發(fā)電機(jī)技術(shù)方案概要

1、目錄 TOC o 1-5 h z 1、機(jī)組系統(tǒng)概述22、柴油發(fā)動機(jī)特點33、發(fā)電機(jī)特點74、發(fā)電機(jī)組并機(jī)控制方案及說明115、機(jī)組技術(shù)數(shù)據(jù)表196、泰爾認(rèn)證證書207、泰爾檢驗報22投標(biāo)設(shè)備技術(shù)文件1、機(jī)組系統(tǒng)概述根據(jù)用戶對機(jī)組使用方式、性能和功率的要求，我司選配KM系列水冷柴油發(fā)電機(jī)組對應(yīng)用戶的要求，性能上完全滿足要求，同時，電源也將以最佳的服務(wù)，一如既往地為客戶提供可靠、穩(wěn)定的電力保障，成為您可信賴的合作伙伴。（1）、機(jī)組配置要求規(guī)格設(shè)備型號主用功率備用功率發(fā)動機(jī)品牌/型號發(fā)電機(jī)品牌/型號1800kWKM2500E1800kW2000kW二菱S16R2-PTAW斯坦福PI734H（2）、機(jī)

2、組性能特點1）機(jī)組品質(zhì)優(yōu)良，性能卓越KM系列機(jī)組發(fā)動機(jī)為三菱品牌，配以斯坦福發(fā)電機(jī)，可保證機(jī)組良好的整體性能。我公司嚴(yán)格按ISO8528質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及ISO9001質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，公司已經(jīng)通過國際環(huán)境質(zhì)量ISO14000認(rèn)證，以及比利時的CE認(rèn)證，加上世界先進(jìn)的機(jī)組測試系統(tǒng)（自動電腦加載、功率因素可調(diào)、采集數(shù)據(jù)，負(fù)載2600kW/1500KVA）,使得柴油發(fā)電機(jī)組的品質(zhì)得到最大程度的保證。KM系列機(jī)組已通過工業(yè)與信息產(chǎn)業(yè)部的泰爾認(rèn)證；一直是客戶、中國聯(lián)通以及原中國網(wǎng)通的柴油發(fā)電機(jī)組入圍選型和供貨廠家、國家廣播電視總局、中國石油、柴油發(fā)電機(jī)組主要推薦廠商等國家行業(yè)部門的認(rèn)證或選型，多年來也一直

3、為客戶供貨和提供技術(shù)服務(wù)。機(jī)組已應(yīng)用于全國各地、各行各業(yè)，獲得廣泛的好評，充分說明K系列機(jī)組的卓越品質(zhì)。2）機(jī)組自身的震動及噪聲在同類產(chǎn)品中處于較低水平：發(fā)動機(jī)與發(fā)電機(jī)采用SAE標(biāo)準(zhǔn)連接，能保證極高的同軸度，進(jìn)而使得機(jī)組自身振動極低，單振幅度小于0.3ms3）一體化結(jié)構(gòu)，便于用戶使用、安裝，外形更加美觀K系列系列機(jī)組均為一體化機(jī)組底座結(jié)構(gòu)，在發(fā)電機(jī)、發(fā)動機(jī)與底座之間裝有有高效減震裝置吸收機(jī)組絕大部分的震動。4）機(jī)組的使用經(jīng)濟(jì)性較好，達(dá)到國際先進(jìn)水平：燃油油耗及機(jī)油油耗均符合國家標(biāo)準(zhǔn)。II排放標(biāo)準(zhǔn)。5）機(jī)組排放均滿足國家環(huán)保要求。電噴發(fā)動機(jī)排放可達(dá)到歐6）機(jī)組均具備較好的低溫啟動性能。7）配套件

4、及配套技術(shù)資料齊全，使得用戶安裝、使用更加簡單方便。8）機(jī)組的使用方式靈活?？刂葡到y(tǒng)采用模塊化設(shè)計，為機(jī)組配置不同的控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)不同功能等。2、柴油發(fā)動機(jī)特點三菱重工簡介三菱重工發(fā)展歷史及其產(chǎn)品三菱重工業(yè)株式會社，作為近代日本產(chǎn)業(yè)的先驅(qū)，已有一個世紀(jì)以上的歷史?，F(xiàn)在，她正以長期發(fā)展中培育、積累的綜合技術(shù)力量為基礎(chǔ)，提供船舶、鋼鐵構(gòu)件、原動機(jī)、成套設(shè)備、產(chǎn)業(yè)用及一般機(jī)械、航空、宇宙機(jī)器、空調(diào)器等滿足人們生活、奠定產(chǎn)業(yè)活動基礎(chǔ)的各類產(chǎn)品，通過在廣泛領(lǐng)域中的“創(chuàng)造”，為社會做出貢獻(xiàn)。三菱重工的創(chuàng)設(shè)可追溯到1884年。當(dāng)年，三菱創(chuàng)立長崎造船廠，正式開始經(jīng)營造船事業(yè)。1934年，除了船舶之外，還增加

5、了大型機(jī)械、航空機(jī)和鐵路車輛等事業(yè)，公司名稱更改為三菱重工業(yè)株式會社，開始邁出新的步伐。在1970年汽車部門獨立，作為三菱自動車工業(yè)株式會社開始從事汽車的制造和銷售。從陸、海、空到宇宙。三菱重工大顯身手的舞臺在無限地擴(kuò)展。其產(chǎn)品多達(dá)七百種以上，不僅在國內(nèi)而且在世界各地支援著所有的產(chǎn)業(yè)和城市活動?！按?、鋼結(jié)構(gòu)、原動機(jī)、各種成套設(shè)備、產(chǎn)業(yè)用及一般用機(jī)械、電子、航空及宇宙機(jī)器、空調(diào)”等領(lǐng)域豐富多彩的產(chǎn)品猶如交響樂中的樂器互相協(xié)調(diào)，創(chuàng)造出豐裕面舒適的生活環(huán)境。然而奏出這種和諧樂曲的，不外是三菱重工在逾一個世紀(jì)的歷史中培育的綜合技術(shù)，以及對“制造產(chǎn)品”表現(xiàn)的熱情。支援人們的生活，作為經(jīng)濟(jì)活動基礎(chǔ)的產(chǎn)品

