汽車故障ppt課件

1、汽車常見缺點(diǎn).汽車常見缺點(diǎn)病癥、表現(xiàn)以及預(yù)防措施汽車在運(yùn)用過程中由于某些緣由，會(huì)使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和平安可靠性變壞，假設(shè)不及時(shí)排除會(huì)對行車平安帶來很大影響，如何預(yù)測汽車缺點(diǎn)，以便制定有效的預(yù)防措施，對防止或減少缺點(diǎn)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。.1.汽車缺點(diǎn)引發(fā)的緣由汽車缺點(diǎn)是指汽車部分或全部喪失任務(wù)才干的景象，即零部件本身或其相互配合形狀發(fā)生異常變化，它普通分為人為缺點(diǎn)和自然缺點(diǎn)兩種。汽車產(chǎn)生缺點(diǎn)的緣由歸納起來有以下幾種：。.1.1汽車駕駛員技術(shù)程度低，駕駛、維修閱歷少，對所支配的汽車構(gòu)造、特性不甚了解，責(zé)任心、事業(yè)心不強(qiáng)。1.2駕駛員不按駕駛操作規(guī)程運(yùn)用車輛，裝載不妥、超速行駛；途中發(fā)現(xiàn)異常而不及時(shí)排

2、除隱患。1.3駕駛員沒按期對汽車進(jìn)展保養(yǎng)、維護(hù)，沒定時(shí)對汽車進(jìn)展技術(shù)檢測.1.4維護(hù)修繕中，未嚴(yán)厲執(zhí)行技術(shù)規(guī)范，漏檢或野蠻操作留下事故隱患。1.5汽車本身內(nèi)在質(zhì)量存在的問題。如資料不佳，強(qiáng)度不夠，設(shè)計(jì)不妥。對先天缺乏引起的缺點(diǎn)，只能在日常維護(hù)及時(shí)發(fā)現(xiàn)后改換部件處理。1.6運(yùn)動(dòng)副機(jī)件自然磨損、腐蝕、蛻變、老化引起的缺點(diǎn)。只能延緩此缺點(diǎn)的出現(xiàn)，不能完全控制。.1.7運(yùn)轉(zhuǎn)條件惡劣引起的缺點(diǎn)，此類缺點(diǎn)也是可以采取相應(yīng)措施預(yù)防的。1.8大型貨運(yùn)汽車違法改裝、改型，嚴(yán)重超載運(yùn)轉(zhuǎn)。1.9車輛運(yùn)用不符合規(guī)定的汽車油品，如燃油、光滑油等。.2.汽車缺點(diǎn)的病癥表現(xiàn)汽車的運(yùn)用條件非常復(fù)雜，構(gòu)成缺點(diǎn)的要素也多種多樣，

3、要準(zhǔn)確地判別汽車缺點(diǎn)，必需首先熟習(xí)其表現(xiàn)出來的不同的內(nèi)在和外表的特征，并根據(jù)這些病癥來迅速排除。雖然缺點(diǎn)病癥錯(cuò)綜復(fù)雜，但結(jié)合我們的實(shí)際閱歷歸納起來大致可分為以下幾類：2.1運(yùn)轉(zhuǎn)異常所謂運(yùn)轉(zhuǎn)異常，是指汽車在起動(dòng)和行駛中所存在的不正常任務(wù)情況,也就是平常講的工況突變。例如,發(fā)動(dòng)機(jī)忽然熄火后再起動(dòng)困難，甚至不能起動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)或起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定；在行駛中動(dòng)力性忽然降低，使汽車行駛無力；行駛中忽然制動(dòng)失靈或跑偏、方向盤和前輪晃動(dòng)甚至失控等。運(yùn)動(dòng)異常的缺點(diǎn)病癥明顯，容易覺察，但是構(gòu)成緣由復(fù)雜，而且往往是從漸變到突變，因此，必需仔細(xì)分析突變前有無可疑病癥，去偽存真，才干判明缺點(diǎn)的所在。.2.2氣味異常

