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文檔簡(jiǎn)介

1、庫存管理原理庫存的定義若向同制造有關(guān)的任何一群人提問什么是庫存,你將得到兩種答案。主要同成本與財(cái)務(wù)有關(guān)的人將回答庫存是金錢,一種取物料形式 的資產(chǎn)或現(xiàn)金。同作業(yè)有關(guān)的人將說庫存是成品、原材料、在制品或產(chǎn)品中使用 的物料。這種財(cái)務(wù)觀點(diǎn)是一種真正的自相矛盾。毫無疑問庫存具有價(jià)值,特別 是當(dāng)買進(jìn)或賣出公司時(shí),它們的價(jià)值總是表示在資產(chǎn)負(fù)債平衡表上資產(chǎn)的一方。然而哪位經(jīng)理能夠具體地講得出庫存如何賺得回一筆利潤(rùn)(任何資產(chǎn)都應(yīng)賺回利潤(rùn))或者,至少同樣重要的,它賺回了多少利潤(rùn)?實(shí)際上毫無例外地,從財(cái)務(wù)觀點(diǎn)看庫存的人都深信庫存越少 越好從錯(cuò)誤的理由得出的一個(gè)正確結(jié)論,并且是對(duì)待真實(shí)資產(chǎn)的一種奇怪方法。他們談?wù)搸?/p>

2、存好象它們純粹是債務(wù)似的。把庫存看作生產(chǎn)用物料的人也有類似的近視病。一般說來他們相信庫 存多些更好。它可為抵擋“蠻橫的命運(yùn)女神的投石器與箭”一變幻莫測(cè)的客戶,蹩腳的供應(yīng)商,不正常的機(jī)器還有墨菲定律提供緩沖軟墊。庫存多一點(diǎn)為好,以防萬一。他 們也并未考慮投資的回報(bào)。這兩種人都把他們的思考局限于產(chǎn)品庫存一同被生產(chǎn)出來并賣 出去的貨物有關(guān)的物料。真正的專業(yè)人員懂得還有其它兩類庫存:生產(chǎn)前的物料與維修用物料。它們二者都需要顯著的投資(雖然有些會(huì)計(jì)人員把大量的項(xiàng)目作為開支沖銷),二者對(duì)制造都是不可缺少的,而且對(duì)二者都可使用正式的計(jì)劃與控制系統(tǒng)中的信息與庫存控制的優(yōu)良技法做出更加有效的管理。這兩類庫存的采

3、購與補(bǔ)償問題超出了本書的范圍。第四條原理確認(rèn)這種管理是必要的。原理:4.制造控制要求對(duì)所有的三類庫存有效地加以管理。在商業(yè)界時(shí)常聽說三種陳詞濫調(diào):你不能從空的貨車賣貨。庫存是企業(yè)的墓地。3 .你們?yōu)楹尾欢嘀圃禳c(diǎn)一我們好一直使用它們。這些評(píng)語說明在達(dá)到合理的庫存決策過程中涉及的問題。庫存雖 代表一家公司總資產(chǎn)的相當(dāng)大的一部分,但難得有其它業(yè)務(wù)問題受到人們?nèi)绱说钠弧dN售部門把庫存看作良好的客戶服務(wù)所不可少的,而倘若當(dāng)應(yīng)該發(fā)貨時(shí)有什么物品缺貨的話就感 到是制造部門失責(zé)了。財(cái)務(wù)人員相信庫存是一種必要的禍害,因?yàn)樗`了資金,本來可以 更好地使用于別處的。車間人員不易理解持有庫存的代價(jià)而時(shí)常由于庫存控

4、制措施給車間帶來明顯不便就以感到沮喪的態(tài)度來對(duì)待這些措施。顯然,問題是由于他們各自都是從狹隘的觀點(diǎn)而不是從公司總體的觀點(diǎn)來看待庫存的。然則從公司總體觀點(diǎn)來看什么是庫存呢?庫存在一家企業(yè)中的作用猶如一輛汽車的懸掛系統(tǒng),銷售量的起伏可由庫存來吸收,猶如汽車的彈簧可吸收道路的顛簸。沒有庫存,如果要不使對(duì)客戶的服務(wù)受到損害就必須使生產(chǎn)直接響應(yīng)銷售。庫存還解脫具有不同生產(chǎn)速率的各個(gè)制造作業(yè)。批量庫存使得較少生產(chǎn)調(diào)整與更高的機(jī)器利用率成為可能。在制品可以防范由于不穩(wěn)定的物流引起的人員與設(shè)備的停工。在前面講過制造中三個(gè)沖突的目標(biāo)是良好的客戶服務(wù)、最小限度的 庫存投資與高效的工廠作業(yè),而制造控制工作就是為公司

