談工程項目成本管理與控制4200字

1、談工程工程本錢管理與控制4200字 摘要：工程工程本錢管理與控制是工程工程增收創(chuàng)效的主要手段之一，本文結(jié)合蘇州地鐵1號線I-TS-05標的本錢管理與控制實例，闡述了本錢管理與控制的對策和關(guān)鍵，到達為企業(yè)增收創(chuàng)效目的。 關(guān)鍵詞：本錢控制；對策；關(guān)鍵；增收創(chuàng)效中圖分類號：F045.33 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X202205-0-02加強施工企業(yè)本錢管理與控制是施工企業(yè)增收創(chuàng)效的主要手段之一，所以研究工程工程本錢管理和控制具有重要的意義。在競爭日益劇烈的市場環(huán)境下，進展本錢管理的目的控制、監(jiān)控本錢發(fā)生過程、分析本錢發(fā)生節(jié)超原因、采取措施控制本錢，到達控制本錢降耗增效的目的是施工企

2、業(yè)工程工程工程造價工作的重點。本文以蘇州地鐵1號線I-TS-05標的本錢管理與控制為依托，談工程工程本錢管理與控制。蘇州地鐵1號線I-TS-05標地處蘇州市高新區(qū)，工程包含一站三區(qū)間，一站即塔園路站；三區(qū)間即蘇州樂園站塔園路站、塔園路站濱河路站、濱河路站三元村站。塔園路站車站外包長度122.65m，標準段外包長度19.9m，為地下兩層 10m寬島式站臺車站。三區(qū)間線路總長5578.613m。合同造價28563萬元。在企業(yè)競爭中力爭獲取更大的經(jīng)濟效益，蘇州地鐵1號線I-TS-05標遵循“管理要打破，經(jīng)濟要翻身和“進步規(guī)模質(zhì)量，進步管理程度，進步創(chuàng)效才能，實現(xiàn)科學開展，奪取管理提升年全面成功的開展

3、思路，立足站穩(wěn)蘇州市場，謀求長遠開展的戰(zhàn)略目的，堅守“造價管理從嚴，工程創(chuàng)效優(yōu)先的原那么，從本錢管理入手深挖創(chuàng)效潛力，把“技術(shù)與經(jīng)濟相合宗旨貫穿于工程管理的全過程、全方位，努力實現(xiàn)工程效益最大化。一、本錢管理與控制的對策1.強化本錢管理意識。工程部管理人員的本錢意識嚴重影響著工程本錢控制的工作質(zhì)量，必須加強工程部管理人員本錢意識的培養(yǎng)。本錢意識的培養(yǎng)主要有四個方面：首先，工程經(jīng)理進展本錢管理的決心和信心的落實；其次，樹立全員本錢管理意識；再次，采取措施進展全員工作配合進步工作效率的意識；第四，樹立全員本錢控制獲取更大經(jīng)濟效益的意識。人的行為是受其意識支配的，只有強化本錢管理意識，員工們才能以主

4、人翁的姿態(tài)自覺地參與到本錢管理中，才能收到“人人管本錢、人人創(chuàng)效益的效果。2.制定優(yōu)化實在可行的施工方案。工程本錢的上下除了與預(yù)算知識有關(guān)外，很大程度上取決于施工方案的先進與否，所以科學合理的施工方案是工程造價管理的靈魂，也是工程管理成敗的關(guān)鍵。施工方案包括：進度安排、機械使用方案、周轉(zhuǎn)材料使用方案、臨設(shè)方案、平面布置方案等，是本錢降低機動空間最大的地方，也是最能表達技術(shù)人員和管理人員聰明才智的地方，較差方案造成的損失是施行過程無法彌補的，較好方案產(chǎn)生的本錢節(jié)約也是施行過程較難到達的，因此，編制實在可行、優(yōu)化節(jié)約的施工方案對工程本錢控制是至關(guān)重要的。蘇州地鐵采用四步驟對施工方案優(yōu)化。首先由工程