4、所謂氣味異常是可用鼻子嗅出的不正常氣味，如電路短路，燒著時(shí)的橡皮臭味；汽車行駛中，如有制動(dòng)拖滯、離合器打滑等缺點(diǎn)時(shí)分發(fā)出來的離合器摩擦片、制動(dòng)蹄片燒蝕時(shí)的焦煙味；排氣管排出的煙霧味、生油味，以及發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、機(jī)油或制動(dòng)液熄滅時(shí)，也會(huì)分發(fā)特殊氣味等。對于異常氣味絕不可以掉以輕心，尤其是在行車中，一旦聞到燒著似的橡皮臭時(shí)，便應(yīng)立刻靠邊停車，查明緣由排除，以防止火災(zāi)的發(fā)生。2.3外觀異常汽車發(fā)生缺點(diǎn)時(shí)，外表上的變化亦會(huì)反映出來。如將汽車停放在平坦場地上，檢查其外形，如有橫向或縱向歪斜等景象，那么為外觀異常。汽車外觀異常的緣由多系車架、車身、懸掛安裝，輪胎等出現(xiàn)異常，這樣會(huì)引起行駛方向不穩(wěn)、行駛跑偏、重

5、心偏移、輪胎摩擦不均勻等弊玻.2.4溫度異常所謂溫度異常是指經(jīng)過水溫表的指示超越正常值或用手指觸摸時(shí)，便能覺得溫度過高景象。過熱景象通常表如今發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器總成、驅(qū)動(dòng)橋總成、制動(dòng)鼓總成上。在正常情況下，無論汽車任務(wù)多長時(shí)間，這些總成均應(yīng)堅(jiān)持一定的溫度。除發(fā)動(dòng)機(jī)外，倘假設(shè)用手觸摸這些總成時(shí)，感到燙痛難忍，即闡明該處過熱，闡明此處有缺點(diǎn)。對于水溫表指示溫度過高，我們也不能掉以輕心。通常發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，普通那么闡明冷卻系有缺點(diǎn)，假設(shè)不及時(shí)排除，就會(huì)引起突爆、早燃、行駛無力，甚至呵斥活塞等機(jī)件的燒熔事故。假設(shè)變速器、驅(qū)動(dòng)橋過熱，那么能夠是短少光滑油或軸承安裝緊度調(diào)整不當(dāng)所致，假設(shè)不及時(shí)排除，將會(huì)引起齒輪及

6、軸承等損壞。.2.5排煙顏色異常發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)過程中，正常的熄滅生成物主要成分該當(dāng)是二氧化碳和少量的水蒸汽。假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅不正常，廢氣中會(huì)摻有未完全熄滅的碳粒、碳化氫、一氧化碳或者大量水蒸汽。這時(shí)廢氣的顏色能夠變黑、變藍(lán)、變白，也就是說排煙顏色不正常。對于汽油機(jī)而言，正常的廢氣應(yīng)無明顯的煙霧。但氣缸上竄機(jī)油時(shí)，廢氣呈藍(lán)色；熄滅不完全時(shí)，廢氣呈黑色；油中摻水時(shí)，廢氣呈白色。.2.6耗油異常耗油異常普通指燃油、光滑油耗費(fèi)異常。所謂燃油、光滑油耗費(fèi)異常就是說燃油、光滑油耗費(fèi)超越其規(guī)定值。燃油、光滑油耗費(fèi)異常也是一種缺點(diǎn)病癥。燃油耗費(fèi)量增多，普通為發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)不良或底盤的傳動(dòng)系、制動(dòng)系調(diào)整不當(dāng)所致。機(jī)油的耗

7、費(fèi)量過多，除了滲漏的緣由外，多是由于發(fā)動(dòng)機(jī)有缺點(diǎn)。這時(shí)經(jīng)常伴有加機(jī)油口處大量冒煙或脈動(dòng)冒煙，排氣煙色不正常等，其主要緣由是活塞與氣缸壁的配合間隙過大或活塞環(huán)損壞失效。假設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)任務(wù)過程中，機(jī)油量有增無減，能夠是由于冷卻水或汽油滲入到油底殼引起。所以燃油、光滑油的耗費(fèi)異常是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)情況不良的一個(gè)重要標(biāo)志。.2.7異常聲響汽車在發(fā)動(dòng)后或行駛時(shí)，由于機(jī)件的運(yùn)轉(zhuǎn)、振動(dòng)會(huì)發(fā)出聲響。這種聲響可分為正常響聲和異常響聲。所謂正常響聲，是指允許存在的細(xì)微噪聲，比如：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞環(huán)與氣缸壁的摩擦聲、機(jī)油的激濺聲、發(fā)動(dòng)機(jī)迸發(fā)構(gòu)成時(shí)的聲音以及其它一些汽車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中允許出現(xiàn)的聲音。異常聲響那么是指不正常的金屬敲

