近期建設(shè)重點(diǎn)和發(fā)展規(guī)模，確定城市近期發(fā)展區(qū)域。對(duì)規(guī)劃年限內(nèi)的城市建設(shè)用地總量、空間分布和實(shí)施時(shí)序等進(jìn)行具體安排，并制定控制和引導(dǎo)城市發(fā)展的規(guī)定根據(jù)城市近期建設(shè)重點(diǎn)，提出對(duì)歷史文化名城、歷史文化保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等相應(yīng)的保護(hù)措施。4、成果要求6.2.2 掌握城市近期建設(shè)規(guī)劃的成果要求59下列哪類規(guī)劃與國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃關(guān)系最為緊密? ( )A城市總體規(guī)劃中的遠(yuǎn)景規(guī)劃 B市域

54、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃C城市近期建設(shè)規(guī)劃 D控制性詳細(xì)規(guī)劃60下列哪項(xiàng)不屬于近期建設(shè)規(guī)劃的內(nèi)容? ( )A確定禁建區(qū)、限建區(qū)、適建區(qū)和已建區(qū)范圍B確定主要對(duì)外交通設(shè)施和主要道路交通設(shè)施布局C確定各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)和公益設(shè)施的建設(shè)規(guī)模和選址D確定歷史文化名城、歷史文化街區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)等的保護(hù)措施61最新住房建設(shè)規(guī)劃的表述，下列哪項(xiàng)是正確的? ( ) A由城市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門負(fù)責(zé)組織編制 B由城市人民政府負(fù)責(zé)組織編制 C由城市人民代表大會(huì)負(fù)責(zé)審批 D由上一級(jí)政府負(fù)責(zé)審批59住房建設(shè)規(guī)劃的內(nèi)容不包括( )。 A重點(diǎn)落實(shí)保障性住房用地 B確定各類住房供應(yīng)比例 C提出住房價(jià)格控制目標(biāo) D提出流動(dòng)人口住房

55、解決方案第七章 城市詳細(xì)規(guī)劃7.1 控制性詳細(xì)規(guī)劃2747.1.1 掌握控制性詳細(xì)規(guī)劃的作用7.1.2 掌握控制性詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容7.1.3 掌握控制性詳細(xì)規(guī)劃的編制方法7.1.4 掌握控制性詳細(xì)規(guī)劃的成果要求7.2 修建性詳細(xì)規(guī)劃7.2.1 熟悉修建性詳細(xì)規(guī)劃的作用7.2.2 熟悉修建性詳細(xì)規(guī)劃的基本內(nèi)容7.2.3 熟悉修建性詳細(xì)規(guī)劃的編制方法7.2.4 熟悉修建性詳細(xì)規(guī)劃的成果要求7.1 控制性詳細(xì)規(guī)劃7.1.1 掌握控制性詳細(xì)規(guī)劃的作用規(guī)劃與管理、規(guī)劃與實(shí)施銜接的重要環(huán)節(jié)宏觀與微觀、整體與局部銜接的關(guān)鍵層次城市設(shè)計(jì)控制管理的重要手段協(xié)調(diào)各利益主體的公共政策平臺(tái)注意特點(diǎn)：275地域性、法制化

56、管理7.1.2 掌握控制性詳細(xì)規(guī)劃的內(nèi)容確定規(guī)劃范圍內(nèi)不同性質(zhì)用地的界線，確定各類用地內(nèi)適建，不適建或者有條件地允許建設(shè)的建筑類型。確定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標(biāo)；確定公共設(shè)施配套要求、交通出入口方位、停車泊位、建筑后退紅線距離等要求。提出各地塊的建筑體量、體型、色彩等城市設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則；根據(jù)交通需求分析，確定地塊出入口位置、停車泊位、公共交通場(chǎng)站用地范圍和站點(diǎn)位置、步行交通以及其它交通設(shè)施。規(guī)定各級(jí)道路的紅線、斷面、交叉口形式及渠化措施、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高。根據(jù)規(guī)劃建設(shè)容量，確定市政工程管線位置、管徑和工程設(shè)施的用地界線，進(jìn)行管線綜合。確定地下空間開發(fā)利用具體要求。制定相

