超大懸挑異形鋼桁架安裝和過(guò)程監(jiān)控施工工法（19頁(yè)）

1、超大懸挑異形鋼桁架安裝和過(guò)程監(jiān)控施工工法1 前 言在xx建工股份有限公司承建的辛亥革命博物館新建工程中，博物館三層至屋面外尖頭飛檐部分有大跨度懸挑異形重鋼桁架結(jié)構(gòu)（見(jiàn)圖1.1和圖1.2），為V形對(duì)稱(chēng)的四榀鋼桁架，桁架懸挑跨度達(dá)到38m，桁架間設(shè)有縱向桁架支撐，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。針對(duì)這種復(fù)雜的超大懸挑異形重鋼桁架結(jié)構(gòu)，總結(jié)了一套完整的安裝和卸載施工方法，并且在施工過(guò)程中，融入了計(jì)算機(jī)仿真分析和施工過(guò)程同步監(jiān)控，將實(shí)用的結(jié)構(gòu)測(cè)試技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算分析技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)應(yīng)用于施工，結(jié)合施工過(guò)程形成結(jié)構(gòu)計(jì)算分析、監(jiān)測(cè)及反饋控制系統(tǒng)。通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)的結(jié)構(gòu)測(cè)試，跟蹤計(jì)算分析得出合理的反饋控制措施，給施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)“力”

2、與“形”的變化提供決策性技術(shù)依據(jù)，也對(duì)過(guò)程中彈性變形和剛體位移問(wèn)題進(jìn)行綜合分析，幫助工程技術(shù)人員更加全面、真實(shí)地把握結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中的受力變形情況，確保各種工況下的結(jié)構(gòu)狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求，真正實(shí)現(xiàn)了對(duì)結(jié)構(gòu)生命周期全過(guò)程力學(xué)性能的評(píng)估。圖1.1 辛亥革命博物館飛檐懸挑鋼桁架立面圖圖1.2 辛亥革命博物館飛檐懸挑鋼桁架模型圖2 工法特點(diǎn)2.1結(jié)構(gòu)安全性好。安裝過(guò)程由懸挑固定端向懸挑端施工，桁架逐步形成穩(wěn)定體系。小行程等距循環(huán)多步卸載，卸載過(guò)程中桁架桿件內(nèi)力變化平緩，避免了應(yīng)力突變。2.2利用計(jì)算機(jī)仿真、計(jì)算參數(shù)與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比以及反饋技術(shù)指導(dǎo)施工，為鋼結(jié)構(gòu)施工提供了一體化協(xié)同時(shí)變分析系統(tǒng)，確保結(jié)構(gòu)安裝

3、安全及受力狀態(tài)符合設(shè)計(jì)要求。2.3卸載操作簡(jiǎn)便，成本低，環(huán)保性好。采用手動(dòng)螺旋式千斤頂，操作直觀，動(dòng)作準(zhǔn)確，并且經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單、適用，較計(jì)算機(jī)中控液壓式千斤頂?shù)馁M(fèi)用大幅降低，同時(shí)無(wú)能源消耗，無(wú)污染。3 適用范圍本工法適用于大型公共建（構(gòu)）筑物中，具有復(fù)雜立面、曲面外形，超大以及超長(zhǎng)跨度的懸挑重鋼桁架結(jié)構(gòu)施工。4 工藝原理主要工藝原理是采用臨時(shí)支撐體系和空中散裝結(jié)合的安裝工藝，在結(jié)構(gòu)組裝完成后拆除臨時(shí)支撐。在臨時(shí)支撐搭設(shè)前，分階段適時(shí)模擬安裝和卸載過(guò)程，用計(jì)算參數(shù)和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的對(duì)比來(lái)指導(dǎo)鋼桁架安裝和卸載操作，并確保安裝過(guò)程和卸載過(guò)程中的安裝精度和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。首先，以計(jì)算機(jī)建模分析為基礎(chǔ)，對(duì)桁架安裝和卸載

