酒店工程土方開挖及支護施工方案（20頁）

1、酒店工程土方開挖及支護施工方案編制目的 為保證富力7號地酒店項目基坑土方開挖施工過程中，基坑周圍建筑物、市政道路、四周管線的安全；降低基坑開挖施工造價；滿足建設單位及總包方對土方開挖的工期要求；配合總包方地下結構穿叉施工，確保施工交通環(huán)衛(wèi)的暢通配合，特編制此案。編制依據2.1業(yè)主提供的基坑設計方案。2.2主要規(guī)范、規(guī)程序號類別規(guī) 范 及 規(guī) 程 名 稱編 號1國家標準建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準GB50300-20012建筑地基與基礎工程施工質量驗收規(guī)范GB50202-20023混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范GB50204-20024巖土工程勘察規(guī)范GB50021-20015工程測量規(guī)范GB50

2、026-936建設工程項目管理規(guī)范GB/T50326-20067建筑工程施工現場供電安全規(guī)范GB50194-938建設工程施工質量評價標準GB/T50375-20069建設工程文件歸檔整理規(guī)范GB/T50328-200110行業(yè)標準建筑變形測量規(guī)程JGJ/T8-9711建筑地基處理技術規(guī)范JGJ79-200212建筑樁基技術規(guī)范JGJ94-9413建筑基坑支護技術規(guī)程JGJ120-9914建筑機械使用安全技術規(guī)程JGJ33-200115施工現場臨時用電安全技術規(guī)范JGJ46-200516建筑施工安全檢查標準JGJ59-99工程概況3.1基坑地理位置：本工程位于天津市南開區(qū)西馬路與北馬路交口處，

3、毗鄰天津地鐵1號線，該項目地理位置優(yōu)越，交通便利，基坑占地面積約5588m。地理位置如圖所示： 地理位置示意圖3.2基坑概況：天津富力7號地酒店項目基坑南北長約102m，東西寬61m，用地面積約5588m，本工程0.000相當于大沽高程+5.50m，自然地坪相對標高約為-1.50m。3.3支護形式：本工程基坑西馬路和北馬路一側采用地下連續(xù)墻作為基坑開挖階段的止水圍護體，另外兩側采用高壓旋噴樁作為止水帷幕和已施工完的地下室外墻作為圍護結構；基坑內設兩道內支撐，局部設有角撐，兩道內支撐標高分別為-6.45m、-10.55m。 基坑支撐平面示意圖3.4出土棧橋：為方便土方開挖在基坑中部設一下沉式坡道

4、棧橋，棧橋起坡點高程-1.5m，坡面段高程止-3.95m。其中挖土平臺長度為18m，寬度為11.5m，平臺面積約207；起坡段長度34.9m，坡道寬8.8m；棧橋底部為立柱樁并用剪刀撐連接，棧橋混凝土強度C30。土方開挖時應嚴格確保棧橋區(qū)域豎向支承荷載均布及施工車輛滿載不超過50t進行土方開挖施工，以免對棧橋產生不良影響。 棧橋平面示意圖 棧橋剖面示意圖3.5本工程采用局部逆作法施工，基坑開挖深度為13.9m，土方量約78000m。水平支撐共兩道，即地下二層頂板的梁板結構和地下三層頂板的梁板結構?；诱w為地下三層，地下二層和地下三層均為局部逆施。 基坑開挖剖面示意圖基坑土方開挖步驟：分段開挖

5、并施工冠梁及角撐；當冠梁達到設計強度的80%，基坑開挖至地下一層底板，逆作局部梁板結構，留好預埋筋；當地下一層底板及該層其他支撐結構完成并達到設計強度80%，基坑開挖至地下二層底板底，施工地下二層底板和支撐結構并和南側公寓底板位置鋼板樁形成有效連接；當地下二層底板和支撐結構完成并達到設計強度80%，抽條跳槽開挖至地下三層底板，至此土方開挖全部完成。3.6土方開挖工期：基坑土方量約為78000m，我方擬以35天完成整個土方工程開挖。 3.7基坑開挖出土口示意圖（略）： 地質水文概況（略，詳見地勘報告）土方開挖方法5.1土方開挖施工準備5.1.1技術準備工作(1) 及時復核甲方提供的平面坐標控制點

