錨索防護(hù)工程開(kāi)工報(bào)告

1、寧德寧武高速公路A4合同段BK0+220MK55+160段路塹邊坡錨索防護(hù)開(kāi)工報(bào)告中鐵一局集團(tuán)寧德寧武高速公路A4標(biāo)工程經(jīng)理部福建省寧武高速公路(寧德段) 分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)批復(fù)單 監(jiān)表承包單位：中鐵一局集團(tuán) 合同號(hào)：A4監(jiān)理單位：福建省交通建立工程監(jiān)理咨詢公司 編 號(hào)：開(kāi) 工 項(xiàng) 目：BK0+220MK55+160段路塹邊坡錨索防護(hù)樁 號(hào)：BK0+220MK55+160申請(qǐng)開(kāi)工日期：2021年5月9日方案完工日期：2021年9月9日此項(xiàng)工程施工技術(shù)負(fù)責(zé)人：張?zhí)炱?質(zhì)量負(fù)責(zé)人：呂治發(fā) 平安負(fù)責(zé)人：桑建平致：J2-A4駐地監(jiān)理工程師上述分項(xiàng)工程已具備條件，申請(qǐng)開(kāi)工。承包人： 日期： 年 月 日附件

2、1、機(jī)械設(shè)備到位情況；2、材料檢驗(yàn)情況；3、人員到場(chǎng)情況；4、施工方案；5、原材料試驗(yàn)報(bào)告。意見(jiàn)：專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 年 月 日結(jié)論： 駐地監(jiān)理工程師： 日期： 年 月 日福建省寧武高速公路(寧德段) 進(jìn)場(chǎng)設(shè)備/構(gòu)配件報(bào)驗(yàn)單 監(jiān)表25承包單位：中鐵一局集團(tuán) 合同號(hào)：A4監(jiān)理單位：福建省交通建立工程監(jiān)理咨詢公司 編 號(hào)：致：J2-A4駐地辦以下施工設(shè)備已按合同規(guī)定進(jìn)場(chǎng)，請(qǐng)查驗(yàn)簽證，準(zhǔn)予在BK0+220MK55+160段路塹邊坡錨索防護(hù)施工中使用。 承包人： 日期： 年 月 日設(shè)備名稱單位數(shù)量技術(shù)狀況備注電焊機(jī)臺(tái)1良好空壓機(jī)臺(tái)2良好高壓風(fēng)鉆臺(tái)2良好注漿機(jī)臺(tái)2良好張拉設(shè)備臺(tái)2良好切割機(jī)臺(tái)1良好

3、以上設(shè)備，經(jīng)查驗(yàn)：1、性能、數(shù)量滿足施工需要，準(zhǔn)予使用的設(shè)備為： 。2、性能不符合施工需要，由承包人更換后再報(bào)設(shè)備為： 。3、數(shù)量或能力缺乏，需承包人補(bǔ)充的設(shè)備為： 。 駐地監(jiān)理工程師： 日期： 年 月 日福建省寧武高速公路(寧德段) 進(jìn)場(chǎng)人員報(bào)驗(yàn)單 承包單位：中鐵一局集團(tuán) 合同號(hào)：A4監(jiān)理單位：福建省交通建立工程監(jiān)理咨詢公司 編 號(hào)：致:A4駐地辦 清單所列人員已到場(chǎng)，請(qǐng)審查。序號(hào)崗位姓名數(shù) 量備注1工程負(fù)責(zé)人邱云斌1已到場(chǎng)2路基工程師陳擁官1已到場(chǎng)3質(zhì)檢工程師呂治發(fā)1已到場(chǎng)4實(shí)驗(yàn)工程師周青1已到場(chǎng)5測(cè)量工程師龍小剛1已到場(chǎng)6平安工程師桑建平1已到場(chǎng)7鉆孔班6已到場(chǎng)8注漿班6已到場(chǎng)9鋼筋班4

