基礎(chǔ)施工安全技術(shù)措施

1、500kV 馮大哈送電線路新建工程 I 標(biāo)段基礎(chǔ)施工安全技術(shù)措施黑龍江省送變電工程公司500kV 馮大哈輸變電工程I 標(biāo)段第一分項目部批準(zhǔn):2005 年 10 月 10 H審批頁2005年月審核：2005年 月 日編制:2005年 月 日工程概況我公司此次中標(biāo)的500RV馮大哈送電線路新建工程I標(biāo)段起于馮屯變電所出口1#塔、止于110#塔，線路跨越扎龍自然保護(hù)區(qū)，途經(jīng)止塔哈鄉(xiāng)的肖屯村、理建村， 龍安橋鄉(xiāng)的小哈柏村、 小河?xùn)|村、 繁榮鄉(xiāng)建設(shè)村等地, 線路亙長 44. 269km,本施工段地貌為平地65%,沼澤、 河網(wǎng)、 水田 35%。 基礎(chǔ)工程計劃開工時間 2005年 10 月 15 日，計劃竣

2、工時間 2006 年 6 月 30 日。編制目的及安全目標(biāo)1 編制目的本工程為了規(guī)范現(xiàn)場基礎(chǔ)安全施工行為， 認(rèn)真貫徹落實“安全第一、 預(yù) 防為主”的安全生產(chǎn)方針，提高安全施工管理水平，保障職工在勞動中 的安全與健康，實現(xiàn)公司職業(yè)安全健康目標(biāo)特制定本工程安全施工技術(shù)措施，以規(guī)范和保證現(xiàn)場安全施工有章可循。2 本工程安全目標(biāo)實現(xiàn)人身傷亡事故“零目標(biāo)”杜絕重大人身傷亡事故、重大施工機械設(shè)備損壞事故、重大火災(zāi)事故、負(fù)主要責(zé)任的特大交通事故、重大環(huán)境污 染事故和重大垮（坍） 塌事故。 特別是杜絕倒塔、 人員高空墜落、 感電 事故和電網(wǎng)運行事故。編制依據(jù)3?國家電力公司電力建設(shè)安全健康與壞境管理工作規(guī)定。

3、電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空電力線路部分） DL5009. 2-94 。1 程合同有關(guān)條件及規(guī)定。黑龍江省送變電工程公司項目部編寫的施工組織設(shè)計。5 馮大哈工程項目部編寫的安全管理制度。安全組織機構(gòu)及管理人員職責(zé) 4.1 安全組織機構(gòu)圖總指揮王金山趙福軍2安全管理主要人員的職責(zé): 項目經(jīng)理（副經(jīng)理）工程第一安全責(zé)任人，對本工程的安全生產(chǎn)及安全體系的建立健全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負(fù)責(zé)組織制定本工程的安全目標(biāo)計劃，審定安全生產(chǎn)的重大活動和重大措施，主管并支持安監(jiān)人員認(rèn)真履行安全監(jiān)察職責(zé)。貫徹項目法人、監(jiān)理工程師有關(guān)安全生產(chǎn)的指令。 項目總工工程安全技術(shù)總負(fù)責(zé)人，對本工程的安全技術(shù)工作負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負(fù)責(zé)

4、審核工程中的重大施工技術(shù)方案和安全技術(shù)措施。領(lǐng)導(dǎo)安全技術(shù)管理工作，組織事故分析會，處理安全生產(chǎn)中遇到的問題，組織崗位培訓(xùn)和現(xiàn)場安全檢查。專職安全員負(fù)責(zé)監(jiān)理工程師有關(guān)安全生產(chǎn)的指令、本工程安全責(zé)任制、安全規(guī)定、安全技術(shù)措施的落實，對生產(chǎn)中的人員和工器具的安全狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督。參加安全檢查安全事故分析會，提出改進(jìn)措施。 隊長本隊第一安全責(zé)任人：對本隊施工中人員和運行中工器具的安全負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場出現(xiàn)的異常情況，貫徹執(zhí)行監(jiān)理工程師的安全指令和本工 程的安全規(guī)章安全交底工作，做制度，主持班前、班后會和安全活動。做好施工前的技術(shù)、 好并支持安全員的監(jiān)察工作。隊安全員本隊安全工作負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)檢查安全規(guī)章制度

