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文檔簡(jiǎn)介

1、公路路面大修工程質(zhì)量控制方法探究在公路建設(shè)過(guò)程*設(shè)方責(zé)任重大,主要擔(dān)負(fù)了整個(gè)公路 的建設(shè)工作,在建設(shè)管理上必須具有十分豐富的經(jīng)驗(yàn),建設(shè) 方在事前應(yīng)做好以下方面的工作:一要做好工程可行性研究, 確定工程建設(shè)的必要性、經(jīng)濟(jì)性、可行性;二要做好公路建 設(shè)資金的控制,建設(shè)資金決定了后期的設(shè)計(jì)方案、施工質(zhì)量 以及運(yùn)營(yíng)管理的質(zhì)量;三要在開(kāi)始施工之前應(yīng)開(kāi)展詳細(xì)的統(tǒng) 籌規(guī)劃,將科學(xué)決策工作做好,保證設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理中技 術(shù)的可行性。四是加強(qiáng)施工過(guò)程中的質(zhì)量監(jiān)管;五是做好日 常養(yǎng)護(hù),保持路面干凈整潔,保持排水順暢,以延遲公路使 用年限。國(guó)道210線市過(guò)境段全長(zhǎng) 10. 453Km(K10+232-K20+685

2、),路面構(gòu)造為瀝青於,其中 K10+232-K19+672.6 段,于 20* 年建成 通車; K19+672. 6-K20+685 段于 20*年建成通車。目前該公路瀝青校路面多段出現(xiàn)了不同程度的病害,公 路通行能力降低,服務(wù)水平下降。為了提高道路的服務(wù)水平, 更好的服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè),建設(shè)單位認(rèn)真編制了可行性研究方 案,對(duì)該路改建的可行性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境保護(hù)、建設(shè)規(guī)模、 建設(shè)工期等開(kāi)展了詳細(xì)論證。在工程施工中,成立業(yè)主代表 處進(jìn)駐工地,對(duì)施工中的原材料試驗(yàn)驗(yàn)證、拌合場(chǎng)布置、機(jī) 械配置、施工工藝等全天候、全方位開(kāi)展監(jiān)管,保證工程各 局部施工符合施工圖設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范,確保工程質(zhì)量。并委 托有資質(zhì)的試

3、驗(yàn)檢測(cè)單位對(duì)工程施工中的原材料、施工工藝、 工程實(shí)體開(kāi)展監(jiān)視、檢查,按規(guī)定頻率開(kāi)展抽檢,每道工序 合格方開(kāi)展下一道工序施工。設(shè)計(jì)方的質(zhì)量控制在工程工程設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)方需要對(duì)工程的路線、路基及 路面施工、排水設(shè)施等方面開(kāi)展全面的考慮,并以此為根底 展開(kāi)合理設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)方案必須要與公路所在環(huán)境、公路沿線 地理?xiàng)l件等相結(jié)合。本次路面整治工程設(shè)計(jì),充分考慮該了 公路等級(jí)、交通流量、公路在交通路網(wǎng)中的作用、路面破損 程度等,根據(jù)檢測(cè)報(bào)告結(jié)果針對(duì)受損的基層及路面病害開(kāi)展 針對(duì)性修復(fù)及加鋪路面構(gòu)造,同步規(guī)范道路搭接,同時(shí)對(duì)交 通平安設(shè)施、路基排水系統(tǒng)一并完善,設(shè)計(jì)保持原有道路技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基及路面寬度不變,縱斷

4、面根據(jù)不同路段加鋪厚 度開(kāi)展調(diào)整。該工程主要工程量集中在路面工程中,路面修 復(fù)方案為對(duì)局部基層開(kāi)展水泥穩(wěn)定碎石基層修復(fù),小面積挖 補(bǔ)用CIO貧混凝土開(kāi)展修復(fù),然后恢復(fù)原路面構(gòu)造層,加鋪 AC-13改性瀝青校路面??紤]到該公路為一級(jí)重交通路面, 路面面層設(shè)計(jì)時(shí)采用峨眉九黃的玄武石,瀝青采用改性瀝青, 以保證路面面層的強(qiáng)度、耐磨性,提升路面防破損、抗車轍 能力。施工方的質(zhì)量控制施工方是工程建設(shè)的質(zhì)量主體,在整個(gè)施工過(guò)程中對(duì)工 程質(zhì)量起關(guān)鍵性作用。環(huán)城路部檢工程工期緊、任務(wù)重、要 求高,對(duì)施工方的組織管理提出了較高的要求。為保證工期 及質(zhì)量要求,施工單位制定了事前控制、事中控制方案。事 前控制重點(diǎn)從

5、施工準(zhǔn)備階段、施工階段加強(qiáng)管理,在施工技 術(shù)準(zhǔn)備、圖紙會(huì)審、技術(shù)交底、測(cè)量管理、材料及構(gòu)配件的 試驗(yàn)管理等方面落實(shí)專人負(fù)責(zé),建立施工臺(tái)賬,強(qiáng)化責(zé)任及 質(zhì)量意識(shí)。在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),充分考慮了材料選擇采 購(gòu)、場(chǎng)外運(yùn)輸、試驗(yàn)路段的鋪筑、流水施工搭接類型、主要 施工機(jī)械的數(shù)量與規(guī)格、各種接縫的處理方案等;設(shè)置質(zhì)量 控制關(guān)鍵點(diǎn),該工程中把水泥穩(wěn)定碎石基層及瀝青校面層施 工作為整個(gè)大修工程的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)。水泥穩(wěn)定碎石基層 主要控制設(shè)備組合、拌合設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)、配合比試驗(yàn)、 材料的含水量、拌合均勻性、壓實(shí)度、彎沉值、平整度、橫 坡、集料的級(jí)配及壓碎值、養(yǎng)護(hù)等;瀝青校路面主要控制原 材料、配合比設(shè)計(jì)與

