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文檔簡介
1、-. z.*科教創(chuàng)新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目連續(xù)現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案編制單位:*建設(shè)*科教創(chuàng)新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目項(xiàng)目部編制日期:二一七年十月二十五日目 錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc5292 1 編制依據(jù) PAGEREF _Toc5292 1 HYPERLINK l _Toc13556 2 工程概況 PAGEREF _Toc13556 2 HYPERLINK l _Toc25185 2.1 工程概述 PAGEREF _Toc25185 2 HYPERLINK l _Toc11519 2.2 主要施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc11519 4 HYPERLINK l _T
2、oc7015 2.3 現(xiàn)場施工條件 PAGEREF _Toc7015 4 HYPERLINK l _Toc20635 2.4 主要工程量 PAGEREF _Toc20635 4 HYPERLINK l _Toc11815 3 施工總體部署 PAGEREF _Toc11815 6 HYPERLINK l _Toc25271 3.1 施工目標(biāo) PAGEREF _Toc25271 6 HYPERLINK l _Toc20316 3.2 施工布置與規(guī)劃 PAGEREF _Toc20316 6 HYPERLINK l _Toc21664 3.3 主要臨時(shí)施工設(shè)施 PAGEREF _Toc21664 7
3、HYPERLINK l _Toc25775 3.4 施工便道 PAGEREF _Toc25775 7 HYPERLINK l _Toc4256 3.5 施工測量 PAGEREF _Toc4256 7 HYPERLINK l _Toc1377 3.6 臨時(shí)設(shè)施的分布與設(shè)計(jì) PAGEREF _Toc1377 8 HYPERLINK l _Toc22160 3.7 材料供應(yīng)及設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃 PAGEREF _Toc22160 8 HYPERLINK l _Toc18716 3.8 總體施工程序 PAGEREF _Toc18716 9 HYPERLINK l _Toc8669 4 主要施工方法 PAGE
4、REF _Toc8669 11 HYPERLINK l _Toc7770 4.1 地基處理 PAGEREF _Toc7770 11 HYPERLINK l _Toc3283 4.2 支架搭設(shè) PAGEREF _Toc3283 12 HYPERLINK l _Toc27914 4.4 支座安裝 PAGEREF _Toc27914 14 HYPERLINK l _Toc814 4.5 支架預(yù)壓 PAGEREF _Toc814 15 HYPERLINK l _Toc12122 4.6 底、腹板鋼筋安裝 PAGEREF _Toc12122 18 HYPERLINK l _Toc26172 4.7 底、
5、腹板預(yù)應(yīng)力孔道及預(yù)應(yīng)力筋安裝 PAGEREF _Toc26172 20 HYPERLINK l _Toc14799 4.8 預(yù)埋件安裝 PAGEREF _Toc14799 22 HYPERLINK l _Toc5918 4.9 模安裝 PAGEREF _Toc5918 22 HYPERLINK l _Toc29964 4.10 頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力安裝 PAGEREF _Toc29964 23 HYPERLINK l _Toc16351 4.11 混凝土工程 PAGEREF _Toc16351 23 HYPERLINK l _Toc7936 4.12 預(yù)應(yīng)力施工 PAGEREF _Toc7936
6、26 HYPERLINK l _Toc14974 4.13 模板和支架的拆除 PAGEREF _Toc14974 31 HYPERLINK l _Toc5714 5 勞動力組織措施 PAGEREF _Toc5714 34 HYPERLINK l _Toc11555 5.1 勞動力組織原則 PAGEREF _Toc11555 34 HYPERLINK l _Toc2616 5.2 勞動力管理和隊(duì)伍培訓(xùn)措施 PAGEREF _Toc2616 34 HYPERLINK l _Toc27921 5.3 勞動力進(jìn)場計(jì)劃 PAGEREF _Toc27921 34 HYPERLINK l _Toc31275
7、 6 安全保證措施 PAGEREF _Toc31275 36 HYPERLINK l _Toc1560 6.1 安全保證措施 PAGEREF _Toc1560 38 HYPERLINK l _Toc3092 6.2 突發(fā)性災(zāi)害應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)與管理職責(zé) PAGEREF _Toc3092 40 HYPERLINK l _Toc29321 6.3 搶險(xiǎn)應(yīng)急救援措施 PAGEREF _Toc29321 42 HYPERLINK l _Toc13530 6.4 事故處理程序 PAGEREF _Toc13530 46 HYPERLINK l _Toc12298 7 質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc
8、12298 48 HYPERLINK l _Toc20098 7.1 質(zhì)量目標(biāo)PAGEREF _Toc20098 48 HYPERLINK l _Toc32690 7.2 質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc32690 48 HYPERLINK l _Toc20549 7.3 質(zhì)量管理要求 PAGEREF _Toc20549 51 HYPERLINK l _Toc21590 7.4 質(zhì)量技術(shù)保證措施 PAGEREF _Toc21590 52 HYPERLINK l _Toc16444 7.5 防治質(zhì)量通病的措施 PAGEREF _Toc16444 53 HYPERLINK l _Toc184
9、14 8 文明施工保證措施 PAGEREF _Toc18414 56 HYPERLINK l _Toc29595 9 工期保證措施 PAGEREF _Toc29595 58 HYPERLINK l _Toc31100 9.1 施工準(zhǔn)備措施 PAGEREF _Toc31100 58 HYPERLINK l _Toc6543 9.2 領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)措施 PAGEREF _Toc6543 58 HYPERLINK l _Toc32481 9.3 施工隊(duì)伍及組織方面 PAGEREF _Toc32481 58 HYPERLINK l _Toc11833 9.4 新技術(shù)應(yīng)用 PAGEREF _Toc11833
10、58 HYPERLINK l _Toc12918 9.5 施工管理措施 PAGEREF _Toc12918 59 HYPERLINK l _Toc7777 9.6 技術(shù)保證措施 PAGEREF _Toc7777 60 HYPERLINK l _Toc8813 9.7 輔助保證措施 PAGEREF _Toc8813 60 HYPERLINK l _Toc27087 9.8 工期保證體系 PAGEREF _Toc27087 60 HYPERLINK l _Toc22600 10 環(huán)境保護(hù)措施 PAGEREF _Toc22600 62 HYPERLINK l _Toc16754 10.1 施工環(huán)境保
11、護(hù)措施 PAGEREF _Toc16754 62 HYPERLINK l _Toc8417 11 雨季及冬期施工安全措施 PAGEREF _Toc8417 63 HYPERLINK l _Toc18366 11.1 雨季施工措施 PAGEREF _Toc18366 63 HYPERLINK l _Toc473 11.2 冬期施工措施 PAGEREF _Toc473 65 HYPERLINK l _Toc3298 附件1 37.5+65+37.5變截面連續(xù)現(xiàn)澆箱梁滿堂支架計(jì)算書 PAGEREF _Toc3298 68 HYPERLINK l _Toc12141 附件2 27+50+27變截面連續(xù)
12、現(xiàn)澆箱梁滿堂支架計(jì)算書 PAGEREF _Toc12141 79 HYPERLINK l _Toc28101 附件3 主線右幅第二聯(lián)225現(xiàn)澆箱梁滿堂支架計(jì)算書 PAGEREF _Toc28101 87 HYPERLINK l _Toc11777 附件4 420m現(xiàn)澆箱梁滿堂支架計(jì)算書 PAGEREF _Toc11777 100 HYPERLINK l _Toc29684 附件5 主線橋上穿933干道滿堂支架門洞受力計(jì)算書 PAGEREF _Toc29684 108 HYPERLINK l _Toc25818 附件6 E匝道上穿933干道滿堂支架門洞受力計(jì)算書 PAGEREF _Toc2581
