蜀都中學(xué)一支路道路照明設(shè)計總說明

1、照明設(shè)計總說明（一）工程概況蜀都中學(xué)一支路道路全長為233.579m,包含規(guī)劃道路段和臨時道路段。規(guī)劃道路段設(shè)計起于蜀都中學(xué)東側(cè)道路，由西往東延伸，止于蜀都中學(xué) 二支路，道路長度172.238m （實施范圍為K0+050K0+172.238,實施長度 122.238m）；雙向兩車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度16m,城市支路，設(shè)計車速為20Km/h。臨時道路段設(shè)計起于蜀都中學(xué)二支路，由西往東延伸，止于化工學(xué)院臨 時便道1,道路長度61.341m （實施范圍為K0+172.238K0+229.646,實施長 度57.408m）；雙向兩車道，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度9m,等外級道路，設(shè)計車速為 10Km/ho木工程臨時便道

2、及一支路均為瀝青路面，均按支路等級做照明設(shè)計。 （二）設(shè)計依據(jù)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).設(shè)計合同及委托書.城市道路工程設(shè)計規(guī)范（2016年版）CJJ37-2012.城市道路交通工程工程規(guī)范GB55011-2021.市容環(huán)衛(wèi)工程工程規(guī)范GB55013-2021.城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)CJJ45-2015.建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB50034-2013.城市道路照明工程及驗收規(guī)程CJJ89-2012.低壓配電設(shè)計規(guī)范GB50054-2011.供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB50052-2009.電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范GB50169-2016.LED城市道路照明應(yīng)用技術(shù)要求GB/T 31832-2015.建筑物防宙

3、設(shè)計規(guī)范GB50057-2010.建筑物防雷設(shè)計規(guī)范GB50057-2010.電力工程電纜設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB50217-2018.建筑與市政工程抗震通用規(guī)范GB55002-2021.城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范GB50289-2016.相關(guān)專業(yè)提供的相關(guān)資料及圖紙。（三）審查意見及執(zhí)行情況.設(shè)計說明照明片的道路概況英講述路面材料，作為照明設(shè)計基礎(chǔ)信 息?；貜?fù)：同意審查意見，補(bǔ)充路面材料信息為瀝青路面。.道路照明斷路器增設(shè)剩余電流動作保護(hù)接地故障、提高保護(hù)靈敏度?；貜?fù)：同意審查意見，配電系統(tǒng)圖中增加3001nA剩余電流保護(hù)。（四）設(shè)計范圍.照明系統(tǒng).供配電系統(tǒng).平安接地系統(tǒng)。10.20kV及以下變電所設(shè)計

4、規(guī)范GB50053-2013(五)供配電系統(tǒng).本工程道路照明負(fù)荷等級為三級負(fù)荷。綜合考慮低壓供電半徑的影響 及供配電系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性，本工程利用蜀都中學(xué)南側(cè)道路與建新西路路口設(shè)置 PD1配電箱。配電箱子總用電負(fù)荷19kW,道路照明負(fù)荷為14kW(含本道路后 期用電預(yù)留)，交通用電預(yù)留5kW。.無功補(bǔ)償：本工程道路照明用電主要負(fù)荷為LED燈，其自然功率因數(shù) 較高，故不設(shè)單燈無功功率因數(shù)補(bǔ)償，僅在變壓器低壓側(cè)設(shè)置集中電容自動 補(bǔ)償方式為補(bǔ)充，要求補(bǔ)償后功率因素COS20. 92o(六)照明系統(tǒng).主要設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和參數(shù)1)按照城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，經(jīng)照度計算結(jié)果如下:序號道路類 型照明標(biāo)準(zhǔn)值照明設(shè)計值平

5、均照 度 Eav(lx )維持 值平均亮度 Lav(cd/m 2)維持值總均 勻度!()最小值均勻 度Ue 最小 值炫光限 制閥值 增量 Tl(%) 最大初 始值平均照 度 Eav(lx )維持 值平均亮 度 Eav(la 6維持 值總均 勻度U0縱向 均勻 度U。 最小 值功率 密度 LPD(W/m2)1支路1()0. 75().40.31516.8.120. 890.50. 362人行道7.50.511.20. 75注：設(shè)計采用利用系數(shù)法進(jìn)行計算，其中LED燈的利用系數(shù)取0.6,維護(hù)系數(shù)取0.7,燈具光效取1201m/W。交叉口限制眩光值：在駕駛員觀看燈具的方位角.匕燈具在90和80 高度