6、及水準基準點，發(fā)現問題隨時溝通。(2) 檢查圖紙和資料是否齊全，核對平面定位和標高，檢查圖紙相互之間有無錯誤和矛盾之處。(3) 仔細查閱圖紙，把相關問題解決在施工前，做到工作重點明確。(4) 查閱地質勘察報告，搞清土層性狀及場地內水文地質情況。(5) 熟悉設計內容和技術要求，充分了解工程規(guī)模、特點和質量要求。(6) 施工前，將設計意圖層層交底，確保各級施工人員充分了解工程特點。(7) 提前制定基坑降水開挖施工方案，繪制基坑土方開挖圖，確定開挖路線、順序、邊坡坡度、出土路線等。5.1.2場地及外圍準備工作(1) 調查周邊道路、地下管網線路、障礙物情況，形成書面資料指導施工。(2) 與交通、城建、

7、市政、市容、環(huán)保等政府相關部門聯(lián)系，盡快辦理渣土外運手續(xù)，落實棄土場地。(3) 管線拆改、支吊保護全部完成或落實好開挖過程中的加固保護措施。(4) 對施工場地及車輛行走路線作出必要的規(guī)劃，對軟土不適于車輛行走的地段采取相應措施進行墊碎石、渣土、鋼板或地面硬化處理。(5)為保證夜間出土安全，必須要配備足夠的夜間照明設備。卸土場地、運土道路及其它危險地段也要安裝必要的散光燈和警戒燈。(6) 所有材料、設備、運輸作業(yè)機械必須進場到位,水、電必須接通。(7) 機械設備進行維護檢查、試運轉，使處于良好的工作狀態(tài)。5.1.3主要施工機械選擇根據挖土階段機械用量計算，本工程土方開挖階段，機械設備選用如表5-

8、1所示：表5-1 機械、設備選用表序號設備名稱規(guī)格型號數量用途1350型挖掘機4m4臺挖土2220挖掘機0.6m4臺挖土360挖掘機0.4m10臺挖土4加長臂挖掘機0.8m1臺挖土5自卸汽車20t40輛土方外運5.1.4人員配備項目經理1名，副項目經理1名，技術人員2名，質檢員1名，安全員2名，施工員4名。5.2土方開挖5.2.1第一步土方開挖第一步土方開挖冠梁、局部角撐，即開挖至冠梁和局部角撐底部-3.5m。第一步土方開挖破除導墻混凝土工作量較大，為確保后續(xù)土方開挖進度，擬投入350型液壓鎬頭機2臺，350型挖掘機2臺，運型車6輛（土方內倒至基坑內不妨礙施工處），計劃5天內完成。為確保后序土

9、方工期，第一步土方開挖時插入棧橋土方開挖并插入棧橋施工。圖5-1 第一步土方開挖平面圖 圖5-2第一步土方開挖剖面圖5.2.2第二步土方開挖待冠梁、角撐強度達到設計強度80%以上，開始開挖第二步土方。第二步土方開挖至地下一層底板底-7.15m，開挖深度5.65m，土方量約31570方。開挖方法為：為確保工期、基坑和周邊建筑物安全采用只開挖逆施區(qū)域土方，其他非逆施區(qū)域土方不開挖。非逆施區(qū)域土方留存后形成大的挖土行車平臺以方便后序土方施工。按照以上方法開挖土方量約為16000m，擬投入350型挖掘機4臺，運型車40輛，計劃5天內完成，計劃每天出土量不小于3200方。土方開挖完成后施工地下一層底板完

