DK173+0483框架橋過渡段施工方案

1、DK173+048.3框架橋過渡段施工方案1工程概況1.1DK173+048.3框架橋過渡段長為L=2(H-0.6）+A =14.48m，其中L為過渡段長度。H為路堤高度。A為常數(shù)，取5m。該段路堤高度H為5.34m。1.2過渡段采用A組填料分層填筑，基坑采用C15混凝土回填或以碎石分層填筑，框架橋橋背2m范圍內(nèi)摻3-5%的水泥。1.3框架橋過渡段施工參照設計圖紙路涵過渡段設計圖甘泉施路通-17進行施工。2施工要求：2.1 過渡段基床表層以下A組土壓實標準應符合路堤基床底層壓實要求，浸水部分的A組填料應滿足滲水土要求。2.2 過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實，

2、在填筑過程中，應保證橋涵結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。2.3 過渡段框架橋基坑應以C15混凝土回填或以碎石分層填筑，并用小型平板振動機碾壓密實，并使K3060Mpa/m。2.4 過渡段應與其相連的路堤按一體同時施工，并將過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的高度進行填筑。在緊靠臺背及涵背2m范圍內(nèi)摻3-5%的水泥。大型機械碾壓困難時，采用小型振動碾壓機充分壓實。 2.5 過渡段填筑必須待涵洞結(jié)構(gòu)混凝土強度達到設計強度后方可進行施工?？蚣軜騼蓚?cè)過渡段對稱均勻分層同步填筑施工。2.6 具體檢測方法如下表：填筑位置檢查方法檢測值備注過渡段地基系數(shù)K30（MPa/m）120孔隙率n（%）31基坑回填地基系數(shù)K30

3、（MPa/m）60橋背2m范圍內(nèi)水泥滴定3%-5%3施工方法3.1 路堤與框架橋過渡段范圍內(nèi)結(jié)構(gòu)物頂以下均用A組土分層填筑。當框架橋頂面距地面高度小于1.0m，且不足路堤高度的1/2時，可不設過渡段。3.2 過渡段應分層填筑壓實，每層的壓實厚度不應大于30cm，最小壓實厚度不宜小于15cm。填筑前在框架身背面畫上標記，控制分層填筑的虛鋪厚度，以保證厚度的均勻性和便于施工人員檢查。并在涵洞背面標出A、B組填料的分界線，保證A組填料的范圍滿足設計要求。具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應按工藝試驗確定的參數(shù)進行控制。每壓實層路拱坡面應符合設計要求，無積水現(xiàn)象。3.3 大型壓路機碾壓不到的部位，應采用沖擊夯進

4、行碾壓，填料的松鋪厚度不宜大于20cm。當涵頂?shù)奶钔梁穸却笥?.0m時，方可用大型壓路機碾壓。加入水泥的混合料宜在2h內(nèi)使用完畢。3.4 過渡段級配碎石整平后采用自重20T振動壓路機進行碾壓。壓路機先碾壓過渡段邊緣，再碾壓過渡段中間部分，碾壓時碾壓遵循“先輕后重、先慢后快”的原則。碾壓時，應重疊1/2輪寬，各區(qū)段交接處應相互重疊壓實，縱向搭接壓實長度不小于2.0m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm。3.5 每層施工完成后進行自檢，合格后報驗監(jiān)理工程師抽檢的質(zhì)量檢測系統(tǒng)，嚴格按照規(guī)范要求的試驗方法、試驗點數(shù)、檢驗頻次，逐層分段、分部進行試驗檢測。凡檢驗不合格者，不得進行下一道工序施工。3.6 在過渡段施工中，加強對A組填料的攤鋪碾壓過程進行跟蹤測量，全程控制