13、8 124-. z.1 編制依據(jù)1.1、招投標(biāo)文件及招標(biāo)圖紙1.2、現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī):建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)(GB 50007-2011)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)(GB 50017-2003)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)(GB 50666-2011)城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)(CJJ 2-2008)城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)(CJJ/T 233-2015)預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼鉸線(GB/T 5224-2014)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管(JTT529-2016)建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)(JGJ 166-2016)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)(JGJ 130-2011)建筑施工門式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)(JG
14、J 128-2010)公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)(JTG D 62-2004)鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ 18-2012)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)(JTG F90-2015)1.3、相關(guān)行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)、規(guī)程等2 工程概況2.1 工程概述本工程起于在建石馬互通立交止點(diǎn)K35+672.279,左轉(zhuǎn)設(shè)曲線連拱隧道下穿家梁子后跨泉水鉤,后右轉(zhuǎn)設(shè)曲線連拱隧道下穿家梁子,出隧道后經(jīng)胡家院子,于大灣堰處左轉(zhuǎn),經(jīng)桅桿梁,至家壩設(shè)置互通式立交上跨九院933區(qū)主干道(在建行左轉(zhuǎn)穿堰灣梁埡口,在順大田壩右側(cè)上行后右轉(zhuǎn)前行,設(shè)置但喇叭互通與綿遂高速銜接全長5.116公里。2.1.1、933互通
15、主橋主線橋分左右福,中心樁號K39+199.394。左幅橋共3聯(lián)跨徑布置為(37.5+65+37.5)+5*20+5*20m。上部結(jié)構(gòu)第一聯(lián)采用預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁,滿堂支架施工,截面采用雙箱單室截面,頂寬24m,單箱底寬6m,懸臂長度3m,橫向設(shè)置預(yù)應(yīng)力,根部梁高4m,跨中梁高2m,按2次拋物線方程變化。第二聯(lián)和第三聯(lián)上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后法)簡支小箱梁,橋面連續(xù):半幅共設(shè)置8片小箱梁,其中變梁2片,中梁6片,箱梁高1.2m,濕接縫寬度0.557m,在0#橋臺、3#橋臺各設(shè)一道160型伸縮縫;左幅全寬24m。右幅橋共4聯(lián)跨徑布置為(37.5+65+37.5)+2*25+4*20m。上部結(jié)
16、構(gòu)第一聯(lián)采用預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)箱梁,滿堂支架施工,截面采用雙箱單室截面,頂寬24m,單箱底寬6m,懸臂長度3m,橫向設(shè)置預(yù)應(yīng)力,根部梁高4m,跨中梁高2m,按2次拋物線方程變化。第二聯(lián)為變寬度現(xiàn)澆箱梁,梁高1.6米,橋面寬2434.85米,采用單箱五室截面。第三聯(lián)和第四聯(lián)上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后法)簡支小箱梁,橋面連續(xù):半幅共設(shè)置8片小箱梁,其中變梁2片,中梁6片,箱梁高1.2m,濕接縫寬度0.557m,在0#橋臺、3#橋臺各設(shè)一道160型伸縮縫,在5#、9#橋臺、13#橋臺處各設(shè)一道80型伸縮縫;右幅全寬24m。2.1.2、C匝道橋梁C匝道橋梁采用(4*16+4*20+5*16)m等截面連續(xù)
17、箱梁:中心樁號CK0+171.295橋面為單車道全寬9米。上部結(jié)構(gòu)采用單箱雙室等截面普通鋼筋砼連續(xù)現(xiàn)澆箱梁。下部結(jié)構(gòu)采用無蓋梁橋墩,基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ):兩側(cè)橋臺樁基接蓋梁輕型橋臺,基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。2.1.3、D匝道橋梁D匝道橋采用(5*20)m+(5*20)m預(yù)制簡支小箱梁,全橋?qū)?0.5米。下部結(jié)構(gòu)為柱式橋墩,樁基礎(chǔ):0#橋臺為樁接蓋梁輕型橋臺,10橋臺為肋板臺,樁基礎(chǔ)。2.1.4、E匝道橋梁E匝道橋采用(4*20+4*20)等截面普通鋼筋連續(xù)現(xiàn)澆箱梁+(27+50+27)變截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)現(xiàn)澆箱梁:中心樁號EK0+276.3.橋面寬9米,第一聯(lián)與第二聯(lián)截面采用單箱雙室截面:單箱6米,懸臂長1.5米
18、。第三聯(lián)采用單箱單室,頂寬9米,單箱底寬5米,懸臂長度2米,根部梁高3.2米,跨中梁高1.8米:按二次拋物線方程變化。 下部結(jié)構(gòu)橋臺采用樁基接蓋梁輕型橋臺,基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)。第一二聯(lián)橋墩采用無蓋梁橋墩,基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ);第三聯(lián)橋墩采用實(shí)體墩,承臺接樁基礎(chǔ)。2.1.5、F匝道橋梁F匝道橋5*20m普通鋼筋砼連續(xù)箱梁;中心樁號FK0+316.5,上部結(jié)構(gòu)采用單箱雙室等截面普通鋼筋連續(xù)現(xiàn)澆箱梁,全橋?yàn)閱诬嚨廊珜?米。下部結(jié)構(gòu)采用無蓋梁橋墩,基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ);0#橋臺采用重力式橋臺、擴(kuò)大基礎(chǔ),5#橋臺采用樁基接蓋梁輕型橋臺。2.2 主要施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)2.2.1、設(shè)計(jì)速度*路80km/h;933干道80km/h;匝道
19、40km/h。 2.2.2、路基寬度*路32.5m;933干道32.5m;匝道:單車道8.5m,單向雙車道匝道10.5m。2.2.3、行車道寬:主線3.75m、3.5m;匝道3.5m。2.2.4、變速車道933干道左側(cè)單車道出入口:采用增設(shè)單車道集散道,直接分匯流。輔助車道減速車道之前為205線平交口,因此僅設(shè)漸變段不設(shè)置減速段,共80m長。集散道加速車道采用雙車道與集散道匯流之后漸變?yōu)閱诬嚨廊缓笾苯邮郊铀佘嚨琅c主線匯流,該處為了錯(cuò)開205線與933干道的平交口采用250m加速車道設(shè)置。933干道右側(cè)單車道入口:加速車道采用平行式,長不小于250m(其中漸變段長度70m);。933干道右側(cè)雙車
20、道出口:加速車道采用平行式,長不小于440m,減速車道170m,平行段200m,漸變段長度70m。2.2.5、設(shè)計(jì)荷載:城市-A級。2.3 現(xiàn)場施工條件地形、地貌及地質(zhì)概況:933互通區(qū)域?yàn)榍鹆隂_溝地貌,部分匝道微地貌表現(xiàn)為寬緩的U”形谷,地勢較為平坦,地面高程489.00495.20m。匝道跨小溪溝處,溝寬10.015.0m,水深1.01.5m。部分匝道微地貌表現(xiàn)為丘陵斜坡地貌,植被茂盛,地面高程485.80524.13m,相對高差38.33m。2.4 主要工程量933立交橋滿堂支架現(xiàn)澆連續(xù)箱梁部位:序號樁號路徑(m)結(jié)構(gòu)類型備注1K39+029.374K39+169.37437.5+65+
21、37.5預(yù)應(yīng)力砼箱梁變截面箱梁2K39+019.374K39+159.37437.5+65+37.5預(yù)應(yīng)力砼箱梁變截面箱梁3K39+159.374K39+069.374225預(yù)應(yīng)力砼箱梁4CK0+059.295CK0+123.295416普通砼箱梁5CK0+123.295CK0+203.295420普通砼箱梁6CK0+203.295CK0+283.295516普通砼箱梁7EK0+000EK0+000420普通砼箱梁8EK0+000EK0+000420普通砼箱梁9EK0+000EK0+00027+50+27預(yù)應(yīng)力砼箱梁變截面箱梁10FK1+000FK1+000520普通砼箱梁3 施工總體部署3.
