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1、城市和區(qū)域物流課時(shí):30主講人: 第一章 城市和區(qū)域物流概述2022/7/193學(xué)習(xí)目標(biāo)掌握物流的概念、分類(lèi)及特征;掌握城市物流和區(qū)域物流的概念;熟悉城市物流和區(qū)域物流的特征及其與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系;掌握城市和區(qū)域物流建設(shè)的意義。技能目標(biāo)能夠理解城市和區(qū)域物流的內(nèi)涵;能夠分析當(dāng)?shù)匚锪鹘ㄔO(shè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。2022/7/194第一節(jié) 物流的產(chǎn)生與發(fā)展 物流的概念最早起源于20世紀(jì)初的美國(guó),從20世紀(jì)初到現(xiàn)在近一個(gè)世紀(jì)的時(shí)間內(nèi),物流概念的產(chǎn)生和發(fā)展經(jīng)歷了孕育階段、分銷(xiāo)物流學(xué)階段、現(xiàn)代物流學(xué)三個(gè)階段。物流概念的孕育和萌芽階段是20世紀(jì)初到20世紀(jì)50年代分銷(xiāo)物流學(xué)(Physical Distributi
2、on)階段是20世紀(jì)50年代中期到80年代中期現(xiàn)代物流學(xué)(Logistics)階段是從20世紀(jì)80年代中期到現(xiàn)在2022/7/195一、物流的含義1物流的定義 早期的物流稱(chēng)為“Physical Distribution”(實(shí)物分配或物的流通,簡(jiǎn)稱(chēng)PD)。20世紀(jì)60年代,出現(xiàn)了Logistics一詞,即“Logistics Management”。 1960年,美國(guó)SHBrewer首倡Rhochrematics一詞來(lái)表示物流,該詞是以希臘語(yǔ)RHO(意思是流動(dòng))、CHREMA(意思是制品或材料等物資)、TICS(意思是學(xué)術(shù)、科學(xué))三個(gè)詞組的合成。第二節(jié) 物流的含義、分類(lèi)及基本職能2022/7/1
3、96日本日通綜合研究所1981年在物流手冊(cè)上對(duì)物流的定義十分簡(jiǎn)明,認(rèn)為物流就是物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性移動(dòng),是創(chuàng)造時(shí)間性、場(chǎng)所性?xún)r(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。從物流的范疇來(lái)看,包括包裝、裝卸、保管、庫(kù)存管理、流通加工、運(yùn)輸、配送等活動(dòng)。1992年日本物流管理協(xié)議會(huì)(JLMA)和日本物流管理協(xié)會(huì)(JCLM)合并成立日本物流系統(tǒng)協(xié)會(huì)(the Japan Institute of Logistics System,JILS)后,將物流改稱(chēng)為后勤。該協(xié)會(huì)專(zhuān)務(wù)理事稻束原樹(shù)1997年在這就是“物流”一文中定義:“物流”是一種對(duì)于原材料、半成品和成品的有效率流動(dòng)進(jìn)行規(guī)劃、實(shí)施和管理的思路,它同時(shí)協(xié)調(diào)供應(yīng)、生產(chǎn)和銷(xiāo)
4、售各部門(mén)的個(gè)別利益,最終達(dá)到滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。換言之,“物流”意味著按要求的數(shù)量、以最低的成本送達(dá)到要求的地點(diǎn),以滿(mǎn)足客戶(hù)的需要作為基本目標(biāo)。2022/7/197 美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)(CLM)1998年給出了對(duì)物流的全新定義:“Logistics is that part of the supply chain process that plans, implements, and controls the efficient, effective flow and storage of goods, services, and related information from the point
5、 of origin to the point of consumption in order to meet customers requirements ”。這個(gè)定義可以譯成“物流是供應(yīng)鏈過(guò)程的一部分,是為了滿(mǎn)足客戶(hù)需求而對(duì)商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效率、高收益的流動(dòng)及儲(chǔ)存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制過(guò)程”。2022/7/198在我國(guó)2007年5月1日實(shí)施的中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語(yǔ)中指出:物流是 “物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合”。這是結(jié)合中國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)狀提出的定義。綜上所述,將
