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文檔簡介

1、國道205深圳段改建工程G5106標橋梁加固施工方案一、概述由我公司承建的國道 205 深圳段改建工程 G5106 標段,起訖樁號 K26+900K37+351.428。設計起點K26+900位于龍崗街道辦,終點 K37+351.428位于深圳、惠州市域交界處,路線全長10.449km。本標段共有現(xiàn)狀主線橋梁6座,龍園路小橋、龍崗河中橋,西湖塘立 交橋,丁山河中橋,屯梓河中橋和坑塘小橋,其中除丁山河中橋和龍崗河 中橋n橋設計為拆除重建外,對其他的既有橋設計為加固利用。加固設計 的橋梁結構和加固概況如下表所示:橋梁加固概況表橋梁名稱結構形式加固方式上部結構下部結構地基及基礎龍園路小橋1 x 10

2、m空心板,漿砌石墻式臺 身、擴大基礎裂縫封閉、梁 體粘貼鋼板、重做 橋面鋪裝和臺后搭板橋臺小孔子注 漿加固、橋臺框架 錨桿加固地基注漿加固龍崗河中橋1 x 2i.6mT梁,樁基礎,柱式墩梁體粘貼鋼板、重做橋面鋪裝、 伸縮縫和臺后搭板、蓋梁植筋加大 截面加固、重做擋 塊、更換支座無西湖塘立交橋2 X 20m空心板,砼墻式臺身、 擴大基礎梁體粘貼鋼板、重做橋面鋪裝、 伸縮縫和臺后搭板、橋墩粘貼碳纖維無屯梓河中橋i X 16m空心板,樁基礎,柱式梁體粘貼鋼板、重做橋面鋪裝、蓋梁、墩柱植筋加大截面加固、樁基加固、承臺植筋墩伸縮縫加大截面加 固坑塘小橋1 x 10m空心板,漿砌石墻式臺 身、擴大基礎裂縫

3、封閉、梁 體粘貼鋼板、重做 橋面鋪裝和臺后搭板橋臺小孔子注 漿加固、橋臺框架 錨桿加固地基注漿加固二、加固材料的材料性能要求水泥和水泥混凝土水泥和水泥 混凝土的質量要求符合公路橋涵施工技術規(guī)范(JTJ041-2000)的有關規(guī)定。、 普通鋼筋鋼筋的材料性能必須符合國家標準(GZ13013-91)的有關規(guī)定。、植筋膠表2-1 錨固用膠粘劑安全性檢驗合格指標性能項目性能要求A級膠試驗方法標準膠 體性能劈裂抗拉強度(Mpa)2 8.5GB503672006抗彎強度(Mpa2 50GB/T2570抗壓強度(Mpa)2 60GB/T 2569粘 接性能鋼-鋼(鋼套筒法)拉 伸抗剪強度標準值(Mpa)21

4、6GB503672006約束 拉拔條件 下帶肋鋼C3025L=150211.0GB503672006筋與混凝 土粘結強 度mmC6025L=i25mm217.0不揮發(fā)物含量(固體含量)(%)299GB/T 27934、封縫膠與灌縫膠裂縫處理材料均要求達到下面指標:表2-2 裂縫修補膠安全性檢驗合格指標性能項目性能要求試驗方法 標準鋼鋼拉伸抗強度標準值(MPa)210GB/T7124膠 體性 能抗拉強度(Mpa)2 20GB/T2568受拉彈性模量f(Mpa)21500抗彎強度(Mpa)230且不得呈脆性(碎裂狀) 破壞GB/T2570抗壓強度(Mpa)2 50GB/T2569不揮發(fā)物含量(固體

5、含 量)(%)2 99GB/T2793可灌注性在產(chǎn)品使用說明書規(guī)定的壓力 下能注入寬度為0.1mm的裂縫現(xiàn)場試驗注:當修補目的僅為封閉裂縫時,可不做可灌注性試驗。5、 粘鋼膠表2-3 灌鋼膠與粘鋼膠安全性檢驗合格指標性能項目性能要求試驗方法標 準A級膠膠 體性 能抗拉強度(Mpa)30GB/T2568受拉彈性模量(Mpa)A3.5X103史伸長率(%)1.3抗彎強度(Mpa)245且不得呈脆性(碎裂狀) 破壞GB/T2570抗壓強度(Mpa)265GB/T 2569粘 接性 能鋼鄒拉伸抗剪強度標準 值215 MpaGB/T 7124鋼鄒不均勻扯離強度與(kN/m)216GJB 94鋼鄰粘接抗拉

6、強度(kN/m)233GB/T6329與混凝土的正拉粘結強 度(Mpa)2max2.5,fk,且為混凝土內聚破壞GB503672006不揮發(fā)物含量(固體含量)(%)299GB/T27936、鋼構件的防腐涂裝對所有鋼構件采用以下防腐涂裝:表2-4 鋼構件防腐涂裝涂層使用壽命20年以上表面處理要求打磨處理到 St2.5 級(ISO8501-1:1988)涂層系統(tǒng)產(chǎn)品名稱干膜厚度底漆Primastic鋅加涂層(um) 80中間漆Primastic環(huán)氧云鐵中間漆100二道面漆FuturaAS聚氨酯面漆2 X 30所有材料性能應嚴格符合國家相關行業(yè)標準,除上面所列標準之外, 所有膠體(灌縫、封縫、粘鋼和

7、植筋膠)的鋼-鋼粘結抗剪性能必須經(jīng)濕熱 老化檢驗合格,濕熱老化檢驗應在50溫度和98相對濕度的環(huán)境條件 下按混凝土結構加固設計規(guī)范(GB50367-2006)規(guī)定的方法進行。 老化時間不小于90d經(jīng)濕熱老化后的試件,應在常溫條件下進行鋼-鋼拉 伸抗剪試驗,其強度降低的百分率不大于10。三、施工準備工作1、技術準備橋梁加固的設計圖紙已復核無誤,施工測量放樣,材料試驗均已完 成,具體資料附后。2、人員準備施工人員已進場,現(xiàn)場施工配備工人50人, 現(xiàn)場管理人員配備見下 表。表3-1 現(xiàn)場管理人員配備情況表姓名職務職責備注張軍施工負責人施工質量、施工進度王予行施工員現(xiàn)場施工王龍保專職安全員安全生產(chǎn)王幫

8、軍質檢負責人施工質量、施工工藝黃培東測量負責人施工測量曾文杰試驗員試驗3、施工機械準備表3-1 主要施工機械、設備表機械名稱規(guī)格 型號額定功率或容量(m3)數(shù)量 (臺)備注地質鉆機鄭州300mm4單斗挖掘機PC4000.9m2輪式裝載機ZL502m31自卸汽車解放CA316015t5空壓機浙江、風神11KW1手持式鑿巖機TO-182潛孔鉆機KW-1004.4kw2柴油發(fā)電機組康明斯150KW1手提砂輪切割機1.5KW1壓漿機BW-1507.5KW1扁式千斤頂柳州YC25042電鉆德國喜得力TE760. 13手磨機德國7 7f U, .3 .3博世高壓吹風機國產(chǎn)砼振動棒國產(chǎn)鋼筋彎切機國產(chǎn)GW6/