4、已到場(chǎng) 承 包 人： 日 期：審查意見(jiàn): 1、同意 2、補(bǔ)充 3、不同意 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師： 日期： 駐地監(jiān)理工程師： 日期： 錨索防護(hù)工程施工方案工程概況本工程按雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建立，設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h，整體式路基寬24.5m，別離式路基寬12.5m，設(shè)計(jì)荷載采用公路-I級(jí)，其余技術(shù)指標(biāo)均符合部頒?公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?JTGB1-2003的規(guī)定值。本標(biāo)段為A4合同段，起訖里程K52+487K58+765，屬于福建省東北部寧德市境內(nèi)的福安市，路線全長(zhǎng)6.278km。本段路基邊坡為深挖路塹邊坡，地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大。本施工方案適用于BK0+225ZK55+160段錨索防護(hù)工程。編制依據(jù)1、福

5、建省寧德至武夷山高速公路寧德段路基土建工程A4合同段招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙、補(bǔ)遺書(shū)等相關(guān)資料。2、公路路基施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。3、交通部公路路基設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。4、本行業(yè)通行的先進(jìn)工藝和管理方法。三、施工方案3.1 錨索試驗(yàn)試驗(yàn)錨墩應(yīng)嵌入坡面200mm，澆筑前應(yīng)采用25mm砂漿調(diào)平。錨墩尺寸為2m2m，厚度0.8m，為加快試驗(yàn)速度，可在錨墩砼中參加適量早強(qiáng)劑。錨索抗滑樁布置三個(gè)試驗(yàn)孔鉆孔孔徑165mm，錨索長(zhǎng)度分別為30m、34m、38m，錨固段長(zhǎng)度分別為3m、6m、9m。預(yù)應(yīng)力錨索框架設(shè)置三個(gè)試驗(yàn)孔鉆孔孔徑130mm，錨索長(zhǎng)度分別為16m、20m、24m，錨固段長(zhǎng)度分別為3m、6m、9

6、m。試驗(yàn)索鉆孔與錨筋安裝等施工過(guò)程與工程孔一樣，試驗(yàn)孔自由段不注漿，錨固段與自由段之間設(shè)置止?jié){袋，錨固段外側(cè)應(yīng)設(shè)排氣管，排氣管伸入錨固段內(nèi)510cm，其注漿方法和充滿標(biāo)準(zhǔn)與工程孔一樣。根本錨索試驗(yàn)孔施工完成后，在錨固漿體到達(dá)28天齡期且錨墩砼強(qiáng)度到達(dá)80%后進(jìn)展試驗(yàn)。3.2 施工準(zhǔn)備1、設(shè)計(jì)錨固工程坡面開(kāi)挖成形并經(jīng)歷收合格后，應(yīng)盡快布置錨固工程施工作業(yè)，待錨固工程施工完畢并產(chǎn)生加固作用后，方可進(jìn)展下級(jí)邊坡開(kāi)挖與防護(hù)。2、施工的場(chǎng)地整理及搭設(shè)工作平臺(tái)時(shí)，施工方需對(duì)已施工完成的坡面依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)展測(cè)量確定預(yù)應(yīng)力錨索的位置；鉆機(jī)安裝時(shí)，按照施工設(shè)計(jì)圖采用全站儀進(jìn)展測(cè)量放線確定孔位以及錨孔方位角或拉線

7、尺量配合測(cè)角儀定位，并作出標(biāo)記。3.3 施工技術(shù)及工藝3.3.1 造孔1、錨孔測(cè)放：根據(jù)設(shè)計(jì)圖將錨孔位置準(zhǔn)確測(cè)放在坡面上。如遇既有坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和構(gòu)造平安的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨孔定位。2、鉆孔設(shè)備：根據(jù)錨固地層類(lèi)型、錨孔孔徑、深度及施工場(chǎng)地條件等選擇鉆孔設(shè)備。錨孔鉆造應(yīng)采用潛孔鉆機(jī)或錨桿鉆機(jī)沖擊成孔，未經(jīng)設(shè)計(jì)允許不得采用地質(zhì)鉆機(jī)成孔。對(duì)易于塌縮孔或卡鉆埋鉆地層中應(yīng)采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)。3、鉆機(jī)就位：鉆進(jìn)施工搭設(shè)施工平臺(tái)需滿足承載能力和穩(wěn)固條件要求，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)。錨孔開(kāi)鉆就位縱橫誤差50mm，高程誤差100mm ，鉆孔傾角和方向符合設(shè)計(jì)