5、、安全技術(shù)措施的執(zhí)行情 況，監(jiān)督現(xiàn)場人員的操作和設(shè)備的安全運行， 制止違章作業(yè)， 組織開展 各種安全活動，做好工地的安全管理工作。5、重點監(jiān)察部位5.1 扎龍保護(hù)區(qū)防火2 現(xiàn)澆制基礎(chǔ)開挖3 掏挖基礎(chǔ)開挖5.4 灌注樁基礎(chǔ)澆制過程5 交通運輸安 全文明施工管理監(jiān)察總則馮大哈項目部全體管理人員、施工隊長、技術(shù)人員、施工人員必須 熟悉國家電力公司電力建設(shè)安全健康與環(huán)境管理工作規(guī)定、電力建設(shè)安全工作規(guī)程（架空電力線路部分DL5009. 2-94 ） 中有關(guān)規(guī)定；嚴(yán)格遵守項目經(jīng)理部基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書、基礎(chǔ)施工安全技術(shù)措施的 規(guī)定。施工人員必須接受項目部對于施工現(xiàn)場、生活駐地的安全文明施工 情況的監(jiān)督檢查

6、，并按限期整改措施實施，保持良好的施工秩序。施工前，所有參與施工人員都必須經(jīng)過安全學(xué)習(xí)、安全技術(shù)交底和安全考試合格。電工、機械操作人員同時進(jìn)行安全培訓(xùn)并持證上崗作業(yè)。7、安全施工技術(shù)措施7.1 通道作業(yè)安全技術(shù)措施7.1.1 嚴(yán)格執(zhí)行線路沿途各市、縣對扎龍保護(hù)區(qū)防火的有關(guān)規(guī)定，并配備必要的消防器材。7.1.2 在電力線、通訊線或建筑物附近砍伐較大樹木時，應(yīng)事先采取安 全措施并設(shè)監(jiān)護(hù)人。7. 2 施工材料運輸作業(yè)反事故技術(shù)措施。7. 2.1 機動車輛運輸應(yīng)遵守道路交通管理條例、交通安全規(guī)則，嚴(yán)禁司機酒后行車，嚴(yán)禁無證駕駛，嚴(yán)禁客貨混載。7. 2. 2 運輸前應(yīng)事先對道路進(jìn)行調(diào)查，需要加固整修的道

7、路應(yīng)及時處理。 對路徑的險橋、溝坡和坑洼路面等，應(yīng)在出車前向押運人員交底。7. 2.3 載重汽車接送施工人員，車廂擋板安牢，欄板高度不低于 1 米。 乘坐時，車廂要指定安全監(jiān)護(hù)人；乘坐不得超員，乘車人員手不得伸出 車廂欄板；車廂欄板上嚴(yán)禁坐人，乘車人員應(yīng)隨時躲避路邊樹木及道路上方的障礙物7.2.4 重車在險路、彎路、陡坡、泥濘、坑洼較大的道路行使時，車上 人員應(yīng)下車步行。7. 2. 5 駕駛員在材料運輸中必須提高安全意識，不在疲勞的狀態(tài)下開車。7. 2.6 裝運超長、超重或重大物件時，應(yīng)遵守以下規(guī)定：物件重心與車廂承重中心基本一致。易滾動的物件應(yīng)順其滾動的方向用木楔掩牢并捆綁牢固。押運人員應(yīng)加