8、擊聲，或其他不應(yīng)有的聲音。比如敲缸響、銷子響、軸承響、竄氣聲等等。這些異常聲音存在闡明有缺點(diǎn)，應(yīng)立刻排除。該當(dāng)指出的是，許多聲響異常的缺點(diǎn)會(huì)釀成艱苦機(jī)件事故，因此必需仔細(xì)對待。閱歷闡明，凡聲音繁重，并伴有明顯的震抖景象多系惡性缺點(diǎn)，應(yīng)立刻靠邊停車，查明緣由，排除缺點(diǎn)。聲響異常的緣由不同會(huì)伴有不同的聲響特征，如：活塞與氣缸配合間隙過大產(chǎn)生的敲缸響是一種洪亮而有節(jié)拍的“當(dāng)當(dāng)?shù)慕饘偾脫袈?；活塞銷與連桿襯套、或與活塞銷座孔配合松曠產(chǎn)生的銷子響是一種尖脆而有節(jié)拍的類似鋼球碰撞的“嗒嗒敲擊聲；軸承與軸頸磨損松曠出現(xiàn)的連桿軸承響是一種延續(xù)而有節(jié)拍的“噠噠的金屬敲擊聲；曲軸軸承與軸頸配合松曠時(shí)的曲軸軸承響是種

9、延續(xù)而有節(jié)拍的“咚咚的金屬敲擊聲；以及氣缸密封變壞所產(chǎn)生的竄氣聲，是一種“啾啾的聲音。所以判別時(shí)該當(dāng)仔細(xì)察聽，才干正確分辨，迅速排除。.2.8儀表異常汽車上的各種儀表指示車輛有關(guān)部分的任務(wù)情況，假設(shè)其指示讀數(shù)異常，就闡明車輛有了缺點(diǎn)，應(yīng)立刻衙位置，停車檢查排除。2.9性能異常車輛的各種運(yùn)用性能隨著行駛里程的增長而減弱，但很緩慢，普通不易覺得出來，假設(shè)在行車中感到汽車運(yùn)用性能忽然變壞，那么闡明有了缺點(diǎn)，應(yīng)立刻停車，檢查排除。2.10間隙異常各部分的間隙都有其規(guī)范數(shù)值，假設(shè)間隙過大或過小，都闡明有了缺點(diǎn)，應(yīng)進(jìn)展調(diào)整。.2.11滲漏景象滲漏是指汽車的燃油、光滑油、冷卻液、制動(dòng)液以及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系油液等的

10、滲漏。此缺點(diǎn)病癥明顯，可直接察看發(fā)現(xiàn)。滲漏會(huì)呵斥過熱、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)失靈，耗油量添加等缺點(diǎn)，而且會(huì)污染機(jī)件及環(huán)境，所以一旦發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)隨即排除。實(shí)踐上，導(dǎo)致汽車缺點(diǎn)的要素是非常復(fù)雜的，有的缺點(diǎn)緣由涉及的要素相當(dāng)廣泛，可達(dá)幾十種之多。這些要素有時(shí)單獨(dú)起作用，有時(shí)那么是綜合交替起作用，但都是由漸變到突變，因此要做到準(zhǔn)確而迅速地判別缺點(diǎn)，就要求駕駛員在實(shí)際中不斷總結(jié)閱歷，熟習(xí)汽車構(gòu)造及其任務(wù)原理，掌握汽車的有關(guān)實(shí)際知識(shí)。遇到詳細(xì)缺點(diǎn)時(shí)，首先應(yīng)搞清缺點(diǎn)的特征，然后由簡到繁，由表及里，逐漸深化，進(jìn)展仔細(xì)檢查和推理分析，最后作出正確的判別，并進(jìn)展調(diào)整或修復(fù)。.3.汽車缺點(diǎn)診斷方法缺點(diǎn)診斷就是找出缺點(diǎn)緣由及部位的

