室內(nèi)施工升降機(jī)在超高層建筑工程中的應(yīng)用

1、室內(nèi)施工升降機(jī)在超高層建筑工程中的應(yīng)用1、引言隨著我國經(jīng)濟(jì)的開展、城市規(guī)模的擴(kuò)大，建筑市場得到了飛速的開展，隨之高層、超高層建筑也日趨增多，高層建筑施工任務(wù)日益繁重，從而，使各種各樣的供運送施工人員和建筑器材的垂直提升機(jī)械也被大量的開發(fā)和應(yīng)用。施工實踐證明，選用適宜的施工升降機(jī)，承當(dāng)高層建筑施工中人員和物料垂直運輸，能顯著地節(jié)約工時，提高勞動生產(chǎn)率。施工升降機(jī)也叫外用施工電梯，簡稱升降機(jī)，它是一種可分層輸送各種建筑材料和施工人員的客貨兩用電梯，因升降機(jī)的導(dǎo)軌井架附著于建筑物的外側(cè)，又稱外用電梯；同時，它能隨著建筑施工高度相應(yīng)接高而不用纜風(fēng)繩拉結(jié)，是高層建筑施工中比擬理想的垂直運輸機(jī)械。然而，在

2、建筑施工到外幕墻封閉時，室外施工升降機(jī)就需撤除，這勢必導(dǎo)致后續(xù)安裝工程、精裝修工程等施工的垂直運輸成了影響施工進(jìn)度的瓶頸問題。因此，本文特別提出室內(nèi)施工升降的解決途徑-室內(nèi)施工升降機(jī)，即針對目前青島地區(qū)高層、超高層建筑日趨增多的情況，探討在超高層建筑工程中，外幕墻封閉、室外施工升降機(jī)撤除后，如何利用樓內(nèi)消防電梯井，設(shè)置室內(nèi)施工升降機(jī)，以解決后續(xù)安裝工程、精裝修工程等施工的垂直運輸問題。2、高層建筑施工對室內(nèi)升降機(jī)的需求和使用2、1室內(nèi)施工升降機(jī)的需求凱悅中心坐落于素有“東方瑞士之稱的中國濱海城市青島CBD 核心，坐落LV、PRADA、ARMANI 國際頂級時尚品牌走秀場，是集豪華海景公寓、純海

3、景空中別墅、國際甲級寫字樓、財富領(lǐng)袖俱樂部、全球頂級奢侈品商業(yè)于一體的大型高檔城市綜合體，設(shè)兩座塔樓，分別為公寓樓、辦公樓，總建筑面積約10366.7 平方米，地下3 層，地上裙房為五層商業(yè)，辦公樓地上39 層，建筑總高度165.1米。因為該建筑為精裝修標(biāo)準(zhǔn)房，所以在精裝修施工過程中，需要垂直運輸大量的干、濕材料、人力和設(shè)備。工程原方案工期800 天，因基坑開挖耗時過長，導(dǎo)致整個工程主體竣工日期拖后。為力爭整個工程按期交付，需提前開場精裝修施工。而此時又恰逢青島地區(qū)雨季潮濕，因此需要對幕墻進(jìn)展完全封閉，為室內(nèi)精裝修提供干凈、干爽的施工環(huán)境,并保證工程的平安、順利進(jìn)展。這就勢必撤除室外施工升降機(jī)

4、，以便對通道口這局部的幕墻進(jìn)展封閉。在這種情況下，為了使精裝修、安裝等工程材料設(shè)備平安、及時運達(dá)施工界面，使用室內(nèi)施工升降機(jī)解決運料問題成為有效手段。2、2室內(nèi)施工升降機(jī)在實際工程中的使用室外施工升降機(jī)撤除前，急需制定方案，以解決后續(xù)精裝修、安裝工程等施工中的垂直運輸問題，經(jīng)研究分析，總結(jié)出兩套方案：方案1：利用已經(jīng)安裝調(diào)試好的消防電梯。該方案具有節(jié)省資金投入、運行速度快等優(yōu)點；但也具有以下缺點：a. 消防電梯對運行環(huán)境的要求很高，而本工程現(xiàn)場施工中，施工材料多，工期長，因此在運輸施工材料時對電梯影響比擬嚴(yán)重。b. 消防電梯運行中對電壓波動要求比擬嚴(yán)格，由于施工用電電壓波動較大，易損壞電梯控制

