民航空管設(shè)施設(shè)備維護維修組織實施方案

1、第 PAGE13 頁 共 NUMPAGES13 頁民航空管設(shè)施設(shè)備維護維修組織實施方案民航空管設(shè)施設(shè)備維護維修的組織實施方案 第一節(jié) 信息通報概述 1.1 信息通報界定 信息通報包括重大故障通報及日常故障通報。1.2 信息通報部門 信息通報的三級通報部門包括總局空管局、地區(qū)空管局、空管分局（站）。分別由各級單位的監(jiān)控協(xié)調(diào)部門負責(zé)。第二節(jié) 信息通報流程 信息通報流程應(yīng)按民航空管系統(tǒng)設(shè)備保障運行方案（民航總局空管局20_7117 號）文件的要求執(zhí)行。信息通報流程圖見附件五。2.1 重大故障通報要求 重大故障通報是對運行有重大影響的設(shè)備故障進行通報，重大故障通報應(yīng)做到即時和準(zhǔn)確。2.1.1 空管分局

2、（站）故障通報 空管分局（站）在發(fā)生重大設(shè)備故障后應(yīng)在要求的第一時間內(nèi)將該故障通報給本部門的領(lǐng)導(dǎo)、主管分局（站）領(lǐng)導(dǎo)、使用該設(shè)備的管制部門的值班領(lǐng)導(dǎo)、上級通報部門（地區(qū)空管局）,同時通報 24 小時設(shè)備監(jiān)控協(xié)調(diào)值班人員。2.1.2 地區(qū)空管局故障通報 地區(qū)空管局監(jiān)控協(xié)調(diào)值班人員在接到各地重大故障通報后首先應(yīng)對通報內(nèi)容中不清晰的部分進行確認，在所有內(nèi)容無疑義后應(yīng)第一時間將該故障通報給本部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)主管部門、主管局領(lǐng)導(dǎo)、使用該設(shè)備的管制部門的值班領(lǐng)導(dǎo)、使用該設(shè)備的本轄區(qū)內(nèi)的其他設(shè)備保障部門和其他地區(qū)空管局。監(jiān)控協(xié)調(diào)部門對于上報的需要提供技術(shù)支持的請示應(yīng)及時采取措施加以解決。2.1.3 總局空管局

3、故障通報 總局空管局設(shè)備監(jiān)控協(xié)調(diào)值班人員在接到各地區(qū)空管局的設(shè)備重大故障通報后應(yīng)首先對通報內(nèi)容不清晰的部分進行確認，在所有內(nèi)容無疑義后，應(yīng)第一時間將故障信息通報給本部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)主管單位、主管局領(lǐng)導(dǎo)，視對管制工作是否有影響確定是否向管制運行部門（運行中心）進行通報。監(jiān)控協(xié)調(diào)部門對需要總局空管局提供技術(shù)支持的請示應(yīng)及時采取措施加以解決并及時回復(fù)。2.1.4 重大故障通報適用范圍 在發(fā)生設(shè)備重大故障時，各級監(jiān)控協(xié)調(diào)通報部門應(yīng)按流程即時準(zhǔn)確上報故障信息。通報信息應(yīng)包含設(shè)備的地點、名稱、所屬單位、故障狀況、故障原因、故障開始時間、預(yù)計修復(fù)時間、報告人電話、以及是否需要上級部門的支持，如需要，需填寫支持

4、的內(nèi)容（如人員、平臺、備件名稱及數(shù)量）。重大故障通報流程除了適用于設(shè)備發(fā)生故障的情況以外，也包括設(shè)備故障修復(fù)后的信息通報。2.2 日常故障通報要求 日常故障通報是對有計劃的停機和一些對運行沒有重大影響的設(shè)備故障進行通報，日常故障通報應(yīng)做到的及時和準(zhǔn)確。2.2.1 各部門故障通報 各空管分局（站）應(yīng)該在每日規(guī)定的時間將當(dāng)日日常故障通報給上級監(jiān)控協(xié)調(diào)部門（地區(qū)空管局），地區(qū)空管局監(jiān)控協(xié)調(diào)部門將當(dāng)日日常運行信息于當(dāng)日 16：30（北京時間）通報給總局空管局?？偩挚展芫直O(jiān)控協(xié)調(diào)報部門于次日 10：30（北京時間）將全國的設(shè)備日常信息通報發(fā)布在總局空管局網(wǎng)站上。2.2.2 日常故障通報適用范圍 各級信息

