汽車(chē)服務(wù)工程大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)綜述

1、四川工業(yè)科技學(xué)院交通學(xué)院汽車(chē)專(zhuān)業(yè)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)概述摘要：本文在分析汽車(chē)效勞行業(yè)現(xiàn)狀與需求的根底上，提出汽車(chē)效勞工程專(zhuān)業(yè)和車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的意義，結(jié)合四川工業(yè)科技學(xué)院交通學(xué)院所做的探索，指出了汽車(chē)效勞工程專(zhuān)業(yè)和車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)的渠道。關(guān)鍵詞：汽車(chē)效勞工程;車(chē)輛工程;創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力;探索;大學(xué)生緒論 一直以來(lái)，創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)都被世界許多國(guó)家認(rèn)為是國(guó)家前進(jìn)的根本動(dòng)力。它讓人們的物質(zhì)生活、社會(huì)效勞、科學(xué)研究不斷進(jìn)步，變得更加可靠、可用和有效。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提升了人類(lèi)總體和個(gè)體的生活質(zhì)量，改變了世人的工作、交流和生活方式。 在充滿(mǎn)機(jī)遇和挑戰(zhàn)的當(dāng)下，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速開(kāi)展，對(duì)勞動(dòng)者的創(chuàng)

2、新、創(chuàng)業(yè)素質(zhì)和技能又提出了更新更高的要求。作為即將步入工作崗位、為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值的特殊群體大學(xué)生而言，他們肩負(fù)著承當(dāng)國(guó)家未來(lái)的重任，自然也就成為了需要提高創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)能力的重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象。一、汽車(chē)效勞工程和車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)人才需求現(xiàn)狀 據(jù)公安部交通管理局發(fā)布的消息，截至2021年底，我國(guó)汽車(chē)保有量新增1707萬(wàn)輛。全國(guó)汽車(chē)保有量的增長(zhǎng)，帶動(dòng)了全國(guó)范圍內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)需求，我國(guó)迎來(lái)了汽車(chē)后市場(chǎng)的高速開(kāi)展時(shí)代。汽車(chē)工業(yè)和汽車(chē)效勞產(chǎn)業(yè)迅猛開(kāi)展的同時(shí)，汽車(chē)制造企業(yè)和汽車(chē)效勞公司對(duì)高素質(zhì)的復(fù)合型汽車(chē)效勞人才有了更為迫切的需求。汽車(chē)制造企業(yè)需要具有創(chuàng)新觀念，經(jīng)營(yíng)管理知識(shí)，汽車(chē)整車(chē)與零部件工藝知識(shí)為一體的高級(jí)工程技術(shù)人才

3、。消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)的效勞要求不斷提高，汽車(chē)效勞企業(yè)對(duì)員工的要求也在改變。二、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)綜合能力建立對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)效勞工程和車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的重要性 1創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的定義創(chuàng)新是一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)概念，首次提出的是美籍 奧地利經(jīng)濟(jì)學(xué)家熊彼得Joseph Alois Schumpeter，他認(rèn)為，創(chuàng)新是指把一種新的生產(chǎn)要素和生產(chǎn)條件的“新結(jié)合引入生產(chǎn)體系。創(chuàng)新的目的是為社會(huì)提供新的產(chǎn)品或者將新的生產(chǎn)工藝應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中去，創(chuàng)新過(guò)程的重心是技術(shù)創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新又需要其他方面的創(chuàng)新互相配合，例如組織創(chuàng)新、 管理創(chuàng)新、體制創(chuàng)新等1 。創(chuàng)業(yè)entrepreneurship 一詞早在二三百年前就已經(jīng)出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)學(xué)文獻(xiàn)中