11、分析、判別、檢查過程。對于汽車缺點(diǎn)現(xiàn)行的診斷方法根本上有兩種：一種是人工直觀閱歷診斷法，另一種是儀器設(shè)備診斷法。3.1儀器設(shè)備診斷法儀器設(shè)備診斷法是在汽車總成不解體的情況下，用儀器設(shè)備獲取汽車性能和缺點(diǎn)的信息參數(shù)，并與正常汽車技術(shù)情況相比較，給出技術(shù)性能和缺點(diǎn)的診斷結(jié)論。隨著電子信息及計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車上的運(yùn)用，汽車缺點(diǎn)的診斷儀器設(shè)備日益完善，越來越多的先進(jìn)儀器運(yùn)用在汽車缺點(diǎn)診斷中。儀器設(shè)備對缺點(diǎn)診斷的速度快，準(zhǔn)確性高，且能發(fā)現(xiàn)埋伏的缺點(diǎn)，同時(shí)也能預(yù)測出總成部件的運(yùn)用壽命。.3.2人工閱歷診斷法人工閱歷診斷法是指檢查人員憑實(shí)踐閱歷覺得和察看，經(jīng)過簡單工具，在汽車不解體或部分解體的情況下，經(jīng)過試問

12、、眼看、耳聽、手摸、鼻嗅的方法，對汽車技術(shù)性能和缺點(diǎn)進(jìn)展定性的診斷，其詳細(xì)做法是：試問：用“三腳油門經(jīng)過慢加速從發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、中速到高速檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)形狀；經(jīng)過急加速檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能；利用加速滑行測試汽車底盤總成部件的異常，怠速檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)性，同時(shí)利用斷火、斷油試發(fā)動(dòng)機(jī)的異響。查詢汽車的行駛里程、近期的運(yùn)用情況和維修情況、缺點(diǎn)發(fā)生預(yù)兆等。眼看：經(jīng)過審視察看汽車的漏油、漏水、漏氣、漏電部位；各儀表信號的任務(wù)情況，排氣、跑偏、發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)及轉(zhuǎn)向搖擺等。耳聽：察聽發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下的聲響，化油器的回火聲，消聲器突突和放炮聲，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震聲和異常的敲擊聲。手摸：觸感發(fā)生缺點(diǎn)部位的溫度、振動(dòng)，各

13、配合部位的過熱，軸承的松緊度，總成部件的松曠，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油管的脈動(dòng)等。鼻嗅：嗅汽車在運(yùn)轉(zhuǎn)中，發(fā)出的特殊氣味，如離合器摩擦片的燒焦臭味，光滑油不正常的熄滅臭味，電路膠質(zhì)線的燒焦味等。.4.汽車缺點(diǎn)的預(yù)防4.1駕駛?cè)藛T要加強(qiáng)專業(yè)技藝的學(xué)習(xí)和積極參與專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，以提高本身的專業(yè)技術(shù)程度和任務(wù)責(zé)任心、事業(yè)心。同時(shí)要學(xué)會(huì)自我技術(shù)總結(jié)，積累駕駛?cè)蝿?wù)閱歷，提高綜合素質(zhì)。4.2強(qiáng)迫實(shí)行定期保養(yǎng)維護(hù)、定期檢測制度，建立防患于未然的運(yùn)用汽車的新理念。4.3汽車缺點(diǎn)排除要徹底，并要采取防止類似缺點(diǎn)再發(fā)生的有效措施，堅(jiān)決制止汽車帶病行駛。4.4仔細(xì)作好汽車運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，時(shí)辰留意汽車主要技術(shù)參數(shù)的變化，對技術(shù)參數(shù)統(tǒng)計(jì)

14、后，進(jìn)展數(shù)字化處置，預(yù)告汽車運(yùn)轉(zhuǎn)形狀和能夠發(fā)生的缺點(diǎn)。4.5加強(qiáng)車輛的日常維護(hù)任務(wù)，認(rèn)仔細(xì)真的做好汽車運(yùn)轉(zhuǎn)前的清潔、光滑、緊定、檢查、調(diào)整和防腐任務(wù).常見缺點(diǎn)一、喇叭不響或是喇叭缺點(diǎn)汽車?yán)仁情_車時(shí)頻繁運(yùn)用的安裝，假設(shè)喇叭出現(xiàn)缺點(diǎn)，開車的時(shí)候會(huì)很不方便。有時(shí)按了喇叭，聲音不是像蚊子叫，就是很沙啞，甚至連一點(diǎn)聲音都沒有。這終究是什么緣由呵斥的呢? 我們先來看看喇叭是如何任務(wù)的。當(dāng)按下轉(zhuǎn)向盤上或其他位置的喇叭按鈕時(shí)，來自蓄電池的電流會(huì)經(jīng)過回路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動(dòng)觸點(diǎn)開封鎖合，電流就會(huì)流到喇叭處。電流使喇叭內(nèi)部的電磁鐵任務(wù)，從而使振動(dòng)膜振動(dòng)而發(fā)出聲音。 .根據(jù)的閱歷，在

