結構安裝工程-教學PPT課件

1、結構安裝工程起重機械一、自行桿式起重機（一）履帶式起重機 履帶式起重機是自行式、全回轉的一種起重機，由行走裝置、回轉機構、機身及起重臂等部分組成。常用的起重量為100-500 kN，目前最大起重量達 3000 kN，最大起重高度達135 m。常用的履帶式起重機有國產(chǎn)W1-50型、W1-100型、W1-200型和一些進口機械。 履帶式起重機主要由底盤、機身和起重臂三部分組成。 履帶式起重機 1機身；2行走裝置（履帶）；3起重桿；4平衡重；5變幅滑輪組；6起重滑輪組；H起重高度； R 起重半徑； L起重桿長度履帶式起重機 履帶式起重機的主要技術參數(shù)為： 起重量Q、起重高度H和回轉半徑R。當臂長L一

2、定時，隨著起重臂仰角的增大，起重量和起重高度隨之增加，而回轉半徑減小。當起重臂仰角一定時，隨著起重臂長度的增加，起重半徑和起重高度增加而起重量減少。履帶式起重機三個主要參數(shù)之間的關系可用工作性能表來表示，也可用起重機工作曲線來表示，在起重機手冊中均可查閱。 履帶式起重機的穩(wěn)定性驗算。起重機的穩(wěn)定性是指起重機在自重和外荷作用下抵抗傾覆的能力。履帶式起重機在進行超負荷吊裝或額外接長起重臂時，需進行穩(wěn)定性驗算，以保證起重機在吊裝中不會發(fā)生傾覆事故。 （二）汽車式起重機 汽車起重機是一種將起重作業(yè)部分安裝在汽車通用或?qū)Ｓ玫妆P上、具有載重汽車行駛性能的輪式起重機。根據(jù)吊臂結構可分為定長臂、接長臂和伸縮臂

3、三種。優(yōu)點是汽車式起重機行駛速度快，轉移迅速，對路面破壞小；缺點是起重視必須使用支腿，因而不能負荷行駛。常用的汽車式起重機有Q1型、Q2型、Q3型以及YD型隨車起重機四種。 汽車式起重機 KATO 35噸汽車吊克虜伯的200噸（三）輪胎式起重機 常用的輪胎式起重機有QL1-16型、QL2-8型、QL3-16型、QL3-25型及QL3-40型等。其中最大起重量40t，最大臂長42m, 可用于一般單層工業(yè)廠房的結構吊裝。 工人被起吊機上5噸重物墜落砸中死亡090502二、塔式起重機 塔式起重機是一種具有直立的塔身，起重臂安裝在塔身的頂部，形成 的工作空間，具有較高的有效起升高度和較大的有效工作半徑

4、，工作面廣。起重臂能回轉360度，因此在多層及高層建筑施工中得到廣泛的應用。常用的塔式起重機的類型有軌道式起重機，型號QT；爬升式塔式起重機，型號QTP，附者式塔式起重機，型號QTF。中國出現(xiàn)城市化“大躍進”行走塔式起重機附著式塔式起重機爬升式起重機上海地鐵10號線工地吊車翻倒事故現(xiàn)場在位于陜西南路和南昌路交叉路口的上海地鐵10號線建設工地，一輛正在作業(yè)的吊車突然側翻，一名工人被砸傷。這名傷者在被送往醫(yī)院途中因失血過多死亡重慶一40米塔吊斷臂意外砸向大樓2006-02-23 03:00:35來源: 重慶晚報(重慶) 高達60米的塔吊，施工中操作臂突然折斷，長約40米的前臂挾雷霆之勢急速下墜，砸

5、中20米外的金冠大廈天臺?！稗Z！”大廈顫抖，天臺竟被砸出一個20厘米深的坑。塔吊操作室在約50米高空呈45度側翻，塔吊工面如死灰，20分鐘后才緩緩爬出操作室吊臂像扭麻花一樣坍塌在20米外街對面的金冠大廈樓頂救援人員在給斷臂進行切割上海軌道交通建設工地發(fā)生吊車側翻事故2007-04-21 12:40:16來源: 新華網(wǎng)(北京) 當日上午9時15分左右，在上海軌道交通十號線宋園路站建設工地上，一輛履帶吊車在起吊鋼筋籠時發(fā)生側翻，造成一居民樓房頂及側面部分受損，幸未造成人員傷亡。 側翻的吊車砸在居民樓上.側翻的吊車砸在居民樓上.2007年6月5日5時許，吉林市船營區(qū)鴻博錦繡花園施工現(xiàn)場一臺十層樓高的

