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文檔簡介

1、完善檢驗檢測檢疫體系創(chuàng)新驅(qū)動,智慧賦能。加強制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新,通過創(chuàng)新和變革實現(xiàn)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展。加強冷鏈技術(shù)、數(shù)字技術(shù)等先進技術(shù)與冷鏈物流的結(jié)合,提升冷鏈物流的信息化和智能化水平,賦予冷鏈物流發(fā)展新動能。存在問題十三五時期,我省冷鏈物流發(fā)展取得積極進展,但依舊存在發(fā)展不均衡、資源浪費等現(xiàn)象,對照高質(zhì)量發(fā)展要求還有一定差距。一是冷鏈設(shè)施設(shè)備存在短板,整體設(shè)施設(shè)備陳舊、數(shù)量容量較少,冷庫總?cè)萘亢屠洳剀嚁?shù)量占全國的比重僅分別為1.5%和0.5%,產(chǎn)地、銷地冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施配套不足,部分集散地冷鏈設(shè)施設(shè)備過剩,多數(shù)冷鏈物流企業(yè)存在自有設(shè)施設(shè)備階段性不足或閑置的問題。二是

2、冷鏈全鏈條運作不協(xié)調(diào),部分農(nóng)民的冷鏈意識薄弱,產(chǎn)地缺少專業(yè)冷鏈物流公司及人才,冷鏈物流冷藏運輸率低,斷鏈現(xiàn)象普遍,無法實現(xiàn)供應鏈一體化運作,冷儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)與生產(chǎn)規(guī)模不匹配,產(chǎn)品可溯源覆蓋率低。三是數(shù)字信息技術(shù)應用不足,尚無統(tǒng)一的冷鏈物流公共信息平臺、交易平臺和監(jiān)管平臺,難以進行高效、科學化決策運營。四是冷鏈物流市場主體不強,企業(yè)規(guī)模小、發(fā)展慢、服務范圍有限,缺乏在國內(nèi)具有較強影響力和品牌優(yōu)勢的大型龍頭企業(yè)。五是冷鏈物流監(jiān)管制度尚不完善,缺乏行業(yè)標準和監(jiān)管規(guī)范,有效監(jiān)管不足。六是冷鏈物流配套政策缺乏,部分冷鏈政策門檻較高,政策普惠性不強?;驹瓌tl.市場運作,政府扶持。充分發(fā)揮市場在資源配置中

3、的決定性作用,強化企業(yè)的市場主體地位,堅持投資主體多元化。積極發(fā)揮政府對冷鏈物流在規(guī)劃、政策、標準、檢驗等方面的引導作用,扶持冷鏈物流項目,做到全面兼顧、重點突出,促進冷鏈物流市場健康發(fā)展。2.科學規(guī)劃,合理布局。結(jié)合我省農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模與布局狀況,分析產(chǎn)品流量、流向及其儲運的技術(shù)要求,綜合考慮居民消費水平、消費習慣以及交通區(qū)位等條件,科學規(guī)劃冷鏈體系、合理布局冷鏈設(shè)施。3.因地制宜,重點突破。針對不同區(qū)域的市場差異,結(jié)合各類農(nóng)產(chǎn)品特點,因地制宜發(fā)展特色農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流。在發(fā)展全品類冷鏈物流、扶持冷鏈物流企業(yè)的基礎(chǔ)上,優(yōu)先發(fā)展消費安全影響大、價值高、生產(chǎn)規(guī)模相對集中的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流,重點支持規(guī)模大

