株洲楓溪大橋關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新ppt課件

1、株洲楓溪大橋關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新主要內(nèi)容3.纖維加強(qiáng)復(fù)合資料纏包帶2.鋼-UHPC輕型組合橋面1. 概述1. 概述楓溪大橋是株洲市河西城區(qū)與河?xùn)|楓溪新城、航空新城之間的快速過(guò)江通道， 也是株洲市第六座跨越湘江的大橋。株洲市株洲楓溪大橋株洲楓溪大橋北京株洲市1. 概述橋型布置主橋:345+300+345m雙塔單跨自錨式懸索橋主跨采用鋼-UHPC組合橋面鋼箱梁邊跨加勁梁及錨跨采用混凝土構(gòu)造 混凝土箱梁鋼箱梁 混凝土箱梁 f/l=1/51. 概述主塔及根底門(mén)式塔外型，北塔高97.4m，南塔高102.4m塔柱分為上、下塔柱，上下塔柱間設(shè)4m的變截面段上橫梁斷面尺寸：54.5m下橫梁斷面尺寸： 65.5m承臺(tái)縱

2、橫向尺寸：1413.2m，高4.4m樁根底直徑：2.2m1. 概述鋼-UHPC組合橋面加勁梁鋼梁高3.5m，梁寬32m，橫隔板間距3.0m鋼加勁梁總長(zhǎng)298米，共27個(gè)梁段鋼箱梁上鋪UHPC超高性能混凝土，與頂板構(gòu)成組合橋面1. 概述鋼-UHPC輕型組合橋面50mm瀝青混凝土50mmUHPC薄層14mm鋼面板8mmU肋13焊釘10mm鋼筋網(wǎng)1. 概述纜吊系統(tǒng)主纜采用33-915.1鍍鋅-5%鋁-混合稀土合金高強(qiáng)平行鋼絲吊索采用1670MPa級(jí)平行鋼絲纏包后熱擠HDPE 主索鞍、散索套和索夾采用全鑄構(gòu)造1. 概述施工特點(diǎn)楓溪大橋采用先梁后纜的施工方法。施工時(shí)首先將主梁頂推到位，然后掛主纜、吊索，

3、完成體系轉(zhuǎn)換頂推施工時(shí)，采用步履式頂推系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)箱梁偏位、各支點(diǎn)受力，相對(duì)于遷延式頂推工藝，暫時(shí)墩的構(gòu)造優(yōu)化較大，更為平安步履式頂推施工步驟1. 概述鋼箱梁頂推施工現(xiàn)場(chǎng)首段鋼梁頂推鋼導(dǎo)梁到達(dá)暫時(shí)墩頂推完成，施工砼加勁梁、錨跨及鋼混結(jié)合段主要內(nèi)容3.纖維加強(qiáng)復(fù)合資料纏包帶2.鋼-UHPC輕型組合橋面1. 概述3.1 鋼-UHPC輕型組合橋面正交異性鋼橋面存在鋪裝易損壞和鋼構(gòu)造易出現(xiàn)疲勞開(kāi)裂的問(wèn)題在正交異性鋼橋面上焊接栓釘、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、澆筑UHPC層構(gòu)成組合橋面，部分剛度大幅提高，可有效處理橋面鋪裝破損及鋼構(gòu)造疲勞開(kāi)裂問(wèn)題！車輪作用橋面部分變形表示鋼-UHPC組合橋面正交異性鋼橋面3.1 鋼

4、-UHPC輕型組合橋面134鋼-UHPC輕型組合橋面運(yùn)用研討足尺模型靜力實(shí)驗(yàn)2足尺模型疲勞實(shí)驗(yàn)3鋼-UHPC結(jié)合面抗剪設(shè)計(jì)4UHPC接縫研討5鋼-UHPC輕型組合橋面構(gòu)造設(shè)計(jì)1UHPC施工工藝流程163.1.1 鋼-UHPC輕型組合橋面構(gòu)造設(shè)計(jì)頂板14mm鋼板+UHPC層50 mm，瀝青混凝土鋪裝厚50 mm UHPC層內(nèi)鋼筋采用10mmHRB400級(jí)鋼筋 栓釘尺寸 1335 mm，布置間距150150 mm 輕型組合橋面瀝青鋪裝層UHPC層100年鋼筋網(wǎng)及焊釘3.1.1 鋼-UHPC輕型組合橋面構(gòu)造設(shè)計(jì)134 部分計(jì)算UHPC層:實(shí)體單元板殼元2UHPC層縱橫向拉應(yīng)力1正交異性鋼橋面板疲勞應(yīng)

