GPS技術(shù)之出租車管理系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)教程文件

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。GPS技術(shù)之出租車管理系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)-系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖出租車安全監(jiān)控與調(diào)度中心平臺由呼叫中心、呼叫中心交換機(jī)、CTI（計(jì)算機(jī)電話集成ComputerTelephonyIntegration）服務(wù)器、IVR（語音交互系統(tǒng)）服務(wù)器、接單調(diào)度席、WEB服務(wù)器、GIS工作站、班長席、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、業(yè)務(wù)控制服務(wù)器、交換機(jī)、路由器、防火墻及網(wǎng)管服務(wù)器等設(shè)備組成系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓樸結(jié)構(gòu)圖如下圖所示：系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓樸結(jié)構(gòu)圖監(jiān)控中心軟件功能出租車安全監(jiān)控與調(diào)度中心平臺是整個系統(tǒng)的核心控制中心，也是整個系統(tǒng)建設(shè)的重點(diǎn)。安全監(jiān)控與調(diào)度中心主要有

2、以下職能：對所有入網(wǎng)的營運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。對所有入網(wǎng)的營運(yùn)車輛進(jìn)行調(diào)度，包括車輛調(diào)度和消息發(fā)布等。必要時(shí)對車輛報(bào)警的預(yù)處理。針對誤報(bào)相對較多的震動報(bào)警，中心平臺可以通過監(jiān)聽等的預(yù)處理判斷是否誤報(bào)，確認(rèn)報(bào)警后再發(fā)到應(yīng)急聯(lián)動中心的“110”報(bào)警臺處。實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)各遠(yuǎn)程中心和車輛用戶間的各種命令和數(shù)據(jù)，如：監(jiān)控命令、調(diào)度命令、監(jiān)聽命令、報(bào)警數(shù)據(jù)、運(yùn)營數(shù)據(jù)、程控?cái)?shù)據(jù)等。對整個網(wǎng)絡(luò)的管理。包括配置、性能、安全、故障、計(jì)費(fèi)、運(yùn)行情況記錄、數(shù)據(jù)備份等管理。提供與系統(tǒng)外部通信平臺的連接。如中心平臺與短信中心的連接。對營運(yùn)車輛二級維護(hù)和交通稽查情況的監(jiān)控。提供出租車電召、交通信息、車輛定位導(dǎo)航等服務(wù)。受理投訴處理

3、。提高本市營運(yùn)車輛防盜反劫的防范能力。與南寧市應(yīng)急聯(lián)動中心互聯(lián)。在實(shí)現(xiàn)“110”報(bào)警功能對接的同時(shí)，還與“120”急救中心及“122”交通事故處理中心相聯(lián)，為本市的營運(yùn)車輛提供緊急救援的信息服務(wù)。監(jiān)控操作主界面歷史軌跡回放功能：歷史軌跡回放可以清楚的再現(xiàn)車輛在過去某個時(shí)間段內(nèi)的行駛軌跡，包括行駛路線、到達(dá)某站時(shí)間，中間停留時(shí)間等等信息。首先單擊“查詢車輛”，選入想要回放的車輛。然后選中某個需要回放的車輛，單擊“查詢記錄”，滿足條件的車輛信息總數(shù)將被顯示在“記錄總數(shù)”內(nèi)，輸入起始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間，設(shè)定回放速度和顯示軌跡的數(shù)目，就可以單擊“播放”，開始回放。在回放過程中，可以選擇“停止”按鈕來終止回

4、放。報(bào)警求助功能：當(dāng)車輛發(fā)生搶劫等警情時(shí)，司機(jī)觸動報(bào)警開關(guān)向控制中心發(fā)出報(bào)警，控制中心根據(jù)情況可以啟動重點(diǎn)監(jiān)控追蹤報(bào)警車輛，地圖上可以清楚的顯示出其具體位置，行駛速度、方向等，中心可監(jiān)聽車內(nèi)的聲音，遠(yuǎn)程抓拍圖像，啟動遠(yuǎn)程遙控功能鎖車、熄火等措施，并聯(lián)動110出警。當(dāng)車輛遭遇車禍時(shí)，中心接到報(bào)警信息后，即可聯(lián)動120、110、保險(xiǎn)等機(jī)構(gòu)，便于事故的最快處理。同時(shí)監(jiān)聽內(nèi)容和抓拍的圖像可以錄音保存到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上以供隨時(shí)查詢，方便公安機(jī)關(guān)迅速破案。報(bào)警跟蹤功能：監(jiān)控調(diào)度中心接到報(bào)警后可聯(lián)動120、110報(bào)警，并且可以對報(bào)警車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤，使事件得到最迅速、有效的處理。車輛控制功能：監(jiān)控調(diào)度中心