5、的最大利益去協(xié)調(diào)這三個(gè)目標(biāo)。庫存對(duì)于作出良好的客戶服務(wù),通過保持生產(chǎn)以相當(dāng)速率運(yùn)行并運(yùn)作合理規(guī)模的制造批量從而使工廠更有效率地運(yùn)行都是必要的。庫存并非一種必要的禍害而是一種非常有用的減震 器。然而,雖然持有一些庫存是必要也是有用的,庫存過多卻是有害的。在大多數(shù)公司里,資源都是有限的:用在庫存上面的金錢對(duì)于改進(jìn)工廠、給股東支付紅 利、開發(fā)新產(chǎn)品以及一家朝氣蓬勃的公司對(duì)資金的其它用途也是需要的。過量的庫存沒有用 處而只是束縛了資金。因此,從公司總體的觀點(diǎn),考慮每一種資金需求的利益與代價(jià)來平衡庫存投資與其它資金需求是重要的。這種平衡所要求的決策可分為四大類:庫存投資與客戶服務(wù)之間希望有什么樣的平衡?

6、在具有有效的制造控制去執(zhí)行管理政策并有意料之外的需求或供應(yīng)中斷發(fā)生的地方,庫存持有量與其所造成的服務(wù)之間存在著一種確定的關(guān)系。庫存量越低,欠交與缺貨就越多;庫存量越高,服務(wù)就越好。庫存投資與改變生產(chǎn)水平所伴隨的成本之間希望有什么樣的平 衡?如果生產(chǎn)必須響應(yīng)銷售率的變化而波動(dòng),則過大的設(shè)備能力、加班加點(diǎn)、停工、雇傭、培訓(xùn)與解雇工人等有關(guān)費(fèi)用將升高。庫存可以阻滯這些波動(dòng)。庫存投資與發(fā)放補(bǔ)充庫存的訂單之間希望有什么樣的平衡?頻繁地運(yùn)行工作或以小批量多次發(fā)放采購訂單可以降低庫存持有量。這樣做的結(jié)果是高的生產(chǎn)調(diào)整與采購費(fèi)用、過多的其它作業(yè)開支與失去了數(shù)量折扣。庫存投資與運(yùn)輸成本之間希望有什么樣的平衡?例

7、如,為每小時(shí)移動(dòng)工件去提供勞務(wù)與物料搬運(yùn)設(shè)備比之每日移動(dòng)工件要求較大的開銷。運(yùn)輸方式越快,成本越高。庫存的功能按功能區(qū)分,庫存有五種基本類型:1 .波動(dòng)(需求與供應(yīng))庫存預(yù)期庫存批量庫存運(yùn)輸庫存屏障庫存波動(dòng)庫存:這是由于銷售與生產(chǎn)的數(shù)量與時(shí)機(jī)不能被準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)而持有的庫存。對(duì)一給定物品其平均訂貨量可能是每周10。單位,但有時(shí)銷售量可高達(dá)30 0或4 0 0單位。通常從工廠訂貨后三周可收到訂貨,但有時(shí)可能要用六周。這些需求與 供應(yīng)中的波動(dòng)可用后備存貨或安全存貨來彌補(bǔ);后備存貨或安全存貨也就是波動(dòng)庫存的常用 名。當(dāng)通過諸工作中心的工作流不能完全平衡時(shí),在工作中心也存在波動(dòng)庫存。在生產(chǎn)計(jì)劃中可以提供名

8、為穩(wěn)定存貨的波動(dòng)庫存以滿足需求中的隨機(jī)變化而不需改變生產(chǎn)水平。預(yù)期庫存:這是為迎接一個(gè)高峰銷售季節(jié)、一次市場(chǎng)營(yíng)銷推銷計(jì)劃或一次工廠關(guān)閉期而預(yù)先建立起來的庫存。基本上,預(yù)期庫存就是為未來的需要也是為了限制生產(chǎn)速率的變化而儲(chǔ)備工時(shí)與機(jī)時(shí)。批量庫存:要按照物品的銷售速率去制造或采購物品往往是不可能或不實(shí)際的。因此,要以大于眼前所需的數(shù)量去獲得物品;由此造成的庫存就是批量庫存。生產(chǎn)調(diào)整時(shí)間是確定此類庫存時(shí)的一個(gè)主要因素。運(yùn)輸庫存:這是由于物料必須從一處移動(dòng)到另一處而存在的庫存。處在卡車上被運(yùn)往一個(gè)倉庫去的庫存在途中可能要經(jīng)歷10天之久。當(dāng)在途時(shí),庫存不能為工廠或客戶服務(wù)它存在的原因只是由于運(yùn)輸需要時(shí)間