6、角方向上的光強(qiáng)分別不得超過10cd/1000lm和30cd/10001mo2）道路交會區(qū)的照度標(biāo)準(zhǔn)為主干路與次干路的交會區(qū)E，50Lx,次干路與次干路、支路的交會區(qū)E230LX,照度均勻度U20.4。3）公交車沿線?？空菊彰鲝?qiáng)度大于等于普通段并提供垂直照明；港灣 式公交站的進(jìn)出站處設(shè)置燈具。4）曲線路段宜縮短燈具的間距，燈具的懸挑長度也應(yīng)縮短。.照明布置方式道路照明采用常規(guī)低桿照明方式，選用10m單臂燈桿，燈具選用75W LED 燈（半截光型）沿道路一側(cè)布置，燈桿間距為30m左右；道路側(cè)燈具仰角為 10 ,臂長1.5m,路燈具體布置情況詳見道路照明分平面圖。道路交叉口燈具布置適當(dāng)加密或增大燈具

7、功率.，以加強(qiáng)照明。道路照明 燈桿布置在人行道靠機(jī)動車道側(cè)的路緣石邊上，距離道路路緣石0.8m。具體 詳見道路照明分平面圖。.燈桿、燈具、光源、電器主要參數(shù)要求1）道路照明選用半截光型分體式LED燈具采用LED模組化組裝工藝， 模組電氣接線均采用防水接頭，模組可插拔技術(shù)。LED芯片及驅(qū)動電源采用 一線品牌；并具備（T10V調(diào)光功能。燈具防護(hù)等級不低于IP65, LED光源顯 色指數(shù)Ra=70,光效大于1301nl光功率因數(shù)大于0.95,色溫Tc=3000K,使用 壽命大于50000小時，到達(dá)10000小時光通維持率,燈具效率要求不低于90%o LED路燈在燃點(diǎn)至3000h時的光通量維持率應(yīng)大于

8、96%,燃點(diǎn)至6000h時的光 通量維持率應(yīng)大于94%。LED燈具額定最大溫度不應(yīng)大于58度，正常工作時 外表溫升不大于30度。2）燈具配光曲線參考如下:3）燈桿采用優(yōu)質(zhì)低碳鋼Q235A,壁厚5. 0mm,上口徑70mm，下口徑220mm, 為圓柱形燈桿。燈桿防腐處理采用內(nèi)外整體熱鍍鋅，鍍鋅工藝過程經(jīng)過酸洗, 熱鍍鋅，水洗，磷化，純化燈過程，外表處理采用靜電噴塑工藝（顏色為白色）， 噴塑前先打磨，以增加附著力，塑層均勻，光滑無氣孔，其制作應(yīng)符合相應(yīng) 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。4）燈桿和桿座外表色彩為中國建筑色卡國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T18922）中的 1374號色。5）燈具外觀顏色應(yīng)采用當(dāng)?shù)厥姓付ǖ念伾蚪ㄔO(shè)方

9、指定的其他顏 色，防護(hù)等級為IP65,其制作應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。6）燈桿檢修門要求設(shè)置合頁式防盜絞鏈，并配用專用鑰匙，且燈桿檢 修門的高度為500mm,檢修門朝向人行道,等骨干檢修門尺寸為110mni*260nini, 檢修門加內(nèi)六角防盜螺栓。7）每盞燈的相線應(yīng)裝設(shè)熔斷器，安裝在供電的進(jìn)電側(cè)，60W180W LED 燈具采用4A熔絲,200250W LED燈具采用6A熔絲。.路燈控制本工程采用新型控制技術(shù)，城市智能遠(yuǎn)程照明調(diào)光控制系統(tǒng)，系統(tǒng)采用 RF射頻無線通信、傳感器技術(shù)、自動控制技術(shù)等，并與多種服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、多 種技術(shù)架構(gòu)的有機(jī)結(jié)合。系統(tǒng)可通時間和光感探頭等傳感器進(jìn)行控制和監(jiān) 測，自動（或手動