22、1 施工目標(biāo)3.1.1、工期目標(biāo)主線橋37.5+65+37.5連續(xù)現(xiàn)澆箱梁預(yù)計(jì)于2018年6月10日開工,2018年9月30日完工,有效施工天數(shù)110天。E匝道與F匝道預(yù)計(jì)2018年6月1日開工、2018年7月25日完工。有效施工天數(shù)55天。C匝道與主線第二聯(lián)預(yù)計(jì)于2018年8月1日開工、2018年9月30日完工,有效施工天數(shù)61天。3.1.2、質(zhì)量目標(biāo)工程驗(yàn)收合格率100%,確保工程質(zhì)量達(dá)到市政工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求。3.1.3、安全目標(biāo)堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主”的方針,建立健全安全管理組織機(jī)構(gòu),完善安全生產(chǎn)保證體系,杜絕特別重大、大事故,杜絕死亡事故,防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責(zé)任事故,確保
23、人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。創(chuàng)*全生產(chǎn)文明工地。3.1.4、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)堅(jiān)持做到少破環(huán)、多保護(hù),少擾動、多防護(hù),少污染、多防治”,使環(huán)境保護(hù)和水土保持監(jiān)控項(xiàng)目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定和要求。3.2 施工布置與規(guī)劃本項(xiàng)目至家壩設(shè)置互通式立交上跨九院933區(qū)主干道;為確保本項(xiàng)目施工進(jìn)度,避免施工期間道路交通事故的發(fā)生,為保證933干道的車輛通行,在主線橋跨933干道部位的滿堂支架設(shè)置雙向門洞架(含人行道),以供車輛、人員通行。在門架外延933干道50m處雙向設(shè)置限高桿(凈寬4m凈高5m),限高桿鋼管材料180mm5mm,立桿用螺栓固定于路面。限高桿上設(shè)置限高標(biāo)牌(高度、及車輛慢行等),并將限高桿
24、用黃黑相間的油漆涂裝。根據(jù)道路交通法規(guī)并結(jié)合當(dāng)?shù)亟痪奥氛块T的意見和要求,在本工程項(xiàng)目交通導(dǎo)流圍所有道路交叉口與轉(zhuǎn)彎處,均設(shè)置醒目的安全警示與指路標(biāo)志,必要時(shí)在主要路口安排專職安全人員進(jìn)行交通疏導(dǎo),引導(dǎo)車輛分流。3.3 主要臨時(shí)施工設(shè)施由于連續(xù)梁工程量大,在933主干道上,使橋梁現(xiàn)場施工工作量增大,其施工所需要設(shè)施也變化增加。根據(jù)現(xiàn)場條件,連續(xù)梁施工生產(chǎn)場地布置在933互通主干道。外側(cè)封閉圍擋。包括辦公生活用房、綜合倉庫、機(jī)械停放場、鋼筋加工廠、模板加工廠、材料堆放場,施工用風(fēng)、水、電設(shè)施,場施工交通等。3.4 施工便道利用現(xiàn)有匝道沿線施工便道與既有道路,在施工便道穿933道路處設(shè)置2cm厚
25、鋼板(長度以933干道路面寬度為準(zhǔn),寬度8米),以保護(hù)933路面。鋼板下原綠化帶處用60cm沙礫石換填或C25砼硬化,便道兩側(cè)設(shè)排水溝,保證雨季施工時(shí)排水暢通,確保工程正常施工,同時(shí)在施工期派專人維護(hù),保證施工車輛正常行駛。3.5 施工測量采用南方S82RTK衛(wèi)星導(dǎo)航儀進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測、導(dǎo)線加密,采用DS-Z2水準(zhǔn)儀進(jìn)行水準(zhǔn)聯(lián)測及水準(zhǔn)加密。墩柱、臺帽施工完畢后由測量組負(fù)責(zé)對橋墩位、標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核;地面硬化處理完后,由測量隊(duì)按照設(shè)計(jì)支架尺寸及布置情況進(jìn)行定位放樣。搭設(shè)、支立木枋骨架、底模,然后按要求進(jìn)行超載預(yù)壓,由測量組對超載預(yù)壓進(jìn)行測量監(jiān)控,提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),對支架設(shè)置預(yù)拱,以消除支架變形對梁的影響,并
26、得出非彈性變形及彈性變形數(shù)據(jù),以指導(dǎo)施工。連續(xù)梁施工過程中加強(qiáng)觀測監(jiān)控:支架的沉降情況,模板橫向位移、水平位移等,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員解決,并為箱梁施工提供有效參數(shù)。3.6 臨時(shí)設(shè)施的分布與設(shè)計(jì)3.6.1、施工場地布置本項(xiàng)目嚴(yán)格按照*市現(xiàn)階段文明施工要求組織施工,達(dá)到安全文明工地的標(biāo)準(zhǔn)。3.6.2、施工便道及施工用水、用電933互通,施工用電安裝1臺630KV變壓器。另設(shè)2臺150KV柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源。連續(xù)梁養(yǎng)護(hù)用水采用飲用水或合格的地下水。3.7 材料供應(yīng)及設(shè)備進(jìn)場計(jì)劃3.7.1、主要材料供應(yīng):材料采購與供應(yīng)直接關(guān)系到工程能否順利實(shí)施。在本工程的材料設(shè)備采購供應(yīng)中,我
27、單位將嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的采購程序,實(shí)施采購,規(guī)材料設(shè)備采購與供應(yīng)作業(yè)。由物資設(shè)備部負(fù)責(zé)對工程材料進(jìn)行采購、運(yùn)輸、入庫、點(diǎn)驗(yàn)、登記、保管、發(fā)放等管理工作,做到采購、訂貨、驗(yàn)收、搬運(yùn)、貯存、發(fā)放和使用手續(xù)完備,記錄齊全,具有可追溯性。根據(jù)施工進(jìn)度編制主要材料采購計(jì)劃和各種施工材料、成品、半成品的供給計(jì)劃,組織搞好物資儲備,物資供應(yīng)。工程使用的周轉(zhuǎn)材料如竹膠板、鋼管、木枋、雜木等將以充分滿足、合理調(diào)轉(zhuǎn)的原則。本著合理組織、滿足施工、減少庫存的原則,考慮可能延誤供貨及節(jié)假日的影響,做好物資供應(yīng)計(jì)劃。3.7.2、主要施工機(jī)械供應(yīng)(每聯(lián)梁)序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1挖掘機(jī)臺2225T汽車吊臺103氣割設(shè)備套124