4、過(guò)程中結(jié)構(gòu)的控制性工況狀態(tài)進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬分析，給出安裝和卸載時(shí)的結(jié)構(gòu)位移、構(gòu)件內(nèi)力應(yīng)力、支撐和約束條件的目標(biāo)值等，并對(duì)各安裝步驟和卸載步驟需要滿足的條件和注意事項(xiàng)預(yù)見(jiàn)性地給出相應(yīng)的要求和指導(dǎo)。其次，在桁架安裝和卸載過(guò)程中以監(jiān)測(cè)、監(jiān)控為手段，進(jìn)行施工階段性的結(jié)構(gòu)位移、應(yīng)力、變形的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)值和模擬值對(duì)比。當(dāng)對(duì)比值結(jié)果出現(xiàn)較大偏差時(shí)，需分析原因，必要時(shí)進(jìn)行矯正或糾偏，以確保后續(xù)步驟順利及最終成型符合設(shè)計(jì)要求。5 施工工藝流程及操作要點(diǎn)5.1工藝流程（見(jiàn)圖5.1）建立鋼結(jié)構(gòu)桁架深化設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)分析模型鋼桁架構(gòu)件制作和預(yù)拼裝制作和預(yù)拼裝過(guò)程監(jiān)控鋼桁架現(xiàn)場(chǎng)分段安裝鋼桁架安裝過(guò)程監(jiān)控鋼桁架卸載施工鋼桁架卸載過(guò)

5、程監(jiān)控鋼桁架安裝完畢后期分階段加荷成型監(jiān)控鋼桁架結(jié)構(gòu)驗(yàn)收?qǐng)D5.1 工藝流程5.2操作要點(diǎn)5.2.1建立鋼桁架結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)分析模型1.建立鋼桁架結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)模型。通過(guò)分析深化設(shè)計(jì)模型，指導(dǎo)工廠的數(shù)控下料、構(gòu)件組裝、焊接成型、預(yù)拼裝等工序。2.確定鋼桁架制作和安裝方案。3.建立鋼桁架結(jié)構(gòu)仿真分析模型，模擬各種工況，分析在不同工況下全過(guò)程中桁架的受力狀態(tài)和變形狀態(tài)，對(duì)受力不利和變形較大的部位進(jìn)行全天重點(diǎn)監(jiān)控。5.2.2鋼桁架構(gòu)件制作和預(yù)拼裝1.根據(jù)數(shù)控下料情況進(jìn)行鋼桁架構(gòu)件制作。2.鋼桁架構(gòu)件應(yīng)在工廠內(nèi)將整個(gè)鋼桁架分段進(jìn)行預(yù)拼裝。5.2.3對(duì)鋼桁架構(gòu)件制作和預(yù)拼裝過(guò)程監(jiān)控在制作過(guò)程中應(yīng)對(duì)成型的

6、構(gòu)件焊縫進(jìn)行全超探檢查；對(duì)鋼桁架構(gòu)件制作和預(yù)拼裝過(guò)程采用全站儀進(jìn)行監(jiān)控。將監(jiān)控值與設(shè)計(jì)和分析值進(jìn)行對(duì)比，隨時(shí)對(duì)預(yù)拼裝結(jié)果進(jìn)行修正，對(duì)應(yīng)力和變形較大的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)力監(jiān)測(cè)和拍X片檢查。5.2.4鋼桁架現(xiàn)場(chǎng)分段安裝1.通過(guò)仿真模擬對(duì)安裝步驟和順序進(jìn)行優(yōu)化比選，依據(jù)分析結(jié)果對(duì)方案進(jìn)行調(diào)整，最后確定安裝步驟和順序，確保桁架在現(xiàn)場(chǎng)拼裝的每一步為結(jié)構(gòu)不變體系。2.鋼桁架構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)安裝1）對(duì)預(yù)拼裝的構(gòu)件進(jìn)行預(yù)檢和復(fù)檢，預(yù)拼裝的構(gòu)件在鋼結(jié)構(gòu)加工廠質(zhì)檢部門(mén)預(yù)檢的基礎(chǔ)上，現(xiàn)場(chǎng)安裝項(xiàng)目部要進(jìn)廠對(duì)制造質(zhì)量進(jìn)行復(fù)檢，合格后方可出廠，不允許不合格構(gòu)件進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)。2）對(duì)桁架支座的連接點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)。3）搭設(shè)桁架局部承重支撐體系，支

