道路工程施工企業(yè)成本控制的經(jīng)濟(jì)分析

1、道路工程施工企業(yè)成本控制的經(jīng)濟(jì)分析摘要：本文以道路工程施工企業(yè)成本控制為研究對(duì)象，在認(rèn)真分析國(guó)內(nèi)、外成本控制現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，結(jié)合道路工程企業(yè)自身發(fā)展現(xiàn)狀和實(shí)際情況，對(duì)照先進(jìn)國(guó)家所采用的成本控制模式，總結(jié)借鑒經(jīng)驗(yàn)，提出了道路工程施工企業(yè)成本控制的相關(guān)思考和建議，包括優(yōu)化企業(yè)外部?jī)r(jià)值鏈，加強(qiáng)采購(gòu)環(huán)節(jié)及銷售環(huán)節(jié)管理；優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈，加強(qiáng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)成本控制；加強(qiáng)信息化建設(shè)、重組業(yè)務(wù)流程。關(guān)鍵詞：道路施工企業(yè) 成本 成本控制 經(jīng)濟(jì)分析目前道路工程招投標(biāo)普遍采用“合理最低價(jià)中標(biāo)”的評(píng)標(biāo)方法，為了贏得市場(chǎng)，贏得客戶，成本控制水平成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。但由于沒有對(duì)價(jià)值產(chǎn)生的全過(guò)程進(jìn)行有效控制，忽

2、視企業(yè)整體經(jīng)營(yíng)的成本效益原則，使得目前道路施工企業(yè)的成本控制的手段、方法較為落后，監(jiān)控效率低下。基于價(jià)值鏈的成本控制能夠幫助道路工程施工企業(yè)辨明價(jià)值驅(qū)動(dòng)因素及利潤(rùn)驅(qū)動(dòng)因素，特別是通過(guò)加強(qiáng)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新、工程項(xiàng)目管理、信息化建設(shè)等薄弱環(huán)節(jié)的有效控制，能夠提高企業(yè)整體效益。下面以道路工程施工企業(yè)為例，結(jié)合基于價(jià)值鏈的成本控制論述道路工程施工企業(yè)完善成本控制模式的幾點(diǎn)思考。一、優(yōu)化企業(yè)外部?jī)r(jià)值鏈、加強(qiáng)采購(gòu)環(huán)節(jié)及銷售環(huán)節(jié)管理交安設(shè)施工程材料成本一般占工程總成本的80%左右，具有較大的節(jié)約潛力。大部分施工企業(yè)在多年的經(jīng)營(yíng)管理中已經(jīng)摸索出套行之有效的采購(gòu)體系，并能與部分供應(yīng)商建立了良好的長(zhǎng)期合作關(guān)系。但從價(jià)值

3、鏈管理的角度，多數(shù)企業(yè)尚未從行業(yè)價(jià)值鏈中尋找機(jī)會(huì)來(lái)建立自己的戰(zhàn)略成本優(yōu)勢(shì)。故此下一步需要做好以下幾方面工作：一是要和主要的材料供應(yīng)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，通過(guò)與供應(yīng)商實(shí)施信息共享，將自己的需求在第一時(shí)間通知戰(zhàn)略供應(yīng)商，通過(guò)淡季采購(gòu)，預(yù)付款鎖定主材價(jià)格、降低成本，與供應(yīng)商共享市場(chǎng)、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。二是擴(kuò)大集中采購(gòu)范圍，從各類的生產(chǎn)施工物資、分包商、服務(wù)商到各類辦公設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、大宗辦公用品，全部納入集中采購(gòu)范圍。三是開展與供應(yīng)商、合作方的技術(shù)合作，通過(guò)合作開展技術(shù)研發(fā)、技術(shù)攻關(guān)等方式，不斷提高生產(chǎn)要素品質(zhì)、降低生產(chǎn)要素成本。穩(wěn)定的客戶群是企業(yè)生存的根基，努力滿足客戶的各項(xiàng)需求、為客戶提供完善的售后服務(wù)，

4、是客戶評(píng)價(jià)企業(yè)的重要指標(biāo)。施工企業(yè)需要通過(guò)實(shí)施精品工程，在客戶中樹立了良好的企業(yè)形象。但從行業(yè)價(jià)值鏈角度，要尋找新的價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)，仍需要做好以下幾方面工作：一是積極拓展外部市場(chǎng)，要依托相對(duì)已經(jīng)成熟的市場(chǎng)，進(jìn)一步鞏固加強(qiáng)與外埠企業(yè)包括同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者的合作，建立戰(zhàn)略聯(lián)盟、實(shí)現(xiàn)合作共贏；二是創(chuàng)新服務(wù)方式方法，要把對(duì)業(yè)主的服務(wù)延伸到施工前，積極參與到項(xiàng)目的前期設(shè)計(jì)階段，做到“前期策劃服務(wù)、過(guò)程精品服務(wù)、交工滿意服務(wù)、竣工延伸服務(wù)”，把按圖施工、依合同履約提升到精品工程、精品服務(wù)，最終建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。二、優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈、加強(qiáng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)成本控制道路工程施工企業(yè)要實(shí)現(xiàn)成本領(lǐng)先的發(fā)展戰(zhàn)略，必須構(gòu)建全員分級(jí)