28、電焊機(jī)Z*-5臺325插入式振動器50mm30mm臺34246對講機(jī)臺207柴油發(fā)電機(jī)150KW組28變壓器630KV臺19鋼筋彎曲機(jī)臺1010鋼筋切割機(jī)臺1211南方RTKS82GPS臺112全站儀臺113水準(zhǔn)儀臺414載貨汽車20t輛615液壓注漿泵3m3/h臺416千斤頂YDC400Q臺417混凝土泵車37/42m臺418混凝土罐車12m臺243.8 總體施工程序征地拆遷場地清理測量放線現(xiàn)場核對開工報(bào)告工程實(shí)施施工自檢報(bào)檢簽證試驗(yàn)檢測質(zhì)量評定工程驗(yàn)收工程保修。箱梁施工工藝流程圖見如下:支架拆除梁體*拉、壓漿及封錨鋼筋波紋管及預(yù)應(yīng)力束制作支架基礎(chǔ)施工模板設(shè)計(jì)模板加工混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土強(qiáng)度95
29、%,齡期10天取樣制作試塊拆內(nèi)模、側(cè)模澆筑混凝土段頂板、翼緣板鋼筋綁扎、安設(shè)預(yù)應(yīng)力束安裝內(nèi)模底板、腹板鋼筋綁扎、安設(shè)預(yù)應(yīng)力管道和穿預(yù)應(yīng)力筋支架預(yù)壓支座安裝側(cè)模板安裝支立底模支架搭設(shè)-. z.4 主要施工方法4.1 地基處理4.1.1、原路面概況本工程主線橋變截面箱梁與E匝道變截面箱梁位于九院933干道路上,為新修路段,路基路面結(jié)構(gòu)層較厚,上部為瀝青混凝土路面,中部以水泥穩(wěn)定層其次碎石墊層、下部以粉質(zhì)粘土為主,含少量碎石,沿線普遍分布,厚度為0.9m6.2m平均2.39m。其承載力按公-I標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評估取值,可滿足滿堂支架搭設(shè)及受力要求,滿足承載力要求后,方可進(jìn)行現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架施工。其它93
30、3互通區(qū)域?yàn)榍鹆隂_溝地貌,部分匝道微地貌表現(xiàn)為寬緩的U”形谷,地勢較為平坦,地面高程489.00495.20m。匝道跨小溪溝處,溝寬10.015.0m,水深1.01.5m。部分匝道微地貌表現(xiàn)為丘陵斜坡地貌,植被茂盛,地面高程485.80524.13m,相對高差38.33m。4.1.2、地基處理橋墩臺基礎(chǔ)施工完畢基坑回填前,為保證梁體施工時(shí)支架基礎(chǔ)穩(wěn)定,徹底排干基坑底積水,清除基坑松散土,回填中粗砂,分層回填,厚度為0.3m0.5m,密實(shí)度96。,天然地基地質(zhì)情況為:采用清除表層雜草和松散土,對于坡度大于1:5的坡面上開挖成寬度不小于2m的臺階并壓實(shí)如確需做地基處理的路段用挖掘機(jī)對該圍雜填土、軟
31、塑性粘土全部挖除,采用含石量在60以上的片石粘土換填,厚度50cm,推平,用18T振動壓路機(jī)碾壓68遍,確保碾壓密實(shí),頂面用20cm厚C20混凝土硬化,兩側(cè)各超出翼緣板外邊緣2m,滿足施工作業(yè)空間。并設(shè)置橫向單向橫坡,坡度為原路面的一半,便于及時(shí)排除雨水,并設(shè)置0.60.4m縱向排水溝。為防止雨季期間雨水浸泡導(dǎo)致基礎(chǔ)下沉,支架圍地面四周合理布設(shè)排水邊溝,保證排水通暢。4.2 支架搭設(shè)4.2.1、碗扣式腳手架規(guī)格變截面連續(xù)梁(含匝道)支架部分采用48mm壁厚3.5mm碗扣式鋼管架,。立桿主要采用3.0m、2.4m、1.8m,1.2m,0.9m、0.6,立桿接長錯(cuò)開布置,橫桿采用0.6m、0.9組
32、成,頂?shù)淄胁捎每烧{(diào)托撐。4.2.2、支架布置形式 座絲桿外露量宜為100mm-250mm,最大外露量不宜超過300mm。在底座上插安支架搭設(shè)高度按粱底標(biāo)高減地面標(biāo)高減底模高度計(jì)算,預(yù)留300mm-600mm為頂托、底托調(diào)整位,垂直度l/500,兩端面要平整,不得有斜口或毛口,嚴(yán)禁使用有硬傷及嚴(yán)重銹蝕的鋼管。高寬比2時(shí)應(yīng)擴(kuò)大下部支架尺寸。水平桿搭設(shè):a水平加固桿應(yīng)設(shè)于支架立桿側(cè)。b支架下設(shè)掃地桿,掃地桿與底層木枋間距為300mm。支架上端設(shè)置一層加強(qiáng)水平桿,與底層木枋間距300mm。反拉桿搭設(shè):翼緣板兩側(cè)向一個(gè)段面加三根普通鋼管,縱向間距60cm用轉(zhuǎn)卡連接,拉桿長度進(jìn)底板不小于兩根主鋼管,并全部
33、用卡扣連接在主鋼管上,避免腹板加固爆模。腹板外側(cè)頂桿按60*90cm布局。剪刀撐搭設(shè):a:在每孔梁四周最外側(cè)一排按立桿3-5排設(shè)置一道剪刀撐。b:在支架圍按立桿縱向,橫向每隔3-5排設(shè)置一道剪刀撐。c:當(dāng)模板支架高度大于4.8m時(shí),頂端和底部設(shè)置水平剪刀撐,中間水平剪刀撐設(shè)置間距應(yīng)小于或等于4.8m。d:剪刀撐與地面夾角為45-60,頂部與封頂桿連接,底部與掃地桿連接,中間與立桿或水平桿交點(diǎn)用扣件連接,確保支架整體穩(wěn)定,確保每個(gè)剪刀撐都落地。e:剪刀撐斜桿若采用搭接接長時(shí),搭接長度不宜小于1m,搭接處應(yīng)采用兩個(gè)扣件扣緊。支架搭設(shè)完以后,項(xiàng)目部成立檢查小組全面檢查,按立桿橫排沿縱向從一端向另一端
34、進(jìn)行,每人負(fù)責(zé)兩排從下向上,進(jìn)行檢查。4.2.3、滿堂支架計(jì)算詳見附件計(jì)算書。4.3 底模、側(cè)模安裝4.3.1安裝順序底、側(cè)模修整、清理、拼裝支架模板預(yù)壓調(diào)整、支座安裝現(xiàn)場綁扎底腹板鋼筋、定位底腹板預(yù)應(yīng)力波紋管吊裝端模(端模與模、)穿底腹板預(yù)應(yīng)力鋼束安裝底腹板預(yù)埋件及預(yù)留孔安裝模澆筑底板腹板砼安裝頂板模板綁扎頂板鋼筋定位頂板預(yù)應(yīng)力波紋管安裝頂板預(yù)埋件及預(yù)留孔混凝土澆筑4.3.2模板布置形式模板采用1.5-1.8cm厚竹膠板,規(guī)格尺寸1220*2440*18mm,竹膠板釘在橫向木枋上,橫向分配木枋,高10cm,寬10cm,縱向凈間距為15cm,橫向木枋搭設(shè)在縱向木枋上,腹板及端部實(shí)心段和橫隔板下
35、密鋪,間距為0.20m、跨中底板及翼緣板下跨度為0.25m??v向木枋搭設(shè)在鋼管支架頂托上,間距為0.60m,跨中底板及翼緣板下跨度為0.9m??v向主龍骨實(shí)心段為15*15cm木枋,跨中底板與翼緣板為10*10cm木枋。4.3.3底模、側(cè)模模安裝所有頂層木枋鋪設(shè)完畢并經(jīng)水準(zhǔn)儀測量調(diào)好高度后,開始鋪設(shè)底板模板,底模面板為15-18mm竹膠板,底模寬每側(cè)超出梁底板0.3m-0.5m,采用底包側(cè)方式進(jìn)行鋪設(shè),用鐵釘將面板釘在頂層木枋上,面板與面板之間擠緊,底模竹膠板的橫向拼縫下面設(shè)置通長木枋,以確保模板拼縫質(zhì)量,保證面板接頭處不得懸空。底模鋪設(shè)完成后通過全站儀放樣,放出梁底兩邊線,然后鋪設(shè)側(cè)模,側(cè)模與