10、）調(diào)節(jié)終端路燈單燈的燈具功率，到達(dá)調(diào)節(jié)照度的目的，解 決了夜間過壓照明造成的能源浪費(fèi)，并有效地延長燈具的使用壽命，在不同 時段設(shè)置不同的照度標(biāo)準(zhǔn),解決了在傳統(tǒng)的間隔關(guān)燈方式夜間照度不均勻的 問題，消除（亮、暗、亮.）效應(yīng)，該系統(tǒng)配備遠(yuǎn)程通信控制功能，供管理 單位遠(yuǎn)程后期操作，在低壓配電控制箱內(nèi)統(tǒng)一安裝，要求節(jié)能效率不低于 20% o智能遠(yuǎn)程集中照明控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時由時鐘控制器發(fā)信號控制關(guān)燈、 開燈時間，單燈可進(jìn)行自主按既定設(shè)置進(jìn)行功率調(diào)節(jié)，到達(dá)調(diào)節(jié)照度的目的。低壓配電控制箱出線回路的供電通斷由自身的控制系統(tǒng)進(jìn)行控制或由 后期四遙控制器控制，只能遠(yuǎn)程集中照明調(diào)光控制系統(tǒng)只負(fù)責(zé)調(diào)光節(jié)能控 制，但

11、經(jīng)過調(diào)節(jié)后主干路、次干路下半夜調(diào)光后道路平均照度不低于10Lx, 交叉路口照度不得降低。前期采用自動控制和手動控制，并帶手動控制箱結(jié)合的方式，并預(yù)留通 信接口，后期統(tǒng)一接入路燈管理處的四遙控制系統(tǒng)，在低壓配電控制箱內(nèi)預(yù)留控制器的位置目前路燈單燈控制方式常見的有電力線載波通信、GPRS/CDMA/WLAN無 線通信、RF射頻無線通信技術(shù)等，本次設(shè)計暫推薦施工運(yùn)行本錢相對較低 的RF射頻無線通信技術(shù)控制方式。后期建設(shè)時可根據(jù)當(dāng)?shù)芈窡羰姓芾聿?門的要求進(jìn)行統(tǒng)一，自助采購滿足單燈節(jié)能控制要求和管理單位的要求即 可。（七）照明節(jié)能.選用高光效節(jié)能LED光源（燈具效能N130Lm/W）,利用其燈具效率高

12、 的特點(diǎn)實現(xiàn)節(jié)能。燈具采用蝙蝠翼配光曲線或等亮度配光曲線。.在滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對照度、均勻度、眩光、環(huán)境比耍求的前提下，采用 合理選擇高度、間距、燈具功率、配光曲線等方式盡量降低單位面積功率密 度，以響應(yīng)國家對節(jié)能的宏觀要求。.通過采用智能控制器，加強(qiáng)路燈電壓的控制、路燈開關(guān)燈時間的精細(xì) 管理和分級管理實現(xiàn)節(jié)能。.采用單燈控制技術(shù)，在不降低道路均勻度的前提下，下半夜下調(diào)車行 道照度，降低運(yùn)行功率，要求進(jìn)行控制后深夜路面平均照度不低于lOLx。.變壓器臨近負(fù)荷中心布置以降低線路損耗;選用SCB13節(jié)能型變壓器; 適當(dāng)加大回路電纜規(guī)格，降低線路損耗。.應(yīng)制定維護(hù)計劃，宜定期進(jìn)行燈具清掃、光源更換及其他