6、必須在適應(yīng)時代需求的同時，還要以降低成本為社會做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。通過不懈的技術(shù)開發(fā)提供既高質(zhì)量，又低成本的產(chǎn)品，三菱重工贏得全世界高度的評價。此外，三菱重工面對21世紀(jì)的各種問題，積極主動地開發(fā)適應(yīng)人類未來必不可少的新能源，努力去解決迫不及待的全球范圍的環(huán)境問題以及積聚各種尖端技術(shù)進(jìn)行宇宙開發(fā)事業(yè)等。為實現(xiàn)人與技術(shù)和諧的社會貢獻(xiàn)不懈的努力。三菱重工業(yè)株式會社公司概況截止2002年3月31日，三菱重工業(yè)株氏會社的資本為2,656億日元，職工數(shù)達(dá)到36,559名。擁有10個國內(nèi)分公司及營業(yè)所，6個研究所，9個工廠，11個海外辦事處、駐外辦事處，53個海外相關(guān)公司。從2001年月月至2002年3月31

7、日，三菱重工的訂貨額為19,704億日元，銷售額為23,886億日元。三菱重工在中國隨著三菱重工在中國業(yè)務(wù)的飛速拓展，目前已在中國香港、北京、上海設(shè)立了三個直屬辦事上，并在香港、北京、上海、深圳、青島、廣州設(shè)立了海外分公司。在中國近二十個城市設(shè)立了銷售和服務(wù)機(jī)構(gòu)，全部從業(yè)人員超過二百余名。三菱重工發(fā)動機(jī)及柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品三菱重工的柴油發(fā)動機(jī)及柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品由通用機(jī)械及特種車輛事業(yè)部生產(chǎn)。該事業(yè)部員工數(shù)達(dá)2000人。2001年產(chǎn)值1670億日元，其中發(fā)動機(jī)及發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品占有28%，產(chǎn)品功率范圍從1kW至3789kW幾十個品種規(guī)格。三菱重工從1917年起研制和發(fā)展柴油發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品，至今已有

8、80多年歷史，憑借三菱重工的強(qiáng)大技術(shù)開發(fā)能力和市場服務(wù)能力，三菱重工產(chǎn)品一直占據(jù)市場同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。三菱重工的品牌即是世界頂級技術(shù)和產(chǎn)品有象征。三菱重工發(fā)動機(jī)采用以特殊材料制成的耐久的零件，能經(jīng)受苛刻的溫度條件和長期的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。它們在特別潮濕或海拔很高的條件下也運(yùn)行良好。此外，維修也很方便。2、技術(shù)性能概述三菱重工的技術(shù)所開發(fā)的在特殊運(yùn)行條件下的保護(hù)設(shè)施柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備上也能配備各種保護(hù)運(yùn)行環(huán)境的設(shè)施，如：橡膠減震器和機(jī)械與排氣噪音隔音裝置。這樣，即使將發(fā)電機(jī)安裝在房頂上也能防止對旅館的客房有任何影響。對使用脫硝裝置處理廢氣也有豐富的經(jīng)驗，它使三菱重工能夠提供最適合客戶不同需要的設(shè)備。多種起

9、動方法和冷卻方法的可供選擇三菱重工發(fā)動機(jī)有三種起動方式：壓縮空氣直接起動、氣動馬達(dá)起動和電動起動。還有各種冷卻系統(tǒng)供選擇。這多種選擇給客戶在安裝場所和運(yùn)行環(huán)境方面提供了更大的方便。降低發(fā)動機(jī)燃油消耗率和提高運(yùn)行可靠性的技術(shù)措施高壓噴射燃油的霧化良好實現(xiàn)短時間燃燒高壓燃油的良好霧化狀態(tài)促進(jìn)了與空氣的充分混合，達(dá)到短時間和高效率燃燒。短時間的充分燃燒可以減少冷卻媒介的熱損失，相對于活塞的有效熱能提高。具體有容易得到最佳的點火狀態(tài)和燃油空氣比，提高火焰的偉播速度的特點。三菱發(fā)動機(jī)的措施是：（1）開發(fā)使用獨特的大容量高壓噴射泵（1000kg/cm2）2）根據(jù)試驗結(jié)果采用最合適形狀的燃油噴油嘴。燃油與空

10、氣的最佳混合比實現(xiàn)完全燃燒促使燃油和空氣的混合在燃燒室全體規(guī)模上展開，進(jìn)氣口形狀和活塞燃燒室的最佳配合，高空氣的利用率實現(xiàn)完全燃燒。三菱發(fā)動機(jī)的措施是：采用三菱獨特的二段形式的進(jìn)氣通口，使進(jìn)氣形成旋渦流。試驗選用最佳的燃燒室形狀與燃油噴霧的配合，實現(xiàn)最佳燃燒。采用高效率的增壓器三菱增壓器的特點：（1）高效率增壓：a）最佳的入口，出口角度和形狀。b）三次元機(jī)械精密加工的高效率最佳形狀的葉片。c）高強(qiáng)度的葉片實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速和高壓力比。（2）透平旋渦形式（雙旋渦型）。（3）減少摩擦力的高效率浮式軸承。減少機(jī)械損失馬力三菱發(fā)動機(jī)的具體措施：根據(jù)材料的最佳模擬計算選定零件的形狀尺寸。頂桿套筒的接觸處采用超硬