4、了，然而到目前為止，在理論研究上，對(duì)創(chuàng)業(yè)的理解還沒(méi)有一個(gè)被普遍承受的定義。但總的來(lái)說(shuō)，國(guó)外的研究根本可以分成三類(lèi)：將創(chuàng)業(yè)定義為一種經(jīng)濟(jì)功能。經(jīng)濟(jì)功能觀點(diǎn)強(qiáng)調(diào)創(chuàng)業(yè)在經(jīng)濟(jì)中的作用 2 ；根據(jù)創(chuàng)業(yè)者的個(gè)人特質(zhì)而定義，稱(chēng)之為“個(gè)人特質(zhì)觀點(diǎn)3；創(chuàng)業(yè)是一種方式或方法4。 2創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的意義 相對(duì)于傳統(tǒng)教育而言，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的教育理念是從“承受，繼承向“開(kāi)展創(chuàng)新轉(zhuǎn)化，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的目的不但是被教育者承受固定知識(shí)，還要有開(kāi)發(fā)，創(chuàng)造能力，即培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，這種人才培養(yǎng)理念和方式，是對(duì)傳統(tǒng)培養(yǎng)模式重大改革，是素質(zhì)教育的具體表達(dá)5。為提高大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力，各大高校在圍繞“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)教育環(huán)節(jié)中進(jìn)展了積極的實(shí)踐與探索

5、。通過(guò)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)，大學(xué)生提高創(chuàng)業(yè)能力，增強(qiáng)事業(yè)心，激發(fā)創(chuàng)新意識(shí)，領(lǐng)會(huì)創(chuàng)新內(nèi)涵。不僅能有效解決當(dāng)前的就業(yè)問(wèn)題，也為個(gè)人的開(kāi)展提供廣闊的空間6。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力是新時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)對(duì)大學(xué)生的根本要求，同時(shí)也是中華民族立于世界民族之林的重要保障。和車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的重要性 汽車(chē)效勞工程和車(chē)輛工程開(kāi)展歷史較短，專(zhuān)業(yè)教學(xué)體系和實(shí)踐教學(xué)體系還不夠完善。學(xué)科覆蓋復(fù)雜，而課程設(shè)計(jì)不能涵蓋所有內(nèi)容，導(dǎo)致系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)不能課堂教育中獲得，特別是創(chuàng)新能力不能直接獲得。實(shí)踐活動(dòng)雖然在一定程度上能夠加強(qiáng)大學(xué)生的實(shí)踐能力，但創(chuàng)業(yè)實(shí)踐時(shí)機(jī)卻得不到滿(mǎn)足。可以說(shuō)汽車(chē)效勞工程和車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生無(wú)法從專(zhuān)業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)得到創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)

6、。對(duì)汽車(chē)效勞工程和車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)，能有效填補(bǔ)專(zhuān)業(yè)教學(xué)體系和實(shí)踐教學(xué)體的漏洞，在現(xiàn)有教育根底上進(jìn)一步促進(jìn)學(xué)生綜合能力構(gòu)建。以創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力為根底的汽車(chē)效勞工程和車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生能力建立培養(yǎng)路徑3.1大學(xué)生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)實(shí)踐硬件平臺(tái)建立 大學(xué)生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)硬件平臺(tái)主要是指大學(xué)生開(kāi)展創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)活動(dòng)所必須的硬件設(shè)施7。一般來(lái)說(shuō)，包括根底設(shè)施、儀器設(shè)備等，是大學(xué)生進(jìn)展創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)活動(dòng)的前提條件8。 根底設(shè)施 大學(xué)生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)平臺(tái)的根底設(shè)施通常包括實(shí)驗(yàn)樓、實(shí)驗(yàn)室、創(chuàng)業(yè)基地等硬件設(shè)施，為大學(xué)生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)提供條件與場(chǎng)地，是孕育大學(xué)生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)動(dòng)機(jī)的溫床9。至此，四川工業(yè)科技學(xué)院校董事會(huì)和校領(lǐng)導(dǎo)響應(yīng)