13、設(shè)的維護(hù)。.路燈專用配電變壓器應(yīng)選用符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)三相配電變壓能效限 定值及能效等級GB20052規(guī)定的節(jié)能產(chǎn)品。.減少配電線路損耗1）盡量選用電阻率P較小的導(dǎo)線；2）盡可能減少導(dǎo)線長度，盡可能防止在設(shè)計中線路走彎，不走或少走 回頭路；3）減少供電半徑；4）對于較長的線路，在滿足載流量、熱穩(wěn)定、保護(hù)配合及電壓降要求 的前提下，在選定線截面時加大一級線截面。.本工程LPD節(jié)能統(tǒng)計LPD標(biāo)準(zhǔn)/設(shè)計值比照表道路等級LPD標(biāo)準(zhǔn)值(W/m2)LPD設(shè)計值(W/m2)支路0.50. 36（八）防雷及接地系統(tǒng)設(shè)計.防雷1）本工程防雷及平安接地共用接地體，利用金屬燈桿和基礎(chǔ)鋼筋接地 作可靠連接，并在低壓進(jìn)線

14、總開關(guān)處設(shè)置諧波電涌保護(hù)器，用于防雷保護(hù)， LED終端燈具電源模塊內(nèi)需配套電涌保護(hù)器。） 14、15m及以上的燈桿和安裝于橋梁上的燈桿均按三類構(gòu)筑物設(shè)防， 在每根燈桿頂部設(shè)置接閃針（桿），接閃針（桿）可選用成品接閃針（桿）， 也可采用6 225mm熱鍍鋅圓鋼，接閃針（桿）與金屬燈桿頂部可靠連接。并 采用小216111nl熱鍍鋅圓鋼單獨(dú)作引下線，下部與燈桿基礎(chǔ)鋼筋及接地極可靠 連接，上部與接閃針（桿）和金屬燈桿頂局部別獨(dú)立可靠連接。接閃針（桿） 可參照作法詳見圖集15D501-P74、75,接閃針（桿）相關(guān)設(shè)計、制作、 安裝均山燈桿廠家完成，并與燈桿配套供貨2.接地1）本工程采用N-S制接地系統(tǒng)

15、，設(shè)置專用的PE接地線，沿路燈管線 全線通長埋地敷設(shè)一根40X4鍍鋅扁鋼作水平接地極，為提高末端單相接地 故隙電流，滿足熔斷器靈敏度校驗，另配線回路設(shè)置與相、零線同截面的銅 芯線PE接地線，與相、零線同管敷設(shè)，并在手孔井處須可靠連接，另外，為 防止故障電壓沿專用的PE接地線串接，故設(shè)置重復(fù)接地，要求除在首端和末 端設(shè)重復(fù)接地外，還要求每隔100 150m （須為燈桿間距的整數(shù)倍）再設(shè)重復(fù) 接地。PE干線須在每個手孔井處須可靠連接，PE分支電纜采用接線端子引至 燈桿內(nèi)檢修門處接地柱可靠連接，作法詳見圖集14D504-P119。燈桿基礎(chǔ) 鋼筋、熱鍍鋅扁鋼、燈桿、基座等金屬體均應(yīng)與PE線可靠聯(lián)接，要

16、求接地電 阻須不大于4歐姆，不滿足要求時那么在特殊地質(zhì)段采用降阻劑接地極進(jìn)行施 工，降阻劑接地極作法和相關(guān)要求詳見圖集141）504-P28、29。電纜在低 壓配電控制箱分線引出點(diǎn)須PE線須與低壓配電控制箱接線井處等電位PE接 線柱可靠連接。橋梁上PE線重復(fù)接地應(yīng)利用橋梁墩主體內(nèi)鋼筋作引下線，每 個橋梁墩主體的不少于4根截面不小16皿的鋼筋作引下線，利用橋梁基礎(chǔ) 鋼筋作接地極，保證PE線與橋梁引下線可靠連通。并與燈桿內(nèi)引下線、燈桿 基礎(chǔ)鋼筋、鍍鋅扁鋼、燈桿、基座、橋梁金屬欄桿等非帶電金屬體均應(yīng)與PE 線可靠連接,利用鋼筋混凝土中鋼筋作接地極的作法詳見圖集14D504AP24、26o.低壓配電控