11、材料減少摩擦損失。減少活塞環(huán)的周向摩擦損失（活塞油環(huán)的表面低壓化設(shè)計）潤滑油泵的油壓控制減少傳動損失。齒輪系統(tǒng)的最佳配合實現(xiàn)圓滑的旋轉(zhuǎn)。3、三菱重工柴油發(fā)動機(jī)特點輕量小型馬力重量比低，具備高速發(fā)動機(jī)的特點。馬力重量比2.58kg/PS比中速機(jī)體積小,減少發(fā)動機(jī)空間,對各種用途均帶來利益.例如發(fā)電設(shè)備的安裝面積減少使發(fā)電機(jī)室更有效利用,安裝費(fèi)用節(jié)儉,安裝工程簡單安裝面積3.91m2低燃費(fèi)（1）采用本公司制造的高壓噴油泵,高效率增壓器及獨特的高熱效率直接噴射方式少燃燒性能優(yōu)越。通過各種,燃油消耗燃油消耗率減少約12%（2）除使用柴油外，也可使用重油，大幅度節(jié)約燃油費(fèi)用。維修簡單（1）燃油噴油泵，調(diào)

12、速器，冷卻水泵，散熱器風(fēng)機(jī)等付機(jī)類全部為齒輪傳動和自動供油，不需要人工補(bǔ)充潤滑油和傳動皮帶的調(diào)整。（2）潤滑油濾器，燃油濾器的更換簡單方便。（3）操作調(diào)整和檢查集中在機(jī)器的左側(cè)，便于操作和維護(hù)。結(jié)構(gòu)可靠（1）設(shè)計合理結(jié)構(gòu)簡單內(nèi)裝型潤滑油冷卻器內(nèi)裝型空氣冷卻器無管路結(jié)構(gòu)（盡量減少管路）高凸輪軸簡單氣閥系統(tǒng)（2）采用減少熱負(fù)載的結(jié)構(gòu)采用減少熱負(fù)載的結(jié)構(gòu)2級冷卻汽缸頭和汽缸套高效率空氣冷卻器（3）充分的付機(jī)容量和足夠的各部分強(qiáng)度多選用性6缸至16缸實行系列化，主要部件通用化，減少部件數(shù)簡化部件的供應(yīng)。（2）可選用電動起動，空氣馬達(dá)起動和空氣直接起動。（3）可選用散熱器冷卻，海水間接冷卻和清水直接冷卻

13、。（4）可選用4極發(fā)電機(jī)提供50Hz,60Hz的電力。（5）配備各種特別付屬裝置和部件，適用于各種用途。3、發(fā)電機(jī)特點1）、斯坦福公司介紹康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)公司是康明斯公司的一部分，康明斯公司是全球電力行業(yè)的龍頭，集發(fā)動機(jī)設(shè)計、制造、銷售和維修等業(yè)務(wù)于一身，形成了各部門業(yè)務(wù)互補(bǔ)的結(jié)構(gòu)，涉及的技術(shù)包括：燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、空氣處理、濾清、排放解決方案、發(fā)電系統(tǒng)等。康明斯公司總部設(shè)在美國印第安那州哥倫布，公司通過遍布全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)（550家康明斯下屬經(jīng)銷公司、獨立經(jīng)銷商和5000多個銷售網(wǎng)點）為160多個國家的客戶提供服務(wù)。2009年，康明斯報告的銷售凈收入達(dá)到了4.28億美元斯坦福公司擁有全球銷售

14、和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并在英國、美國、中國、設(shè)有生產(chǎn)工廠。產(chǎn)品設(shè)計、材料、生產(chǎn)、試驗均由英方人員直接管理控制。體積小，重量輕，技術(shù)先進(jìn)，性能可靠是斯坦福發(fā)電機(jī)的重要特性。斯坦福發(fā)電機(jī)能適應(yīng)各種不同用戶的不同要求，用戶可在不同功率，單相或三相，二極或四極，單支點或雙支點，陸用或船用等不同規(guī)格中選擇合適的發(fā)電機(jī)，用戶還可根據(jù)不同的發(fā)動機(jī)選擇過渡接套或聯(lián)軸器聯(lián)接方式。斯坦福發(fā)電機(jī)所生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)系列為低壓BC16BC18UC224UC274HC4HC5LV6和HC7系列、高壓P80系列。功率范圍為:6.5kW-2700kW斯坦福發(fā)電機(jī)可廣泛應(yīng)用于工業(yè)、礦業(yè)、余熱發(fā)電、建筑、遠(yuǎn)洋作業(yè)等各種領(lǐng)域。甚至在最惡略的環(huán)境

15、下，斯坦福發(fā)電機(jī)都能作為主電源或備用電源提供極可靠的電力。斯坦福全球的分布情況斯坦福承諾腐蝕做弊叫律強(qiáng)皿刎帆府產(chǎn)生御朦柚子御曲ffvn兒們肚肚力香廣餐期母的歲/1.購H理收郭工息如必,護(hù)上白I柱觸赭MMK梅LJ胃身翦&MI.癡霽j,尤料.出此所修修廉T型”.秣工.讓笠庶-，小用一力刃L!業(yè)JUI；2發(fā)電機(jī)具有下列特性:主要參量品牌：斯坦福（STAMFORD類型：封閉、防滴自通風(fēng)保護(hù)、自調(diào)節(jié)、無刷PMGB磁式發(fā)電機(jī)冷卻方式：IC01額定種類：連續(xù)（負(fù)載類型）電壓：400/230V頻率：50Hz轉(zhuǎn)速：1500rpm功率因數(shù)：0.8(滯后)勵磁方式：無刷PMG磁式電壓控制方式：自動電壓調(diào)整(D.V.