10、成及支撐結構。 圖5-3 第二步土方開挖平面圖圖5-4 第二步土方開挖剖面圖3、第三步土方開挖待地下一層底板完成及支撐結構強度達到設計強度80%以上，開始開挖第三步土方。第三步土方開挖至地下二層底板底-11.25m，開挖深度4.1m，土方量22910m。為確保工期、基坑及周邊建筑物安全，首先開挖支撐下（逆施區(qū)域）土方，其次非支撐下（逆施區(qū)域）土方留存不予挖除，非逆施區(qū)域土方留存后形成大的挖土行車平臺以方便后序土方施工。具體方法步驟為：首先使用磚渣和鋼板修墊臨時道路，以方便運土車輛開至基坑內裝車運土。臨時道路以出土平臺為中心呈放射性鋪墊，利用臨時道路經棧橋平臺將土方轉運出場內；其次使用60型挖掘

11、機掏挖支撐下（逆施區(qū)域）土方倒至支撐邊緣裝車外運；非支撐下（逆施區(qū)域）土方仍不予挖除。按照以上方法開挖土方量約為12000m，擬投入350型挖掘機2臺，200型挖掘機6臺,60型挖掘機10臺，運土車40輛，計劃5天內完成，計劃每天出土量不小于2400方。土方開挖地下二層底板完成及支撐結構。 圖5-5 第三步土方開挖平面圖 圖5-6 第三步土方開挖剖面圖4、第四步土方開挖待地下二層底板完成及支撐結構強度達到設計強度80%以上，開始開挖第四步土方。第四步土方開挖至地下三層底板底-16.2m，開挖深度4.95m，土方量27660m。為確保工期、基坑及周邊建筑物安全，首先開挖支撐下（逆施區(qū)域）土方，其

12、次開挖非支撐下（逆施區(qū)域）土方。具體方法步驟為：首先使用磚渣和鋼板修墊臨時道路，以方便運土車輛開至基坑內裝車運土。臨時道路以出土平臺為中心呈放射性鋪墊，利用臨時道路經棧橋平臺將土方轉運出場內；第四步土方開挖第1小步：其次使用60型挖掘機掏挖支撐下（逆施區(qū)域）土方倒至支撐邊緣裝車外運；第四步土方開挖第2小步非支撐下（逆施區(qū)域）土方采用退挖至出土棧橋，當退挖至出土棧橋處時普通挖掘機無法挖除時使用加長臂挖掘機挖除。按照以上方法開挖土方量約為50000m，擬投入350型挖掘機2臺，200型挖掘機6臺,60型挖掘機10臺，運土車50輛，計劃15天內完成，計劃每天出土量不小于3400方。至此土方開挖全部完

13、成。 5-7第四步第1小步土方開挖平面圖 5-8 第四步第2小步土方開挖平面圖 5-9 第四步土方開挖剖面圖六、質量保證措施1、現場地坪處理根據設計文件及現場實際條件，確保土方開挖的正常進行。在施工中嚴格按設計圖紙要求及總包要求規(guī)范運土車輛的行走路線，必要時沿現場行車路線用工程土墊筑行車道路，保證道路承載力的要求，墊筑厚度不小于500mm。2、基坑降水由于天津地區(qū)地下水位高，土層含水量大，因此土方開挖前要求降水提前進行。在土方開挖前1周要求地下水降到被開挖面以下0.51.0米。土方開挖期間派專人觀察地下水位變化，如遇特殊情況，及時上報、及時分析解決。3、土方開挖中與支護監(jiān)測的配合軟土地基基坑開

14、挖施工監(jiān)測的根本目的是為了確保在地下工程施工期間支護結構和鄰近建筑物、地下管線的安全, 由于本工程基坑面積大，挖土量較大，致使工程中將遇到的許多問題難以從理論上預測到，必須采取將理論分析與現場工程測試相結合的做法， 即信息化施工，才能保障工程施工順利進行。 這要求基坑土方開挖與安全基坑監(jiān)測、周邊環(huán)境系統(tǒng)監(jiān)測協(xié)調和統(tǒng)一，運用先進的儀器設備，及時獲取準確可靠的數據資料，及時向有關各方匯報工程環(huán)境狀況從而起到及時根據基坑變形情況作預警預報，及時采取有效的工程技術措施和對策，確保工程安全，防止工程破壞事故和環(huán)境事故發(fā)生。在土方開挖前提前了解基坑支護設計每一工況的最大允許變形量，在基坑開挖過程中及時取得