8、要求，傾角誤差，方位誤差。4、鉆進(jìn)方式：錨孔鉆進(jìn)應(yīng)采用無(wú)水干鉆，制止開(kāi)水鉆進(jìn)，以防鉆孔施工惡化坡體地質(zhì)條件，確?？妆诘恼辰Y(jié)性能；根據(jù)鉆機(jī)使用性能和錨固地層條件嚴(yán)格控制鉆孔速度，以防鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。5、鉆進(jìn)過(guò)程：鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)對(duì)每個(gè)孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及一些特殊情況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停鉆，及時(shí)進(jìn)展固壁灌漿處理(灌漿壓力0.10.2MPa)，待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。6、孔徑孔深：鉆孔孔徑、孔深要求滿足設(shè)計(jì)值。為確保錨孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。為確保錨孔深度，要求實(shí)際鉆孔深度大于設(shè)計(jì)深度

9、0.2m。7、錨孔清理：鉆進(jìn)到達(dá)設(shè)計(jì)深度之后，必須穩(wěn)鉆12分鐘，防止孔底尖滅，達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈。鉆孔完成后，原那么要求使用高壓空氣風(fēng)壓0.20.4Mpa將孔內(nèi)巖粉及水體全部去除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強(qiáng)度。除相對(duì)堅(jiān)硬完整之巖體錨固外，不宜采用高壓水沖洗。假設(shè)遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小前方可下安錨筋與注漿，必要時(shí)在周?chē)m當(dāng)部位設(shè)置排水孔處理。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體，一般宜采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。8、錨孔檢驗(yàn)：錨孔鉆造完畢后，須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)展下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設(shè)計(jì)孔徑鉆頭和標(biāo)準(zhǔn)鉆

10、桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下驗(yàn)孔，要求驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推進(jìn)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛賤塵碴及水表達(dá)象。同時(shí)要求復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可認(rèn)為錨孔鉆造檢驗(yàn)合格。3.3.2 錨索制作與安裝1、錨筋體材料：預(yù)應(yīng)力錨索為高強(qiáng)低松弛無(wú)粘結(jié)綱絞線2、錨筋體組裝：錨筋體的組裝應(yīng)遵守以下規(guī)定。1錨筋體組裝必須搭設(shè)組裝平臺(tái)，平臺(tái)高度不小于30cm。2錨索編束時(shí)，每根鋼絞線需順直、不扭不叉、排列均勻，嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)尺寸下料，每股長(zhǎng)度誤差不大于架線環(huán)，并在錨固段兩隔離支架之間中部設(shè)一道緊箍環(huán)，采用16號(hào)鐵絲繞制，不得少于兩圈，保

11、證錨索體保護(hù)層厚度不小于20mm。錨索編束包括注漿管應(yīng)捆扎結(jié)實(shí)，捆扎材料不宜用鍍鋅材料。錨索體自由段應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采用塑料套管，與錨固段相交處的塑料管管口應(yīng)密封并用鉛絲綁架。同時(shí)，要求按設(shè)計(jì)要求進(jìn)展防腐處理。3錨索體完成架線環(huán)與緊箍環(huán)的組裝后，應(yīng)在其底端接裝導(dǎo)向帽，以便下錨順利。導(dǎo)向帽尺寸應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求制作，尺寸制作誤差5mm，接裝定位誤差20mm。導(dǎo)向帽采用點(diǎn)焊連接。4當(dāng)采用二次補(bǔ)充注漿的錨筋體組裝時(shí)，應(yīng)同時(shí)裝放二次注漿管和止?jié){密封裝置。止?jié){裝置應(yīng)設(shè)在自由段和錨固段的分界處，并具良好可靠的密封性能。宜用密封袋作止?jié){密封裝置，密封袋兩端應(yīng)結(jié)實(shí)地綁扎在錨筋體上。當(dāng)采用高壓劈裂注漿提高地層錨固力時(shí)