5、力點(diǎn)3.1.1 鋼-UHPC輕型組合橋面構(gòu)造設(shè)計(jì)134橋面鋼構(gòu)造拉應(yīng)力峰值計(jì)算結(jié)果位置應(yīng)力方向拉應(yīng)力/MPa純鋼梁組合梁降幅%面板a橫橋向145.0022.3784.6面板b橫橋向122.4213.0089.4縱肋cU肋腹板斜向47.5923.0651.5橫隔d主應(yīng)力橫隔e主應(yīng)力101.2881.7819.3縱肋底f縱橋向80.4752.89 34.3 部分計(jì)算橋面鋼構(gòu)造拉應(yīng)力峰值最大降幅達(dá)89.4%！3.1.1 鋼-UHPC輕型組合橋面構(gòu)造設(shè)計(jì)橋面鋼構(gòu)造壓應(yīng)力峰值計(jì)算結(jié)果位置應(yīng)力方向壓應(yīng)力/MPa純鋼梁組合梁降幅%面板a橫橋向-146.18-15.0089.7面板b橫橋向-142.72-35

6、.1175.4縱肋cU肋腹板斜向-66.65-39.5740.6橫隔d主應(yīng)力橫隔e主應(yīng)力-187.33-127.5631.9縱肋底f縱橋向-39.21-21.98 43.9 部分計(jì)算橋面鋼構(gòu)造壓應(yīng)力峰值最大降幅達(dá)89.7%！3.1.1 鋼-UHPC輕型組合橋面構(gòu)造設(shè)計(jì)134UHPC層拉應(yīng)力峰值計(jì)算結(jié)果位 置應(yīng)力方向組合橋面拉應(yīng)力（MPa）最大值最小值1橫橋向11.756.912橫橋向5.244.423橫橋向7.403.584縱橋向9.40 6.90 部分計(jì)算UHPC層拉應(yīng)力峰值最大為11.75MPa！3.1.2 足尺模型靜力實(shí)驗(yàn)134模型的縱向長(zhǎng)度為：1200mm+2800mm+1200mm=

7、5200mm，橫向?qū)挾葹椋?600mm=4200mm，鋼頂板厚度14mm，橫隔板厚度16mm。 實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ蜆?gòu)造3.1.2 足尺模型靜力實(shí)驗(yàn)134模型實(shí)驗(yàn)加載共分為10個(gè)工況，其中跨中和支點(diǎn)斷面各5個(gè)，車輪的中心分別位于3#、4#肋間，4#肋左，4#肋中，4#肋右，4#、5#肋間 實(shí)驗(yàn)加載工況a跨中斷面b支點(diǎn)斷面3.1.2 足尺模型靜力實(shí)驗(yàn)134關(guān)注鋼構(gòu)造6個(gè)疲勞細(xì)節(jié)的應(yīng)力程度：細(xì)節(jié)14均為銜接焊縫的焊趾位置；細(xì)節(jié)5為橫隔板上的弧形切口；細(xì)節(jié)6為加勁肋底 實(shí)驗(yàn)關(guān)注位置3.1.2 足尺模型靜力實(shí)驗(yàn)134橋面鋼構(gòu)造應(yīng)力峰值實(shí)驗(yàn)結(jié)果位置應(yīng)力（拉+壓-）/MPa純鋼梁組合梁降幅%細(xì)節(jié)1-1671789.9