16、R)電壓恢復(fù)時間：v1s電壓調(diào)整范圍：5% TOC o 1-5 h z 絕緣等級:F防護(hù)等級:IP23特性及性能漸變電壓調(diào)節(jié)在無負(fù)載與全負(fù)載之間漸變時，電壓調(diào)整率為額定電壓的0.5%?；蛘吖β室驍?shù)在0.7到1.0之間時，發(fā)動機(jī)的速度調(diào)節(jié)器的速成度下降隨負(fù)載而線性變化的變化率為5%。響應(yīng)發(fā)電機(jī)在額定頻率無負(fù)載運(yùn)行中，瞬時投入相當(dāng)于額外負(fù)擔(dān)定電流的100%(100%阻抗)負(fù)載(功率因數(shù)0.4以下)時，瞬時電壓變動率在25%以內(nèi)，1秒以內(nèi)恢復(fù)到設(shè)定電壓的97%以內(nèi)。電壓波形失真率在發(fā)電機(jī)端子測定時，相間電壓的波形失真率在無負(fù)載額外電壓時低于3%。非均衡負(fù)載連續(xù)操作時可以承受約25%的非均衡負(fù)載。溫度

17、上升限度符合IECF級標(biāo)準(zhǔn)絕緣強(qiáng)度將通過電壓耐受試驗來檢查線圈絕緣強(qiáng)度。指定試驗電壓(商業(yè)電線頻率)將實施1分鐘。定子線圈：22,00V勵磁線圈：1,500V過電流耐受能力在額定電壓、額定轉(zhuǎn)速狀態(tài)時，發(fā)電機(jī)能承受額定電流的150%約120秒鐘。在額定電壓、額定轉(zhuǎn)速狀態(tài)時，發(fā)電機(jī)能承受額定電流的300%約15秒鐘。過速度耐力在無負(fù)載時，可以耐受相當(dāng)于額定轉(zhuǎn)速120%勺速度2分鐘而不產(chǎn)生有害的機(jī)械變形。(9)電壓調(diào)整范圍為額定電壓的5%.3.永磁機(jī)勵磁示意圖AVR電源輸入永磁機(jī)勵磁4、發(fā)電機(jī)組并機(jī)控制方案及說明本項目采用，主用1800kW柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行電力備份保證，共4臺柴油發(fā)電機(jī)組。機(jī)組型號K

18、M2500EH單機(jī)主用功率1800kW,采用三菱發(fā)動機(jī)，配套國際知名品牌斯坦福發(fā)電機(jī)，主要部件配置如下表:機(jī)組類型主用功率（kW投標(biāo)機(jī)組發(fā)動機(jī)部分發(fā)電機(jī)部分主控制器型號品牌/型號品牌/型號品牌/型號標(biāo)準(zhǔn)型1800KM2500E二菱/S16R2-PTAW斯坦福/P1734H丹控/AGC200以下就機(jī)組的并機(jī)系統(tǒng)詳細(xì)闡述如下:TC9.0-AGC200并機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成我司針對技術(shù)規(guī)范要求采用的并機(jī)系統(tǒng)為我司TC9.0智能并機(jī)系統(tǒng)，其主控制器采用進(jìn)口丹麥丹控主控制器。其在大部分大型IDC數(shù)據(jù)中心及海外電站群項目應(yīng)用廣泛，性能、外觀、可靠性均有非常好的反饋，操作簡便、人性化。該TC9.0智能并機(jī)系統(tǒng)主控制器

19、為AGC200系列，可實現(xiàn)最多16臺機(jī)組并機(jī)（所有并機(jī)機(jī)組為一組），并可以實現(xiàn)組與組之間進(jìn)行BTB并機(jī)模式，擴(kuò)展至256臺套機(jī)組并機(jī)，擴(kuò)展性非常強(qiáng)。1.1、并機(jī)系統(tǒng)的介紹如下:TC9.0智能并機(jī)控制方案及并機(jī)系統(tǒng)連線圖:LOAD10.5KV 50HZ每臺機(jī)組配置一套TC9.0智能控制屏。AGC200主控制器接到起機(jī)命令，延時可調(diào)，所有機(jī)組同時起動，競爭上崗，最先滿足電壓和頻率的機(jī)組率先合閘，其余機(jī)組將自動準(zhǔn)同期合閘。機(jī)組控制器之間通過工業(yè)級CAN總線實現(xiàn)通信。CAN總線既有功率管理，又有負(fù)載分配功能。高速的CAN總線通信，使得負(fù)載分配迅速均衡，CAN總線通信使得各模塊之間的電氣聯(lián)鎖更加安全和可

20、靠。若多臺并機(jī)機(jī)組內(nèi)的任意一臺機(jī)組離線，AGC20柱控制器獨有的組態(tài)技術(shù)可以使其它組員均能監(jiān)測到。所有機(jī)組并機(jī)成功或達(dá)到用戶規(guī)定的臺數(shù)，TC9.0智能并機(jī)屏發(fā)出總出口開關(guān)允許合閘信號，這不需要外部PLC來完成。機(jī)組并機(jī)運(yùn)行，合閘輸出成功，在可設(shè)定的時間內(nèi)，轉(zhuǎn)為功率管理功能，根據(jù)負(fù)載大小,自動增減機(jī)。停機(jī)操作：市電恢復(fù)后，停機(jī)操作有兩種方式供用戶選擇。A、不間斷恢復(fù)（無人值守管理模式）這需要業(yè)主方征得當(dāng)?shù)毓╇娋终J(rèn)可，允許反同期并網(wǎng)。就是電站模塊設(shè)一與電網(wǎng)并聯(lián)的模塊，它將CAN總線命令所有機(jī)組控制模塊，跟蹤市電電壓，頻率，調(diào)整機(jī)組電壓和頻率，發(fā)出市電準(zhǔn)同期合閘指令，市電開關(guān)合上后，機(jī)組負(fù)載將平滑轉(zhuǎn)

21、移到市電，機(jī)組各開關(guān)解列,分閘，冷卻停機(jī)。日間斷恢復(fù)市電恢復(fù)時，業(yè)主人工干預(yù)逐級卸分路負(fù)載后，機(jī)組控制屏可自動控制（也可手動控制）如下過程：油機(jī)總輸出開關(guān)分閘，再將市電開關(guān)合閘，再投入分路負(fù)載，再發(fā)出市電恢復(fù)信號，機(jī)組將自動解列并冷卻停機(jī)，再次進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)。如市電恢復(fù)，直接手動分機(jī)組總輸出開關(guān)，這屬于突卸負(fù)載，會引起機(jī)組頻率瞬間上沖；這種情況下，只要頻率保護(hù)設(shè)定范圍夠?qū)挘C(jī)控制器將迅速自動調(diào)整控制，整個并機(jī)系統(tǒng)保持穩(wěn)定運(yùn)行。接地電阻柜的控制：高壓并機(jī)所有運(yùn)行機(jī)組中性點僅一點接地。這需要控制高壓中心點接地電阻的真空接觸器投入順序。AGC20映機(jī)控制器集成了PLC控制功能，可直接控制并機(jī)投入機(jī)組