4、、帶動強、輻射廣的大型冷鏈物流企業(yè)。4.創(chuàng)新驅(qū)動,智慧賦能。加強制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、業(yè)態(tài)創(chuàng)新,通過創(chuàng)新和變革實現(xiàn)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展。加強冷鏈技術(shù)、數(shù)字技術(shù)等先進技術(shù)與冷鏈物流的結(jié)合,提升冷鏈物流的信息化和智能化水平,賦予冷鏈物流發(fā)展新動能。5.綠色低碳,持續(xù)發(fā)展。推動綠色運輸、綠色包裝、綠色流通加工,降低冷鏈物流總體能耗和污染物排放水平,擴大綠色節(jié)能技術(shù)應用范圍。貫徹可持續(xù)發(fā)展思想,平衡冷鏈物流發(fā)展與節(jié)能減排,運用綠色低碳觀念助推冷鏈物流高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。6.產(chǎn)業(yè)協(xié)同,整合發(fā)展。加強冷鏈物流與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、冷鏈產(chǎn)品加工、商貿(mào)流通等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,以骨干冷鏈物流基地與產(chǎn)銷冷鏈集配

5、中心為核心,吸引農(nóng)產(chǎn)品加工與商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展,支撐帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)做大做強做優(yōu)。支持農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)、連鎖商業(yè)、電商企業(yè)等拓展生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道,擴大輻射范圍和消費規(guī)模。全面推進產(chǎn)運銷一體化服務(一)上行下行通道雙向融合。1.加強城鄉(xiāng)冷鏈設(shè)施對接。重點提升產(chǎn)地冷藏保鮮能力,做好城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)工作,實現(xiàn)與銷地冷鏈設(shè)施對接。推動冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施向鄉(xiāng)村延伸,支持城郊建設(shè)冷鏈專業(yè)市場與冷鏈物流基地,鼓勵供銷、快遞、電商企業(yè)等共建共用。布局縣鄉(xiāng)村三級冷鏈物流設(shè)施、配送投遞設(shè)施與農(nóng)貿(mào)市場網(wǎng)點設(shè)施,以各級冷鏈物流節(jié)點為紐帶,打造上行下行一張網(wǎng),提高資源共享與優(yōu)化配置效率。2.創(chuàng)新城鄉(xiāng)生鮮消費品一體化銷售體系。打破傳統(tǒng)電

6、商平臺運作模式,推廣產(chǎn)地直采十社區(qū)零售產(chǎn)地十合作社十超市等產(chǎn)運銷對接新模式,通過集約化管理等方式,解決生鮮消費品上行難題,挖掘生鮮消費品下行潛力,實現(xiàn)上行與下行融合。部分冷鏈物流企業(yè)可充分借助信息獲取與配送網(wǎng)點覆蓋率優(yōu)勢參與農(nóng)村電商業(yè)務。打造消費品雙向冷鏈物流新通道,促進農(nóng)民增收和消費升級。(二)加快供應鏈上下游整合。提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應鏈上下游組織協(xié)調(diào)性,推動供應鏈上下游做好有效銜接,實現(xiàn)各環(huán)節(jié)無縫對接。充分借助區(qū)塊鏈、人工智能等先進技術(shù)推動庫存、配送等信息在供應鏈上下游及時共享、協(xié)同響應。促進供應鏈節(jié)點企業(yè)專業(yè)化分工協(xié)作,高質(zhì)量滿足客戶需求。建立和完善冷鏈物流全過程監(jiān)管體系和追溯系統(tǒng),對采摘

7、時長、運輸時長、溫度控制等環(huán)節(jié)進行明確記錄,確保冷鏈物流運輸環(huán)節(jié)溫度控制和質(zhì)量監(jiān)測不斷鏈,實現(xiàn)上下游透明管控。推廣從產(chǎn)品生產(chǎn)到末端消費環(huán)節(jié)供應鏈一體化物流服務保障模式,持續(xù)推進以銷定產(chǎn)、以產(chǎn)促銷、產(chǎn)銷聯(lián)動機制落實,實現(xiàn)全程不斷鏈。(三)打造產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展模式。推動冷鏈物流與一二三產(chǎn)業(yè)深度融合,以豐富的業(yè)態(tài)延伸冷鏈物流價值鏈。鼓勵農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)積極拓展產(chǎn)地預冷、標準化包裝、極速配送、冷鏈運輸?shù)仍鲋禈I(yè)務,推動產(chǎn)地直供十電子商務產(chǎn)地直供十智能保鮮柜十生鮮宅配等業(yè)態(tài)創(chuàng)新,破解最先與最后一公里難題。促進冷鏈物流與旅游業(yè)融合,依托現(xiàn)代農(nóng)業(yè)十冷鏈物流十休閑文旅小鎮(zhèn)或村莊,提供自主采摘、包裝、郵寄等服務。支