6、塔吊從八樓處攔腰折斷，造成兩人死亡，兩人受傷20070620河南永城一建筑工地塔吊折斷 致一死五傷三、桅桿式起重機 桅桿式起重機是結構吊裝工程中最簡單的起重設備。特點：能在較狹窄的場地使用，制作簡單、裝拆方便，起重量較大（可達100t以上），在大型構件吊裝而缺少大型起重機械時，最能顯示其優(yōu)越性。但靈活性差。移動困難，起重半徑小。需拉設較多的纜風繩，適用于安裝工程量比較集中的工程。 常用的桅桿起重機：獨腳桅桿、懸臂桅桿、人字桅桿和索纜式桅桿。 獨腳桅桿1-桅桿 2-起重滑輪組 3-卷揚機 4-纜風繩 5-錨碇 6-拖子2006年3月在江蘇省宿遷市皂河三線船閘工地上吊裝鋼閘門時的場景。單葉鋼閘門重

7、量為20噸，桅桿長20m，外徑377mm，壁厚10mm鋼管單柱起重桅桿鋼管單柱起重桅桿鋼管單柱起重桅桿設計圖.結構安裝工程單層工業(yè)廠房 結構安裝 單層工業(yè)廠房主要承重結構除基礎在施工現(xiàn)場就地灌注外，其他構件多采用鋼筋混凝土預制構件。尺寸大、構件重的大型構件一般在施工現(xiàn)場就地預制，中小型構件多集中在預制廠制作，后運到現(xiàn)場吊裝。結構安裝工程是單層工業(yè)廠房施工中的主導工程。單層工業(yè)廠房排架結構組成圖一、吊裝前準備工作 構件吊裝前的準備工作包括： 場地的清理、道路的鋪設、敷設水電管線、準備吊具與吊索、基礎的準備、構件的運輸堆放及拼裝加固、檢查清理、彈線編號等。二、構件吊裝工藝柱的吊裝 （1）柱的綁扎：

8、柱的綁扎方法，綁扎位置和綁扎點數(shù)應根據(jù)柱的形狀、斷面、長度、配筋部位和起重機性能等情況確定。按柱起吊后柱身是否垂直，分為直吊綁扎法和斜吊綁扎法。 （2）柱的吊升 柱的起吊方法，應根據(jù)柱的重量、長度、起重機性能和現(xiàn)場條件而定，可采用單機吊裝，或兩臺起重機抬吊。 單機吊裝旋轉法：柱腳宜靠近基礎，柱的綁扎點、柱腳與柱基杯口中心宜位于起重機的同一工作半徑的圓弧上。起吊時，起重機邊升鉤，邊回轉使柱子繞柱腳轉而成為直立狀態(tài)，然后起重機將柱吊離地面，再稍轉動起重臂至基礎上方，使柱插入杯口。 單機吊裝滑行法：起吊柱過程中，起重臂不動，僅起重鉤上升，柱腳沿地面滑行，而使柱子在綁扎點位置直立，然后將柱吊離地面，稍

9、轉起重臂將柱插入杯口。采用此法吊升時將綁扎點布置在基礎附近，并使綁扎點和基礎杯口中心兩點位于起重機的同一起重半徑的圓弧上。 （3）柱的對位與臨時固定 柱腳插入杯口后，使柱身大致垂直，當柱腳約距杯底20-50mm時，停止下降，進行對位。用8只楔塊從柱的四邊放入杯口，并用撬棍拔動柱腳，使柱的吊裝準線對準杯口上的吊裝準線。對位后將8只楔塊略打緊，放松吊鉤，讓柱靠自重沉至杯底。再檢查吊裝準線的對準情況，若符合要求，立即將楔塊打緊，將臨時固定，起重機脫鉤。 （4）柱的校正 柱的校正包括：平面位置，標高及垂直度。 （5）柱的最后固定 柱校正后應立即進行最后固定。最后固定的方法，是在柱腳與杯口的孔隙中澆注細

10、石混凝土。 灌縫分兩次進行。第一次灌至楔子底面，待混凝土強度達到設計強度等級的25%后，拔出楔子，將杯口全部灌滿混凝土。 （二）吊車梁的吊裝 吊車梁的吊裝，必須在基礎杯口第二次澆筑的細石混凝土強度達到設計強度等級的75以上才能進行。1吊車梁的綁扎、吊升、對位與臨時固定 綁扎吊車梁時，2根吊索要等長，綁扎點應 對稱地設在梁的兩端，吊鉤對準梁的重心，使吊車梁在起吊后能基本保持水平。 2吊車梁的校正和最后固定 吊車梁的校正應在廠房結構校正和固定后進行。校正的主要內(nèi)容為垂直度和平面位置，兩者應同時進行。 （三）屋架的吊裝 1、屋架的綁扎：對平臥疊澆預制的屋架，吊裝前先要翻身扶直，然后起吊移至預定地點堆

