煤炭運(yùn)銷管理系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)書

1、 .wd. .wd. .wd.陜煤集團(tuán)運(yùn)銷監(jiān)控系統(tǒng)方案書公司信息技術(shù) 編寫時(shí)間：2004年3月文檔控制記錄更改日期作者版本更改參考審閱人姓名職位目 錄 TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc232571073文檔控制 PAGEREF _Toc232571073 h 2HYPERLINK l _Toc232571074一、前言 PAGEREF _Toc232571074 h 3HYPERLINK l _Toc232571075二、現(xiàn)狀及分析 PAGEREF _Toc232571075 h 4HYPERLINK l _Toc232571076三、工程目標(biāo) PAGEREF _T

2、oc232571076 h 5HYPERLINK l _Toc232571077四、硬件及網(wǎng)絡(luò)解決方案 PAGEREF _Toc232571077 h 5HYPERLINK l _Toc232571078五、業(yè)務(wù)解決方案 PAGEREF _Toc232571078 h 6HYPERLINK l _Toc2325710795.1總體方案 PAGEREF _Toc232571079 h 6HYPERLINK l _Toc2325710805.2地銷管理 PAGEREF _Toc232571080 h 6HYPERLINK l _Toc2325710815.2.1合同管理 PAGEREF _Toc2

3、32571081 h 9HYPERLINK l _Toc2325710825.2.2限額管理 PAGEREF _Toc232571082 h 9HYPERLINK l _Toc2325710835.2.3地銷調(diào)撥 PAGEREF _Toc232571083 h 10HYPERLINK l _Toc2325710845.2.4 IC卡管理 PAGEREF _Toc232571084 h 10HYPERLINK l _Toc2325710855.2.5磅房管理 PAGEREF _Toc232571085 h 10HYPERLINK l _Toc2325710865.2.6結(jié)算管理 PAGEREF

4、_Toc232571086 h 11HYPERLINK l _Toc2325710875.2.7運(yùn)銷財(cái)務(wù) PAGEREF _Toc232571087 h 13HYPERLINK l _Toc2325710885.3綜合查詢 PAGEREF _Toc232571088 h 13HYPERLINK l _Toc2325710895.4運(yùn)銷報(bào)表 PAGEREF _Toc232571089 h 13HYPERLINK l _Toc2325710905.5系統(tǒng)管理 PAGEREF _Toc232571090 h 13HYPERLINK l _Toc2325710915.6系統(tǒng)主要器材 PAGEREF _

5、Toc232571091 h 14HYPERLINK l _Toc2325710925.7系統(tǒng)主要功能特色 PAGEREF _Toc232571092 h 15HYPERLINK l _Toc2325710935.8服務(wù)承諾 PAGEREF _Toc232571093 h 18HYPERLINK l _Toc2325710945.8.1服務(wù)范圍 PAGEREF _Toc232571094 h 18HYPERLINK l _Toc2325710955.8.2服務(wù)方式 PAGEREF _Toc232571095 h 19一、前言近期，我們對(duì)陜煤集團(tuán)以下簡(jiǎn)稱某礦業(yè)礦進(jìn)展了初步的調(diào)研，受到了熱情接待。

6、對(duì)此，我們表示衷心的感謝！作為陜西煤炭行業(yè)最大的軟件供應(yīng)商與服務(wù)提供商公司信息技術(shù)，我們?cè)?0多年的開展時(shí)間里，一直致力于陜西煤炭行業(yè)信息化建設(shè)，并積累了相當(dāng)?shù)慕?jīng)歷和能力，但我們?nèi)匀粸槟軈⑴c到某礦業(yè)礦的信息化系統(tǒng)的建設(shè)，并有時(shí)機(jī)發(fā)表專業(yè)意見而感到榮幸！本工程建議書正是在上述背景下得以順利完成的，但限于時(shí)間緊迫，某些非關(guān)鍵性問題可能被忽略。對(duì)此，我們除表示歉意外，愿意針對(duì)大家關(guān)心的其它問題再進(jìn)展補(bǔ)充報(bào)告。二、現(xiàn)狀及分析某礦業(yè)礦現(xiàn)有三臺(tái)150T用于煤炭地銷地磅，地磅配套的稱重軟件僅能單機(jī)運(yùn)行，不能實(shí)現(xiàn)異秤計(jì)量和開票工作。稱重軟件不能實(shí)現(xiàn)和榆林煤管票系統(tǒng)數(shù)據(jù)通訊和數(shù)據(jù)共享。銷售部通過每天要求磅房人員