6、試驗(yàn)、拌合設(shè)備及計(jì)量裝置校驗(yàn)、機(jī)械 設(shè)備配置與壓實(shí)方案、混凝土拌和、運(yùn)輸及攤鋪溫度控制、 攤鋪厚度及離析控制、碾壓與接縫等。在施工中為了保證施工質(zhì)量,施工單位一是加強(qiáng)人的管 理,落實(shí)專人負(fù)責(zé)施工質(zhì)量,二是加強(qiáng)原材料的管理,主要 原材料(如碎石等主材)采購(gòu)之前,材料采購(gòu)部門填寫材 料試驗(yàn)檢驗(yàn)通知單交工程部自檢試驗(yàn)室,由試驗(yàn)人員配合 采購(gòu)人員到貨源處取樣開(kāi)展性能試驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料, 方可與供給方簽訂采購(gòu)合同,做到不合格的材料不采購(gòu),不 進(jìn)場(chǎng);對(duì)進(jìn)場(chǎng)的主要原材料按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的批量和項(xiàng) 目開(kāi)展檢測(cè)試驗(yàn),并做到取樣有代表性,一旦發(fā)現(xiàn)弄虛作假, 將開(kāi)展嚴(yán)重懲罰當(dāng)事人。三是加強(qiáng)施工工藝管理,針對(duì)每

7、道 工藝均嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)范施工,施工完成后經(jīng)監(jiān)理、 業(yè)主檢驗(yàn)合格后方進(jìn)入下一道工序。在水泥穩(wěn)定碎石基層施 工中,嚴(yán)格控制混合料的粒徑、配合比、含水量、攤鋪厚度、 平整度、壓實(shí)遍數(shù)及養(yǎng)生,確保7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度符合設(shè) 計(jì)要求。在瀝青混凝土攤鋪中,嚴(yán)格控制配合比、攤鋪厚度、 平整度、壓實(shí)遍數(shù)、接縫處理等;標(biāo)線施工時(shí)嚴(yán)格控制厚度、 玻璃珠撒布量、線型、平面尺寸等。四是加強(qiáng)已完成通車路 段的日常養(yǎng)護(hù)保潔,防止拋灑物損壞路面。監(jiān)理方的質(zhì)量控制工程監(jiān)理方需要在開(kāi)始施工之前、施工過(guò)程中針對(duì)工程 施工質(zhì)量展開(kāi)全面的監(jiān)理。通常情況下在工程開(kāi)始施工之前, 需要監(jiān)理人員對(duì)整個(gè)施工組織是否完善開(kāi)展檢查,看是否已

8、 經(jīng)到達(dá)了開(kāi)工標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還要檢查各建設(shè)施工設(shè)備是否已經(jīng) 到位。在工程施工現(xiàn)場(chǎng)施工點(diǎn)很多,各施工點(diǎn)的設(shè)施是否齊 全、其安排是都能使施工過(guò)程中的要求得以滿足等方面都是 監(jiān)理人員的工作范圍。本工程施工中監(jiān)理單位按業(yè)主要求對(duì) 各施工作業(yè)點(diǎn)開(kāi)展巡視監(jiān)理,并在水穩(wěn)層鋪筑、瀝青混凝土 鋪筑時(shí),在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專業(yè)監(jiān)理及旁站監(jiān)視,在拌合站派 專人值守,防止施工單位使用不合格材料。并詳細(xì)做好施工 日志,試驗(yàn)抽檢等工作。加強(qiáng)質(zhì)量平安檢查在質(zhì)量管理工作中平安檢查工作的實(shí)施非常關(guān)鍵,各工 程施工過(guò)程中均有應(yīng)用,平安檢查小組應(yīng)針對(duì)工程設(shè)計(jì)中涉 及到的平安問(wèn)題展開(kāi)全面的檢查,同時(shí)及時(shí)將檢查得到的結(jié) 果反響給工程設(shè)計(jì)人員,這

9、樣工程設(shè)計(jì)人員就可以按照這些 數(shù)據(jù)和信息開(kāi)展修改,以提高工程設(shè)計(jì)整體的平安性。在完 成公路平安檢查工作以后,要由具有較高道路平安審查資格 的審計(jì)人員對(duì)公路的使用性能展開(kāi)審查,對(duì)其中存在的潛在 平安隱患開(kāi)展全面的評(píng)估,在完成評(píng)估工作以后做出科學(xué)的 審計(jì)報(bào)告,以便在后續(xù)施工中作為參考。公路進(jìn)入運(yùn)行時(shí)期 以后,更需要加強(qiáng)各種事故的防治力度,公路路面及車輛防 治工作是交通平安領(lǐng)域中的一項(xiàng)重要工作,也是工作中的重 中之重。具體來(lái)說(shuō),公路交通根底設(shè)施防治,主要包括公路 設(shè)計(jì)、交叉口規(guī)劃與設(shè)計(jì)、交通管理與控制以及公路照明及 養(yǎng)護(hù)等等。綜上所述,近年來(lái)隨著公路路基路面工程的大力開(kāi)展, 在工程建設(shè)中遇到了很多路面施工問(wèn)題,嚴(yán)重影響著公路工 程的使用壽命,為了保證公路工程的施工質(zhì)量,對(duì)路面大修 工程施工展開(kāi)嚴(yán)格的質(zhì)量控制非常關(guān)

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