9、電焊機國產(chǎn)40Y1250高壓壓力灌漿國產(chǎn)50L/m機L砼切割機國產(chǎn)in砂漿攪拌機國產(chǎn)150L抽水機國產(chǎn)150m灑水汽車國產(chǎn)fm工L;徑8t材料運輸車輛國產(chǎn)8t4、材料準備水泥混凝土采用商品混凝土,從附近商品混凝土預拌站購買,用拌攪運 輸車運至現(xiàn)場。水泥、鋼筋、鋼板、碳纖維、結構膠、鋼管、支座等均為 外購材料。i裂縫灌注m2348.102裂縫封閉m1700.003缺陷修補m2166.004重做橋面鋪裝m22369.405重做橋頭搭板m3355.606更換伸縮縫m213.007更換支座個614.008梁體粘鋼板(6mm)m2982.409梁體粘鋼板(8mm)m2336.0010橋臺小孔注漿m524

10、1.0011橋臺框架錨桿m3396.4012地基注漿加固m1635.0013樁基加固處1.0014墩柱加固根1.0015蓋梁加固根4.00主要材料用量見下表:主要材料用量表序名稱規(guī)格或型號單數(shù)量1R235鋼筋R235t52.2372HRB335鋼筋HRB335t292.9363冷軋帶肋鋼筋D8.5t17.2034鋼板10mm、12mm 厚t4.2175鋼鉸線6 s15.2t15.5536水泥混凝土C50m3611.97混凝土C40m192.98混凝土C30m946.59混凝土C25m497.41混凝土C10m8.11瀝青混凝土m383.21防水滲劑GJ-921m221928.51橡膠支座GJZ

11、300 X 350 X塊802M10錨栓M12套3662M10錨帽M10套7322石粉m33000四、主要施工部位和工期安排:1、全線橋梁的加固主要施工部位有:地基及基礎加固,墩臺加固,梁體加固,更換支座,重做橋面鋪裝、伸縮縫,臺后搭板。2、工期安排:橋梁加固的施工工期為2008年10月25日-2009年 7月30日。五、加固施工步驟為確保加固效果,施工時須嚴格按照設計要求的加固施工步驟實施, 如需變更施工工序,需經(jīng)過設計單位同意。設計要求加固施工步驟做如下:1、龍園路小橋和坑塘小橋的加固施工步驟:(1)、修補梁體裂縫和破損位置混凝土。(2)、對橋臺進行地基注漿加固。(3)、對橋臺進行小孔注漿

12、加固。(4)、對橋臺進行框架注漿錨桿加固。(5)、進行梁體粘貼鋼板加固。(6)、重做橋面鋪裝與臺后搭板、枕梁,回填夯實臺后填土。2、龍崗河中橋加固施工步驟:(1)、修補梁體裂縫和破損位置混凝土。(2)、進行梁體粘貼鋼板加固。(3)、對帽梁進行加固。(4)、在橋臺頂升梁體,更換支座。(5)、重做橋面鋪裝和帽梁擋塊。3、西湖塘立交橋加固施工步驟:(1)、修補梁體裂縫和破損位置混凝土。(2)、進行梁體粘鋼加固。(3)、修補橋墩裂縫、粘貼碳纖維加固。(4)、在橋臺頂升梁體,更換支座。(5)、重做橋面鋪裝和帽梁擋塊。4、屯梓河中橋加固施工步驟:(1)、新增樁基和承臺。(2)、對1號墩蓋梁和墩柱進行加大截

13、面加固。(3)、對梁體進行灌注鋼板和粘貼鋼板加固。(4)、重做橋面鋪裝、修補臺帽破損混凝土。六、施工方法及施工工藝:(一)、地基注漿加固1、設計要求:根據(jù)地質資料顯示,龍園路小橋橋臺下方持力層為粉砂土,容許承載 力為1203處坑塘小橋橋臺下方持力層為粉砂土,容許承載力為i5okpa ; 兩座小橋的地基承載力均不能滿足使用要求。設計要求對地基進行鋼花管 注漿加固處理,擠密地基下方土體,提高地基下方土體的承載力。地基注漿采用二次劈裂注漿,第一次為常壓注漿,建議水灰比 0.5;,止?jié){標準原則上以注漿第二次為壓力注漿,建議水灰比 0.6,注漿最大穩(wěn)定壓力不得超過1=1H1i.2MPa,注漿量按照每米鋼

14、管0.25T水泥計二 量為標準,但當注漿穩(wěn)定壓力超過i.2MPa時,可做為止?jié){標準。如果前 序孔注漿量過大,可適當調整漿液配比。如遇以下任一情況,停止注漿:路面鼓起或局部冒漿;漿液沿注漿管壁擊裂封堵層;臺身局部變形。地基注漿完成后,要求進行地基承載能力檢測,要求承載能力不小于 300kpa。考慮到注漿加固的效果與注漿工藝密切相關,而如注漿時間、壓力、 注漿量以及漿液配比等關鍵參數(shù),根據(jù)不同的土質情況,可能會發(fā)生變化, 設計文件中給出的是這部分參數(shù)的常規(guī)取值或取值范圍。因此,建議對于 劈裂注漿,首先試驗12個孔,通過各方協(xié)商后確定相關參數(shù),以便指導 施工。2、施工工藝施工前核對臺身及基礎實際尺寸

15、,如與竣工圖紙不符,施工單位應會 同業(yè)主單位、監(jiān)理單位和設計單位共同協(xié)商,考慮對鋼筋混凝土框架補強 層進行設計變更。地基注漿加固處理的工藝流程如下:測量放樣一鉆機就位鉆孔安管 制漿詈一次注漿一二次劈裂注漿檢測3、具體操作(1)、測量放樣:采用鋼尺沿橫橋向放出地基注漿孔位,地基注漿孔 位間距1.5m,孔位距橋臺前墻50cm,與垂線方向的夾角為30度鉆進橋 臺基底,孔底與橋臺基底的垂直距離為3.0m。放樣時可與橋臺小孔注漿 孔位及錨桿位置一起放出,并用墨線標示在橋臺上。放樣完成后,與設計 圖紙核對,報監(jiān)理驗收后方可進行下道工序。(2)、鉆機就位:采用KW-100潛孔鉆機干法成孔,開鉆前仔細檢查 鉆

16、機各操縱桿件是否可靠,鉆桿、鉆頭是否完好,對彎曲變形,有砂眼、 裂紋,漏風的鉆桿一律不準使用以免在鉆孔中斷裂有孔道內,造成打撈困 難或廢孔。根據(jù)孔位的平面位置和角度,采用鋼管搭設鉆孔平臺,將鉆機 與平臺支架牢固固定,嚴格按設計要求的傾角調正鉆機,軸線允許偏差不 大于5mm。(3)、鉆孔:成孔孔徑91mm。鉆孔時按照設計要求的孔徑及角度開 孔,并要做到“一聽、二看、三記錄”的原則。一聽是根據(jù)潛孔鉆錘在臺 身中沖擊發(fā)出的聲音,初步分析臺身內部砌石和地質情況;二看是根據(jù)吹 出來的塵樣分析臺身內部變化情況,決定操作進度的快慢,給進壓力的大 ?。蝗浭羌皶r做好孔位編號,鉆進時間,進尺深度記錄資料及孔芯收