5、可以采取斷油斷電、鎖車門來控制車輛，也可以通過監(jiān)聽、抓取圖片了解車內(nèi)狀況，如果有需要也可直接與司機(jī)進(jìn)行通話、發(fā)送信息等。可設(shè)置發(fā)動機(jī)停轉(zhuǎn)自動開門、拔鑰匙5分鐘自動鎖車門、發(fā)動機(jī)啟動自動鎖車門、踩剎車自動鎖車門等。查詢定位功能：配合GIS電子地圖，可以迅速了解這些車輛運(yùn)行的位置、速度、行駛方向、距目的地的距離、進(jìn)出站時(shí)間等，以便控制中心實(shí)時(shí)動態(tài)的掌握車輛的運(yùn)行情況，這在春運(yùn)等繁忙運(yùn)輸時(shí)期，將對企業(yè)動態(tài)、實(shí)時(shí)調(diào)度車輛提供強(qiáng)有力的手段。監(jiān)聽功能：移動終端報(bào)警后，監(jiān)控中心可自動打開監(jiān)聽功能，實(shí)時(shí)監(jiān)聽車內(nèi)的聲音，掌握現(xiàn)場情況。錄音功能：對移動終端打開監(jiān)聽功能后，也可以啟動錄音功能，錄下現(xiàn)場的聲音，供事后

6、查詢使用。電子地圖的功能：A、顯示功能。矢量化電子地圖可以放大、縮小、漫游、分層、多窗口顯示地圖及車輛等。B、查詢功能?？梢圆樵兪姓?、道路、水系、單位等相關(guān)數(shù)據(jù)庫中的信息。C、標(biāo)注警示目標(biāo)。可標(biāo)出危險(xiǎn)地區(qū)和指定線路，當(dāng)車輛到達(dá)危險(xiǎn)地區(qū)或超出指定線路時(shí)監(jiān)控中心可自動報(bào)警。D、距離測量：選擇此按鈕，將鼠標(biāo)箭頭指向始點(diǎn)，鼠標(biāo)移到下一個點(diǎn)，如此連續(xù)，在結(jié)束點(diǎn)雙擊鼠標(biāo)左鍵，地圖左上方分別顯示連續(xù)點(diǎn)的起點(diǎn)到終點(diǎn)之間的直線和曲線距離。根據(jù)距離可估算白天和夜晚的車資費(fèi)用（從起點(diǎn)到終點(diǎn)打車費(fèi)用）。E、面積測量：面積測量分為圓形面積、矩形面積和多邊形面積，選擇多邊形面積測量功能按鈕，將鼠標(biāo)箭頭變成十字形，此時(shí)在地

7、圖上按下鼠標(biāo)左鍵確定起始點(diǎn)，根據(jù)需要的圖形，鼠標(biāo)移到下一個點(diǎn)，單擊鼠標(biāo)左鍵，如此連續(xù)，最后雙擊鼠標(biāo)左鍵，彈出測量面積結(jié)果對話框。選擇圓形面積測量功能按鈕，將鼠標(biāo)箭頭變成十字形，此時(shí)在地圖上按下鼠標(biāo)左鍵確定圓心，往外拖拉鼠標(biāo)在地圖上選擇第二個點(diǎn)則亮點(diǎn)之間的距離即為半徑，系統(tǒng)根據(jù)半徑自動計(jì)算該圓的面積并彈出對話框顯示計(jì)算結(jié)果。選擇矩形面積測量功能按鈕，在地圖上拖畫出一個矩形，系統(tǒng)自動計(jì)算該矩形的面積并彈出對話框顯示計(jì)算結(jié)果。超速報(bào)警功能：在車輛行駛在一級、二級、三級等不同等級路面時(shí)，智能化的GPS車載終端將根據(jù)不同路面的限速行駛要求對行車速度進(jìn)行檢測判斷，當(dāng)車輛超過路面規(guī)定的限速要求超速行駛時(shí)，G

8、PS車載終端同樣會向監(jiān)控調(diào)度中心發(fā)送該車輛超速行駛的報(bào)警信息。車輛的行駛速度超過了系統(tǒng)所限定的時(shí)速（如：70公里/時(shí)），系統(tǒng)會自動向行駛的車輛發(fā)出報(bào)警，提醒駕駛員減慢行駛速度，以達(dá)到安全行駛的目的。越界報(bào)警功能：車輛行駛的范圍超過了系統(tǒng)的限定范圍時(shí)，則車載GPS終端向監(jiān)控調(diào)度中心發(fā)送信越界號，系統(tǒng)會自動向行駛的車輛發(fā)出報(bào)警，提醒駕駛員其行駛范圍超出限定（可人為設(shè)置越界是否報(bào)警）。遠(yuǎn)程抓拍：監(jiān)控調(diào)度中心可以通過向車輛發(fā)送信息或打開通話了解實(shí)際情況。并決定是否采用斷油斷電、鎖門、監(jiān)聽等措施。也可以直接抓取圖片了解車內(nèi)狀況。（需加攝像頭，可選）區(qū)域查車功能：點(diǎn)擊區(qū)域查車，在地圖上劃定一個區(qū)域，系統(tǒng)自