5、控制、全過(guò)程動(dòng)態(tài)控制、全方位規(guī)劃控制、全環(huán)節(jié)綜合控制的成本管理體系，通過(guò)品牌效應(yīng)、規(guī)?；少?gòu)、集中研發(fā)等措施實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略成本優(yōu)勢(shì)。結(jié)合交通工程公司經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)狀，應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)市場(chǎng)營(yíng)銷、技術(shù)開發(fā)、采購(gòu)管理、項(xiàng)目施工的成本改進(jìn)建議。1.市場(chǎng)營(yíng)銷方面：投標(biāo)是工程施工企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)的重要環(huán)節(jié)。所有的施工企業(yè)已成立了營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，但有的在投標(biāo)過(guò)程中由于忽視對(duì)外埠客戶及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的信息搜集、分析，導(dǎo)致外埠市場(chǎng)中標(biāo)率偏低。有的忽視了對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的深入考察，導(dǎo)致部分項(xiàng)目的實(shí)際盈利低于預(yù)期。綜合上述問(wèn)題，道路施工企業(yè)在市場(chǎng)營(yíng)銷方面應(yīng)做好以下環(huán)節(jié)工作：一是要全面搜集、分析客戶、供應(yīng)商和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的各方面信息，工程管理人員應(yīng)根

6、據(jù)不同項(xiàng)目所在區(qū)域、工期、天氣等情況做出科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì)。合約造價(jià)人員應(yīng)根據(jù)供應(yīng)商提供的價(jià)格信息精準(zhǔn)的測(cè)算工程成本，同時(shí)從公司的數(shù)據(jù)庫(kù)中搜索主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手類似工程的報(bào)價(jià)、中標(biāo)價(jià)并與業(yè)主提供的投標(biāo)限價(jià)進(jìn)行對(duì)比，預(yù)測(cè)報(bào)價(jià)趨勢(shì)。二是投標(biāo)方案確定后，營(yíng)銷部門要組織工程管理、合約造價(jià)等相關(guān)人員結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況確定不平衡報(bào)價(jià)方案，更多的為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，尋找利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。2.技術(shù)開發(fā)方面：技術(shù)創(chuàng)新能力是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力重要組成部分，企業(yè)要真到做到可持續(xù)發(fā)展，必須把技術(shù)開發(fā)當(dāng)作一項(xiàng)戰(zhàn)略來(lái)抓。一是轉(zhuǎn)變意識(shí)，要深刻認(rèn)識(shí)到技術(shù)開發(fā)、科技創(chuàng)新在企業(yè)價(jià)值增值環(huán)節(jié)中重要地位，增大投入。二是要繼續(xù)壯大研發(fā)力量，不斷引進(jìn)和

7、培養(yǎng)研發(fā)人才，必要時(shí)可以借助廣大高校、科研院所、供應(yīng)商的研發(fā)力量。三是要加大實(shí)用型新產(chǎn)品的研發(fā)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做到“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”。要加快新產(chǎn)品和新技術(shù)的推廣步伐，使公司的產(chǎn)品和技術(shù)在滿足本單位施工需要的同時(shí)，能為其他客戶服務(wù)，創(chuàng)造價(jià)值。3.采購(gòu)管理方面：道路施工企業(yè)在建立采購(gòu)管理體系過(guò)程中，認(rèn)真遵循適質(zhì)、適量、適價(jià)、適時(shí)、適地”的5R原則。首先是制定前瞻性的材料采購(gòu)計(jì)劃和勞務(wù)分包計(jì)劃，通過(guò)錯(cuò)季采購(gòu)、預(yù)付款鎖定價(jià)格等方式降低物資采購(gòu)成本。其次在采購(gòu)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行采購(gòu)招標(biāo)程序、避免暗箱操作。通過(guò)推行存貨零庫(kù)存管理，在采購(gòu)合同中明確送貨批次要求，達(dá)到降低存貨儲(chǔ)存成本的目的。三是需要進(jìn)一步細(xì)化邀

8、請(qǐng)招標(biāo)、詢價(jià)采購(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)性談判的相關(guān)業(yè)務(wù)流程，公開、公正選擇供應(yīng)商，最大限度維護(hù)公司利益。比如從公司合格供應(yīng)商名錄中確定擬邀標(biāo)單位的決策程序上，采購(gòu)人員應(yīng)將邀標(biāo)單位的產(chǎn)生方法上報(bào)公司招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組審議。此外在評(píng)標(biāo)小組的組成成員方面，應(yīng)該建立評(píng)標(biāo)小組人員數(shù)據(jù)庫(kù)，每次評(píng)標(biāo)時(shí)隨機(jī)抽取部分評(píng)標(biāo)人員，避免評(píng)標(biāo)小組人員固定。四是根據(jù)客戶工期要求，合理安排工程施工進(jìn)度。在編制精準(zhǔn)的工程預(yù)算的基礎(chǔ)上，與供應(yīng)商明確每批貨物的具體送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)，真正做到適量、適時(shí)、適地，存貨管理上做到JUST IN TIME（簡(jiǎn)稱JIT），避免增加施工現(xiàn)場(chǎng)的材料儲(chǔ)存費(fèi)用。五是依靠網(wǎng)絡(luò)信息化手段，關(guān)注主要鋼材的價(jià)格走勢(shì)，真正建立動(dòng)