12、，要求以漿體強(qiáng)度控制開(kāi)場(chǎng)劈注時(shí)間一次漿體強(qiáng)度為5MPa，并注意二次注漿管的錨固段內(nèi)設(shè)花孔和封塞。5壓力分散型拉壓復(fù)合型錨索錨固段鋼質(zhì)承載板與擠壓套之間要求采用對(duì)拉栓接固定，所有鋼質(zhì)材料外露局部外表要求涂刷防銹漆保護(hù)。擠壓套要求進(jìn)展現(xiàn)場(chǎng)擠壓抽樣試驗(yàn)，抽樣數(shù)量宜為12，試驗(yàn)荷載一般不小于200KN；外錨頭所用錨具也必須進(jìn)展抽樣試驗(yàn)，一般抽樣數(shù)量為35，并滿足相關(guān)技術(shù)指標(biāo)。對(duì)于壓力分散型拉壓復(fù)合型錨索，各單元錨索應(yīng)有明確可靠標(biāo)記，以便采用差異分步張拉。3、注漿管：注漿管需滿足設(shè)計(jì)要求，具有足夠強(qiáng)度，保證在注漿施工過(guò)程中注漿順利，不堵塞、爆管或破損拉斷。一次注漿管捆扎在錨筋體中軸部位，注漿管頭部距錨筋

13、體末端宜為50100mm。假設(shè)采用二次注漿，須另置注漿管。二次補(bǔ)充注漿管捆扎在防腐塑料套管外側(cè)，二次高壓注漿管與一次注漿管一起捆扎或采用同一管路，管口要求用膠布封堵嚴(yán)實(shí)，并按設(shè)計(jì)要求預(yù)留花管孔眼和安放止?jié){裝置。4、錨筋體長(zhǎng)度：嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)要求制作，錨固段長(zhǎng)度制作允許誤差為50mm，自由段長(zhǎng)度除滿足設(shè)計(jì)要求外，應(yīng)充分考慮張拉設(shè)備和施工工藝要求，一般預(yù)留超長(zhǎng)1.01.5m。8、錨筋體檢驗(yàn)：錨筋體制作完成后，需對(duì)錨筋體各部件進(jìn)展檢查。筋股順直完好、無(wú)死彎硬折或嚴(yán)重碰割損傷，排列分布與編束綁架應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。錨筋自由段防銹漆、防腐油和各項(xiàng)纏繞密封措施應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，防銹漆刷蓋均勻，不見(jiàn)黑底；防腐油完全

14、覆蓋和填充錨筋材料與外環(huán)層之間的空間；纏繞密封結(jié)實(shí)嚴(yán)實(shí)。注漿管安裝位置正確，捆扎勻稱，松緊適度；架線環(huán)、緊箍環(huán)和導(dǎo)向帽等分布均勻、定位準(zhǔn)確，綁扎結(jié)實(shí)穩(wěn)固。并且，應(yīng)按錨筋體長(zhǎng)度和規(guī)格型號(hào)進(jìn)展編號(hào)掛牌，使用前需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。9、錨筋體的儲(chǔ)存、運(yùn)輸與吊裝：錨筋體的儲(chǔ)存、運(yùn)輸與吊裝應(yīng)因地制宜擬定方案。組裝完成的錨筋體應(yīng)順直分開(kāi)，保證通風(fēng)枯燥。在運(yùn)輸和吊裝過(guò)程中，應(yīng)細(xì)心操作，不得損傷錨筋體及其防護(hù)介質(zhì)和組成部件。10、錨筋體安裝：錨筋體入放錨孔前，應(yīng)檢查錨筋體制作質(zhì)量，確保錨筋體組裝滿足設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。3.3.3 注漿施工1、注漿設(shè)備：注漿設(shè)備應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用的注漿材料、注漿

15、方式和注漿壓力，并結(jié)合實(shí)際錨固地層情況，綜合確定選用相應(yīng)注漿設(shè)備。2、注漿材料：注漿材料依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求確定。水灰比0.40.45的純水泥漿，腈纖維PAN(纖維抗拉強(qiáng)度不小于700MPa)。3、4計(jì)算超過(guò)水重1%的水。必要時(shí)，水泥漿中可參加控制泌水或延緩凝結(jié)等外加劑，但必須符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)；水泥漿中氯化物的總含量不得超過(guò)水泥重量的1%；除二次高壓注漿(劈裂注漿)和自由段二次注漿(補(bǔ)充注漿)外，不宜采用膨脹劑。4、注漿準(zhǔn)備：注漿準(zhǔn)備工作除嚴(yán)格認(rèn)真?zhèn)渲圃牧吓浔群捅匾O(shè)備外，在注漿作業(yè)開(kāi)場(chǎng)和中途停頓較長(zhǎng)時(shí)間再作業(yè)時(shí)，宜用水或水泥漿潤(rùn)滑注漿泵及注漿管路。5、注漿漿液：注漿漿液應(yīng)嚴(yán)格按照配合比攪拌均勻，隨