8、細(xì)節(jié)2582065.6細(xì)節(jié)3431565.1細(xì)節(jié)5392730.8細(xì)節(jié)6763751.1UHPC-3.37 34.3輕型組合橋面大幅降低了鋼箱梁正交異性鋼橋面板6個(gè)主要疲勞細(xì)節(jié)處的應(yīng)力！3.1.3 足尺模型疲勞實(shí)驗(yàn)134平面圖立面圖 足尺實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ蜆?gòu)造支座支座加載點(diǎn)支座支座3.1.3 足尺模型疲勞實(shí)驗(yàn)1A-A截面4 足尺實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ蜆?gòu)造剪力釘間距3.1.3 足尺模型疲勞實(shí)驗(yàn)4 實(shí)驗(yàn)情況剪力釘和鋼筋布置橋盒與動(dòng)位移計(jì)疲勞實(shí)驗(yàn)靜載圖3.1.3 足尺模型疲勞實(shí)驗(yàn)134 疲勞實(shí)驗(yàn)結(jié)果疲勞實(shí)驗(yàn)中，控制弧形切口邊緣的主拉應(yīng)力幅為68.2MPa，即為1.0倍的實(shí)橋設(shè)計(jì)疲勞應(yīng)力幅。結(jié)果闡明，在閱歷592萬(wàn)次疲勞循環(huán)

9、后，圓弧切口處未出現(xiàn)任何疲勞裂紋。閱歷592萬(wàn)次疲勞循環(huán)后，足尺模型的其他疲勞細(xì)節(jié)和UHPC層均未出現(xiàn)疲勞開(kāi)裂景象，模型的剛度也無(wú)明顯衰減，闡明在設(shè)計(jì)荷載作用下，鋼-UHPC輕型組合橋面構(gòu)造的抗疲勞壽命至少為592萬(wàn)次。3.1.4 鋼-UHPC結(jié)合面抗剪設(shè)計(jì)134 推出實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ统叽鏤HPC板的厚度為45-50mm，配置5055mm直徑8mm的冷拔帶肋鋼筋網(wǎng)，工字鋼腹板、翼板及頂板厚度均為12mm，兩側(cè)各布置短栓釘4個(gè)，栓釘高度為35mm，直徑13mm，布置間距為200mm110mm。栓釘尺寸3.1.4 鋼-UHPC結(jié)合面抗剪設(shè)計(jì) 實(shí)驗(yàn)情況實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)模型試件破壞形狀3.1.4 鋼-UHPC結(jié)合面抗

10、剪設(shè)計(jì)134試件編號(hào)A-1A-2A-3A-4UHPC層厚（mm）50455050自然粘結(jié)情況無(wú)有有有試件抗剪承載力（kN）328534413413單個(gè)栓釘?shù)目辜舫休d力（kN）41.0066.7551.6351.63 實(shí)驗(yàn)結(jié)果栓釘?shù)膶?shí)測(cè)抗剪承載力為51.6366.75 kN，大于實(shí)際計(jì)算值。在輕型組合橋面中，鋼-UHPC結(jié)合面間存在自然粘結(jié)，計(jì)算所得UHPC中短栓釘?shù)目辜舫休d力是偏于平安的。鋼-UHPC組合梁模型3.1.4 鋼-UHPC結(jié)合面抗剪設(shè)計(jì)134 鋼-UHPC組合梁模型短栓釘疲勞實(shí)驗(yàn)鋼面板頂面涂刷油脂疲勞實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?.1.4 鋼-UHPC結(jié)合面抗剪設(shè)計(jì)134 實(shí)驗(yàn)結(jié)果根據(jù)歐洲規(guī)范Euro

11、code 4規(guī)定，栓釘?shù)目辜鬝-N曲線計(jì)算公式，得到實(shí)橋應(yīng)力幅下的加載次數(shù)為按照前述短栓釘實(shí)驗(yàn)中的B-1脫粘試件的疲勞實(shí)驗(yàn)結(jié)果可得：栓釘布置方式完全可以滿足實(shí)橋抗剪疲勞運(yùn)用要求，栓釘不會(huì)先于鋼橋面板發(fā)生疲勞破壞。3.1.5 UHPC接縫研討134 接縫表示圖實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ头謩e設(shè)計(jì)了配置6、8、10和12不同型號(hào)部分加強(qiáng)鋼筋的接縫方式。3.1.5 UHPC接縫研討134 接縫實(shí)驗(yàn)預(yù)制段UHPC板焊接鋼筋接縫鑿毛處置模型加載實(shí)驗(yàn)3.1.5 UHPC接縫研討1接縫處抗裂才干較弱，應(yīng)將接縫設(shè)置在低應(yīng)力的位置，即橫隔板跨中位置，以確保接縫不開(kāi)裂4接縫加強(qiáng)筋直徑/mm681012UHPC開(kāi)裂應(yīng)力/MPa13.2