17、取 等原始資料的整理。鉆孔時漏風、卡鉆的處理:鉆孔過程中如出現(xiàn)漏風導鉆渣未吹干凈而 卡鉆現(xiàn)象,此時應使用大風壓空壓機,利用46分鍍鋅管來回逐一直伸到 殘渣堆積層卡鉆處,然后開風,人工拿鍍鋅管來回逐步慢慢吹搗,此時鉆 機嚴禁旋轉,以免把鍍鋅管纏住,出現(xiàn)事故。清理孔道,錨桿孔鉆到設計深度后,要利用高壓風將孔內殘渣吹出,保持孔內清潔,孔壁無污染。(4)、安管:地基注漿管采用48mm,壁厚3.5mm的鋼花管,擴 大基礎底面以上不設注漿孔眼,作為止?jié){段。注漿孔孔徑 6mm,間距 40mm,沿管壁按45度角旋轉布置,注漿孔完成后,鋼管外貼密封膠布 將注漿孔封閉;用PVC軟管作為第一次注漿管,一次注漿管在鋼

18、花管入 孔時與鋼花管綁扎在一起,一直伸入到孔底。將鋼花管與第一次注漿管準 確安放到內的孔道內,用M20水泥砂漿對止?jié){段進行封堵密實后,即可 進第一次常壓注漿。(5)、制漿。制漿時先放水,啟動攪拌機,再按水灰比摻入水泥,攪 拌均勻后倒入儲漿桶內,儲漿桶攪拌輪葉片應以50100轉/min速度攪 動,待漿液儲夠一孔的注漿量后,接入注漿管注漿。(6)、一次注漿:一次注漿的水灰比為0.5,采用常壓注漿,水泥漿 從孔底向上漿,直到孔口返出正常水泥漿液,將孔內注滿即可。(7)、二次劈裂注漿:在一次注漿后1014小時即進行二次劈裂注漿。 注漿水泥用P.O42.5普通硅酸鹽水泥,水灰比為0.6。二次劈裂注漿的時

19、間、注漿壓力和注漿量根據(jù)現(xiàn)場施工的實際情況調 整,最大注漿壓力不大于i.2MPa。當?shù)乇砘蚱渌@孔內出現(xiàn)冒漿、串漿 現(xiàn)象時,應采取封堵措施或進行間歇式注漿;且使注漿不致造成臺身、路 面及既有路堤出現(xiàn)較大變形為限。(8)、檢測:地基注漿完成后,對地基承載力進行檢測,注漿加固后 的地基承載力不小于300kpa。4、壓力注漿的注意事項:(1)、鋼管和水泥必須使用經(jīng)檢驗合格的產(chǎn)品,鋼管在使用前要進行 除油、除銹,鋼管內壁要清創(chuàng)、刷凈,便于進行注漿,水泥必須確保在有 效期內使用,受潮和結塊變質的水泥不得使用。(2)、按設計孔位進行放樣定位,孔深要滿足設計要求,鋼花管要插 入孔底。鋼花管加工時要注意做好密

20、封,在搬運途中損壞密封。(3)、注漿操作中要做好注漿記錄,記錄每一孔、每一段注入的漿量、 注漿時間、地表發(fā)生的跑漿,冒漿情況以及地表的變形情況,出現(xiàn)異常應 立即采取相應措施,要時刻注意注漿壓力變化情況,當壓力上升較快時要 采取低壓檔或暫停措施,防止爆管傷人或損壞注漿泵、壓力表。(4)、注漿次序嚴格按照設計圖紙的要求進行,逐孔施工。嚴禁先鉆 許多孔,再一一注漿的施行方式。(5)、注漿壓力表在施工前要進行標定。(二)、橋臺小孔注漿加固1、施工工藝橋臺小孔注漿施工工藝流程如下:測量放樣鉆機就位鉆孔 安管 制漿常壓注漿F測一kk3、具體操作一k(1)、測量放樣:采用鋼尺沿橫橋向按設計圖紙放出橋臺小孔注

21、漿孔位。龍園路小橋橋臺小孔注漿的孔位按照0.8Mx 1.0m梅花形布置,坑塘小橋橋臺小孔注漿 的孔位按照1.0mx 1.0m梅花形布置,從橋臺邊緣50cm開始布孔。小 孔注漿孔成孔孔徑35mm,注漿管采用直徑25mm鋼花管,注漿孔下傾角15度,深度以距臺背邊緣距離50cm控制;放樣時可與橋臺小孔注漿 圖紙核對,報監(jiān)理驗收后方可進行下道工序??孜患板^桿位置一起放出,并用墨線標示在橋臺上。放樣完成后,與設計(2)、鉆機就位:采用沖擊鉆機干法成孔,開鉆前仔細檢查鉆機各操 縱桿件是否可靠,鉆桿、鉆頭是否完好,對彎曲變形,有砂眼、裂紋,漏 風的鉆桿一律不準使用以免在鉆孔中斷裂有孔道內,造成打撈困難或廢孔

22、。 根據(jù)孔位的平面位置和角度,采用鋼管搭設鉆孔平臺,將鉆機與平臺支架 牢固固定,嚴格按設計要求的傾角調正鉆機,軸線允許偏差不大于50mm。(3)、鉆孔:成孔選擇在片石中部,在管口焊接接頭鋼筋,與豎肋主 筋焊接,兼做混凝土框架與片石橋臺連接所需的植筋,如間距大于30cm, 則另外增加直徑12mm鋼筋作為植筋。小孔注漿孔成孔孔徑35mm,注 漿孔下傾角15度,鉆孔深度為距臺背距離50cm。鉆孔探得臺身厚度后, 其余孔不得鉆穿砌體,防止對臺身損傷過大以及漿液流動無法得到控制。鉆孔時按照設計要求的孔徑及角度開孔,并要做到“一聽、二看、三記錄” 的原則。一聽是根據(jù)潛孔鉆錘在臺身中沖擊發(fā)出的聲音,初步分析

23、臺身內 部砌石和情況;二看是根據(jù)吹出來的塵樣分析臺身內部變化情況,決定操 作進度的快慢,給進壓力的大??;三記是及時做好孔位編號,鉆進時間, 進尺深度記錄資料及孔芯收取等原始資料的整理。如鉆孔時遇到片石局部松動的情況,停止鉆孔,在孔內插入16mm直 徑鋼筋,并用M20水泥砂漿填充注漿孔。鉆孔時漏風、卡鉆的處理:鉆孔過程中如出現(xiàn)漏風導致鉆渣未吹干凈而卡鉆現(xiàn)象,此時應使用大風壓空壓機,利用46分鍍鋅管來回逐一直伸 到殘渣堆積層卡鉆處,然后開風,人工拿鍍鋅管來回逐步慢慢吹搗,此時 鉆機嚴禁旋轉,以免把鍍鋅管纏住,出現(xiàn)事故。清理孔道,錨桿孔鉆到設計深度后,要利用高壓風將孔內殘渣吹出, 保持孔內清潔,孔壁

