《汽車機械基礎》中職課件單元2 極限與配合

1、汽車機械基礎單元二 極限與配合孔、軸結合的極限與配合幾何公差及其檢測技術產品文件中表面結構的表示法模塊一模塊二模塊三學習重點極限與配合的基本術語及定義、極限與配合標準理解極限與配合及其標注的方法能正確識讀汽車典型零件圖、裝配圖中的極限與配合要求單元二 極限與配合一、有關尺寸的術語及定義1 孔和軸在滿足互換性的配合中，孔和軸具有廣泛的含義： 軸主要是指工件的圓柱形外表面，也包括其它由單一尺寸確定的非圓柱形外表面（由兩個平行平面或切平面形成的被包容面），其尺寸用d表示，如圖（a）所示?？字饕腹ぜ膱A柱形內表面，也包括其它由單一尺寸確定的非圓柱形內表面（由兩個平行平面或切平面形成的包容面），其尺寸

2、用D表示，如圖（b）所示。模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題一 極限與配合的基本術語及定義一、有關尺寸的術語及定義2. 尺寸用特定單位表示長度大小的數字稱為尺寸。尺寸由數字和特定單位兩部分組成，如30m（米）。定義中的“長度”是較為廣泛的概念，其實質是線性的兩點間距離的度量，它不僅包括圓的直徑、圓弧的半徑，也包括一般的長度、寬度、深度、高度和中心距等，但不包括角度。在機械制造業(yè)中，一般用毫米（mm）作為特定單位，在圖樣上只標注數字而不標注單位；當以其他單位表示尺寸時，則應注明相應的長度單位，如50m。 模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題一 極限與配合的基本術語及定義一、有關尺寸的術語及定義3

3、公稱尺寸（D、d）設計時給定的尺寸稱為公稱尺寸。 公稱尺寸是設計人員根據產品的使用要求，通過強度、剛度、結構、工藝等多種因素的考慮，再經過計算、試驗或類比相似零件的已有經驗而確定的。其數值一般應按標準尺寸（GB/T28222005）所規(guī)定的數值進行圓整，盡量按標準尺寸系列選取，以減少定值刀具（如鉆頭、鉸刀）、量具（如塞規(guī)、卡規(guī)）的種類?？椎墓Q尺寸以D表示，軸的公稱尺寸以d表示。模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題一 極限與配合的基本術語及定義一、有關尺寸的術語及定義4 實際尺寸（Da、da）零件被加工出來后通過實際測量所得的尺寸。對于孔和軸則特指用兩點法測量（測量兩相對點之間的距離）所得的尺寸

4、。表達時，孔的實際尺寸用Da表示，軸的基本尺寸用da表示。 測量時由于存在測量儀器本身的誤差、測量方法產生的誤差、溫差產生的誤差等，實際尺寸并非是被測尺寸的真值，它只是接近真實尺寸的一個隨機尺寸。由于零件存在形狀誤差，零件同一表面各個部位的實際尺寸也是不完全相同的，因此往往把它稱為局部實際尺寸。 模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題一 極限與配合的基本術語及定義一、有關尺寸的術語及定義5 極限尺寸由于實際加工的尺寸與設計的公稱尺寸不可能完全一致，總會存在偏差，所以人們圍繞公稱尺寸設定了一個范圍，只要實際尺寸不超過這個范圍，零件就算合格。極限尺寸是允許尺寸變化的界限值。一般規(guī)定兩個界限值，其中較大

5、的稱為上極限尺寸，較小的稱為下極限尺寸。極限尺寸是根據零件的使用要求確定的，它可能大于、等于或小于公稱尺寸?？椎纳蠘O限尺寸以Dmax表示，下極限尺寸以Dmin表示；軸的上極限尺寸以dmax表示，下極限尺寸以dmin表示。模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題一 極限與配合的基本術語及定義二、有關偏差、公差的術語及定義1. 尺寸偏差（簡稱偏差）偏差是某一尺寸減其公稱尺寸所得的代數差。偏差為代數值，可以為正值、負值或零，在進行計算時，必須帶有正、負號?！澳骋怀叽纭卑瑯O限尺寸和實際尺寸等，故偏差有極限偏差與實際偏差之分。極限偏差。是指極限尺寸減去其公稱尺寸所得的代數差，分為上極限偏差和下極限偏差。實際