7、填寫?公司發(fā)運(yùn)登記表?來獲得每天煤炭的實(shí)際發(fā)貨量；財(cái)務(wù)部和生產(chǎn)方案部門不能實(shí)時(shí)銷售信息。地磅之間有方便架設(shè)傳輸線路的線桿。目前常見的過磅稱重軟件的功能主要是車輛上磅稱重和稱重?cái)?shù)據(jù)查詢，尚不具備對(duì)業(yè)務(wù)過程中的漏洞或內(nèi)外部作弊現(xiàn)象進(jìn)展防范和處理?？赡艽嬖诘膯栴}：1、車輛在過磅時(shí)前/后輪不完全上磅，由于司磅員在室內(nèi)，視野受到限制不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛是否完全上磅計(jì)量，這在產(chǎn)品銷售出庫時(shí)將嚴(yán)重影響過磅的準(zhǔn)確性。2、車輛上磅后壓邊，由于電子地磅對(duì)車輛壓邊時(shí)的計(jì)量不準(zhǔn)確，某些司機(jī)根據(jù)這個(gè)漏洞在車輛過皮或產(chǎn)品出庫時(shí)有意壓邊，偷逃計(jì)重重量。3、車隊(duì)中的二個(gè)或多個(gè)車輛互換車牌號(hào)，大車與小車/重車與輕車在稱過皮重后互換

8、車牌，小車用大車車牌拉貨出廠，而大車空載駛離，在小車過磅計(jì)量時(shí)其皮重增加局部由承運(yùn)貨物重量彌補(bǔ)，造成企業(yè)損失。4、車輛司機(jī)與司磅人員串通，在車輛上磅后司磅員在計(jì)算機(jī)上不操作，過磅數(shù)據(jù)不保存，管理者也無法查看。5、車輛司機(jī)與司磅人員串通(空倒空)，車輛上磅司磅員正常計(jì)量后，司機(jī)輕微移動(dòng)車輛，司磅員利用計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)的變化重新輸入一個(gè)新的車牌號(hào)進(jìn)展保存，虛構(gòu)物料入庫；這種情況對(duì)企業(yè)的影響極為惡劣。 6、車輛上磅稱重后，下磅繞場(chǎng)轉(zhuǎn)、重復(fù)上磅稱重。7、車輛司機(jī)利用高科技的遙控器設(shè)備，在物料入庫或產(chǎn)品出庫過磅時(shí)使用遙控器改變正常的計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)。8、銷售開票、裝煤、過磅等環(huán)節(jié)的信息傳遞依靠紙張、口頭、 等傳

9、統(tǒng)方式，信息傳遞慢，也不及時(shí)，并且容易出現(xiàn)人為錯(cuò)誤。9.銷售信息在各部門無法共享。三、工程目標(biāo)綜上所述，我們認(rèn)為目前某礦業(yè)礦最迫切需要解決的問題在于：加強(qiáng)地銷全環(huán)節(jié)的監(jiān)控。即通過計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)，建設(shè)地銷管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛進(jìn)廠、開票、裝煤、過磅、車輛出廠整個(gè)過程的監(jiān)控，方便管理人員實(shí)時(shí)掌握銷售動(dòng)態(tài)，合理調(diào)度，允許汽車在一臺(tái)地磅上稱皮重后在另一臺(tái)地磅上稱毛重，實(shí)現(xiàn)空車、重車異秤計(jì)量和異秤出票。同時(shí)通過信息共享也使得業(yè)務(wù)人員從繁重的工作解脫出來，提高工作效率。根據(jù)某礦業(yè)礦方提出的電子磅管理的具體需求，在地磅和磅房周圍設(shè)置四臺(tái)攝像機(jī)。電子秤、LED大屏、讀卡器通過串口與稱重電腦相連，實(shí)現(xiàn)數(shù)