5、柜。c. 消防電梯使用前需經(jīng)技術(shù)監(jiān)視局檢驗合格前方可投入使用，因此需將電梯的外呼、到站燈等所有配件安裝齊全前方可報驗，在使用過程中，極易造成這些配件的喪失、損壞。方案2：利用室內(nèi)消防電梯井道，對普通室外施工升降機(jī)進(jìn)展相關(guān)改造，安裝在室內(nèi)。該方案具有以下優(yōu)點：a. 運輸能力大,額定載重量是消防電梯的兩倍。b. 施工升降機(jī)結(jié)實耐用，適宜運送各種干、濕建筑材料。但該方案也具有以下缺點：a.需一次性投入轎廂改裝費、租賃費等相關(guān)費用，增加了施工本錢。b. 轎廂尺寸比正常室外升降機(jī)偏小，局部大型設(shè)備無法運送。根據(jù)本工程的實際情況，比擬以上兩種方案，決定在室內(nèi)增設(shè)一部施工升降機(jī)，利用施工升降機(jī)解決材料、設(shè)備

6、的運輸，利用消防電梯解決人員上下以及局部輕便材料的垂直運輸。3、室內(nèi)施工升降機(jī)的安裝3、1 施工升降機(jī)選型為了滿足工程需要，選定SC200 型單籠施工升降機(jī)，單籠額定載荷為2000KG,施工升降機(jī)最終高度為180 米包含地下局部。3、2 施工升降機(jī)的現(xiàn)場定位電梯井是高層、超高層建筑物中上下貫穿能夠用于垂直運輸?shù)睦硐胪ǖ?，因此，為了方便施工，施工升降機(jī)安裝在樓內(nèi)電梯井內(nèi)。3、3 施工升降機(jī)訂制1.6 米標(biāo)準(zhǔn)節(jié)寬度約700mm。3、4 地基處理該施工升降機(jī)定位在地下室根底上，施工升降機(jī)要求地基承載力不低于每平方米10噸，現(xiàn)場經(jīng)設(shè)計等相關(guān)單位檢測確認(rèn)，原有地下室底板設(shè)計荷載滿足此要求，不需另作處理。

7、3、5 電源準(zhǔn)備該施工升降機(jī)所需電容量為33 千瓦，配備電源箱200A 空氣開關(guān)一只，100A 漏電保護(hù)器兩只。電源設(shè)在地下二層，距離電梯根底約4 米。3、6 制作、安裝過程考前須知(1)轎廂加工前，對電梯井道垂直度、平整度等進(jìn)展評測，根據(jù)實際情況確定轎廂尺寸。(2)轎廂尺寸確定后，分片進(jìn)展加工，運至井道內(nèi)進(jìn)展拼裝。(3)安裝前，對電梯井道進(jìn)展排水，并做好防水，對每層電梯門檻處進(jìn)展擋水處理，以直螺紋聯(lián)結(jié)接頭，少用或不用閃光對接焊或電渣壓力焊接頭。4、預(yù)埋鐵件的制作安裝4、1 存在問題(1)一般施工圖設(shè)計中都不考慮現(xiàn)場的接料問題，而現(xiàn)場施工經(jīng)歷缺乏時，很容易發(fā)生提出的鋼材采購方案不準(zhǔn)確、接頭位置

8、設(shè)置不合理，造成材料備料缺乏或浪費。(2)大型預(yù)埋鐵件的錨筋位置按標(biāo)準(zhǔn)圖集加工，而沒有考慮構(gòu)造部位鋼筋密集狀況，經(jīng)常在施工現(xiàn)場發(fā)生預(yù)埋鐵件放不進(jìn)構(gòu)造內(nèi)的情況。(3)尺寸較大的構(gòu)造平面預(yù)埋鐵件下部發(fā)生混凝土空鼓，電纜隧道的支架埋件深凹進(jìn)混凝土內(nèi)，影響設(shè)備安裝質(zhì)量。4、2 預(yù)控措施(1)對現(xiàn)場鋼材的接料，在滿足設(shè)計和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的前提下，盡可能對接頭數(shù)量、位置做出合理準(zhǔn)確安排；采購方案提出的定尺長度，應(yīng)滿足套裁的需要，盡可能減少材料浪費。(2)在寒冷和嚴(yán)寒地區(qū)，對露天使用的鋼構(gòu)造，在采購鋼材時不應(yīng)無視沖擊韌性值這一指標(biāo)，應(yīng)防止鋼材出現(xiàn)冷脆而造成構(gòu)造跨塌。(3)GIS 室吊車梁以及其他設(shè)備的大型預(yù)埋

