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文檔簡(jiǎn)介

1、中交安江高速公路TJ1B合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 專項(xiàng)方案中交安江高速公路TJ1B合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 專項(xiàng)方案貴州省江口(jin ku)至甕安高速公路大青山隧道(sudo)明洞澆筑施工(sh gng)方案 編制: 審核: 審批: 中交第二公路工程局有限公司安江高速公路TJ1B合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2014年 4 月 目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc844 一、 編制(binzh)目的: PAGEREF _Toc844 1 HYPERLINK l _Toc28695 二、 編制(binzh)說明 PAGEREF _Toc28695 1 HYPERLINK l _Toc14911

2、 2.1 編制(binzh)依據(jù) PAGEREF _Toc14911 1 HYPERLINK l _Toc25986 2.2 編制原則及要點(diǎn) PAGEREF _Toc25986 1 HYPERLINK l _Toc23988 三、 工程概況 PAGEREF _Toc23988 1 HYPERLINK l _Toc410 四、 施工方案 PAGEREF _Toc410 2 HYPERLINK l _Toc16676 4.1 套拱施工 PAGEREF _Toc16676 2 HYPERLINK l _Toc20167 4.2 明洞鋼筋加工安裝 PAGEREF _Toc20167 2 HYPERLI

3、NK l _Toc5966 五、 工程質(zhì)量保證措施 PAGEREF _Toc5966 5 HYPERLINK l _Toc9942 5.1 質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc9942 5 HYPERLINK l _Toc17556 5.2 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc17556 5 HYPERLINK l _Toc12105 5.3 質(zhì)量管理措施 PAGEREF _Toc12105 7 HYPERLINK l _Toc26764 5.4 組織措施 PAGEREF _Toc26764 7 HYPERLINK l _Toc16655 5.5 質(zhì)量管理制度 PAGEREF _Toc

4、16655 7 HYPERLINK l _Toc6482 六、 安全保證體系及措施 PAGEREF _Toc6482 8 HYPERLINK l _Toc24341 七、 環(huán)境保護(hù)措施 PAGEREF _Toc24341 9 HYPERLINK l _Toc14930 八、 文明施工保證措施 PAGEREF _Toc14930 10十、 HYPERLINK l _編制依據(jù) 安全保證措施 HYPERLINK l _Toc29596 11十一、環(huán)保措施 HYPERLINK l _Toc29596 12 大青山隧道(sudo)明洞澆筑(jiozh)施工(sh gng)方案編制目的: 為明確隧道明洞施

5、工作業(yè)工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范隧道明洞的施工作業(yè),充分發(fā)揮防水層的作用,編制本方案。 編制說明 2.1 編制依據(jù) 1、公路隧道施工設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范 2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 3、中交江口至甕安高速公路兩階段施工設(shè)計(jì)文件 4、現(xiàn)行有效的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和交通部頒發(fā)的公路施工規(guī)范規(guī)程 5、貴州省對(duì)于高速公路建設(shè)的相關(guān)法律和要求等2.2 編制原則及要點(diǎn) 1、遵循招標(biāo)文件條款,按照招標(biāo)文件要求,確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的質(zhì)量、安全、工期、環(huán)境保護(hù)、文明施工和造價(jià)等各方面的工程目標(biāo)。 2、嚴(yán)格執(zhí)行施工過程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 3、貫徹執(zhí)行國(guó)家和安徽省有關(guān)方面的方針政策、遵守法律法規(guī)、尊重當(dāng)

6、地的民風(fēng)民俗。工程(gngchng)概況 大青山隧道為小凈距隧道,位于(wiy)江口縣閔孝鎮(zhèn)境內(nèi),屬長(zhǎng)隧道。隧道進(jìn)口位于閔孝鎮(zhèn)新嶺村,出口位于閔孝鎮(zhèn)石門坎村。左線起訖樁號(hào)ZK8+475ZK10+060,,長(zhǎng)1585m,最大埋深約269m;右線起訖樁號(hào)YK8+488YK10+138,長(zhǎng)1650m,最大埋深約254m。隧道呈243-231方向展布。采用燈光照明(zhomng),機(jī)械通風(fēng)。施工方案4.1 套拱施工 左右洞套拱位置:ZK8+490ZK8+492,YK8+506YK8+508,ZK10+050ZK10+052,YK10+131YK10+508 133,套拱基礎(chǔ)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)開挖至設(shè)計(jì)高程后查驗(yàn)