22、中性點接地電阻投入的順序和數(shù)量。TC9.0控制屏主要功能TC9.0系列控制屏除具有基本的發(fā)電機(jī)組控制保護(hù)功能外，還具有智能遠(yuǎn)程“三遙”監(jiān)控功能及良好的通用性，交流回路與直流回路分開，且分別采用標(biāo)準(zhǔn)航空接插件與柴油機(jī)及發(fā)電機(jī)連接。該屏采用世界先進(jìn)技術(shù)，在結(jié)構(gòu)上十分簡單緊湊，功能十分強(qiáng)大，操作非常方便，性價比極高，是各行各業(yè)，尤其是通訊機(jī)房無人值守后備電站的理想解決方案。隨屏提供標(biāo)準(zhǔn)的RS232/485計算機(jī)通訊接口，具有友好人機(jī)界面的上位機(jī)軟件，用戶可以用PC機(jī)直接就近連接或通過公用電話網(wǎng)遠(yuǎn)程拔號上網(wǎng)監(jiān)控多臺機(jī)組。并可通過RS232/485接口和硬連接兩種方式接至BAS系統(tǒng)。發(fā)電機(jī)組控制保護(hù)功能

23、手動和自動控制單臺機(jī)組的啟停及自動轉(zhuǎn)換控制功能；參數(shù)顯示：油壓、水溫、電池電壓、運(yùn)行時間等油機(jī)參數(shù)，三相相電壓、線電流、頻率、功率因數(shù)、有功功率、無功功率、電度等發(fā)電機(jī)電參數(shù)，市電三相線電壓、三相相電壓、頻率等市電參數(shù)；發(fā)電機(jī)組潤滑油壓低、潤滑油溫度高、冷卻水溫高、冷卻水?dāng)嗨⑷加土窟^低、超速、超頻、低頻、速度信號丟失、自起動失敗、過流、電壓過高或過低、廠用電相序錯誤、發(fā)電機(jī)相序錯誤保護(hù)停機(jī)功能；發(fā)電機(jī)組潤滑油壓低、油壓水溫傳感器故障、冷卻水溫過高或過低、冷卻水?dāng)嗨⑷加土窟^低、超速、超頻、過流、電池電壓過高或過低、廠用電相序錯誤、發(fā)電機(jī)相序錯誤等故障報警；由于機(jī)組允許采用集中供電方式，集中控

24、制。在控制室可設(shè)置控制屏（用戶配備），引入機(jī)組控制信號，開關(guān)控制信號，測量信號等，以實現(xiàn)遠(yuǎn)方控制和監(jiān)視.為了實現(xiàn)對全部機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控,機(jī)組配丹控AGC20陰機(jī)系列控制器。功率管理系統(tǒng)說明Channel*Te?tAddressValueUnt3001PM起機(jī)有功值1203200kW0002PM起機(jī)視在值1210200kVA8003PM起機(jī)百分值121130%3004PW起機(jī)倒計時&11eoos市電最低帶裁61220kWS011PM停機(jī)有功值1212300kW8012PM停機(jī)視在值121330DkVAsouPM停機(jī)百分值12146Q%0014PM停機(jī)倒計時G13N/A8021超府方式B1B03022

25、模式PM更新116608881起停KW/KV區(qū)選擇121608862起停百分比值選擇121708922委機(jī)起動設(shè)定162D03923最少運(yùn)行臺數(shù)162110924多臺起動11選擇6220S925客機(jī)起勘設(shè)定之S4916392S最小運(yùn)行設(shè)定285016可以根據(jù)機(jī)組有功功率、視在功率起停機(jī)，這里又分根據(jù)百分比起停機(jī)和儲備功率起停機(jī)。儲備功率起機(jī)：8001：200KW.比如機(jī)組功率是1000KW現(xiàn)在機(jī)組帶載820KW,1000-820=180KW,也就是說機(jī)組儲備功率為180KW小于設(shè)定值200KW機(jī)組將起下臺機(jī)組。儲備功率停機(jī)：8011：300KW.比如兩臺機(jī)組并機(jī)，每臺機(jī)組額定功率為1000KW

26、.現(xiàn)在外部負(fù)載在減載，當(dāng)兩臺機(jī)組帶的負(fù)載總功率為650KW每臺機(jī)組分擔(dān)325KW.如果2#機(jī)組停機(jī)，將把325轉(zhuǎn)移給1#機(jī)組，1#機(jī)組將帶650KW,1000-650=350KW大于300KW停機(jī)設(shè)定，2綱組將停機(jī)2、百分比起機(jī)：8003:80%比如機(jī)組功率是1000KW現(xiàn)在機(jī)組帶載820KVV超過80%機(jī)組將起下臺機(jī)組。百分比停機(jī)：8013:60%是指停掉一臺機(jī)后，單機(jī)功率的60%比如兩臺機(jī)組并機(jī)，每臺機(jī)組額定功率為1000KW.現(xiàn)在外部負(fù)載在減載，當(dāng)兩臺機(jī)組帶的負(fù)載總功率為650KVV每臺機(jī)組分擔(dān)325KW.如果2#機(jī)組停機(jī)，將把325轉(zhuǎn)移給1#機(jī)組，1#機(jī)組將帶650KW大于60%亭機(jī)設(shè)