17、制箱接地系統(tǒng)1）低壓配電控制箱接地裝置采用熱鍍鋅鋼管接地極SC50L=2. 5m,上端 部埋深1m,水平間距5m,接地極連接熱鍍鋅扁鋼-50X5,熱鍍鋅扁鋼與熱鍍 鋅鋼管接地極連接的作法詳見圖集141）504-P16,扁鋼與鋼管弧形焊接圓 弧的半徑不宜小于均壓帶半徑的一半，實測接地電阻須不大于40。詳設(shè)計 大樣圖。2）低壓配電控制箱安裝處降低跨步電壓，防直擊雷的人工接地網(wǎng)距建 筑物入口處及人行道不宜小于3m,當(dāng)小于3m時，應(yīng)采取以下措施之一：1）水平接地極局部深埋不應(yīng)小于Imo2）水平接地極局部應(yīng)包以絕緣物。3）下線3m范圍內(nèi)地表層的電阻率不小于50kQm,宜采用瀝青碎石地面 或在接地網(wǎng)上面敷

18、設(shè)50-80mm厚瀝青層或15cm厚礫石層，其寬度不宜小于接 地網(wǎng)兩側(cè)各2m或設(shè)置均壓帶，均壓帶作法參照14D504-P40。4）用護(hù)欄、警告牌使進(jìn)入距引下線3nl范圍內(nèi)地面的可能性減小到最低 限度。（九）平安措施.防雷及過電壓保護(hù)措施與要求本工程所有金屬燈桿及構(gòu)件、燈具外殼、配電及控制箱等的外露可導(dǎo)電 局部均應(yīng)與保護(hù)導(dǎo)體相連接。防雷及平安接地共用接地體，利用金屬燈桿和 基礎(chǔ)鋼筋接地作可靠連接，低壓進(jìn)線總開關(guān)處設(shè)置電涌保護(hù)器，對間接雷電 和直接雷電影響或其他瞬時過壓的電涌進(jìn)行保護(hù)，LED終端燈具電源模塊內(nèi) 需配套電涌保護(hù)器。.接地型式的選擇與要求本工程接地采用TN-S系統(tǒng)，N線與PE線在變壓器

19、處接地后完全分開， 平安接地與防雷接地共用一套接地系統(tǒng)。箱變變壓器中性點(diǎn)接地與路燈接地 扁鋼聯(lián)通，要求接地電阻W4Q,具體詳接地章節(jié)內(nèi)容。.接觸電壓的控制與保護(hù)1）沿路燈管線全線通長埋地敷設(shè)一根40X4鍍鋅扁鋼深埋不應(yīng)小于1m。2）電氣平安等級：普通燈具及路燈NClassI級。3）通電前應(yīng)保障接地電阻在測試4。以下，須有專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)出具檢測 報告，低壓開關(guān)設(shè)備供電前須測量絕緣電阻，不應(yīng)低于0.5M。，須有相應(yīng)施 工檢測測量記錄，滿足要求后方可通電調(diào)試。4）接地網(wǎng)的處理措施詳接地措施設(shè)計章節(jié)內(nèi)容。.末端短路電流的控制與保護(hù)1）每盞燈的相線應(yīng)裝設(shè)熔斷器和漏電流保護(hù)的斷路器，安裝在電源裝 置供電的進(jìn)

20、電側(cè)，且須可靠固定與燈桿檢修門內(nèi)，便于平安操作和平安檢修。2）路燈末端配電線路的接地故障保護(hù)切斷故障回路時間不應(yīng)大于5s, 出線回路中設(shè)有熔斷器限流速斷器和帶漏電流保護(hù)的斷路器功能的斷路器進(jìn) 行接地故障保護(hù)，并已校驗其單相短路電流與熔斷器額定電流的比值滿足規(guī) 范要求，為提高末端單相接地故障電流，滿足熔斷器靈敏度校驗，相線與PE線等截面配置。3）燈具光源電器裝置須隨產(chǎn)品配套短路保護(hù)和過負(fù)荷保護(hù)電器裝置。.電纜分支方式的選擇與要求燈具分支線與供電干線（單芯電纜）的接線方式采用絕緣穿刺線夾方式, 不破壞電纜的護(hù)套和絕緣層，直接T接，提高了耐久性。.接觸電壓的控制與保護(hù)在每個單燈回路相線設(shè)置單相熔斷器

