企業(yè)物流外包和第三方物流培訓(xùn)課件

1、第十章 企業(yè)物流外包和第三方物流 學(xué)習(xí)目標(biāo) 主要內(nèi)容 思考與練習(xí) 案例分析 重點(diǎn)內(nèi)容網(wǎng)絡(luò)圖1通過學(xué)習(xí)企業(yè)的核心競爭力，理解企業(yè)提 高核心競爭力的措施2了解企業(yè)業(yè)務(wù)外包的基本理論，掌握企業(yè) 實(shí)行物流業(yè)務(wù)外包的原因3掌握第三方物流的概念4掌握對企業(yè)的物流系統(tǒng)進(jìn)行評價(jià)的方法5了解評價(jià)和選擇第三方物流企業(yè)的過程6掌握企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的形式 主要內(nèi)容第一節(jié) 概述 第二節(jié) 企業(yè)物流外包 第三節(jié) 第三方物流的選擇 第一節(jié) 概述本節(jié)點(diǎn)睛講授小結(jié)第三方物流的發(fā)展程度反映和體現(xiàn)著一個(gè)國家物流業(yè)發(fā)展的整體水平。 引言講授一、第三方物流的概念 二、第三方物流的功能 三、第三方物流的特點(diǎn) 四、第三方物流與電子商務(wù)的關(guān)系

2、 一、第三方物流的概念根據(jù)實(shí)際物流承擔(dān)方的不同，以及相關(guān)社會(huì)組織在物流過程中所扮演的角色不同，我們可以將這些物流形式分別稱為不同方物流。例如，“第一方物流”、“第二方物流”、“第三方物流”、“第四方物流”以及“第五方物流”等等。 一、第三方物流的概念一、第一方物流第一方物流（the First Party Logistics, 1PL）是指由物資提供者自己承擔(dān)向物資需求者送貨，以實(shí)現(xiàn)物資的空間位移的過程。 一、第三方物流的概念 二、第二方物流第二方物流（the Second Party Logistics, 2PL）是指由物資需求者自己解決所需物資的物流問題，以實(shí)現(xiàn)物資的空間位移。 一、第三方

3、物流的概念 三、第三方物流隨著市場競爭的加劇，以及對效率的追求，使得在組織之間的社會(huì)勞動(dòng)分工日趨細(xì)化。一些條件較好的，原來從事與物流相關(guān)的運(yùn)輸企業(yè)、倉儲(chǔ)企業(yè)、貨代企業(yè)開始拓展自己的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，進(jìn)入物流系統(tǒng)，逐步成長為能夠提供部分或全部物流服務(wù)的企業(yè)。我們把這種服務(wù)稱之謂“第三方物流”（Third party Logistics, 3PL）。一、第三方物流的概念現(xiàn)代物流的形式按照提供物流服務(wù)的主體不同分為自營物流和第三方物流。 自營物流是指工商企業(yè)為了自己的方便而使用自己的設(shè)施和工具來完成的物流。 第三方物流是指由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。(國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T18354-20

4、01)物流術(shù)語給出的第三方物流的概念)二、第三方物流的功能 歐洲制造企業(yè)第三方物流最常采用的業(yè)務(wù)種類比例如下：業(yè)務(wù)種類 百分比(%)聯(lián)運(yùn) 60倉庫管理 52車隊(duì)管理 52產(chǎn)品回收 44搬運(yùn)選擇 43再包裝/貼標(biāo)簽 39物流信息系統(tǒng) 30訂單履行 24產(chǎn)品裝配/安裝 23估價(jià)談判 19庫存補(bǔ)充 15訂單處理 13客戶備用零件 12其他 9 美國對第三方物流服務(wù)者服務(wù)內(nèi)容采用如下：業(yè)務(wù)種類 百分比(%)開發(fā)物流系統(tǒng) 97.3電子數(shù)據(jù)交換能力 91.9管理表現(xiàn)匯報(bào) 89.2貨物集運(yùn) 86.5選擇承運(yùn)人、貨物 86.5代理、海關(guān)代理 信息管理 81.1倉儲(chǔ) 81.1咨詢 78.4 從以上的數(shù)據(jù)可以看出