16、攪隨用，漿液應(yīng)在初凝前應(yīng)完，并嚴(yán)防石塊、雜物混入漿液。注漿漿體強(qiáng)度不應(yīng)低于40MPa。 6、錨孔鉆造完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)展錨筋體安裝和錨孔注漿，原那么上不得超過(guò)24小時(shí)。當(dāng)采用二次劈裂注漿提高地層錨固力時(shí)，以漿體強(qiáng)度控制開(kāi)場(chǎng)劈注時(shí)間一次注漿體強(qiáng)度為5Mpa，需在二次注漿管的錨固段內(nèi)設(shè)花孔和封塞，二次注漿的高壓注漿管應(yīng)采用鍍鋅鐵管或鋼管。注漿材料參加聚丙烯腈纖維PAN，摻入量為每方2.0kg(纖維抗拉強(qiáng)度不小于700MPa)，其技術(shù)指標(biāo)詳見(jiàn)聚丙烯腈纖維技術(shù)指標(biāo)表。聚丙烯腈纖維PAN技術(shù)指標(biāo)表工程名稱單位技術(shù)指標(biāo)抗拉強(qiáng)度Mpa910彈性模量Mpa17100斷裂延伸率%15密度g/cm3熔點(diǎn)C220單絲當(dāng)

17、量直徑m13，偏差10長(zhǎng)度mm6，偏差10抗堿能力抗拉強(qiáng)度的保持率不小于99耐熱穩(wěn)定性良好外觀質(zhì)量形狀束狀絲，腰果形截面色差根本一致手感柔軟未牽引絲不允許有干凈度無(wú)污染3.3.4 張拉鎖定與封錨1、張拉鎖定設(shè)備：錨筋的張拉必須采用專(zhuān)用設(shè)備，并在張拉作業(yè)前對(duì)張拉機(jī)具設(shè)備進(jìn)展標(biāo)定，錨筋鎖定工作應(yīng)采用符合技術(shù)要求的機(jī)具。2、錨筋張拉：錨筋張拉應(yīng)遵守以下規(guī)定。1錨斜托臺(tái)座的承壓面應(yīng)平整，并與錨筋的軸線方向垂直。2錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對(duì)中，千斤頂軸線與錨孔及錨筋體軸線在一條直線上，不得彎壓或偏折錨頭，確保承載均勻同軸，必要時(shí)用鋼質(zhì)墊片調(diào)整滿足。3錨固體與臺(tái)座砼強(qiáng)度均到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上時(shí)，

18、方可進(jìn)展張拉。如為抽驗(yàn)錨孔，應(yīng)在到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的條件下，待驗(yàn)收試驗(yàn)完畢后進(jìn)展4錨筋張拉應(yīng)按一定程序進(jìn)展，錨筋張拉順序，還應(yīng)考慮鄰近錨孔的相互影響。3、在注漿漿體與臺(tái)座混凝土強(qiáng)度到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度80以上時(shí)，方可進(jìn)展張拉鎖定作業(yè)。如為選定進(jìn)展驗(yàn)收試驗(yàn)的錨孔，應(yīng)在到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的條件下，待驗(yàn)收試驗(yàn)完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格后再進(jìn)展。驗(yàn)收試驗(yàn)的錨孔應(yīng)由監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確定。錨斜托臺(tái)座的承壓面應(yīng)平整，并與錨筋的軸線方向垂直。錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對(duì)中，千斤頂軸線與錨孔及錨筋體同軸一線，確保承載均勻。錨筋的張拉必須采用專(zhuān)用設(shè)備，設(shè)備在張拉作業(yè)前應(yīng)進(jìn)展標(biāo)定，錨具、夾片等檢驗(yàn)合格前方可使用。錨索正式張拉前，應(yīng)取