15、監(jiān)測信息，如果變形超過設計要求最大值時，聽從建設單位和設計部門的統(tǒng)一協(xié)調，及時調整方案，確認后再繼續(xù)施工。4、土方開挖中標高控制在基坑開挖中，設專人控制挖土標高，開挖到距坑底設計標高200mm-300mm時，改用人工清槽，嚴禁擾動地基土。5、防止沉降措施 在土方開挖前降水階段，由于基坑降水會使周邊地下水位下降，造成影響范圍內的沉降，同時在土方開挖階段基坑支護變形對周邊的影響,也會造成周邊道路的沉降，故應做好相應的保護措施。七、土方開挖時降水及樁頭處理要求1、土方開挖前必須將地下水降至土方開挖面以下0.51.0m一周后，方可進行土方開挖。2、工程樁樁頭需破成直徑小于300mm的塊體存在現場，方便

16、土方外運。八、工程樁的成品保護措施土方挖掘應精心、嚴格采取措施，不得碰撞、工程樁樁身、格構柱及降水井。九、文明施工措施我們遵照天津市文明施工管理規(guī)定、遵照建筑施工安全檢查標準JGJ59-99中有關文明施工標準（市級文明工地檢查標準），認真貫徹執(zhí)行“津政發(fā)（2002）”91號文”第五條第二款關于防治施工揚塵污染的規(guī)定和市建委（2002）第686號文附款的23條禁令，開展創(chuàng)建文明工地活動”。我公司根據施工現場條件，貫徹14001標準，實施環(huán)境管理。以人為本，營造一個文明舒適的工作環(huán)境，保證參建人員身心健康，提高參建人員的文明素質，環(huán)境管理達標，確保本項目達市級文明工地標準。1、周邊地上地下設施的保

17、護措施 1.1地下管線保護措施 為貫徹關于市政地下管線保護決定，杜絕野蠻施工，我單位在基礎工程施工期間特制訂以下幾點措施： 1）工地現場車輛進出通道應盡量避開管線，如無法避開的則應在通道口用鋼筋砼加固路面和鋪設鋼板。 2）對施工現場清洗挖土機械及臨時通道產生的污水必須經過沉淀后排入市政排水管道，以防止排水管道堵塞。 3）對于市政管線圖上未標明的管道，應作積極防備措施。 1.2周邊環(huán)境保護措施 為了保持場地內的整潔及不影響周圍環(huán)境，根據圍護工程施工特點，我們采取以下幾點措施： 1）場地內派專人經常進行清掃工作，特別是主要通道，并在車輛進出口的大門邊 設置車輛清洗槽，每輛車必須經過嚴格沖洗輪胎后方

18、可出門，以防輪胎污染路面。 2）每次土方外運，由專用車輛運走后，如有泥土污染路面，須及時清掃，保持場地、馬路清潔。 3）夜間施工應做到噪音控制，施工現場不喧嘩，禁止不必要噪聲發(fā)生。2、土方開挖安全要求和保證措施及機械設備的安全管理本工程的安全防護原則，是根據“安全第一，預防為主”的原則，結合對建筑業(yè)造成傷害的“四大隱患”即：“高空墜落、物體打擊、觸電死亡、機械傷害”進行防護，確保安全施工。安全目標：2.1無重大傷亡事故，安全防護達到部頒標準。2.2土方開挖安全要求和安全保證措施：2.2.1開工前要做好各級安全交底工作。根據本工程施工機械多，配合工作多，土質條件差及運土路線復雜等特點，制定安全措

19、施，組織職工貫徹落實，并定期開展安全活動。2.2.2每天檢查擋土設施是否完好，并及時進行修復。2.2.3工地全封閉施工，大門口設源頭排水溝、集水池，出場時必須沖洗干凈，方準離開工地，不準將污泥帶出門外，影響市容。2.2.4夜間挖土施工時，應配置足夠的燈光照明。2.2.5為預防邊坡塌方，一般禁止在邊坡上側堆土，當在邊坡一側放置材料時，應距離邊坡上邊緣10m以外，材料堆置高度不得超過有關規(guī)定。2.2.6提前準備好編織袋、草袋、木樁等物，若邊坡局部塌方，則可將坡腳塌方清除。2.2.7若過坡經上述措施之后，仍有失穩(wěn)現象，則應征得設計單位與臨理單位同意，采用加大邊坡坡度或用壓密注漿加固土體等方法，以確保