7、撐體系的位置、大小和數(shù)量應(yīng)通過(guò)工況模擬計(jì)算確定，并根據(jù)受力情況進(jìn)行設(shè)計(jì)和搭設(shè)。支撐體系搭設(shè)以辛亥革命博物館工程為例見(jiàn)圖5.2.4-1。圖5.2.4-1 懸挑鋼桁架支撐體系4）桁架構(gòu)件吊裝:：每榀桁架的安裝順序應(yīng)嚴(yán)格按照計(jì)算機(jī)模擬分析的過(guò)程進(jìn)行安裝，以辛亥革命博物館為例：先安裝下弦，焊接成整體后，再安裝腹桿，只進(jìn)行連接處螺栓的初擰，接下來(lái)再安裝上弦，校正好腹桿和上弦后，最后進(jìn)行焊接，即從下往上安裝。整個(gè)懸挑鋼桁架的安裝順序則是從與內(nèi)部結(jié)構(gòu)連接的固定端向懸挑部分延伸安裝。在吊裝過(guò)程中為了保證施工安全，懸挑鋼桁架構(gòu)件在延伸的過(guò)程中與內(nèi)部結(jié)構(gòu)可連接時(shí)，應(yīng)立即連接，尤其是剛性連接節(jié)點(diǎn)，在校正好后，優(yōu)先焊

8、接牢固，使其形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。桁架的自重均作用在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上，而不是承重支撐體系上。如此盡量利用原有的結(jié)構(gòu)來(lái)承載，減小臨時(shí)支撐的負(fù)載。5）吊裝完畢后進(jìn)行初檢，并進(jìn)行垂直度、軸線、標(biāo)高的調(diào)整。6）桁架進(jìn)行下一榀構(gòu)件的安裝，直至所有構(gòu)件吊裝完畢。鋼桁架安裝順序和安裝過(guò)程以辛亥革命博物館為例，見(jiàn)圖5.2.4-2和圖5.2.4-3。圖5.2.4-2 懸挑鋼桁架安裝順序圖5.2.4-3 懸挑鋼桁架吊裝過(guò)程圖5.2.5鋼桁架安裝過(guò)程監(jiān)控在鋼桁架現(xiàn)場(chǎng)安裝過(guò)程中，隨著分階段安裝的實(shí)施，應(yīng)在構(gòu)件上設(shè)置應(yīng)力和變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)，這些監(jiān)測(cè)點(diǎn)分別通過(guò)應(yīng)變傳感器和位移傳感器的設(shè)置來(lái)實(shí)現(xiàn)應(yīng)力和變形的監(jiān)測(cè)。1.監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置要求1）應(yīng)力監(jiān)

9、測(cè)點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的受力特征來(lái)布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，測(cè)量部位主要集中于鋼桁架的弦桿等內(nèi)力較大的截面，要嚴(yán)格按照能夠體現(xiàn)結(jié)構(gòu)受力與方向的實(shí)際情況來(lái)布設(shè)，從而能夠真實(shí)準(zhǔn)確的反映構(gòu)件的工作狀態(tài)。2）變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)置要有合理的密度，應(yīng)能反映結(jié)構(gòu)的幾何形態(tài)和幾何變形情況，并易于布設(shè)，施測(cè)方便，以滿足施工監(jiān)測(cè)精度高，速度快的要求。2.傳感器的布設(shè)操作要求：1）傳感器安裝時(shí)，先在鋼結(jié)構(gòu)表面放線，確定傳感器安裝位置，然后在安裝位置的鋼結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行打磨，打磨范圍約為50mm150mm大小。2）將應(yīng)變計(jì)自帶的基座拆下，裝入安裝模板。通過(guò)點(diǎn)焊基座的方式，將安裝模板焊接在鋼結(jié)構(gòu)表面，形成螺栓，點(diǎn)焊位置及安裝模板如圖5.2.5

10、-1。焊點(diǎn)安裝模板圖5.2.5-1 安裝模板與鋼結(jié)構(gòu)焊接示意圖3）將安裝模板取下，將應(yīng)變計(jì)裝入冷卻后的基座內(nèi)，兩邊帶上M6的螺母，先擰緊，如圖5.2.5-2“安裝示意圖”中左側(cè)基座（即沒(méi)有調(diào)節(jié)螺母的一端）。再擰緊時(shí)為防止被擰緊螺母帶動(dòng)應(yīng)變計(jì)，導(dǎo)致應(yīng)變計(jì)扭曲，應(yīng)在擰緊螺母的同時(shí)用手扶著左側(cè)的端座施加反力。圖5.2.5-2 傳感器安裝示意圖4）測(cè)量應(yīng)變計(jì)讀數(shù)，調(diào)整調(diào)節(jié)螺母（見(jiàn)圖5.2.5-2的6號(hào)零件）將應(yīng)變值調(diào)整在1500左右，若結(jié)構(gòu)體受力變形較大，受壓應(yīng)變值應(yīng)調(diào)至2800左右，再擰緊圖5.2.5-2中右側(cè)基座，擰緊時(shí)為防止被擰緊的螺母帶動(dòng)應(yīng)變計(jì)，導(dǎo)致應(yīng)變計(jì)扭曲，應(yīng)在擰緊螺母的同時(shí)用手扶著右側(cè)的