19、1020的設(shè)計(jì)張拉荷載，對(duì)其預(yù)張拉12次，使其各部位接觸嚴(yán)密，鋼絞線完全平直。對(duì)于壓力分散型錨索，因各單元錨索長(zhǎng)度不同，張拉應(yīng)注意嚴(yán)格按設(shè)計(jì)次序分單元采用差異分步張拉，根據(jù)設(shè)計(jì)荷載和錨筋長(zhǎng)度計(jì)算確定差異荷載，并根據(jù)計(jì)算的差異荷載進(jìn)展分單元張拉。壓力分散型錨索各單元差異伸長(zhǎng)量和差異荷載增量計(jì)算公式以三單元共六束壓力分散型錨索為例如下。差異伸長(zhǎng)量:，差異荷載增量：其中：-分別為第一、二、三單元錨索的長(zhǎng)度,且；-各單元錨索在給定最終張拉(設(shè)計(jì)鎖定)荷載作用下的伸長(zhǎng)量；-各單元錨索在給定最終張拉(設(shè)計(jì)鎖定)荷載作用下的差異伸長(zhǎng)量；-給定最終張拉(設(shè)計(jì)鎖定)荷載作用下鋼絞線束應(yīng)力；-給定最終張拉(設(shè)計(jì)鎖

20、定)荷載作用下單根鋼絞線束荷載；-單根鋼絞線束的截面面積；-鋼絞線的彈性模量；-分步差異張拉之第一、二步級(jí)張拉荷載增量。錨索的預(yù)應(yīng)力在補(bǔ)足差異荷載后分5級(jí)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)定施加，即設(shè)計(jì)荷載的25，50，75，100和110。在張拉最后一級(jí)荷載時(shí)，應(yīng)持荷穩(wěn)定1015min后卸荷鎖定。錨索鎖定后48小時(shí)內(nèi)，假設(shè)發(fā)現(xiàn)明顯的預(yù)應(yīng)力損失現(xiàn)象，那么應(yīng)及時(shí)進(jìn)展補(bǔ)償張拉。錨索伸長(zhǎng)量及差異荷載計(jì)算表錨索長(zhǎng)度m設(shè)計(jì)張拉力kN差異伸長(zhǎng)量mm各單元差異荷載增量kN205003022500302450030第二次張拉作業(yè)至設(shè)計(jì)張拉力值的一半，第二次張拉作業(yè)直至超張拉力值。每次張拉宜分為56級(jí)進(jìn)展，除第一次張拉需要穩(wěn)定30

21、分鐘外，其余每級(jí)持荷穩(wěn)定時(shí)間為5分鐘，并分別記錄每級(jí)荷載對(duì)應(yīng)錨筋體的伸長(zhǎng)量，并做好記錄。張拉時(shí)錨筋體受力要均勻，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)分析原因，并及時(shí)處理解決。假設(shè)為壓力分散型預(yù)應(yīng)力錨索或荷載分散型預(yù)應(yīng)力錨索，應(yīng)按照設(shè)計(jì)張拉要求對(duì)各單元錨索分別進(jìn)展張拉，當(dāng)各單元錨索在同等荷載條件下因自由段長(zhǎng)度不等而引起的彈性伸長(zhǎng)差得以補(bǔ)償后，再同時(shí)張拉各單元錨索。對(duì)同一構(gòu)造單元上的錨筋張拉原那么要求同步進(jìn)展，確保構(gòu)造受力均勻，防止局部變化和相互影響。如果因施工設(shè)備和構(gòu)造條件限制，亦應(yīng)結(jié)合上述兩次張拉作業(yè)，根據(jù)構(gòu)造單元受力特點(diǎn)與規(guī)律，按照合理的方式進(jìn)展循環(huán)張拉。如采用循環(huán)張拉，在第一次張拉作業(yè)時(shí)，宜按照先左右后中間，先