6、偏差。是指實際尺寸減去其公稱尺寸所得的代數差。模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題一 極限與配合的基本術語及定義二、有關偏差、公差的術語及定義2. 尺寸公差（簡稱公差）公差是允許尺寸的變動量；是設計人員根據零件使用時的精度要求，并考慮制造時的經濟性，對尺寸變動范圍給定的允許值；是用來控制加工誤差的，加工誤差在公差允許范圍內即為合格產品，反之則不合格。所以，它是一個沒有符號的絕對值，不是代數值，零公差、負公差的說法都是錯誤的。它是由設計確定的，不能通過實際測量得到。公差等于上極限尺寸與下極限尺寸之代數差的絕對值或上極限偏差與下極限偏差之代數差的絕對值。模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題一 極限與配

7、合的基本術語及定義二、有關偏差、公差的術語及定義3. 公差與極限偏差的異同點公差與極限偏差是兩個極為重要的概念，極限與配合國家標準就是通過對這兩個公差帶組成要素（實際上是公差與基本偏差）的標準化，形成了標準公差系列與基本偏差系列。公差與極限偏差既有區(qū)別又有聯系，搞清這兩個概念對于正確理解極限與配合國家標準有幫助，現簡單歸納如下。 兩者都是由設計給定的，反映了使用或設計要求。 模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題一 極限與配合的基本術語及定義二、有關偏差、公差的術語及定義公差是絕對值，且不能為零；極限偏差是代數值，可以為正值、負值或零。 公差表示制造精度的高低，反映加工的難易程度，反映了對尺寸分布

8、的密集、均勻程度的要求，是用以限制尺寸誤差的；極限偏差表示與公稱尺寸的遠離程度，是用以限制實際偏差的。 對單個零件只能測出尺寸的“實際偏差”，而對數量足夠的一批零件，才能確定尺寸的變動量。模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題一 極限與配合的基本術語及定義二、有關偏差、公差的術語及定義極限偏差決定了加工零件時機床進刀、退刀位置，反映實際尺寸的概念，一般與零件加工精度要求無關。通常任何機床可加工任一極限偏差的零件；公差反映對制造精度的要求，體現了加工的難易程度，某一精度等級的機床只能夠加工公差值在某一范圍內的零件。 極限偏差在公差帶圖中限定公差帶的位置，影響孔軸結合的松緊程度；公差值表示公差帶的大小

9、，影響配合松緊的均勻程度（或配合精確程度）。模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題一 極限與配合的基本術語及定義二、有關偏差、公差的術語及定義4. 尺寸公差帶及尺寸公差帶圖尺寸公差帶是由代表兩極限偏差或兩極限尺寸的兩平行直線所限定的區(qū)域。取公稱尺寸為零線（零偏差線），用適當的比例畫出以兩極限偏差表示的公差帶，稱為公差帶圖。公差帶圖由零線、極限偏差線等構成。5. 標準公差極限與配合國家標準中所規(guī)定的，用以確定公差帶大小的任一公差值稱為標準公差。模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題一 極限與配合的基本術語及定義二、有關偏差、公差的術語及定義6. 基本偏差經標準化的、由國家標準（GB）規(guī)定的，用來確定公差

10、帶相對于零線位置的上極限偏差或者下極限偏差稱為基本偏差。7. 一般公差一般公差是指在車間通常加工條件下可保證的公差。國標規(guī)定：采用一般公差的尺寸，在該尺寸后不需注出其極限偏差數值，而在圖樣上、技術文件或技術標準中做出總的說明。模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題一 極限與配合的基本術語及定義三、有關配合的術語及定義1. 配合配合是指公稱尺寸相同的孔與軸公差帶之間的位置關系，也泛指非圓包容面與被包容面之間相互結合的關系。2. 間隙和過盈孔的尺寸減去與其相配合的軸的尺寸所得的代數差，如結果為正，則稱為間隙，用大寫的“X”來表示，其數值前加“+”號；如結果為負，則稱為過盈，用大寫的“Y”來表示，其數值