9、。屏障(或投機(jī)性)庫存:使用大量基本礦產(chǎn)品(諸如煤、汽油、銀或水泥)或農(nóng)牧產(chǎn)品(諸如羊毛、谷類或動(dòng)物產(chǎn)品)的公司可以通過在價(jià)低時(shí)大量購進(jìn)這些價(jià)格易于波動(dòng)的物品而實(shí)現(xiàn)可觀的節(jié)約,這種庫存就叫屏障庫存。還有,對(duì)預(yù)計(jì)以后將要漲價(jià)的物品在現(xiàn)行價(jià)格較低時(shí)便買進(jìn)額外數(shù)量就將降低該物品的物料成本。這類交易中的重要因素包括價(jià)格趨勢(shì)、廢棄風(fēng)險(xiǎn)與處理商品的前景等,已超過了本書的范圍。顯然,由此而實(shí)現(xiàn)的節(jié)約是對(duì)該項(xiàng)追加投資真正的報(bào)酬。作為例子,考慮一種典型的成品,它可按每年12批。每批10 0 0件來制造。每個(gè)月,庫存將收貨1 0 0 0件。如果均勻地使用掉,則現(xiàn)有數(shù)將平均為5 00件一-平均批量庫存就將是5 0

10、0件。為彌補(bǔ)需求的波動(dòng),可能再額外持有2 5 0件作為后備或安全存貨。因此該物品的平均總庫存量(等于平均批量庫存加上安全存貨)將為750件。為迎接即將來臨的一個(gè)假期,那時(shí)工廠將關(guān)閉,可能要給庫存再加上250件,這就是預(yù)期庫存。如果此產(chǎn)品要通過遠(yuǎn)方的分支倉庫來分配,則在主廠與倉庫之間還將存在在 途的運(yùn)輸庫存。下面是各類按功能區(qū)分的庫存其投資與報(bào)酬之間的關(guān)系。注意這些庫 存的功能是有重疊的。季節(jié)性的預(yù)期庫存將像安全存貨那樣提供更好的客戶服務(wù),例如,它們同樣能減少對(duì)總需求率中小量變化作出反應(yīng)的必要性。為利用庫存所能起的雙重作用,徹底考慮這些庫存共享的相互關(guān)系是必要的。類型功能好處批量為各制造作業(yè)解偶

11、(即采購上的折扣;減少生產(chǎn)自動(dòng)機(jī)床與裝配;供應(yīng)調(diào)整、物料搬運(yùn)、文書工商與使用者)作與檢查費(fèi)用等等。需求一波動(dòng)為意料之外的需求保險(xiǎn)增加銷售;減少外運(yùn)、替(安全存貨)代更高價(jià)產(chǎn)品、客戶服務(wù)、文書的、電話、電報(bào)、包裝等費(fèi)用。供給一波動(dòng)為供應(yīng)中斷保險(xiǎn)(即罷減少停工與加點(diǎn)、替代物工,供應(yīng)商提前期變動(dòng))料與貨物運(yùn)入;增加銷售預(yù)期平整生產(chǎn)量(即去滿足季減少加點(diǎn)、轉(zhuǎn)包合同、雇傭、節(jié)性銷售,市場(chǎng)營(yíng)銷的促解雇、解雇保險(xiǎn)、培訓(xùn)、報(bào)銷)廢與返工費(fèi)用等等。減少所需設(shè)備的富裕能力運(yùn)輸填滿分配渠道(即在途,增加銷售,減少運(yùn)輸、搬分支倉庫與托付物料)運(yùn)與包裝費(fèi)用屏 障為漲價(jià)提拱屏障(即銅、降低物料成本銀)庫存的分類除了按功能