8、強途中檢查，防止捆綁松動；通過彎道時，防止超長部位 與行道樹碰刮。7. 2.7 人力運輸撬杠、抬笨重物品，如發(fā)電機、泥漿泵、抽水機等道路 寬度不宜小于物品寬度的 1.2 倍。 安置攪拌機時應(yīng)設(shè)一人指揮， 步調(diào)一 致、 同起同落、同進(jìn)同退。7. 2.8 裝卸笨重物件使用跳板，其厚度應(yīng)根據(jù)材質(zhì)計算確定。腐朽、扭 紋、破裂和大橫透節(jié)的木材不得做為跳板。跳板搭設(shè)坡度不得大于 1:3 。7. 2. 9 多人同卸一種物品時， 應(yīng)有專人指揮。 雙人同卸一種物品應(yīng)互相 警告。7. 3 人工開坑作業(yè)防事故技術(shù)措施7.3.1塌方傷害預(yù)防措施7.3.2根據(jù)土質(zhì)放坡，必要時使用檔土板并經(jīng)常檢查。7.3.3制定應(yīng)急預(yù)案

9、與響應(yīng)措施。7. 3. 4. 在施工前和施工過程中對全體施工人員進(jìn)行有針對性的安全教育；7.3.5加大安全檢查及整改力度；7.3.6認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)指導(dǎo)書和安全工作規(guī)程 .施工過程中放坡合格率必 須做到100%o7.3.7 作業(yè)人員開挖基坑時，應(yīng)事先清除坑口附近的土方，向坑外拋扔 的土方堆積邊緣距坑口邊最小距離不得小于500mm防止土塊回落傷人?？酉掠腥俗鳂I(yè)時嚴(yán)禁有人在坑口附近行走，避免蹬落土方傷人。7. 3. 8 坑底面積超過2 點時，可由 2 人同時挖掘，但不得面對面作業(yè)。作業(yè)人員不得在坑內(nèi)休息，坑深超過1.5n ) , 應(yīng)設(shè)梯子上下，并備有棕繩保護(hù)。7.3.9 對擋土板應(yīng)經(jīng)常檢查其有無變形或

10、斷裂現(xiàn)象。應(yīng)用擋土板，不得 站在擋土板支撐上傳遞土方或在支撐上擱置傳遞工具；更換擋土板支撐 應(yīng)先裝后拆。拆除擋土板應(yīng)在基礎(chǔ)澆制完畢后與回填土同時進(jìn)行。不用 擋土板挖坑時，坑壁應(yīng)留有適當(dāng)坡度；坡度的大小按作業(yè)指導(dǎo)書規(guī)定執(zhí) 行。7.3. 10 基礎(chǔ)施工前應(yīng)經(jīng)土質(zhì)鑒定。挖掘時，坑上應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人，在坑口范 圍內(nèi)的地面上不得堆積土方。7. 5 觸電事故的預(yù)防措施7. 5.1遵守工作規(guī)程，不作業(yè)時斷開開關(guān)并設(shè)警告標(biāo)志，7. 5.2制定應(yīng)急預(yù)案與響應(yīng)措施7. 5.3施工現(xiàn)場（駐地）的重點部位配備足量有效的滅火器材，并設(shè)警示標(biāo)志.接地和漏電保護(hù)器安裝率100%0在施工前和施工過程中對全體施工人員進(jìn)行有針對性的安

11、全教育；7.5.4 生活用電，必須符合安全用電規(guī)定，不準(zhǔn)隨意亂拉亂拽電線。明 線必須布線規(guī)范，各施工駐點布線后必須經(jīng)過項目部驗收，符合安全規(guī)定后使用。7. 5. 5 施工現(xiàn)場臨時用電必須開施工作業(yè)票。7. 5.6 經(jīng)常檢查施工、生活用電，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。7. 5. 7 一切用電設(shè)備的接線不準(zhǔn)超負(fù)荷使用7. 5. 8 加大安全檢查及整改力度；7. 6 鋼筋籠子制作安全措施7. 6.1雙人抬放主筋應(yīng)互相警告，同起同落。人工平直、切剁鋼筋時，打釬人應(yīng)站在扶釬人的側(cè)面，錘柄應(yīng)楔塞牢固。7. 6.2焊接、綁扎鋼筋籠子，固定架彎曲鋼筋工作臺應(yīng)穩(wěn)固，板扣與鋼筋應(yīng)配套。7. 6. 3 電焊人員作業(yè)時應(yīng)著專用

