物流與運輸法規(guī)第二章國際海上貨物運輸法規(guī)1ppt課件

1、第二章 國際海上貨物運輸法規(guī)補：六班輪運輸七租船運輸.六班輪運輸班輪的概念班輪運輸?shù)奶攸c班輪的作用班輪運輸承運人和托運人的責(zé)任劃分班輪運價和運價表班輪運費的計算規(guī)范班輪運價構(gòu)成.六 班輪運輸一、班輪的概念 有固定航線、沿途?？抗潭ǜ劭凇⑾鄬潭ǖ馁M率，按事先規(guī)定的時間表航行的船舶。.二、班輪運輸?shù)母咎攸c： 1. “五固定 ，有利于貨主掌握船期、核算運輸費用、組織貨源、促進出口成交。 2.運價內(nèi)包括裝卸費用 3.承托雙方權(quán)益義務(wù)和責(zé)任以提單為根據(jù)班輪運輸定期、定船、定港、定航線、定費率.班輪運輸三、班輪運輸?shù)淖饔?.特別有利于普通雜貨和小額貿(mào)易貨物運輸；2.由于具有五固定特點，雙方洽談業(yè)務(wù)提供

2、了便利；3.可提供較好的運輸質(zhì)量；4.方便貨方，手續(xù)簡便。.四、班輪運輸承運人和托運人的責(zé)任劃分承運人： 按合理期限將貨物完好無損的送到并交于收貨人；托運人： 按商定時間備貨，保證船舶延續(xù)作業(yè)并支付費用；班輪運輸.五、班輪運價和運價表 按商品不同的積載系數(shù)、不同性質(zhì)、不同價值、不同航線確定的。包括：1.闡明及規(guī)定2.港口規(guī)定及條款 印章條款優(yōu)先于印刷條款3.貨物分級表4.航線分級表5.附加費率表6.冷藏貨費率表及活家畜費率表班輪運輸.六、班輪運費的計算規(guī)范1.按貨物毛重計收“W2.按貨物體積計收“M3.按貨物毛重或體積“W/M4.按貨物價錢計收“AD VALOREM FOB貨價的百分之幾計5.

3、按貨物分量或體積或價值選者最高一種 “W/M/AD VAL6.按件數(shù)7.按議價8.起碼費率班輪運輸.留意 假設(shè)不同商品混裝在同一包裝內(nèi)，那么全部運費按其中較高者計收！班輪運輸.七、班輪運價構(gòu)成根本費率： 航線內(nèi)根本港之間對每種貨物必需收取的費率。附加費： 由于客觀情況變化，禰補損失額外加收的費用。班輪運輸.燃油附加費港口附加費港口擁堵附加費貨幣貶值附加費繞航附加費轉(zhuǎn)船附加費直航附加費選卸港附加費變卦卸貨港附加費超重超長附加費班輪運輸.八、運費計算計算公式：F=Fb+sF為運費總額；Fb為根本運費；S為某項附加費。Fb=fQ f:根本費率；Q為貨運量運費噸附加費是指各項附加費的總和。是按根本運費

4、的一定百分比計算，公式： s=S1+S2+Sn Fb =S1+S2+SnfQ S為各項附加費率代入公式：F=Fb+s=1+ S1+S2+Sn fQ 如附加費以絕對數(shù)表示，那么附加費總額: s=S1+S2+Sn Q代入公式： F=Fb+s=fQ+S1+S2+SnQ 班輪運輸.練 習(xí) 以CFR價錢條件出口加拿大溫哥華一批罐頭水果汁。分量為8公噸，尺碼為10立方米，計算規(guī)范為M，根本費率為每噸219元，燃料附加費為20%。求該批貨物總運價。班輪運輸.答 案 計算公式：F=Fb+s =219+21920%10 = 262.8 10=2628元班輪運輸.練 習(xí) 某公司出口到澳大利亞悉尼港某商品100箱，

5、每箱毛重30公斤，體積0.035立方米，運費計算規(guī)范為W/M10級。查10級貨直運悉尼港根本運費為200元人民幣，加超重附加費35.8%，再加燃油附加費28%，港口擁堵費25%。求運費。 班輪運輸.答 案 解：W=0.03,M=0.035,MW,按M計算 根本運費 RMB200 根本運費的超重附加費 200*35.8%=RMB71.6 燃油附加費 200*28% =RMB56港口擁堵費 200*25%=RMB50運費合計：200+71.6+56+50=377.6*3.5=1321.6元人民幣。班輪運輸.七租船運輸租船運輸?shù)奶攸c租船方式租船的洽租租船合同.七 租船運輸 船東和租船人之間所進展的租

6、船業(yè)務(wù)是國際貿(mào)易的一種商業(yè)行為，也叫無形貿(mào)易。 倫敦租船市場、紐約租船市場、香港東京等租船運輸.一、 租船運輸?shù)奶攸c1.屬于不定期船2.提單不是完好的獨立文件3.以租船合同為根據(jù)，各項費用及船期延誤按合同固定規(guī)定劃分4.以運輸大宗貨物為主. 租船運輸方式主要包括定程租船和定期租船兩種，不論是按航程或按期限租船，船、租雙方都要簽署租船合同，以明確雙方的權(quán)益和義務(wù)。 1、程租 定程租船Voyage Charter，又稱航次租船，它是由船舶一切人擔(dān)任提供船舶，在指定港口之間進展一個航次或數(shù)個航次，承運指定貨物的租船運輸。 租船運輸 二、 租船方式.1、程租定程租船 單航次程租 來回航次租船 延續(xù)航次