5、總工帶著全體技術(shù)人員鉆研施工方案，拿出初步方案；然后召集各部門員工對施工方案進展評審討論，進展第二步優(yōu)化；對重要部位和關(guān)鍵工序的施工方案邀請專家進展評審，借助專家權(quán)威進展第三步優(yōu)化；最后交由現(xiàn)場作業(yè)人員根據(jù)施工實際情況，對方案進展施行性優(yōu)化。方案優(yōu)化后產(chǎn)生的效益作為二掛兌現(xiàn)的獎勵基數(shù)。事實證明蘇州地鐵施工方案優(yōu)化方法，獲得了顯著成效，不僅保證了施工質(zhì)量、平安，而且降低了工程造價，節(jié)約本錢不菲，進步了管理程度。3.建立完好的業(yè)務(wù)流程和管理制度。本錢管理目的的實現(xiàn)是通過施工過程中的控制來完成的，而工程本錢主要表達為各種資源消耗?？刂聘鞣N資源消耗，要有標準合理的業(yè)務(wù)流程和嚴格適當?shù)墓芾碇贫龋踔烈?/p>

6、流程標準化標準化，要建立相應(yīng)的制約機制。沒有相對標準的業(yè)務(wù)工作流程，那么業(yè)務(wù)工作開展無序，全憑個人良心和才能去管理，管理結(jié)果自然差距很大，不能保證普遍的管理程度，因此，細化和完善業(yè)務(wù)流程和管理制度是管好施工工程本錢管理的關(guān)鍵。4.重視變更索賠調(diào)差進展本錢控制為工程增效。變更索賠調(diào)差是工程增效的最好途徑，故必須精心組織管理，施工過程中要常抓不懈。對于地鐵工程來講首先要對圖紙和水文地質(zhì)情況進展會審和調(diào)查；其次是鉆研行業(yè)政策和工程合同；三對工程本錢測算。搞清楚工程的效益薄弱點、虧損點到底在哪里；四是與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理處成融洽的朋友關(guān)系，感情制勝，把有利的變更收入囊中；五是借助專家的權(quán)威性把那些能優(yōu)化

7、變更的方案優(yōu)化了，變更了；六是借助高層指導(dǎo)、執(zhí)法部門，把單純依靠工程力量解決不了的難題，讓高層指導(dǎo)現(xiàn)場辦公解決；七是把該簽訂的補充合同及時簽訂，該完善的資料及時完善，確保變更索賠經(jīng)得起審計；八是打足數(shù)量，充分考慮各級審核時的打折量。這些變更索賠調(diào)差的舉措可為工程創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟增效5.建立責權(quán)利對等的本錢管理體制，澄清本錢管理關(guān)系。對本錢管理體系中的每一個部門、每個人的工作職責和范圍要進展明確的界定，賦予相應(yīng)的權(quán)利，確保充分有效地履行職責。同時工程經(jīng)理要對各部門、各班組人員在本錢控制中的績效進展定期檢查和考核，厘清責任，實行有獎有罰，徹底打破干好干壞一個樣、干多干少一個樣的格局，才能實現(xiàn)全員、

8、全方位本錢管理。6.制定配套的鼓勵機制和獎罰政策。任何新的管理形式的改革或管理工具的變化都會引起使用者暫時的不適應(yīng)，甚至產(chǎn)生抵觸情緒，指望通過培訓(xùn)進步意識就能自覺執(zhí)行是不是現(xiàn)實的做法，配套的鼓勵機制和獎罰政策常常是有效的做法，因此，制定配套的鼓勵機制和獎懲政策對于能否控制好工程本錢也是非常重要的。蘇州地鐵采用預(yù)控機制、監(jiān)控機制、分配機制、考核機制、獎懲機制和兌現(xiàn)機制六大機制進展管理，營造上下聯(lián)動、分進合擊的工作氣氛。兌現(xiàn)機制是六大機制的核心動力，為此，蘇州地鐵實行過程中季度考核加上工程開工移交后最終考核的獎罰兌現(xiàn)形式進展獎優(yōu)罰劣。兌現(xiàn)獎罰以每月本錢分析的創(chuàng)效業(yè)績?yōu)閼{證論功行賞，以各責任中心節(jié)超

9、數(shù)據(jù)為準繩，嚴格履行責任預(yù)算合同，表達績效和收入“掛鉤原那么，并將考核兌現(xiàn)報公司核算主管指導(dǎo)審核把關(guān)。利用經(jīng)濟杠桿調(diào)節(jié)作用，讓工程員工在本錢核算中嘗到了“獎之甜和“罰之苦，員工們徹底改變了“節(jié)約不節(jié)約一個樣，干好干壞一個樣的思想意識。用制度管人，工程的每個鏈條都調(diào)動起來了，本錢核算工作也像上足了發(fā)條的大鐘一樣，產(chǎn)生了不竭的動力，大大的提升了工程創(chuàng)效才能。 7.加強本錢分析與總結(jié)，進一步采取本錢控制措施。本錢分析是對本錢管理與控制的成果的總結(jié)與剖析。工程要堅決執(zhí)行每月單獨召開一次本錢分析會制度。本錢分析會不要拘泥于分析的形式，不唱贊歌，而是比照責任預(yù)算本錢收入和支出的節(jié)超，查擺工程管理中的真空和