36、底模接茬處,用木枋擠緊并用木板釘釘牢固,側(cè)模外加固緊貼模板用5*10木枋間距20cm,外層主方(及縱向木枋)10*10cm間距60*90cm加固。模板縫用2mm雙面膠帶粘貼。模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):項(xiàng)目允許偏差(mm)模板工程10模板尺寸+5,-0軸線偏位10裝配式構(gòu)件支承面的高程+2,-5模板相鄰兩版表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面部尺寸+10,-04.4 支座安裝4.4.1、總體概況墊石頂部安裝連續(xù)梁永久支座。按支座安裝圖設(shè)置梁底預(yù)埋件。4.4.2、支座安裝施工工藝測量檢查錨栓孔位置偏差、傾斜、孔深情況,偏差超標(biāo),影響支座安裝,采取措施進(jìn)行處理對墊石進(jìn)
37、行鑿毛清理在墊石頂測量放樣,放出支座縱向、橫向十字中心線,用墨線彈出復(fù)核墊石頂標(biāo)高和四角高程根據(jù)設(shè)計(jì)圖標(biāo)出固定支座,單向活動支座、雙向活動支座橋墩位置、方向,嚴(yán)禁錯(cuò)裝。根據(jù)設(shè)計(jì)圖,核對支座型號,檢查支座,清理滑動面雜物。地角螺栓安裝,將地角螺栓植入錨栓孔,根據(jù)支座中心十字線和支座底板的位置,測量地腳螺栓位置及頂高出支座底板頂?shù)母叨葹閴|片厚度,螺帽厚度和露出3絲左右,固定地腳螺栓用高于支座墊石砼強(qiáng)度的一級別微膨脹砂漿或灌注料填實(shí)錨栓孔。在支座墊石頂四周比支座板寬5cm左右用微膨脹砂漿填實(shí)找平,高程為支座板高程加3mm左右。用汽車吊吊裝支座,使地腳螺栓穿過支座底板,地腳螺栓孔支座中心線對準(zhǔn)十字線進(jìn)
38、行調(diào)整,偏差值見下表。支座頂板四角高程測量控制調(diào)整,滿足要求后,裝墊片螺帽并適當(dāng)擰緊,支座底板四周用同級砂漿按1:1收坡收面,初凝后覆蓋土工布或棉被澆水保濕養(yǎng)護(hù)7天。支座安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差(mm)支座中心與主梁中心2支座順橋向偏差10高程符合設(shè)計(jì)規(guī)定,未規(guī)定使5支座四高差承壓力5000kN小于1承壓力5000kN小于2在鋪設(shè)支座四周底模板前,解除支座臨時(shí)鎖定構(gòu)件。4.5 支架預(yù)壓支架搭設(shè)并檢查合格底模及側(cè)模安裝完畢后,用砂袋(或鋼材)進(jìn)行預(yù)壓檢測,預(yù)壓加載順序及圍模擬混凝土澆筑過程分級進(jìn)行,由兩個(gè)中支點(diǎn)分別向兩側(cè)進(jìn)行。支架進(jìn)行預(yù)壓前進(jìn)行安全技術(shù)交底,落實(shí)好安全施工措施;預(yù)壓吊裝時(shí)人員要分
39、工明確,專人統(tǒng)一指揮;吊裝前,規(guī)劃好起重設(shè)備位置及運(yùn)砂板車行走路線,檢查起重設(shè)備、吊具的安全技術(shù)性能。吊裝時(shí)要根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長和仰角,起重臂伸縮和起吊重物時(shí),要緩慢勻速,避免吊裝物撞碰支架,保證吊裝安全?,F(xiàn)澆箱梁滿堂支架堆載預(yù)壓施工工藝流程圖如下:場地平整、加固處理搭設(shè)支架、模板安裝變形觀測支架逐級加載變形觀測支架逐級卸載數(shù)據(jù)整理、分析結(jié)束數(shù)據(jù)整理、分析4.5.1、預(yù)壓荷載在鋪設(shè)完箱梁底模、側(cè)模后,對全橋底模進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓位置與箱梁各部位盡量保持一致,預(yù)壓荷載按箱梁重量的110%的堆載進(jìn)行不間斷預(yù)壓,預(yù)壓荷載全聯(lián)一次性加載,以消除其非彈性變形。4.5.2、預(yù)壓方法預(yù)壓
40、采用裝砂袋,砂袋堆碼應(yīng)根據(jù)箱梁恒載形式分布。用吊車吊運(yùn)預(yù)壓袋到指定位置從每跨支座處向跨中進(jìn)行預(yù)壓(從低處往高處預(yù)壓),按每延米(每平方米)的預(yù)壓砂袋的數(shù)量堆碼整齊(注意在觀測點(diǎn)處預(yù)留空隙,以便立塔尺觀測)。堆載預(yù)壓示意圖見下圖:4.5.3、測點(diǎn)布置在每一跨箱梁的1/4跨、2/4跨、3/4跨支架頂部與底部設(shè)置沉降觀測點(diǎn),每個(gè)斷面設(shè)置9監(jiān)測點(diǎn),每跨箱梁27個(gè)監(jiān)測點(diǎn)。測量觀測點(diǎn)示意圖:4.5.4、預(yù)壓觀測支架搭設(shè)完成后測定其初始值,然后在每一級加載后均對其進(jìn)行觀測,分為梁體重量的30、60、100、110,預(yù)壓時(shí)間不宜少于7天,連續(xù)3天沉降累計(jì)不大于3mm時(shí),方可卸載。支架預(yù)壓采取一次性卸載,卸載采
41、用吊車將砂袋卸下并在卸載的每一級(級別同加載重量)階段繼續(xù)進(jìn)行觀測,并且建立完整的觀測臺帳并存檔。根據(jù)觀測結(jié)果繪制出沉降曲線。并檢查支架各扣件的受力情況,驗(yàn)證、校核施工預(yù)拱度設(shè)置值的可靠性。根據(jù)預(yù)壓時(shí)產(chǎn)生沉降值和預(yù)拱度值之和進(jìn)行預(yù)抬。若沉降超出要求則及時(shí)采取措施,進(jìn)行調(diào)整,以確保工程質(zhì)量及安全。4.5.5、預(yù)壓卸載如達(dá)到穩(wěn)定條件即可進(jìn)行卸載,按堆載相反的順序進(jìn)行材料的卸載。4.6 底、腹板鋼筋安裝4.6.1、在卸載結(jié)束后,清理底板、腹板,涂脫模劑,模板縫隙灌玻璃膠或貼膠帶。4.6.2、將加工完成的底板和腹板鋼筋吊裝到底模上進(jìn)行安裝焊接和綁扎。4.6.3、底板底層鋼筋墊好預(yù)制好的C50墊塊,梅花
42、型布置,每平米不少于4塊,保護(hù)層不小于4cm。4.6.4、焊接長度雙面焊5d,單面焊10d。焊接時(shí)注意焊渣處理和模板保護(hù),將自來水用水管引到梁上,時(shí)刻保持底模濕潤以防止火災(zāi)隱患發(fā)生及粱底清潔。4.6.5、綁扎鋼筋嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定,用綁絲綁扎,以梅花狀排列。扎絲彎向側(cè),嚴(yán)禁伸出保護(hù)層。鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單,鋼筋進(jìn)入工地按每批不大于60t進(jìn)行檢驗(yàn),同廠家、同批號、同品種、同規(guī)格的鋼筋為一檢驗(yàn)批。檢驗(yàn)合格后才能使用。鋼筋的表面應(yīng)潔凈,加工前應(yīng)將表面油潰、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。檢查項(xiàng)目應(yīng)符合城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)。A、工地