7、國(guó)家號(hào)召，創(chuàng)立了大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)一條街，為全校大學(xué)生提供了一個(gè)良好的創(chuàng)業(yè)環(huán)境。結(jié)合我校交通學(xué)院本科專(zhuān)業(yè)特色及本校教學(xué)“校情，基于特色汽車(chē)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)基地，對(duì)各大創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)免收房租，水電費(fèi)用，平臺(tái)基地提供統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)支持、根本文印效勞等配套設(shè)施。此外，大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)綜合實(shí)踐基地還為創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供小額貸款、法律咨詢(xún)等事務(wù)效勞，并定期組織優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)赴汽車(chē)企業(yè)學(xué)習(xí)交流，和其他高校的大學(xué)生科技園、德陽(yáng)市大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園保持密切合作，及時(shí)向高端創(chuàng)業(yè)企業(yè)輸送優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)人才。儀器設(shè)備儀器設(shè)備是大學(xué)生創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)實(shí)踐硬平臺(tái)的重要組成局部。大學(xué)生在探索創(chuàng)新的過(guò)程中，通過(guò)親自動(dòng)手操作、了解先進(jìn)儀器設(shè)備的使用方法，能加強(qiáng)他們的動(dòng)手

8、實(shí)踐能力，培養(yǎng)創(chuàng)新精神。交通學(xué)院依托于四川工業(yè)科技學(xué)院校董事會(huì)和校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，組建了汽車(chē)實(shí)訓(xùn)中心、汽車(chē)檢測(cè)中心、汽車(chē)維修與效勞中心三座實(shí)訓(xùn)大樓，為大學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐提供硬件設(shè)備的支持。3.2結(jié)合學(xué)科特點(diǎn)，構(gòu)建科學(xué)競(jìng)賽模式 結(jié)合汽車(chē)效勞工程和車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的特點(diǎn)，四川工業(yè)科技學(xué)院交通學(xué)院以每年一次的“汽車(chē)文化節(jié)為背景，通過(guò)舉辦汽車(chē)知識(shí)競(jìng)賽，汽車(chē)診斷比賽，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)比賽，汽車(chē)廣告籌劃比賽等，為大學(xué)生構(gòu)建創(chuàng)意實(shí)踐平臺(tái)，到達(dá)培養(yǎng)同學(xué)的實(shí)踐能力，拓展創(chuàng)新思維，提高創(chuàng)新能力目的。3.3 組織載體建立，營(yíng)造創(chuàng)新氣氛 在學(xué)生中成立汽車(chē)愛(ài)好者協(xié)會(huì)，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與廣告團(tuán)隊(duì)等。把汽車(chē)不同方向愛(ài)好和興趣的學(xué)生通過(guò)團(tuán)隊(duì)

9、模式組建起來(lái)，豐富第二課堂。在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)中開(kāi)展討論沙龍，交流創(chuàng)業(yè)觀點(diǎn)和想法，解決創(chuàng)業(yè)工程問(wèn)題。3.4加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)建立，架起理論與實(shí)踐的橋梁 圍繞汽車(chē)生產(chǎn)與汽車(chē)效勞環(huán)節(jié)主干線(xiàn)，開(kāi)展實(shí)踐活動(dòng)，是檢驗(yàn)專(zhuān)業(yè)理論轉(zhuǎn)化為效勞能力的重要手段。我院定期組織學(xué)生到汽車(chē)零件制造廠參觀學(xué)習(xí)，在產(chǎn)一線(xiàn)學(xué)技術(shù)，在企業(yè)內(nèi)部學(xué)管理，加強(qiáng)學(xué)生創(chuàng)業(yè)過(guò)程中對(duì)管理工作的把握。同時(shí)，讓創(chuàng)業(yè)工程入駐孵化基地和高新區(qū)產(chǎn)業(yè)基地，在創(chuàng)業(yè)過(guò)程中，逐步提高工程創(chuàng)業(yè)者的能力，培養(yǎng)創(chuàng)業(yè)型汽車(chē)人才。同時(shí)組織汽車(chē)維修與保養(yǎng)小組到社區(qū)進(jìn)展義務(wù)效勞，這種“面對(duì)面，一對(duì)一的實(shí)踐模式，打破了常規(guī)實(shí)踐的枷鎖，是對(duì)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的一次有效嘗試。3.5結(jié)合創(chuàng)新創(chuàng)

