伊頓混合動(dòng)力安全_保養(yǎng)_維修

1、伊頓混合(hnh)動(dòng)力系統(tǒng) 安全_保養(yǎng)_維修介紹共二十二頁(yè)內(nèi)容(nirng)一、高壓安全(nqun)規(guī)范二、保養(yǎng)要求共二十二頁(yè)高壓工作區(qū)域隔絕(gju)要求共二十二頁(yè)高壓(goy)工作區(qū)域隔絕要求共二十二頁(yè)高壓(goy)作業(yè)關(guān)閉程序共二十二頁(yè)高壓(goy)作業(yè)啟動(dòng)程序共二十二頁(yè)識(shí)別混合(hnh)動(dòng)力客車 在處理緊急事故(shg)前非常重要的一點(diǎn)是先判斷該車是否是混合動(dòng)力車，因?yàn)榛旌蟿?dòng)力車和傳統(tǒng)車的事故(shg)處理辦法是不同的，有幾種方法可以確定一輛客車裝備了伊頓混合動(dòng)力系統(tǒng)：儀表板有電池電量(SOC)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，電池電壓/電流信息按鈕式控制面板左下角有伊頓標(biāo)志右后輪后側(cè)倉(cāng)蓋內(nèi)有黑色動(dòng)力電池

2、，上面接有橘紅色高壓電纜，外側(cè)面貼有高壓警示標(biāo)簽共二十二頁(yè)緊急(jnj)處理-關(guān)機(jī)方法1：關(guān)鑰匙（推薦）發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī)混合(hnh)動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)閉混合動(dòng)力電池只在電池盒中有電方法2：斷開(kāi)12V電池混合動(dòng)力電池只在電池盒中有電方法3：拔掉混合動(dòng)力控制器的保險(xiǎn)絲（30A）混合動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)關(guān)閉混合動(dòng)力電池只在電池盒中有電注：車輛停機(jī)5分鐘后，高壓系統(tǒng)中的電勢(shì)才會(huì)完全消失共二十二頁(yè)緊急處理(chl)-電池漏液防護(hù)裝備 安全(nqun)眼鏡高壓絕緣手套毛巾呼吸保護(hù)裝備漏液成分 電極：鋰錳氧化物/碳電解液：鋰鹽有機(jī)溶液。電解液存儲(chǔ)在電池內(nèi)部的電池單體中，即使電池?fù)p壞，一般也不會(huì)泄漏如果電解液發(fā)生泄漏，使用毛巾擦干

3、兩塊電池電解液總量不超過(guò)4000CC注：電池應(yīng)該遠(yuǎn)離熱源、火源和水共二十二頁(yè)緊急(jnj)處理-“要”和“不要”要靠近車輛之前，首先假定高壓系統(tǒng)是工作的在對(duì)車輛修理之前，首先使用(shyng)關(guān)機(jī)程序，讓車輛停機(jī)5分鐘以上不要 不實(shí)施關(guān)機(jī)程序，且車輛停機(jī)5分鐘以內(nèi)時(shí)，不要修理車輛如果可能，不要切割橘紅色高壓線束如果可能，不要切割或打開(kāi)電池盒，逆變器或電機(jī)共二十二頁(yè)內(nèi)容(nirng)一、高壓安全規(guī)范二、保養(yǎng)(boyng)要求共二十二頁(yè)變速箱潤(rùn)滑(rnhu)變速箱潤(rùn)滑油更換周期：每10000公里：檢查潤(rùn)滑油面高度，若不足檢查是否漏油，并添加潤(rùn)滑油每30萬(wàn)公里左右更換指定潤(rùn)滑油(更換前請(qǐng)向廠家確認(rèn)(

4、qurn)!)。注：1. 出廠已加注指定的潤(rùn)滑油，無(wú)需幾千公里內(nèi)的初次更換2. 因工況及應(yīng)用的差異性，實(shí)際換由周期應(yīng)根據(jù)潤(rùn)滑油取樣分析結(jié)果進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。注意：若沒(méi)有使用伊頓指定的潤(rùn)滑油，則伊頓不負(fù)責(zé)對(duì)變速箱保修保持正確的油面高度:請(qǐng)確保油面和加油口持平。手指可以碰到油面并不代表油面高度正確。不允許拆卸換檔蓋進(jìn)行加油潤(rùn)滑油類型:使用 EatonRoadranger PS-164 R7(SAE50)全合成潤(rùn)滑油，每臺(tái)變速箱需潤(rùn)滑油約9.2升.加油口放油口共二十二頁(yè)定期檢查變速箱是否漏油:觀察變速箱底部是否有有大量油泥。發(fā)祥變速箱有漏油情況，請(qǐng)做好記錄(jl)，并通知EATON相關(guān)人員變速箱底部變速