9、動彈出一個窗體顯示該區(qū)域內(nèi)的所有車輛及其詳細(xì)信息，包括車輛狀態(tài)（空車、重車、任務(wù)車、報(bào)警車）、具體位置、行駛方向、行駛速度、車牌號等。雙擊其中某輛車則在地圖中央閃爍顯示該車。短信群發(fā)功能：通過該項(xiàng)功能，可一次對多輛車發(fā)送命令，如立即回報(bào)、自動回報(bào)、停止回報(bào)、開會通知、天氣預(yù)報(bào)等。首先在車列表中勾選所要發(fā)送命令的車輛或者車隊(duì)，然后在群發(fā)命令窗口內(nèi)勾選相應(yīng)的命令，最后按“發(fā)送命令”按鈕。如（公司信息發(fā)布：出租車公司可通過系統(tǒng)向本公司所屬車輛下發(fā)公司信息，今天下午3點(diǎn)回公司開會，請準(zhǔn)時(shí)參加）報(bào)警設(shè)置：可以設(shè)置越界是否報(bào)警、超速是否報(bào)警、越區(qū)是否報(bào)警等并可設(shè)置是否自動發(fā)送短消息通知其越界、越區(qū)、超速和

10、是否自動啟動遠(yuǎn)程遙控功能或者監(jiān)聽等。斷點(diǎn)續(xù)傳功能：車輛通過信號盲區(qū)時(shí)，車載終端應(yīng)能記錄和存儲車輛的運(yùn)行軌跡數(shù)據(jù)，當(dāng)通訊信號恢復(fù)后，終端可自行完成數(shù)據(jù)續(xù)傳。自動漫游功能：車載終端的通信模塊應(yīng)能自動實(shí)現(xiàn)全國漫游。車輛故障及交通事故自動報(bào)警：燒車、燒缸、翻車等自動報(bào)警（需加探頭）。地物查找功能：如下圖，輸入要查詢的地物名稱的關(guān)鍵字，點(diǎn)擊查詢列出與地物相關(guān)的全部地物名稱列表，雙擊列表中某個指定的地物，則該地物在地圖中央閃爍顯示。接口開放功能：安全監(jiān)控與調(diào)度中心能提供開放的通信接口，以便行業(yè)管理部門、客戶對車輛進(jìn)行監(jiān)控或與其他系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息共享。故障判斷功能：車載終端設(shè)備出現(xiàn)故障或操作錯

11、誤時(shí)系統(tǒng)會自動判斷并上傳一條告警信息。車載終端超過預(yù)定的時(shí)間無信息回傳，監(jiān)控中心會進(jìn)行自動記錄并顯示提示信息。通話定位功能：安全監(jiān)控與調(diào)度中心能與車載終端進(jìn)行語音、數(shù)據(jù)并傳和互傳，在通話的同時(shí)可隨時(shí)獲取該車的當(dāng)前位置，以便在通話過程中指揮調(diào)度車輛行駛。鷹眼功能：（右圖）鷹眼的作用在于當(dāng)你點(diǎn)擊鷹眼窗口中的任意點(diǎn)，便會將包括該點(diǎn)的區(qū)域顯示在監(jiān)控窗口中心。重點(diǎn)追蹤監(jiān)控功能：對于有警情的出租車或認(rèn)為有必要定點(diǎn)監(jiān)控的出租車，系統(tǒng)將進(jìn)行重點(diǎn)追蹤監(jiān)控。重點(diǎn)追蹤監(jiān)控將單獨(dú)打開一個窗口界面專門監(jiān)控該出租車，當(dāng)被監(jiān)控的出租車跑出監(jiān)控窗口時(shí)，電子地圖自動追蹤該出租車，并可以描畫出租車運(yùn)行軌跡。偏僻道路提醒功能：當(dāng)司