12、16.619.421.8 接縫實(shí)驗(yàn)結(jié)果UHPC部分最大拉應(yīng)力3.1.6 UHPC層的破損修補(bǔ)技術(shù)34待修補(bǔ)區(qū)域UHPC的初期切分風(fēng)鎬對(duì)切割區(qū)域的UHPC層部分破碎，外流顯露鋼筋頭拉拔鋼筋，破碎需求修補(bǔ)區(qū)域的UHPC層風(fēng)鎬去除粘在鋼板上的UHPC清理橋面，檢查剪力釘，及時(shí)改換受損的剪力釘修補(bǔ)區(qū)域周邊鑿除10倍鋼筋直徑寬的UHPC，以顯露鋼纖維焊接銜接用的短鋼筋和接長(zhǎng)鋼筋澆筑UHPC層，高溫蒸養(yǎng)，完成破損區(qū)域的修補(bǔ)施工 UHPC破損撤除及修補(bǔ)流程橋面清理3.1.6 UHPC施工工藝流程 UHPC施工工藝流程異型加強(qiáng)鋼板焊接栓釘焊接鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)接縫鋼筋搭接3.1.6 UHPC施工工藝流程34 UHPC

13、施工工藝流程UHPC澆筑UHPC抹平UHPC保濕養(yǎng)護(hù)3.1.6 UHPC施工工藝流程3 UHPC施工工藝流程高溫蒸汽養(yǎng)護(hù)UHPC層外表糙化面層鋪筑3.1.7 成果效益項(xiàng)目單位綜合單價(jià)(元)A.鋼-STC超高性能輕型組合加勁梁（薄層磨耗層鋪裝）B.常規(guī)鋼加勁梁（環(huán)氧瀝青混凝土鋪裝）數(shù)量建設(shè)成本(萬(wàn)元)更換次數(shù)全壽命成本(萬(wàn)元)數(shù)量建設(shè)成本(萬(wàn)元)更換次數(shù)全壽命成本(萬(wàn)元)橋面系用鋼t140001415 1,98101,9811617 2,26302,263STC層m2180067501,21501,2150000磨耗層m280675054116480000環(huán)氧瀝青m21600000067501,

14、0801112,960總投資萬(wàn)元 3,2503,844 3,343 15,223靜態(tài)成本差(B-A)萬(wàn)元建設(shè)成本節(jié)省94萬(wàn)元，全壽命成本節(jié)省1.13億元2021年6月8月 株洲市楓溪大橋UHPC橋面鋪裝施工主要內(nèi)容3.纖維加強(qiáng)復(fù)合資料纏包帶2.鋼-UHPC輕型組合橋面1. 概述3.2 纖維加強(qiáng)復(fù)合資料纏包帶13纖維加強(qiáng)復(fù)合資料纏包帶運(yùn)用研討楓溪大橋主纜防護(hù)設(shè)計(jì)2纖維加強(qiáng)復(fù)合資料纏包帶實(shí)驗(yàn)研討3纖維加強(qiáng)復(fù)合資料纏包帶現(xiàn)場(chǎng)施工4國(guó)內(nèi)外主纜防護(hù)現(xiàn)狀113.2.1 國(guó)內(nèi)外主纜防護(hù)現(xiàn)狀傳統(tǒng)膩?zhàn)油垦b系統(tǒng)主要是對(duì)主纜外外表進(jìn)展封鎖，以阻止和隔絕水分、鹽和其它腐蝕物質(zhì)對(duì)主纜鋼絲的腐蝕，將不可防止會(huì)產(chǎn)生裂紋(a