11、前加“”號。模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題一 極限與配合的基本術語及定義三、有關配合的術語及定義根據相互結合的孔、軸公差帶的不同相對位置關系，可把配合分為間隙配合、過盈配合和過渡配合三種。間隙配合。間隙配合是指具有間隙（包括最小間隙等于零）的配合，公差帶的位置關系表現為： 孔的公差帶完全在軸的公差帶之上。過盈配合。過盈配合是指具有過盈（包括最小過盈等于零）的配合。公差帶的位置關系表現為： 孔的公差帶完全在軸的公差帶之下。過渡配合。過渡配合是指可能具有間隙或者過盈的配合，公差帶的位置關系表現為： 孔和軸的公差帶相互交疊。模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題一 極限與配合的基本術語及定義三、有關

12、配合的術語及定義4. 配合性質的判斷根據極限偏差的大小判定： 當EIes時，為間隙配合；當ESei時，為過盈配合；當以上兩條均不成立時，為過渡配合。根據極限尺寸的大小判定：當Dmindmax時，為間隙配合；當Dmaxdmin時，為過盈配合；當以上兩條均不成立時，為過渡配合。根據公差帶圖判定：當孔的公差帶在軸的公差帶之上為間隙配合；當孔的公差帶在軸的公差帶之下為過盈配合；當孔的公差帶與軸的公差帶相互交疊為過渡配合。模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題一 極限與配合的基本術語及定義三、有關配合的術語及定義5 配合公差及配合公差帶圖（1）配合公差配合公差是指允許間隙或過盈的變動量。它表明配合松緊程度的

13、變化范圍。配合公差用Tf表示，是一個沒有符號的絕對值。 對間隙配合： Tf|XmaxXmin|對過盈配合： Tf|YminYmax|對過渡配合： Tf|XmaxYmax| （2）配合公差帶圖用直角坐標表示出相互配合的孔和軸的間隙或過盈的變動范圍的圖形，叫做配合公差帶圖。模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題一 極限與配合的基本術語及定義三、有關配合的術語及定義模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題一 極限與配合的基本術語及定義一、基準制所謂基準制，即以兩個相互配合零件中的一個為基準件，并選定標準公差帶，然后按使用要求的最小間隙或最小過盈，確定非基準件公差帶位置，從而形成各種配合的一種制度。1. 基孔制

14、將孔的基本偏差固定，通過改變軸的公差帶的位置來實現各種配合的制度稱為基孔制。基孔制中的孔為基準件，稱為基準孔，其基本偏差代號為“H”，EI0，ESTh。模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題二 極限與配合的國家標準一、基準制基孔制的幾種配合類型模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題二 極限與配合的國家標準一、基準制2. 基軸制將軸的基本偏差固定，通過改變孔的公差帶位置來實現各種配合的制度稱為基軸制?；S制中的軸為基準件，稱為基準軸，其基本偏差代號為“h”，es0，eiTs。模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題二 極限與配合的國家標準一、基準制3. 基準制的判別根據公差帶圖： EI線與零線重合為基孔制；e

15、s線與零線重合為基軸制。根據孔、軸的基本偏差符號判別： 孔的基本偏差符號為“H”，基孔制；軸的基本偏差符號為“h”，基軸制。區(qū)別某種配合是基孔制還是基軸制，只與其公差帶的位置有關，而與孔、軸的加工工序無關，不能理解成基孔制就是先加工孔，后加工軸。模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題二 極限與配合的國家標準二、標準公差系列公差的大小直接確定了公差帶的寬窄，同時反映了尺寸的精度和加工難易程度。極限與配合標準已對公差值進行標準化，標準中所規(guī)定的任一公差稱為標準公差，國家標準規(guī)定用“IT”來表示。決定標準公差數值的要素只有兩個： 一是標準公差等級；二是公稱尺寸分段。模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題二