21、對單燈故障予以隔離。為提高末端 單相接地故障電流，滿足熔斷器靈敏度校驗相線與零線等截面配置。末端短路電流的控制與保護(hù)在每個單燈回路相線設(shè)置單相熔斷器對支線短路故障予以保護(hù)；在各照 明出線回路設(shè)置合適的熔斷器以實現(xiàn)干線末端短路電流的保護(hù)。其它平安措施1）本工程所有非硅中鋼質(zhì)材料均需采用熱度鋅產(chǎn)品，所有金屬焊接部 位均應(yīng)進(jìn)行防腐處理。2）燈桿與高壓架空線的平安凈距，應(yīng)從高壓架空線最外側(cè)邊緣架空線 控制計算凈距，不應(yīng)算高壓架空線的中心距離，且要求施工前須復(fù)測確認(rèn)安 全距離后方可施工。燈桿與高壓架空電力線路導(dǎo)線與建筑物之間的最小垂直 距離、導(dǎo)線與建筑物之間的水平距離、導(dǎo)線與地面間最小垂直距離、導(dǎo)線與

22、街道行道樹之間最小垂直距離應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)66KV及以下架空電力線 路設(shè)計規(guī)范GB5006K110KV-750KV架空輸電線路設(shè)計規(guī)范GB50545、1000KV架空輸電線路設(shè)計規(guī)范GB50665的有關(guān)規(guī)定。本工程的跨道路的 兩條hokv高壓線由于道路的修建導(dǎo)致凈空不滿足規(guī)范要求以及鐵塔位置與 道路平面沖突，本次考慮對受影響高壓線的鐵塔進(jìn)行提升和遷改，由電力部 門落實解決。與高壓線、其它綜合管線的要求還需滿足重慶市城市規(guī)劃管 理技術(shù)規(guī)定2018. 3. 1（重慶市人民政府令第318號）有關(guān)規(guī)定和要求。3）燈桿中心距離車行道側(cè)路緣石邊緣0.8m,滿足城市工程管線綜合 規(guī)劃規(guī)范GB50289-2

23、016第4. 1.9條關(guān)于工程管線之間及其與建（構(gòu)）筑物 之間的最小水平凈距0. 5m的規(guī)定，如安裝條件限制不能滿足0. 5m凈距規(guī)定 時，那么應(yīng)在路緣石側(cè)設(shè)置防撞護(hù)欄對燈桿進(jìn)行平安防護(hù)，防止燈桿燈具發(fā)生 二次事故，影響公眾平安。（十）照明供電管線敷設(shè)及路燈附屬設(shè)施供電干線及分接線1）照明供電干線采用YJV-O. 6/lkV交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電力 電纜。為平衡三相負(fù)荷燈具采用L1,L2,L3 （即原A,B,C）三相跳躍接線方式, 引至燈具的分支線采用BVV-O. 75kV-3x2. 5絕緣銅芯軟電纜，燈具分接線與供 電干線的接線方式采用防水線夾分線方式（或由防水灌膠盒分線，分線后接 線

24、盒內(nèi)灌絕緣膠密封處理）。2）本工程各相線、零線按國家相關(guān)規(guī)范分別加以區(qū)分。3）電纜芯線的連接采用壓接，所有的連接接頭必須在檢查井內(nèi)，保護(hù) 管內(nèi)不得有電纜接頭。4）在每一個接線井內(nèi)的電纜應(yīng)留有0.5米長的余量。5）機(jī)械敷設(shè)電纜時，銅芯電纜最大允許牽引強(qiáng)度不宜大于70N/nun2。供電管敷設(shè)1）設(shè)計采用PVC110管沿人行道布置，每回路各穿一根管。PVC管中預(yù) 留8#鐵絲，便于穿線。管道過街處采用CPVC110電纜保護(hù)管混凝土包封敷設(shè)。 照明管線在人行道下埋深不小于0. 5m；照明管線在綠化帶和車行道下埋深均 不小于0. 7m,當(dāng)不滿足0. 7m設(shè)計要求時候采用SCI00/4電纜保護(hù)管混凝土 包封