12、機(jī)行駛至偏僻道路時(shí)系統(tǒng)自動發(fā)送幫助信息，經(jīng)與司機(jī)確認(rèn)需要幫助后，系統(tǒng)會自動啟動實(shí)時(shí)監(jiān)控和語音監(jiān)聽模式，一旦遇上意外事故，及時(shí)啟動聯(lián)動預(yù)案機(jī)制（110，119，120等）。出城管理：一旦車輛出城，系統(tǒng)自動提示司機(jī)需要辦理出城手續(xù)和注意事項(xiàng)，同時(shí)確認(rèn)是否需要監(jiān)控和幫助（比如：導(dǎo)航）。調(diào)度中心系統(tǒng)會根據(jù)異地客源的匹配情況對其進(jìn)行調(diào)度幫助。車流量信息發(fā)布管理：系統(tǒng)自動對預(yù)先設(shè)定的南寧市特殊路段車流量進(jìn)行搜集、分析，判斷某一路段是否存在擁塞，若發(fā)現(xiàn)某路段車流量過高，則自動提醒前往該方向的車輛注意或者改道行駛。電召調(diào)度功能：本調(diào)度中心可通過語音通話或信息指令對所有或特定車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度，具有高智能化的自動

13、調(diào)度系統(tǒng)功能，整個電召過程大部分由系統(tǒng)自動執(zhí)行，我公司集成的自動調(diào)度系統(tǒng)，僅需15秒便能完成整個調(diào)度過程。具體描述如下：當(dāng)乘客來電要求出租車載客服務(wù)時(shí)，坐席首先根據(jù)乘客的約車時(shí)間、約車地點(diǎn)和人數(shù)輸入格式化的訂車單(系統(tǒng)自動生成記錄)，調(diào)度席電子地圖上自動彈出以1000米為一距離段形成的調(diào)度區(qū)域，并將該區(qū)域的空載車輛按照最近距離、當(dāng)天、本周及本月享受調(diào)度次數(shù)、行業(yè)積分、黑白名單記錄等評判標(biāo)準(zhǔn)，以列表方式展現(xiàn)出來，調(diào)度員雙擊選擇最佳條件車輛，確認(rèn)司機(jī)接受接車任務(wù)后，便可將乘客來電直接轉(zhuǎn)接到最佳車輛車載終端電話上，讓乘客直接與司機(jī)進(jìn)行通話并確認(rèn)用車事宜，同時(shí)系統(tǒng)在該訂車單中自動記錄任務(wù)分配情況，如車

14、輛編號、分派時(shí)間、起止路程、金額等，形成一條龍的調(diào)度記錄。在這一過程中，系統(tǒng)自動啟動對坐席、車輛駕駛員與約車乘客三方通話內(nèi)容進(jìn)行實(shí)時(shí)錄音。駕駛員完成本次調(diào)度任務(wù)后通過車載終端向中心發(fā)回指定信息，中心系統(tǒng)自動記錄、備案。SKIPIF10SKIPIF10短消息方式調(diào)度（單呼、組呼、群呼）SKIPIF10在處理來電訂車業(yè)務(wù)時(shí)，可通過短消息方式向車輛下發(fā)直觀的文字信息，傳達(dá)調(diào)度任務(wù)，調(diào)度車輛前往載客或載貨服務(wù)。利用短消息方式調(diào)度，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)單呼、組呼、群呼等功能(1)單呼功能：是指坐席對一輛車下發(fā)調(diào)度指令；即中心可根據(jù)客戶的用車信息及部分出租車的營運(yùn)狀況，指定某出租車上門為客戶服務(wù)。(2)組呼功能：當(dāng)

15、中心坐席受理訂車請求時(shí)，可在電子地圖上圈定調(diào)度區(qū)域，找出區(qū)域內(nèi)的所有空車，形成一個車組，然后對車組進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)短消息組呼，實(shí)現(xiàn)調(diào)度目的。(3)群呼功能：在調(diào)度監(jiān)控中心，通過對入網(wǎng)車輛的編隊(duì)，監(jiān)控中心坐席可方便地對車隊(duì)進(jìn)行短消息群呼，實(shí)現(xiàn)車隊(duì)調(diào)度功能。系統(tǒng)管理功能：中心程序啟動時(shí)須輸入操作員號碼和口令。設(shè)制系統(tǒng)管理員可管理操作員的使用權(quán)限及可修改口令。各種控制功能受權(quán)限控制。用戶資料管理：數(shù)據(jù)庫記錄所有車輛及車主的詳細(xì)資料；包括安裝、維護(hù)記錄。通話設(shè)置：限定車載手機(jī)只能撥打的號碼段，可設(shè)置16個好段。電子圍欄：可設(shè)置指定的矩形區(qū)域，車輛進(jìn)入或出來時(shí)即向監(jiān)控中心報(bào)告，可設(shè)置64個矩形區(qū)域，不限大小，