11、端座施加反力。5）最后將應(yīng)變計(jì)上的調(diào)節(jié)螺母完全旋松，用小鐵錘輕擊左右端，防止螺母虛假鎖死。測(cè)量應(yīng)變值應(yīng)能穩(wěn)定、否則要重新安裝。6）安裝好傳感器后，將傳感器的數(shù)據(jù)傳輸線綁扎在鋼構(gòu)件表面，引至方便到達(dá)和測(cè)量的地點(diǎn)。7）到達(dá)指定的工況時(shí)用便攜式數(shù)據(jù)采集箱采集數(shù)據(jù)。對(duì)鋼桁架分段安裝過(guò)程逐步成型的結(jié)構(gòu)進(jìn)行應(yīng)力和變形的過(guò)程監(jiān)測(cè)，并進(jìn)行分析，反饋調(diào)整現(xiàn)場(chǎng)安裝工作。5.2.6鋼桁架卸載施工1.通過(guò)計(jì)算機(jī)仿真模擬計(jì)算分析，對(duì)卸載步驟和順序進(jìn)行優(yōu)化比選，確定最優(yōu)卸載方案。2.在卸載之前對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行一次系統(tǒng)全面的應(yīng)力和變形的監(jiān)測(cè)。3.預(yù)卸載為能夠進(jìn)一步了解承重結(jié)構(gòu)的變化情況，在卸載前一天進(jìn)行預(yù)卸載，千斤頂行程為5mm

12、，預(yù)卸載完畢后對(duì)卸載部位承重架的變化情況、千斤頂?shù)南陆蹈叨?、結(jié)構(gòu)焊縫的質(zhì)量情況及桁架撓度的變化情況進(jìn)行一次全面的檢查。各項(xiàng)檢查合格無(wú)誤后，才可進(jìn)行正式卸載。4.正式卸載，采用同步等距循環(huán)卸載，操作步驟如下：1）完成所有卸載千斤頂?shù)牡孛嬖噳汉透呖招遁d點(diǎn)的布置。2）卸載千斤頂對(duì)主結(jié)構(gòu)下弦桿對(duì)應(yīng)位置的頂緊，同時(shí)完成結(jié)構(gòu)整體外形的測(cè)量驗(yàn)收工作。3）將原安裝支撐點(diǎn)移去每次卸載量相應(yīng)高度的墊塊或?qū)⒅吸c(diǎn)頂部割除相應(yīng)高度，行程為5mm。4）同步將一排的千斤頂下落，使桁架下弦再次與支撐點(diǎn)接觸。5）調(diào)整千斤頂?shù)乃轿恢?，使其保持垂直狀態(tài)和對(duì)應(yīng)支撐點(diǎn)，消除水平位移影響。6）再次頂緊千斤頂。7）將原安裝支撐點(diǎn)再次移

13、去每次卸載量相應(yīng)高度的墊塊或?qū)⒅吸c(diǎn)頂部割除相應(yīng)高度。重復(fù)以上操作，在每次卸載量完成后，對(duì)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行讀取，并同理論計(jì)算數(shù)據(jù)相比較，指導(dǎo)后續(xù)卸載過(guò)程。直至將整體主結(jié)構(gòu)卸載到位。卸載點(diǎn)詳圖見(jiàn)圖5.2.6。5.卸載應(yīng)急預(yù)案對(duì)于卸載過(guò)程中發(fā)生的各種突發(fā)事件，宜按表5.2.6確定對(duì)應(yīng)處理措施進(jìn)行處理。圖5.2.6 卸載節(jié)點(diǎn)詳圖表5.2.6 卸載過(guò)程應(yīng)急預(yù)案序號(hào)分類(lèi)表現(xiàn)形式處理方法1動(dòng)力故障千斤頂未能提供預(yù)測(cè)的頂升力更換千斤頂2動(dòng)力故障千斤頂油路不暢添加潤(rùn)滑油或更換油管3計(jì)算差異卸載過(guò)程中，未達(dá)到卸載位移量時(shí)，單點(diǎn)失去支撐力回頂一次，接觸為止，隨下步卸載，至再次脫離為止4計(jì)算差異卸載過(guò)程中，達(dá)到計(jì)