11、放。扶直時的綁扎點一般設在屋架上弦的節(jié)點位置上，最好是起吊、就位時的吊點。屋架的綁扎點與綁扎方式與屋架的形式和跨度有關，其綁扎的位置及吊點的數(shù)目一般由設計確定。如吊點與設計不符，應進行吊裝驗算。屋架綁扎時吊索與水平面的夾角 不宜小于45，以免屋架上弦桿承受過大的壓力使構件受損。通常跨度小于18 m的屋架可采用兩點綁扎法，大于18 m的屋架可采用三點或四點綁扎法，如屋架跨度很大或因加大 角，使吊索過長，起重機的起重高度不夠時，可采用橫吊梁。2 屋架的扶直與排放： 鋼筋混凝土屋架都平臥疊制屋架在吊裝時必須翻身扶直排放。即把平臥制作的屋架扶成豎立狀態(tài)，然后吊放在設計好的位置上，準備吊升。扶直屋架時，

12、由于起重機與屋架相對位置不同，可分為正向扶直與反向扶直。（1）正向扶直起重機立于屋架下弦一邊，首先以吊鉤對準屋架中心，收緊吊鉤，然后略提升起重臂使屋架脫模，接著升鉤起臂，使屋架以下弦為軸緩緩轉為直立狀態(tài)。（2）反向扶直是起重機立于屋架上弦一邊，首先以吊鉤對準屋架中心，收緊吊鉤，接著升鉤并降低起重臂，使屋架以下弦為軸緩緩轉為直立狀態(tài) 3屋架的吊升、屋架的對位與臨時固定 在屋架吊升至柱頂后，使屋架的兩端兩個方向的軸線與柱頂軸線重合，屋架臨時固定后起重機才能脫鉤。 其他形式的桁架結構在吊裝中都應考慮綁扎點及吊索與水平面的夾角，以防桁架弦桿在受力平面外的破壞。必要時，還應在桁架兩側用型鋼、圓木作臨時加

13、固 桁架類構件一般高度大、寬度小，受力平面外剛度很小，就位后易傾倒。因此桁架就位關鍵是使桁架的端頭兩個方向的軸線與柱頂軸線重合后，應及時進行臨時固定。 第一榀桁架的臨時固定必須可靠，因為它是單片結構，側向穩(wěn)定性差；同時，它是第二榀桁架的支撐，所以必須做好臨時固定。一般采用四根纜風繩從兩邊把桁架拉牢。其他各榀桁架可用屋架校正架（工具式支撐）臨時固定在前面一榀桁架上。4屋架校正與最后固定 校正垂直偏差。如建筑工程的有關規(guī)范規(guī)定：屋架上弦（在跨中）通過兩個支座中心的垂直面偏差不得大于h/250（h為屋架高度）。檢查時，可用線錘或經(jīng)緯儀。校正無誤后，立即用電焊焊牢作為最后固定，電焊時應在屋架兩端的不同

14、側同時施焊，以防因焊縫收縮導致屋架傾斜，其他形式的桁架校正方法也與此類似。重慶在建廠房鋼架垮塌2人受傷2009-04-14 來源: 華龍網(wǎng)(重慶) （四）天窗架和屋面板的吊裝 天窗架可與屋架組合一起綁扎吊裝或單獨吊裝。天窗架單獨吊裝應在天窗架兩側的屋面板吊裝后進行。其吊裝方法與屋架基本相同，其校正可用工具式支撐進行。 屋面板一般有預埋吊環(huán)，用帶鉤的吊索構件吊環(huán)即可吊裝。為充分利用起重機的起重能力，提高工效，可采用一鉤多吊的方法。 屋面板的吊裝順序應由兩邊檐口左右對稱地逐塊鋪向屋脊，以免屋架受荷不均，屋面板對位后。應立即電焊固定。每塊屋面板至少有3點與屋架或天窗架焊牢，必須保證焊縫的尺寸和質(zhì)量。

15、三、結構吊裝方案 單層工業(yè)廠房結構吊裝方案主要解決結構吊裝方法，選擇起重機，確定起重機的開行路線和平面布置等內(nèi)容。應根據(jù)廠房結構形式，構件的尺寸、重量、安裝高度，工程量和工期的要求來確定；同時應充分利用現(xiàn)有的起重設備。（一）結構吊裝方法： 有分件吊裝法、綜合吊裝法兩種。1分件吊裝法： 起重機在單位吊裝工程內(nèi)每開行一次，僅吊裝一種或幾種構件完全部構件，一般分三次開行吊裝完全部構件。第一次開行，吊裝全部柱子，并對柱子進行校正和最后固定；第二次開行，吊裝吊車梁、連系梁及柱間支撐等；第三次外行，依次按節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板及屋面支撐等。2綜合吊裝法綜合吊裝法:一次一節(jié)間分件吊裝法的特點是操作程序