5、，無論是第三方物流服務(wù)的需求方還是供應(yīng)方，服務(wù)的主要內(nèi)容比較集中于傳統(tǒng)意義上的運(yùn)輸服務(wù)和倉儲(chǔ)服務(wù)。 作為國際物流領(lǐng)域上新興的產(chǎn)業(yè)，第三方物流業(yè)指向貨主提供物流代理服務(wù)的各種行業(yè)。三、第三方物流的特點(diǎn) 信息網(wǎng)絡(luò)化 關(guān)系合同化 功能專業(yè)化 服務(wù)個(gè)性化四、第三方物流與電子商務(wù)的關(guān)系 電子商務(wù)的發(fā)展離不開現(xiàn)代物流，而第三方物 流是現(xiàn)代物流發(fā)展的必然結(jié)果 電子商務(wù)的發(fā)展推動(dòng)了第三方物流的發(fā)展 電子商務(wù)對物流的新要求 主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1） 供應(yīng)鏈管理。（2） 零庫存生產(chǎn)。（3） 信息化和高技術(shù)化。（4） 物流配送的全球化。（5） 物流服務(wù)的多功能化與社會(huì)化。 本節(jié)課重點(diǎn)講授第三方物流的概念，介紹

6、第三方物流的功能、特點(diǎn)及其與電子商務(wù)的關(guān)系。第二節(jié) 企業(yè)物流外包本節(jié)點(diǎn)睛講授小結(jié) 人類進(jìn)入 21 世紀(jì)，企業(yè)要想在競爭中立于不敗之地，必須根據(jù)自己的特點(diǎn)，培育企業(yè)的核心競爭力。根據(jù)供應(yīng)鏈管理的理論，企業(yè)應(yīng)將主要精力放在核心業(yè)務(wù)上，將非核心業(yè)務(wù)外包出去。 引言講授一、企業(yè)核心競爭力 二、供應(yīng)鏈管理、虛擬經(jīng)營與企業(yè)業(yè)務(wù)外包 三、企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包 四、企業(yè)物流外包和物流服務(wù)承包的形式 一、企業(yè)核心競爭力 （一）企業(yè)核心競爭力的概念企業(yè)核心競爭力是指企業(yè)獨(dú)具的、支撐企業(yè)可持續(xù)性競爭優(yōu)勢的核心能力。從企業(yè)核心競爭力不同表現(xiàn)形式角度可將企業(yè)核心競爭力分為三類：核心產(chǎn)品核心技術(shù)核心能力（二）企業(yè)核心競爭力的

7、特性價(jià)值性獨(dú)特性延展性二、供應(yīng)鏈管理、虛擬經(jīng)營與企業(yè)業(yè)務(wù)外包 （一）供應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈管理、虛擬企業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信息流、物流、商流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。（二）企業(yè)業(yè)務(wù)外包三、企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包 （一）企業(yè)實(shí)施物流業(yè)務(wù)外包的原因 圖9-1 企業(yè)實(shí)施物流業(yè)務(wù)外包的原因 （二）企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包容易出現(xiàn)的問題 （三）第三方物流企業(yè)所具有的優(yōu)勢 （四）妨礙企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包的原因四、企業(yè)物流外包和物流服務(wù)承包的形式 （一）企業(yè)物流外包的形式圖9-2

8、企業(yè)物流外包的形式 (二) 物流服務(wù)承包者的類型1按照提供物流服務(wù)的種類劃分 （1）以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者 （2）以管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者 （3）綜合物流服務(wù)提供者2按照所屬的物流市場類型進(jìn)行分類（1）操作性的物流公司（2）行業(yè)傾向性的物流公司（3）多元化的物流公司（4）顧客化的物流公司本節(jié)課介紹企業(yè)物流外包相關(guān)的基本理論及概念，如核心競爭力理論、供應(yīng)鏈管理、虛擬經(jīng)營等，在此基礎(chǔ)上，重點(diǎn)講授企業(yè)物流外包的原因、形式。第三節(jié) 第三方物流的選擇本節(jié)點(diǎn)睛講授小結(jié) 第三方物流是社會(huì)化分工和現(xiàn)代物流的發(fā)展方向。對其的合理選擇往往可以使企業(yè)、第三方物流企業(yè)達(dá)到雙贏的效果。 引言講授一、第三方物流

9、企業(yè)的構(gòu)成 二、第三方物流的選擇與實(shí)施一、第三方物流企業(yè)的構(gòu)成 我國的物流企業(yè)主要由四個(gè)部分構(gòu)成。 國際物流企業(yè)如丹麥有利物流公司、UPS、TNT； 由傳統(tǒng)運(yùn)輸、儲(chǔ)運(yùn)及批發(fā)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變形成的物流企業(yè)如中外運(yùn)集團(tuán)、國有儲(chǔ)運(yùn)公司；新興的專業(yè)化物流企業(yè)如廣州的寶供物流公司、北京華運(yùn)通物流公司；企業(yè)自建的物流機(jī)構(gòu)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)化而形成的物流企業(yè)如海爾物流。二、第三方物流的選擇與實(shí)施 對第三方物流的選擇與實(shí)施，要經(jīng)過以下幾個(gè)步驟： （一）分析本企業(yè)的物流系統(tǒng) （二）第三方物流企業(yè)評價(jià)與選擇（三）第三方物流的實(shí)施（一）分析本企業(yè)的物流系統(tǒng)1企業(yè)物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略地位 2企業(yè)物流系統(tǒng)的總成本 3物流服務(wù)水平

