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1、淺析電商企業(yè)下的雙渠道供給鏈2300字 摘 要:本文對電子商務(wù)環(huán)境下供給鏈管理的新問題入手,簡單分析了電商企業(yè)下的雙渠道供給鏈協(xié)調(diào)問題。關(guān)鍵詞:電子商務(wù);雙渠道;供給鏈面對電子商務(wù)的迅猛增長以及開展環(huán)境的不斷完善,信息與效勞在改變?nèi)藗兩罘绞降耐瑫r,對渠道銷售形式也產(chǎn)生了重要影響。近年來,國內(nèi)外傳統(tǒng)零售商紛紛搶灘中國電子商務(wù)市場,試圖在網(wǎng)購領(lǐng)域分一杯羹。蘇寧打造了網(wǎng)上零售平臺蘇寧易購;國美斥資數(shù)千萬元收買了庫巴購物網(wǎng);全球零售巨頭沃爾瑪正式入股中國電子商務(wù)企業(yè)1號店,開場涉足電子市場。據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會統(tǒng)計,傳統(tǒng)零售商近年來加速觸網(wǎng);,2022年連鎖百強榜顯示,有34家連鎖企業(yè)已開展網(wǎng)絡(luò)零售,

2、銷售規(guī)模約30億元。由于電子商務(wù)市場環(huán)境還遠未成熟,加之零售企業(yè)仍然以傳統(tǒng)零售渠道作為業(yè)務(wù)支撐,所以目前大局部企業(yè)還是將電子商務(wù)當做傳統(tǒng)零售渠道的補充。除了傳統(tǒng)零售業(yè)外,其他行業(yè)觸網(wǎng)的步伐也在加快。2022年4月,中國國航與中國電信簽署了一份戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書,旨在電子化辦公、電子商務(wù)及機上通訊等方面進展深度合作。事實上,中國國航觸網(wǎng)并不是航空效勞業(yè)的首例,此前不久,海航也正式推出了客戶應(yīng)用終端,支持多種主流操作系統(tǒng),挪動電子商務(wù)被用于這個行業(yè)。目前,國航、南航、東航、海航等航空公司都建立了自己的電子商務(wù)平臺,開展都非常迅猛。隨著渠道銷售形式的改變,傳統(tǒng)的單渠道供給鏈也正在向基于電子商務(wù)的雙渠

3、道(或多渠道)供給鏈轉(zhuǎn)型?;ヂ?lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用使得供給鏈中的制造商/消費商不僅可以通過傳統(tǒng)的銷售渠道(如批發(fā)商、零售商等)進展產(chǎn)品和效勞的提供,還可以直接面向終端顧客通過 web 直銷站點進展在線銷售,或是通過第三方電子商務(wù)平臺進展網(wǎng)絡(luò)分銷。傳統(tǒng)零售與網(wǎng)上直銷相結(jié)合的雙渠道形式成為許多品牌制造商的主要分銷形式。根據(jù)紐約時報的調(diào)查(Tedeschi,2000),大約 42%左右的工業(yè)產(chǎn)品供給商(如 IBM,Pioneer Electronics,Cisco System,Estee Lauder,Nike)已經(jīng)開場通過互聯(lián)網(wǎng)向顧客直銷。例如,Dell 既通過傳統(tǒng)直銷渠道銷售其品牌電腦,也通過其 de

4、ll. 網(wǎng)站為顧客提供在線電腦定制和銷售。新華書店通過其遍布全國的連鎖書店銷售圖書和音像制品,此外其網(wǎng)上書店(新華書店, xinhuabookstore.)包括了所有實體店鋪的產(chǎn)品,顧客可以方便地進展在線選購、支付,在家中等待配送到家的圖書。顧客購置機票同樣有多種不同的渠道選擇,可以到各航空公司的機票銷售代理窗口進展購置,可以選擇到各航空公司的門戶網(wǎng)站進展在線購票,或是通過各家在線機票預(yù)訂網(wǎng)站(如攜程網(wǎng),ctrip.;藝龍網(wǎng),elong.)進展選擇和購置。與此相對應(yīng)的是,越來越多的顧客愿意在具備網(wǎng)上直銷渠道和傳統(tǒng)零售渠道的雙渠道供給鏈中購物。Goldkuhl(2022)分析了雙渠道分銷產(chǎn)品的優(yōu)

5、勢,他認為制造商同時使用雙渠道分銷產(chǎn)品,不僅可以降低邊際分銷本錢,還能增加銷售額。這是因為每個渠道都有自己獨有特征并為企業(yè)提供時機以適應(yīng)顧客變化的需求和購置方式。多個不同行業(yè)的實際情況說明,電子商務(wù)環(huán)境下雙渠道供給鏈在現(xiàn)實中是普遍存在的。雖然電子商務(wù)環(huán)境下傳統(tǒng)零售渠道和電子直銷渠道的組合形式正成為一種新的開展趨勢,然而雙渠道形式的施行正面臨諸多挑戰(zhàn),一個明顯的障礙是來自于跨渠道的價格競爭與運營方面的沖突性難題,特別是制造商自建的電子直銷渠道可能直接與他的傳統(tǒng)零售渠道相競爭。主要表達在:分銷和定價的直接控制能獲取更多的邊際收益;制造商通過網(wǎng)上銷售可以提供更好的效勞;更靈敏的產(chǎn)品試驗;更嚴密地接近

6、顧客。另一方面認為消除零售商不無弊端,理由為,零售商通過廣告、顧客教育、市場覆蓋、獲取市場信息、提供廣泛的產(chǎn)品種類、處理訂貨、顧客支持等構(gòu)建品牌、激發(fā)產(chǎn)品需求和滿足需求。假如制造商不能有效行使這些職能,那么將導(dǎo)致收益和市場份額喪失。如 Estee Laude 通過網(wǎng)上銷售他的旗艦品牌 cliaique,被認為直接與他的百貨店品牌產(chǎn)品競爭(Machlis,1998b,c)。通常這種雙渠道間沖突會破壞傳統(tǒng)零售渠道的合作關(guān)系,甚至破壞所有各方的利益。電子商務(wù)環(huán)境下的雙渠道供給鏈系統(tǒng)給企業(yè)提供了新的機遇,但是當企業(yè)希望嘗試在線銷售形式時,不可防止地會遇到諸如此類的問題:在什么樣的條件下選擇雙渠道的供給

7、鏈體系是適宜的?當建立了雙渠道體系后,如何防止傳統(tǒng)零售渠道和電子直銷渠道的沖突,如何發(fā)揮不同渠道的優(yōu)勢形成合作共贏的雙渠道系統(tǒng)?這些問題給新環(huán)境下的企業(yè)供給鏈管理帶來了新的挑戰(zhàn)。參考文獻:1陳長彬、陳功玉.理性對待電子商務(wù)環(huán)境下企業(yè)供給鏈管理.商業(yè)研究,2002,253(9):122-1242陳云、王浣塵、沈惠璋.電子商務(wù)零售商與傳統(tǒng)零售商的價格競爭研究J.系統(tǒng)工程理論與理論,2022,26(1) :35-41.3陳長彬、楊忠.供給鏈合作中的信息分享及鼓勵J.情報雜志,2022(9):129-132.4郭春榮,陳功玉.供給鏈中雙重混合渠道分銷的價格競爭及平衡分析J.中國管理科學(xué),2022,17(3): 65-71.5黃

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