12、分類之外,庫存也可按其在加工過程中的地位來分類1、原料:用來制造成品中組件的鋼鐵、面粉、木料、布料或其它物 料。2、組件:準(zhǔn)備投入產(chǎn)品總裝的零件或子裝配件。3、在制品:工廠中正被加工或等待于作業(yè)之間的物料與組件。4、成品:備貨生產(chǎn)工廠里庫存中所持有的已完工物品或訂貨生產(chǎn)工廠里準(zhǔn)備按某一訂單發(fā)貨給客戶的完工貨物。在會(huì)計(jì)報(bào)告中,庫存總值是用這種分類法分別加以表示的。每家公司 都有這類數(shù)據(jù);其唯一用處是去顯示庫存是增加了還是減少了。為什么如此,一家工廠應(yīng)該持有多少庫存,該庫存賺回著什么報(bào)酬,這些都是合理的問題。不幸的是,最多只能說 這樣分類方便了會(huì)計(jì)的工作而已。原理5、控制要求有真正算數(shù)的數(shù)字,而不

13、只是容易計(jì)數(shù)的數(shù)字。成本會(huì)計(jì)做法的細(xì)節(jié)超出了本書的范圍。使用以后各章所述的技法對(duì)庫存按其功能作一分析,通常能在不減收的條件下帶來非??捎^的庫存壓縮或在不增額外庫存的條件下帶來非常可觀的增收。庫存的成本決定持有多大庫存時(shí)必須確定每一具體決定對(duì)成本的影響。在庫存決策中涉及的成本有以下幾類:1、訂貨成本:訂貨成本有兩種:一種是由于發(fā)出采購訂單去向供應(yīng) 商購買物料而發(fā)生的成本;另一種是由于向工廠發(fā)出訂單而發(fā)生的成本。采購物料時(shí),必須書寫物料申請(qǐng)單與采購訂單,必須處理發(fā)票付款給供應(yīng)商,收進(jìn)的貨物必須檢查并送交存貯室或加工地。向工廠訂制一批物料時(shí),要發(fā)生文書工作的成本、機(jī)器調(diào)整費(fèi)、新調(diào)整后首次生產(chǎn)帶來的開

14、工報(bào)廢品以及其它取決于訂貨或生產(chǎn)的批數(shù)的一次性費(fèi)用。所有這些費(fèi)用之和就是該批的訂貨成本。2、庫存持有成本:包括公司由于所持有的庫存量而發(fā)生的一切成本。通常包括下列因 素:a、報(bào)廢.由于銷售模式與客戶要求更改使庫存物資不再可銷而發(fā)生的費(fèi)用。在時(shí)尚貨物、高技術(shù)與國(guó)防工業(yè)中,這個(gè)問題是尖銳的。b、損壞.庫存物資可能受潮、干透、由于搬運(yùn)而弄臟或以其它許多方式損壞,因而不再可售或不再可用。c、稅.許多州、市要課庫存稅。有些是根據(jù)年度中某一特定時(shí)間的庫存投資額,有的根據(jù)全年的平均庫存投資額來課稅。d、保險(xiǎn).庫存像其它資產(chǎn)一樣要投保,通常這是公司保險(xiǎn)政策的一 部分。e、存儲(chǔ).存儲(chǔ)庫存需要有存儲(chǔ)室、主管人員、

15、操作人員、物料搬運(yùn)設(shè)備、必要的記錄、等等。倘若沒有庫存,就不會(huì)發(fā)生這些設(shè)施的費(fèi)用。f、資金.投資于庫存的金錢就不能用于公司的其它活動(dòng)了。事實(shí)上,可能要從銀行去借這筆錢。借錢的代價(jià)或失去的投資機(jī)會(huì)即使用這筆資金于公司的其它用途的機(jī)會(huì),必須算作庫存投資的資金成本。3、缺貨成本:倘若客戶訂貨時(shí)沒有該物料可供發(fā)貨,就可能失去銷售或可能發(fā)生叫作缺貨成本的額外的破費(fèi)。處理欠交訂單的工作量(發(fā)貨、開發(fā)票還有 庫存控制的文書工作與加點(diǎn))可能是可觀的。欠交訂單的費(fèi)用不但來自額外的文書工作,還 來自各部門中處理欠交訂單文書、檢貨與包裝、回答查詢的人員化費(fèi)的時(shí)間。此成本還可能包括諸如由于發(fā)貨量小而產(chǎn)生高貨運(yùn)額外費(fèi)用