15、) 美國(guó)金門(mén)大橋主纜生銹 (b) 英國(guó)Forth橋主纜生銹 (c) 日本大島大橋主纜生銹國(guó)內(nèi)懸索橋主纜腐蝕情況國(guó)內(nèi)外懸索橋主纜腐蝕情況美國(guó)布朗公司開(kāi)發(fā)的纖維加強(qiáng)復(fù)合資料纏包帶替代傳統(tǒng)的膩?zhàn)油苛舷到y(tǒng)，將預(yù)制的高強(qiáng)度、高模量、高延伸率布朗帶纏繞在主纜外表，逐段采用熱熔銜接3.2.1 國(guó)內(nèi)外主纜防護(hù)現(xiàn)狀挪威哈當(dāng)厄爾大橋主纜采用布朗帶防護(hù)3.2.1 國(guó)內(nèi)外主纜防護(hù)現(xiàn)狀13楓溪大橋在主纜纏繞鋼絲的外層纏繞纖維加強(qiáng)復(fù)合資料纏包帶進(jìn)展綜合防護(hù)針對(duì)懸索橋主纜柔性防護(hù)系統(tǒng)存在的問(wèn)題，依托楓溪大橋進(jìn)展以下研討：1研討中小直徑纖維加強(qiáng)復(fù)合資料纏包帶的現(xiàn)場(chǎng)纏繞成型關(guān)鍵技術(shù)，并開(kāi)發(fā)相應(yīng)的張緊纏繞設(shè)備；2深化調(diào)研、選擇、

16、開(kāi)發(fā)改性纏包帶的搭接熱熔技術(shù)，構(gòu)成相應(yīng)的現(xiàn)場(chǎng)熱壓設(shè)備，確保加熱加壓均勻穩(wěn)定，且搭接處強(qiáng)度大于等于母材本體強(qiáng)度；3針對(duì)柔性纏包帶纏繞、現(xiàn)場(chǎng)搭接等關(guān)鍵工序，制定主纜防護(hù)體系柔性纏包帶施工技術(shù)指南；4研討索夾處纏包帶密封技術(shù)及施工工藝。3.2.2 楓溪橋主纜防護(hù)方案設(shè)計(jì)134楓溪大橋主纜截面索夾外空隙率20%，直徑約312.5mm，需在纏繞S形鋼絲的根底上，采用現(xiàn)場(chǎng)纏繞纖維加強(qiáng)復(fù)合資料纏包帶資料替代膩?zhàn)油垦b系統(tǒng)采用預(yù)制的一定寬度約15cm的卷材相互搭接在主纜外表纏繞構(gòu)成護(hù)套構(gòu)造，然后采用熱壓硫化技術(shù)等方式使之構(gòu)成完好的主纜護(hù)套構(gòu)造該方式施工方便，可大幅節(jié)約原有現(xiàn)場(chǎng)油漆涂裝的時(shí)間，且特種氯磺化聚乙烯橡

17、膠資料天然具有耐老化等優(yōu)良特性，同時(shí)可方便維修改換圓柱螺旋線實(shí)際導(dǎo)程假設(shè)一個(gè)動(dòng)點(diǎn)沿不斷徑為2R的圓柱體旋轉(zhuǎn)一周，其沿圓柱體軸向上升的高度稱為導(dǎo)程，用S表示。動(dòng)點(diǎn)繞軸螺旋2/n角度時(shí)，沿軸上升的間隔為S/n。3.2.2 楓溪橋主纜防護(hù)方案設(shè)計(jì)式中=t，為角速度，h 為螺距，稱為螺旋角，假設(shè)以弧長(zhǎng)s為參數(shù)直徑300mm的主纜，150mm寬的纏繞帶，纏繞主纜段長(zhǎng)度6000mm需求的纏繞帶長(zhǎng)度=402L=402R+S =76.3米纏繞時(shí)纏繞角度為80.8度搭接間距確定按主纜直徑選用帶寬，根據(jù)三層搭接口的搭接寬度，計(jì)算搭接間距設(shè)纏包帶帶寬為L(zhǎng)，搭接口寬度L1，根據(jù)搭接寬度至少保證52%的要求。3.2.2