12、勞動防護(hù)用品。7.6.4 電焊機的接地必須可靠，其裸露的導(dǎo)線部分必須裝設(shè)防護(hù)罩。電 焊機露天放置應(yīng)選擇干燥場所，并加防雨罩。7. 6.5電焊機一次側(cè)的電源線必須絕緣良好；二次側(cè)出線端接觸點連接螺栓應(yīng)擰緊。7. 6.6電焊把線應(yīng)使用軟橡膠電纜，焊鉗應(yīng)能夾緊焊條，鉗柄應(yīng)具有絕緣、隔熱功能。7. 7 支模安全技術(shù)措施7. 1 模板應(yīng)用繩索和木杠滑入坑內(nèi)，嚴(yán)禁直接扔入。模板的支撐應(yīng)使用槽鋼或方木，支撐應(yīng)牢固，并應(yīng)對稱布置；高 出坑口 的加高主柱模板應(yīng)有防止傾覆的措施。嚴(yán)禁支模人員在支撐上行走或上下攀援、懸掛物品。7. 8基礎(chǔ)澆制作業(yè)安全技術(shù)措施7. 8. 1 攪拌機應(yīng)設(shè)置在平整堅實的地基上。裝設(shè)好后應(yīng)

13、由前后支架承力，不得以輪胎代替支架。7. 8.2 機電設(shè)備使用前應(yīng)全面檢查，電氣裝置完整絕緣良好，接地可靠，傳動部分應(yīng)有防護(hù)罩。7. 8. 3 本工程所有電氣設(shè)備必須裝設(shè)觸電保護(hù)器。7. 8. 4 振搗棒使用前，應(yīng)詳細(xì)檢查電纜接頭是否絕緣良好，振搗時坑上設(shè) 安全監(jiān)護(hù)人。7. 8.5攪拌機在運轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁將工具伸入滾筒內(nèi)扒料，加料斗升起時，料斗下方不得有人。7. 8.6用手推車運送栓時，倒料平臺應(yīng)設(shè)擋車措施；倒料時嚴(yán)禁撒把。7.8.7投料平臺搭設(shè)應(yīng)平穩(wěn)、牢固。選用的跳板應(yīng)無橫斷裂紋，承載能 力經(jīng)驗 算足夠。7. 8. 8 坑口邊緣0. 8m以內(nèi)不得堆放材料和工具。7. 9基礎(chǔ)工程的安全過程控制序號控制項控制方法1基1.根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)確定坡度嚴(yán)防塌方。坑開挖2.兩人同時挖不得面對面或互相靠近操作。3.坑口嚴(yán)禁堆放物品，坑口堆土要及時清理。4.不得采用掏洞法挖坑，坑內(nèi)作業(yè)必須正確佩戴安全帽。5.特殊開挖方法必須制定安全措施經(jīng)審批后再施工。6.向坑外拋土?xí)r應(yīng)防止土石塊回落傷人。7.任何人不得在施工坑內(nèi)休息防止塌方傷人。8.更換擋板支撐時應(yīng)先裝后拆。2模板支 拆1 ?檢查模板和角模是否符合裝配要求。2.模板角模若有變型必須經(jīng)過校正后方可使用。3.在支模時模板角模不得隨意亂拋亂放。4.支模時不得在已支好的模板框上行走。5.坑內(nèi)支模人員必須