16、等因素。4、能力關(guān)聯(lián)成本:與能力有關(guān)的成本包括加點(diǎn)、轉(zhuǎn)包合同、雇傭、 培訓(xùn)、解雇與停工時(shí)間費(fèi)用。當(dāng)需要增加或減少能力或能力暫時(shí)地過多或過少時(shí)就會(huì)發(fā) 生這種費(fèi)用。要確定與使用各項(xiàng)成本來作庫存決策會(huì)遇到許多困難 問題。即使認(rèn)識(shí)了要加以考慮的具體因素,對(duì)大多數(shù)公司而言其會(huì)計(jì)記錄也不能立即以可使用與有意義的形式來提供所需的成本數(shù)據(jù)。有兩條基本法則可適用于這些成本:1、它們應(yīng)當(dāng)是實(shí)際的付現(xiàn)成本,而不是標(biāo)準(zhǔn)會(huì)計(jì)成本。2、它們應(yīng)該是真正受到正在被作出的具體決定影響的那些費(fèi)用。在使用成本數(shù)據(jù)于一個(gè)庫存決策問題之前,必須具體地回答“該項(xiàng)節(jié)約將來自何方? ”與“將節(jié)約多少? ”這兩個(gè)問題,以便確信該計(jì)算真正代表實(shí)

17、際生活處 境。下面考察這四種成本。訂貨成本:訂貨成本的基本問題是如何分離出那些隨發(fā)出訂單的多少 而變化的成本要素。下面舉一個(gè)采購物料的簡(jiǎn)單例子。一家很小的公司里用一位年薪16,0 0 0的采購員,他一年發(fā)出2 0 0 0份采購訂單,主要給本地商人。該采購員不用文 書工作,他每次化02 5撥公用電話就把訂單發(fā)出了。貨款從辦公桌抽屜里一個(gè)現(xiàn)金匣內(nèi)支付。每份采購單的成本可計(jì)算如下:采購員工資= 16,000電話費(fèi)=5 0 0總計(jì)= 16,500每份訂單的成本= 1 6,5 0 0 / 2 0 0 0= 8.25顯然,該公司每年少發(fā)些訂單將可以省些錢。如果采購批量稍增一些,每年只發(fā)1500份采購訂單,

18、則節(jié)約金額似乎為: (2000-1500) x8.25= 5 0 0 x8.25,或每年 4125。然而,由于采購員的工資不會(huì)因之而減少,他的時(shí)間也不能有效地用來做其它工作,實(shí)際上少發(fā)訂單只能省下些電話費(fèi),所以公司實(shí)際上只能節(jié)省12 5每年。如此看來,一份采購訂單的成本不是8.25,而只是0.25。在作庫存決策時(shí),只有在能夠取消所有采購時(shí)(或者采購單降到很低水平以致某一其它人員可以兼顧此項(xiàng)工作而不需公司增加開支,從而取消了采購員職位時(shí)),才可以把8.2 5作為 一份采購訂單的訂貨成本。研究制造批量與訂貨成本時(shí)對(duì)生產(chǎn)調(diào)整費(fèi)用也需作類似的分析。通過運(yùn)行較大批量來減少生產(chǎn)調(diào)整次數(shù)也將不能為公司節(jié)省一

19、分錢,如果其結(jié)果只是使調(diào)整 人員的工作輕松些而已。同理,除非減少訂單能夠減少文書工作的費(fèi)用,否則就不應(yīng)把這種間接費(fèi)用包括進(jìn)去。庫存持有成本:庫存持有成本是一個(gè)有用的概念(盡管它是一個(gè)人工的概念),它是用來計(jì)算批量的數(shù)學(xué)公式中所需要的。如前所述,這項(xiàng)費(fèi)用是假設(shè)由許多個(gè)別要素構(gòu)成的。在任何庫存中報(bào)廢都是一種現(xiàn)實(shí),但這一要素隨時(shí)間而大大地變動(dòng),而且對(duì)不同 物品也不相同 (即對(duì)時(shí)尚物品這一費(fèi)用最高)。這就意味著在存貨清單中每一物品 要使用不同的持有成本。這顯然是不實(shí)際的,通常選用一個(gè)平均數(shù)字,或適用于所有產(chǎn)品或適用于每一種主要產(chǎn)品類型。同樣的道理也適用于損壞費(fèi)用。稅款通常較易處理,特別當(dāng)稅率是根據(jù)庫存