16、可以重疊。讀取車載記錄儀的數(shù)據(jù)的功能：GPS終端可自動讀取車載儀上的數(shù)據(jù)，包括行駛里程、行駛速度、計(jì)價(jià)器金額等。報(bào)警受理功能：監(jiān)控中心受理所有車輛報(bào)警，發(fā)送命令提示車臺終端已收到報(bào)警信息，停止終端報(bào)警并采取相應(yīng)措施。服務(wù)質(zhì)量管理功能拒載投訴：若乘客在招車過程中遇出租車司機(jī)無理拒載，可向中心告知其車牌號、拒載時(shí)間、地點(diǎn)等信息，中心通過回放車輛行駛軌跡，查詢該車當(dāng)天的行車情況、路線等，如確認(rèn)拒載投訴屬實(shí)，中心做出記錄，以便其處理。繞道投訴：同上種情況，乘客告知中心投訴車輛的車號、具體乘車時(shí)間、乘車起點(diǎn)、所到目的地及車輛繞道的路線等情況并提供乘車發(fā)票，中心可通過對其車輛的行車軌跡進(jìn)行回放，判斷是否有

17、故意繞道行為，如確認(rèn)投訴屬實(shí)，中心也將其記錄備案，為處理工作提供有效憑據(jù)。遺失物品查找：當(dāng)乘客發(fā)現(xiàn)有物品遺失在車內(nèi)，可撥打中心服務(wù)熱線，向中心提供所乘車輛的車牌號及乘車發(fā)票，中心會立即向提供的車輛下發(fā)短信，詢問駕駛員遺失物品的具體情況，再根據(jù)駕駛員提供的信息做出相應(yīng)的處理。交接班考勤投訴：公司會派發(fā)給每個出租車駕駛員一個屬于自己的工號，交接班時(shí)需輸入自己的工號號碼方可交接。服務(wù)質(zhì)量評比：中心可根據(jù)投訴的情況對駕駛員及車輛定期進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量的評比，監(jiān)督駕駛員的服務(wù)質(zhì)量，以提高出租車駕駛員的營運(yùn)素質(zhì)，提升南寧窗口服務(wù)者的整體形象。各類查詢及統(tǒng)計(jì)功能：司機(jī)信息查詢：根據(jù)用戶需要可以按公司、性別、年齡段

18、、文化程度、工號等方式查詢司機(jī)信息并可打印。（打印需提供打印機(jī)）車輛信息查詢：根據(jù)用戶需要可以按公司名稱、購買日期、車輛顏色、車輛類型等屬性進(jìn)行查詢車輛信息并可打印。（打印需提供打印機(jī)）車輛運(yùn)營查詢：可以按公司、個人等查詢車輛日運(yùn)營、周運(yùn)營、月運(yùn)營以及年度運(yùn)營信息（包括：行駛里程、運(yùn)營里程、實(shí)載率、運(yùn)營次數(shù)、運(yùn)營收入等）并生成打印報(bào)表以供打印。便于管理者能及時(shí)了解本公司車輛運(yùn)營的情況，采取合適的管理措施。（打印需提供打印機(jī)）違章記錄查詢統(tǒng)計(jì)：可以按公司、個人等查詢違章記錄，便于管理者能及時(shí)了解車輛違章情況，采取合適的管理措施。（打印需提供打印機(jī)）報(bào)警記錄查詢統(tǒng)計(jì)：可以按公司、車牌號、終端號、報(bào)

19、警類型等方式進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)，并能生成報(bào)表和統(tǒng)計(jì)圖表。（打印需提供打印機(jī)）行車記錄查詢：根據(jù)需要查詢指定車輛行駛記錄，并提供軌跡回放功能，能生成軌跡曲線圖并提供打印功能。（打印需提供打印機(jī)）監(jiān)聽查詢：根據(jù)需要查詢指定車輛的監(jiān)聽記錄，提供監(jiān)聽回放功能。交通信息發(fā)布功能：車輛監(jiān)控調(diào)度中心、行業(yè)管理部門及出租車公司可以以廣播或組呼、點(diǎn)呼等方式向出租車發(fā)送內(nèi)容簡短、實(shí)用的信息，有利于車主行車或交通的管理。此功能包括：交通信息廣播發(fā)布：本系統(tǒng)通過數(shù)字方式持續(xù)刷新調(diào)度終端的顯示屏，讓司機(jī)及時(shí)掌握及時(shí)的交通信息，如：每時(shí)段的交通堵塞與交通事故、新開通道路、新設(shè)置單行道、重大活動交通管制情況等信息。法律法規(guī)宣傳：