14、算的位移量，單點(diǎn)支撐力仍然較大全面檢查結(jié)構(gòu)狀態(tài)，確定是否繼續(xù)卸載，或給定下一個(gè)位移截止值，修正卸載順序，繼續(xù)卸載5計(jì)算差異卸載點(diǎn)局部受壓破壞立即停止卸載，用墊塊或墊片將支撐點(diǎn)楔緊使各點(diǎn)保持到原支撐狀態(tài)。加大千斤頂墊塊尺寸6結(jié)構(gòu)變形鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)異常響聲對(duì)出現(xiàn)異常部位進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，繼續(xù)卸載；否則進(jìn)行加固處理7重大差異突破設(shè)計(jì)院的最大位移截止值，仍有較大支撐力現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)停止卸載，并將各點(diǎn)保持到原支撐狀態(tài)，設(shè)計(jì)院詳細(xì)核算，以及全面檢查鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量情況后，確定是否繼續(xù)卸載8承重架體變形監(jiān)測(cè)到的承重架體變形大于原要求調(diào)整千斤頂位置，確保最小的偏心作用，調(diào)整臨近的千斤頂頂升力，加固承重架體9天氣突發(fā)雷雨天

15、氣立即停止卸載，用墊塊將支撐點(diǎn)楔緊使各點(diǎn)保持到原支撐狀態(tài)。雨后全面檢查后恢復(fù)卸載5.2.7鋼桁架卸載過(guò)程監(jiān)控卸載完成后24小時(shí)內(nèi)對(duì)鋼桁架分階段進(jìn)行4次監(jiān)測(cè)，4次監(jiān)測(cè)時(shí)間為卸載完后1小時(shí)、6小時(shí)、12小時(shí)和24小時(shí)。為了減少溫度變化對(duì)鋼桁架的影響，卸載一般在早晨或晚上完成，其24小時(shí)內(nèi)的監(jiān)測(cè)也應(yīng)該在早晨或晚上完成。5.2.8鋼桁架后期分階段加荷成型監(jiān)控1.鋼桁架成型后，在每進(jìn)行一次樓板結(jié)構(gòu)施工和二次維護(hù)結(jié)構(gòu)施工前后，對(duì)布置在鋼桁架上的監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。2.在進(jìn)行鋼桁架外裝飾施工階段前后，對(duì)布置在鋼桁架上的監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。3.在全部荷載施加完成后，對(duì)布置在鋼桁架上的監(jiān)測(cè)點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。5.2.9鋼桁架結(jié)

16、構(gòu)驗(yàn)收依據(jù)過(guò)程監(jiān)控資料、現(xiàn)場(chǎng)感觀，編制鋼結(jié)構(gòu)驗(yàn)收資料，經(jīng)過(guò)各個(gè)相關(guān)責(zé)任單位同意通過(guò)驗(yàn)收。6 材料與設(shè)備主要材料與設(shè)備見(jiàn)表6表6 主要材料和設(shè)備序號(hào)名稱(chēng)數(shù)量用途1塔吊2座吊裝鋼構(gòu)件2汽車(chē)吊3臺(tái)吊裝鋼構(gòu)件3全站儀1臺(tái)測(cè)量空間坐標(biāo)4經(jīng)緯儀1臺(tái)控制構(gòu)件垂直度5監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)6千斤頂每卸載點(diǎn)一臺(tái)頂升用7電焊機(jī)若干焊接構(gòu)件8對(duì)講設(shè)備同卸載人員數(shù)量信息溝通9連接螺栓若干連接鋼構(gòu)件10螺栓扭矩扳手若干螺栓緊固用11氣焊割槍2臺(tái)切割構(gòu)件12吊索具吊裝構(gòu)件13扣件式鋼管若干搭設(shè)承重支撐體系7 質(zhì)量控制7.1本工法實(shí)施中應(yīng)滿足以下標(biāo)準(zhǔn)要求：鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003），鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（G