5、通報監(jiān)控協(xié)調(diào)部門應(yīng)按流程及時準(zhǔn)確上報當(dāng)日日常故障信息。通報內(nèi)容應(yīng)包含設(shè)備的地點、名稱、故障狀況、故障原因、故障開始時間、是否已修復(fù)等。地區(qū)空管局和總局空管局對于那些突發(fā)性的重大設(shè)備故障又沒有按照重大故障上報流程進行上報的，要及時了解情況并以重大故障流程方式重新進行通報。第三節(jié) 重大故障處理流程 重大故障處理流程應(yīng)按民航空管系統(tǒng)設(shè)備保障運行方案（民航總局空管局20_7117 號）文件的要求執(zhí)行。故障處理流程圖見附件六。3.1 空管分局（站） 空管分局（站）在設(shè)備發(fā)生重大故障時，應(yīng)在第一時間啟動應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)包括應(yīng)急設(shè)備的使用和故障設(shè)備的搶修等內(nèi)容。 對于第一類設(shè)備維修，空管分局（站）技術(shù)

6、人員對設(shè)備進行搶修前應(yīng)當(dāng)首先進行故障原因和故障點判斷；在確定故障點并修復(fù)后，將相關(guān)結(jié)果報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門。 空管分局（站）必須嚴(yán)格按照通報程序進行有關(guān)上報和協(xié)調(diào)工作，本局（站）無法解決時，應(yīng)及時上報并請求技術(shù)支持。 對于仍處于保修期內(nèi)的新設(shè)備，各地在故障發(fā)生時要即時通知相關(guān)廠家并要求其盡快派人到現(xiàn)場解決問題。3.2 地區(qū)空管局 地區(qū)空管局監(jiān)控協(xié)調(diào)部門在接到重大故障通報后，應(yīng)注意該故障是否已修復(fù)，如未修復(fù)且需要地區(qū)空管局的技術(shù)支持，監(jiān)控協(xié)調(diào)部門應(yīng)即時將該通報及相關(guān)內(nèi)容和資料通報至業(yè)務(wù)主管部門，同時設(shè)備監(jiān)控協(xié)調(diào)部門應(yīng)及時協(xié)調(diào)處理有關(guān)設(shè)備故障的維修，業(yè)務(wù)主管部門應(yīng)根據(jù)需求內(nèi)容確定是否可在本區(qū)域內(nèi)協(xié)調(diào)有

7、關(guān)資解決。 對于第二類設(shè)備維修，地區(qū)空管局業(yè)務(wù)主管部門首先要考慮在本地區(qū)內(nèi)調(diào)配資解決，對本地區(qū)的專家資庫和備品備件資庫進行查詢確定是否可以提供技術(shù)支持。在本地區(qū)內(nèi)無法解決時，應(yīng)及時上報并請求技術(shù)支持。 地區(qū)空管局設(shè)備監(jiān)控協(xié)調(diào)部門在重大故障短期內(nèi)無法解決又沒有備份和應(yīng)急系統(tǒng)的情況下，應(yīng)協(xié)調(diào)組織和調(diào)動各方面力量和資保障空管安全。3.3 總局空管局 總局空管局監(jiān)控協(xié)調(diào)部門在接到重大故障通報后,應(yīng)注意該故障是否已修復(fù)，如未修復(fù)且需要總局空管局的技術(shù)支持，監(jiān)控協(xié)調(diào)部門應(yīng)第一時間向總局空管局業(yè)務(wù)主管部門通報有關(guān)情況。同時設(shè)備監(jiān)控協(xié)調(diào)部門應(yīng)及時協(xié)調(diào)處理有關(guān)設(shè)備故障的維修，業(yè)務(wù)主管部門應(yīng)根據(jù)需求內(nèi)容確定是否可

8、協(xié)調(diào)有關(guān)資解決。 對于第三類設(shè)備維修，總局空管局業(yè)務(wù)主管部門在接到重大故障技術(shù)支持請示后應(yīng)立即著手對全空管系統(tǒng)范圍內(nèi)的專家資庫、備品備件資庫進行查詢確定能否提供技術(shù)支持，如具備條件則在全國范圍內(nèi)調(diào)配專家、備件、維修平臺等資進行技術(shù)支持。如仍無法解決該問題，總局空管局、地區(qū)空管局、空管分局（站）共同商定方案向設(shè)備廠家提出技術(shù)支持的要求。3.4 重大故障技術(shù)支持專家職責(zé) 按設(shè)備種類，建立空管設(shè)施設(shè)備重大故障技術(shù)支持專家?guī)旒瓣犖椋?重大故障技術(shù)支持專家指在設(shè)備發(fā)生重大故障時，接到總局空管局或地區(qū)空管局指令，需即刻前往現(xiàn)場提供技術(shù)支持的專家。 專家在接到指令后應(yīng)在第一時間和現(xiàn)場的運行維護人員取得聯(lián)系，