20、的平均價(jià)值來制訂時(shí)。至少迄今為止,稅款只占總的庫存持有成本中很小的一部分。在決定批量大小時(shí),存儲(chǔ)費(fèi)用與有關(guān)的搬運(yùn)費(fèi)用可作為一個(gè)單獨(dú)的要素來處理,如附錄m的EOQ公式推導(dǎo)中所示。然而,為了簡(jiǎn)化與方便起見,這些費(fèi)用通常假設(shè)為庫存持有成的一部分。庫存持有成本中的存儲(chǔ)費(fèi)部份,像其它要素一樣,被假設(shè)為隨著庫存量的大小而正變。實(shí)際上,除非減少庫存省下來的存儲(chǔ)空間能改作它用,否則是沒有節(jié)約的,反之,除非增加的存儲(chǔ)空間必須用或建造更多的倉儲(chǔ)能力,否則,增 加庫存并不增加存儲(chǔ)費(fèi)用。重要并引起爭(zhēng)議最多的庫存持有成本要素之一是資金成本,它包括束 縛于庫存中的資金的價(jià)值。前面講過有兩種可供選擇的方案:1、倘若增加庫存

21、時(shí)要從銀行或其它資金源去借款。倘若降低庫存可 以減少貸款,則假設(shè)這種貸款的利息作為庫存資金的恰當(dāng)成本看來是合理的。2、許多實(shí)際工作者相信恰當(dāng)?shù)某杀臼枪芾碚邔?duì)本企業(yè)中總資金所期望的投資報(bào)酬,不管該資金源是存貨銷售款,應(yīng)計(jì)盈余還是借來的錢。第二方案比第一方案中庫存的成本要高得多。使用第二方案還產(chǎn)生一個(gè)采用什么樣的報(bào)酬率的問題一用現(xiàn)在實(shí)際賺進(jìn)的報(bào)酬率還是用管理者計(jì)劃在未來要賺的凈資產(chǎn)報(bào)酬率呢?恰當(dāng)?shù)倪x擇也可能要因時(shí)而異。某一時(shí)候管理者可能希望降低庫存以 便從內(nèi)部挖掘資金的潛力或提高公司凈資產(chǎn)的報(bào)酬以便使公司的股票對(duì)投資者或在兼并交易中更具吸引力。把這樣的目標(biāo)表達(dá)為一種成本簡(jiǎn)直不值得。上述全部討論純粹

22、是學(xué)院式的。庫存持有成本的實(shí)際用途只是作為管 理上的一個(gè)政策變量,與其說它是一個(gè)固定的,不可思議的數(shù)目字,不如說這是一個(gè)應(yīng) 加以駕馭以達(dá)成公司總體目標(biāo)的一個(gè)變量。這一概念的進(jìn)一步討論及其在庫存管理中的使用 方法。缺貨成本:要試圖去確定缺貨成本也會(huì)引起同上的困難問題??蛻魧?duì) 欠交訂單的不滿可能是代價(jià)十分昂貴的,但要給它定一個(gè)具體值是困難的一如果不說是不可能的話。一份欠交訂單可能引起客戶小的或無所謂的不便,而再次的欠交就可能成為將來客戶到別處去購買的原因。缺貨成本,如同庫存持有成本一樣,是數(shù)學(xué)公式所要求的人工概念,這數(shù)學(xué)公式是為了輔助作出庫存決策而推導(dǎo)出來的。我們不應(yīng)該,因?yàn)橛辛诉@樣一個(gè)數(shù)目字就如

23、此地“被數(shù)學(xué)上的方便所迷惑”以致看不清這類決策的實(shí)際含義或其總合的 影響。能力關(guān)聯(lián)成本:諸如加點(diǎn)與停工時(shí)間之類的成本,往往可使用會(huì)計(jì)數(shù) 據(jù)計(jì)算出來;然而,雇用、培訓(xùn)與解雇費(fèi)用,像訂貨成本那樣,不是線性的。雖然舉例 說解雇補(bǔ)償稅明顯地隨雇傭水平而變,其它伴隨雇傭、培訓(xùn)與解雇的費(fèi)用是隱蔽在諸如人事部門的主管或作業(yè)總費(fèi)用之中的,只有當(dāng)一項(xiàng)活動(dòng)的變化達(dá)到使人事部門中的文書勞務(wù)有所增減時(shí)才會(huì)使這些費(fèi)用變化。按價(jià)值分布對(duì)于任何給定的組類,組類中的少數(shù)項(xiàng)目將占總值的大部份。在美國(guó)約20%的人占有80%的財(cái)富;約20%不同樣式的車輛占了年度汽車銷售量的80%;家庭預(yù)算中2 0%項(xiàng)目占了現(xiàn)金開支80%。這是商務(wù)