7、租船 包運合同租船運輸二、 租船方式.2、期租 定期租船Time Charter。它是船舶一切人將船舶出租給承租人，供其運用一定時期的租船運輸，承租人也可以將此期租船充作班輪或程租船運用。租船運輸 二、 租船方式.租船方式 是責(zé)任與費用的劃分：租船方式 責(zé)任 費用定程租船（程組） 單程船方：運轉(zhuǎn)貨物經(jīng)營管理租方：按合同支付 管理航行中的費用 來回程 連續(xù)單程 運費 定期租船（期租） 船方：維護、修理，只規(guī)定航行區(qū)域租方：船舶經(jīng)營管理，可裝任何貨物 按 ？ /月噸船方：維修、保險、配備船員等固定費用。 光船租船 租船運輸.1、程序:詢盤報盤還盤接受簽約2、本卷須知：1.一致對外、內(nèi)緊外松原那么2

8、.了解船東和租船代理人的資信3.貫徹我國航運政策4.熟習(xí)貿(mào)易合同5.掌握租價隨行就市租船運輸 三、 船舶的洽租.1程租合同的的主要條款：1.合同當事人 船東 租船人:公開委托人身份 代理人對合同沒責(zé)任 代理人 未公開委托人身份 代理人對合同擔(dān)任 說本人是代理人實踐是委托人 擔(dān)任 租船運輸 四、 租船合同包括程租合同和期租合同主要條款.2.船名和船旗3.貨物 A 、應(yīng)訂明種類、稱號、數(shù)量、包裝、性能等，不能改； B、 5%-10%的伸縮； C、貨物選擇權(quán) D、空艙費 E、船東問題，按比例減少租船運輸 四、 租船合同.4.裝卸港 訂明港口、訂明港口區(qū)域、必需是平安港口 租約中的“就近條款對租船人不

9、利，應(yīng)盡量取消。5.受載日和解約日 是按合同規(guī)定租船人可以接受船舶最早或最晚的裝貨日期。兩日之間是裝貨期。6.運費 留意： 應(yīng)付運費時間是船東收到日期不是租船人付出的日期。租船運輸 四、 租船合同.7.裝卸費用的劃分：1班輪條件2船方不論裝卸3船方管裝不論卸4船方管卸不論裝租船運輸 四、 租船合同.8.答應(yīng)裝卸時間1延續(xù)日：24小時2任務(wù)日3晴天任務(wù)日4延續(xù)24小時晴天任務(wù)日： 目前采用租船運輸四、 租船合同.9.滯期費和速譴費 假設(shè)在租船合同所規(guī)定的答應(yīng)裝卸時間內(nèi)未能將貨物全部裝卸終了，致使船舶繼續(xù)在港內(nèi)?？?，使船東蒙受船期損失，那么自答應(yīng)裝卸時間終了時起，直到全部貨物裝卸終了為止的這段時間

10、稱為滯期時間。船舶發(fā)生滯期，租船人應(yīng)按租船合同的規(guī)定以每天假設(shè)干貨幣單位計算，支付給船東補償金，即滯期費。租船運輸四、 租船合同.關(guān)于滯期費的練習(xí) 某船于6月5日星期二16點抵達裝貨港，并于16點40分遞交N/R，6月6日8點開場裝貨，直至6月12日12點裝貨終了，其中6月7日零點至4點，因下雨停工。該船6月24日星期四16點抵達卸貨港，并于16點40分提交N/R，6月25日星期五8點開場卸貨，至6月26日星期六20點卸貨終了。合同規(guī)定“可用裝貨時間和卸貨時間分別為3WWSHEXEIU滯期費率每天3000美圓，速譴費率為1500美圓。下午遞交N/R，次日8點起算裝卸時間。請按裝卸時間平均計算方

11、法統(tǒng)計滯期費和速譴費。按滯期時間延續(xù)計算方法和節(jié)省全部任務(wù)時間方法計算租船運輸.解1裝貨時間=6天+4小時 扣除=下雨停工4小時 扣除=星期天6月10日 實踐裝貨時間=6天+4小時-4小時-1天=5天 2實踐卸貨時間=1天+12小時=1.5天 3按照裝卸時間平均計算方法： 實踐卸貨節(jié)省時間=3WWDSHEXIU-1.5天=1.5天 實踐裝貨超用時間=3WWDSHEXIU-5天=-2天卸貨港節(jié)省的時間補償裝貨港滯期的時間為：1.5天-2天=-0.5天那么實踐支付滯期費=USD30000.5天=USD1500答：實踐支付滯期費USD1500。答案租船運輸.2期租合同的主要條款1.船舶闡明建造年份、船籍、載重噸容積、吃水、船級等2.租期 暗含伸縮 ：如六個月 明確暗含伸縮 ：如六個月，20天伸縮 規(guī)定沒有或暗含沒有伸縮： 如最少二個月,最多四個月 租船運輸四 租船合同.租船運輸3.交船 船過某一位置 滿足條件：裝貨預(yù)備就緒 船艙