8、持空調(diào)、冷柜等傳統(tǒng)制冷設(shè)備企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,將產(chǎn)業(yè)鏈延伸至冷鏈先進設(shè)備制造領(lǐng)域,推動冷鏈物流設(shè)施裝備制造企業(yè)快速發(fā)展。鼓勵進行多樣化、特色化的融合發(fā)展,提高相關(guān)經(jīng)營主體活力,對突出我省特色的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)融合模式給予重點補貼并形成樣板。提高冷鏈運輸服務質(zhì)量和效率(一)提高運輸設(shè)施設(shè)備水平。鼓勵企業(yè)購置技術(shù)先進、節(jié)能環(huán)保的冷藏車,逐步淘汰不符合標準的敞篷車、棉被車、面包車。增加冷藏車投入量,推廣使用多溫層冷藏車、冷藏集裝箱、冷藏廂式半掛車、低溫保溫容器等標準化運載單元,推廣輕量化、新能源等節(jié)能環(huán)保冷藏保溫車型,提高冷鏈物流裝備的專業(yè)化、標準化、輕量化水平。鼓勵有條件的冷鏈企業(yè)應用標準化運載單元,更新一

9、批托盤、貨架、叉車等標準化設(shè)備,推動冷鏈運輸全程不倒托不倒箱。加快建設(shè)中轉(zhuǎn)冷庫、流通型冷庫等中間環(huán)節(jié)冷庫,減少流通環(huán)節(jié)損耗。(二)促進干線支線有效銜接。大力發(fā)展公路冷鏈專線、鐵路冷鏈班列等干線運輸模式,推動干線運輸規(guī)?;l(fā)展。推動冷鏈物流干線運輸與區(qū)域分撥配送業(yè)務高效協(xié)同,構(gòu)建干支線運輸和兩端集配一體化運作的區(qū)域冷鏈物流服務網(wǎng)絡,鼓勵物流企業(yè)延伸業(yè)務鏈條,強化綜合服務能力。充分發(fā)揮集配中心、物流園區(qū)、分撥中心、物流中心等物流設(shè)施資源集聚優(yōu)勢,促進干線支線有機銜接,提供干線運輸區(qū)域分撥十城市配送冷鏈物流服務。(三)強化冷鏈多式聯(lián)運服務。加強自動化、專業(yè)化、數(shù)智化冷鏈多式聯(lián)運設(shè)施建設(shè),培育冷鏈多式聯(lián)運企業(yè)和經(jīng)營人,統(tǒng)籌開展全程冷鏈運輸組織,積極發(fā)展全程冷鏈集裝箱運輸。鼓勵現(xiàn)有多式聯(lián)運公共信息平臺整合信息資源,拓展完善冷鏈物流服務功能,提高貨源、運力、倉儲等冷鏈資源供需匹配效率。鼓勵琿春、圖們等主要農(nóng)產(chǎn)品進出口口岸城市創(chuàng)新發(fā)展陸海、鐵海、公鐵等跨境多式聯(lián)運運輸方式,強化與國際物流節(jié)點的合作、對接。穩(wěn)步擴大長滿歐中歐班列運能運量,推進長琿歐貨運班列常態(tài)化運營,依托國家和省級物流樞紐,打造一批國際冷鏈物流門戶樞紐和冷鏈多式聯(lián)運中心。完善檢驗檢測檢疫體系依據(jù)食品安全法、農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法和標準化法等,完善果蔬、肉類

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