7、地質(zhì)情況,保證套拱基礎(chǔ)完全坐落于基巖上,以防止套拱基礎(chǔ)下沉。 基礎(chǔ)開挖完成后,及時(shí)清除虛渣,澆筑基礎(chǔ)砼,基礎(chǔ)砼可采用C25砼澆筑。同時(shí)按照設(shè)計(jì)要求施作拱架,縱向間距0.6m。套拱支撐采用工18工字鋼拱架支撐,按內(nèi)弧半徑R=7.55m,沿線路方向間距0.6m布置,采用25鋼筋固定127mm導(dǎo)向管,焊接長(zhǎng)度不小于5d,保證支撐拱架焊接牢固,確保套拱施作安全。 拱架間采用(ciyng)環(huán)向間距為1m的20鋼筋連接成整體,套拱底模板采用(ciyng)5cm厚木板滿鋪,底模板安裝完成后,按設(shè)計(jì)安裝套拱鋼筋,套拱外側(cè)采用3015鋼模板安裝,采用C25鋼筋砼澆筑,鋼模板與套拱鋼筋用鐵絲綁扎牢固。 4.2 明

8、洞鋼筋加工(ji gng)安裝 1、鋼筋加工和安裝,鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工,在安裝應(yīng)符合如下要求:采用焊接接頭時(shí),應(yīng)使鋼筋在同一軸線上,單面焊的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d, 雙面焊的搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于5d。在同一根鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭,相鄰鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開布置且間距不小于35d。鋼筋安裝前,先就位二次襯砌臺(tái)車內(nèi)模,按照測(cè)量員放樣出的控制點(diǎn)控制臺(tái)車位置,通過液壓油缸的伸縮,調(diào)整好臺(tái)車模板的空間位置。鋼筋綁扎安裝時(shí)應(yīng)加設(shè)墊塊,墊塊高度應(yīng)滿足鋼筋保護(hù)層厚度要求,墊塊使用同強(qiáng)度等級(jí)的混凝土預(yù)制而成。鋼筋凈保護(hù)層厚度為5cm。底層鋼筋的安裝:定位鋼筋安裝后,根據(jù)鋼筋間距每20cm用粉筆定點(diǎn),20主筋安裝

9、時(shí)每次均必須安裝在定位點(diǎn)處,20主筋安裝完成后用石筆按間距25cm定點(diǎn)安裝12鋼筋,間距嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制;底層鋼筋上料完畢后,對(duì)每個(gè)交叉點(diǎn)進(jìn)行綁扎,呈梅花形安裝混凝土墊塊,每平方米4個(gè),墊塊與鋼筋用鐵絲綁扎牢固。上層(shngcng)鋼筋的安裝:底層鋼筋綁扎完畢后,安裝上層鋼筋的定位鋼筋,定位鋼筋也是每2m安裝1道定位鋼筋安裝后,用石筆在鋼筋上定點(diǎn),操作方法及鋼筋綁扎方法同第條;上下層(xicng)主筋間距49cm,保護(hù)層厚度(hud)為5.5cm。連接筋安裝:上、下層鋼筋安裝完畢后,進(jìn)行8連接筋安裝,在每個(gè)交叉點(diǎn)各一個(gè)安裝一個(gè)勾筋,成梅花型布置。勾筋筋將20主筋和分布筋連接一起,連接筋與

10、上下層鋼筋連接處必須每點(diǎn)進(jìn)行綁扎牢固,注意180彎鉤的箍筋彎鉤均要朝向一邊。3. 明洞外膜安裝明洞施工內(nèi)模采用二次襯砌臺(tái)車,外膜采用3015鋼模(長(zhǎng)度不應(yīng)大于6米),在綁扎好的二次襯砌鋼筋上沿隧道輪廓線圓心反方向焊接外膜定位鋼筋(可通過測(cè)量放樣頂為點(diǎn)控制,也可用外層鋼筋加上保護(hù)側(cè)厚度控制外膜位置),定位鋼筋縱向間距應(yīng)和模板的寬度匹配,環(huán)向間距與模板的長(zhǎng)度匹配。定位鋼筋與二次襯砌鋼筋焊接牢固,在定位鋼筋上用紅油漆做標(biāo)記,定出外膜的位置。外膜通過紅油漆標(biāo)記點(diǎn)就位,在外側(cè)采用20鋼筋與定位筋焊接連接成整體。4、混凝土澆筑 混凝土采用高泵送料入模,管口高度不超過兩米,防止混凝土離析(lx);澆筑混凝土