10、據(jù)采集與處理；攝像頭通過視頻采集卡進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)聯(lián)入計(jì)算機(jī)，實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)的采集與處理；通過打印機(jī)輸出各種報(bào)表。四、硬件及網(wǎng)絡(luò)解決方案五、業(yè)務(wù)解決方案5.1總體方案1.1概述圍繞陜煤集團(tuán)某礦業(yè)礦業(yè)地銷汽車銷售各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)信息化。1.2應(yīng)用范圍某礦業(yè)礦業(yè)等相關(guān)應(yīng)用部門。1.3應(yīng)用方式1直接在Internet Explorer地址欄輸入運(yùn)銷系統(tǒng)域名或IP地址，即可進(jìn)入某礦業(yè)礦業(yè)煤炭運(yùn)銷管理系統(tǒng)。5.2地銷管理業(yè)務(wù)流程圖：功能架構(gòu)圖：斜字為本工程未實(shí)施局部基礎(chǔ)檔案合同管理限額管理地銷調(diào)撥煤質(zhì)管理IC卡管理運(yùn)銷報(bào)表分析決策OA綜合查詢企業(yè)網(wǎng)站結(jié)算管理磅房管理資源管理運(yùn)銷財(cái)務(wù)系統(tǒng)連接示意圖：5.2.1合同管理

11、合同管理主要是對(duì)銷售過程中簽訂的訂貨會(huì)合同以及地銷過程中簽訂的相關(guān)合同的集中管理。包括條款定義、合同維護(hù)、合同臺(tái)帳、合同明細(xì)、合同價(jià)格、合同查詢、協(xié)議維護(hù)、協(xié)議查詢。其中：條款定義：用于設(shè)置合同公用條款，簡(jiǎn)化后續(xù)的合同錄入。合同維護(hù)：實(shí)現(xiàn)煤炭銷售合同的增加、修改和刪除操作，合同信息包括合同類型、合同簽訂日期、買受人、出賣人、收貨單位、購煤數(shù)量、價(jià)格等。合同臺(tái)帳：顯示每年所簽訂的合同臺(tái)帳情況。包括指標(biāo)類型、指標(biāo)、合同類型、方案標(biāo)志、收貨人、發(fā)站、到站、品種、質(zhì)量、年合同、單價(jià)、簽訂時(shí)間、簽訂地點(diǎn)等內(nèi)容。合同明細(xì)：顯示每年所簽訂合同明細(xì)情況。包括收貨人、發(fā)站、到站、年合同金額、各月運(yùn)量等內(nèi)容。合同

12、價(jià)格：用于設(shè)置合同價(jià)格及其有效期，方便后續(xù)和用戶結(jié)算。合同查詢：可以根據(jù)用戶設(shè)置的各種條件查詢歷史合同。協(xié)議維護(hù)：實(shí)現(xiàn)合同補(bǔ)充協(xié)議的增加、修改和刪除操作。協(xié)議查詢：可以根據(jù)用戶設(shè)置的各種條件查詢相應(yīng)的補(bǔ)充協(xié)議。5.2.2限額管理限額管理是對(duì)地銷客戶裝煤限額的管理，用戶可以根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置相應(yīng)最大可賒銷額度和追加額度。包括起初限額、固定限額、追加限額和限額余額表等功能。其中：期初限額：設(shè)置系統(tǒng)啟用時(shí)客戶的限額余額。固定限額：設(shè)置客戶的最大可賒銷額度。追加限額：根據(jù)客戶付款情況進(jìn)展限額追加或進(jìn)展臨時(shí)限額的增加，用于緊急發(fā)貨。限額余額表：實(shí)時(shí)查詢所有客戶的最新限額余額情況。5.2.3地銷調(diào)撥在客戶前