9、并就現(xiàn)場已經(jīng)進行過的測試和測試結(jié)果以及現(xiàn)場的儀器儀表狀況及備件狀況進行電話調(diào)查，在準(zhǔn)備充分后赴現(xiàn)場進行搶修工作。 專家在完成設(shè)備搶修后，需現(xiàn)場填寫“民航空管系統(tǒng)通信導(dǎo)航監(jiān)視設(shè)備搶修回執(zhí)單”（詳見附件七），并就具體的搶修情況上報地區(qū)空管局或總局空管局業(yè)務(wù)主管部門。第四節(jié) 維修任務(wù)要求 4.1 重要設(shè)備和一般設(shè)備分類根據(jù)設(shè)備重要程度將空管設(shè)備分為兩類，重要設(shè)備和一般設(shè)備。重要設(shè)備是指主要空管設(shè)備、航路關(guān)鍵臺站設(shè)備；一般設(shè)備是指上述重要設(shè)備以外的空管設(shè)備。4.2 一類維修 利用本單位內(nèi)的資完成對故障設(shè)備的維修，使設(shè)備達到故障前的狀態(tài)，設(shè)備監(jiān)控裝置無告警指示，確保設(shè)備正常使用。 當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障告警后，

10、應(yīng)迅速進行故障定位，并充分利用本單位的資更換故障單元。 一般設(shè)備一類故障維修應(yīng)在 2 小時內(nèi)完成，需其它類維修單位提供技術(shù)支持的應(yīng)在故障發(fā)生 3 小時內(nèi)向相關(guān)維修單位提出申請。 重要設(shè)備一類故障維修應(yīng)在 1 小時內(nèi)完成，需其它維修單位提供技術(shù)支持的應(yīng)在故障發(fā)生 1.5 小時內(nèi)向相關(guān)維修單位提出申請。4.3 二類維修 利用本地區(qū)資完成對故障設(shè)備的維修，使設(shè)備達到故障前的狀態(tài)，設(shè)備監(jiān)控裝置無告警指示，確保設(shè)備正常使用。 在接到技術(shù)支持申請后，二類維修單位應(yīng)首先考慮在本地區(qū)內(nèi)調(diào)配資解決設(shè)備故障，充分利用本地區(qū)資協(xié)調(diào)解決。 一般設(shè)備二類故障維修應(yīng)在 48 小時內(nèi)完成，需其它類維修單位提供技術(shù)支持的應(yīng)在

11、故障發(fā)生 48.5 小時內(nèi)向相關(guān)維修單位提出申請。 重要設(shè)備二類故障維修應(yīng)在 24 小時內(nèi)完成，需其它類維修單位提供技術(shù)支持的應(yīng)在故障發(fā)生 24.5 小時內(nèi)向相關(guān)維修單位提出申請。4.4 三類維修 利用全國資完成對故障設(shè)備的維修，使設(shè)備達到故障前的狀態(tài)，設(shè)備監(jiān)控裝置無告警指示，確保設(shè)備正常使用。 一般設(shè)備三類故障維修應(yīng)在 72 小時內(nèi)完成，需其它類維修單位提供技術(shù)支持的應(yīng)在故障發(fā)生 73 小時內(nèi)向相關(guān)維修單位提出要求。 重要設(shè)備三類故障維修應(yīng)在 48 小時內(nèi)完成，需其它類維修單位提供技術(shù)支持的應(yīng)在故障發(fā)生 48.5 小時內(nèi)向相關(guān)維修單位提出要求。4.5 四類維修 在國內(nèi)維修的故障設(shè)備，四類維修

12、單位在收到故障設(shè)備后 1 個月內(nèi)應(yīng)完成修復(fù)并返回送修單位。 在國外維修的故障設(shè)備，四類維修單位在收到故障設(shè)備后 9 個月內(nèi)應(yīng)完成修復(fù)并返回送修單位。 四類維修的單位在接到現(xiàn)場技術(shù)支持申請后，應(yīng)在 24小時內(nèi)安排技術(shù)人員赴現(xiàn)場進行維修。4.6 巡回檢修 總局空管局和地區(qū)空管局有責(zé)任對轄區(qū)內(nèi)的設(shè)備進行定期巡回檢修。地區(qū)空管局轄區(qū)內(nèi)有大量同類設(shè)備，同時又具備足夠的專家隊伍和儀器儀表設(shè)備的，可以自行組織定期巡回檢修工作。 巡回檢修應(yīng)包括設(shè)備的重要參數(shù)和性能，日常維護中由于儀器儀表等條件所限無法進行測試的參數(shù)和性能等內(nèi)容。 在完成巡回檢修后,巡檢小組應(yīng)以報告的形式對該次巡檢任務(wù)進行總結(jié)。巡檢總結(jié)中應(yīng)包括