10、盲點，對超支的本錢采取事不過夜的態(tài)度，分析超在哪里，什么原因造成的，由誰造成的，采取何措施能躲避，會后由誰去落實，哪些部門配合，由誰去監(jiān)視執(zhí)行，當場解決管理中的末梢麻木。對節(jié)約的本錢也進展剖析，分析出本錢是從哪里節(jié)約的，是誰采取何方法節(jié)約出來的，這種節(jié)約方法有何可取之處，汲取出來的先進經(jīng)歷在其他施工分局部項中是否適用。每次本錢分析均形成會議紀要張榜公示，作為考核兌現(xiàn)論功獎懲的憑證。這種“常吹風的標準化管理，既可做細本錢管理，又可鏟除“本錢管理易松懈的弊端。二、本錢控制的關(guān)鍵1.核算口徑一致。預(yù)算本錢、方案本錢和實際本錢的核算范圍、工程設(shè)置和計算口徑，不僅應(yīng)與財經(jīng)制度規(guī)定、施工圖預(yù)算、施工預(yù)算一

11、致，而且應(yīng)互相一致。每一工程開工前，統(tǒng)一確定工程工程目錄，據(jù)此確定本錢核算對象，本錢核算對象確定后，各種原始資料的記錄、核算、上報口徑統(tǒng)一明晰，預(yù)算本錢、方案本錢和實際本錢才有互相比照、考核、分析的根底。2.本錢控制實行目的管理。本錢控制的一切工作都是為了效益，其目的是經(jīng)濟效益最優(yōu)化。工程造價一旦確定，本錢便是最終效益的決定因素，只有控制住本錢，利潤空間才能翻開。工程工程本錢控制必須執(zhí)行有關(guān)的本錢開支范圍、費用開支標準、工程預(yù)算定額等，制定積極的、合理的方案本錢和降低本錢的措施，嚴格、準確地控制和核算施工過程中發(fā)生的各項本錢，及時地提供可靠的本錢分析報告和有關(guān)資料，并與方案本錢相比照，對工程進

12、展經(jīng)濟責任承包的考核，以期改善經(jīng)營管理，降低本錢，進步經(jīng)濟效益。3.消費要素配置要合理，人財物的投入要與規(guī)模相匹配。為最大限度的節(jié)約本錢，在實際操作中，要防止不必要的投入，做到定員定崗定責，“一個蘿卜一個坑，管理人員能兼職的要盡量兼職，防止工程上“養(yǎng)閑人和機械設(shè)備的閑置，最大限度地進步勞動消費率和機械利用率；同時又要注意對該投入的人力、設(shè)備、要舍得投入，以縮短工期，降低造價。4.本錢核算要及時，財務(wù)管理要嚴格。堅持定期本錢核算，及時采取措施，防止只搶進度，不計本錢，工程完畢算賬，先盈后虧的現(xiàn)象發(fā)生。嚴格控制各項支出，使工料機等直接費嚴格控制在目的本錢預(yù)算之內(nèi)，各種非消費性開支要盡量壓縮，防止鋪張浪費。5.合同管理要嚴密。如今工程分包是普遍現(xiàn)象。這樣，作為工程部就具有一定意義上的甲乙方雙重身份，對業(yè)主來講是乙方，對分包單位來講是甲方。所以工程要當好乙方，嚴格控制合同規(guī)定的工作范圍，對超出合同施工范圍的施工任務(wù)，以及不屬于我方的責任而發(fā)生的意外損失，要及時進展索賠；同時要當好甲方，抓好對分包合同的管理，標準合同內(nèi)容，防止因資質(zhì)審查不嚴不標準給企業(yè)造成不應(yīng)有的損失。三、結(jié)論綜上所述，本錢管理與控制是一種理論性很強的工程造價活動，也是一門融工程技術(shù)、經(jīng)濟和管理于一體的工作。對本錢控制要講對策，要掌握本錢控制的關(guān)鍵。這就要求