6、物流定義如下:物流是指物品由企業(yè)到客戶(hù)的流動(dòng)過(guò)程。 2022/7/199 2物流的深層含義(1)物流的對(duì)象既包括有形產(chǎn)品,也包括服務(wù)。(2)物流服務(wù)的生產(chǎn)過(guò)程和顧客的消費(fèi)過(guò)程是同時(shí)進(jìn)行的。(3)物流的過(guò)程是由一系列物流活動(dòng)(如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、流通加工和信息處理等)構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)。(4)物流的功能是物流各組成要素功能的有機(jī)組合。2022/7/1910二、物流的分類(lèi)1按照物流的作用分類(lèi) 供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷(xiāo)售物流回收物流廢棄物物流2按照物流發(fā)展的歷史進(jìn)程分類(lèi)傳統(tǒng)物流現(xiàn)代物流2022/7/19113按照物流的流向分類(lèi)內(nèi)向物流外向物流4. 按照物流活動(dòng)的范圍分類(lèi)地區(qū)物流國(guó)內(nèi)物流國(guó)際物流2022/7/1
7、9125按照物流系統(tǒng)的性質(zhì)分類(lèi)社會(huì)物流行業(yè)物流企業(yè)物流6. 按照物流活動(dòng)的主體分類(lèi)企業(yè)自營(yíng)物流專(zhuān)業(yè)子公司物流第三方物流2022/7/1913三、物流的基本職能1包裝2裝卸3運(yùn)輸4儲(chǔ)存5流通加工6配送7信息處理8廢舊物的回收與處理2022/7/1914第三節(jié) 城市和區(qū)域物流的內(nèi)涵及特征一、城市和區(qū)域物流的內(nèi)涵 1城市物流的內(nèi)涵 城市物流是指發(fā)生在一個(gè)城市范圍內(nèi)的物流活動(dòng)。具體來(lái)說(shuō)就是在一個(gè)城市范圍內(nèi),城市能夠以最低的總成本,通過(guò)對(duì)城市物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和管理,對(duì)原材料、在制品和制成品在整個(gè)城市物流節(jié)點(diǎn)(把城市的不同地點(diǎn)作為物流節(jié)點(diǎn))的流動(dòng)狀況進(jìn)行控制和實(shí)現(xiàn)定位。 2022/7/1915 城市物流的內(nèi)
8、涵十分豐富,可以從不同的角度來(lái)進(jìn)行透視。從物流的功能角度來(lái)看,城市物流不僅包括運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、流通加工、配送、信息處理,還包括廢舊物的回收與處理等。從物流的層次角度來(lái)看,城市物流可以分為社會(huì)物流、行業(yè)物流和企業(yè)物流。 2區(qū)域物流的內(nèi)涵 區(qū)域物流是指發(fā)生在一個(gè)區(qū)域范圍內(nèi)的物流活動(dòng)。2022/7/1916二、城市和區(qū)域物流的特征(一)城市物流的特征 1.小批量、多品種、流向多 2.城市物流配送節(jié)點(diǎn)多、分布廣、半徑小 3.城市物流與市內(nèi)企業(yè)關(guān)系密切 4.城市物流系統(tǒng)與城市交通系統(tǒng)關(guān)系密切 5.城市物流是城市規(guī)劃和管理的重要內(nèi)容2022/7/1917(二)區(qū)域物流的特征 1區(qū)域物流基礎(chǔ)設(shè)施
9、明顯改善 2物流集聚區(qū)的規(guī)模擴(kuò)大 3技術(shù)支持和政府支持增加技術(shù)支持增加政府支持增加2022/7/1918第四節(jié) 城市和區(qū)域物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展一、城市和區(qū)域物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系 1城市和區(qū)域物流的發(fā)展對(duì)城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用(1)城市和區(qū)域物流發(fā)展推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)集群的出現(xiàn),并通過(guò)集聚效應(yīng)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),使城市和區(qū)域的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從低級(jí)形式向高級(jí)形式轉(zhuǎn)化。 (2)城市和區(qū)域物流發(fā)展帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。 (3)城市和區(qū)域物流發(fā)展吸收第一產(chǎn)業(yè)的剩余勞動(dòng)力,增加就業(yè)能力。2022/7/19192.城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)城市和區(qū)域物流發(fā)展的作用(1)城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度會(huì)影響城市和區(qū)域的物流需求水平。(2)城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度會(huì)影響城市和區(qū)域的物流供給水平。 2022/7/1920二、科學(xué)合理地建設(shè)城市和區(qū)域物流中心 科學(xué)合理地建設(shè)城市和區(qū)域物流中心是提升城市和區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。建設(shè)城市和區(qū)域物流中心能夠提高城市和區(qū)域的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率,改善投資環(huán)境,吸引國(guó)內(nèi)外的投資者,拉動(dòng)城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),從而也能帶動(dòng)城市和區(qū)域相鄰地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2022/7/1921第五節(jié) 我國(guó)城市和區(qū)域物流建設(shè)的意義我國(guó)城市和區(qū)域物流建設(shè)的意義具體表現(xiàn)在:可以提高顧客滿(mǎn)意度可以
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