淺談物流配送中心的建模與仿真研究3500字

1、淺談物流配送中心的建模與仿真研究3500字 摘要：作為認(rèn)識(shí)世界和改造世界的重要手段，建模與仿真技術(shù)已成為現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)研究的主要內(nèi)容，將其應(yīng)用于物流配送中心的規(guī)劃與管理中，可大大節(jié)約優(yōu)化的本錢，進(jìn)步優(yōu)化效率，具有重大意義。通過對常用建模方法的分析比照，提出配送中心建模方法的選擇，并提供了物流配送中心建模與仿真的一般技術(shù)道路。? 關(guān)鍵詞:物流；配送中心；建模；仿真；面向?qū)ο?人類在科學(xué)和工程技術(shù)上所做的研究就是努力理解真實(shí)世界并掌握與真實(shí)世界發(fā)生聯(lián)絡(luò)的形式，而建模與仿真那么是認(rèn)識(shí)世界和改造世界的重要手段，它已成為現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)研究的主要內(nèi)容。目前，建模與仿真技術(shù)已浸透到各學(xué)科和工程技術(shù)領(lǐng)域，成為戰(zhàn)略

2、研究、系統(tǒng)分析、運(yùn)籌規(guī)劃、預(yù)測決策、宏觀及微觀管理等領(lǐng)域的有效工具。物流系統(tǒng)是企業(yè)消費(fèi)的一個(gè)重要組成局部，物流合理化是進(jìn)步企業(yè)消費(fèi)率最重要的方法之一，因此，消費(fèi)物流管理必然成為仿真技術(shù)應(yīng)用最廣泛，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益最大的領(lǐng)域之一，而配送中心作為物流系統(tǒng)的重要節(jié)點(diǎn)，對它的建模與仿真的研究日益受到重視。?1 對物流配送中心進(jìn)展建模與仿真研究的意義?11物流配送中心簡介?配送中心在執(zhí)行將貨物集中送達(dá)客戶的根本職能的過程中，系統(tǒng)地進(jìn)展著儲(chǔ)存、分揀和理貨、配送和分放、倒裝和分裝、裝卸和搬運(yùn)、加工、送貨和情報(bào)處理等多種物流活動(dòng)。在零售業(yè)尤其是連鎖經(jīng)營的物流系統(tǒng)中，大局部的物流活動(dòng)實(shí)際是集中在配送中心進(jìn)展的。據(jù)日

3、本連鎖協(xié)會(huì)1993年統(tǒng)計(jì)，零售業(yè)中的74的店鋪的商品是通過配送中心進(jìn)展加工配送的。可見，配送中心實(shí)際上是現(xiàn)代配送活動(dòng)的集聚地和資源地，成為消費(fèi)物流管理系統(tǒng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。?配送中心的最終目的就是要使物流運(yùn)作實(shí)現(xiàn)所謂的“6R狀態(tài)，即把客戶所需的正確的產(chǎn)品Right product可以在正確的時(shí)間Right time，按照正確的數(shù)量Right quantity、正確的質(zhì)量Right quality和正確的狀態(tài)Right status送到正確的地點(diǎn)Right place，并使總本錢最小。以往優(yōu)化配送中心管理的過程通常在配送中心運(yùn)作時(shí)進(jìn)展，通過對已建成的配送中心各環(huán)節(jié)的分析，改良作業(yè)過程或改建配送中心的設(shè)

