項目八學習任務一柴油發(fā)動機啟動困難的檢修ppt課件

1、Loading 工程八 綜合缺點檢修 學習義務1 柴油機啟動困難檢修 工程八 綜合缺點檢修簡單回想柴油機電控燃油放射系統(tǒng)概述柴油機高壓油路及低壓油路的任務原理項目名稱工作任務 項目八綜合故障檢修1.柴油機啟動困難檢修2.柴油機動力不足檢修 知識目標能力目標素質目標1.掌握電控柴油機啟動困難檢修方法；2.分析電控柴油機啟動困難故障的診斷步驟與修復方法。能全面的分析電控柴油機啟動困難故障，確定故障的基本部位，并能排除故障。培養(yǎng)學生觀察問題和分析問題的能力。教 學 目 標 一部發(fā)掘機因啟動困難要求施救，售后效力人員在現(xiàn)場無法排除缺點，將車輛拖回修繕廠，經(jīng)車間技術主管檢查以為缺點在燃料系，要求他檢查缺

2、點，確定維修方案并進展維修。他能幫他處理嗎? 思緒提示: 供油? 電路? 機械? 其他?任務情境描畫 柴油機啟動困難缺點的檢修 一、柴油機啟動困難的缺點分析二、柴油機啟動困難的檢修三、柴油機啟動困難的緣由及排除方法一、柴油機啟動困難的缺點分析 目前，國內消費的電控柴油機絕大部分是在此時舊款柴油機的根底上，進展了必要的改良并加裝了電控燃油放射系統(tǒng)，因此，舊款柴油機的部分診斷方法依然運用。 2)聽診法：根據(jù)柴油機異常聲音憑聽覺判別缺點部位性質及程度； 1)察看法：經(jīng)過察看柴油機的排煙等缺點特征，判別缺點情況； 3)比較法：對某些總成或零部件，采用改換的方法確定能否存在缺點； 柴油機是壓燃式內燃機。

3、柴油機的順利起動，不僅需求大量燃油充分霧化后噴入氣缸，而且要求氣缸內空氣緊縮后具有一定的溫度和壓力，這樣才干使柴油自燃。因此柴油機不能順利起動，緣由普通在起動系統(tǒng)、電控燃油系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)或柴油機配合間隙上?？蛻艨筛鶕?jù)缺點的伴隨特征，按步驟進展分析判別。 一、電控柴油機啟動困難的缺點分析一、電控柴油機的缺點分析對于電控柴油發(fā)動機就機械方面而言主要有： 同步信號缺點共軌壓力控制和噴油量控制相關的執(zhí)行器失效相位傳感器失效轉速傳感器失效共軌壓力傳感器失效一、電控柴油機的缺點分析對于電控柴油發(fā)動機就機械方面而言主要有： 噴油器霧化不良高壓油泵進、出油閥封鎖不嚴高壓油泵柱塞磨損油箱空氣蒸汽閥堵塞油箱管破

4、裂燃油低壓系統(tǒng)堵塞汽缸緊縮壓力 對于起動機受ECU控制的整車，在啟動時ECU首先檢查空檔信號，然后輸出一個電流驅動起動繼電器，繼電器接通后電瓶帶動起動機起動。 檢查時有幾個要素：空檔開關、起動繼電器、電瓶、車下停車開關的關聯(lián) 。二、電控柴油機啟動困難的檢修 一起動機不任務檢查能否掛在空檔位置檢查車下停車開關的位置應處于斷開形狀檢查空檔開關普通安裝在變速箱上及接線能否完好，試著運用緊急 起動點火開關繼續(xù)按下5秒以上檢查電瓶電壓能否過低，以致 不能帶動起動機起動機繼電器及接線能否完好檢查起動機能否已燒壞點火開關及起動開關能否已壞 一起動機不任務二起動機不任務軌壓無法建立起動機正常，但無法起動 共軌

5、系統(tǒng)對燃油油路要求較高，低壓油路油箱粗濾精濾，回油、高壓油路高壓油共軌高壓油管噴油器都要保證密閉。任何一個環(huán)節(jié)出了問題，軌壓都不能正常建立，提示主機廠對整個燃油油路高度注重。 留意：車輛的第一次啟動必需進展低壓油路和高壓油路的排氣和充油。檢查油箱油位能否過低檢查手壓泵能否任務正常檢查低壓油路能否有氣，并排空氣(有時低壓油路走漏不明顯，需求仔細檢查)。 排氣方法：主要排粗濾里面的空氣。松開粗濾上的放氣螺栓，用手壓動粗濾器上的手壓泵，直至放氣螺栓處繼續(xù)出油為止。手壓泵低壓油路空氣排凈后仍不能起動柴油機，那么判別高壓油路有空氣，也需求排出高壓油路的空氣。 排氣方法：松開某缸高壓油管，用起動機帶動柴油

6、機運轉直至高壓油管繼續(xù)出油為止。不建議經(jīng)常裝配高壓油管接頭 三 軌壓無法建立起動機正常，但無法起動壓力調理閥濾網(wǎng)檢查高壓油路有無走漏檢查油路能否通暢，檢查柴油濾清器能否堵塞，建議及時改換柴油濾芯。 檢查方法：松開精濾出口螺栓，用起動機帶動柴油機運轉，看能否有柴油噴出或流出，假設只需少量柴油流出，那么可以斷定濾芯堵塞。三 軌壓無法建立起動機正常，但無法起動四曲軸信號和相位信號喪失 柴油機上安裝兩個轉速傳感器，分別在飛輪殼和高壓油泵外側。功能分別為：曲軸位置傳感器和判缸傳感器。電控發(fā)動機的噴油正時取決于這兩個傳感器。出現(xiàn)柴油機不能起動情況，兩個信號全部喪失。曲軸 信號兩信號全部喪失能夠的緣由 傳感

7、器損壞，線束短路或斷路。 傳感器固定不牢，呵斥傳感器與感應齒之間間隙過大或過小。(普通為10.5mm) 排除方法：檢查傳感器能否損壞，線束能否銜接良好，傳感器能否松動等。 注：拆裝高壓油泵及飛輪后的安裝應嚴厲按照相關工藝文件執(zhí)行，以確保信號同步。四曲軸信號和相位信號喪失相位信號課堂討論1.開關式與脈沖式電磁閥原理上有何區(qū)別? 檢修方法有何異同點？2.檢查噴油器校正電阻有何意義？三、柴油機啟動困難的緣由及排除方法柴油機較長時間沒有運轉：回油管要伸在柴油液面下低壓管路有少量空氣：排氣曲軸轉速信號、相位信號太弱，同步判別時間較長：重新調整環(huán)境溫度太低，并且預熱安裝失效：改換預熱安裝柴油、機油質量太差未達標：改換規(guī)范油品起動機或飛輪齒圈打齒：改換起動機及飛輪齒圈柴油機啟動困難的緣由及排除方法活塞環(huán)、缸套磨損或氣門密封不嚴：改換活塞環(huán)、缸套或氣門座、氣門排氣制動蝶閥卡死在封鎖位置，導致排氣不暢：改換蝶閥燃油箱進回油管未到達內徑和壓力設計要求柴油機啟動困難的緣由及排除方法教學評價小組自評 教學評價 小組互評 知識掌握情況：1.柴油機啟動困難的檢測步驟；2.柴油機啟動困難檢測時的本卷須知； 技藝