9、態(tài)價(jià)格數(shù)據(jù)庫(kù)，與供應(yīng)商建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，做到互惠共贏。4.施工管理方面：工程施工是道路工程施工企業(yè)產(chǎn)品的形成過(guò)程，也是企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值、實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)的最重要環(huán)節(jié)。結(jié)合施工企業(yè)特點(diǎn)，道路工程項(xiàng)目施工環(huán)節(jié)成本驅(qū)動(dòng)因素包括成本控制、工期進(jìn)度、質(zhì)量控制、合同控制和組織協(xié)調(diào)，詳見下表：要做好項(xiàng)目施工管理，就要從工程前期籌備工作開始著手。工程項(xiàng)目前期籌備工作包括：一是聘任項(xiàng)目經(jīng)理、組建項(xiàng)目部、簽訂目標(biāo)責(zé)任書，明確項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目部的權(quán)、責(zé)、利。二是編制施工組織設(shè)計(jì)，制定項(xiàng)目管理計(jì)劃。三是選擇供應(yīng)商和分包隊(duì)伍，做好開工準(zhǔn)備。四是推行項(xiàng)目經(jīng)理“競(jìng)聘上崗、風(fēng)險(xiǎn)抵押、利潤(rùn)考核”的管理模式。道路施工企業(yè)要做好工程項(xiàng)目過(guò)程控制，一

10、是要依據(jù)合同及業(yè)主要求組織施工生產(chǎn)，確保工程進(jìn)度。二是要嚴(yán)格施工工藝，加強(qiáng)對(duì)工程材料質(zhì)量的監(jiān)控，要通過(guò)打造高質(zhì)量工程、精品工程贏得客戶、贏得市場(chǎng)。交通工程公司通過(guò)打造高質(zhì)量工程，在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)擁有了一定的知名度，但是在資料管理特別是合同變更、索賠等原始記錄的搜集、確認(rèn)環(huán)節(jié)需要改進(jìn)。合同變更、施工索賠管理是工程項(xiàng)目管理中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，如果施工單位在施工過(guò)程中變更、索賠的原始資料收集不完備或者簽報(bào)不及時(shí)，都會(huì)增加工程成本。因此施工企業(yè)在施工過(guò)程中一方面要及時(shí)收集、整理、保管好原始索賠依據(jù)，提供有力的索賠證據(jù)，提高索賠成功率。另一方面對(duì)因業(yè)主提出項(xiàng)目變更或設(shè)計(jì)變更而增加的工程量，要及時(shí)予以簽證。由于

11、施工現(xiàn)場(chǎng)千變?nèi)f化，實(shí)際工程量與施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求不一定相符，如不能及時(shí)確認(rèn)變更，會(huì)形成工程結(jié)算缺項(xiàng)而加大了成本支出。施工企業(yè)應(yīng)學(xué)會(huì)用合同賦予的權(quán)利合理的增加收入，降低成本，最終達(dá)到價(jià)值最大化。三、加強(qiáng)信息化建設(shè)、重組業(yè)務(wù)流程在大數(shù)據(jù)時(shí)代，企業(yè)應(yīng)建立自己的門戶網(wǎng)站，這既可以展示企業(yè)形象，也有助于企業(yè)逐漸適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、網(wǎng)上采購(gòu)和網(wǎng)上招標(biāo)的管理模式；通過(guò)積極開展電子商務(wù)，以實(shí)現(xiàn)降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)影響力的目的。在此基礎(chǔ)上，一是建立遠(yuǎn)程辦公的管理集成平臺(tái)。由于施工企業(yè)點(diǎn)多面廣的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)，風(fēng)險(xiǎn)防控的重點(diǎn)就是解決信息傳遞的及時(shí)性、有效性問(wèn)題。一是要實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息共享，并把企業(yè)的信息流、資金流、物資流集中在一個(gè)平臺(tái)上處理，減少管理信息在企業(yè)中的流轉(zhuǎn)層次，提高企業(yè)管理的效率。重點(diǎn)要解決公司本部對(duì)工程項(xiàng)目信息的實(shí)時(shí)監(jiān)控問(wèn)題。二是利用信息網(wǎng)絡(luò)探索電子商務(wù)。企業(yè)網(wǎng)絡(luò)管理也是信息化的重要內(nèi)容，有人將其形象地稱為電子商標(biāo)。三是推進(jìn)內(nèi)控管理系統(tǒng)，各崗位按照規(guī)章制度設(shè)計(jì)出各