16、極限與配合的國家標準二、標準公差系列1. 標準公差等級公差等級是確定尺寸精確程度的等級。對所有公稱尺寸同一公差等級的一組公差被認為具有同等的精確程度。規(guī)定和劃分公差等級的目的是為了簡化和統一公差的要求，使規(guī)定的等級既能滿足不同的使用要求，又能大致代表各種加工方法的精度，為零件的設計和制造帶來極大的方便。標準公差等級分為20級，用IT和阿拉伯數字表示，即IT01、IT0、IT1，IT18，其中IT01最高，IT18最低，等級依次降低，公差值依次增大。從表中我們可以看出，同一標準公差等級中，公差數值隨公稱尺寸的增大而增大，同一公稱尺寸中，公差數值隨公差等級的增大而增大。模塊一 孔、軸結合的極限與配

17、合課題二 極限與配合的國家標準二、標準公差系列2. 尺寸分段為了減少標準公差數目、統一公差值、簡化公差表格以及便于生產實際應用，要進行尺寸分段。尺寸分段后，對同一尺寸段內的所有公稱尺寸，在相同公差等級情況下，規(guī)定相同的標準公差值。模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題二 極限與配合的國家標準三、基本偏差系列1. 基本偏差的特點基本偏差是國家標準所列的用以確定公差帶相對零線位置的上極限偏差或下極限偏差，一般指靠近零線的那個偏差。當公差帶在零線的上方時，基本偏差為下極限偏差；反之，則為上極限偏差。為了滿足不同配合的需要，國家標準對孔和軸分別規(guī)定了28種基本偏差，它們用拉丁字母表示，按順序排列，大寫字母

18、表示孔，小寫字母表示軸。在26個字母中，除去易與其他含義混淆的I、L、O、Q、W（i、l、o、q、w）5個字母外，采用21個，再加上用雙字母CD、EF、FG、ZA、ZB、ZC、JS（cd、ef、fg、za、zb、zc、js）表示的7個，共有28個，即孔和軸各有28個基本偏差。模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題二 極限與配合的國家標準三、基本偏差系列模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題二 極限與配合的國家標準三、基本偏差系列模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題二 極限與配合的國家標準三、基本偏差系列模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題二 極限與配合的國家標準三、基本偏差系列2. 基本偏差數值3. 標準

19、公差數值表、孔和軸基本偏差數值表的使用標準公差數值表的查表方法： 先找出公稱尺寸所屬的尺寸分段的對應行；再找出公差等級所對應的列，則行與列交叉處的數值即為所要查找的尺寸公差數值?？缀洼S基本偏差數值表的查表方法： 先分清是查找孔還是軸的基本偏差數值，應用對應的基本偏差數值表；再查找出公稱尺寸所屬的尺寸分段的對應行；最后查找出基本偏差字母對應的列，則行與列交叉處的數值即為所要查找的尺寸基本偏差數值。模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題二 極限與配合的國家標準三、基本偏差系列4. 孔、軸公差帶代號、配合代號及其標注（1）孔、軸公差帶代號由標準公差和基本偏差可以組成各種孔、軸配合。公差帶代號由基本偏差代

20、號及公差等級代號組成，大寫表示孔，小寫表示軸，如H8，h7，f6等。（2）配合代號配合代號在標準中用孔公差帶和軸公差帶代號的組合形式表示，寫成分數形式，其中分子表示孔的公差帶代號，分母表示軸的公差帶代號。（3）極限與配合代號的意義模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題二 極限與配合的國家標準三、基本偏差系列模塊一 孔、軸結合的極限與配合課題二 極限與配合的國家標準一、零件幾何要素分類幾何要素是指構成機械零件幾何特征的點、線、面。顯然，控制零件的形位精度就是控制這些點、線、面的精度。為此，需要將幾何要素從不同的角度分類。模塊二 幾何公差及其檢測課題一 幾何公差概述一、零件幾何要素分類模塊二 幾何公差