20、基坑施工的安全。2.3機械設備的安全管理 加強對各種機械設備的安全管理，建立健全機械設備的使用和保養(yǎng)制度，使各種機械設備經常處于良好的使用狀態(tài)，具有良好的機械性能。 保證措施如下：2.3.1加強對操作人員的思想教育工作，使操作人員有良好的精神狀態(tài)，操作時精神集中，不擅自離崗位。2.3.2堅持對機械設備的維修和保養(yǎng)制度，對安全裝置不齊的設備嚴禁使用。2.3.3機械操作人員必須經過有關部門的培訓，具有實際操作經驗，堅持持證上崗的工作制度。十、土方施工測量質量保證措施1施工測量使用的經緯儀、水準儀、鋼尺等儀器均需經過技術監(jiān)督局計量檢定站檢定合格，并在有效期內使用。專人使用、專人保管。儀器操作人員必須

21、熟練操作儀器，并按規(guī)范使用。 2測量人員必須具備相應的資質。測量人員須認真審閱圖紙、核對尺寸。3建筑定位、測量前先進行現場勘察，設計出相應的放線方案，以“長邊找短邊”的原則確定好測量路線，計算出相應的距離，角度數值，并經復核無誤后方可實施。4對于需計算出部分，由兩人同時計算，核對計算結果，無誤后再進行作業(yè)。進行外作業(yè)時，一人讀數，一人記錄，記錄者及時核對，發(fā)現問題現場當時解決，并且在操作過程中，由項目工程師進行檢驗、把關。5由業(yè)主提供的施工圖，測量樁點，必須經過校算校測合格，并辦理了交接手續(xù)后，才能作為測量依據。6施工過程中，嚴格按照測量人員放的線位進行施工。測量作業(yè)的各項技術按工程測量規(guī)范進

22、行。7加強現場內的測量樁點的保護，所有樁點均明確標識，防止錯用。8定位測量、水準點導測，墊層上軸線測量等基準性測量必須經技術科復測無誤后，方可施工。建筑定位經規(guī)劃局復測。十一、各工序的協(xié)調措施1本工程土方工程量較大，工序較復雜，工期緊。為確保工程高質量高速度按期完成，我公司將精心組織粗心施工，運用高超的施工組織藝術統(tǒng)一指揮統(tǒng)一高度。本著抓住主要矛盾線，統(tǒng)籌兼顧、空間占滿、時間不斷的原則，組織全方位多工序平行搭接流水、多層面立體交叉作業(yè)。施工中各工序關系的協(xié)調，是工程能否正常有效運轉的關鍵環(huán)節(jié)。2針對本工程建筑結構特點和工期要求，只有采用統(tǒng)籌法施工，才能加快工程進度，更好地組織人力、物力資源的調

23、配，確保工期與質量目標的實現。3我們組織的分段流水作業(yè)，并不是各施工工段依次施工而出現空閑工作面，而是使各工序能在不同的施工段上互不干擾，同時施工作業(yè)。這們可充分利用空間，提高勞動效率，避免多工序在一起相互干擾、窩工現象的發(fā)生，使人力物力資源加快在建筑工程上的流動，達到最佳的資源組合4所謂搭接流水是指，上工序作業(yè)在向前流動中創(chuàng)造出一部分工作面，下工序馬上利用這部分工作面，緊跟及時插入搭接，提高下工序插入度從而加快施工進度。5作為本工程施工土方分包商，首先要協(xié)調好與總包方項目經理部的關系，一切施工活動服從總包單位項目經理的統(tǒng)一指揮，這是確保本工程按時竣工的最基本條件。6切實落實施工組織設計對全方

