GS39-2005(車頂強度)教案資料

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。GS39-2005(車頂強度)-GS39汽車碰撞強度試驗方法第4部分：車頂強度海灣標(biāo)準(zhǔn)GS39/2005汽車碰撞強度試驗方法第4部分：車頂強度1-應(yīng)用范圍該標(biāo)準(zhǔn)是關(guān)于除了活頂轎車以外，總車重不超過2722千克的乘用車，多功能汽車，載貨車和客車的車頂強度試驗方法。2-補充參考資料2.1GS36/2005“汽車碰撞強度試驗方法第1部分：前面碰撞”。2.2GS37/2005“汽車碰撞強度試驗方法第2部分：活動壁障后面碰撞”。2.3GS38-A/2005“汽車碰撞強度試驗方法第3A部分：側(cè)面碰撞”。2.4GS3

2、8-B/2005“汽車碰撞強度試驗方法第3B部分：活動壁障側(cè)面碰撞”。2.5GS38-C/2005“汽車碰撞強度試驗方法第3C部分：活動壁障側(cè)面碰撞”。2.6GS40/2005“汽車-碰撞強度”。3-定義3.1變更車頂：車輛的原裝車頂已經(jīng)被部分或全部卸掉，換上比原裝車頂高的替換車頂。車輛的原裝車頂已經(jīng)被部分或全部卸掉，換上一個含有玻璃材料（例如天窗上的玻璃材料）的車頂，并且放置在原裝車頂?shù)母叨?，這種替換車頂不能稱之為變更車頂。3.2高頂：高于周圍外部車頂結(jié)構(gòu)的一個區(qū)域，這個突出的車頂區(qū)域叫做高頂。3.3前座區(qū)域車頂：通過距離最后邊的前部外側(cè)乘坐位置的R點162mm處一個點，有一個橫向豎直平面。

3、在該平面之前的車頂，包括前擋風(fēng)玻璃裝飾件。3.4前窗玻璃裝飾件：在前窗玻璃和車頂外表面之間的裝飾件，包括覆蓋部分前窗玻璃或部分車頂外表面的材料。4-試驗設(shè)備一臺液壓設(shè)備，其沖壓部分包括一個剛性方塊，方塊表面為762mm1829mm的長方形。5-試驗程序5.1把汽車牢固地固定在一個水平面上。5.2關(guān)上所有車窗，關(guān)上并且鎖上所有車門。5.3把任何可移動的車頂放置在乘客艙上。5.4試驗設(shè)備應(yīng)該如圖1所示定位在車頂上；使其縱軸沿水平線向前傾斜5角，并且平行于穿過汽車縱向中心線的橫向豎直平面。使其橫軸沿水平線向上突出25角。5.4.1保持試驗設(shè)備上述規(guī)定的定位。5.4.1.1降低試驗設(shè)備，直到剛剛與汽車

4、車頂接觸。5.4.12放置試驗設(shè)備，使其：5.4.1.2.1下表面的縱向中心線位于穿過車頂最初接觸的點，或者最初接觸區(qū)域的中心；5.4.1.2.2除了5.5節(jié)中規(guī)定的以外，試驗設(shè)備下表面前緣的中間點應(yīng)該位于一個橫向豎直平面的10mm范圍內(nèi)，該平面距離車頂外表面最前點之前254mm，車頂包括在通過車輛縱向中心線的縱向豎直平面內(nèi)的前窗玻璃裝飾件。5.5如果試驗車輛是一輛配備了高頂或變更車頂?shù)亩喙δ艹擞密嚕d貨車或客車，而且試驗設(shè)備的最初接觸點位于高頂或變更車頂?shù)角芭抛紊喜寇図敽蟛繀^(qū)域內(nèi)，板子的定位應(yīng)該確保試驗設(shè)備下表面后緣的中間點應(yīng)該位于一個橫向豎直平面的10mm范圍內(nèi)，該平面位于前排座椅區(qū)域上部車頂?shù)暮蟛俊?.6應(yīng)該垂直于試驗設(shè)備下表面施加一個向下的壓力，以不超過13mm/s的速度靠近接觸汽車頂棚，直到該壓力達到車輛空載重量（kg）乘以9.8的1.5倍或者22.24kN，以較小值為準(zhǔn)。壓力達到該數(shù)值所需總時間應(yīng)該不超過120秒。試驗過程中，試驗設(shè)備應(yīng)該無旋轉(zhuǎn)直線運動。5.7應(yīng)該測量試驗設(shè)備移動的距離，即：試驗設(shè)備下表面原來的位置和達到5.6項中規(guī)定的數(shù)值時所處位置之間的距離。6-報告試驗報告應(yīng)該包含以下信息：6.1試驗車輛商標(biāo)名稱和車輛描述6.2車型6.3制造商名稱和地址6.4生產(chǎn)國6.5車輛提交的時間（試驗