13、來提貨時(shí)，由運(yùn)銷公司根據(jù)限額管理和現(xiàn)場(chǎng)交款零售業(yè)務(wù)情況，開具地銷調(diào)撥單，同時(shí)調(diào)撥單信息自動(dòng)傳遞到磅房，作為提貨限額的控制。5.2.4IC卡管理主要包括IC卡的發(fā)放、注銷和管理工作。IC卡分兩種形式，一種用于短途轉(zhuǎn)運(yùn)的，發(fā)放固定IC卡，另一種用于從進(jìn)廠、開票、空車稱重、裝煤、重車稱重、出廠過程流轉(zhuǎn)的臨時(shí)卡。5.2.5磅房管理磅房模塊的管理具體流程圖如下：銷售磅房管理流程：5.2.6結(jié)算管理業(yè)務(wù)流程圖：功能設(shè)計(jì)：結(jié)算管理主要是完成銷售開票結(jié)算的工作。包括結(jié)算單編制、結(jié)算單審核、未開票量查詢等功能。其中：地磅單查詢：可以根據(jù)用戶設(shè)置的不同條件查詢相應(yīng)的地磅單，作為結(jié)算的依據(jù)。結(jié)算單 根據(jù)形成的地磅單

14、，由銷售結(jié)算人員進(jìn)展結(jié)算單的編制，財(cái)務(wù)以此為依據(jù)進(jìn)展發(fā)票的開具。結(jié)算單 對(duì)銷售結(jié)算人員開具的結(jié)算單，經(jīng)過相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的審核方可生效，審核不通過會(huì)自動(dòng)返回到結(jié)算人員處進(jìn)展修改，重新提交審核。未開票量查詢：查詢未開票未結(jié)算的量，分戶分品種進(jìn)展統(tǒng)計(jì)，方便企業(yè)隨時(shí)掌握結(jié)算的具體情況。5.2.7運(yùn)銷財(cái)務(wù)運(yùn)銷財(cái)務(wù)是對(duì)煤炭銷售過程款項(xiàng)結(jié)算的具體管理。包括應(yīng)收賬款管理、預(yù)付款管理、回款登記等功能。其中：應(yīng)收賬款：系統(tǒng)根據(jù)審核通過的結(jié)算單，自動(dòng)形成掛賬信息，形成應(yīng)收賬款臺(tái)帳。預(yù)付款：用于登記客戶預(yù)付款的情況?；乜畹怯洠河糜诳蛻艋乜畹牡怯?，及時(shí)核銷應(yīng)收賬款。5.3綜合查詢合同、協(xié)議、限額、調(diào)撥單、地磅單、結(jié)算單等各模

15、塊業(yè)務(wù)單據(jù)的查詢。5.4運(yùn)銷報(bào)表各種系統(tǒng)用戶所需要的報(bào)表?？梢赃x擇不同風(fēng)格進(jìn)展展現(xiàn)，也可以導(dǎo)入EXCEL，便于用戶操作，所見及所得的打印風(fēng)格。5.5系統(tǒng)管理用戶管理：主要是為系統(tǒng)增加/修改/刪除相關(guān)操作用戶，只有相關(guān)用戶才可以登錄系統(tǒng)。角色管理：主要用來定義用戶組，可以對(duì)角色進(jìn)展權(quán)限分配，再將用戶定位到角色，來進(jìn)展權(quán)限管理。權(quán)限管理：主要是根據(jù)實(shí)際情況對(duì)用戶或者角色進(jìn)展權(quán)限分配，只有授權(quán)的用戶才可以查看相應(yīng)的報(bào)表數(shù)據(jù)或使用相應(yīng)的系統(tǒng)功能。功能注冊(cè)：用來注冊(cè)系統(tǒng)的功能模塊，用戶可以根據(jù)需要隨時(shí)添加、修改和刪除相應(yīng)得菜單。數(shù)據(jù)維護(hù)：用于系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫的備份和恢復(fù)之用。系統(tǒng)日志：用來記錄用戶操作系統(tǒng)管的