43、檢驗(yàn)的項(xiàng)目:(1)抗拉強(qiáng)度 (2)伸長率(3)冷彎試驗(yàn)。B、檢查供應(yīng)商出廠檢驗(yàn)報(bào)告、工地檢驗(yàn)及復(fù)驗(yàn)項(xiàng)目的質(zhì)量要求: 帶肋、光圓鋼筋及盤條性能應(yīng)分別符合相關(guān)規(guī)要求。C、到場的原材料在加工區(qū)應(yīng)分類堆放。堆碼要整齊,不得沾油污、酸、鹽等有害物質(zhì)。堆放應(yīng)有防雨、防潮措施,最低點(diǎn)離地面不小于20cm,并進(jìn)行標(biāo)識。標(biāo)識牌上應(yīng)注明名稱、規(guī)格、進(jìn)場時(shí)間、編號等容。D、筋在使用前必須作調(diào)直處理,在冷拉調(diào)直時(shí),應(yīng)注意控制伸長,級鋼筋伸長率不宜大于2%;級鋼伸長率不宜大于1%。E、鋼筋的冷拉調(diào)直應(yīng)在冷拉臺上進(jìn)行,在臺位做好標(biāo)記線,即:下料長度線、伸長控制線。F、下料時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙材料表供料尺寸的長短統(tǒng)籌安排以減小
44、鋼筋的損耗。G、鋼筋裁切過程中,發(fā)現(xiàn)焊接接頭及鋼材的外觀缺陷,應(yīng)予截除。H、帶彎鉤及彎折的鋼筋應(yīng)考慮鋼筋經(jīng)彎曲后的伸長量,要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定其實(shí)際下料長度(也可試彎實(shí)測確定)I、綁扎嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)進(jìn)行,要求鋼筋表面潔凈,鋼筋平直,無局部彎曲。當(dāng)鋼筋直徑20mm時(shí)可采用機(jī)械連接,20mm可采用焊接,16mm可采用綁扎。當(dāng)采用焊接時(shí),鋼筋焊接前,必須進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊,焊接長度單面汗10倍d,雙面汗5倍d。同一根鋼筋在接頭長度區(qū)段(35d)不得有兩個(gè)接頭,在同一個(gè)截面的鋼筋接頭50%。其他鋼筋采用綁扎連接。綁扎接頭的搭接長度:I級鋼筋25d,級鋼筋45d。兩接頭間距離1.3 倍搭接長
45、度。配置在綁扎接頭長度區(qū)段的受力鋼筋 , 其接頭的截面面積的百分率應(yīng)25%。J、鋼筋加工偏差應(yīng)不大于:受力鋼筋成型長度10mm,彎起鋼筋起點(diǎn)位置20mm,箍筋尺寸3mm。鋼筋施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):項(xiàng)目允許偏差受力鋼筋間距兩排以上排距5同排10箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距10鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5綁扎鋼筋網(wǎng)尺寸長、寬10網(wǎng)眼尺寸20彎起鋼筋位置20保護(hù)層厚度54.7 底、腹板預(yù)應(yīng)力孔道及預(yù)應(yīng)力筋安裝4.7.1、底腹板預(yù)應(yīng)力管道安裝縱向預(yù)應(yīng)力管道在綁扎鋼筋的同時(shí)安裝,接頭采用大一型號塑料波紋管,接頭每邊搭接15cm,要對稱旋緊,用膠帶紙封嚴(yán),防止混凝土漿摻入。預(yù)應(yīng)力管道采用8定位鋼筋固定,定位
46、鋼筋在直線段間距80cm,曲線段間距50cm。安放后的管道必須平順、無折角。底板一端拉鋼束的P錨端的豎彎圓弧曲線段設(shè)置16防崩鋼筋,間距15cm。嚴(yán)禁在波紋管周圍進(jìn)行電焊作業(yè),防止電焊火花燙傷管壁。預(yù)應(yīng)力孔道與普通鋼筋位置發(fā)生沖突時(shí),普通鋼筋的位置可適當(dāng)調(diào)整。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙位置布置預(yù)應(yīng)力孔道。4.7.2、底腹板預(yù)應(yīng)力筋加工預(yù)應(yīng)力筋采用符合GB/T5224國家標(biāo)準(zhǔn)的s15.2mm的高強(qiáng)度低松弛鋼絞線。預(yù)應(yīng)力筋采用在鋼筋場下料加工。嚴(yán)格按要求下料,下料長度最小按孔道長度+1600計(jì),下料尺寸誤差不大于+100mm;-50mm,應(yīng)采用切斷機(jī)或砂輪鋸切斷,不得采用電弧切斷,也不得使預(yù)應(yīng)力筋經(jīng)受高溫、
47、焊接火花或接地電流的影響。切割后的鋼絞線應(yīng)進(jìn)行梳理順直及編束,不得散頭。每束下完料后應(yīng)在鋼絞線束兩端掛上長度及編號標(biāo)志牌,并分類存放,搬運(yùn)時(shí)不得在地上拖拉且存放時(shí)應(yīng)架離地面,防銹蝕。預(yù)應(yīng)力穿束前,應(yīng)核對一下穿束的管道編號和鋼束是否相符,以防穿錯(cuò)。有銹坑的鋼束不得穿入孔拉。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入孔道后兩端露出長度應(yīng)相等。4.7.3、底腹板預(yù)應(yīng)力筋安裝箱梁預(yù)應(yīng)力孔道設(shè)計(jì)為直線、曲線形式。在砼澆筑前,先將預(yù)應(yīng)力鋼絞線束穿入波紋管。預(yù)應(yīng)力筋的穿束采用鋼絞線穿束機(jī)和人工穿束。穿束過程如下:、將安裝的鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭的操作平臺上,將鋼絞線籠固定好,開捆。 、將穿索機(jī)安裝到位,人工穿束。將每股鋼絞線穿頭包裹
48、好,逐根直接穿入孔。、將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。 、梁的另外一端開動穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開始工作。 、當(dāng)鋼絞線穿到梁的另一端,達(dá)到鋼絞線要求外露長度時(shí),電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,完成鋼絞線穿束。 、同以上步驟,穿好全部預(yù)應(yīng)力束。穿束完畢后逐一對預(yù)應(yīng)力鋼絞線管道進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)波紋管有空洞、接頭有破損,松脫現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行包裹修補(bǔ),確定無誤后,方可進(jìn)入下道工序。4.8 預(yù)埋件安裝4.8.1、兩側(cè)通氣管安裝距梁頂70cm處,縱橋向每隔2.5m安裝直徑8cm通氣管。在安裝時(shí)要保證位置準(zhǔn)確,與腹板兩側(cè)模板緊貼,并且加設(shè)螺旋筋。4.8.2、粱底泄水孔安裝粱底設(shè)直徑8cm泄水孔,縱橋向距邊墩梁端1.5m、6.