24、中非常有用的一個(gè)概念,它可應(yīng)用于庫存控制、生產(chǎn)控制、質(zhì)量控制以及其它許多管理問題。這是生產(chǎn)控制的基本原理中最有用、最有效卻最少被利用的。應(yīng)用于庫存時(shí),這一概念叫做ABC分類法。任何庫存可區(qū)分為三個(gè)不同部份:1、A類物品:高值其價(jià)值占庫存總值7 0 8 0 %的相對(duì)少數(shù)物品。通常為物品的 15 20%。2、B類物品:中值其總值占庫存總值的15 2 0%。物品數(shù)居中,通常占物品的 3 0-40%。3、C類物品:低值一其庫存總值幾乎可以忽略不計(jì),只占5-10%。是物品的大多數(shù),通常占6 0 7 0%。分為A、B、C三大類當(dāng)然是任意的;許多公司作進(jìn)一步的分類,例如加一個(gè)D類或把A類再分為AAA、AA與

25、A三等。每類物品,當(dāng)然在該類之中又作ABC分布。有些物品值得工廠經(jīng)理個(gè)人的關(guān)懷,只因?yàn)樗鼈兇砭揞~的金錢。這一概念在許多其它制造控制活動(dòng)中有著廣泛的應(yīng)用:1、少數(shù)客戶給一家公司大多數(shù)的訂單。2、少數(shù)部門完成制造作業(yè)的大部分工作。3、少數(shù)作業(yè)產(chǎn)生廢品的大多數(shù)。4、少數(shù)供應(yīng)商造成大多數(shù)采購物品中的延誤。5、少數(shù)物品包攬了大多數(shù)對(duì)客戶的欠交訂單。以一個(gè)只有10種物品的簡(jiǎn)化例子來說明如何去做ABC分析。第一步列出這些物品及其年度使用量,然后用單價(jià)乘以年度使用量,最后從年度使用金額最高的開始將這些物品排序,物品每年使用件數(shù)單位成本()年度使用金額()序數(shù)F-11 40,000 0.07 2,800 5F

26、-20 195,000 0.11 21,450 1F-31 4,000 0.10 400 9L-45 100,000 0.05 5,000 3L-51 2,000 0.14 280 10L-16 240,000 0.07 16,800 2L-17 16,000 0.08 1,280 6N-8 80,000 0.06 4,800 4N-91 10,000 0.07 700 7N-100 5,000 0.09 450 8第二步,按序數(shù)排列這些物品并計(jì)算出累計(jì)年使用金額與累計(jì)百分 數(shù),如果任意地決定A類物品將是這些物品中最前面的2 0%,則A類將包括第一與第二 兩種物品。第三到第五這三類物品將屬B類

27、物品,它們占總物品數(shù)的30%。其余50% 的物品將屬C類物品。物品年度使用金額()累計(jì)年使用金額()累計(jì)百分?jǐn)?shù) 類別F-20 21,450 21,450 39.8% AL-16 16,800 38,250 71.0% AL-45 5,000 43,250 80.2% BN-8 4,800 48,050 89.3% BF-11 2,800 50,850 94.4% BL-17 1,280 52,130 96.7% CN-91 700 52,830 97.9% CF-31 400 53,680 99.6% CL-51 280 53,960 100.0% C這一ABC分析可歸納下表所示。如果把最大精

28、力集中于A類物品,可使其庫存壓縮25%。這就是總庫存的相當(dāng)可觀的一筆壓縮,即使C類物品由于控制不嚴(yán)而增加了5 0%也不要緊。分類 物品的每組的年使用金額 金額的A=F-20,L-16 20% 38,250 71.0%B=L-45,N-8,F-11 30% 12,600 23.4%。二所有其它 50% 3,110 5.6%總計(jì) 100% 53,960 100%關(guān)于ABC方法有兩條基本法則要牢記:1、控制的程度:對(duì)A類物品,盡可能地嚴(yán)加控制,包括最最完備、準(zhǔn)確的記錄,最高層監(jiān)督的經(jīng)常評(píng)審,從供應(yīng)商按總括訂單頻繁交貨,對(duì)車間緊密跟蹤去壓縮提前期,對(duì)B類物品,作正常控制,包括良好的記錄與常規(guī)的關(guān)注。C