16、痕跡，作為備查之用。5.6系統(tǒng)主要器材電子磅運(yùn)銷監(jiān)控管理系統(tǒng)由稱重管理主機(jī)、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、視頻采集卡、車輛定位管理器、紅外對(duì)射、車輛識(shí)別用讀卡器、票據(jù)打印機(jī)、電子地磅及收費(fèi)顯示器LED大屏和運(yùn)銷管理服務(wù)器及軟件等組成。稱重管理主機(jī)：主要完成車輛信息、稱重信息、車輛識(shí)別信息的管理和車輛視頻的顯示等功能，還具有車輛信息收錄和運(yùn)煤票據(jù)打印功能。監(jiān)控?cái)z像機(jī)與視頻采集卡：完成電子磅房現(xiàn)場(chǎng)圖像的監(jiān)視與傳輸、同管理主機(jī)連接、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，配置四臺(tái)攝像機(jī)：磅房拍照攝像機(jī)*1安裝在收費(fèi)站磅房?jī)?nèi)，加裝磅房拍照攝像機(jī)，用于監(jiān)視收費(fèi)房?jī)?nèi)的生產(chǎn)情況。 車牌拍照攝像機(jī)*1安裝在電子磅的前方加裝槍式攝像機(jī)，用于抓拍運(yùn)煤

17、貨車車牌。夜間使用時(shí)需配置的LED燈強(qiáng)光抑止光源加強(qiáng)拍攝效果。環(huán)境攝像機(jī)*1安裝在電子磅房的頂部或其它適宜的位置，加裝紅外攝像機(jī)，用于監(jiān)視過磅貨車所拉煤的品種和磅房周邊的環(huán)境。煤種攝像機(jī)*1安裝在電子磅房上方，用于觀看電子磅上車輛所運(yùn)煤種。紅外對(duì)射與車輛定位管理器：防止因?yàn)檐嚊]有完全上磅導(dǎo)致稱重不準(zhǔn)，對(duì)于沒有上秤的汽車給予語音提示。讀卡器：實(shí)現(xiàn)車輛識(shí)別功能。安裝識(shí)別卡的車輛經(jīng)過讀卡器時(shí)，讀卡器將卡的信息發(fā)送給管理主機(jī)，由主機(jī)彈出卡所屬車輛詳細(xì)信息，并將車輛的牌照信息傳給讀卡器所帶顯示屏上。打印機(jī)：主要實(shí)現(xiàn)稱重管理軟件打公司煤運(yùn)單等印票據(jù)功能。電子地磅及稱重LED大屏：現(xiàn)場(chǎng)已有的設(shè)備，將原設(shè)備接

18、入管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)稱重、檢測(cè)、出票和視頻統(tǒng)一管理。運(yùn)銷管理服務(wù)器：實(shí)現(xiàn)銷售部下達(dá)煤炭發(fā)運(yùn)通知；運(yùn)銷實(shí)時(shí)檢測(cè)；銷售、財(cái)務(wù)和生產(chǎn)方案等部門和煤礦領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)展銷售查詢、報(bào)表統(tǒng)計(jì)和打印功能。其它設(shè)備：配合攝像機(jī)工作，需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況配備輔助光源，通過光控或人工控制電源開關(guān)；為了確保管理主機(jī)的正常工作，需要配置滿足1小時(shí)供電的UPS。司機(jī)和磅房人員對(duì)講設(shè)備?？蛇x用為車輛配置ID卡預(yù)發(fā)200張，發(fā)放時(shí)對(duì)煤車有押金，一車一卡。稱重管理軟件為汽車建設(shè)汽車檔案，減少每次都需詢問司機(jī)來獲得車輛和司機(jī)信息。5.7系統(tǒng)主要功能特色計(jì)量功能計(jì)量過程可以按進(jìn)廠，出廠和內(nèi)部調(diào)撥倒運(yùn)物資進(jìn)展；可以對(duì)計(jì)量過程常用的信息進(jìn)展預(yù)存，如車