5、箱潤(rùn)滑(rnhu)共二十二頁(yè)變速箱潤(rùn)滑(rnhu)離合器撥叉軸襯(zhu chn)套離合器撥叉軸上部的襯套需在常規(guī)保養(yǎng)時(shí)加注鋰基二級(jí)潤(rùn)滑脂(NLGI 2)加注周期為每月1次加注量，常規(guī)黃油槍壓3至4下黃油嘴共二十二頁(yè)電池(dinch)包空濾器電池包(PEC)空濾電池包采用風(fēng)冷，由2個(gè)風(fēng)機(jī)向外部排風(fēng)進(jìn)氣口由空濾進(jìn)行過(guò)慮空濾阻塞會(huì)導(dǎo)致電池保溫度過(guò)高而繼而造成混合動(dòng)力功能減弱，油耗增加每個(gè)月檢查一次空濾。應(yīng)定期更換空濾，建議每2-3個(gè)月更換一次，應(yīng)按實(shí)際使用情況適當(dāng)調(diào)整。更具體的內(nèi)容請(qǐng)查看盟固利提供(tgng)的保養(yǎng)手冊(cè)共二十二頁(yè)混合(hnh)動(dòng)力冷卻系統(tǒng)散熱器水箱混合動(dòng)力冷卻系統(tǒng)混合動(dòng)力冷卻系統(tǒng)獨(dú)

6、立于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，位于發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)?；旌蟿?dòng)力冷卻系統(tǒng)由主機(jī)廠提供。混合動(dòng)力冷卻系統(tǒng)采用與發(fā)動(dòng)機(jī)相同的冷卻液特級(jí)防凍防銹液，50/50稀釋。與發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)要求一致(yzh)，不可添加非同類型冷卻液。經(jīng)常檢查散熱風(fēng)扇工作是否良好，散熱器應(yīng)保持清潔。冷卻效果不佳或失效，會(huì)使混合動(dòng)力電機(jī)及逆變器工作溫度過(guò)高，導(dǎo)致油耗增加甚至部件損壞。需更新示圖共二十二頁(yè)伊頓混合動(dòng)力系統(tǒng)的輔助(fzh)系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)混合動(dòng)力系統(tǒng)專用散熱器水流方向注意:單獨(dú)的冷卻系統(tǒng),與發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)無(wú)任何(rnh)關(guān)系!共二十二頁(yè)保養(yǎng)(boyng)時(shí)檢查項(xiàng)目發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器:該傳感器為飛輪殼的左側(cè)(zu c)下方。在保養(yǎng)時(shí)檢查傳感器是否

7、有松動(dòng)、磕碰，信號(hào)線是否有損壞等。高壓線束接頭和標(biāo)簽:檢查高壓線束和信號(hào)線接頭是否有松動(dòng)。保持高壓線束標(biāo)簽清晰漏油:觀察變速器殼體周圍，前后端是否有潤(rùn)滑油跡。共二十二頁(yè)混合動(dòng)力系統(tǒng)的保養(yǎng)(boyng)和維修，包括:電池組電動(dòng)機(jī)逆變器換檔按鈕高壓線束常規(guī)保養(yǎng)(boyng)和維修其它常規(guī)保養(yǎng)和維修，包括:變速箱機(jī)油更換離合器油脂加注發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)底盤保養(yǎng)車身保養(yǎng)內(nèi)飾保養(yǎng)冷卻系統(tǒng)共二十二頁(yè)焊接(hnji)重要(zhngyo)！ 進(jìn)行任何焊接操作之前，請(qǐng)斷開(kāi)12V和24V電池的電源。否則可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、混合動(dòng)力系統(tǒng)控制器、自動(dòng)變速箱控制器等控制器的燒毀。由此造成的損壞，不在伊頓公司質(zhì)保范圍。共二十二頁(yè)Thank You!共二十二頁(yè)內(nèi)容摘要伊頓混合動(dòng)力系統(tǒng) 安全_保養(yǎng)_維修介紹。伊頓混合動(dòng)力系統(tǒng) 安全_保養(yǎng)_維修介紹。儀表板有電池電量(SOC)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，電池電壓/電流信息。在對(duì)車輛修理之前，首先使用關(guān)機(jī)程序，讓車輛停機(jī)5分鐘以上。如果(rgu)可能，不要切割或打開(kāi)電池盒，逆變器或電機(jī)。每30萬(wàn)公里左右更換指定潤(rùn)滑油(更換前請(qǐng)向廠家確認(rèn)。注：1. 出廠已加注指定的潤(rùn)滑油，無(wú)需幾千