27、定，2刑組將不停機(jī)。負(fù)載再減，當(dāng)兩臺機(jī)組總負(fù)載為590KW如2#停，1#機(jī)帶載率為59%小于60%2#停機(jī)在8882處選擇儲備功率或百分比。儲備功率-Value百分比：Percentage正確設(shè)定好參數(shù)，比如：8011不可以比8001小，兩者必須要有差距。8012不可以比8002小，兩者必須要有差距。8013不可以比8003大，兩者必須要有差距。8922，8923為多機(jī)起/?？刂?.8922：可以選“Autocalculation”、“Start1DG”、“Start2DG”、“Start3DG”“Start4DG”、“Start5DG”、“Start6DG”、“Start7DG”、“Star

28、t8DG”、“Start9DG”、“Start10DG”、“Start11DG”、“Start12DG”“Start13DG”、“Start14DG”、“Start15DG”、“Start16DG”，我們一般選“Autocalculation”叫自動計算8923：為最小運(yùn)行臺數(shù)設(shè)定。就是除了8922選定以外，8923可以突破8922的限制，設(shè)定按優(yōu)先級確定最小運(yùn)行臺數(shù)。、8925，8926為多機(jī)起/?？刂?.8925：可以選“Autocalculation”、“Start1DG”、“Start2DG”、“Start3DG”“Start4DG”、“Start5DG”、“Start6DG”、“St

29、art7DG”、“Start8DG”、“Start9DG”、“Start10DG”、“Start11DG”、“Start12DG”“Start13DG”、“Start14DG”、“Start15DG”、“Start16DG”，我們一般選“Start16DG”為起16臺機(jī)組Start1DG是指起1臺機(jī)組，以此類推。8926：為最小運(yùn)行臺數(shù)設(shè)定。就是除了8925選定以外，8926可以突破8925的限制，設(shè)定按優(yōu)先級確定最小運(yùn)行臺數(shù)。8924為兩組“8922，8923”/“8925，8926”之間的選擇的設(shè)定Multistartset1是指“8922，8923”這一組。Multistartset2是

30、指“8925，8926”這一組rucLBcter名臺塾割1，Z選樣“CChaitnclU92O兩組如何切換看下面編程。皿*11*fvcnl,A4打封口-EvianlE口Eyrt亡MOT1tkjI-=c*+0“L&m*I*FvcdA白peI由rEvetIB(perdtrEwil佇卜MT口DU.hut1工lrtpii=*DftNOT口Ndused-Cift*NOTOlhlui七i一sEtsHbnitSiHjfe吧1TEuipiVrtijalEMsm20：VMualFT-口可日以叱匚$*+300*M-1回L出川11*A毋EiderEvwtIBi5perdcrEgnlCMOT口VriudEhtI20.

31、h1*助口NOT中*Ij業(yè)rl則1工廿(射-ORwNOT口|Nuluieh1-AsErfitleIhtsinjia9:才EuipiSeiecth*-*口4北(更亡力一U并機(jī)原理及運(yùn)行模式1、我司機(jī)組并機(jī)工作原理發(fā)電機(jī)組并機(jī)系統(tǒng)采用控制與并機(jī)一體進(jìn)行設(shè)計，。真正的分布式控制方式傳統(tǒng)的方式為通過設(shè)置優(yōu)先級來控制優(yōu)先級別較高的機(jī)組進(jìn)行并機(jī)，這種方式并機(jī)的時間受優(yōu)先級高的機(jī)組影響，甚至?xí)斐蓛?yōu)先級別較低的機(jī)組無法進(jìn)行并機(jī)。而分布式控制方式，為競爭上崗模式，最先穩(wěn)定的機(jī)組合閘后其余機(jī)組均能夠在達(dá)到同步并機(jī)設(shè)定后完成合閘并機(jī)，這樣速度更快，也不會因單臺機(jī)組的控制系統(tǒng)問題而造成整個并機(jī)系統(tǒng)的癱瘓。并機(jī)控制屏

32、可安裝于發(fā)電機(jī)組旁，或集中布置。分布式的優(yōu)點在于，一臺機(jī)組的故障不影響整個系統(tǒng)，并可方便的運(yùn)行中處理故障。且控制系統(tǒng)單臺均采用冗余控制器，使并機(jī)系統(tǒng)的可靠性更強(qiáng)。系統(tǒng)采用頻率和電壓同步方式并聯(lián)，并聯(lián)控制系統(tǒng)通過CAN!信將整個系統(tǒng)的控制屏進(jìn)行通信，自動調(diào)整發(fā)電機(jī)組的頻率和電壓，使之不受負(fù)載增加和減少的影響，保持在設(shè)定值。發(fā)電機(jī)使用DVR數(shù)字調(diào)壓器，帶有Droop功能和無功分配功能，此功能允許手動機(jī)械并機(jī)，在并機(jī)系統(tǒng)完全損壞的情況下，利用發(fā)電機(jī)的帶載特性進(jìn)行手動無功率分配。2、并機(jī)系統(tǒng)操作方式自動方式；發(fā)電機(jī)組和系統(tǒng)設(shè)定在自動模式，并機(jī)系統(tǒng)檢查市電狀態(tài)，當(dāng)市電故障時，經(jīng)延時確認(rèn)，啟動所有（或者設(shè)

33、計啟動貯備，可以根據(jù)負(fù)載的狀況進(jìn)行投入機(jī)組）自動狀態(tài)的發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)組啟動后自動將電壓和頻率調(diào)整至設(shè)定值，系統(tǒng)中最先到達(dá)設(shè)定值的發(fā)電機(jī)組，最先投入到并聯(lián)母線，余下的機(jī)組檢測各自并機(jī)開關(guān)上下口電壓、頻率、相位，自動控制發(fā)動機(jī)的頻率和電壓進(jìn)行追蹤，達(dá)到一定的窗口設(shè)定值和同步時間后，命令開關(guān)閉合，自動同步過程結(jié)束，系統(tǒng)將自動分配功率給所有在線機(jī)組。自動功率控制功能，自動狀態(tài)下可以開啟功率控制功能，并機(jī)系統(tǒng)檢測總的輸出負(fù)載，自動增減機(jī)組臺數(shù)，功率控制的百分比可在一定范圍內(nèi)設(shè)定（并機(jī)完成后送電何時進(jìn)行負(fù)載分配可以設(shè)定）。自動停機(jī)過程，當(dāng)控制系統(tǒng)接收到市電可用信號，經(jīng)延時確認(rèn)后，此時已將負(fù)載由發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)