10、 1. 企業(yè)物流系統(tǒng)的戰(zhàn)略地位判斷企業(yè)物流系統(tǒng)戰(zhàn)略地位應(yīng)考慮：它們是否高度影響企業(yè)業(yè)務(wù)流程?它們是否需要相對先進(jìn)的技術(shù)，采用此種技術(shù)能否使公司在行業(yè)中領(lǐng)先?它們在短期內(nèi)是否不能為其他企業(yè)所模仿?判斷某項(xiàng)物流功能戰(zhàn)略意義應(yīng)考慮：它的替代性是否強(qiáng)？2. 企業(yè)物流系統(tǒng)的總成本 物流總成本可用公式表示如下： D=T+S+L+FW+VW+P+C D：物流系統(tǒng)總成本；T：該系統(tǒng)的總運(yùn)輸成本； S：庫存維持費(fèi)用；L為批量成本； FW：該系統(tǒng)的總固定倉儲(chǔ)費(fèi)用；VW：該系統(tǒng)的總變動(dòng)倉儲(chǔ)費(fèi)用； P：訂單處理和信息費(fèi)用；C為顧客服務(wù)費(fèi)用。 這些成本之間存在著二律背反的現(xiàn)象。在選擇和設(shè)計(jì)物流系統(tǒng)時(shí)，要對系統(tǒng)的總成本加

11、以檢驗(yàn)，最后選擇成本最小的物流系統(tǒng)。 3. 物流服務(wù)水平 物流服務(wù)水平的衡量要素包括三個(gè)部分, 具體見下圖。圖9-3 物流服務(wù)水平的衡量要素（二）第三方物流企業(yè)評價(jià)與選擇當(dāng)企業(yè)不具備自營物流的能力時(shí)，可以將物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)。主要考慮與第三方物流相關(guān)的下列因素：1供應(yīng)商的核心競爭力2供應(yīng)商是自擁資產(chǎn)還是非自擁資產(chǎn)3供應(yīng)商服務(wù)的地理范圍4服務(wù)的成本 5服務(wù)水平 企業(yè)與第三方物流供應(yīng)商合作，應(yīng)該注意的問題是：1處理好雙方的關(guān)系2有效地溝通3其他（1）第三方物流供應(yīng)商必須為企業(yè)所提供的數(shù)據(jù)保密。（2）對績效衡量的方式必須一致。（3）討論附屬合同的特定標(biāo)準(zhǔn)。（4）在達(dá)成合同前要考慮爭議仲裁問

12、題。（5）協(xié)商合同中的免責(zé)條款。（6）確保通過物流供應(yīng)商的定期報(bào)告來實(shí)現(xiàn)績效目標(biāo)。（三）第三方物流的實(shí)施 冠生園第三方物流案例冠生園集團(tuán)是國內(nèi)唯一一家擁有“冠生園”、“大白兔”兩個(gè)馳名商標(biāo)的老字號食品集團(tuán)。近幾年為集團(tuán)生產(chǎn)大白兔奶糖、蜂制品系列、和酒、冷凍微波食品、面制品等新產(chǎn)品，市場需求逐步增加，集團(tuán)生產(chǎn)的食品總計(jì)達(dá)到了2000多個(gè)品種，其中糖果銷售近4億元。市場需求增大了，但運(yùn)輸配送卻跟不上。 集團(tuán)擁有的貨運(yùn)車輛近100輛，要承擔(dān)上海市3000多家大小超市和門店的配送，還有北京、太原、深圳等地的運(yùn)輸。由于長期計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制造成運(yùn)輸配送效率低下，出現(xiàn)淡季運(yùn)力空放，旺季忙不過來的現(xiàn)象，加上車輛的

13、維修更新，每年維持車隊(duì)運(yùn)行的成本費(fèi)用要上百萬元。為此集團(tuán)專門召開會(huì)議，研究如何改革運(yùn)輸體制，降低企業(yè)成本。冠生園集團(tuán)作為在上海市擁有3000多家網(wǎng)點(diǎn)并經(jīng)營市外運(yùn)輸?shù)拇笮蜕a(chǎn)企業(yè)，物流管理工作是十分重要的一項(xiàng)。他們通過使用第三方物流，克服了自己的搞運(yùn)輸配送帶來的弊端，加快了產(chǎn)品流通速度，增強(qiáng)了企業(yè)的效益，使冠生園集團(tuán)產(chǎn)品更多更快地進(jìn)入了千家萬戶。2002年初，冠生園集團(tuán)下屬合資企業(yè)達(dá)能餅干公司率先做出探索，將公司產(chǎn)品配送運(yùn)輸全部交給第三方物流。物流外包試下來，不僅配送準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)，而且費(fèi)用要比自己搞節(jié)省許多。達(dá)能公司把節(jié)約下來的資金投入到開發(fā)新品與改進(jìn)包裝上，使企業(yè)又上了一個(gè)新臺(tái)階。為此，集團(tuán)銷售部