24、位多工序平行施工、分段搭接流水，多層面立體交叉作業(yè)的規(guī)劃安排，各工序土方的施工應該嚴格按照施工組織設計執(zhí)行，保證工程空間占滿、時間不斷、工序緊湊、有條不紊的進行。7定期和不定期檢查制度“通過定期和不定期的檢查，及時發(fā)現施工中存在的問題，及時調整管理方案，及時解決諸如工期、質量、安全問題，確保整個施工過程沿著預定的目標前進。對檢查結果要做記錄，并將有關情況及時反饋給總承包等有關單位。8及時反饋施工管理信息，便于業(yè)主及總包單位及時了解工程現狀。9必須建立健全管理組織，并實行“目標分解，責任到人”。只有健全的組織和明確的目標，才能做到管理方案有人落實、有人監(jiān)督、從而實現管理目標。10我公司在進行目標

25、管理的同時，采用跟蹤管理手段，以保證目標在完成過程中達到相應要求。對質量、進度，安全、文明施工等跟蹤檢查，發(fā)現問題立即進行整改，并及時進行復檢，建立完整的資料以使所有問題解決在施工過程中，而不是事后發(fā)現問題，以免造成損失。十二、施工現場環(huán)保措施我公司施工現場環(huán)境管理方針：遵守環(huán)保法規(guī)，嚴格履行合同，改善現場面貌，保障員工健康，預防環(huán)境污染，造福大眾。環(huán)境保護目標：在工程施工期間，對噪聲、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物進行全面控制，盡量減少這些污染排放所造成的影響。文明施工、保護文物，保護市政設施和城市綠化。環(huán)境保護指標：在工程施工期間，對噪聲、振動、廢水、廢氣和固體廢棄物的影響滿足國家和天津市有

26、關法規(guī)的要求。保護城市生態(tài)，減少公眾對施工活動的投訴。1、施工現場環(huán)境因素分析的范圍1.1正常的作業(yè)活動和非正常的作業(yè)活動。1.2所有進入作業(yè)現場的人員活動1.3作業(yè)現場種類設施、設備。1.4辦公區(qū)、生活區(qū)、有害作業(yè)部位、輔助生產、生活衛(wèi)生設施等。2、評價、重要環(huán)境因素的依據：1有關的法律、法規(guī)和其它要求。2.2發(fā)生頻次。2.3環(huán)境影響的規(guī)模。2.4環(huán)境影響的程度2.5有關方要求和社區(qū)關注程度。3、環(huán)境因素的分類：類：水、氣、聲、渣、污染物排放或處置；類：能源、資源、原材料消耗；類：相關方環(huán)境問題及要求；類：其它。4、識別環(huán)境因素應考慮的內容：4.1三種狀態(tài)：正常、異常和緊急狀態(tài)； 正常：正常

27、運行時產生的環(huán)境問題。 異常：未按正常生產計劃運行發(fā)生的環(huán)境影響。 緊急：可以預見的意外情況或緊急情況時產生的環(huán)境事故。4.2三種時態(tài)：過去、現在和將來某過程產生和環(huán)境影響，4.3七種類型大氣排放，水的排放，土地污染廢物管理，原材料和自然資源，能源的消耗使用，對社區(qū)的影響和其他地方性環(huán)境問題。4.4可施加影響的環(huán)境因素，不屬于組織直接行為產生的環(huán)境問題，但可以通過支相關方施加施加影響促使其改善行為的應予以識別。4.5識別環(huán)境因素的方法：現場調查法；查閱文件和記錄法；專家咨詢法。4.6環(huán)境實施方案和措施根據環(huán)境保護的范圍和因素分析，對本工程確定為如下三項重要環(huán)境因素的治理和防范。4.6.1目標： 控制噪聲對環(huán)境的污染，改善生產和生活環(huán)境，保護人體健康，噪聲排放達標。4.6.2指標： 施工現場場界噪聲：土方施工晝間75db,夜間55db4.6.2工作程序：設備的選購、安裝和降噪：選購：設備采購部門在滿足質量的前提