34、移到市電，整個發(fā)電機(jī)組將進(jìn)行停機(jī)過程，控制系統(tǒng)確認(rèn)機(jī)組功率低于設(shè)定值時，控制系統(tǒng)才自動斷開斷路器，發(fā)電機(jī)組解列。發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)自動進(jìn)行冷卻停機(jī)程序，停機(jī)后進(jìn)行下一循環(huán)。手動解列過程，所有在線運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組允許手動解列，在并聯(lián)系統(tǒng)中觸發(fā)對應(yīng)的發(fā)電機(jī)組停機(jī)按鈕，控制系統(tǒng)將首先進(jìn)行負(fù)載轉(zhuǎn)移過程，被解列的發(fā)電機(jī)組功率逐步降低，達(dá)到設(shè)定值后，并聯(lián)開關(guān)自動斷開，發(fā)電機(jī)組解列。發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)自動進(jìn)行冷卻停機(jī)程序，停機(jī)后進(jìn)行下一循環(huán)。緊急停機(jī)過程，當(dāng)運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)組發(fā)生停機(jī)故障或按壓緊急停機(jī)按鈕，并聯(lián)控制系統(tǒng)將立即斷開對應(yīng)的機(jī)組斷路器，并控制機(jī)組停機(jī)，如故障或急停發(fā)生在并聯(lián)系統(tǒng)側(cè)，發(fā)電組無故障，則發(fā)電機(jī)組

35、進(jìn)行冷卻停機(jī)過程，停機(jī)后進(jìn)行下一循環(huán)，在并機(jī)系統(tǒng)控制屏上將顯示報警信息；如急?；蚬收习l(fā)生在發(fā)電機(jī)組側(cè)，則發(fā)電機(jī)組立即停機(jī)，并在機(jī)組控制屏和并機(jī)系統(tǒng)控制屏上同時顯示報警。手動并機(jī)操作發(fā)電機(jī)控制屏設(shè)置在手動狀態(tài)，并機(jī)系統(tǒng)設(shè)置在手動狀態(tài)，并機(jī)系統(tǒng)不檢測市電狀態(tài)，由人工控制。當(dāng)需要啟動發(fā)電組時，手動啟動發(fā)電機(jī)組，在并聯(lián)系統(tǒng)處出發(fā)合閘或投入按鈕，并聯(lián)系統(tǒng)將自動同步，自動合閘，并聯(lián)后自動功率分配。停機(jī)過程，系統(tǒng)工作在此方式下無法自動停機(jī)，首先進(jìn)行機(jī)組解列，出發(fā)在并聯(lián)系統(tǒng)處觸發(fā)停機(jī)或解列按鈕后，對應(yīng)的機(jī)組將自動轉(zhuǎn)移負(fù)責(zé)，當(dāng)負(fù)載減小到設(shè)定值時，自動斷開斷路器，機(jī)組解列完成，此時機(jī)組繼續(xù)運(yùn)行，需手動停機(jī)。緊急停

36、機(jī)過程同自動狀態(tài)。3、并機(jī)環(huán)流控制使用我司高精度并機(jī)控制系統(tǒng)，可有效減少并聯(lián)機(jī)組間的環(huán)流。通過優(yōu)化接地系統(tǒng)的連接方式，也可減少并聯(lián)機(jī)組間的環(huán)流。高壓發(fā)電機(jī)組中性線通過高壓真空接觸器和接地電阻相連，通過PLC編程（AGC200系列控制器自帶PLC功能）讓在線的機(jī)組只允許一臺發(fā)電機(jī)組通過中線接地，其他機(jī)組懸空。自動方式、手動方式時，并聯(lián)控制系統(tǒng)自動控制首次投入的機(jī)組所對應(yīng)的中性點斷路器合閘。緊急方式下，手動控制需并聯(lián)的機(jī)組中任一臺中線斷路器合閘，然后再啟動機(jī)組并聯(lián)。4、高壓并機(jī)系統(tǒng)額外的保護(hù)功能除了發(fā)電機(jī)組控制屏提供的保護(hù)功能外，并機(jī)系統(tǒng)均具備以下保護(hù)功能：并機(jī)失敗、逆功率保護(hù)、過流保護(hù)、發(fā)電機(jī)組

37、故障分閘保護(hù)、超載保護(hù)、電壓故障保護(hù)、急停功能等。我司高壓機(jī)組還需要差動保護(hù)和接地故障保護(hù)。5、我司機(jī)組并機(jī)控制系統(tǒng)我司機(jī)組提供TCP/IP或RS485數(shù)據(jù)/控制接口，通過使用Modbus協(xié)議能夠方便地與客戶進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)對接，實現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)的采集和監(jiān)控。監(jiān)控內(nèi)容包括發(fā)電機(jī)組運(yùn)行參數(shù)、狀態(tài)參數(shù)、并聯(lián)系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)、運(yùn)行參數(shù)、報警信息等。并機(jī)控制系統(tǒng)硬件：并機(jī)系統(tǒng)使用我司TC9.0智能并機(jī)系統(tǒng)，并聯(lián)主控模塊為AGC200，與發(fā)電機(jī)組的控制屏一體,此系統(tǒng)專為我司發(fā)電機(jī)組設(shè)計生產(chǎn)制造。與其余的品牌機(jī)組可以實現(xiàn)兼容，保證以后擴(kuò)容時兼容其余控制系統(tǒng)。5、機(jī)組技術(shù)數(shù)據(jù)表COOLTECH柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)數(shù)據(jù)機(jī)