21、及其檢測課題一 幾何公差概述二、幾何公差標準為了統一在零件的設計、加工和檢測等過程中對幾何公差的認識和要求，國家制訂和頒布了相關形位公差標準?，F行國家標準如下： GB/T 11822008產品幾何技術規(guī)范（GPS）幾何公差形狀、方向、位置和跳動公差標注。GB/T 11841996形狀和位置公差 未注公差值。GB/T 42492009產品幾何技術規(guī)范（GPS）公差原則。GB/T 166711996形狀和位置公差 最大實體要求、最小實體要求和可逆要求。 GB133191991形狀和位置公差 位置度公差。 GB19581980形狀和位置公差（檢測規(guī)定）模塊二 幾何公差及其檢測課題一 幾何公差概述三、

22、幾何誤差對零件使用性能的影響影響零件的功能要求。影響零件的配合性質。影響零件的互換性。影響零件本身及配合件壽命。模塊二 幾何公差及其檢測課題一 幾何公差概述四、幾何公差的分類及幾何特征符號1. 幾何公差的分類幾何公差分為形狀公差、方向公差、位置公差、跳動公差四大類。形狀公差包括直線度、平面度、圓度、圓柱度、線輪廓度、面輪廓度；方向公差包括平行度、垂直度、傾斜度、線輪廓度、面輪廓度；位置公差包括位置度、同心度、同軸度、對稱度、線輪廓度、面輪廓度；跳動公差分為圓跳動和全跳動。2. 幾何公差的幾何特征符號及其涵義模塊二 幾何公差及其檢測課題一 幾何公差概述四、幾何公差的分類及幾何特征符號模塊二 幾何

23、公差及其檢測課題一 幾何公差概述四、幾何公差的分類及幾何特征符號模塊二 幾何公差及其檢測課題一 幾何公差概述四、幾何公差的分類及幾何特征符號模塊二 幾何公差及其檢測課題一 幾何公差概述四、幾何公差的分類及幾何特征符號模塊二 幾何公差及其檢測課題一 幾何公差概述五、幾何公差的標注按幾何公差國家標準的規(guī)定，在圖樣上標注幾何公差時，應采用附加符號標注。無法采用附加符號標注時，允許在技術要求中用文字加以說明。1. 幾何公差的附加符號幾何公差的附加符號由公差框格、指引線和基準組成。公差框格：兩格或多格的矩形框格。可水平繪制，也可垂直放置。按自左向右的順序：第一格填寫幾何特征符號；第二格填寫公差值及有關符

24、號；第三格和以后各格填寫基準字母及有關符號。 指引線一端從公差框格中間平行引出，另一端帶有箭頭且垂直指向被測要素。指引線最多允許彎折2次。模塊二 幾何公差及其檢測課題一 幾何公差概述五、幾何公差的標注基準：基準用大寫字母表示，標注在基準方格內，與一個涂黑的或空白的三角相連?；鶞实淖帜覆捎贸鼸、I、J、M、O、P、I、R、F等字母以外的大寫拉丁字母。模塊二 幾何公差及其檢測課題一 幾何公差概述五、幾何公差的標注2. 幾何公差標注（1）被測要素的標注被測要素是檢測對象。公差框格的指引線垂直指向被測要素，指引線箭頭按下列辦法與被測要素相連。被測要素為組成要素。當被測要素為組成要素（輪廓線或輪廓面）時

25、，指引線箭頭指向該要素的輪廓線或其延長線上，并與尺寸線明顯錯開。指引線箭頭也可指向該輪廓面引出線的水平線上。模塊二 幾何公差及其檢測課題一 幾何公差概述五、幾何公差的標注被測要素為導出要素。當被測要素為導出要素（尺寸要素確定的軸線、中心平面或中心點）時，指引線箭頭應指向相應尺寸線的延長線上，即與尺寸線對齊。同一被測要素有多項幾何公差要求。當同一被測要素有多項幾何公差要求，其標注方法又一致時，可將一個框格放在另一個框格的下方，用一條指引線指向被測要素。如測量方向不完全相同，則應將測量方向不同的公差分開標注。模塊二 幾何公差及其檢測課題一 幾何公差概述五、幾何公差的標注多個被測要素有相同的幾何公差