57、應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定。7.1.3 掌握控制性詳細(xì)規(guī)劃的編制方法1、步驟現(xiàn)狀調(diào)研與前期研究基礎(chǔ)資料收集！分析研究內(nèi)容！規(guī)劃方案與用地劃分指標(biāo)體系與指標(biāo)確定成果編制2、控制方式（）指標(biāo)量化含義：通過一系列控制指標(biāo)對(duì)建設(shè)用地進(jìn)行定量控制，如容積率、建筑密度、建筑高度、綠地率等。適用范圍：對(duì)規(guī)劃地塊需要提出使用強(qiáng)度和其它可量度的控制時(shí)使用，適用于城市一般用地的規(guī)劃控制。（）條文規(guī)定含義：通過一系列控制要素和實(shí)施細(xì)則對(duì)建設(shè)用地進(jìn)行定性控制，如用地性質(zhì)、用地使用相容性和一些規(guī)劃要求說明等。適用范圍：當(dāng)對(duì)規(guī)劃地塊需作使用性質(zhì)規(guī)定或提出其它特殊要求時(shí)采用。（）圖則標(biāo)定含義：用一系列控制線和控制點(diǎn)對(duì)用地和

58、設(shè)施進(jìn)行定位控制，如地塊邊界、道路紅線、建筑后退線、綠化綠線、控制點(diǎn)等。適用范圍：當(dāng)需要對(duì)規(guī)劃地塊的劃分和建筑的布置作出標(biāo)示時(shí)采用。（4）城市設(shè)計(jì)引導(dǎo)含義：通過一系列指導(dǎo)性綜合設(shè)計(jì)要求和建議甚至形體空間設(shè)計(jì)，為開發(fā)控制提供準(zhǔn)則和設(shè)計(jì)框架。確定整體空間環(huán)境、重要景觀界面控制原則，包括廣告及標(biāo)識(shí)物、特殊功能區(qū)更新整治控制原則等規(guī)劃要求：如建筑色彩與體量、建筑群空間組合模式、建筑輪廓線示意圖等。適用范圍：在城市特色區(qū)、景觀敏感區(qū)和歷史保護(hù)地段，為獲得高質(zhì)量的城市空間環(huán)境和保護(hù)城市特色時(shí)采用。（5）規(guī)定性與指導(dǎo)性3、控制體系與要素土地使用控制。包括用地使用性質(zhì)、用地使用相容性和用地邊界、用地面積等。環(huán)

59、境容量控制。包括容積率、建筑密度、人口密度、綠地率等。建筑建造控制。建筑高度、建筑間距、建筑后退紅線等。城市設(shè)計(jì)引導(dǎo)設(shè)施配套控制。市政設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施行為活動(dòng)控制交通活動(dòng)控制：包括出入口方位及數(shù)量、停車泊位、裝卸場(chǎng)地的規(guī)定。環(huán)境保護(hù)的控制：制定污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)廢氣、廢水、廢渣、粉塵、惡臭、放射性物質(zhì)、噪聲、振動(dòng)、電磁波輻射等進(jìn)行控制其他控制要求：五線、豎向、地下、獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)償7.1.4 掌握控制性詳細(xì)規(guī)劃的成果要求1、內(nèi)容：（1）文本：以條例的形式重點(diǎn)反映規(guī)劃區(qū)各類用地控制和管理的原則及技術(shù)規(guī)定，明確規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容。文本經(jīng)政府正式批準(zhǔn)后，是具有法律效力的規(guī)劃管理文件。（2）圖件：圖紙和圖則。

60、注意比例2022-5000，分圖則500-2022（3）附件：規(guī)劃說明書、基礎(chǔ)資料匯總、規(guī)劃研究報(bào)告。2、強(qiáng)制性內(nèi)容各地塊的主要用途、建筑密度、建筑高度、容積率、綠地率、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施配套規(guī)定7.2 修建性詳細(xì)規(guī)劃7.2.1 熟悉修建性詳細(xì)規(guī)劃的作用主要承擔(dān)描繪城市局部地區(qū)具體開發(fā)建設(shè)藍(lán)圖的職責(zé)，具有不可替代的作用指導(dǎo)各項(xiàng)建筑和工程設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工7.2.2 熟悉修建性詳細(xì)規(guī)劃的基本內(nèi)容1、原則實(shí)用、經(jīng)濟(jì)，在可能條件下注意美觀以人為本，因地制宜協(xié)調(diào)的原則2、內(nèi)容（一）建設(shè)條件分析及綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證。（二）建筑、道路和綠地等的空間布局和景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)，布置總平面圖。（三）對(duì)住宅、醫(yī)院、學(xué)校