11、時(shí),需上下錯(cuò)開澆筑,先澆筑兩拱腳處,防止偏壓造成護(hù)拱偏移,影響施工質(zhì)量;澆筑混凝土?xí)r采用插入式振動(dòng)器搗實(shí),振搗棒距離模板的距離為2530cm,振搗棒間距4050cm,振搗時(shí)梅花狀布置(bzh)振搗棒的插棒位置,振搗棒應(yīng)快插慢拔,并不得出現(xiàn)漏振、欠振和過振現(xiàn)象;振搗時(shí)不得碰撞模板;每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為2030秒,以被振區(qū)混凝土不再下沉,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿或發(fā)亮為合適。 注意事項(xiàng):混凝土澆注過程中安排(npi)專人對(duì)模板進(jìn)行檢查,防止在澆注過程中發(fā)生漲模、爆?,F(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題立刻停止檢查,消除隱患,確保混凝土施工質(zhì)量。鋼筋事先按設(shè)計(jì)在加工棚加工成單元段,在現(xiàn)場(chǎng)分段焊接組裝。施工時(shí)配備足夠

12、的專業(yè)鋼筋工,集中綁扎、焊接。并注意鋼筋接頭的錯(cuò)列布置。在每隔1.52.0m的骨架鋼筋節(jié)點(diǎn)上加設(shè)事先預(yù)制混凝土墊塊,以保證鋼筋有足夠的保護(hù)層。為保證鋼筋安裝質(zhì)量,工地主管技術(shù)人員必須做到勤檢查、量測(cè)和監(jiān)督指導(dǎo),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。鋼筋綁扎完成,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)合格后方可灌注混凝土。工程質(zhì)量保證措施5.1 質(zhì)量(zhling)保證體系為確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),成立完善(wnshn)的質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu),不斷完善質(zhì)量保證體系和質(zhì)量自檢體系,確保實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量目標(biāo)。質(zhì)量保證體系詳見圖5-1。 5.2 質(zhì)量管理(gunl)組織機(jī)構(gòu)建立健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)

13、小組,各專業(yè)專家、質(zhì)檢工程師、試驗(yàn)工程師、隧道工程師、測(cè)量工程師、設(shè)備部各專業(yè)工程師、隧道隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及質(zhì)檢員為組員。分部項(xiàng)目配備專職質(zhì)檢工程師,組建精干高效的試驗(yàn)隊(duì)伍,設(shè)置試驗(yàn)室,配備必要的檢測(cè)、試驗(yàn)儀器設(shè)備,對(duì)原材料控制、施工過程控制等各個(gè)環(huán)節(jié),實(shí)施施工全過程測(cè)量和試驗(yàn)控制,對(duì)施工全過程進(jìn)行質(zhì)量檢查,在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢測(cè)”、“復(fù)改進(jìn)工作質(zhì)量完善的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)貫徹ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)推行全面質(zhì)量管理檢查創(chuàng)優(yōu)成果明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目質(zhì)量保證體系缺陷糾正 技術(shù)交底工藝審定 方法培訓(xùn)作業(yè)指導(dǎo)書測(cè)量監(jiān)測(cè)組織保證施工保證技術(shù)保證思想保證QC教育質(zhì)量第一普及性教育專題性教育專項(xiàng)技能培訓(xùn)提高質(zhì)量意識(shí)

14、物資設(shè)備保證反饋實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)技術(shù)崗位責(zé)任制檢查落實(shí)接受建設(shè)單位和監(jiān)理監(jiān)督嚴(yán)格施工工藝加強(qiáng)過程控制進(jìn)行自檢互檢交接檢施工作業(yè)工作制度和標(biāo)準(zhǔn) 制定創(chuàng)優(yōu)措施加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段圖5-1 質(zhì)量保證體系框圖熟悉圖紙掌握規(guī)范物 資 材 料機(jī) 械 設(shè) 備性 能 檢 驗(yàn)貨源 調(diào)查采購(gòu)過程質(zhì)量控制施工過程質(zhì)量控制及調(diào)試配備強(qiáng)有力的班子強(qiáng)化技術(shù)力量整合施工隊(duì)伍檢”、“抽檢”實(shí)施(shsh)檢測(cè)工作。5.3 質(zhì)量(zhling)管理措施以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)質(zhì)量目標(biāo)為目的,采用先進(jìn)的質(zhì)量控制理念(l nin),制定科學(xué)的質(zhì)量管理規(guī)章,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家和鐵道部的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),從組織措施、管理措施、經(jīng)濟(jì)措施、技術(shù)措施等方