22、上下后中間和先對(duì)角后中間的作業(yè)原那么進(jìn)展，第二次張拉作業(yè)，即按照第一次張拉作業(yè)順序循環(huán)張拉作業(yè)，直至張拉滿足設(shè)定最大張拉荷載值。4、錨筋鎖定：錨筋張拉至設(shè)定最大張拉荷載值后，應(yīng)持荷穩(wěn)定1015分鐘，然后卸荷進(jìn)展鎖定作業(yè)。鎖定使用錨具和夾片應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量要求。假設(shè)發(fā)現(xiàn)有明顯預(yù)應(yīng)力損失，應(yīng)及時(shí)進(jìn)展補(bǔ)償張拉。5、錨孔封錨：錨筋鎖定后，須用機(jī)械切割余露錨筋，嚴(yán)禁電弧燒割，并應(yīng)留長(zhǎng)510cm外露錨筋，以防拽滑。最后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各局部空隙，并按設(shè)計(jì)要求封錨處理，宜用不低于20MPa的砼封閉，防止銹蝕和兼顧美觀。3.3.5 錨索框架1、框架梁鋼筋綁扎、砼澆筑1根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，對(duì)錨孔位置

23、及框架放線定位，并滿足要求。2依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)框架豎梁、橫梁尺寸及模板厚度準(zhǔn)確挖出豎梁、橫梁肋輪廓。且坡面必須刻槽，深度滿足設(shè)計(jì)圖紙要求。3在施工安置框架鋼筋之前，先要去除框架根底底浮渣，并對(duì)梁底地基砂漿調(diào)平，保證根底密實(shí)、平整。4模板拼裝要平整、嚴(yán)密、凈空尺寸準(zhǔn)確，符合設(shè)計(jì)要求。模板外表刷隔離劑，便于脫模。5鋼筋綁扎接頭需錯(cuò)開(kāi)，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過(guò)鋼筋總根數(shù)的1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。6灌注砼前，必須將錨具中的螺旋鋼筋、波紋管(宜用鋼質(zhì))和錨墊板按設(shè)計(jì)要求固定在地梁或立柱的鋼筋上，方向與錨孔方向一致，擺放平整，再一起現(xiàn)場(chǎng)澆注、振搗，尤其在錨孔周?chē)摻钶^密集，應(yīng)仔

24、細(xì)振搗，保證質(zhì)量。7框架應(yīng)分片施工，每片由兩至三根立柱及其橫梁、頂梁組成。兩相鄰框架接觸處(橫梁、頂梁)留2 cm寬伸縮縫，用浸瀝青木板填塞。2、現(xiàn)澆混凝土框架梁，錨固板應(yīng)到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，方可進(jìn)展錨索張拉。3、錨索地梁或框架砼的檢驗(yàn)：地梁和框架砼質(zhì)量應(yīng)滿足以下要求：1)預(yù)留埋孔位、孔徑和傾角等應(yīng)符合施工圖設(shè)計(jì)要求。2)錨斜托的承力面應(yīng)平整，且與錨索受力方向垂直。3)錨索地梁或框架強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，外觀上順直、美觀，無(wú)麻面。4)錨索地梁或框架允許偏差和檢查方法應(yīng)符合表8.6.1的規(guī)定。表8.6.1 地梁或框架的允許誤差和檢查方法 序號(hào)檢查工程規(guī)定值或允許偏差檢查方法1孔距偏差50mm每2

25、0m用經(jīng)緯儀檢查3點(diǎn)2孔口高程100mm每20m用水準(zhǔn)儀檢查3點(diǎn)3錨索軸線誤差3查施工記錄，每20m查2根4框架地梁砼強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求每個(gè)工點(diǎn)取3組試樣試驗(yàn)5框架地梁斷面尺寸滿足設(shè)計(jì)要求每5根抽查1根四、施工進(jìn)度方案 方案開(kāi)工日期2021年5月9日，方案完工日期2021年9月9日。五、施工質(zhì)量1、錨固工程開(kāi)工前應(yīng)對(duì)錨索進(jìn)展性能試驗(yàn)破壞性抗拔試驗(yàn)，以確定錨索的極限承載力，檢驗(yàn)錨索在超過(guò)設(shè)計(jì)拉力并接近極限拉力條件下的工作性能和平安程度，以便在正式使用前調(diào)整錨索構(gòu)造參數(shù)或改良錨索的制作工藝，保證施工質(zhì)量；2、進(jìn)場(chǎng)的鋼絞線鋼筋必須驗(yàn)明其產(chǎn)地、生產(chǎn)日期、出產(chǎn)日期、型號(hào)規(guī)格、并核實(shí)生產(chǎn)廠家的資質(zhì)證書(shū)及其各項(xiàng)力學(xué)性能指標(biāo)，