16、基本相同，準備工作簡單，構件吊裝效率高且便于管理；可利用更換起重臂長度的方法分別滿足各類構件的吊裝。目前在單層工業(yè)廠房結構安裝工程中應用廣泛。綜合吊裝法的特點：整體性好、有工作面、效率低（二）起重機的選擇 起重機的選擇包括起重機類型、型號、臂長及起重視數(shù)量的確定。是結構安裝工程的重要問題，它關系到構件的吊裝方法，起重機的開行路線和停機點、構件的平面布置等問題。1起重機類型的選擇2起重機型號的選擇 起重機類型確定之后，要根據(jù)構件的重量、尺寸和安裝高度確定起重機型號，使所選起重機的3個工作參數(shù)：起重量、起重高度、起重半徑滿足結構吊裝的要求。一臺起重機一般都有幾種不同長度的起重臂，在廠房結構吊裝過程

17、中、如各構件的起重量、起重高度相差較大時，可選用同一型號的起重機，以不同的臂長進行吊裝；充分發(fā)揮起重機的性能。（1）起重量 （2）起重高度 （3）起重半徑：一般情況下，當起重機可以不受限制地開到構件吊裝位置附近去吊構件時，對起重半徑?jīng)]有什么要求，可根據(jù)計算的起重量Q及起重高度H，查閱起重機工作性能表或曲線來選擇型號及起重臂長度，并可查得在一定起重量Q及起重高度H下的半徑R，作為確定開行路線及停機點的依據(jù)。在某些情況下，當起重機停機位置受到限制而不能直接開到構件吊裝位置附近去吊裝構件時，需根據(jù)實際情況確定最小起重半徑R，根據(jù)起重量Q、起重高度H及起重半徑R三個參數(shù)，查閱性能表或曲線來選擇起重機的

18、型號及臂長。同時滿足計算的起重量Q、高度H及起重半徑R的要求。當起重機的起重臂需跨過已吊裝好的構件去吊裝構件時（如跨過屋架去吊裝屋面板），為了不使起重臂與已安裝好的構件相碰，需求出起重機起吊該構件的最小臂長L及相應的起重半徑，并據(jù)此及起重量Q和起重高度H查起重機性能表或曲線，來選擇起重機的型號及臂長。 確定起重機的最小臂長，可用數(shù)解法，也可用圖解法 （三）起重機的開行路線及停機位置 采用分件吊裝法時，開行路線有以下幾種；1吊柱時，開行路線有跨邊開行和跨中開行兩種：2吊裝屋架、屋面板等屋面構件時，起重機大多沿跨中開行。 （四）構件的平面布置和吊裝前的堆放構件的平面布置與吊裝方法、起重機性能、構件

19、制作方法有關。在選定起重機型號，確定施工方案后，可根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況制定。構件的平面布置應考慮以下問題： 構件的平面布置可分為預制階段的構件平面布置和吊裝階段的構件平面布置，兩者之間有密切關系，應同時考慮。1預制階段的構件平面布置（1）柱的布置。柱重量較大，搬動不易，故柱的現(xiàn)場預制位置即為吊裝階段的就位位置。按吊裝階段的排放要求進行布置。有斜向布置和縱向布置兩種方式。當柱以旋轉法起吊時，按三點共弧斜向布置。作圖步驟： 單機吊裝旋轉法：柱腳宜靠近基礎，柱的綁扎點、柱腳與柱基杯口中心宜位于起重機的同一工作半徑的圓弧上。起吊時，起重機邊升鉤，邊回轉使柱子繞柱腳轉而成為直立狀態(tài)，然后起重機將柱吊離地

20、面，再稍轉動起重臂至基礎上方，使柱插入杯口。在布置時有時由于場地的限制或柱過長，很難做到3點共弧，也可2點共弧。將柱腳與柱基杯口中心安排在起重機半徑的圓弧上，綁扎點在弧外的情況。吊裝時，先用較大的起重半徑吊起柱子，并升起起重臂，當起重半徑由R變?yōu)镽后，停止升臂，再按旋轉法起吊。當柱采用滑行法起吊時，按2點共弧斜向成縱向布置。作圖時，使綁扎點接近基礎。 單機吊裝滑行法：起吊柱過程中，起重臂不動，僅起重鉤上升，柱腳沿地面滑行，而使柱子在綁扎點位置直立，然后將柱吊離地面，稍轉起重臂將柱插入杯口。采用此法吊升時將綁扎點布置在基礎附近，并使綁扎點和基礎杯口中心兩點位于起重機的同一起重半徑的圓弧上。（2）屋架的布置。屋架一般安排在跨內(nèi)平臥疊澆預制，每疊3