15、面強(qiáng)化管理,細(xì)化施工工藝,完善質(zhì)量通病預(yù)防技術(shù)措施,規(guī)范質(zhì)量記錄填寫,保證工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài),確保工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 5.4 組織(zzh)措施調(diào)集具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)力量強(qiáng)、設(shè)備過硬的施工隊(duì)伍投入本工程施工,以高素質(zhì)的施工隊(duì)伍、精良的施工設(shè)備和雄厚的技術(shù)力量保證工程質(zhì)量。建立健全“橫向到邊,縱向到底,控制有效”質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目部設(shè)安質(zhì)部,配備專職質(zhì)檢工程師,施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員,工班設(shè)兼職質(zhì)檢員。施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”,形成項(xiàng)目部、施工隊(duì)、工班三級(jí)質(zhì)量自檢體系(見圖4-2)。 5.5 質(zhì)量管理制度本工程建立項(xiàng)目經(jīng)理部、技術(shù)員、作業(yè)班組三級(jí)自檢機(jī)構(gòu),加強(qiáng)工序質(zhì)量?jī)?nèi)部檢查。嚴(yán)格

16、執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理糾正,并由隊(duì)質(zhì)檢員記入施工日志?!叭龣z”,即施工中自檢、互檢、交接檢。工序交接檢,即每道工序完成后,必須進(jìn)行合格檢驗(yàn),并經(jīng)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師簽證,做到上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,確保各道工序的工程質(zhì)量?!叭唤唤印?,即無自檢記錄不交接,未經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員驗(yàn)收不交接,施工記錄不全不交接?!拔宀皇┕?sh gng)”,即未進(jìn)行技術(shù)(jsh)交底不施工,圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工,測(cè)量資料未經(jīng)復(fù)核不施工,材料無合格證或試驗(yàn)不合格者不施工(sh gng),上道工序不經(jīng)檢查簽證不施工。安全保證體系及措施建立健全安全保證體系,成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)

17、小組。成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),副經(jīng)理和總工程師任副組長(zhǎng),各部室負(fù)責(zé)人與各分項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組員的“安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的安全管理、安全措施的制定、實(shí)施、監(jiān)督、檢查。各分項(xiàng)目成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)各分項(xiàng)目所轄工程的安全管理。分部配置專職安全員,工班設(shè)兼職安全員;實(shí)行崗位責(zé)任制,明確分工,責(zé)任到人,做到齊抓共管。安全領(lǐng)導(dǎo)小組以施工安全、人員安全、財(cái)產(chǎn)安全為職責(zé),層層簽訂安全責(zé)任書,嚴(yán)格遵守有關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),建立健全安全生產(chǎn)保證制度,定期檢查安全生產(chǎn)情況,召開安全會(huì)議,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,制定安全規(guī)劃,搞好安全教育,消除事故隱患,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙,且至

18、少相距15分鐘以上,才準(zhǔn)安全檢查人員進(jìn)入工作面。經(jīng)過檢查和處理確認(rèn)安全后,其它施工人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。瞎炮處理必須設(shè)立警戒區(qū),瞎炮必須由原爆破手按規(guī)定處理。視情況確定具體處理方法:將引線或電線重新接好,再行起爆,嚴(yán)禁打殘眼;在距瞎炮0.6m處打一平行炮眼誘爆,但必須注意巖層節(jié)理情況,在打眼地點(diǎn)不得有連通瞎炮的裂縫;安全妥善地取出堵塞物,重裝藥起爆。隧道開挖后及時(shí)(jsh)進(jìn)行施工支護(hù),圍巖量測(cè)數(shù)據(jù)有變或噴混凝土表面開裂、地表出現(xiàn)裂縫時(shí),要視為危險(xiǎn)警告信號(hào),必須立即通知施工人員撤離現(xiàn)場(chǎng),待加固處理后再行施工。環(huán)境保護(hù)(hunjng boh)措施確保國(guó)家、地方(dfng)有關(guān)環(huán)保法規(guī)及建設(shè)單位環(huán)保