19、號(hào)、貨名、收貨單位、發(fā)貨單位、規(guī)格、型號(hào)等，輸入時(shí)只需點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可，減少手工輸入漢字的麻煩，提高操作速度，降低操作員的勞動(dòng)強(qiáng)度；毛重，皮重自動(dòng)承受稱重儀表上傳輸過來的重量信息，不能手工輸入，不能粘貼復(fù)制，防止手工輸入的失誤；凈重那么由系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算，防止手工輸入的失誤及人情稱；自動(dòng)采集毛重、皮重的同時(shí)，通過電子標(biāo)簽，自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)以車頭號(hào)碼為主，電子標(biāo)簽是一次性的，不允許互換.可以對(duì)本單位的車輛進(jìn)展預(yù)存皮重；過衡類型的選擇可以按：進(jìn)廠、出廠、中轉(zhuǎn)、復(fù)磅、借磅、倒運(yùn)等；重量不穩(wěn)定不采集數(shù)據(jù),確保稱重?cái)?shù)據(jù)的真實(shí)，可靠。 狀態(tài)顯示在稱重時(shí)，主界面上有一個(gè)重量顯示屏，可以同步顯示稱重儀表上的重量信息。稱

20、重顯示屏下有一個(gè)稱重儀表和計(jì)算機(jī)的連通狀態(tài)指示燈，如果連通正常，那么指示燈為綠色，如果沒有連通，那么指示燈為紅色。 可設(shè)置檢測(cè)起點(diǎn)檢測(cè)起點(diǎn)是秤臺(tái)上貨物最小的有效重量，用戶可以進(jìn)展設(shè)置，凡小于此數(shù)值的重量或垃圾信息均被過濾掉，計(jì)算機(jī)不予采集，從而保證了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。 穩(wěn)定延時(shí)功能用戶可以對(duì)數(shù)據(jù)在稱重儀表上顯示穩(wěn)定后，多長時(shí)間軟件才可從儀表上采集到數(shù)據(jù)，可以設(shè)置一個(gè)穩(wěn)定延時(shí)值，此功能可以防止車輛在啟動(dòng)或停頓的時(shí)候，沒有熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，而引起的數(shù)據(jù)錯(cuò)誤。防控監(jiān)測(cè)儀遙控器對(duì)電子地磅進(jìn)展遙控作弊時(shí)，計(jì)量防控監(jiān)測(cè)儀進(jìn)展實(shí)時(shí)聲光告警；同時(shí)自動(dòng)鎖定、記錄該遙控器作弊信號(hào)，如作弊遙控器信號(hào)的頻率、地址、作弊時(shí)

21、間等信息。 數(shù)據(jù)備份及恢復(fù)功能可以把稱重?cái)?shù)據(jù)備份到指定的位置，并可以將備份的數(shù)據(jù)進(jìn)展恢復(fù)，確保數(shù)據(jù)的安全。 司磅員設(shè)置可以添加，刪除司磅員，設(shè)置司磅員登陸密碼；并且各個(gè)管理人員可以對(duì)司磅員的權(quán)限進(jìn)展設(shè)置，例如稱重權(quán)限，系統(tǒng)配置權(quán)限，查詢統(tǒng)計(jì)權(quán)限等。參數(shù)配置可以對(duì)電子磅儀表類型、波特率進(jìn)展設(shè)置?？梢詫?duì)稱臺(tái)號(hào)進(jìn)展設(shè)置?？梢詫?duì)數(shù)據(jù)保存時(shí)間進(jìn)展設(shè)置。可以對(duì)計(jì)量單位進(jìn)展設(shè)置，如噸、千克。可以設(shè)置打印標(biāo)題、用戶名稱。 靈活的打印格式本系統(tǒng)由幾十種打印格式可選擇，并可以實(shí)現(xiàn)多聯(lián)打印。可以實(shí)現(xiàn)填充式打印，能極大地提高打印速度。用戶還可以自定義磅單打印格式。軟件系統(tǒng)有嚴(yán)密的操作權(quán)限設(shè)置,能自動(dòng)判斷過磅單據(jù)是否打