20、通過加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳，對加深司機(jī)印象、加強(qiáng)司機(jī)素質(zhì)、減少違章都起到一定的促進(jìn)作用。通知、公告：車輛監(jiān)控調(diào)度中心或出租車公司可通過中心平臺傳達(dá)相關(guān)的通知或公告信息。違章車輛通報(bào)：監(jiān)控調(diào)度中心通過與交警指揮中心聯(lián)網(wǎng)，可實(shí)時(shí)向司機(jī)通報(bào)車輛違章情況。根據(jù)違章情況的程度，可由交警指揮中心確定司機(jī)本人、其所屬于公司后，再進(jìn)行相應(yīng)處理。其他功能：資訊信息：中心可通過短信向駕駛員提供其他資訊信息（如：財(cái)經(jīng)消息、實(shí)時(shí)新聞、足球資訊等）。提供乘客信息功能：中心會通過監(jiān)控與信息反饋將收集到的最新、最快的乘客要車率高的地點(diǎn)，以短信方式下發(fā)于空車駕駛員，以便降低出租車的空載率。駕駛員互動聊天：駕駛員之間可以通過短信或

21、語音的方式，進(jìn)行互動聊天，了解彼此的營運(yùn)情況、行駛的線路情況等。計(jì)價(jià)器開閉功能：根據(jù)出租車公司的要求，可隨時(shí)對所屬車輛的計(jì)價(jià)器進(jìn)行開閉。（需授權(quán)）數(shù)據(jù)分析功能：如有需要，公司可向用戶提供數(shù)據(jù)分析，即車輛行駛的具體數(shù)據(jù)以報(bào)表形式提供給用戶，便于用戶的管理和查詢。網(wǎng)上查車客戶端管理系統(tǒng)系統(tǒng)保護(hù)管理：此功能包含了設(shè)置系統(tǒng)管理員的密碼，以及日常的數(shù)據(jù)安全性設(shè)置，如登陸軟件時(shí)、最小化后進(jìn)入時(shí)、日志數(shù)據(jù)刪除時(shí)要輸入密碼等等。查詢權(quán)限管理：分為兩種用戶（公眾用戶和注冊用戶）。系統(tǒng)管理員可以在注冊用戶目錄下自行添加、修改、刪除用戶及用戶分組。針對有償性的查詢服務(wù)，可設(shè)置用戶繳費(fèi)管理。查詢類別管理：包括查詢類別

22、、查詢權(quán)限、查詢費(fèi)率、數(shù)據(jù)類型和綁定數(shù)據(jù)源。系統(tǒng)可以新增、修改、刪除查詢類別，可以指定該查詢類別的數(shù)據(jù)源類型。數(shù)據(jù)源類型包括了系統(tǒng)自建數(shù)據(jù)源和外部引用的動態(tài)數(shù)據(jù)源等等。對于有償性的查詢服務(wù)，系統(tǒng)管理員可以設(shè)置各查詢類別的查詢費(fèi)用。查詢內(nèi)容管理：對各查詢類別的查詢標(biāo)識和返回結(jié)果進(jìn)行管理。查詢內(nèi)容信息，既可以手工的逐條錄入、修改、刪除，也可以批量導(dǎo)入導(dǎo)出查詢的內(nèi)容信息。查詢?nèi)罩竟芾恚核械牟樵?，不管查詢成功還是失敗均有記錄，包括了查詢?nèi)恕⒉樵儠r(shí)間、查詢類別、查詢內(nèi)容、返回結(jié)果。可以做到基于時(shí)間段、指定人員、指定查詢類別等的記錄查詢，并提供了導(dǎo)出、打印、刪除、清空等操作。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能：可以在指定時(shí)間

23、范圍內(nèi)作各用戶的查詢量統(tǒng)計(jì)，也可以作各查詢項(xiàng)的查詢量、網(wǎng)上報(bào)警記錄、網(wǎng)上投訴建議等信息的統(tǒng)計(jì)，并生成統(tǒng)計(jì)結(jié)果，可以打印或?qū)С?。網(wǎng)上查車網(wǎng)頁Web程序管理系統(tǒng)本系統(tǒng)主要是為了方便在主監(jiān)管中心入網(wǎng)、并已安裝GPS車載終端的用戶而設(shè)計(jì)，其主要功能就是查詢。在設(shè)計(jì)上，我們將從以下幾個方面著手：界面美觀簡潔：查詢界面力求美觀簡潔，操作簡單，并在操作界面上設(shè)置操作提示，讓用戶的操作得心應(yīng)手。查詢方式靈活多樣：除簡單查詢外，系統(tǒng)還提供組合查詢及快速查詢。同時(shí)，系統(tǒng)還提供分頁瀏覽的方式。動態(tài)聯(lián)機(jī)在線幫助，為操作者提供第一時(shí)間幫助支持。手機(jī)短信查車系統(tǒng)本系統(tǒng)通過利用移動（或聯(lián)通、小靈通）公司提供的手機(jī)短信服務(wù)功