14、門專門組織各企業(yè)到達(dá)能公司去學(xué)習(xí)，決定在集團(tuán)系統(tǒng)推廣他們的做法。經(jīng)過選擇比較，集團(tuán)委托上海虹鑫物流有限公司作為第三方物流機(jī)構(gòu)。虹鑫物流與冠生園簽約后，通過集約化配送，極大地提高了效率。每天一早，他們在電腦上輸入冠生園相關(guān)的配送數(shù)據(jù)，制訂出貨最佳搭配裝車作業(yè)圖，安排準(zhǔn)時(shí)、合理的車流路線，絕不使車輛走回頭路。貨物不管多少，就是二、三箱也送。此外按照簽約要求，遇到貨物損壞，按規(guī)定賠償。一次，整整一車糖果在運(yùn)往河北途中翻入河中，司機(jī)掏出5萬元，將掉入河中損耗的糖果全部“買下”做賠。據(jù)統(tǒng)計(jì)，冠生園集團(tuán)自當(dāng)年8月起委托第三方物流以來，產(chǎn)品的流通速度加快，原來鐵路運(yùn)輸發(fā)往北京的貨途中需7天，現(xiàn)在虹鑫物流運(yùn)輸

15、只需2到3天，而且實(shí)行的是門對門的配送服務(wù)。由于第三方物流配送及時(shí)周到、保質(zhì)保量，使商品的流通速度加快，使集團(tuán)的銷售額有了較大增長。此外，更重要的是能使企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)從非生產(chǎn)性的后道工序，包裝、運(yùn)輸中解脫出來，集中精力抓好生產(chǎn)這個(gè)產(chǎn)業(yè)，晚好地開發(fā)新品、提高質(zhì)量、改進(jìn)包裝。本節(jié)課首先講授第三方物流企業(yè)的構(gòu)成，接著重點(diǎn)按步驟講授對第三方物流的選擇與實(shí)施。1什么是企業(yè)的核心競爭力?企業(yè)應(yīng)該如何 培育自己的核心競爭力？2敘述企業(yè)實(shí)行物流業(yè)務(wù)外包的原因。3如何對企業(yè)的物流系統(tǒng)進(jìn)行評價(jià)？4請敘述評價(jià)和選擇第三方物流企業(yè)的過程。5第三方物流企業(yè)的類型有哪些?不同類型 的企業(yè)各有哪些優(yōu)勢？ 有一家銷售額達(dá) 6 0

16、00 多萬的箱包企業(yè)工廠總部位于北京，全國有九家分公司，距北京平均距離 1 200 公里。10 家城市均攤，月均銷售額 50 萬元。高標(biāo)準(zhǔn)包裝箱為 45 cm 33 cm 60 cm，約 0.09 m3，15 Kg，每箱 30 只。平均計(jì)價(jià) 144 元/只，每箱貨值 0.432 萬元。每城市每月銷售 126 箱，約11.25 m3，計(jì)費(fèi)噸數(shù)為 34 t.設(shè)該公司于每城市有100 家銷售網(wǎng)點(diǎn)，每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)銷售 126 箱，計(jì) 0.5 萬元/家，約 38 只箱包。送貨 3 800 只/月/城，10 城市總送貨 38 000 只，全年送貨 45.6 萬只。設(shè)每家銷售網(wǎng)點(diǎn)布貨品種 20 種，30% 為暢銷品，占銷量的 70%，即 6 種箱包的每月送貨量為 26 只，其余14 種每月送貨量為 12 只，分次送完。記每城市每月送貨 300 次，10 城市送貨 3 000 次，全年送貨 3.6 萬次。 該箱包企業(yè)為了完成原材料采購和產(chǎn)品分銷等物流功能可以有兩種選擇：采用第三方物流和企業(yè)自營物流。公司自行承擔(dān)物流功能需要占用車輛、倉庫、辦公用房等固定資產(chǎn)，要負(fù)擔(dān)相應(yīng)的維修及折舊費(fèi)用，要負(fù)擔(dān)有關(guān)人員的工資獎(jiǎng)金