13、巡檢的日程、各設(shè)備的狀況、對于該設(shè)備維護維修工作的建議、下次巡檢工作的計劃等內(nèi)容。第五節(jié) 維修的組織實施 5.1 一類維修 一類維修由空管分局（站）的業(yè)務(wù)管理部門負責(zé)任務(wù)的布置落實、監(jiān)督檢查工作，監(jiān)督檢查的內(nèi)容包括維修的進度安排和維修的進度執(zhí)行情況； 在進行一類維修任務(wù)時由空管分局（站）的監(jiān)控協(xié)調(diào)部門對維修所需人力和物力資進行協(xié)調(diào)，以確保維修任務(wù)的順利完成； 在進行一類維修任務(wù)時由空管分局（站）的監(jiān)控協(xié)調(diào)部門向地區(qū)空管局的監(jiān)控協(xié)調(diào)部門報告維修的情況； 如果空管分局（站）內(nèi)的資無法滿足維修需求時，由空管分局（站）的監(jiān)控協(xié)調(diào)部門向地區(qū)空管局申請調(diào)配本地區(qū)范圍內(nèi)的資，以保證在最短的時限內(nèi)完成維修任務(wù)

14、。5.2 二類維修 二類維修由地區(qū)空管局的業(yè)務(wù)管理部門負責(zé)任務(wù)的布置落實、監(jiān)督檢查工作，監(jiān)督檢查的內(nèi)容包括維修的進度安排和維修的進度執(zhí)行情況； 在進行二類維修任務(wù)時由地區(qū)空管局的監(jiān)控協(xié)調(diào)部門對維修所需人力和物力資進行協(xié)調(diào)，以確保維修任務(wù)的順利完成； 在進行二類維修任務(wù)時由地區(qū)空管局的監(jiān)控協(xié)調(diào)部門向總局空管局監(jiān)控協(xié)調(diào)部門報告維修的情況； 如果地區(qū)空管局內(nèi)的資無法滿足維修需求時，由地區(qū)空管局的監(jiān)控協(xié)調(diào)部門向總局空管局申請調(diào)配全系統(tǒng)內(nèi)的資，以保證在最短的時限內(nèi)完成維修任務(wù)。5.3 三類維修 三類維修由總局空管局的業(yè)務(wù)管理部門負責(zé)任務(wù)的布置落實、監(jiān)督檢查工作，監(jiān)督檢查的內(nèi)容包括維修的進度安排和維修的進

15、度執(zhí)行情況； 在進行三類維修任務(wù)時由總局空管局的監(jiān)控協(xié)調(diào)部門對維修所需人力和物力資進行協(xié)調(diào)，以確保維修任務(wù)的順利完成。5.4 四類維修 四類維修由送修單位的業(yè)務(wù)管理部門負責(zé)任務(wù)的監(jiān)督檢查工作；監(jiān)督內(nèi)容主要包括技術(shù)服務(wù)協(xié)議進行審查、執(zhí)行情況監(jiān)督檢查等工作； 第六節(jié) 結(jié)果驗收、績效評估 6.1 結(jié)果驗收 一類、二類、三類維修業(yè)務(wù)管理部門負責(zé)組織本級維修的驗收工作；四類維修單位的維修結(jié)果由故障設(shè)備送出單位負責(zé)組織驗收工作。驗收應(yīng)包括以下內(nèi)容： 根據(jù)設(shè)備技術(shù)資料對設(shè)備的涉及到的維修功能進行檢查，以驗證設(shè)備的功能得到恢復(fù)； 根據(jù)設(shè)備技術(shù)資料對設(shè)備進行技術(shù)參數(shù)測試，以驗證設(shè)備的主要技術(shù)指標(biāo)達到設(shè)備要求； 對設(shè)備維修的時限進行檢查，以驗證設(shè)備維修在規(guī)定的時限內(nèi)完成； 對設(shè)備維修的過程進行檢查，以驗證設(shè)備的維修過程符合規(guī)范的要求