25、或滿足規(guī)范要求的混凝土管套管敷設(shè)；在埋地管道中，預(yù)留1根管道以 備交通控制和其它照明穿線用。2）管道回填土密實度290%,要求人行道下雙壁波紋管環(huán)剛度為SN8： 8KN/m2,車行道下鋼管環(huán)剛度212kN/m,3）路燈管道考慮海綿城市的積水設(shè)施對管道的影響，所有排管采用混 凝土 C20全線通長包封，且燈桿基礎(chǔ)和管道均應(yīng)設(shè)置在海綿城市的積水設(shè)施 防滲透設(shè)施外，以防止水沿?zé)魲U基礎(chǔ)和管道滲水，影響路燈用電和路基平安。 相關(guān)海綿城市的防滲透設(shè)施作法和耍求詳?shù)缆泛团潘植肯嚓P(guān)要求和內(nèi)容進(jìn) 行施工。4）電纜保護(hù)管口應(yīng)排列整齊，不應(yīng)有上翹下墜現(xiàn)向，管口須沿井壁切 平。5）交流單芯電纜或分相后的每相電纜不得單

26、根獨(dú)穿于鋼導(dǎo)管內(nèi)，冏定 用的夾具和支架不應(yīng)形成閉合磁路6）同交流1口1路的絕緣導(dǎo)線不應(yīng)敷設(shè)于不同的金屬槽盒內(nèi)或穿于不用金屬導(dǎo)管內(nèi)。7）在下穿道敷設(shè)于側(cè)墻的管線采用防火防水可撓金屬管暗敷。路燈附屬設(shè)施1）防盜檢查井（1）每一燈桿處設(shè)400X400 （4孔及以下）或600X600 （56孔）或 800X800 （712孔）雙層防盜檢查井；在電纜保護(hù)管過街處，其兩端均設(shè)置 600X600 （6孔及以下）防盜檢查井或800X800 （6孔以上）防盜檢查井； 其余位置在每處燈桿旁均設(shè)置一個400X400防盜檢查井；箱變出線處設(shè) 800X800檢查井。（2）防盜檢查井其平面位置以大樣圖為準(zhǔn)，道路照明平面圖

27、中不再 標(biāo)注。檢查并用IPVC的塑料管接入附近的雨水系統(tǒng)，亦可采用自然滲漏的方 式。（3）防盜檢查井蓋采用球墨鑄鐵較鏈?zhǔn)骄w，井蓋應(yīng)滿足相關(guān)行業(yè)標(biāo) 準(zhǔn)。（4）手孔井外井蓋井座選用成品復(fù)合材料、球墨鑄鐵井蓋、鋼纖維增 強(qiáng)混凝土型井蓋時需滿足如下要求，復(fù)合材料井蓋井座性能要求應(yīng)滿足GB/T 23858-2009附錄A,鋼纖維增強(qiáng)混凝土型井蓋井座性能要求需滿足附錄B, 球墨鑄鐵井蓋井座性能要求滿足GB1348-2009的規(guī)定。未盡事宜按GB/T 23858-2009相關(guān)要求執(zhí)行。2）路燈基礎(chǔ)及燈桿要求1）路燈基礎(chǔ)置于原狀土上，地基承載力大于15（）kpa,如遇不良地質(zhì)土 層應(yīng)進(jìn)行地基處理。燈桿基礎(chǔ)周圍回填上應(yīng)按道路人行道壓實度要求處理， 回填土密實度不應(yīng)小于95%。2）路燈基礎(chǔ)下法蘭盤必須水平安裝，要求燈桿傾斜度W3%。上下法蘭 盤采用雙螺帽配平墊、彈墊固定。燈桿安裝校正后，將螺栓打黃油后用塑料 薄膜包扎，澆筑在人行道墊層內(nèi)。安裝完畢后螺栓多余局部應(yīng)切除，固定螺 帽頂外留10mm即可。3）燈桿基礎(chǔ)應(yīng)下沉，基礎(chǔ)螺栓頂部宜低于地面150mm,二次封閉（恢復(fù)） 后