22、印過，打印過的不許重復(fù)打印,如確需補(bǔ)打可由服務(wù)器授權(quán)后才能補(bǔ)打，票據(jù)上有補(bǔ)打標(biāo)志，經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后才生效,限制打印次數(shù)，從而防止重復(fù)打印過磅單當(dāng)作現(xiàn)金使用的作弊行為。 實(shí)時(shí)圖像數(shù)據(jù)監(jiān)控功能司磅員可以通過安裝在秤臺(tái)周圍的攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控過磅現(xiàn)場(chǎng)，保存重量時(shí)可以把當(dāng)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)圖片一塊保存下來，二次稱重時(shí)可以調(diào)出第一次稱重時(shí)的照片進(jìn)展對(duì)照，對(duì)過往的車輛及司機(jī)進(jìn)展監(jiān)視管理，杜絕司機(jī)的作弊行為；每車過皮重兩幅，過毛重兩幅照片為當(dāng)時(shí)車在秤臺(tái)上司磅員點(diǎn)擊重量時(shí)的照片，照片上有日期時(shí)間，以便與重量數(shù)據(jù)對(duì)照。 軟件的安全性軟件采用微軟的SQL Sever2000數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng) ，是專為企業(yè)數(shù)據(jù)提供的大型數(shù)據(jù)庫方案，

23、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)可達(dá)幾億條，安全穩(wěn)定，速度高。軟件具有多重保密權(quán)限，可以實(shí)行分級(jí)分權(quán)限管理，確保數(shù)據(jù)的安全。軟件具有數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)功能，可以定期對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)展備份，確保數(shù)據(jù)的安全。 聯(lián)網(wǎng)功能可以實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)。本系統(tǒng)可以把各個(gè)磅房和領(lǐng)導(dǎo)辦公室進(jìn)展聯(lián)網(wǎng)，聯(lián)網(wǎng)后可以實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)共享，領(lǐng)導(dǎo)在辦公室里就可以對(duì)各個(gè)磅房進(jìn)展數(shù)據(jù)和圖像監(jiān)控；各個(gè)磅房聯(lián)網(wǎng)后，數(shù)據(jù)共享，可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)磅過毛重，一臺(tái)磅過皮重，能極大的提高工作效率。配接刷卡系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無人值守可選對(duì)于本單位的車輛可以進(jìn)展射頻卡刷卡，刷卡后固定的信息可以自動(dòng)輸入，提高操作速度。本軟件配合無接觸感應(yīng)刷卡技術(shù)可實(shí)現(xiàn)無人值守，當(dāng)車停在秤臺(tái)上后，司機(jī)下車刷卡，軟件判斷稱重

24、數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，抓拍照片同時(shí)保存毛重或皮重，可以用一個(gè)攝像頭抓拍司機(jī)刷卡時(shí)的照片，然后打印單據(jù)，車輛放行，然后開場(chǎng)下一輛車。當(dāng)某車第二次來過皮重時(shí)，司機(jī)下車，然后刷卡，由軟件判斷車輛穩(wěn)定后，開場(chǎng)抓拍皮重照片，同時(shí)保存重量，然后與第一次過毛重時(shí)的數(shù)據(jù)合為一條記錄。計(jì)算凈重，然后打印單據(jù)。這樣在電腦里保存有該車的毛重、皮重、凈重?cái)?shù)據(jù)和保存毛重、皮重重量時(shí)的照片，以及司機(jī)的卡號(hào)，卡號(hào)和車號(hào)一一對(duì)應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)照片上的車號(hào)和卡號(hào)不一致、和司機(jī)照片不一致，那么該司機(jī)存在作弊嫌疑，因此一般司機(jī)不敢調(diào)換車輛，確保稱量毛重和稱量皮重是同一車輛。 電子標(biāo)簽車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)可選電子標(biāo)簽車號(hào)自動(dòng)系統(tǒng)是一種集計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息