26、要求。當多個被測要素有相同幾何公差要求時，可以從框格指引線上畫出多個箭頭，分別指向各被測要素。文字附加說明。結構相同的幾個要素有相同的幾何公差要求時，可以只對其中的一個要素標注公差框格，并在框格上方說明要素的個數。模塊二 幾何公差及其檢測課題一 幾何公差概述五、幾何公差的標注（2）基準要素的標注對于有幾何公差要求的被測要素，它的方向和位置是由基準要素確定的。基準要素在圖樣上按下列方法標注?；鶞室貫榻M成要素。當基準要素為組成要素（輪廓線或輪廓面）時，基準三角形放置在該要素的輪廓線或其延長線上，與尺寸線明顯錯開?；鶞嗜切我部煞胖迷谠撦喞嬉鼍€的水平線上。模塊二 幾何公差及其檢測課題一 幾何公

27、差概述五、幾何公差的標注基準要素是導出要素。當基準要素是導出要素（尺寸要素確定的軸線、中心平面或中心點）時，基準三角形應放置在相應尺寸線的延長線上，即與尺寸線對齊。互為基準。被測要素和基準要素可以任意互換時，稱為互為基準。模塊二 幾何公差及其檢測課題一 幾何公差概述五、幾何公差的標注（3） 幾何公差數值的標注方法及示例幾何公差數值以mm為單位填寫在公差框格中。對于以寬度表示的公差帶，只需標注公差值；公差帶是圓形或圓柱形時，則在公差值前加“”；公差帶是球形時，則在公差值前加“S”。模塊二 幾何公差及其檢測課題一 幾何公差概述六、幾何公差帶幾何公差帶是限制實際被測要素變動的區(qū)域，其大小是由幾何公差

28、值確定的。只要被測實際要素被包含在公差帶內，則被測要素合格。幾何公差帶體現了被測要素的設計要求，也是加工和檢驗的根據。尺寸公差帶是由代表上、下偏差的兩條直線所限定的區(qū)域，這個“帶”的長度可任意繪出。幾何公差帶控制的不是兩點之間的距離，而是點（平面、空間）、線（素線、軸線、曲線）、面（平面、曲面）、圓（平面、空間、整體圓柱）等區(qū)域，所以它不僅有大小，而且還具有形狀、方向、位置共4個要素。模塊二 幾何公差及其檢測課題一 幾何公差概述六、幾何公差帶模塊二 幾何公差及其檢測課題一 幾何公差概述一、形狀公差的識讀形狀公差是控制被測要素本身形狀誤差的大小，不涉及基準。模塊二 幾何公差及其檢測課題二 幾何公

29、差及其識讀二、輪廓度公差的識讀輪廓度公差不是單純的形狀公差或位置公差。當它們用于限制被測要素的形狀時，不標注基準，其理想形狀由理論正確尺寸確定，公差帶的位置是浮動的；當它們用于限制被測要素 的形狀、方向和位置時，需要標注基準，其理想形狀由基準和理論正確尺寸確定，公差帶的位置是固定的。模塊二 幾何公差及其檢測課題二 幾何公差及其識讀三、方向公差的識讀方向公差是被測要素相對于基準要素在方向上的允許變動量。被測要素相對于基準要素的理想方向為0時，為平行度；90時為垂直度；其它任意角度為傾斜度。四、位置公差的識讀位置公差是被測要素相對基準要素在位置上的允許變動量。模塊二 幾何公差及其檢測課題二 幾何公

30、差及其識讀五、跳動公差的識讀六、典型零件圖的形位公差識讀模塊二 幾何公差及其檢測課題二 幾何公差及其識讀一、直線度的檢測1. 用直尺檢測將直尺平行地放在測量面，用塞尺測定直尺與被測定物間的空隙（不超過直線度公差值）。2. 用杠桿百分表檢測用杠桿百分表從A點檢測到B點，最大值與最小值的差值不超過直線度公差值。模塊二 幾何公差及其檢測課題三 形位公差的測量一、直線度的檢測模塊二 幾何公差及其檢測課題三 形位公差的測量一、直線度的檢測模塊二 幾何公差及其檢測課題三 形位公差的測量二、平面度檢測1. 用直尺檢測 將直尺放在整個測量面上（縱、橫、對角線方向），用塞尺測定直尺與平面間的間隙。2. 用平臺檢