24、無污染。臺前注漿順序按照設計圖中數(shù)字從小至大的順序,從下往上,按先外 圍,后中間的順序進行。每鉆一個孔就立刻注漿,注漿必須保證漿液飽滿, 注漿完成后方可施工下一個孔。(4)、安管:橋臺注漿管采用25mm鋼花管,管口工作長度15mm。 注漿孔孔徑6mm,間距40mm,沿管壁按45度角旋轉布置,注漿孔完 成后,鋼管外貼密封膠布將注漿孔封閉,鋼花管入孔時一直伸入到孔底。 將鋼花管第一次注漿管準確安放到內的孔道內,注漿管孔口采用M20水 泥砂漿封孔后,即可進行常壓注漿。(5)、制漿。制漿時先放水,啟動攪拌機,再按水灰比摻入水泥,攪 拌均勻后倒入儲漿桶內,儲漿桶攪拌輪葉片應以50100轉/min速度攪

25、動,待漿液儲夠一孔的注漿量后,接入注漿管注漿。(6)、注漿:采用常壓注漿,小孔注漿按照每米鋼花管0.3丁水泥計 量,原則上灌注純水泥漿,建議水灰比0.6,施工時可根據(jù)實際情況調整 漿液配比。為防止過大壓力對臺身造成損傷,原則上采用常壓注漿,當出現(xiàn)注漿 量過小時,可采用間歇式注漿的方法進行調整,或者適當加壓至不超過 0.5MPa。止?jié){標準為以注漿量為準,如果加壓且間歇式注漿后仍然無法 達到注漿量,可認為該孔可以止?jié){。如遇以下任一情況,停止注漿:臺身局部冒漿;漿液沿注漿管壁擊裂封堵層;臺身局部變形。(7)、檢測:注漿完成后,要求在橋臺進行抽芯質檢,利用臺身框架錨桿所鉆設出的孔芯(鉆穿漿砌片石橋臺的

26、錨桿孔道要求采用旋轉鉆,不 得采用沖擊鉆)進行質檢,要求芯樣飽滿,片石之間的空隙能夠被充填密 實。4、橋臺小孔注漿施工注意事項(D、小孔注漿為常壓注漿,設計水泥用量為0.3。外,理論終止注 漿的標準為達到注漿量,同時,施工時應根據(jù)現(xiàn)場實際情況控制,首序注 漿孔會出現(xiàn)注漿量偏大的情況,此時可考慮采用分次注漿、調整漿液配比 等到施工方法控制,必要時可摻入細砂。(2)、臺身小孔注漿采用跳孔注漿的施工方式,注漿次序嚴格按照設 計圖紙的要求,逐孔施工。嚴禁先鉆許多孔,再一一注漿的施行方式。(3)、鉆孔探得臺身厚度后,其余孔不得鉆穿砌體,防止對臺身損傷 過大以及漿液流動無法得到控制。每鉆一孔就立刻注漿,注

27、漿必須保證漿 液飽滿,注漿完成后方可施工下一孔。(4)、臺身注漿完成后必須采用抽芯質檢的方法檢驗注漿效果,如果 漿液填充不飽滿,必須進行補孔注漿,補孔注漿可以選擇在已成孔的中間 進行。(三)、橋臺錨桿框架加固1、設計要求龍園路小橋和坑塘小橋在橋臺前墻采用鋼花管錨管框架加固措施。在 橋臺前墻立模澆注鋼筋混凝土豎肋和橫梁,尺寸3ocmx4ocm。節(jié)點處設 置鋼花管錨管,長12.0m,與水平方向的夾角為15。龍園路小橋橫向間 距2.5m,豎向間距1.5m;坑塘小橋橫向間距2.5m,豎向間距2.om。 框架豎肋上方與臺帽通過鑿毛植筋連接,豎肋向下伸至擴大基礎。錨管在臺身內部不設注漿花孔,在臺后土體設注

28、漿花孔,二次劈裂注漿加固臺后 土體,注漿最大穩(wěn)定壓力不得超過i.2MPa,注漿量按照每米鋼管0.2T 水泥計量,止?jié){標準同小孔注漿,原則上以注漿量為標準,但當注漿穩(wěn)定 壓力超過i.2MPa時,可做為止?jié){標準。如果前序孔注漿量過大,可以適 當調整漿液配比。2、施工工藝橋臺小孔注漿施工工藝流程如下:測量放樣鉆機就憶f盤孔錨管制安制漿一,一次注%.二次注漿-框架鋼筋制些一模板安裝-混凝土澆心拆模及養(yǎng)護3、具體操作(1)、測量放樣:采用鋼尺沿橫橋向放出錨桿注漿孔位,錨桿注漿孔 放樣時可與橋臺錨桿孔和框架位置一起放出,并用墨線標示在橋臺上。放 樣完成后,與設計圖紙核對,報監(jiān)理驗收后方可進行下道工序。(2

29、)、鉆機就位:采用回旋鉆機干法成孔,開鉆前仔細檢查鉆機各操 縱桿件是否可靠,鉆桿、鉆頭是否完好,對彎曲變形,有砂眼、裂紋,漏 風的鉆桿一律不準使用以免在鉆孔中斷裂有孔道內,造成打撈困難或廢孔。 根據(jù)孔位的平面位置和角度,采用鋼管搭設鉆孔平臺,將鉆機與平臺支架 牢固固定,嚴格按設計要求的傾角調正鉆機,軸線允許偏差不大于5mm。(3)、鉆孔:成孔孔徑9imm。鉆孔時按照設計要求的孔徑及角度開 孔,并要做到“一聽、二看、三記錄”的原則。一聽是根據(jù)潛孔鉆錘在臺 身中沖擊發(fā)出的聲音,初步分析臺身內部砌石和地質情況;二看是根據(jù)吹 出來的塵樣分析臺身內部變化情況,決定操作進度的快慢,給進壓力的大??;三記是及

30、時做好孔位編號,鉆進時間,進尺深度記錄資料及孔芯收取 等原始資料的整理。鉆孔時漏風、卡鉆的處理:鉆孔過程中如出現(xiàn)漏風導鉆渣未吹干凈而 卡鉆現(xiàn)象,此時應使用大風壓空壓機,利用46分鍍鋅管來回逐一直伸到 殘渣堆積層卡鉆處,然后開風,人工拿鍍鋅管來回逐步慢慢吹搗,此時鉆 機嚴禁旋轉,以免把鍍鋅管纏住,出現(xiàn)事故。清理孔道,錨桿孔鉆到設計深度后,要利用高壓風將孔內殘渣吹出, 保持孔內清潔,孔壁無污染。(4)、錨管制作安裝:錨桿注漿管采用48E,壁厚3.5mm的鋼 花管制作。錨管加工制作應嚴格按設計尺寸不料,不得隨意縮短錨管長度。 為了使錨管入孔后處于軸線位置,應沿錨管每間隔2.om焊接一組托架, 托架用