25、采集處理技術(shù)、無線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊技術(shù)、機(jī)械電子自動(dòng)控制技術(shù)等多學(xué)科綜合應(yīng)用為一體的自動(dòng)化控制產(chǎn)品。該系統(tǒng)產(chǎn)品是通過對(duì)遠(yuǎn)距離移動(dòng)、靜止目標(biāo)進(jìn)展非接觸式信息采集處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛在不同狀態(tài)移動(dòng)、靜止下的車號(hào)的自動(dòng)識(shí)別，從而實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的自動(dòng)化管理。產(chǎn)品性能 1.)識(shí)別距離不小于9米，識(shí)別距離110米可調(diào)。 2.)能可靠識(shí)別靜態(tài)或100Km/h的高速移動(dòng)目標(biāo)包括人、車、物等。 3.)可同時(shí)識(shí)別多張不同號(hào)碼的射頻卡。 4.)無對(duì)人體傷害電磁污染。 5.)識(shí)別區(qū)域無方向性、無盲區(qū)。 6.)信號(hào)穿透力和繞射力強(qiáng)。 7.)信息的安全性和保密性能高。 8.)集成度高、兼容性好、通信簡(jiǎn)單快捷。 9.)性價(jià)

26、比高，便于安裝和維護(hù)。刷卡系統(tǒng)與電子標(biāo)簽識(shí)別系統(tǒng)二選一進(jìn)展應(yīng)用。配接紅外定位防作弊系統(tǒng)該系統(tǒng)安裝在秤臺(tái)的前后兩側(cè)，當(dāng)車輛完全停在稱臺(tái)上時(shí)，前后兩對(duì)紅外對(duì)射系統(tǒng)為接通狀態(tài)，此時(shí)可以進(jìn)展正常的稱重工作。當(dāng)車輛前輪或后輪沒有完全停在稱臺(tái)上，而是在稱臺(tái)的邊沿與地面之間時(shí)，紅外光線被阻斷，前后兩對(duì)紅外對(duì)射系統(tǒng)為斷開狀態(tài)，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)進(jìn)展提示或不予稱重。紅外對(duì)射系統(tǒng)可以防止在稱重過程中后輪不完全上秤臺(tái)或前輪超過稱臺(tái)造成的重量過輕，或者在稱重過程中兩個(gè)司機(jī)串通后稱重，第一輛車在稱臺(tái)上稱重時(shí)，后面的車輛前輪也上秤臺(tái)造成的重量過重而引發(fā)的作弊行為。 與稱重儀表的接口該軟件可以配接汽車衡、軌道衡等，軟件有多種接口程序，可與國內(nèi)各種知名稱重儀表進(jìn)展配接，如：耀華XK3190 A1+、耀華XK3190 A9、耀華XK3190 D9、耀華XK3190 D2+、托利多8142-07、托利多8142-08、衡天9800B、衡天9800C、衡天9800PE、金鐘8302，三積分系列，杭州四方XK3196，日本寺岡儀表，柯力XK-3110-C等等，為企業(yè)以后擴(kuò)大電子磅打下基礎(chǔ)；可以使企業(yè)在更換稱重儀表后，只用軟件自動(dòng)搜索就可，具有廣泛的適用性，徹底解除用戶的后顧之憂。 雙數(shù)據(jù)庫構(gòu)造雙數(shù)據(jù)庫方案，即使用兩套數(shù)據(jù)庫