17、B50205-2001），建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（JGJ81-2002），鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ82-91），工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-2007）。吊索具應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求與相應(yīng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。7.2鋼桁架構(gòu)件的預(yù)檢和復(fù)檢7.2.1構(gòu)件的預(yù)檢在鋼結(jié)構(gòu)加工廠質(zhì)檢部門(mén)檢查的基礎(chǔ)上，項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝進(jìn)度要求構(gòu)件清單監(jiān)督制造部門(mén)是否按要求配套加工，避免由于加工構(gòu)件不配套造成現(xiàn)場(chǎng)安裝間斷，影響安裝工期和質(zhì)量。7.2.2 預(yù)檢：鋼材材質(zhì)的成品質(zhì)量證明書(shū)及復(fù)驗(yàn)報(bào)告，焊條、焊絲材質(zhì)的成品質(zhì)量證明書(shū)及復(fù)驗(yàn)報(bào)告，構(gòu)件焊縫外觀及超聲波探傷報(bào)告，以及實(shí)際偏差等資料，記錄預(yù)檢的所有資料；構(gòu)件外觀

18、檢查包括：鋼構(gòu)件的幾何尺寸、連接板零件的位置、角度、螺栓孔直徑及位置，焊縫的坡口，節(jié)點(diǎn)摩擦面，附件的數(shù)量及規(guī)格等。7.2.3 復(fù)檢：對(duì)進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件，現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目材料員、質(zhì)量員應(yīng)按照構(gòu)件發(fā)運(yùn)清單及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及設(shè)計(jì)文件進(jìn)行清點(diǎn)，核查。對(duì)構(gòu)件制作過(guò)程中形成的各項(xiàng)技術(shù)資料進(jìn)行核查。7.3焊接檢驗(yàn)7.3.1所有焊縫均需由焊接工長(zhǎng)100%進(jìn)行目視檢查，并記錄成表。7.3.2設(shè)計(jì)一級(jí)焊縫的必須進(jìn)行100%超聲波無(wú)損檢測(cè)，設(shè)計(jì)二級(jí)焊縫的必須進(jìn)行20%的超聲波無(wú)損檢測(cè)，檢測(cè)質(zhì)量必須達(dá)到相應(yīng)規(guī)范要求。7.3.3焊縫表面嚴(yán)禁有裂紋、夾渣、焊瘤、咬肉、氣孔等缺陷。7.3.4對(duì)焊道尺寸、焊角尺寸、焊喉進(jìn)行檢查記錄。7.

19、3.5焊縫UT探傷應(yīng)在焊縫外觀尺寸檢查合格后進(jìn)行，并必須在焊縫冷卻24小時(shí)后進(jìn)行。7.3.6探傷人員必須具有二級(jí)探傷資格證，出具報(bào)告者必須是三級(jí)探傷資質(zhì)人員。7.3.7探傷不合格處必須返修，在探傷確定缺陷位置兩端各加50mm清除范圍，用碳弧氣刨進(jìn)行清除，在深度上也應(yīng)保證缺陷清理干凈，然后再按焊接工藝要求進(jìn)行補(bǔ)焊。7.4傳感器的監(jiān)測(cè)時(shí)間一般宜選擇溫差較小的晚上或早晨。7.5卸載過(guò)程注意事項(xiàng)7.5.1卸載前進(jìn)行精密細(xì)致的前期準(zhǔn)備，組織所有參與人員對(duì)實(shí)施方案和應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行詳細(xì)交底。7.5.2卸載過(guò)程中嚴(yán)格控制各卸載點(diǎn)卸載位移的同步精度，確定各卸載點(diǎn)不同步精度控制在2mm范圍內(nèi)。7.5.3卸載過(guò)程中要

20、及時(shí)處理結(jié)構(gòu)本體的應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，對(duì)發(fā)生卸載點(diǎn)應(yīng)力超過(guò)設(shè)計(jì)要求的點(diǎn)要及時(shí)處理，確保卸載過(guò)程中結(jié)構(gòu)本體的安全。8 安全措施8.1所有施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須帶好安全帽、系好安全帶、穿好防滑鞋。工人在腳手架面上作業(yè)，必須掛好安全帶，為防止意外，安全帶要掛在主鋼結(jié)構(gòu)上。在任何情況下，嚴(yán)禁從架上向下拋擲材料及其他物品。8.2卸載前要仔細(xì)檢查各卸載點(diǎn)的構(gòu)造處理情況和千斤頂工作性能，保證符合技術(shù)要求。8.3卸載過(guò)程中，禁止隨意拆除腳手架的基本構(gòu)架桿件，以防止破壞腳手架的整體性，卸載過(guò)程中需要拆除的部分桿件必須經(jīng)主管人員同意，采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，方可拆除。8.4在每步卸載作業(yè)完成之后，必須將架上剩余材料物