49、5m各設(shè)置一排泄水孔,距中墩兩側(cè)1.25m、11.25m各設(shè)置2排泄水孔,共計(jì)12排。橫橋向每隔箱室下面設(shè)置2個(gè)泄水孔。在安裝時(shí)保證管材與底模緊貼,頂口要高出設(shè)計(jì)底板頂面10cm,并用塑料膠布封住頂口,加設(shè)螺旋筋。4.9 模安裝在底腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力安裝完畢后安裝模。模采用15mm厚竹膠板,提前分段制作,一般長度為4-5m,方便吊裝,吊裝時(shí)現(xiàn)場技術(shù)員將模頂高程測在兩側(cè)腹板鋼筋上,以便安裝。模板拼縫處夾設(shè)粘貼膠帶,以使接縫密實(shí)。模側(cè)采用10*10木枋橫豎布置,間距30cm,縱向采用483.5mm鋼管雙排,腹板外模板用20對拉螺桿對拉,模板的緊固主要用對拉螺桿。模頂板靠設(shè)置在底板的支撐鋼管支撐,鋼管
50、采用483.5mm鋼管,在底板面層鋼筋上焊接20十”鋼筋做支撐鋼筋底托,負(fù)責(zé)支撐模頂板的鋼管,立桿按1.2m*1.2m布置水平桿,按23層設(shè)置,橫向水平桿每層支撐在腹板的橫板上。模安裝后,在每孔每個(gè)箱室在1/4孔跨上開一個(gè)0.6m*1m(橫橋向*順橋向)的臨時(shí)施工孔洞。 4.10 頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力安裝模安裝完成后,開始安裝頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力孔道和預(yù)應(yīng)力筋,安裝程序和注意事項(xiàng)與底腹板安裝程序相同。4.11 混凝土工程4.11.1、混凝土運(yùn)輸連續(xù)梁為、C50混凝土,采用以批準(zhǔn)砼配合比,初凝時(shí)間10小時(shí)。本工程砼均為在拌和站集中拌制,混凝土運(yùn)輸車輸送,砼運(yùn)至澆注地點(diǎn),如混凝土出現(xiàn)離析和分層現(xiàn)象,不得使
51、用。4.11.2、混凝土澆注前準(zhǔn)備工作連續(xù)梁分為兩次澆注完成,第一次澆到翼緣板下口,第二次全部澆完。共需泵車46臺,邊跨各配置泵車2臺。泵車采用3742m臂長的。12m3罐車2030輛。成立檢查小組,對全聯(lián)梁進(jìn)行地毯式檢查,主要對支架體系的安全性(逐個(gè)卡扣敲擊檢查,松、脫處及時(shí)處理)、模板加固、鋼筋綁扎質(zhì)量、波紋管的位置或是否有破損、預(yù)埋件、通氣孔埋設(shè)、梁衛(wèi)生、施工機(jī)具的數(shù)量和運(yùn)轉(zhuǎn)情況等方面進(jìn)行檢查,有不足或存在隱患的地方,立即整改。所有梁上施工人員要確保自己鞋的清潔,不得把泥土帶到梁上。由于長時(shí)間澆注要與現(xiàn)場及混凝土拌合站、實(shí)驗(yàn)單位、監(jiān)理單位溝通,確?;炷凉?yīng)和施工質(zhì)量?;炷翝沧⑶?,首先
52、對模板的雜物安排專人進(jìn)行清理,然后用空壓機(jī)對模板的灰塵吹風(fēng)及高壓水泵用水沖洗模板表面(灰塵及其他雜物從排水孔吹走),同時(shí)再對模板進(jìn)行潤濕。箱梁砼分四個(gè)現(xiàn)澆段澆注。頂板砼的頂面標(biāo)高要于兩側(cè)翼緣板上拉線控制,確保砼的澆注厚度滿足要求、不超高。砼澆筑前報(bào)請監(jiān)理工程師按照設(shè)計(jì)圖紙核對鋼筋布置及支座安設(shè)等預(yù)埋件,檢查模板斷面尺寸誤差是否符合規(guī)定,橋梁中線誤差情況,模板接縫情況衣表面平整光潔度。對以上情況逐項(xiàng)檢查、驗(yàn)收,各項(xiàng)檢查合格后方可進(jìn)行砼澆筑。4.11.3、混凝土澆筑1、連續(xù)梁主橋連續(xù)現(xiàn)澆梁體采用兩次澆筑成型,第一次澆筑到翼緣板下口,第二次澆筑頂板。經(jīng)自檢和監(jiān)理檢查合格后,方可進(jìn)行澆筑。2、砼澆注方
53、法為斜向水平分層,從跨中中腹板開始澆注,水平長20m左右,分層后30cm,再邊腹板,水平長20m左右,厚度30cm。當(dāng)砼澆注高度為1m左右時(shí),再澆注底板砼。每完成一層砼澆注,上層砼水平長度每端縮短23m(砼配合比試驗(yàn)時(shí)流動值)形成斜向。3、底板砼澆注完成后,返回腹板砼澆注,按斜向水平分層進(jìn)行,每端水平長度為5m左右,對稱澆注。4、確保在初凝時(shí)間上層砼覆蓋下層砼。5、砼振搗,振搗器采用50(中間)和30(端部、中橫梁鋼筋密集處)型插入式振動器進(jìn)行振動,振搗棒插入間距按1.5倍有效振搗半徑實(shí)施嚴(yán)格控制(50型振搗棒,按有效振搗半徑30cm控制,30型振搗棒,按有效振搗半徑20cm控制)振動,插入下
54、層混凝土深度控制在510cm。每個(gè)插點(diǎn)振搗控制標(biāo)準(zhǔn)以看到混凝土表面停止下沉,無氣泡排出,表面泛漿和外觀均勻?yàn)闇?zhǔn)(時(shí)間控制經(jīng)現(xiàn)場試驗(yàn),振搗時(shí)間3040秒),杜絕欠振、過振或漏振。使用振搗棒細(xì)心振動,振搗棒不要接觸模板,距模板按510cm控制。鋼筋密集部位振搗時(shí)要有人輔助振搗,確保振搗質(zhì)量。采用快插慢拔,邊振搗邊徐徐拔出振動棒,不宜斜振和插在鋼筋上振搗,不得碰模板和預(yù)應(yīng)力管道。6、頂板混凝土澆筑其澆筑順序?yàn)橄戎虚g,后澆兩側(cè)翼緣板,先澆低側(cè),后澆高側(cè)。兩側(cè)翼板、頂板砼澆注與腹板斜向水平同步進(jìn)行向兩端推進(jìn)。采用插入式振動器進(jìn)行振搗。為控制橋面標(biāo)高和坡度,在兩側(cè)模板標(biāo)示高度,并在箱梁頂面按邊坡點(diǎn)焊接標(biāo)高
55、控制點(diǎn),保證主梁混凝土面平整和梁面縱、橫向坡度符合要求。頂板混凝土澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后隨即進(jìn)行用沙板抹面收平,并且做好變坡坡度控制。待砼初凝前再進(jìn)行第二次收漿抹面。7、混凝土表面拉毛第二次砼澆筑前必須對第一次以澆砼水平縫剔毛。箱梁頂面平整度應(yīng)滿足5mm,并在頂面進(jìn)行拉毛處理,以保證與橋面防水混凝土鋪裝層結(jié)合良好。拉毛后即用薄膜和土工布或棉被進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。8、混凝土養(yǎng)護(hù)當(dāng)最低氣溫5時(shí)灑水保濕養(yǎng)護(hù),箱室混凝土面灑水保濕養(yǎng)護(hù),每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度而定,灑水以能保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為準(zhǔn)。最低氣溫為-55時(shí)蓄熱養(yǎng)護(hù),-5以下加熱養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)時(shí)間714天,保證混凝土質(zhì)量。9、混凝土施工過程中檢查在混