4、備。這種做法不僅會(huì)浪費(fèi)許多機(jī)械設(shè)備和資金，而且需要耗用大量的人力和時(shí)間。?12對物流配送中心的建模與仿真研究的主要意義?首先，配送中心的規(guī)劃人員可以利用系統(tǒng)的建模與仿真對規(guī)劃設(shè)計(jì)中的系統(tǒng)進(jìn)展研究，通過仿真模擬來選定各有關(guān)要素的值，在系統(tǒng)運(yùn)行前，為決策者提供系統(tǒng)運(yùn)行后關(guān)于系統(tǒng)效勞程度和可能產(chǎn)生的現(xiàn)象的有關(guān)信息，以便修訂方案或者決策，使得規(guī)劃后的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)低本錢高效率，并且可以降低預(yù)測本錢；?其次，對于運(yùn)營管理人員來說，他們可以利用系統(tǒng)的建模與仿真做以下工作:對現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)展分析、剖析系統(tǒng)的流程、分析系統(tǒng)元素分配的合理性，為優(yōu)化系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)提供根據(jù)。?綜上所述，運(yùn)用建模與仿真的方法對配送中心內(nèi)部系統(tǒng)

5、進(jìn)展研究，把系統(tǒng)內(nèi)各成份有機(jī)地聯(lián)絡(luò)起來，從系統(tǒng)化、集成化的角度出發(fā)去分析、研究和改良系統(tǒng)，對現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)展更加合理有效的規(guī)劃與設(shè)計(jì)，可以實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置，有效地和高效地降低配送中心的運(yùn)作本錢，節(jié)省優(yōu)化過程的費(fèi)用和時(shí)間，保證規(guī)劃和決策的科學(xué)性。?2配送中心建模與仿真方法的選擇?21常用建模方法介紹?目前，國內(nèi)外許多學(xué)者都進(jìn)展了物流系統(tǒng)包括配送中心的建模與仿真研究，使用的建模方法主要有：Agent技術(shù)、Petri網(wǎng)技術(shù)、面向?qū)ο蠹夹g(shù)等。?基于Agent的建模方式AgentBasedModeling，ABM利用Agent的思想對復(fù)雜系統(tǒng)中的仿真實(shí)體進(jìn)展建模，通過對復(fù)雜系統(tǒng)中的根本元素及其之間交互的建模

6、與仿真，可以將復(fù)雜系統(tǒng)的微觀行為和宏觀涌現(xiàn)現(xiàn)象有機(jī)的結(jié)合到一起，是一種自底向上的、行之有效的仿真建模方式。?Petri網(wǎng)是一種可用圖形表示的組合模型，具有直觀易懂和易用的優(yōu)點(diǎn)，對描繪和分析并發(fā)現(xiàn)象有它的獨(dú)到的優(yōu)越之處，它既可以用于靜態(tài)的構(gòu)造分析，又可以用于動(dòng)態(tài)的行為分析。Petri網(wǎng)模型的主要分析方法是可達(dá)樹、關(guān)聯(lián)矩陣和狀態(tài)方程、不變量和分析簡化規(guī)那么等等。?面向?qū)ο蠹夹g(shù)是一種完全不同于傳統(tǒng)功能設(shè)計(jì)的方法，是當(dāng)前仿真研究領(lǐng)域最為活潑的研究方向之一，它增強(qiáng)了仿真模型的直觀性和易理解性，且具有內(nèi)在的可擴(kuò)大性和可重用性，為仿真大型復(fù)雜系統(tǒng)提供了極大的方便的手段。?22配送中心建模方法確實(shí)定?由于配送

7、中心內(nèi)部系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)，假設(shè)采用傳統(tǒng)的程序設(shè)計(jì)方法，尤其是當(dāng)環(huán)境發(fā)生變化時(shí)，要重寫相當(dāng)多的代碼，因此，面向?qū)ο蠹夹g(shù)應(yīng)該成為對配送中心建模的首選方法。?23仿真軟件簡介?對于模型的仿真，目前有許多仿真軟件如：AutoMod、ShowFlow、Extend、Witness、Promodel、Arena、Quest等支持對物流系統(tǒng)的仿真，不需要仿真者有很多的計(jì)算機(jī)知識(shí)和編程技巧，也不需要理解很多的仿真理論和算法。仿真的主要精力可以放在系統(tǒng)建模和系統(tǒng)分析上。即有利于進(jìn)步仿真效率，也有利于進(jìn)步仿真的質(zhì)量。?3 配送中心建模與仿真的施行步驟? 接下來，以面向?qū)ο蟮慕７椒槔?，介紹配送中心建模與仿真