31、10mm光圓鋼筋制作,保證錨管的保護層厚度不低于20mm。 鋼管接頭焊接后,在外壁雙面焊接3根小16的加強鋼筋,鋼筋長20cm 呈等邊三角形布置。注漿管應與桿體綁扎在一起入孔。錨管在片石臺身段 不設注漿孔眼,作為止?jié){段。注漿孔孔徑6mm,間距40mm,沿管壁按 45 度角旋轉布置,注漿孔完成后,鋼管外貼密封膠布將注漿孔封閉;用 PVC 軟管作為第一次注漿管,一次注漿管在鋼花管入孔時與鋼花管綁扎 在一起,一直伸入到孔底。將鋼花管與第一次注漿管準確安放到內的孔道 內,用M20水泥砂漿對止?jié){段進行封堵密實后,即可進第一次常壓注漿。錨桿入孔前應首先將錨孔內及孔壁雜物清除干凈,檢查錨管長度應同 設計孔深

32、入相符;錨管應無明顯彎曲、扭轉現(xiàn)象,防護層無損傷。錨管制 作后及時安裝,若成批制作,堆放時要加蓋防寸布,防止被油污或泥漬污 染。(5)、制漿。制漿時先放水,啟動攪拌機,再按水灰比摻入水泥,攪 拌均勻后倒入儲漿桶內,儲漿桶攪拌輪葉片應以50100轉/min速度攪 動,待漿液儲夠一孔的注漿量后,接入注漿管注漿。(6)、一次注漿:一次注漿的水灰比為0.5,采用常壓注漿,水泥漿 從孔底向上漿,直到孔口返出正常水泥漿液,將孔內注滿即可。(7)、二次劈裂注漿:在一次注漿后1014小時即進行二次劈裂注漿。 注漿水泥用P.O42.5普通硅酸鹽水泥,水灰比為0.6。二次劈裂注漿的時間、注漿壓力和注漿量根據(jù)現(xiàn)場施

33、工的實際情況調 整,最大注漿壓力不大于i.2MPa。當?shù)乇砘蚱渌@孔內出現(xiàn)冒漿、串漿 現(xiàn)象時,應采取封堵措施或進行間歇式注漿;且使注漿不致造成臺身、路 面及既有路堤出現(xiàn)較大變形為限。錨管在臺身內部不設注漿花孔,在臺后 土體設注漿花孔,二次劈裂注漿加固臺后土體,注漿最大穩(wěn)定壓力不得超 過i.2MPa,注漿量按照每米鋼管0.2T水泥計量,止?jié){標準同小孔注漿, 原則上以注漿量為標準,但當注漿穩(wěn)定壓力超過i.2MPa時,可做為止?jié){ 標準。如果前序孔注漿量過大,可以適當調整漿液配比。如遇以下任一情 況,停止注漿:路面鼓起或局部冒漿;漿液沿注漿管壁擊裂封堵層;臺身局部變形。(8)、框架鋼筋制安:鋼筋在鋼筋

34、加工棚制作成型,現(xiàn)場綁扎焊接成 型。注漿完成后,安裝節(jié)點處橫肋主筋和豎錨肋主筋,再在鋼管桿端安裝 35mmX35mm的錨墊板,錨墊板用20mm厚鋼板制作。錨墊板與內層 豎肋主筋焊接,鋼板與鋼管之間滿焊牢固后,在鋼管外側雙面焊接3根。 16的加強鋼筋頂緊鋼板,鋼筋長11cm,呈等邊三角形布置。在臺身與框架間按30cm間距梅花形植入12鋼筋,植筋深度12cm, 鋼筋長度應符合設計要求,如對應的位置有小孔注漿管,可代替植筋。植 筋的施工要求詳見植筋施工工藝。鋼筋接頭采用雙面搭接焊,焊縫長度25%焊縫飽滿、密實,不損傷 鋼筋,及時去掉焊渣。布筋要嚴格按圖施工,不少筋和改變鋼筋使用規(guī)格。 鋼筋制作和安裝

35、要符合規(guī)范要求。豎橫肋主筋與植筋一起綁扎牢固,保證 主筋的順直度。鋼筋接頭位置應相互錯開,在一個水平面內的鋼筋接頭數(shù) 量不得超過總鋼筋數(shù)量的50。鋼筋的制作和安裝必須符合設計圖紙和規(guī)范的要求。鋼筋安裝完成后, 經(jīng)檢查自檢合格,并報監(jiān)理驗收后方可進行下道工序。(9)、模板安裝:模板采用18mm厚的膠合板和10cmX 10cm的 方木制作拼裝,豎肋兩側用拉桿固定,正面利用小孔注漿管,錨桿管預埋 鋼筋將模板拉緊固定牢固,確保模板的剛度、強度和穩(wěn)定性。每隔 1.0m 左右設一操作孔,待混凝土澆筑到該處時再封閉。模板按縫要緊密并用封口膠紙粘貼,以免漏漿,板面要清潔、平整,刷上脫模劑。模板支設牢固 后,檢

36、驗框架尺寸、高程、保證鋼筋定位準確。檢查驗收合格后方可澆筑。(10)、混凝土澆筑:錨桿框架采用C40商品混凝土,施工時用混 凝土運輸車送至現(xiàn)場,用混凝土輸送泵輸送入模?;炷翝仓r由兩側對 稱均勻下料,用2臺插入式振動棒分層振搗密實。澆筑砼前應對機械設備 進行檢查維修,保證施工順利正常,不出故障。在澆筑砼期間,設專人檢 查支架和模板及框架鋼筋,發(fā)現(xiàn)松動變形應及時處理。澆筑混凝土時要安 排試驗人員做好試壓件,每工作班留取試件4組,按同條件養(yǎng)護。(11)、拆模及養(yǎng)護:側模的拆模時間要根據(jù)當時的溫度而定,一般當 混凝土達到設計強度30%時即可拆模,橫肋底模板在混凝土達到設計強度 80%時方可拆除,應

37、特別注意在拆模時不能造成框架梁有掉邊損角現(xiàn)象?;炷恋酿B(yǎng)護工作在初凝后馬上進行。及時用麻袋覆蓋,灑水保養(yǎng)生, 養(yǎng)生時間不少于7天。拆模后對框架的尺寸、高程和外觀質等進行檢驗,并做好記錄相關的 質檢試驗資料簽證和歸檔工作4、錨桿框架施工的注意事項:(1)、鋼管和水泥必須使用經(jīng)檢驗合格的產(chǎn)品,鋼管在使用前要進行 除油、除銹,鋼管內壁要清創(chuàng)、刷凈,便于進行注漿,水泥必須確保在有 效期內使用,受潮和結塊變質的水泥不得使用。(2)、按設計孔位進行放樣定位,孔深要滿足設計要求,鋼花管要插 入孔底。鋼花管加工時要注意做好密封,在搬運途中損壞密封。(3)、注漿操作中要做好注漿記錄,記錄每一孔、每一段注入的漿量

38、、 注漿時間、地表發(fā)生的跑漿,冒漿情況以及地表的變形情況,出現(xiàn)異常應 立即采取相應措施,要時刻注意注漿壓力變化情況,當壓力上升較快時要 采取低壓檔或暫停措施,防止爆管傷人或損壞注漿泵、壓力表。(4)、注漿次序嚴格按照設計圖紙的要求進行,逐孔施工。嚴禁采用 先鉆許多孔,再一一注漿的施行方式。(5)、注漿壓力表在施工前要進行標定。(6)、橋臺植筋要嚴格按照設計和施工要求進行施工。鋼筋直徑、長度和間距符合設計要求。(7)、橋臺框架混凝土澆筑時,除安排專人檢查模板支撐外,要注意 控制澆筑的速度不宜大于2.om/h,以免太快造成模板變形。(四)、植筋施工1、施工工藝橋臺框架、重做橋面鋪裝層,承臺、立柱、