10、業(yè)方案，走多樣化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工程道路汽車(chē)與交通工程學(xué)院以“大創(chuàng)方案為施展平臺(tái)，開(kāi)展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)工作。(1)鼓勵(lì)組建跨專(zhuān)業(yè)跨學(xué)科跨年級(jí)隊(duì)伍： 結(jié)合專(zhuān)業(yè)知識(shí)范圍不同的特點(diǎn)，組建多學(xué)科隊(duì)伍，改善創(chuàng)業(yè)隊(duì)伍單一知識(shí)儲(chǔ)藏和覆蓋范圍小的情況。通過(guò)各級(jí)學(xué)生的排列組合方式，調(diào)動(dòng)學(xué)生參與熱情，發(fā)揮各階段學(xué)生的特點(diǎn)。(2)創(chuàng)業(yè)工程多形式多樣化：興趣是前提，注重學(xué)生自身興趣所向，針對(duì)個(gè)體的不同特點(diǎn)，鼓勵(lì)并支持學(xué)生在其所感興趣的行業(yè)領(lǐng)域進(jìn)展創(chuàng)業(yè)工程實(shí)踐，汽車(chē)效勞工程和車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)已經(jīng)申報(bào)成功的工程囊括食品銷(xiāo)售，汽車(chē)美容，旅游效勞，居家設(shè)計(jì)等領(lǐng)域?？偨Y(jié) 創(chuàng)新蘊(yùn)含著創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)業(yè)離不開(kāi)創(chuàng)新10。創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)是一條藤上的瓜，二者相

11、互關(guān)聯(lián)。創(chuàng)新教育不能無(wú)視創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)，拔尖創(chuàng)新人才的培養(yǎng)不應(yīng)該將創(chuàng)業(yè)人才的置于度外。大力推進(jìn)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐平臺(tái)建立，以期到達(dá)提高大學(xué)生創(chuàng)造力。培養(yǎng)現(xiàn)階段大學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力是高等教育改革開(kāi)展的必然趨向。為了培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力，本學(xué)院提出了“在實(shí)踐中創(chuàng)新，在創(chuàng)新中創(chuàng)業(yè)的創(chuàng)業(yè)教育理念，通過(guò)搭建大學(xué)生工程實(shí)踐創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，建立大學(xué)生創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練基地，成立創(chuàng)新指導(dǎo)教師團(tuán)隊(duì)，引導(dǎo)大學(xué)生將創(chuàng)新成果通過(guò)創(chuàng)業(yè)平臺(tái)孵化，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的嚴(yán)密結(jié)合。多年來(lái)，汽車(chē)特色系類(lèi)大學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐大賽產(chǎn)生了大量創(chuàng)新成果，一批創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化，成就了一批創(chuàng)新公司。在探索實(shí)踐中，學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神和就業(yè)創(chuàng)新能力顯著提高。我

12、院對(duì)大學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實(shí)踐能力的探索，對(duì)我校培養(yǎng)符合當(dāng)前人才培養(yǎng)目標(biāo)的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體系了較好的借鑒。 HYPERLINK t 參考文獻(xiàn)：1 Peter F.Druc ker. 創(chuàng) 業(yè) 精 神 與 創(chuàng) 新 M. 北 京 ：工 人 出 版 社 ， 1989：32. 2蒲衛(wèi)忠，姜閔虹.大學(xué)生創(chuàng)業(yè)研究M.北京：北京理工 大學(xué)出版社，2021. 3 彭行榮.創(chuàng)業(yè)教育M.北京：中國(guó)科學(xué)技術(shù)出版社，2003. 4 H.H.Stevenson，Etrepreneurship for 21th century M.New York： Mcgram-Hill press，198922. 5滕爽，華欣，鄭立鵬，大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練的研究與實(shí)踐J.中國(guó)電力教育，2021，(16).6 劉 健 鈞 . 創(chuàng) 新、創(chuàng)業(yè)與創(chuàng)業(yè)經(jīng)濟(jì)J.中國(guó)創(chuàng)業(yè)投資與高科技， 20036. 7 李乾文.熊彼特的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)思想、傳播及其評(píng)述J.科學(xué)學(xué)與 科