8、的根本步驟。? 1通過對配送中心作業(yè)機(jī)械和流程的分析，根據(jù)其作業(yè)特點(diǎn)，將配送中心系統(tǒng)分割為假設(shè)干子系統(tǒng)。 配送中心的業(yè)務(wù)流程如圖1所示。? 配送中心的主要業(yè)務(wù)包括：接收種類繁多、數(shù)量眾多的貨物；對貨物的數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)展檢驗(yàn)；按發(fā)貨的先后順序進(jìn)展整理、加工和保管，保管工作要合適客戶訂單的要求；接到通知后，經(jīng)過揀選，按照客戶的要求，把各類貨物備齊，包裝并按照不同的配送區(qū)域安排配送途徑、裝車順序，對貨物進(jìn)展分類和發(fā)送，并在商品配送途中進(jìn)展商品的跟蹤、控制，及時(shí)處理配送過程中的意外狀況等。? 配送中心的主要設(shè)備包括：自動(dòng)化倉庫、收貨輸送機(jī)、托盤、貨架、巷道式堆垛機(jī)、叉車、自動(dòng)搬運(yùn)車、手推車、輸送機(jī)、分揀

9、機(jī)械、汽車車隊(duì)等。? 配送中心的主要設(shè)施包括：物流作業(yè)區(qū)設(shè)施、輔助作業(yè)區(qū)設(shè)施、廠房建筑周邊設(shè)施等。? 通以上分析，可將配送中心系統(tǒng)分割為集貨、儲(chǔ)存、分揀和配送等假設(shè)干個(gè)子系統(tǒng)。? 2運(yùn)用面向?qū)ο蠹夹g(shù)建立模型。? 在上一個(gè)步驟的根底上，分別建立各分系統(tǒng)的對象層、特征層和關(guān)系層，得到配送中心系統(tǒng)的一般模型，并對模型進(jìn)展簡單的分析，驗(yàn)證模型的暢通性和可達(dá)性。? 3利用仿真來確認(rèn)系統(tǒng)的性能。? 為了使已建立的模型能在計(jì)算機(jī)上運(yùn)行，將系統(tǒng)模型轉(zhuǎn)換為仿真模型計(jì)算機(jī)模型，再利用仿真軟件實(shí)現(xiàn)仿真模型。通過該步驟可以到達(dá)合理配置影響本錢的各要素值，使得配送中心作業(yè)系統(tǒng)以更低本錢完成更高效率工作的目的。? 4模型

10、可靠性檢驗(yàn)。? 在對物流配送中心系統(tǒng)一般作業(yè)流程的分析建模根底之上，以某個(gè)物流配送中心為實(shí)例，驗(yàn)證物流配送系統(tǒng)一般模型的可靠性和實(shí)用性。? 5整個(gè)建模擬真過程的技術(shù)道路如圖2所示：?4 結(jié)論?本文分析了以建模與仿真方法優(yōu)化物流配送中心規(guī)劃與運(yùn)作管理的重大意義，在常用建模技術(shù)中，面向?qū)ο蠹夹g(shù)是目前最活潑的方法，他在直觀性、易理解性、可擴(kuò)大性和可重用性方面的優(yōu)勢，為仿真大型復(fù)雜系統(tǒng)提供了極大的方便的手段。由于配送中心內(nèi)部系統(tǒng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)，因此，面向?qū)ο蠹夹g(shù)應(yīng)該成為對配送中心建模的首選方法。文章提供了物流配送中心建模與仿真的一般技術(shù)道路，對物流配送中心的管理人員優(yōu)化管理具有一定借鑒意義。?主要參考文獻(xiàn)?1王紅衛(wèi)，建模與仿真M，北京：科學(xué)出版社，2002?2馮耕中，物流配送中心規(guī)劃與設(shè)計(jì)M，西安：西安交通大學(xué)出版社，2022?