29、類物品,盡可能使用最簡(jiǎn)便的控制,諸如定期目視檢查庫存實(shí)物、簡(jiǎn)化的記錄或只有最簡(jiǎn)的標(biāo)志法表明補(bǔ)充存貨已經(jīng)訂貨了,采用大庫存量與訂貨量以避免缺貨還有安排車間日程計(jì)劃時(shí)給以低優(yōu)先級(jí)就可以了。2、庫存記錄:A類物品要求最準(zhǔn)確、完整與明細(xì)的記錄,要頻繁地甚至實(shí)時(shí)地更新記錄。對(duì)事務(wù)文件、報(bào)廢損失、收貨與發(fā)貨的嚴(yán)密控制是不可能缺少的。B類物品只需正常的記錄處理,成批更新,等等。C類物品,不用記錄(或只用最簡(jiǎn)單的),成批更新,簡(jiǎn)化的以大量計(jì)數(shù)等等。3、優(yōu)先級(jí)在一切活動(dòng)中給A類物品以高優(yōu)先級(jí)以壓縮其提前期與庫存。B類物品只要求正常的處理,僅在關(guān)鍵時(shí)給以高優(yōu)先級(jí)。給C類物品以最低的優(yōu)先級(jí)。4、訂貨過程對(duì)A類物品提

30、供仔細(xì)、準(zhǔn)確的訂貨量、訂貨點(diǎn)與MRP數(shù)據(jù)。對(duì) 計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)需用人工核對(duì),再加上頻繁地評(píng)審以壓縮庫存。對(duì)B類物品,每季度或當(dāng)發(fā)生主要變化時(shí)評(píng)審一次EOQ與訂貨點(diǎn),MRP的輸出按例行公事處理。對(duì)C類物品不要求作EOQ或訂貨點(diǎn)計(jì)算。訂貨往往不用MRP作計(jì)劃。手頭存貨還相當(dāng)多時(shí)就訂上一年的供應(yīng)量。使用目視評(píng)審,堆放,等等。庫存管理得怎么樣?工業(yè)的庫存在經(jīng)濟(jì)危機(jī)周期中的作用已成為經(jīng)濟(jì)學(xué)家、政治家與企業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)人極為關(guān)注的話題。他們對(duì)于如何最好地解決這一問題拿不出什么一致的意見,但都認(rèn)為問題在于如何能控制住庫存以便最大限度地減少或消除它對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)周期的放大效應(yīng)。當(dāng)銷售率在消費(fèi)者水平上變化時(shí),生產(chǎn)速率也必須改變

31、。這些變化之間的時(shí)間間隔取決于1、新趨勢(shì)被識(shí)別為一種趨勢(shì)而非隨機(jī)性波動(dòng)有多快。2、庫存應(yīng)該增加還是減少。3、希望庫存改變多少。當(dāng)銷售率增大時(shí),控制良好的庫存水平也必須增大以維持客戶服務(wù)在同一水平上。于是要求加大生產(chǎn)量以滿足1、銷售率的增大2、所希望的庫存增長(zhǎng)額這第二個(gè)因素當(dāng)然是暫時(shí)的,它只存在到必要的庫存增長(zhǎng)額得到供應(yīng) 為止。然而由于它,銷售量中等的增長(zhǎng)就會(huì)引起生產(chǎn)上很大的增長(zhǎng),特別當(dāng)管理者迅速行 動(dòng)去維持客戶服務(wù)時(shí)。相反的效應(yīng)則是當(dāng)銷售量雖然中等地下降時(shí),卻引起了生產(chǎn)劇烈地下 降。對(duì)這種波動(dòng)必須建立控制以緩解解雇的沖擊與衰退一繁榮周期的其它弊病。有許多例 子,例如:.在汽車制造業(yè)中,零售業(yè)銷售量中5%的變化,可以放大為汽 車裝配廠中10%的變化,裝配廠下面一級(jí)組件制造商那里2 0%的變化,在第三級(jí)那 里也許4 0%的變化。如果我們比較汽車零售銷售趨勢(shì)與汽車用鋼板的采購量,我們發(fā)現(xiàn)汽 車用鋼板采購量的大幅度升降更多地是由于庫存修正引起的,而不是對(duì)汽車的真正需求量的變化引起的。這不僅是一個(gè)汽車的問題,因?yàn)?/p>

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