15、很多有關(guān)喇叭的缺點(diǎn)中，出現(xiàn)問題時(shí)往往是喇叭本身的缺點(diǎn)。特別是某些汽車設(shè)計(jì)的喇叭安裝位置存在缺陷，在下雨時(shí)很容易使喇叭被雨水淋濕，呵斥喇叭的損壞。當(dāng)喇叭不響時(shí)，常見的缺點(diǎn)部位不外乎有3點(diǎn)，即喇叭本身、喇叭開關(guān)觸點(diǎn)以及喇叭線束，當(dāng)出現(xiàn)缺點(diǎn)時(shí)可以參考下面的步驟檢查：.(1)有時(shí)不響按喇叭開關(guān)，假設(shè)喇叭有時(shí)響，有時(shí)不響，多是喇叭開關(guān)內(nèi)部的觸點(diǎn)接觸不好，有些也是喇叭本身的問題。 (2)聲音沙啞多是由于插頭接觸不良，特別是轉(zhuǎn)向盤周圍的各個(gè)觸點(diǎn)，由于運(yùn)用頻繁，容易使觸點(diǎn)出現(xiàn)磨損。 (3)完全不響首先檢查熔絲看能否熔斷，然后拔下喇叭插頭，用萬用表丈量在按喇叭開關(guān)時(shí)此處能否有電。假設(shè)沒有電，應(yīng)檢查喇叭線束和喇叭

16、繼電器；假設(shè)有電，那么是喇叭本身的問題，此時(shí)也可以試著調(diào)理喇叭上的調(diào)理螺母看能否能發(fā)聲，假設(shè)還是不響，那么需求改換喇叭。.常見缺點(diǎn)二：排氣管冒黑煙是什么緣由？冒白煙是什么緣由？冒藍(lán)煙是什么緣由？ 1、排氣管冒黑煙： 闡明發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃導(dǎo)致熄滅不充分。當(dāng)空氣濾清器過臟、火花塞不良、點(diǎn)火線圈缺點(diǎn)等，均會(huì)呵斥發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。 2、排氣管冒白煙： 闡明噴油器霧化不良或滴油使部分汽油不熄滅；汽油中有水；氣缸蓋和氣缸套有肉眼看不見的裂紋，氣缸墊損壞使氣缸內(nèi)進(jìn)水；機(jī)溫太低?？梢越?jīng)過以下方法處理：清洗或改換噴油器，調(diào)整噴油壓力；去除油箱和油路中水分；不買低價(jià)劣質(zhì)油；改換氣缸墊、氣缸套、氣缸蓋. .3、排氣管冒

17、藍(lán)煙： 闡明機(jī)油進(jìn)入熄滅室參與熄滅，活塞環(huán)與氣缸套未完全磨合，機(jī)油從縫隙進(jìn)入；活塞環(huán)粘合在槽內(nèi)，活塞環(huán)的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環(huán)磨損過度，機(jī)油從開口間隙跑進(jìn)熄滅室；油底殼油面過高；氣門與導(dǎo)管磨損，間隙過大。可以經(jīng)過以下方法處理：新車或大修后的機(jī)車都必需按規(guī)定磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，使各部零件能正常嚙合；看清楚裝配記號，正確安裝活塞環(huán).常見缺點(diǎn)三：動(dòng)力轉(zhuǎn)向變繁重是何緣由？ 1、輪胎氣壓缺乏，尤其前輪氣壓缺乏，轉(zhuǎn)向會(huì)比較費(fèi)勁。 2、助力轉(zhuǎn)向液缺乏，需添加助力轉(zhuǎn)向液。 3、前輪定位不準(zhǔn)，需進(jìn)展四輪定位檢測。 4、轉(zhuǎn)向機(jī)或轉(zhuǎn)向球節(jié)磨損嚴(yán)重，需求維修或改換。 .常見缺點(diǎn)四：車輛油耗添加應(yīng)怎樣判別和修繕？ 假