31、測將被測件放在平臺上，用塞尺測量被測面與平臺之間的間隙。塞尺與平臺要保持水平狀態(tài)進行測量。3. 用杠桿百分表檢測將杠桿百分表置于被測面上，從A點檢測到B點，最大值與最小值之差不超過公差值。模塊二 幾何公差及其檢測課題三 形位公差的測量二、平面度檢測模塊二 幾何公差及其檢測課題三 形位公差的測量三、平行度檢測1. 面與面的平行度將被測件用平臺或V型塊全面保持基準面，用杠桿百分表從A點檢測到B點，最大值與最小值之差不超過公差值。2. 線與面的平行度將合適的塞規(guī)插入兩基準孔內；將塞規(guī)的兩端用平行塊或磁鐵支承；從A點檢測到B，將被測面調整到與平臺平行；測量被測表面，讀數最大值與最小值之差為平行度誤差。

32、3. 面與線平行在平臺上用磁鐵支承基準面整體，測定兩孔到基準面的尺寸，尺寸之差為平行度誤差。模塊二 幾何公差及其檢測課題三 形位公差的測量三、平行度檢測4. 線與線的平行度將合適的塞規(guī)插入兩基準孔內；將塞規(guī)的兩端用平行塊或磁鐵支承；按圖示位置分別測出兩孔在0（x）和90（y）方向上的中心偏移量；則平行度誤差為x2+y2。模塊二 幾何公差及其檢測課題三 形位公差的測量三、平行度檢測模塊二 幾何公差及其檢測課題三 形位公差的測量三、平行度檢測模塊二 幾何公差及其檢測課題三 形位公差的測量四、 垂直度檢測1. 面與面垂直度將基準面用平臺與磁鐵平行支承；用百分表按圖示位置和方向測出最大值與最小值之差為

33、垂直度誤差。模塊二 幾何公差及其檢測課題三 形位公差的測量四、 垂直度檢測2. 面與線垂直度在平臺上用磁鐵按圖示支承測量件；用百分表按圖示方法在0和90兩個方向上的最大差值x和y；則垂直度誤差為x2+y2。模塊二 幾何公差及其檢測課題三 形位公差的測量四、 垂直度檢測3. 線與面垂直度將合適的塞規(guī)插入兩基準孔內；在平臺上用磁鐵將塞規(guī)與平臺成直角支承。用百分表測量被測面的所有地方，讀數的最大差值為垂直度誤差。模塊二 幾何公差及其檢測課題三 形位公差的測量五、同軸度的檢測1. 指定基準的同軸度誤差的測量以A孔軸線為基準，測量B孔軸線對A孔的同軸度。必須在水平和垂直兩方向分別進行測量。2. 公共軸線

34、為基準的同軸度誤差測量將零件固定在平臺上，分別在A、B兩孔被測軸線全長上進行測量，被測軸心線到公共軸心線間的最大讀數差為同軸度誤差。模塊二 幾何公差及其檢測課題三 形位公差的測量六、傾斜度的檢測將零件的基準面放在平臺上，用百分表在被測量表面上移動測量，讀數的最大值與最小值之差的最小值為傾斜度誤差。模塊二 幾何公差及其檢測課題三 形位公差的測量七、跳動度的檢測1. 徑向圓跳動誤差的檢測基準軸線由V形塊模擬，被測零件軸向定位，百分表測頭垂直于基準軸線，被測零件回轉一周過程中，讀數的最大差值為所測截面的徑向跳動誤差。2. 端面圓跳動誤差的檢測基準軸線由V形塊模擬，被測零件軸向定位，百分表測頭平行于基

35、準軸線，被測零件回轉一周過程中，讀數的最大差值為所測平面（該直徑處）的端面跳動誤差。八、對稱度誤差的測量通常是用測長量儀測量對稱的兩平面或圓柱面的兩邊素線各自到基準平面或圓柱面的兩邊素線的距離差，以其兩倍值定為對稱度誤差。測量時用平板或定位塊模擬基準滑塊或槽面中心平面。模塊二 幾何公差及其檢測課題三 形位公差的測量一、表面粗糙度的概念表面結構是指零件表面的幾何形貌，它是表面粗糙度、表面紋理、表面缺陷和表面幾何形狀的總稱。表面粗糙度是加工表面上具有的較小間距和峰谷不平度的微觀幾何形狀特性。表面粗糙度一般是由所采用的加工方法和其他因素所形成的，例如加工過程中刀具與零件表面間的摩擦、切屑分離時表面層