39、蓋梁加固均采植筋。植筋 施工工藝流程如下:準備一鉆孔一清孔一孔除塵一孔干燥-鋼筋處理一配膠一注膠一插筋 一養(yǎng)生。2、具體操作(1)、準備:植筋的工具:沖擊鉆(配足設計植筋孔徑相對應的鉆頭)、 鋼筋探測儀、吹氣泵、氣槍、植筋膠注射器、毛刷(或鋼絲刷)。檢查被植筋的混凝土面是否完好,用鋼筋探測儀測出植筋處原結構內 的鋼筋位置,核對、標記植筋部位,以便鉆孔時避讓鋼筋,如設計植筋位 置有鋼筋,可以對植筋位置做適當調整。(2)、鉆孔:鉆孔的操作要求如下:、按上述標記鉆孔位置,利用電錘鉆孔(嚴禁使用氣錘鉆孔,防止 出現(xiàn)混凝土局部疏散、開裂)。、孔徑的選定,可按以下參考:12植筋,孔徑為16mm;16 植筋

40、,孔徑為20mm。25mm鋼筋,孔徑為31mm;、孔的深度應根據(jù)設計具體要求確定,植筋膠廠商提供的配套資料 作為參考??椎纳疃缺仨毚笥?、等于鋼筋直徑的10%實際操作,根據(jù)孔 徑和對應深度要求鉆孔,經(jīng)檢查滿足要求即可終孔。(3)、清理孔洞(除塵、干燥):鉆孔成批量后,逐個清除孔內灰塵,利用壓縮空氣或用水清孔,用毛刷刷三遍、吹三遍,確??妆跓o塵(如梁、 柱、板孔內潮濕,需用防潮濕結構膠)。(4)、鋼筋處理:檢查鋼筋是否順直,用鋼絲刷除去銹漬,用乙醇或 丙酮清洗干凈,涼干使用。無銹蝕鋼筋則可不進行除銹工序。(5)、配膠、注膠:根據(jù)植筋膠生產(chǎn)廠家的使用說明、種類和配比要求配置,注膠要一次 完成。首先將

41、植筋膠放入膠槍中,將攪拌頭旋到膠的頭部,扣動膠槍直到膠 流出為止,第一次打出的膠不用,待膠流出成均勻灰色方可使用。注膠時, 將攪拌頭插入孔的底部開始注膠,注入孔內約2/3即可。每次扣動膠槍后, 停頓5-6秒鐘,再扣動下一次膠槍。注射下一個孔時,按下膠槍后面的舌 頭,因為膠槍為自動加壓,避免膠繼續(xù)流出,造成浪費。更換新的膠時, 按下膠槍后面的舌頭,拉出拉桿,將膠槍取出。(6)、插筋:插入處理好的鋼筋,此時需用手將其旋轉著緩緩插入孔底,使膠與鋼 筋全面粘結,并防止孔內膠外溢。按照植筋固化時間表的規(guī)定時間進行操 作,使得植筋膠均勻附著在鋼筋的表面及縫隙中,插好固定后的鋼筋不可 再擾動,待植筋膠養(yǎng)生期

42、結束后再進行鋼筋焊接、綁扎及其它各項工作。 插筋、養(yǎng)護期間,橋上應避免震動的影響。(7)、養(yǎng)生:在室外溫度下自然養(yǎng)護,溫度低于5,應改用耐低溫改性結構膠, 養(yǎng)生時間一般在24小時以上。3、植筋的操作要求(1)、鉆孔前,應對表面狀況(裂縫和其它缺陷)進行檢查。植筋應 控制對原結構物內鋼筋破壞低于15%。植筋前應檢查有無裂縫,在裂縫處 不宜植筋。將表面清理干凈后,按設計圖在基層上標明需植筋位置。同時 在了解原設計圖紙的鋼筋布置的基礎上,采用鋼筋探測儀準確探測原結構 鋼筋的位置,根據(jù)實際探測結果可適當調整植入筋位置,盡量避免傷及原 有鋼筋,防止在植筋過程中對結構造成較大損傷。(2)、鉆孔時,鉆頭應垂

43、直于工作面并標明設計埋深尺寸,鉆入時, 不得晃動過大,造成傾斜或偏離設計位置。鉆入過程中如遇鋼筋,應立即 停止,在原處附近重新鉆孔。新孔與設計孔位置之間凈距離應M2倍植筋直 徑,與欲澆混凝土構件外邊距離不得小于保護層厚度。廢孔用砂漿填滿。 植筋孔位置和直徑除應滿足設計要求外,還必須滿足下列基本要求:凈邊 距鋼筋保護層厚度,并且必須植入原構造箍筋內側;被植入鋼筋的結構 物深度植筋孔深度+4omm。(3)、植筋采用的鋼筋,無特殊要求均采用HRB335級帶肋鋼筋, 應符合(GB13O13199必國家標準要求,并要求采取機械切斷,端面不 允許采用氧割。植入深度應扣除混凝土表面剝落層及出現(xiàn)裂縫層。(4)

44、、植筋施工應控制時機,一般宜在橋面鋪裝、噴射混凝土或搭板 施工之前進行,避免植入鋼筋長期暴露銹蝕,否則要采取防銹、除銹措施。(5)、施工中會遇到結構尺寸較小情況(如邊距,間距及厚度),為 避免對混凝土工作面產(chǎn)生過大震動,鉆孔時應盡量避免使用依靠凸輪傳動 原理工作的電錘,應使用電動、氣錘原理工作的沖擊鉆。(6)、粘結劑配置應由專人負責,確保數(shù)量正確,拌合均勻,在注 入前無凝結現(xiàn)象。將粘結劑注入孔內,應立即插入鋼筋,按順時針方向邊 轉邊插直至孔底,使粘結劑部分溢出,刮去表面多余粘結劑。全部過程所 耗時間應小于粘結劑初凝時間。否則應清除粘結劑,重新進行清孔等工序。在膠固化期內禁止擾動鋼筋。插入鋼筋后

45、,應保持鋼筋不受外力直 至粘結劑硬化。靜置時間應按粘結劑產(chǎn)品說明書規(guī)定。硬化后,方可進行 檢驗和投入使用。(7)、清孔時不僅要采用吹氣筒或氣泵等工具,同時也必須采用毛刷 等設備清除附著在孔壁上的灰塵;清孔可先用吹風筒或高壓空氣將孔內粉 塵吹出,再用清孔刷清孔,反復操作,直至孔底無積灰。清孔不得用水, 孔內如有積水應清除。(8)、夏季施工氣溫較高時,結構表面溫度可能達到 60-70 ,宜 在日溫差較低時施工,如需要獲得較長操作時間,可在結構表面灑水、孔 內灌水降溫,吹干孔內水分后進行灌膠植筋。(9)、盡量避免雨天施工。4、驗收標準植筋的質量驗收:(利用二種試驗來進行控制)(1)、現(xiàn)場抗拔試驗(施