9、鐵件，在加工前應(yīng)提前對這些部位構(gòu)造鋼筋排放情況進(jìn)展核對，應(yīng)根據(jù)實際，局部調(diào)整預(yù)埋鐵件的錨筋位置，防止到現(xiàn)場后由于埋件放不進(jìn)去而造成工期延誤和返工浪費。(4)尺寸大于300mm 以上的平面預(yù)埋鐵件，應(yīng)提前在外表開排氣孔，防止下部混凝土發(fā)生空鼓。(5)電纜隧道的支架埋件，在施工時應(yīng)盡可能采用拉緊螺栓將其固定緊貼在模板外表，防止其深凹進(jìn)混凝土內(nèi)。5、止水帶使用5、1 存在問題(1)因工藝或工序不到位，使用粘結(jié)材料不當(dāng)，造成接頭不結(jié)實，開裂、漏水。(2)止水帶位置放置不準(zhǔn)，沒有用支承筋很好墊平，發(fā)生偏位，邊帶塌陷、外露。(3)止水帶外露期間保護(hù)措施不到位，受撞擊出現(xiàn)局部撕裂。(4)鋼板止水片接縫處和穿

10、筋洞處漏焊，造成漏水。5、2 糾正和預(yù)控措施(1) 橡膠止水帶生產(chǎn)廠家一般都是30m長度一卷供貨，施工單位可根據(jù)每段實際長度，提出詳細(xì)材料采購方案，由廠家定尺供貨，可減少短頭浪費和接頭數(shù)量。(2)不管是橡膠止水帶或是橡塑共混止水帶，接頭應(yīng)盡可能采用熱熔法工藝粘結(jié)。假設(shè)采用冷粘結(jié)時，應(yīng)特別注意冷粘結(jié)劑材料的粘結(jié)強(qiáng)度和耐候、耐久性指標(biāo)。(3)電纜隧道止水帶的接頭部位應(yīng)盡可能設(shè)置在溝道頂部。(4)為保證止水帶不偏位，正確作法應(yīng)是用模板上下端部垂直緊緊擠壓住止水帶邊帶根部，外側(cè)用上下壓條將止水帶中肋環(huán)圈壓在模板外側(cè)，防止?jié)仓炷習(xí)r向外偏移。(5)為保證止水帶的帶邊在澆筑混凝土?xí)r不發(fā)生受壓下沉偏位，應(yīng)

11、對安放的止水帶每隔300mm 增設(shè)鋼筋支撐架，將止水帶夾緊，防止坍陷，造成漏水。(6)鋼板止水片要確保接頭部位和鋼板局部穿筋周圍不漏焊。(7)撤除模板時，應(yīng)對止水帶周圍的模板小心撤除，防止對止水帶外露局部撞擊撕裂；外露時間較長的止水帶，應(yīng)采取保護(hù)措施。(8)對止水帶的接頭、現(xiàn)場安放和混凝土澆筑過程，在施工現(xiàn)場應(yīng)做好隱蔽驗收工作。6、室內(nèi)變電站綜合樓的輔助房間6、1存在問題輔助房間如生活間、衛(wèi)生間等公共建筑因其在變電站內(nèi)占比例很小，在建筑設(shè)計和施工中往往很容易被無視，致使投產(chǎn)使用后，經(jīng)常發(fā)生地漏、便器的堵塞，樓層滲漏水，管道、水嘴損壞等。6、2預(yù)控措施(1)作為施工單位應(yīng)針對工業(yè)廠房公共建筑人流變化大、不固定、維護(hù)困難的特點，在施工圖會審時