18、 楓溪橋主纜防護(hù)方案設(shè)計(jì)纏帶機(jī)張緊力、纏包帶外表張力計(jì)算主纜纏包防護(hù)功能要求纏包帶包覆在主纜上時(shí)必需求有一定的外表張力才干永久維護(hù)在主纜上，外表張力值根據(jù)主纜直徑和纏包帶的抗拉強(qiáng)度進(jìn)展計(jì)算 1纏包帶：寬=150mm、帶厚=1.25mm 2主 纜：L1主纜半徑=150mm 3纏帶機(jī)： L2=纏帶機(jī)手柄到主纜外徑的間隔=380mm ；L3=L1+L2=530mm 4纏包帶b抗拉強(qiáng)度：纏包帶經(jīng)向拉伸強(qiáng)度26.9MPa，伸長(zhǎng)率19%，緯向強(qiáng)度19.2MPa 5纏包帶屈服強(qiáng)度s：屈服強(qiáng)度s=0.6b=11.52N/mm纏包帶外表許用張力F1=s 橫截面積寬厚度=2160N纏帶機(jī)張緊力F2=F1L1/L3

19、 = 2160150/530 =611N61kgf 結(jié)論：纏帶機(jī)施加給纏包帶的張緊力F2控制在61kgf以內(nèi)3.2.2 楓溪橋主纜防護(hù)方案設(shè)計(jì)張力儀3.2.3 纖維加強(qiáng)復(fù)合資料纏包帶實(shí)驗(yàn)研討134實(shí)驗(yàn)內(nèi)容纏包帶研發(fā)設(shè)備研發(fā)工藝實(shí)驗(yàn)： 模擬彈性纏包帶現(xiàn)場(chǎng)纏繞 延伸接頭搭接方法 柔性加熱器熱壓硫化使纏包帶熱熔銜接 索夾環(huán)縫處自嚴(yán)密封安裝安裝、修補(bǔ)等施工工藝實(shí)驗(yàn) 張緊力、纏包帶外表張力測(cè)試 室外靜態(tài)水浸透、變形、松弛、變色、龜裂等性能實(shí)驗(yàn)，重點(diǎn)察看索夾環(huán)縫處的密水性能3.2.3 纖維加強(qiáng)復(fù)合資料纏包帶實(shí)驗(yàn)研討纏包帶研發(fā)根據(jù)從國(guó)外搜集到的資料用于主纜防護(hù)的纏包帶的資料為氯磺化聚乙烯膠帶，2021年8月

20、在國(guó)內(nèi)找到了在地鐵、輕軌、高鐵上用的銜接風(fēng)擋資料同屬一樣性質(zhì)的產(chǎn)品，選擇了彈性纖維加強(qiáng)氯磺化聚乙烯膠帶進(jìn)展了相關(guān)資料性能實(shí)驗(yàn)和工藝實(shí)驗(yàn)。彈性纖維加強(qiáng)氯磺化聚乙烯膠帶力學(xué)性能3.2.3 纖維加強(qiáng)復(fù)合資料纏包帶實(shí)驗(yàn)研討纏包帶研發(fā)國(guó)產(chǎn)纏包帶與美國(guó)布朗公司纏包帶纏包、熱熔對(duì)比實(shí)驗(yàn)熱熔后剝離性能和老化性能測(cè)試 纏包帶耐光老化、耐酸堿和耐熄滅性能測(cè)試?yán)p包帶熱熔實(shí)驗(yàn)3.2.3 纖維加強(qiáng)復(fù)合資料纏包帶實(shí)驗(yàn)研討纏帶機(jī)研發(fā)設(shè)備研發(fā)加熱安裝研發(fā)3.2.3 纖維加強(qiáng)復(fù)合資料纏包帶實(shí)驗(yàn)研討索夾環(huán)縫密封安裝研發(fā)索夾環(huán)縫密封安裝清理環(huán)縫周圍，用膠槍將密封膠擠入環(huán)縫內(nèi)，嵌入O型圈，再將密封膠擠入環(huán)縫內(nèi)安裝橡膠密封帶安裝不銹鋼