46、工前的試驗):現(xiàn)場先選取不參與受力、非重要位置或將來鑿除的混凝土進行植筋, 達到強度要求后,進行抗拔試驗,檢驗標準以設計抗拔力不被拔出為準, 此時混凝土完好即為合格。然后才可以批量操作。(2)、現(xiàn)場抗拔試驗(施工后的驗收試驗):檢驗標準同樣采用設計 抗拔力不被拔出為準,同規(guī)格的鋼筋每100根隨機抽樣一組,每組為3根,進行試拉,如達到安全拉力鋼筋不被拉出,說明植筋施工質量合格。具體技術參數(shù)見下表7。表7 植筋技術參數(shù)表序號鋼筋直徑d(mm)孔徑D(mm)設計抗拔力F(T)1012162.52616204.43O 253110.85、施工時應注意的事項(1)、鉆孔前,應對表面狀況(裂縫和其它缺陷)

47、進行檢查。將表面 清理干凈后,按設計圖在基層上標明需植筋位置。同時在了解原設計圖紙 的鋼筋布置的基礎上,采用鋼筋探測儀準確探測原結構鋼筋的位置,根據(jù) 實際探測結果可適當調整植入筋位置,防止在植筋過程中對結構造成較大 損傷。(2)、鉆孔時,鉆頭應垂直于工作面并標明設計埋深尺寸,鉆入時, 不得晃動過大,造成傾斜或偏離設計位置。(3)、 鉆入過程中如遇鋼筋,應立即停止,在原處附近重新鉆孔。新孔與設計孔位置之間凈距離應M2倍植筋直徑,與欲澆混凝土構件外邊距 離不得小于保護層厚度。廢孔用砂漿填滿。(4)、清孔可先用吹風筒或高壓空氣將孔內粉塵吹出,再用清孔刷 清孔,反復操作,直至孔底無積灰。清孔不得用水,

48、孔內如有積水應清除。(5)、 粘結劑配置應由專人負責,確保數(shù)量正確,拌合均勻,在注 入前無凝結現(xiàn)象。(6)、將粘結劑注入孔內,應立即插入鋼筋,按順時針方向邊轉邊 插直至孔底,使粘結劑部分溢出,刮去表面多余粘結劑。全部過程所耗時 間應小于粘結劑初凝時間。否則應清除粘結劑,重新進行清孔等工序。(7)、 插入鋼筋后,應保持鋼筋不受外力直至粘結劑硬化。靜置時 間應按粘結劑產(chǎn)品說明書規(guī)定。硬化后,方可進行檢驗和投入使用。(五)、橋梁缺陷維修處理橋梁缺陷維修處理包括局部露筋、破損的修補,裂縫的注漿和封閉, 重做防震擋塊等。1、材料局部露筋、破損的修補主要材料為環(huán)氧樹脂、水泥砂漿等,裂縫的注 漿和封閉采用裂

49、縫灌注膠和封閉膠,重做防震擋塊采用鋼筋,混凝土。各 種材料的性能必須符合設計要求。2、施工要求(1)、局部破損的修補及鋼筋外露、銹蝕的處理、對于橋梁結構中出現(xiàn)的較嚴重的蜂窩、麻面、空洞以及較大范圍 的破損等缺陷,清理混凝土破損基面,鑿除松動混凝土,外露骨料,對外 露銹蝕鋼筋進行除銹處理,采用微膨脹水泥漿(摻入UEA.)作為界面劑, 并采用環(huán)氧混凝土進行修補,具體作法為:、把構件中蜂窩或缺陷部位表層盡可能鑿除,保留原結構的鋼筋, 同時對修補部位進行鑿毛處理,將混凝土基面或缺陷部分用清水清洗干凈, 使基面保持清潔、干燥、無雜物;、按廠家提供的配合比拌制混凝土聚合物水泥砂漿。首先在基面 或缺陷部位涂

50、刷一層聚合物水泥漿,再將聚合物水泥砂漿用抹刀填補缺陷 部分。、當修補完成后,對新老混凝土接縫表面各15cm寬的范圍內,必 須用鋼絲刷將所有軟弱浮漿除去,并沖洗干凈,然后抹兩層封閉漿液。漿 液采用環(huán)氧樹脂。涂液時,第二層的方向應與第一層相垂直;、修補工作全部結束后,還要加強養(yǎng)護,養(yǎng)護方法與通常混凝土的 養(yǎng)護方法相同。(2)、聚合物水泥基修補材料修補法具體作法如下:、修補表面的處理?;炷帘砻鎽徝冶3譂崈?、干燥、堅固、 25密實和平整;、涂抹環(huán)氧樹脂基液。目的是使老混凝土表面能充分被涂抹環(huán)氧樹 脂基液所浸潤,保持良好的粘結力,涂刷時,要求薄而均勻,厚度不超過 imm,用毛刷人工涂抹,為便于涂

51、勻,還可以在基液中加入少量丙酮 (3-5)。已涂刷基液的表面,應注意保護,嚴禁雜物、灰塵落入;、涂抹聚合物水泥基修補材料。涂刷基液后,間隔一定時間(30-60 分鐘),將基液中的氣泡清除后,再涂抹聚合物水泥基修補材料。平面涂抹 時應攤鋪均勻,每層厚度不宜超過i.o-i.5cm,底層厚度應在0.5-i.0cm, 并用鐵抹子反復壓抹,使表面翻出漿液,如有氣泡必須刺破壓緊;斜、立 面涂抹時,由于聚合物水泥基修補材料流淌,應用鐵抹子不斷地壓抹,并 適當增加聚合物水泥基修補材料內的填料,使環(huán)氧砂漿稠度增大。厚度以 o.5-i.ocm為宜,如過厚應分層涂抹;頂面涂抹時極易往下脫落,在涂抹 基液時,可使用粘

52、度較大的基液,并力求均勻。環(huán)氧砂漿涂層的厚度以 0.5cm 為宜,如超過 0.5cm 時,應分層涂抹,每層厚度可控制在 o.3-o.5cm,每次涂抹均需用力壓緊;、聚合物水泥基修補材料的養(yǎng)護。聚合物水泥基修補材料的養(yǎng)護與水泥砂漿不同,最重要的是控制溫度,夏季工作面向陽時,應設涼棚,避免陽光直接照射。冬季溫度太低,應加溫保暖。般養(yǎng)護溫度以20攝氏度為宜,養(yǎng)護溫差不超過5攝氏度;養(yǎng)護時間,在夏季一般2天即可,冬 季則須7天以上。養(yǎng)護期的前3天,不應有水浸泡或其它沖擊。(3)、封閉裂縫的施工工藝對于縫寬v 0.10mm的裂縫采用聚合物水泥基修補材料進行封縫處理,具體封閉措施如下:用鋼絲刷沿裂縫走向清