21、品移走，清理腳手架面上的多余物品，防止墜落傷人。8.5汽車(chē)吊的行駛道路必須堅(jiān)實(shí)可靠，吊車(chē)不得停置在斜坡上工作，防止汽車(chē)吊傾覆。8.6暑期施工注意防暑降溫，冬季施工注意防凍防滑。9 環(huán)保措施9.1購(gòu)置環(huán)保儀器設(shè)備，選用無(wú)放射和灼熱類(lèi)型的全站儀，避免在使用過(guò)程中灼傷人的眼睛。9.2采取措施保證切割操作時(shí)產(chǎn)生的火花不會(huì)引起火災(zāi)。9.3本工法采用的是螺旋式千斤頂，無(wú)噪聲污染。9.4施工時(shí)應(yīng)對(duì)施工廢料進(jìn)行集中收集和分類(lèi)，并按照國(guó)家和地方環(huán)保要求進(jìn)行相應(yīng)處理。9.5應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)職業(yè)健康法規(guī)，保證場(chǎng)內(nèi)作業(yè)人員的安全，并保持生活區(qū)的衛(wèi)生。10 效益分析10.1通過(guò)應(yīng)用該工法的施工工藝和監(jiān)控技術(shù)，使大懸挑

22、異形重鋼桁架能夠安全的進(jìn)行施工，施工過(guò)程中桁架能保持穩(wěn)定狀態(tài)，質(zhì)量也得到保證，并且成型后能滿足設(shè)計(jì)要求，其觀感效果好，相比常規(guī)的滿堂支撐和卸載方式總造價(jià)節(jié)約了43萬(wàn)元。10.2該工法的施工工藝和監(jiān)控技術(shù)為復(fù)雜性逐步上升的鋼桁架施工提供了一體化和精細(xì)化的施工分析與控制結(jié)合技術(shù)，即在鋼桁架的施工中引入了同步的應(yīng)力和變形監(jiān)控，根據(jù)監(jiān)測(cè)的結(jié)果，隨時(shí)反饋結(jié)構(gòu)安裝情況，形成一個(gè)施工監(jiān)控循環(huán)階段，最后順利建成并達(dá)到設(shè)計(jì)要求。10.3通過(guò)該工法對(duì)鋼結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中受力變形等非線性問(wèn)題的監(jiān)控研究和實(shí)踐提供了依據(jù)，體現(xiàn)了我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)信息化施工技術(shù)的跨越式發(fā)展，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。11 應(yīng)用實(shí)例由xx建工股

23、份有限公司承建的辛亥革命博物館工程是為迎接辛亥革命爆發(fā)100周年盛典而新建的，位于湖北省xx市武昌區(qū)閱馬場(chǎng)首義文化區(qū)的中心位置，其博物館主體結(jié)構(gòu)共四層，地下一層，地上三層，結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土框架-鋼骨混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，三層至屋面外尖頭飛檐部分有大跨度懸挑鋼桁架結(jié)構(gòu)，為V形對(duì)稱(chēng)的四榀鋼桁架，桁架懸挑跨度38m，桁架間設(shè)有縱向桁架支撐，桁架間樓板采用壓型鋼板組合樓蓋，樓蓋鋼梁間設(shè)有水平支撐。鋼桁架采用空中散拼的方式完成，其飛檐部分成型后整體重量達(dá)600t。針對(duì)鋼桁架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，開(kāi)展了QC小組攻關(guān)活動(dòng)，編制了這套超大懸挑異形鋼桁架安裝和過(guò)程監(jiān)控施工方法。懸挑鋼桁架的變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)和應(yīng)力監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置見(jiàn)圖11.1和圖11.2。通過(guò)對(duì)此施工方法的應(yīng)用和監(jiān)控，整個(gè)桁架施工過(guò)程中的“力”與“形”的控制得到了保證，有效控制結(jié)構(gòu)中的“施工殘余應(yīng)力”，滿足設(shè)計(jì)要求，并且總結(jié)了