38、組型號：KM2500EH輸出功率（kVA）:2250/2500輸出功率（kW）:1800/2000功率因數(shù):0.8（滯后）輸出電壓（V）:10kV最大（長行/備用）輸出電流（A:130/144機(jī)組尺寸（長X寬x高）（mm）:6790X2200X2550建議水泥基礎(chǔ)尺寸（長x寬x高）（mm）:7400X2700X150機(jī)組凈重（kg）:18000柴油機(jī)生產(chǎn)廠家：二菱型號:S16R2-PTAW額定轉(zhuǎn)速（RPM）:1500缸體數(shù):16最大輸出功率（kW）:2185缸體排列方式:V燃油規(guī)格、等級:中國0#（輕柴油）缸徑/行程（mm）:170/210燃油消耗量（L/h）:501.2缸體總?cè)莘e（L）:76

39、.3潤滑油規(guī)格、等級:15W40-CF4壓縮比:16.4:1潤滑油容量（L）:300進(jìn)氣方式:增壓中冷最大機(jī)油消耗量（L/h）:1.5排煙最高溫度（C）:490潤滑油正常工作溫度（C）:10%穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率:0;5%溫升:H電壓控制方式:DVRMA330絕緣等級:H過載能力:1.5倍2分鐘防護(hù)等級:IP23短路能力:3倍10秒鐘效率:96%冷卻方式:自冷式電話干擾系數(shù):THF2%,TIF結(jié)論，第二次監(jiān)督(#)靖論，第三次監(jiān)缶()每愴關(guān)慢元器件和材料型號供方發(fā)訪機(jī)S6/S12K/S12H/$l6R三叁唬1：株式會社發(fā)電機(jī)我黨IJt鄒國寺*dfc升.嫂11控制取元DEETCEA5000/6000/

40、70()0/8000鬃列DEEPSEAtl.ECTIKNlCSPLCTC天反系列出如眾智科技股份外限公司COMAP1L/1C/IG/IS/劌CwM).spo).sar.o.,OfcAboAxaitxam旬etpxa出迎外2網(wǎng)與002中國北空新街口外大陸28號100088http:您201100091IH檢驗報苕編號土J2-13.RDY344J報告產(chǎn)品名稱通倩用柒油發(fā)電機(jī)里_產(chǎn)品型號曲系列（通。味生產(chǎn)單位一上位科泰電源股價有限公司申請單位上海科泰電源股份有限公司檢驗類別產(chǎn)品認(rèn)證監(jiān)督檢驗aFAJJT,-信息產(chǎn)業(yè)郵電工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量IB督檢雌中心信息產(chǎn)業(yè)郵電工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢驗報告產(chǎn)品名稱逋信用

41、柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品里號現(xiàn)格KM系列(IHOOkM)申請值位上彩科泰電源股份有隙公司產(chǎn)上海市生產(chǎn)單位上海科泰電源股份有限公司抽祥口用2013年2月15日檢驗類別產(chǎn)1sM證監(jiān)督檢蹌如樣看于海濱抽怦地點成品岸原編號或生產(chǎn)日加見檢驗說明樣品粒量1臺椅瑜盛目應(yīng)檢17項樣品初始狀態(tài)樣品初始狀態(tài)完好，符合梅幼要求a檢艙依據(jù)502-2007（通信用柴油發(fā)電機(jī)組TLC（通信電源設(shè)務(wù)認(rèn)正實俺雙則（VF.0）檢驗結(jié)論該公司生產(chǎn)的KM系列（18熊）通信用嬪油發(fā)電機(jī)組經(jīng)檢驗，谷曲性能及技術(shù)指標(biāo)結(jié)果妞上用也性能及技術(shù)指標(biāo)共17里，均達(dá)到VIvT502-2007（通信用桀油發(fā)電機(jī)及TLC通信電能03認(rèn)證實族觀則“F.0）中規(guī)

42、定的要求即rB類不合格數(shù)為0,C類不合格數(shù)為，0.存合知定，該樣品維會結(jié)論為合格.一、/Sr（檢驗報告專用廢）第發(fā)6期：2013年加，18日茶注檢蛉任務(wù)依據(jù)X泰爾認(rèn)任中心產(chǎn)品檢能委托書第：1210OWJE號，”第1頁共7頁報告編號e12-B-RDY344J批淮通信用柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量評定表報告編明12T3-RDY344J第2頁共7頁序號項目不合格分類結(jié)論B類C9t1啟動性健O合格2電壓整定苑國O合格3穩(wěn)態(tài)電壓偏是O合桿1隔態(tài)電傳偏差和電東恢更時間0合格5電壓不平密度O合格6償率降0合格7崔態(tài)找事借O合格8曾態(tài)然率值里和領(lǐng)軍恢史時間0合格9冷熱杳電壓變化O合格10線電壓波形正弦性M受軍O合格11不

43、對稱負(fù)載下的線電壓偏差O無關(guān)原12絕緣電咀O合格13自動保護(hù)功能O合格14過我、短路俁護(hù)功能O合格15逆功率保護(hù)O無關(guān)項16自動維M運(yùn)行狀態(tài)O合格17自動啟動和加栽O(shè)合格18自動卸載停機(jī)O合格19自動撲給功能0合格20自動控制功能O無關(guān)項通信用柴油發(fā)電機(jī)綱檢驗報告報告編耳：1273JDY344J第3頁英7頁年號憧險項目單位標(biāo)準(zhǔn)要求瞼驗結(jié)案結(jié)論1白動性能常況下三次帛動應(yīng)能成功，卷動成功隼應(yīng)大干9翼，忘動后:?min內(nèi)可帶領(lǐng)定負(fù)效運(yùn)行。后動電池應(yīng)配置充電臺,1（XK后動電池配有充電器合格2電玉苴定范國在默定功率因故顫定糠*M，從空找到糧定負(fù)級.機(jī)組輸出電壓可源節(jié)能圍應(yīng)不小于靜定電壓的上品.-5,挑6.2%合格：和專電壓偏差負(fù)軌由0%f25V-50%-75%-I帥博級和載，再建場城投，ww0.74%