53、理寬約5厘米范圍內的混凝土表面,仔細 清除水泥浮渣、苔蘚、灰塵?;炷帘砻尜|量不良、縫兩側有較多細微龜 裂的部位,清理至8-10厘米寬;量測裂縫寬度,用錘子和鋼釬鑿除縫兩側疏松的混凝土塊和砂粒,露出堅實的混 凝土表面;將混凝土表面油污、灰塵清理干凈;根據(jù)封縫膠配合比,配制好封縫膠;用丙酮或二甲苯或酒精檫洗,待干燥后用排筆反復涂刷環(huán)氧樹脂 漿液,每隔35分鐘涂刷一次,一底一面涂刷兩遍封縫膠。(4)、灌注裂縫的施工工藝對于縫寬o.iomm的裂縫采用化學壓力灌注裂縫修補膠(注射劑) 補強處理。施工工藝流程如下:裂縫處理外埋設灌漿咀上封縫干封縫檢查十啊漿液王灌漿封口 處理卜質量檢驗、裂縫處理:灌縫前應

54、首先對裂縫進行處理,先用鋼絲刷、角磨機 清除裂縫表面的灰塵、浮渣、松散層,測量裂縫寬度;然后用空壓機將裂縫中混凝土碎屑、粉塵清除干凈;再用棉紗浸丙酮 溶液將沿縫兩側各5cm寬范圍檫洗干凈,并保持干凈。、埋設灌漿咀:確定注漿咀的位置,并預先貼上膠布,當裂縫寬度 在0.11mm時咀間距1535cm,按裂縫越細間距越小的原則考慮,每條 裂縫不得少于2個注漿咀;沿裂縫方向騎縫埋設灌漿咀,當一個灌漿咀灌 漿時,其他灌漿咀可當排氣咀使用。將灌漿咀固定在預定的位置上,在灌漿咀四周及外表面用厚約5mm的建筑結構膠將灌漿咀密封、粘結好。 、封縫:配置封縫用漿,用刷子涂刷在裂縫上,封閉裂縫,對于貫 通的裂縫,要同

55、時對兩側進行封閉;其目的在于使裂縫成為一個封閉性的 空腔。通常根據(jù)裂縫的大小和灌漿的要求,進行封縫。對細小縫可用環(huán)氧 膠泥或環(huán)氧樹脂漿液貼脫脂玻璃絲布直接封縫。如有滲漏也可配合使用水 泥加水玻璃密封堵漏。封縫質量直接影響灌漿質量,所以要認真制作。、封縫檢查:為保證封閉空腔的密閉性能和承受灌漿壓力,應對封 縫進行密封效果檢查。程序是,待封縫膠泥或水泥砂漿固化后,沿縫涂一 層皂液,從灌漿嘴向縫中通壓縮空氣,若無冒泡表示封縫效果好,可以進 行下一工序,否則應予以修補。揭去設咀處的膠布,將注漿咀跨縫粘牢;待粘咀膠硬化后,重新在 注漿咀處及裂縫上補刷一次封縫用漿以達到不露漿的要求; 、配制注縫漿:開始注

56、漿前,先按配合比配制注縫漿,但每次不 宜多配,避免一次用不完粘度變大失效;、灌漿:灌漿前接通管路打開所有灌漿咀上的閥門,再一次用壓縮 空氣將管道及裂縫吹掃(原已吹掃干凈)一遍,將灌漿機具設備進行檢查, 并試運轉正常方可正式灌漿。根據(jù)裂縫的區(qū)域或大小不同,可采用單孔或 分區(qū)群孔灌漿。在一條縫上灌漿可由一端到另一端,按從下向上的注漿次 序對裂縫進行灌注。灌漿壓力為0.2o.4MPa,壓力應逐漸升高,不得 驟然加壓。達到規(guī)格應保持穩(wěn)定,以滿足灌漿要求,保證灌漿質量。注意觀察相鄰的注漿咀,當流出漿液時,說明兩咀間裂縫已注滿漿液;灌漿結束的標準應以不吸漿為原則,般吸漿率Mo.iL/min,再繼續(xù)壓注幾分

57、鐘既可停止灌漿。灌漿結束后應立即拆除管道,并清洗干凈。、封口處理:全部裂縫注完后,待裂縫漿液達到初凝不外流時,第 二天就可以鏟去注漿咀和封縫材料,清理裂縫表面,灌漿工藝完成。、質量檢查:灌漿工藝完成后要進行灌漿質量檢查??赏ㄈ雺嚎s空 氣或壓入水(灌漿壓力的70%80%)進行檢查,也可鉆芯取樣檢查漿 體外觀及力學性能。發(fā)現(xiàn)缺陷應及時補救。(5)、重做防震擋塊鑿除防震擋塊開裂破損的部分混凝土,對鋼筋進行防銹處理后,按設 計要求植筋、制作安裝鋼筋、模板、澆筑混凝土、養(yǎng)護。施工時應符合鋼 筋混凝土施工規(guī)范要求,做好各工序的檢查和交驗。質量檢驗(1)、基本要求、砼表層缺陷修補施工應嚴格按照施工圖設計、施

58、工規(guī)范有關技術 操作規(guī)程、批準的施工工藝、方案和監(jiān)理程序要求進行。、將混凝土構件表面的殘缺、破損部分清除干凈達到結構密實部位, 使其表面平整。(2)、檢查項目橋梁結構表面缺陷處理檢查項目表如下各表:表5-1 環(huán)氧砂漿修補砼表層缺陷檢查項目項 次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法 和頻率規(guī)定分1涂抹環(huán)氧樹脂基液的厚度W imm均勻覆蓋2涂抹環(huán) 氧樹脂 基液的 厚度平面均勻 涂抹底層 o.5-i.ocm每層不超過i.o-i.5cm每 300500mm 尺量一 處15立面涂抹厚度不超過o.5i.ocm頂面涂抹厚度0.5cm為宜超過0.5cm可分層涂 抹厚度 0.3-0.5cm3環(huán)氧砂漿抗壓強度69%加

59、俄設計值)參照JTJ071-98評定304砼表面處理表面堅實,無疏松物, 無油污目測:錘擊法。100%205新老材料結合狀況無裂縫目測:30%106表觀質量平順,無明顯凹凸,士 2mm目測:用直尺。30%107鋼筋除銹鋼筋表面無銹層目測:100%108結構表面修補顏色與原結構相近目測:100%5表21 裂縫灌膠檢查項目項 次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法 和頻率規(guī)定分1膠液 強度 (MPa)抗壓不小于6gMPaGB/T2569-199535抗拉不小于26MPaGB/T2568-19952灌漿前 裂縫處 理:表面 處理法沿裂縫兩側20-30cm 范圍內清除浮渣、松散層、浮 漿、油污等,保持干凈

60、、干燥。目測結合尺量ioo% (適用于6V o.3mm)5鑿槽法:V型槽寬,槽深滿足設計要求,且完全鑿除裂縫出混 凝土,露出新砼面。目測ioo% (使用于 6 o.3mm)鉆孔法孔位布置及傾斜度滿足設計 要求尺量定位ioo%(使用于大型構 件深裂縫)3布設壓漿嘴:V型槽裂縫和表面灌漿處理的裂縫,首位各布1個,間距W 400mm滿足設計規(guī)范要求,若設計中 無特殊要求,則在裂縫交叉 處,鉆孔處的端部以及裂縫 處,鉆孔內均應埋設灌漿嘴,縫寬V 1mm時,間距取350-50Omm ;縫寬imm時,間距取5oo-iooomm?,F(xiàn)場檢查5項 次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法 和頻率規(guī)定分可以不鉆孔而是直

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