19、要求得到有效識(shí)別和貫徹執(zhí)行,確保投訴處理率100%。施工現(xiàn)場(chǎng)基本無揚(yáng)塵,施工產(chǎn)生噪聲控制在規(guī)定范圍內(nèi),生活及生產(chǎn)垃圾能集中回收并得到合理處理,水體基本不受到污染。環(huán)境保護(hù)工作內(nèi)容主要包括:根據(jù)工程特點(diǎn),制定預(yù)防揚(yáng)塵和大氣污染工作方案和工地、生活營(yíng)地的排水和廢水處理方案;制定固體廢棄物處理、處置方案;制定保護(hù)綠地、植被的具體工作內(nèi)容;制定水土保持處理方案。環(huán)境保護(hù)措施施工前對(duì)全體員工進(jìn)行環(huán)境保護(hù)法規(guī)教育和學(xué)習(xí),建立健全環(huán)境保護(hù)管理機(jī)構(gòu),成立領(lǐng)導(dǎo)小組專人負(fù)責(zé)環(huán)保計(jì)劃的落實(shí)。做好施工棄碴的處理措施,嚴(yán)格按批準(zhǔn)的棄碴規(guī)劃有序地堆放和利用棄碴,棄土場(chǎng)棄土堆放整齊,邊坡穩(wěn)定平整,及時(shí)平整綠化,做好防護(hù)、植

20、樹、植草及排水設(shè)施。采取可靠措施保證原有交通的正常通行和維持沿線(ynxin)村鎮(zhèn)的居民飲水、農(nóng)田灌溉、生產(chǎn)生活用電及通訊管線等的正常使用。注意保護(hù)飲用水源免受施工活動(dòng)造成的污染。在隧道洞口設(shè)沉淀池,洞內(nèi)施工排水通過設(shè)在洞外的沉淀池凈化后按指定地點(diǎn)排放。施工現(xiàn)場(chǎng)按環(huán)保部門的要求,設(shè)置符合要求的化糞池、沉淀池、廁所、垃圾處理場(chǎng)等凈化設(shè)施,對(duì)分項(xiàng)目所有駐地的糞便、污水、垃圾、泥漿、工程廢料等隨時(shí)運(yùn)走或收集處理,并符合環(huán)保的要求,自主承擔(dān)一切費(fèi)用。在工程完工后,拆除(chich)相關(guān)設(shè)施,恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)原有面貌,并作適當(dāng)?shù)木G化處理或還耕。做好既有道路養(yǎng)護(hù)工作,不得隨意占用道路施工、堆放物料、搭設(shè)建筑物。對(duì)

21、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路經(jīng)常灑水并栽樹種草進(jìn)行綠化,防止塵土飛揚(yáng),污染空氣;施工垃圾及時(shí)清運(yùn),適量灑水,減少(jinsho)揚(yáng)塵。凡需進(jìn)行混凝土、砂漿等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng),必須設(shè)置沉淀池。清洗機(jī)械和運(yùn)輸車的廢水經(jīng)過沉淀后,方可排入污水管線,亦可回收用于灑水降塵。施工場(chǎng)界內(nèi)合理安排施工機(jī)械,根據(jù)場(chǎng)地的布置情況實(shí)測(cè)或估算場(chǎng)界噪聲,如果超標(biāo)可采取加防振墊、包覆和隔聲罩等有效措施減輕噪聲污染。合理安排作業(yè)時(shí)間,噪聲大的作業(yè)盡量安排在白天,注意避開午休、夜間施工,減少擾民。必須晝夜連續(xù)作業(yè)的施工現(xiàn)場(chǎng),采取降噪措施,做好周圍群眾工作,并報(bào)有關(guān)環(huán)保單位備案。施工中建筑垃圾及生活(shnghu)垃圾,要妥善處理,防止污染環(huán)境。建筑垃圾運(yùn)至有關(guān)部門指定的碴土場(chǎng);在駐地設(shè)垃圾池,分類收集,進(jìn)行集中處理。 文明施工保證(bozhng)措施建立文明施工管理機(jī)構(gòu),健全文明施工保證體系。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。定職定責(zé)定標(biāo)準(zhǔn),按照鐵道部安全文明工地標(biāo)準(zhǔn)的要求,對(duì)全標(biāo)段安全文明施工進(jìn)行部署和規(guī)劃(guhu)。定期組織文明施工小組成員對(duì)全標(biāo)段文明施工情況和工地布置進(jìn)行檢查,確保工程建設(shè)文明、有序,創(chuàng)建省、部級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。本工程施工中始終堅(jiān)持文明施工的原則

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