56、凝土澆筑過程中安排專人隨時(shí)對模板及支撐桿進(jìn)行檢查;觀測腳手架梁體的撓度變形情況是否與計(jì)算值相符,發(fā)現(xiàn)異常時(shí)及時(shí)上報(bào)主管部門進(jìn)行原因分析;混凝土澆筑完畢,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa之前不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板等荷載。在混凝土灑水養(yǎng)護(hù)期間,派專人(2名工人)24小時(shí)負(fù)責(zé)灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)人員必須作好養(yǎng)護(hù)記錄,記錄混凝土養(yǎng)護(hù)期間的大氣溫度(前三天每兩小時(shí)測量一次,以后每日測3次,8小時(shí)一次)、天氣、灑水時(shí)間,風(fēng)力風(fēng)向等。專人填寫施工記錄,包括原材料質(zhì)量、混凝土坍落度、拌合時(shí)間、質(zhì)量、澆筑和振搗方法、澆筑進(jìn)度和澆筑過程中出現(xiàn)的問題及處理方法、結(jié)果。按規(guī)要求現(xiàn)場制取一定數(shù)量混凝土試件,現(xiàn)場同條件養(yǎng)
57、護(hù)試,以檢查混凝土澆筑質(zhì)量。4.11.4、混凝土澆注注意事項(xiàng)1、施工時(shí)要設(shè)專人對橫隔板、橫隔梁等鋼筋、預(yù)應(yīng)力密集處等關(guān)鍵部位進(jìn)行振搗和檢查,并備以鋼筋人工搗固?;炷凉嘧⒑驼駬v過程中應(yīng)注意防止波紋管上浮和移位。2、腹板振搗以插入式振搗器為主。在腹板與底板倒角處,應(yīng)注意振搗密實(shí),灌筑腹板混凝土后,不得再振搗底板混凝土,以防止腹板梗角處混凝土外鼓,上部懸空,出現(xiàn)空洞。3、頂板或底板上、下層鋼筋之間,應(yīng)有足夠的聯(lián)系筋,以免鋼筋網(wǎng)變形。4、灌筑混凝土?xí)r,要防止錨墊板位移和傾斜,防止管道踩扁和移動。4.12 預(yù)應(yīng)力施工4.12.1、拉施工準(zhǔn)備高壓油表:在具有相應(yīng)資質(zhì)的計(jì)量單位做好油表標(biāo)定、油表和千斤頂?shù)?/p>
58、配套標(biāo)定工作。高壓油表精度選用不低于1.5級,使用前拉設(shè)備必須配套標(biāo)定,并繪制壓力表讀數(shù)拉力關(guān)系曲線,以指導(dǎo)現(xiàn)場拉作業(yè)。拉設(shè)備用的測力裝置及壓力試驗(yàn)機(jī),其誤差不得大于2。壓力表常用讀數(shù)不宜超過表盤刻度的75。油泵及輸油管:油泵灌油前應(yīng)把油管、泵體管路等處清洗干凈,并經(jīng)常檢查油管及接口,有裂傷,絲扣不完整、規(guī)格不合適必須更換。千斤頂:根據(jù)鋼鉸線預(yù)應(yīng)力選擇合適的千斤頂,千斤頂使用前應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用情況定期進(jìn)行維修和校核,使用超過6個(gè)月或300次,或在使用過程中出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)重新校核。伸長量校核:所有預(yù)應(yīng)力鋼絞線在拉前,均應(yīng)對鋼束按照拉噸位對拉伸長量進(jìn)行計(jì)算、復(fù)核,確保拉質(zhì)量。4.12.2、拉機(jī)
59、具準(zhǔn)備拉采用的千斤頂型號YDC400Q型液壓千斤頂;拉油泵采用ZB-W500型電動油泵。拉油表選用精度為0.4級的耐震壓力表。其表盤直徑為15cm,讀數(shù)分格為0.5MPa,最大讀數(shù)為60Mpa。拉千斤頂校正有效期限不得超過6個(gè)月或300次,校正系數(shù)不大于1.05,千斤頂校定必須經(jīng)具有資質(zhì)的單位校驗(yàn)。拉的配套設(shè)備箱梁預(yù)應(yīng)力拉過程中,配套設(shè)備有:限位板、千斤頂、工具錨等。箱梁預(yù)應(yīng)力梁拉構(gòu)造示意圖如下:當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)拆除端頭模板,當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到70時(shí)拆除模。4.12.3、拉根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求,砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%,且齡期7天方可進(jìn)行拉。1、預(yù)應(yīng)力鋼束拉拉順序?yàn)闄M向與縱向預(yù)應(yīng)力鋼束結(jié)合
60、交錯(cuò)進(jìn)行,先拉一半橫梁鋼束(每批按上下對稱以及左右對稱進(jìn)行拉,且數(shù)量為總數(shù)的50%)拉縱向腹板束拉剩余橫梁鋼束拉頂、底板鋼束;預(yù)應(yīng)力拉按先長束后短束、先中后邊束、左右平衡對稱拉原則進(jìn)行。橋面板橫向鋼束在脫模前拉完畢,但與頂板預(yù)應(yīng)力槽口相碰的橋面板鋼束要待槽口砼施工完畢,且槽口強(qiáng)度達(dá)到100%方可拉,在橋面板未拉前嚴(yán)禁在箱梁翼緣板上堆載。預(yù)應(yīng)力束拉程序060%k100%k錨固(每拉一級,持拉5分鐘)對伸長量不足的應(yīng)查明原因,采取補(bǔ)拉措施,并觀察有無滑絲、斷絲現(xiàn)象,作好拉記錄。控制拉力預(yù)應(yīng)力鋼束設(shè)計(jì)拉控制力P預(yù)應(yīng)力鋼束錨外控制拉力(kN)預(yù)應(yīng)力鋼束錨外拉控制應(yīng)力(MPa)Ay每根鋼束的截面面積()
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