24、能，來滿足用戶快速查詢出租車信息的需求。用戶查詢時(shí)，只需要往某個指定號碼上發(fā)一個查詢標(biāo)識，幾秒種后就可返回查詢結(jié)果。系統(tǒng)包括如下功能：系統(tǒng)設(shè)置：包括短信設(shè)備管理、查詢設(shè)置和系統(tǒng)保護(hù)參數(shù)設(shè)置。短信設(shè)備管理包括：配置短信設(shè)備參數(shù)和各查詢號碼對應(yīng)的查詢項(xiàng)。查詢設(shè)置包括自動分割文字和限制查詢次數(shù)，限制查詢次數(shù)是指限制查詢者每日的查詢，從而防止惡意查詢。系統(tǒng)保護(hù)參數(shù)設(shè)置包含了：設(shè)置系統(tǒng)管理員的密碼，以及日常的數(shù)據(jù)安全性設(shè)置，如登陸軟件時(shí)、最小化后進(jìn)入時(shí)、日志數(shù)據(jù)刪除時(shí)要輸入密碼等等。查詢權(quán)限管理：分為兩種用戶（公眾用戶和注冊用戶）。系統(tǒng)管理員可以在注冊用戶目錄下自行添加、修改、刪除用戶及用戶分組。針對有

25、償性的查詢服務(wù)，可設(shè)置用戶繳費(fèi)管理。查詢類別管理：包括查詢類別、查詢權(quán)限、查詢費(fèi)率、數(shù)據(jù)類型和綁定數(shù)據(jù)源。系統(tǒng)可以新增、修改、刪除查詢類別，可以指定該查詢類別的數(shù)據(jù)源類型。數(shù)據(jù)源類型包括了系統(tǒng)自建數(shù)據(jù)源和外部引用的動態(tài)數(shù)據(jù)源等等。對于有償性的查詢服務(wù)，系統(tǒng)管理員可以設(shè)置各查詢類別的查詢費(fèi)用。查詢內(nèi)容管理：對各查詢類別的查詢標(biāo)識和返回結(jié)果進(jìn)行管理。查詢內(nèi)容信息，既可以手工的逐條錄入、修改、刪除，也可以批量導(dǎo)入導(dǎo)出查詢的內(nèi)容信息。查詢?nèi)罩竟芾恚核械牟樵?，不管查詢成功還是失敗均有記錄，包括了查詢?nèi)?、查詢時(shí)間、查詢類別、查詢內(nèi)容、返回結(jié)果?？梢宰龌跁r(shí)間段、指定人員、指定查詢類別等的記錄查詢，并提供

26、了導(dǎo)出、打印、刪除、清空等操作。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能：可以在指定時(shí)間范圍內(nèi)作各用戶的查詢量統(tǒng)計(jì)，也可以作各查詢項(xiàng)的查詢量統(tǒng)計(jì)，并生成相應(yīng)的費(fèi)用清單，統(tǒng)計(jì)結(jié)果可以打印或?qū)С?。?jì)費(fèi)系統(tǒng)本系統(tǒng)主要用于對享用有償特色服務(wù)的入網(wǎng)出租車用戶產(chǎn)生費(fèi)用的管理，功能包括：用戶功能管理：系統(tǒng)以用戶帳號的方式來管理用戶，并提供了靈活的用戶組管理功能，不同的用戶組可以設(shè)置不同的權(quán)限，同一組用戶享有相同的權(quán)限。計(jì)費(fèi)功能管理：系統(tǒng)按時(shí)間計(jì)費(fèi)、按流量計(jì)費(fèi)、按天計(jì)費(fèi)等方式進(jìn)行計(jì)費(fèi)，并且保證精確計(jì)費(fèi)。審計(jì)查詢功能：提供日志查詢功能，允許設(shè)置各種查詢條件，快速獲得所需的信息。另外，此模塊也提供了各種費(fèi)用統(tǒng)計(jì)查詢功能，能夠?qū)崟r(shí)全面了解用戶

27、發(fā)生費(fèi)用的情況。系統(tǒng)管理功能：包括開戶、查詢、消戶、消息廣播和通知、統(tǒng)計(jì)及系統(tǒng)維護(hù)等功能。數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)性能要求和選型車載GPS終端數(shù)據(jù)傳輸流量及數(shù)據(jù)包發(fā)送量的計(jì)算車載GPS終端均采用TCP方式傳輸，IP包頭長度為20字節(jié)，TCP包頭長度也是20字節(jié)，每條記錄的內(nèi)容為32字節(jié)，若批處理記錄數(shù)為1，則每發(fā)送一條記錄產(chǎn)生的發(fā)送流量為20+20+32*1=72字節(jié)，應(yīng)答TCP包最少為40字節(jié)，因此不考慮丟包重傳時(shí)每傳送一條TCP記錄的流量為20+20+32*1+40=112字節(jié)，傳送效率為32/112=28.6%。實(shí)際計(jì)算時(shí)要考慮TCP丟包重傳機(jī)制，還要加上命令通道的ASCII信息產(chǎn)生的流量。=1*GB