21、索箍1、2，用公用收緊器收緊；安裝熱縮帶，上不銹鋼不銹鋼索箍3，用熱風(fēng)槍加熱使它受熱收縮包裹橡膠密封帶，然后再上不銹鋼索箍4，構(gòu)成索夾環(huán)縫完全密封3.2.3 纖維加強(qiáng)復(fù)合資料纏包帶實(shí)驗(yàn)研討134模型為長(zhǎng)6米，外徑320mm鋼管兩端模擬索夾的環(huán)縫外形和尺寸設(shè)計(jì)環(huán)縫槽中間部分用沖孔板卷制，整根主纜要求可以接受至少200kg的纏繞力楓溪大橋緊纜后,索夾間主纜直徑312.5mm，纏S型鋼絲后，主纜索夾間直徑321.2mm 實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ蜆?gòu)造3.2.3 纖維加強(qiáng)復(fù)合資料纏包帶實(shí)驗(yàn)研討3纏包帶外表張力測(cè)試 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容纏包帶纏繞搭接表示纏帶機(jī)張緊力測(cè)試3.2.3 纖維加強(qiáng)復(fù)合資料纏包帶實(shí)驗(yàn)研討3索夾環(huán)縫處自嚴(yán)密封安

22、裝安裝 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容加壓、熱熔粘合工藝實(shí)驗(yàn)3.2.3 纖維加強(qiáng)復(fù)合資料纏包帶實(shí)驗(yàn)研討 纏包帶破損修補(bǔ)纏包帶的破壞方式有三種： A型：割傷、 B型：撕裂和刺穿、C型：外表燙傷，其修補(bǔ)方法為： 受損面積較小時(shí)，采用部分修補(bǔ)。切割受損面積大小的纏包帶，周圍修圓角，用二甲苯清潔修補(bǔ)區(qū)域，用熱風(fēng)槍和手壓輪修補(bǔ) 受損面積較大的，必需采用新的纏包帶繞一圈，并用加熱毯進(jìn)展加熱熔接。在纏包新的纏包帶前，對(duì)修補(bǔ)面采用二甲苯清潔纏包帶燒傷修補(bǔ)實(shí)驗(yàn)3.2.4 纖維加強(qiáng)復(fù)合資料纏包帶現(xiàn)場(chǎng)施工 主纜防護(hù)體系柔性纏包帶施工技術(shù)指南采用螺旋纏繞方式在索體上按52%的搭接，構(gòu)成兩層以上的搭接重疊，然后對(duì)搭接面進(jìn)展加熱加壓熔接，使纏

23、包帶收縮緊貼索體外表構(gòu)成維護(hù)層。索夾環(huán)縫采用環(huán)縫自嚴(yán)密封安裝構(gòu)成環(huán)縫、索體整體密封；當(dāng)纏纏包帶加熱全部完成后，在主纜外表涂刷防滑層，防止檢修人員在主纜行走時(shí)打滑。1、環(huán)境要求 較為枯燥的天氣，濕度不超越90%，雨天不能施工； 環(huán)境溫度不能低于+5，低于必需采取升溫措施； 主纜外表必需枯燥，不能有液態(tài)水、冰； 主纜外表必需清潔，不能有污垢；防止尖角鋒利物刺傷纏包帶。2、纏包帶的保管和搬運(yùn)纏包帶用塑料袋包裝，直立放入木箱中，不能橫放，防止纏包帶紙管受壓變形；纏包帶必需放置在陰涼、枯燥和避光的地方保管，防止高溫、潮濕和陽(yáng)光照射而引起卷曲和老化。主纜纏包防護(hù)范圍及纏包順序主纜纏包防護(hù)范圍從上索塔主纜索套第一個(gè)索夾開(kāi)場(chǎng)到散索鞍密閉索夾結(jié)尾根據(jù)主纜直徑選用相應(yīng)的纏包帶、纏帶機(jī)和