18、設(shè)您覺得車輛油耗添加了，首先應(yīng)到維修中心進(jìn)展發(fā)動(dòng)機(jī)電子數(shù)據(jù)的監(jiān)查和車輛尾氣的檢測，并且按以下思緒進(jìn)展診斷： 1)、輪胎充壓力：假設(shè)輪胎虧氣將導(dǎo)致行駛阻力添加，呵斥油耗上升；相反，假設(shè)在輪胎氣壓規(guī)定值內(nèi)適當(dāng)添加輪胎氣壓，將有利于降低油耗。 2)、輪胎花紋：不同類型花紋的輪胎的燃油耗費(fèi)率不同，選擇折線花紋輪胎有助于節(jié)省燃油。 3)、四輪定位：一直堅(jiān)持車輪定位值正確，可以保證較低的燃油耗費(fèi)率。 .4)、行駛環(huán)境：車輛行駛中怠速和低檔位對于整個(gè)行駛周期的時(shí)間占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市區(qū)擁堵路面油耗居高不下。 5)、道路情況：路面阻力越大，上下坡路況越多，燃油耗費(fèi)率越高。所以盡量選擇鋪裝的、

19、平坦的大路行駛。 6)、車輛載重：盡量減少車內(nèi)和行李箱內(nèi)不用要的物品，有助于降低油耗。 7)、平穩(wěn)加速：急加速時(shí)的瞬時(shí)燃油耗費(fèi)率比平穩(wěn)加速時(shí)高一半，所以我們應(yīng)盡量防止急加速、防止緊急制動(dòng)。 8)、車速適中：明確經(jīng)濟(jì)車速，車速過高于過低都將使車輛燃油經(jīng)濟(jì)性變差。 .9)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)情況：假設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)情況不良，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率向下降，呵斥大量燃油的浪費(fèi)。 10)、自動(dòng)變速器：確保自動(dòng)變速器換檔正常。 11)、傳動(dòng)系統(tǒng)：定期檢查傳動(dòng)軸、差速器、半軸、輪箍軸承等部件旋轉(zhuǎn)阻力能否正常。 12)、制動(dòng)系統(tǒng)：檢查確保制動(dòng)系統(tǒng)無拖滯景象。 13)、齒輪油的粘度：在氣溫比較低的環(huán)境，將手動(dòng)變速器和差速器中的

20、齒輪油改換為粘度較低的標(biāo)號，有助于與節(jié)油。 14)、風(fēng)阻系數(shù)：假設(shè)車輛外觀受損，翻開車窗，或由于不正當(dāng)改裝等變大的要素。 .常見缺點(diǎn)五：如何判別和維修雨刮器和玻璃噴洗器缺點(diǎn)？ a1、雨刮器的常見缺點(diǎn)景象有： 1)、完全不任務(wù)。 2)、無間歇檔或間歇時(shí)間不對。 3)、無低速檔。 4)、無高速檔。 5)、封鎖開關(guān)后雨刷不能自動(dòng)回位。 維修技巧：對于此類常規(guī)電氣系統(tǒng)缺點(diǎn)，應(yīng)首先檢查系統(tǒng)電源電路，此類缺點(diǎn)大部分由于保險(xiǎn)絲燒斷或接地點(diǎn)不良導(dǎo)致。 .2、玻璃清洗器的常見缺點(diǎn)有： 1)、完全不任務(wù)。沒有清洗液或電機(jī)損壞。 2)、噴出的清洗液量缺乏。管路有堵塞。噴頭出水口被灰塵、泥土堵塞，可用大頭針等物品疏通， 3)、清洗液的放射方向不對。調(diào)整正確放射角度 .常見缺點(diǎn)六：剎車為什么會(huì)軟綿綿的？ 剎車作為汽車平安行駛的關(guān)鍵部分，每位駕駛者都應(yīng)特別注重。每次駕駛前，可以實(shí)驗(yàn)一下剎車踏板的任務(wù)形狀。在未啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前剎車踏板會(huì)很硬，發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)后，剎車踏板細(xì)微下沉一點(diǎn)，這是正常的。 有時(shí)我們踩下踏板會(huì)覺得剎車軟綿綿的，制動(dòng)間隔明顯加長，剎車無力。這種情況必需加以注重，普通情況下，緣由有以下幾種：不同品牌制動(dòng)液混合運(yùn)用，呵斥制動(dòng)效能下降，超越廠家規(guī)定改換期限繼續(xù)