28、2、初期建設(shè)車輛容量的車載終端的數(shù)據(jù)傳輸流量及數(shù)據(jù)包發(fā)送量TCP流量：監(jiān)控調(diào)度中心初期建設(shè)的系統(tǒng)容量為20000輛,每輛車設(shè)置的TCP記錄產(chǎn)生間隔為10秒，批處理數(shù)為1，TCP流量計(jì)算如下：車載終端每次數(shù)據(jù)傳輸?shù)牧髁浚?0+20+32*1+40=112字節(jié)車載終端每秒數(shù)據(jù)傳輸?shù)牧髁浚?12/10=11.2字節(jié)20000輛車每秒的信息流量為:11.2*20000=224000=218.75K考慮丟包重傳以及命令信息，將該流量乘1.5：218.75*1.5328.13K/秒數(shù)據(jù)包發(fā)送量監(jiān)控調(diào)度中心初期建設(shè)的系統(tǒng)容量為20000輛,監(jiān)控調(diào)度中心平臺平均每秒須處理20000條記錄；若遇上數(shù)據(jù)傳輸?shù)母叻?/p>

29、時(shí),中心平臺每秒鐘須處理2000至20000條記錄。=2*GB2、出租車車輛車載終端的數(shù)據(jù)傳輸流量及數(shù)據(jù)包發(fā)送量每輛出租車設(shè)置TCP記錄產(chǎn)生間隔為10秒，批處理數(shù)為1，TCP流量計(jì)算如下：車載終端每次數(shù)據(jù)傳輸?shù)牧髁浚?0+20+32*1+40=112字節(jié)車載終端每秒數(shù)據(jù)傳輸?shù)牧髁浚?12/10=11.2字節(jié)現(xiàn)南寧市營運(yùn)的出租車約為3744輛,由此計(jì)算出,出租車每秒的信息流量為:11.2*3744=41932.8=40.95K考慮丟包重傳以及命令信息，將該流量乘1.5：40.95*1.561.43K/秒根據(jù)出租車車載終端的數(shù)據(jù)傳輸流量及數(shù)據(jù)包發(fā)送量的估算，初期入網(wǎng)車輛的數(shù)據(jù)傳輸流量及數(shù)量包發(fā)送量

30、，車載終端數(shù)據(jù)傳輸流量及數(shù)量包發(fā)送量綜合對比情況。監(jiān)控時(shí)間出租車(3744輛)數(shù)據(jù)包發(fā)送量(單位:條)TCP流量(單位:K)平均值高峰值1秒374.4374461.4310秒374437440614.31分鐘224642246403685.81小時(shí)1347840134784002211481天323481603234816005307552初期入網(wǎng)車輛車載終端的數(shù)據(jù)傳輸流量及數(shù)量包發(fā)送量細(xì)表監(jiān)控時(shí)間初期建設(shè)容量(20000輛車)需求初期入網(wǎng)車輛(3744輛)數(shù)據(jù)流量及處理需求數(shù)據(jù)包發(fā)送量(單位:條)TCP流量(單位:K)數(shù)據(jù)包發(fā)送量(單位:條)TCP流量(單位:K)平均值高峰值平均值高峰值1秒

31、200020000328.13374.4374461.4310秒200002000003281.3374437440614.31分鐘120000120000019687.8224642246403685.81小時(shí)72000007200000011812681347840134784002211481天172800000172800000028350432323481603234816005307552車載終端數(shù)據(jù)傳輸流量及數(shù)量包發(fā)送量綜合對比表數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的性能需求根據(jù)上節(jié)對車載終端數(shù)據(jù)傳輸流量及數(shù)據(jù)包發(fā)送量的估算，及系統(tǒng)平臺業(yè)務(wù)量與安全性的需求，中心平臺的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)須具備如下功能：（1）、處理能力強(qiáng)：監(jiān)控調(diào)度中心的數(shù)據(jù)量大，數(shù)據(jù)庫每秒需要響應(yīng)并實(shí)時(shí)處理大量的數(shù)據(jù)信息，僅初期入網(wǎng)車輛車載終端傳送的信息，數(shù)據(jù)庫每秒就需響應(yīng)并處理582.4至5824條。因此，