36、金屬的塑性變形以及工藝系統中的高頻振動等。表面光潔度是表面粗糙度的另一稱法。模塊三 技術產品文件中表面結構的表示法課題一 表面粗糙度概述二、表面粗糙度對零件使用性能的影響摩擦和磨損方面。表面越粗糙，摩擦系數就越大，摩擦阻力也越大，零件配合表面的磨損就越快。配合性質方面。對于間隙配合，粗糙的表面會因峰頂很快磨損而使間隙逐漸加大；對于過盈配合，因裝配表面的峰頂被擠平，使實際有效過盈減少，降低連接強度。疲勞強度方面。表面越粗糙，一般表面微觀不平的凹痕就越深，交變應力作用下的應力集中就會越嚴重，越易造成零件抗疲勞強度的降低而導致失效。耐腐蝕性方面。表面越粗糙，腐蝕性氣體或液體越易在谷底處聚集，并通過表

37、面微觀凹谷滲入到金屬內層，造成表面銹蝕。模塊三 技術產品文件中表面結構的表示法課題一 表面粗糙度概述二、表面粗糙度對零件使用性能的影響接觸剛度方面。表面越粗糙，表面間接觸面積就越小，致使單位面積受力增大，造成峰頂處的局部塑性變形加劇，接觸剛度下降，影響機器工作精度和平穩(wěn)性。表面粗糙度影響零件的密封性。粗糙的表面之間無法嚴密地貼合，氣體或液體通過接觸面間的縫隙滲漏。影響零件的測量精度。零件被測表面和測量工具測量面的表面粗糙度都會直接影響測量的精度，尤其是在精密測量時。此外，表面粗糙度對零件的鍍涂層、導熱性和接觸電阻、反射能力和輻射性能、液體和氣體流動的阻力、導體表面電流的流通等都會有不同程度的影

38、響。模塊三 技術產品文件中表面結構的表示法課題一 表面粗糙度概述三、表面粗糙度國家標準表面粗糙度的國家標準共有三個： 產品幾何技術規(guī)范（GPS）技術產品文件中表面結構的表示法GB/T1312006/ISO1302： 2002、GB/T 35052000表面結構輪廓法表面結構的術語、定義及參數、GB/T 10311995表面粗糙度參數及其數值。模塊三 技術產品文件中表面結構的表示法課題一 表面粗糙度概述四、基本術語實際輪廓（表面輪廓）。實際輪廓是指平面與實際表面相交所得的輪廓線。取樣長度lr。取樣長度是指用于判別具有表面粗糙度特征的一段基準線長度。評定長度ln。評定長度是指評定輪廓表面粗糙度所必

39、需的一段長度。基準線（中線m）?；鶞示€是用以評定表面粗糙度參數大小所規(guī)定的一條參考線，據此作為評定表面粗糙度參數大小的基準。輪廓單元。即一個輪廓峰和其相鄰的一個輪廓谷的組合。模塊三 技術產品文件中表面結構的表示法課題一 表面粗糙度概述四、基本術語輪廓峰高zp。即輪廓最高點距中線的距離。輪廓谷深Zv。即中線與輪廓最低點之間的距離。輪廓單元的高度zt。即一個輪廓單元的峰高和谷深之和。輪廓單元的寬度xs。即中線與輪廓單元相交線段的長度。模塊三 技術產品文件中表面結構的表示法課題一 表面粗糙度概述五、評定表面粗糙度的基本參數輪廓算術平均偏差Ra。在一個取樣長度lr輪廓上各點到基準線之間的距離的算術平均值。輪廓最大高度Rz。在一個取樣長度lr內，輪廓峰頂線與輪廓谷底線之間的距離。模塊三 技術產品文件中